Axial

Classé dans les catégories
Dos
762 produits filtrés

Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR blanc

Caractéristiques :Modèle de voiture RC à l'échelle 1:24 Axial SCX24 avec carrosserie Jeep JT Gladiator V2 et éclairage LED dans le pare-chocs avant. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage. En plus du châssis SCX24 éprouvé, le modèle est équipé d'une nouvelle unité de contrôle et d'un ensemble RC Spektrum. Les améliorations comprennent des amortisseurs remplis d'huile qui absorbent en douceur les irrégularités, et le modèle reste stable même en terrain accidenté. Le temps de fonctionnement du modèle est jusqu'à 40 minutes. Le Jeep Gladiator SCX24 peut affronter presque tous les terrains tout en ayant fière allure. Il est entièrement assemblé, entièrement équipé et constitue un choix parfait pour les débutants ainsi que pour les passionnés expérimentés de crawlers RC d'expédition. Avec le modèle de voiture RC Axial SCX24 Jeep JT Gladiator, vous pouvez rouler à la maison, dans le jardin et créer votre propre parcours avec de petites pierres, des obstacles de terrain ou des branches. Il vous suffit de charger la batterie à l'aide du chargeur USB, de l'insérer dans la voiture et vous pouvez partir. La carrosserie réaliste de la populaire Jeep JT Gladiator, les grandes roues tout-terrain avec une garde au sol supérieure et le porte-vélos arrière avec accessoires évoquent l'apparence de la voiture mondialement connue. La base est un puissant entraînement, composé d'un moteur 180, avec une transmission multi-étagée qui fournit la puissance nécessaire aux roues. Le couple est transmis de la transmission aux arbres cannelés et aux essieux rigides via une boîte de vitesses à vis sans fin. Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'avoir un frein et le couple ne connaît pas de limites. Le châssis SCX24™ peut relever tous les défis grâce à la traction intégrale permanente, à la suspension avant à 3 points et à la suspension arrière à 4 points, qui s'adaptent toujours au terrain. Le cadre en acier réaliste est suffisamment rigide pour résister à la torsion, et les transmissions à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. Un empattement de 22 mm plus long augmente la stabilité, tandis que les essieux avant et arrière robustes, les pivots avant et les arbres de transmission en acier vous permettent de surmonter les obstacles en toute confiance. Longerons en acier du châssis en C Tout comme la plateforme du châssis plus grand SCX10™ II à l'échelle 1:10, le châssis SCX24™ dispose de longerons en acier robustes en profil C, qui assurent une grande rigidité et solidité du châssis et maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de forte torsion des essieux. Essieux rigides avant et arrière L'essieu avant et l'essieu arrière sont constitués d'un boîtier d'essieu composite moulé en deux parties. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24™ est équipée d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Suspension arrière à 4 points La géométrie de la suspension de l'essieu rigide arrière utilise une construction à 4 éléments, optimisée pour réduire la rotation de l'essieu et la torsion due au couple de l'entraînement des roues. Amortisseurs remplis d'huile La qualité de conduite est fortement influencée par les amortisseurs, c'est pourquoi le modèle est équipé d'amortisseurs à huile qui permettent une conduite fluide sur un terrain irrégulier. La précharge des ressorts peut être ajustée pour affiner le niveau de suspension en fonction de la nature du terrain. Transmission à vis sans fin Les différentiels avant et arrière sont équipés d'une transmission à vis sans fin pour assurer le transfert de la puissance maximale aux essieux tout en garantissant un freinage constant lors de l'arrêt de la voiture. Les petites dimensions de la boîte de vitesses ont permis de créer une plus grande garde au sol. Arbres de transmission en acier rigides Le couple élevé de la transmission à vis sans fin nécessite l'utilisation d'arbres de transmission en acier. Seuls ceux-ci peuvent transmettre la puissance aux roues même dans des montées difficiles. Arbres de transmission cannelés Les arbres de transmission avant et arrière entre la transmission et les essieux avant et arrière sont cannelés, permettant un grand déplacement axial et un transfert maximal de la puissance de rotation. Équipé de roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes, tant dans la transmission que dans les essieux et les entraînements. Vous pouvez rouler sans craindre l'usure d'un roulement lisse quelque part. Servo de direction puissant Axial AS-1 Un composant clé des modèles de voitures RC d'expédition est un servo de direction suffisamment puissant avec un mécanisme robuste. Directement au-dessus de l'essieu avant se trouve le servo de direction Axial AS-1 avec un servosaver, qui permet une direction précise tout en protégeant les engrenages et l'électronique du servo en cas d'obstacle dans la direction ou de choc sur la roue avant. Moteur Dynamite Le moteur Tazer 180 88T sur le châssis SCX24 est spécialement conçu pour les modèles de voitures RC 1:24, où, avec une transmission optimisée, il fournit aux essieux le couple nécessaire pour les montées raides. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre une série de fonctionnalités utiles, telles que le réglage de la course de l'accélérateur et de la direction et la limitation de l'accélérateur. Il est ergonomiquement conçu pour de longues sessions de conduite sans fatigue et dispose d'un volant en mousse pour un contrôle précis. L'emballage RTR est donc complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Unité de contrôle Spektrum Le modèle est désormais équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2 en 1 avec récepteur SLT intégré et régulateur à courant continu de 10A. L'unité a la possibilité de connecter un régulateur externe et d'utiliser l'unité uniquement comme récepteur. Caractéristiques La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Carrosserie sous licence avec des éléments détaillés Éclairage LED dans le pare-chocs avant Roues sous licence KMC Machete Pneus sous licence Nitto Trail Grappler M/T Unité de contrôle, moteur et servo AS-1 installés Suspension avant à 3 points et suspension arrière à 4 points Cadres latéraux en métal du châssis Transmission à vis sans fin des essieux Carrosserie amovible Complet avec roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz avec 4x piles AA Batterie LiPo 2S 350 mAh Nouveau chargeur USB LiPo Accessoires optionnels : Remorque pour voitures 1:24 SCX24 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, avec les pièces installées : moteur à courant continu 88T avec pignon, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, chargeur Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz et 4x piles AA pour l'émetteur, mode d'emploi CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour une charge plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes d'accès, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Upgrade vers un entraînement sans balais Le modèle peut être mis à niveau vers un entraînement sans balais à l'aide d'un moteur à capteur et d'un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. L'entraînement sans balais à capteur offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis de la vitesse correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau vers un entraînement sans balais pour ce modèle ne nécessite pas de remplacer l'ensemble RC, car l'unité de contrôle installée dans le modèle peut être utilisée uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur sans balais Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, nous recommandons donc un tournevis hexagonal de 1/20". La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR noir

Caractéristiques :Modèle de voiture RC à l'échelle 1:24 Axial SCX24 avec carrosserie Jeep JT Gladiator V2 et éclairage LED dans le pare-chocs avant. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage. En plus du châssis SCX24 éprouvé, le modèle est équipé d'un nouveau contrôleur et d'un ensemble RC Spektrum. Les améliorations comprennent des amortisseurs remplis d'huile qui absorbent en douceur les irrégularités, et le modèle reste stable même en terrain accidenté. Le temps de fonctionnement du modèle est jusqu'à 40 minutes. Le Jeep Gladiator SCX24 peut affronter presque tous les terrains tout en ayant fière allure. Il est entièrement assemblé, entièrement équipé et constitue un choix parfait pour les débutants ainsi que pour les passionnés expérimentés de crawlers RC d'expédition. Avec le modèle de voiture RC Axial SCX24 Jeep JT Gladiator, vous pouvez rouler à la maison, dans le jardin et créer votre propre parcours avec de petites pierres, des obstacles de terrain ou des branches. Il suffit de charger la batterie à l'aide du chargeur USB, de l'insérer dans la voiture et vous pouvez partir. La carrosserie réaliste de la populaire Jeep JT Gladiator, les grandes roues tout-terrain avec une garde au sol supérieure et le porte-vélos arrière avec accessoires évoquent l'apparence de la voiture mondialement connue. La base est un puissant entraînement, composé d'un moteur 180, avec une transmission multi-étagée qui fournit la puissance nécessaire aux roues. Le couple est transmis de la transmission aux arbres cannelés et aux essieux rigides via une boîte de vitesses à vis sans fin. Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'avoir un frein et le couple ne connaît pas de limites. Le châssis SCX24™ peut relever tous les défis grâce à la traction intégrale permanente, à la suspension avant à 3 points et à la suspension arrière à 4 points, qui s'adaptent toujours au terrain. Le cadre en acier réaliste est suffisamment rigide pour résister à la torsion, et les transmissions à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. Un empattement de 22 mm plus long augmente la stabilité, tandis que les essieux avant et arrière robustes, les rotules avant et les arbres de transmission en acier vous permettent de surmonter les obstacles en toute confiance. Longerons en acier du châssis en C Tout comme la plateforme du châssis plus grand SCX10™ II à l'échelle 1:10, le châssis SCX24™ dispose de longerons en acier robustes en profil C, qui assurent une grande rigidité et solidité du châssis et maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de forte torsion des essieux. Essieux rigides avant et arrière L'essieu avant et l'essieu arrière sont constitués d'un boîtier d'essieu rigide en composite moulé en deux parties. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24™ est équipée d'une suspension avant à trois points et d'une suspension arrière à quatre points. Suspension arrière à 4 points La géométrie de la suspension de l'essieu rigide arrière utilise une construction à 4 éléments, optimisée pour réduire la rotation de l'essieu et la torsion due au couple de traction des roues. Amortisseurs remplis d'huile La qualité de conduite est fortement influencée par les amortisseurs, c'est pourquoi le modèle est équipé d'amortisseurs à huile qui permettent une conduite fluide sur un terrain irrégulier. La précharge des ressorts peut être ajustée pour affiner le niveau de suspension en fonction de la nature du terrain. Transmission à vis sans fin Les différentiels avant et arrière sont équipés d'une transmission à vis sans fin pour assurer le transfert de la puissance maximale aux essieux tout en garantissant un freinage constant lors de l'arrêt de la voiture. Les petites dimensions de la boîte de vitesses ont permis de créer une plus grande garde au sol. Arbres de transmission en acier rigides Le couple élevé de la transmission à vis sans fin nécessite l'utilisation d'arbres de transmission en acier. Seuls ceux-ci peuvent transmettre la puissance aux roues même dans des montées difficiles. Arbres de transmission cannelés Les arbres de transmission avant et arrière entre la transmission et les essieux avant et arrière sont cannelés, permettant un grand déplacement axial et un transfert maximal de la puissance de rotation. Équipé de roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes, tant dans la transmission que dans les essieux et les entraînements. Vous pouvez rouler sans craindre que des roulements à glissement s'usent quelque part. Servo de direction puissant Axial AS-1 Un composant clé des modèles RC d'expédition est un servo de direction suffisamment puissant avec un mécanisme robuste. Directement au-dessus de l'essieu avant se trouve le servo de direction Axial AS-1 avec un servosaver, qui permet une direction précise tout en protégeant les engrenages et l'électronique du servo en cas d'obstacle dans la direction ou de choc sur la roue avant. Moteur Dynamite Le moteur Tazer 180 88T sur le châssis SCX24 est spécialement conçu pour les modèles de voitures RC 1:24, où, avec une transmission optimisée, il fournit aux essieux le couple nécessaire pour les montées raides. