Carrosserie PROTOform 1:8 Hyper-SS GT (standard)

Carrosserie PROTOform 1:8 Hyper-SS GT (standard)

Caractéristiques :

Carrosserie Protoform Hyper-SS GT transparente, pour les modèles de voitures RC 1:8, empattement de 325 mm, longueur de 610 mm, largeur de 311 mm. Fabriqué en lexan résistant, accessoires de montage inclus.

Nouvelle carrosserie conforme aux règles Global Body Spec 1:8. Dans le passé, les véhicules GT8 se distinguaient toujours par une carrosserie de voiture de sport avec une cabine avant. Mais ces dernières années, les progrès rapides des véhicules GT à part entière ont évolué en Supercar puis en Hypercar, qui a triomphé dans les grandes voitures lors de la course des 24 heures du Mans en 2020. La carrosserie de course PROTOform change la donne, amenant les voitures GT 1:8 au 21e siècle. Et ce, tant en style qu'en performance. Sa forme radicale et basse comprend un aileron arrière unique avec un volet Gurney moulé. Il est possible de découper des évents à faible résistance dans la zone de la lunette arrière pour permettre un refroidissement efficace du moteur si nécessaire.

L'Hyper-SS respecte toutes les règles mondiales 1:8 GT et est déjà approuvé pour la compétition IFMAR au prochain championnat du monde. Cette carrosserie est adaptée aux véhicules GT 1:8 populaires avec un empattement plus court (GT1) de 325 mm et est livrée avec un aileron arrière, du matériel de montage en nylon pour l'aileron, des décalcomanies, des masques de fenêtres et un film de protection.

Vendu comme carrosserie transparente. L'image avec la carrosserie peinte est uniquement pour montrer les détails. Aucun châssis n'est inclus dans ce produit.

Caractéristiques clés

• Fabriqué en polycarbonate résistant
• Forme détaillée et réaliste
• Évents lamellaires à faible résistance pour un refroidissement efficace
• Aileron arrière avec volet Gurney moulé
• Derniers éléments aérodynamiques, haute pression

Contenu de l'emballage :

Carrosserie Hyper-SS GT 1:8 transparente, film de protection transparent pour les fenêtres, accessoires de montage.

Recommandé d'acheter en plus :

Pour la finition, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours fournies comme des semi-produits, destinés à être découpés et peints. Il est d'abord nécessaire de découper soigneusement la carrosserie pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés en lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits en lexan. Lors du choix des couleurs pour une carrosserie en polycarbonate, il est important de veiller à acheter un spray spécialement conçu pour le lexan, par exemple le spray H-SPEED pour lexan 150 ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même en cas de choc important. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie à l'eau tiède. Après le dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les autocollants de masquage fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan sont peintes à l'intérieur, ce qui les rend résistantes à l'abrasion. La peinture doit de préférence être appliquée dans des pièces à température ambiante. Appliquez chaque couleur en au moins trois couches, en veillant à appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.