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Caractéristiques :Le régulateur Mamba Micro X2 succède à la précédente série Micro X réussie. La tension d'entrée a été augmentée jusqu'à 4S LiPo (max 16.8 V). Un stockage de données de base a également été ajouté dans LOGGING DATA et la technologie CRYO-DRIVE™, qui permet au régulateur de fonctionner plus frais et plus efficacement. BEC réglable 5.5 - 7 V / 2 A (d'usine 5.5 V). Construction étanche et prise en charge des moteurs brushless sensorisés. C'est le régulateur idéal pour améliorer votre modèle RC 2WD ou 4WD à l'échelle 1:18 jusqu'à 1 kg, ou à l'échelle 1:14 jusqu'à 1.3 kg. Construction L'électronique du régulateur est logée dans un boîtier robuste et scellée avec de l'époxy étanche. Ce système minimise le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique et favorise un transfert de chaleur efficace. Le régulateur est également équipé de connecteurs plaqués or pour le branchement du moteur, d'une indication LED et d'un interrupteur avec un capuchon en caoutchouc (contre l'intrusion de salissures). Les câbles d'alimentation d'entrée sont étamés, c'est à vous de choisir quel connecteur vous avez dans votre modèle. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation et de l'arrêt des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques tant dans le régulateur que dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et, en fin de compte, une prolongation du temps de conduite. Ajustement en cours de route "on-the-fly" En branchant le câble AUX dans un canal libre du récepteur, vous pouvez contrôler l'une des fonctions sélectionnées pendant la conduite. La fonction spécifique doit être choisie via le paramétrage logiciel Castle Link. Les fonctions assignables sont : Limitation de la puissance de l'accélérateur - vous pouvez limiter la puissance maximale du moteur. Idéal pour les cas où la voiture RC est conduite par des enfants ou des pilotes moins expérimentés. Limitation de la puissance de marche arrière - vous pouvez limiter la puissance maximale de la marche arrière. Limitation de la puissance de freinage - avec l'émetteur, vous pouvez limiter la puissance maximale de freinage - choix idéal pour les courses avec des Crawlers. Force de freinage au point mort - avec l'émetteur, vous pouvez limiter la force de freinage au point mort - choix idéal pour les Crawlers. Désactivation/activation de la marche arrière. Limitation du couple maximal du moteur - si vous devez éviter le patinage des roues, vous pouvez réduire à tout moment pendant la course le couple maximal que le moteur fournit. Prenez l'avantage sur vos concurrents ! Mode Rock Race / Crawler. Options de programmation Le régulateur peut être configuré via l'émetteur (réglage de base), l'adaptateur USB Castle Link, Castle field Link ou B-Link Bluetooth. Via l'émetteur, seuls les paramètres de base peuvent être réglés. Via l'adaptateur USB Castle Link ou Castle field Link, un réglage complet peut être effectué. Avant de connecter le Castle Link USB, il est nécessaire de déconnecter le connecteur AUX. LOG de conduite et signalisation sonore Le régulateur permet d'enregistrer les données mesurées. Après la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Le régulateur prend également en charge la signalisation sonore. Grâce aux signaux sonores, vous pouvez facilement savoir ce qui se passe avec le régulateur. Télémetrie pour émetteurs En connectant l'adaptateur de télémetrie Telemetry Link Spektrum XBUS (vendu séparément), vous obtiendrez une télémetrie complète du régulateur, que vous pourrez afficher sur les émetteurs Spektrum. La même fonction est disponible pour les émetteurs Futaba en achetant l'adaptateur Telemetry Link Futaba S.BUS2. La fonction doit être activée via le programme Castle Link. Caractéristiques Alimentation 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) BEC intégré 2A crête, 5,5 V ou 7,5 V (réglé d'usine à 5,5 V) Possibilité de brancher un moteur sensorisé (via un câble optionnel) Technologie CRYO-DRIVE ™ Compatible avec S.BUS2 Telemetry Link Construction étanche Possibilité