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre une gamme de fonctionnalités utiles, telles que le réglage de la course de l'accélérateur et de la direction, ainsi que la limitation de l'accélérateur. Il est ergonomiquement conçu pour de longues sessions de conduite sans fatigue et dispose d'un volant en mousse pour un contrôle précis. L'emballage RTR est donc complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Contrôleur Spektrum Le modèle est désormais équipé d'un contrôleur Spektrum 2-en-1 avec récepteur SLT intégré et régulateur à courant continu de 10A. L'unité a la possibilité de connecter un régulateur externe et d'utiliser l'unité uniquement comme récepteur. Caractéristiques La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Carrosserie sous licence avec des éléments détaillés Éclairage LED dans le pare-chocs avant Roues sous licence KMC Machete Pneus sous licence Nitto Trail Grappler M/T Contrôleur, moteur et servo AS-1 installés Suspension avant à 3 points et suspension arrière à 4 points Cadres latéraux en métal du châssis Transmission à vis sans fin des essieux Carrosserie amovible Complet avec roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz avec 4x piles AA Batterie LiPo 2S 350 mAh Nouveau chargeur USB LiPo Accessoires optionnels : Remorque pour voitures 1:24 SCX24 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, avec les pièces installées : moteur à courant continu 88T avec pignon, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, chargeur Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz et 4x piles AA pour l'émetteur, mode d'emploi CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour un chargement plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes de chargement, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Upgrade vers un entraînement brushless Le modèle peut être mis à niveau vers un entraînement brushless à l'aide d'un moteur sensitif et d'un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. L'entraînement brushless sensorisé offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis des régimes correspondant à la position de l'accélérateur. La mise à niveau vers un entraînement brushless pour ce modèle ne nécessite pas de remplacer l'ensemble RC, car le contrôleur installé dans le modèle peut être utilisé uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur brushless Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, donc nous recommandons un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, l'arbre dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V3 1:24 4WD RTR gris

Caractéristiques :Modèle de voiture RC à distance au 1:24 Axial SCX24 avec carrosserie Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler RTR. Le modèle est assemblé et prêt à rouler, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage. Grâce à l'utilisation d'une batterie LiPo moderne, le temps de conduite dépasse 40 minutes ! Avec le modèle RC Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler, vous pouvez rouler à la maison ou dans le jardin et créer votre propre parcours avec de petites pierres ou des branches. Il suffit de charger la batterie à l'aide du chargeur USB inclus, de l'insérer dans la voiture et vous pouvez partir. La carrosserie réaliste sous licence de la populaire Jeep Wrangler et les grandes roues tout-terrain avec une garde au sol supérieure évoquent l'apparence de la voiture mondialement célèbre. La base est un puissant entraînement, composé d'un moteur 180 avec une transmission multi-étagée, qui fournit la puissance nécessaire aux essieux. Le couple est transmis de la transmission aux arbres télescopiques et aux essieux directs avec une boîte de vitesses à vis sans fin. Par conséquent, aucun frein n'est nécessaire et le couple ne connaît pas de limites. Le SCX24 Jeep JLU est l'un des micro rock crawlers les plus réussis au 1:24. Axial a maintenant amélioré la conception de la voiture. Des amortisseurs remplis d'huile ont été ajoutés pour un amortissement qui absorbe en douceur les irrégularités et reste stable même dans les terrains les plus difficiles. Il comprend une nouvelle électronique de contrôle Spektrum et deux nouvelles couleurs de carrosserie sont disponibles. La transmission intégrale grâce à la suspension avant à 3 éléments et à la suspension arrière à 4 éléments vous permet de surmonter de grands défis. Les réducteurs à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. Les rails de cadre en acier réalistes sur le châssis avec un canal en C résistent même aux impacts les plus durs. La carrosserie réaliste est montée sur un châssis SCX24 avec des essieux équipés de roues KMC Machete sous licence et de pneus Nitto Trail Grappler. Deux LED dans le pare-chocs avant éclairent l'espace devant la voiture pour conduire la nuit. Pour un accès rapide à la batterie, il suffit de retirer une épingle et d'incliner la carrosserie vers l'arrière. Dans l'emballage, vous trouverez un émetteur Spektrum 2,4GHz, une batterie LiPo de 350mAh, un chargeur USB pratique et quatre piles AA pour l'émetteur. Réducteurs à vis sans fin Les différentiels avant et arrière sont équipés de réducteurs à vis sans fin, qui fournissent un couple très élevé aux essieux, assurent également la fonction de frein et, grâce à leurs petites dimensions, créent une plus grande garde au sol nécessaire pour surmonter les obstacles. Parois latérales métalliques rigides Tout comme la plateforme Axial SCX10 au 1:10, le châssis Axial SCX24 possède des rails de cadre en acier robustes avec des renforts, qui maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de grande torsion des essieux. Essieux directs La suspension avant et arrière se compose d'un essieu rigide en composite moulé en deux parties. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24 ™ est équipée d'une suspension avant à trois éléments et d'une suspension arrière à quatre éléments. Suspension fonctionnelle avec amortisseurs Même une petite voiture RC peut avoir des amortisseurs bien conçus, de plus remplis d'huile. Malgré une conception simple avec un ressort hélicoïdal et un corps en plastique, les amortisseurs sont très fonctionnels. Arbres d'essieu en acier Lors de l'utilisation de réducteurs à vis sans fin dans les différentiels, le transfert de couple aux roues est assuré par des arbres en acier, qui ont une haute résistance et rigidité lors de l'adhérence des roues. Le couple est transmis par un goupille sur des moyeux hexagonaux. Axes de transmission rainurés Les arbres de transmission entre la transmission et les essieux avant et arrière sont rainurés et permettent un grand déplacement axial et un transfert maximal de puissance de rotation. Moteur puissant avec transmission multi-étagée Le modèle RC Axial SCX24 est propulsé par un moteur à courant continu de la série Tazer 180 avec 88 spires sur le rotor. Le moteur a un couple optimal nécessaire pour gravir des pentes raides. Il est monté sur un support moteur en métal, qui aide à refroidir le moteur et à maintenir la température à un niveau optimal. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre les fonctions nécessaires, telles que la taille de la course de gaz et de direction et la limitation de gaz. Le set est prêt à l'emploi, complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Équipé de roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes, tant dans la transmission que dans les essieux et les entraînements. Vous pouvez rouler sans craindre l'usure des roulements lisses. Caractéristiques de l'Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler RTR La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Design réaliste de la carrosserie Jeep Wrangler JLU Rock Crawler Jantes KMC Machete sous licence Pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence Nouveaux amortisseurs remplis d'huile Suspension avant à 3 points et suspension arrière à 4 points Cadres latéraux en métal sur le châssis Réducteur à vis sans fin sur les essieux Carrosserie basculante maintenue par une seule épingle Entièrement équipé de roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Chargeur USB * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V3, avec les composants installés : moteur à courant continu 88T avec pignon, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Chargeur Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz et 4x piles AA pour l'émetteur, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour un chargement plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes d'accès, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Amélioration vers un entraînement sans balais Le modèle peut être amélioré vers un entraînement sans balais à l'aide d'un moteur à capteur et d'un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. L'entraînement sans balais avec capteur offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis des régimes correspondant à la position de l'accélérateur. L'amélioration vers un entraînement sans balais pour ce modèle ne nécessite pas de remplacement de l'ensemble RC, car l'unité de contrôle installée dans le modèle peut être utilisée uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur sans balais Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, nous recommandons donc un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout son périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien courant, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V2 1:24 4WD RTR vert

Caractéristiques :Modèle de voiture RC à distance au 1:24 Axial SCX24 avec carrosserie Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler RTR. Le modèle est assemblé et prêt à rouler, tout le nécessaire est dans l'emballage. Grâce à l'utilisation d'une batterie LiPo moderne, le temps de conduite dépasse 40 minutes ! Avec le modèle RC Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler, vous pouvez rouler à la maison ou dans le jardin et créer votre propre parcours avec de petits cailloux ou des branches. Il suffit de charger la batterie avec le chargeur USB inclus, de l'insérer dans la voiture et vous pouvez partir. La carrosserie réaliste sous licence de la populaire Jeep Wrangler et les grandes roues tout-terrain avec une garde au sol supérieure évoquent l'apparence de la voiture mondialement célèbre. La base est un puissant entraînement, composé d'un moteur 180 avec une transmission multi-étagée, qui fournit la puissance nécessaire aux essieux. Le couple est transmis de la transmission aux arbres télescopiques et aux essieux directs avec une boîte de vitesses à vis sans fin. Par conséquent, aucun frein n'est nécessaire et le couple ne connaît pas de limites. Le SCX24 Jeep JLU est l'un des micro rock crawlers les plus réussis au 1:24. Axial a maintenant amélioré la conception de la voiture. Des amortisseurs remplis d'huile ont été ajoutés pour un amortissement qui absorbe en douceur les irrégularités et reste stable même dans les terrains les plus difficiles. Un nouvel électronique de contrôle Spektrum est inclus et deux nouvelles couleurs de carrosserie sont disponibles. La transmission intégrale grâce à la suspension avant à 3 éléments et à la suspension arrière à 4 éléments vous permet de surmonter de grands défis. Les transmissions à vis sans fin sur les essieux augmentent la garde au sol. Les rails de cadre en acier réalistes sur le châssis avec canal en C résistent même aux impacts les plus durs. La carrosserie réaliste est montée sur un châssis SCX24 avec des essieux équipés de roues KMC Machete sous licence et de pneus Nitto Trail Grappler. Deux LED dans le pare-chocs avant éclairent l'espace devant la voiture pour la conduite de nuit. Pour un accès rapide à la batterie, il suffit de retirer une agrafe et d'incliner la carrosserie vers l'arrière. Dans l'emballage, vous trouverez un émetteur Spektrum 2,4GHz, une batterie LiPo de 350mAh, un chargeur USB pratique et quatre piles AA pour l'émetteur. Transmissions à vis sans fin Les différentiels avant et arrière sont équipés de transmissions à vis sans fin, qui fournissent un couple très élevé aux essieux, assurent également la fonction de frein et, grâce à leurs petites dimensions, créent une plus grande garde au sol nécessaire pour surmonter les obstacles. Parois latérales métalliques rigides Tout comme la plateforme Axial SCX10 au 1:10, le châssis Axial SCX24 possède des barres en acier robustes avec des renforts qui maintiennent le châssis suffisamment rigide même en cas de grande torsion des essieux. Essieux directs La suspension avant et arrière se compose d'un essieu rigide en composite moulé en deux parties. Pour une manipulation optimale, la suspension SCX24 ™ est équipée d'une suspension avant à trois éléments et d'une suspension arrière à quatre éléments. Suspension fonctionnelle avec amortisseurs Même une petite voiture RC peut avoir des amortisseurs bien réalisés, de plus remplis d'huile. Malgré une conception simple avec un ressort hélicoïdal et un corps en plastique, les amortisseurs sont très fonctionnels. Arbres d'essieu en acier Lors de l'utilisation de transmissions à vis sans fin dans les différentiels, le transfert de couple aux roues est assuré par des arbres en acier, qui ont une grande résistance et rigidité lors de l'adhérence des roues. Le couple est transmis par un goupille sur des moyeux hexagonaux. Axes de transmission rainurés Les arbres de transmission entre la transmission et les essieux avant et arrière sont rainurés et permettent un grand déplacement axial et un transfert maximal de puissance de rotation. Moteur puissant avec transmission multi-étagée Le modèle RC Axial SCX24 est propulsé par un moteur à courant continu de la série Tazer 180 avec 88 spires sur le rotor. Le moteur a un couple optimal nécessaire pour gravir des pentes raides. Il est monté sur un support moteur en métal, qui aide à refroidir le moteur et à maintenir la température à un niveau optimal. Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz L'émetteur à deux canaux Spektrum SLT2 offre les fonctions nécessaires, telles que la taille de la course de gaz et de direction et la limitation de gaz. Le set est prêt à l'emploi, complet, y compris les piles AA pour l'émetteur. Équipé de roulements à billes Le modèle est entièrement équipé de roulements à billes, tant dans la transmission que dans les essieux et les entraînements. Vous pouvez rouler sans craindre l'usure des roulements lisses. Caractéristiques de l'Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler RTR La voiture RC Axial SCX24 est entièrement assemblée et prête à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage Design réaliste de la carrosserie Jeep Wrangler JLU Rock Crawler Jantes KMC Machete sous licence Pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence Nouveaux amortisseurs remplis d'huile Suspension avant à 3 points et suspension arrière à 4 points Cadres latéraux en métal du châssis Transmission à vis sans fin sur les essieux Carrosserie basculante maintenue par une seule agrafe Entièrement équipé de roulements à billes Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz Chargeur USB * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de voiture Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V3, avec les composants installés : moteur à courant continu 88T avec pignon, récepteur Spektrum SLT, régulateur à courant continu 10A, servo Axial AS-1 micro : SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Chargeur Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3 broches USB-C 500mAh, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz et 4x piles AA pour l'émetteur, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Tout le nécessaire pour le fonctionnement se trouve dans l'emballage. Batteries recommandées Pour plus de plaisir et une durée de fonctionnement plus longue, nous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire : Batterie LiPo de remplacement 7,4 V 350 mAh Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons d'utiliser un adaptateur USB universel puissant (source) (18W). Chargeurs universels recommandés pour un chargement plus rapide Chargeur USB-C Spektrum S100 avec une sortie de 100W. Chargeur avec alimentation secteur Spektrum S155 avec une sortie de 55W. Pour connecter la batterie au chargeur, un câble de charge avec un adaptateur IC3 batterie - JST-PH est nécessaire. Remorque Connectez une remorque à deux essieux au modèle, qui comprend un éclairage LED et des rampes d'accès, toujours prêtes et rangées sous le châssis. L'attelage est inclus dans l'emballage de la remorque. Amélioration vers un entraînement sans balais Le modèle peut être amélioré vers un entraînement sans balais à l'aide d'un moteur à capteur et d'un régulateur. Ce combo a été spécialement développé pour la plateforme SCX24 et AX24. L'entraînement sans balais avec capteur offre une puissance élevée, une longue durée de vie et un contrôle précis de la vitesse correspondant à la position de l'accélérateur. L'amélioration vers un entraînement sans balais pour ce modèle ne nécessite pas de remplacement de l'ensemble RC, car l'unité de contrôle installée dans le modèle peut être utilisée uniquement comme récepteur. Composants recommandés : Moteur sans balais Spektrum Firma, régulateur 8A : SCX24 Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Axial, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis et d'un ensemble d'outils. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. Des vis en unités impériales sont également utilisées sur le modèle, nous recommandons donc un tournevis hexagonal 1/20". La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout son périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle est flexible. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Enveloppes de protection pour batteries Les enveloppes de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Axial Capra 1:18 V2 4WD RTR noir

Caractéristiques : Le modèle RC Unlimited Trail Buggy Axial UTB18 Capra 4WD vous offre une expérience de conduite parfaite en tout-terrain, à l'échelle 1:18. Le design éprouvé du châssis tubulaire Capra™ pour un aspect réaliste, des essieux portaux pour une garde au sol maximale, une suspension à 4 points, des phares LED, une barre lumineuse. Le modèle est prêt à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage, y compris la nouvelle batterie Smart G2 et le nouveau chargeur USB-C Smart. Cela rend la charge encore plus simple et sûre. Le crawler RC Axial UTB18 Capra 4WD a une construction similaire au populaire Capra 1.9 4WD Unlimited Trail Buggy à l'échelle 1:10. Il comprend un châssis tubulaire réduit et des essieux portaux qui ajoutent une garde au sol supplémentaire pour de meilleures capacités de manœuvre lors du passage d'obstacles. Pour un contrôle fiable, un servo puissant S651 est monté, utilisé également dans les voitures à l'échelle 1:10. La suspension tout-terrain à 4 points permet à la voiture UTB18 Capra de passer partout où des essieux classiques ne pourraient pas aller. Les pneus officiellement licenciés Nitto Trail Grappler M/T sont montés sur des jantes licenciées Raceline Monster. Ils sont excellents et permettent à l'UTB18 Capra de conquérir des sentiers rocheux, des chemins de terre difficiles et la plupart des surfaces tout-terrain. Les panneaux de carrosserie avec une peinture licenciée, les figurines du conducteur et du passager avec casque, les lumières LED et d'autres éléments créent un aspect réaliste qui a fière allure. L'Axial UTB18 Capra 4WD Unlimited Trail Buggy est prêt à l'emploi avec une électronique de haute qualité, un ensemble RC Spektrum™ SLT2, une batterie Smart G2 et un chargeur USB-C Smart. Pour fonctionner, vous n'aurez besoin de rien d'autre que votre envie d'aventure ! Caractéristiques clés Axial® Capra™ est maintenant disponible à l'échelle 1:18 Construction éprouvée de la cabine tubulaire Capra™ pour un aspect réaliste Entièrement prêt à l'emploi – tout ce dont vous avez besoin est inclus dans l'emballage Essieux portaux pour une garde au sol maximale Géométrie de suspension à 4 points pour des capacités d'escalade optimales Tirants inférieurs en acier inoxydable et composants métalliques des essieux Servo de direction à l'échelle 1:10 sur l'essieu pour un contrôle sûr et puissant Avec des phares LED, une barre lumineuse et des lumières rock, vous pourrez rouler même après le coucher du soleil Pneus officiellement licenciés Nitto Trail Grappler M/T sur