d'enregistrement de données (Lite) Ajustement en cours de route "on-the-fly" Avertissements sonores pour un diagnostic facile Ajustement via l'émetteur Ajustement et mise à jour via Castle Link USB ou Castle Field Link (carte de programmation) Contenu de l'emballage :L'emballage contient le régulateur Castle Mamba Micro X2 avec connecteurs de 3.5 mm, des autocollants, un manuel d'utilisation SK et un manuel EN.Nous recommandons d'acheter :Moteurs recommandés Castle 0808 4100Kv : Max. cellules : 3S Lipo ou 8 NiMH Castle 0808 5300Kv : Max. cellules : 3S Lipo ou 8 NiMH Castle 0808 8200Kv : Max. cellules : 2S Lipo ou 8 NiMH

Caractéristiques : Le régulateur brushless Velineon VXL-3m de Traxxas est conçu pour tous les modèles de voitures RC Traxxas à l'échelle 1:16. Un logiciel de qualité permet un contrôle précis sur toute la plage de vitesses en version sans capteur. La conception du régulateur est en grande partie résistante à l'eau. Alimentation de 6 à 12 cellules NiMH ou de 2 à 3 cellules LiPo. Les pilotes débutants apprécieront le mode Débutant du régulateur, qui réduit la puissance du régulateur à 50 %. Le régulateur est équipé d'un connecteur Traxxas pour se connecter à la batterie et de broches plaquées or de 3,5 mm pour se connecter au moteur. L'allumage, la programmation et l'extinction du régulateur se font à l'aide d'un seul bouton. L'état du régulateur est affiché par une LED bicolore. Un grand avantage des régulateurs Traxxas est leur programmation simple, qui est identique pour tous les régulateurs Traxxas. Il est possible de calibrer les régulateurs, de régler le mode de conduite et, dans les dernières versions, de définir le type de batteries sur NiMH ou LiPo. Le déroulement de la programmation est affiché par une LED bicolore et un signal sonore (si le moteur est connecté). Calibration du régulateur Il s'agit de régler la position neutre et la position extrême de l'accélérateur. La calibration doit être effectuée lors du remplacement de l'émetteur ou en cas de suspicion de comportement incorrect du régulateur. Mode de conduite Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50 % de puissance du régulateur en avant, 50 % de puissance en arrière, 100 % de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Le modèle atteint environ un tiers de sa vitesse maximale. Type de batteries (disponible uniquement avec les régulateurs avec LVD) Batterie NiMH : la puissance du régulateur est limitée uniquement par la puissance que la batterie peut fournir. Dans ce mode, il n'est pas recommandé d'utiliser des batteries LiPo, car une décharge excessive pourrait les endommager. Batteries LiPo : les batteries LiPo sont une source moderne d'énergie électrique, qui se distingue par une grande capacité spécifique par rapport au poids. Pour les batteries LiPo, il est nécessaire de s'assurer qu'il n'y a pas de chute de tension en dessous de 3,0 V par cellule. Le régulateur réduit la puissance à 50 % lorsque la tension descend à environ 3,3 V/cellule. En cas de chute à 3,0 V/cellule, le moteur sera complètement déconnecté. Caractéristiques : Le régulateur est livré avec des connecteurs Traxxas soudés et des broches de 3,5 mm Possibilité de régler le type de batteries : LiPo ou NiMH Alimentation de 6 à 12 cellules NiMH ou de 2 à 3 cellules LiPo Modes du régulateur : Débutant - réduction de la puissance à 50 %, Sport - pleine puissance à 100 % avec marche arrière et Course - pleine puissance sans marche arrière (certaines courses exigent ce choix) Protection contre les surtensions Protection thermique à deux niveaux - lorsque le premier niveau est atteint, la puissance est limitée, au deuxième niveau, le moteur est déconnecté Protection contre les courts-circuits dans l'enroulement du moteur ou son blocage Résistance accrue à l'eau - le boîtier du régulateur contient un joint, autour des fils se trouvent des joints toriques en caoutchouc Grand radiateur noir nervuré. Transistors MOSFET utilisés avec une résistance en état de conduction de 0,5 mΩ. Contenu de l'emballage : Régulateur brushless pour voitures RC Traxxas VXL-3m, mode d'emploi.