des jantes Raceline Monster Intérieur réaliste avec figurines du conducteur et du passager en casques Électronique de haute qualité et ensemble RC Spektrum™ SLT2 L'espace pour la batterie est de 58x33x21 mm Unlimited Trail Buggy Capra à l'échelle 1:18 Tout comme le populaire Capra™ 1.9 Unlimited Trail Buggy à l'échelle 1:10, l'UTB18 Capra à l'échelle 1:18 permet à quiconque de disposer d'un mini Crawler amusant et compact, qui vous offre une expérience de conduite tout-terrain que les petits Crawlers n'ont pas pu réaliser jusqu'à présent. Châssis tubulaire Capra En reproduisant la construction éprouvée du châssis tubulaire Capra 1:10 à l'échelle 1:18, l'Axial® UTB18 Capra offre un aspect tout aussi réaliste de buggy tout-terrain et une excellente capacité de franchissement sur un terrain accidenté. Utilisation d'essieux portaux Un élément non conventionnel pour les mini voitures, les essieux portaux, mais maintenant l'UTB18 Capra™ 1:18 apporte une construction révolutionnaire d'essieux portaux pour cette échelle, augmentant la garde au sol au niveau du différentiel et offrant la meilleure capacité de franchissement. Servo de direction à profil bas Comme pour la plupart des châssis de crawlers, l'UTB18 Capra ™ 4WD Unlimited Trail Buggy a également un servo monté sur l'essieu avant, ce qui contribue à une position de centre de gravité plus basse et permet un meilleur contrôle de la direction à pleine rotation des roues. Arbres de transmission avant et arrière en métal Les arbres de transmission avant avec cardans ont la possibilité de tourner les roues jusqu'à 45°. Les composants de transmission sont fabriqués en acier de haute résistance, ce qui leur permet de supporter des charges extrêmes et d'assurer un contrôle sûr et fluide dans toutes les situations. Suspension à 4 points Axial® a affiné la géométrie de la suspension de l'UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail Buggy pour offrir les meilleures performances possibles. De plus, la Capra a un fond de châssis spécialement conçu qui lui permet de glisser en douceur sur le terrain et de ne pas se coincer sur un obstacle. Roues officiellement licenciées Les pneus Nitto Trail Grappler M/T sur des jantes composites noires Raceline Monster offrent une excellente adhérence sur la boue, les pierres et tous les autres terrains tout-terrain, tout en ayant un aspect réaliste impressionnant. Cabine réaliste pour les pilotes L'intérieur superbement conçu de la carrosserie licenciée comprend des figurines du conducteur et du passager avec casque et d'autres détails réalistes qui donnent à l'UTB18 Capra ™ 4WD un aspect authentique. Phares LED, barre lumineuse et lumières rock Axial® renforce le réalisme du modèle RC UTB18 Capra™ 4WD à l'échelle 1:18 avec des phares LED fonctionnels, une barre lumineuse et des lumières rock orientées vers l'avant pour permettre la conduite même après le coucher du soleil. RTR - Prêt à rouler Le modèle de voiture UTB18 Capra ™ 4WD est livré entièrement assemblé. Il est équipé d'une électronique de haute qualité, d'un ensemble RC Spektrum™ SLT2 2,4 GHz, d'un chargeur UBS-C Spektrum Smart G2 et d'une batterie 2S LiPo Smart G2 IC2. Tout ce dont vous avez besoin pour commencer à rouler est inclus dans l'emballage. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Axial UTB18 Capra 4WD RTR à l'échelle 1:18, avec les composants installés : Moteur à courant continu Tazer 380 37T, unité de contrôle 2-en-1 Spektrum 25A, récepteur SLT, servo Spektrum S65. L'emballage comprend l'émetteur Spektrum™ SLT2, la batterie LiPol Spektrum 7.4V 650mAh 2S 30C IC2 Smart G2, le chargeur USB-C LiPo G2 Smart S10 IC2, 4 piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et guide en EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter en supplément : Tout ce dont vous avez besoin pour le fonctionnement est inclus dans l'emballage. Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie de propulsion de rechange 2S LiPo 7.4V 650mAh, l'espace pour la batterie est de 58x33x21mm. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB-C, nous recommandons un adaptateur secteur USB-C puissant de 45W. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement réduit par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone, par exemple). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie jusqu'à 100 W (selon la source USB) + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie unique de 55 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie unique de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour les amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Axial Capra 1:18 V2 4WD RTR gris

Caractéristiques : Le modèle RC Unlimited Trail Buggy Axial UTB18 Capra 4WD vous offre une expérience de conduite parfaite en tout-terrain, à l'échelle 1:18. Le design éprouvé du châssis tubulaire Capra™ pour un aspect réaliste, des essieux portaux pour une garde au sol maximale, une suspension à 4 points, des phares LED, une barre lumineuse. Le modèle est prêt à l'emploi, tout le nécessaire est inclus dans l'emballage, y compris la nouvelle batterie Smart G2 et le nouveau chargeur USB-C Smart. Cela rend le chargement encore plus simple et sûr. Le crawler RC Axial UTB18 Capra 4WD a une construction similaire au populaire Capra 1.9 4WD Unlimited Trail Buggy à l'échelle 1:10. Il comprend un châssis tubulaire réduit et des essieux portaux qui ajoutent une garde au sol supplémentaire pour de meilleures capacités de manœuvre lors de la traversée d'obstacles. Pour un contrôle fiable, un servo puissant S651 est monté, utilisé également dans les voitures à l'échelle 1:10. La suspension tout-terrain à 4 points permet à la voiture UTB18 Capra de passer partout où des essieux classiques ne pourraient pas aller. Les pneus officiels Nitto Trail Grappler M/T sont montés sur des jantes licenciées Raceline Monster. Ils sont excellents et permettent à l'UTB18 Capra de conquérir des sentiers rocheux, des chemins de terre rugueux et la plupart des surfaces tout-terrain. Les panneaux de carrosserie avec des couleurs licenciées, les figurines du conducteur et du passager avec casque, les lumières LED et d'autres éléments créent un aspect réaliste qui est superbe. L'Axial UTB18 Capra 4WD Unlimited Trail Buggy est prêt à l'emploi avec une électronique de haute qualité, un ensemble RC Spektrum™ SLT2, une batterie Smart G2 et un chargeur USB-C Smart. Pour fonctionner, vous n'aurez besoin que de votre envie d'aventure ! Caractéristiques clés Axial® Capra™ est maintenant disponible à l'échelle 1:18 Construction éprouvée de la cabine tubulaire Capra™ pour un aspect réaliste Entièrement prêt à l'emploi – tout ce dont vous avez besoin est inclus dans l'emballage Essieux portaux pour une garde au sol maximale Géométrie de suspension à 4 points pour des capacités d'escalade optimales Barres inférieures en acier inoxydable et composants métalliques des essieux Servo de direction à l'échelle 1:10 sur l'essieu pour un contrôle sûr et puissant Avec des phares LED, une barre lumineuse et des lumières rock, vous pourrez rouler même après le coucher du soleil Pneus officiels Nitto Trail Grappler M/T sur des jantes Raceline Monster Intérieur réaliste avec figurines du conducteur et du passager en casques Électronique de haute qualité et ensemble RC Spektrum™ SLT2 L'espace pour la batterie est de 58x33x21 mm Unlimited Trail Buggy Capra à l'échelle 1:18 Tout comme le populaire Capra™ 1.9 Unlimited Trail Buggy à l'échelle 1:10, l'UTB18 Capra à l'échelle 1:18 permet à quiconque de disposer d'un mini Crawler amusant et compact, qui vous offre une expérience de conduite tout-terrain que les plus petits Crawlers n'ont pas pu réaliser jusqu'à présent. Châssis tubulaire Capra En reproduisant la construction éprouvée du châssis tubulaire Capra 1:10 à l'échelle 1:18, l'Axial® UTB18 Capra offre un aspect tout aussi réaliste de buggy tout-terrain et une excellente capacité de franchissement sur un terrain accidenté. Utilisation d'essieux portaux Un élément non conventionnel pour les mini voitures, les essieux portaux, mais maintenant l'UTB18 Capra™ 1:18 apporte une construction révolutionnaire d'essieux portaux pour cette échelle, augmentant la garde au sol au niveau du différentiel et offrant la meilleure capacité de franchissement. Servo de direction à profil bas Comme pour la plupart des châssis de crawlers, l'UTB18 Capra ™ 4WD Unlimited Trail Buggy a également un servo monté sur l'essieu avant, ce qui contribue à une position de centre de gravité plus basse et permet un meilleur contrôle de la direction à plein braquage des roues. Arbres de transmission avant et arrière en métal Les arbres de transmission avant avec cardans ont la possibilité de tourner les roues jusqu'à 45°. Les composants de transmission sont fabriqués en acier de haute résistance, ce qui leur permet de supporter des charges extrêmes et d'assurer un contrôle sûr et fluide dans toutes les situations. Suspension à 4 points Axial® a affiné la géométrie de la suspension de l'UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail Buggy pour offrir les meilleures performances possibles. De plus, la Capra a un fond de châssis spécialement conçu qui lui permet de glisser en douceur sur le terrain et de ne pas se coincer sur un obstacle. Roues officiellement licenciées Les pneus Nitto Trail Grappler M/T sur des jantes en composite noires Raceline Monster offrent une excellente adhérence sur la boue, les pierres et tous les autres terrains tout-terrain, tout en ayant un aspect réaliste superbe. Cabine réaliste pour les pilotes L'intérieur superbement conçu de la carrosserie licenciée comprend des figurines du conducteur et du passager avec casque et d'autres détails réalistes qui donnent à l'UTB18 Capra ™ 4WD un aspect authentique. Phares LED, barre lumineuse et lumières rock Axial® renforce le réalisme du modèle RC UTB18 Capra™ 4WD à l'échelle 1:18 avec des phares LED fonctionnels, une barre lumineuse et des lumières rock orientées vers l'avant pour permettre de rouler même après le coucher du soleil. RTR - Prêt à rouler Le modèle de voiture UTB18 Capra ™ 4WD est livré entièrement assemblé. Il est équipé d'une électronique de haute qualité, d'un ensemble RC Spektrum™ SLT2 2,4 GHz, d'un chargeur UBS-C Spektrum Smart G2 et d'une batterie 2S LiPo Smart G2 IC2. Tout ce dont vous avez besoin pour commencer à rouler est inclus dans l'emballage. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle RC de voiture Axial UTB18 Capra 4WD RTR à l'échelle 1:18, avec les composants installés : moteur à courant continu Tazer 380 37T, unité de contrôle 2-en-1 Spektrum 25A, récepteur SLT, servo Spektrum S65. L'emballage comprend l'émetteur Spektrum™ SLT2, une batterie LiPo Spektrum 7.4V 650mAh 2S 30C IC2 Smart G2, un chargeur USB-C LiPo G2 Smart S10 IC2, 4 piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter en supplément : Tout ce dont vous avez besoin pour le fonctionnement est inclus dans l'emballage. Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie de propulsion de rechange 2S LiPo 7.4V 650mAh, l'espace pour la batterie est de 58x33x21mm. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB-C, nous recommandons un adaptateur secteur USB-C puissant de 45W. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement réduit par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone, par exemple). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie jusqu'à 100 W (selon la source USB) + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie unique de 55 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie unique de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour les amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé tout autour de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé tout autour, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. Parfois, il est nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR gris

Caractéristiques :Le plus célèbre des jeeps au monde, l'américain Jeep CJ-7 est là pour vous ! Axial a conçu le Jeep CJ-7 sur le châssis SCX10 III à l'échelle 1:10, et il ne doit manquer dans la collection d'aucun passionné de conduite tout-terrain. Carrosserie détaillée sous licence, intérieur complet avec cage de protection. Émetteur Spektrum DX3 Smart. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le jeep militaire Willys-Overland a réapparu comme un véhicule utilitaire commercial populaire – désigné « CJ » pour « civil jeep ». Le modèle CJ-7, présenté en 1976, était très apprécié pour ses capacités de conduite en terrain difficile. En 1987, il a été remplacé par le type Jeep Wrangler. Cependant, il reste à ce jour le véhicule tout-terrain le plus emblématique de tous les temps. Pour chaque passionné de crawlers RC, le SCX10 III Jeep CJ-7 est un accessoire indispensable dans votre collection. C'est une nouvelle façon excitante de donner vie à vos rêves de tout-terrain. Le CJ-7 capture tout ce que vous admirez dans un Jeep à part entière, tant par son design que par ses performances. Il est fabriqué dans une version officiellement sous licence, construite sur le châssis à succès Axial SCX10 III. En plus de la carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle, ce modèle comprend des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, un intérieur complet avec console centrale ouvrante, une cage de protection et plus encore. Même les roues et les pneus ajoutent de l'authenticité au modèle. Les roues sont des beadlock Raceline Daytona sous licence officielle. Les pneus à haute adhérence ont également des sculptures sous licence officielle Micky Thompson Baja Boss, mesurant 118x45mm. SCX10 III Jeep CJ-7 est complètement assemblé, prêt à fonctionner avec l'électronique installée, l'unité motrice et l'émetteur Spektrum DX3 Smart. Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2-3S et un chargeur (non inclus). Avec la batterie Spektrum Smart, vous pouvez profiter des fonctionnalités de la technologie SPEKTRUM SMART – par exemple, surveiller l'état de la batterie en temps réel directement sur l'émetteur DX3. La fonction Dig activée par l'émetteur contribue à un contrôle précis et à l'utilisation des capacités de la plateforme SCX10 III pour les descentes abruptes et les virages. Le servo Dig est inclus et installé. CARROSSERIE JEEP CJ-7 OFFICIELLEMENT LICENCIÉE La carrosserie sous licence officielle du modèle CJ-7 est fabriquée en polycarbonate durable et est équipée de nombreux détails, y compris des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, une cage de protection de carrosserie entièrement fonctionnelle et un intérieur complet, y compris une console centrale ouvrante. Les portes peuvent être ouvertes ou même retirées. CHÂSSIS SCX10 III AVEC PROFILS EN ACIER-C Le modèle CJ-7 est construit sur une plateforme de châssis Axial SCX10 III éprouvée et réaliste. Le châssis robuste et rigide avec des profils en acier C augmente la résistance à la flexion du cadre et améliore la précision de la suspension et de la direction. ESSIEUX DIRECTS AR45 Un autre exemple de traitement réaliste à l'échelle se trouve dans les essieux directs standard AR45, qui reflètent les essieux utilisés sur le CJ-7 à taille réelle. Un rapport de conversion en mode haute vitesse est disponible séparément (27 dents / 8 dents - AXI332001). AMORTISSEURS EN ALUMINIUM COIL OVER Les corps des amortisseurs en aluminium sont remplis d'huile pour un fonctionnement fluide et des caractéristiques de conduite authentiques. La précharge du ressort peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou de réglage. FONCTION DIG Avec la fonction avancée de la transmission Dig, vous pouvez immédiatement passer à la traction des roues avant, en verrouillant l'essieu arrière à l'aide de l'émetteur, pour une meilleure maniabilité et contrôle. Le servo Dig est inclus et installé. SUSPENSION OPTIMISÉE La suspension avant est optimisée pour réduire l'effet de Bump Steer, tandis que la suspension arrière à 4 points réduit le roulis lors de l'accélération. Les tirants ont des maillons en acier inoxydable de 6 mm de diamètre et des rotules avec des billes en acier. ENGRENAGES EN MÉTAL Les engrenages du CJ-7 comprennent un ensemble complet de roulements à billes et d'engrenages en métal nécessaires pour les performances dont vous avez besoin sur le terrain. SYSTÈME D'ALIMENTATION INSTALLÉ L'électronique installée et l'unité motrice comprennent un moteur Dynamite 35T de la série 540 et une unité de contrôle 2-en-1 avec un régulateur Smart Spektrum de 40A et un récepteur Spektrum. ROUES ET PNEUS OFFICIELLEMENT LICENCIÉS Les pneus Mickey Thompson Baja Boss R35 sous licence officielle, montés sur des roues beadlock Raceline Daytona sous licence officielle, constituent une excellente combinaison pour tout terrain. Dimensions 118x45mm. DÉTAILS DE MAQUETTE Parmi les excellents détails de l'intérieur de la voiture, on trouve une console centrale fonctionnelle, une tasse à café amovible, une canette de soda, des leviers de vitesses avec double levier de transmission, un levier de vitesses de transmission automatique, des sièges en coque avec des ouvertures pour des ceintures de sécurité optionnelles, des rétroviseurs pliables et plus encore ! ÉMETTEUR SPEKTRUM DX3 SMART L'émetteur Spektrum DX3 Smart et l'unité de contrôle 2-en-1 régulateur Smart de 40A avec récepteur Spektrum offrent ensemble les avantages de la technologie Smart, comme l'affichage de l'état d'alimentation de la batterie LiPo Smart utilisée en temps réel. Le troisième canal de l'émetteur a la fonction CJ-7 Dig. Démonstration de la fonction DIG Avec cette fonction, vous pouvez déconnecter et reconnecter l'essieu arrière à distance via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit verrouillé et les roues ne tournent pas. En verrouillant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et le modèle peut tourner presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors des descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Caractéristiques du Jeep CJ-7 Carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle Pare-chocs et protection Gen-Right sous licence officielle Roues Raceline Daytona beadlock sous licence officielle Pneus Mickey Thompson Baja Boss mélange R35 sous licence officielle Maquette de l'intérieur avec console centrale ouvrante Châssis éclairé SCX10 III avec profils en acier C Essieux directs AR45 Suspension arrière rigide multi-brins Amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile Engrenages en métal Roulements à billes complets Émetteur 3 canaux Spektrum DX3 Smart Unité de contrôle 2-en-1 - régulateur Smart de 40A et récepteur Spektrum Moteur à courant continu Dynamite 35T Il vous suffit d'ajouter une batterie et un chargeur * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 avec des composants installés : moteur à courant continu Tazer 540 35T, régulateur Spektrum Smart de 40A et récepteur, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX108 Micro, Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA pour l'émetteur. Accessoires : maquette de tasse et de canette, partie du servo-saver pour la transmission, supports pour l'éclairage de toit, clé à croix pour les roues. Manuel en CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 2S - 3S avec connecteur mIC3 ou EC3 et un chargeur approprié. Batteries LiPo recommandées Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez d'exploiter le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie 80 W + câble de charge EC3 Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et dispose d'un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle à velcro, le modèle est facile à transporter. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Accessoires pour une utilisation normale Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

C’est amusant de jouer et de magasiner avec nous

Un système de fidélité qui vous récompense à chaque achat.
Un système de fidélité qui vous récompense à chaque achat.
Nous avons plus de 200 000 produits en stock pour vous.
Nous avons plus de 200 000 produits en stock pour vous.