Estes

Caractéristiques : Estes Der Red Max Kit Le modèle de fusée Estes Der Red Max est conçu pour des moteurs de fusée de la série B - C. Der Red Max est un grand modèle extra drôle ! La fusée a un vol grand et stable avec une puissance incroyable. Elle vole jusqu'à 180 mètres. Retour grâce à un parachute avec un motif unique de crâne. Difficulté de construction de la fusée Les modèles de fusées de difficulté de construction 2 nécessitent de la peinture, du collage et du ponçage. Le modèle a des stabilisateurs en bois découpé au laser, un nez en plastique ou en balsa, des impressions et un corps prêt à être assemblé. Des compétences de modélisme de base sont nécessaires pour la construction. Vous passerez environ une journée à construire. Le modèle assemblé doit être peint – nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans l'article Comment faire fonctionner des modèles de fusées. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le mélange propulsif dans le moteur est allumé avec un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par une tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est enfilée. Tirage et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Consommation du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, qui se déplace rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est allumé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. Vous trouverez d'autres informations dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : un tube, un moule "noir Max" excentrique, une pointe en plastique prête à l'emploi et des stabilisateurs usinés au laser, un manuel en SK, un manuel en EN. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être allumés par un courant électrique via un dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : B6-2, B6-4, C6-5 Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastique et peintures acryliques pour d'éventuelles peintures. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Modèle de fusée Estes Interceptor pour moteurs de fusée de la série B-C. L'Interceptor est une fusée intéressante avec un design futuriste du fuselage. Une fusée de science-fiction qui atteindra une hauteur allant jusqu'à 160 mètres. Estes « Interceptor » est un concept de fusée dont la mise en service est prévue d'ici 2050. Une fusée sophistiquée qui pourrait protéger notre galaxie contre une éventuelle agression d'extraterrestres hostiles. Elle devrait inclure des systèmes de défense avancés, comprenant des armes à photons et à laser, ainsi qu'un moteur ionique. Difficulté de construction de la fusée Les kits de fusées Estes de niveau 4 nécessitent un haut degré de travail de modélisme, de la construction de la fusée à la peinture. L'assemblage est très exigeant. Les pièces sont usinées avec des technologies uniques de traitement du bois et du papier. Le résultat est une fusée qui est un modèle exceptionnel. La construction peut prendre plusieurs semaines. Le modèle assemblé doit être peint – nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans cet article. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le mélange propulsif dans le moteur est enflammé par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par une tige de guidage de la rampe de lancement sur laquelle la fusée est montée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Consommation du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, se déplaçant rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est enflammé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. D'autres informations peuvent également être trouvées dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : un tube, une pointe, des stabilisateurs, un logement de moteur, des éléments de maquette, un parachute, des autocollants, un manuel en slovaque, un manuel en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être enflammés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée peuvent être trouvées dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : B6-2, B6-4, C6-5 Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour d'éventuelles finitions. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Le modèle de fusée Estes Riptide est conçu pour des moteurs de fusée de la série B et C. Riptide est un modèle de fusée prêt à l'emploi avec rampe de lancement et panneau de lancement, prêt à décoller, atteignant une hauteur allant jusqu'à 206 m ! Avec ce kit prêt à l'emploi, vous profiterez d'heures de plaisir. Cette fusée à la forme aérodynamique est dotée de stabilisateurs en chrome bleu hautement réfléchissants et d'un nez conique. Cela garantit une visibilité maximale de la fusée par tous les temps. Série RTF La fusée est assemblée, aucun besoin de peinture, de collage ou de travail de modélisme. Il suffit de connecter le système de récupération à la fusée. Grâce à son assemblage complet, la fusée peut décoller en quelques minutes. Rampe de lancement La rampe de lancement assure le soutien de la fusée lors du décollage. La rampe se déploie facilement, sans utiliser de colle ni d'outils spéciaux. La fusée elle-même est fixée à la tige de guidage à l'aide d'un œillet de lancement, garantissant un vol direct de la fusée au décollage. Panneau de lancement Le contrôleur du système de lancement électrique est indispensable pour un décollage en toute sécurité des modèles de fusées. Le lancement de la fusée est réalisé par un courant électrique qui enflamme les moteurs. Pour l'allumage, il suffit d'appuyer sur un bouton du panneau, vous permettant ainsi de suivre le décollage de la fusée à distance en toute sécurité. Pour alimenter le panneau, il suffit d'acheter 4 piles alcalines AA de haute qualité de 1,5 V. Pour alimenter le dispositif de lancement électronique, utilisez uniquement des piles alcalines ou des batteries lithium rechargeables ou NiMH. Les piles zinc-chlorure ordinaires ne peuvent pas fournir le courant nécessaire pour un allumage fiable du démarreur électrique ! Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le propulseur enflamme le mélange propulsif dans le moteur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est fixée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Consommation du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, le mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, se déplaçant rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection s'enflamme, activant le système de récupération de la fusée. Système de récupération - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'une soi-disant hélice. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. Vous trouverez plus d'informations dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : une rampe de lancement (Porta-Pad II Launch Pad), un panneau de lancement (Electron Beam Launch Controller), une fusée, un parachute, un manuel en slovaque, un manuel en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec propulseurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), 4 piles alcalines AA de haute qualité de 1,5 V Moteurs de fusée Les propulseurs et bouchons de moteurs sont inclus dans l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés de propulseurs électriques, conçus pour être enflammés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des propulseurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée peuvent être trouvées dans le récapitulatif des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide du dispositif de lancement (moteurs avec propulseurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Nous recommandons les moteurs : B4-4 (premier vol), B6-4, C6-5. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué en tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Maquette fonctionnelle de la fusée Mercury Redstone à l'échelle 1:35 de Estes. Ce modèle est conçu pour un moteur de fusée de la série C. Destiné aux modélistes plus exigeants, il comprend des pièces en bois découpées au laser, des pièces de fuselage, des pièces en plastique et des décalcomanies. Hauteur max. jusqu'à 61 m, retour en parachute de 381 mm. Difficulté de construction de la fusée Les fusées de difficulté de construction 3 sont destinées aux modélistes plus habiles. Le kit contient plus de pièces découpées au laser. Le corps de la fusée nécessite des travaux de finition. La fusée a un design complexe réfléchi et un nez conique en plastique ou en balsa. Elle nécessite des compétences intermédiaires en construction de modèles et en finition de fusée. Les instructions sont incluses. L'assemblage peut prendre plusieurs jours. Le modèle assemblé doit être peint - nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Les peintures en spray peuvent être achetées chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans cet article. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le mélange propulsif est enflammé dans le moteur par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par une tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est enfilée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Consommation du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, se déplaçant rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est enflammé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban, ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée sur le sol. D'autres informations peuvent également être trouvées dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : un tube, un nez, des stabilisateurs, un support de moteur, un parachute, des décalcomanies, un manuel en slovaque, un manuel en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, conçus pour être enflammés par un courant électrique via un dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée peuvent être trouvées dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : C6-3 Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastique et peintures acryliques pour d'éventuelles finitions. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol La hauteur de vol atteinte par la fusée peut être mesurée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Maquette de la fusée Estes Saturn V Skylab 2 Kit. La fusée utilise des moteurs de fusée de la série E et F. Réplique de la fusée Saturn V, à l'échelle 1:100, avec une charge utile Skylab, lancée en 1973. Retour spectaculaire de la fusée avec deux étages à l'aide de trois parachutes. Hauteur atteignable de 120 mètres. Estes Saturn V Skylab 2 Kit Estes Saturn V Skylab est une maquette précise de cette fusée légendaire à l'échelle 1:100. La surface formée sous vide des tubes et des stabilisateurs donne à la surface un aspect authentique. Les stabilisateurs sont précis et maquettes – un guide est fourni pour un alignement et un placement précis. Des décalcomanies détaillées sont incluses. Avant le vol, démontez les tuyères de la maquette. À la hauteur maximale, la fusée se sépare en deux parties – le premier et le deuxième étage de la Saturn V reviennent ensemble sous deux parachutes de 24 pouces, tandis que la partie supérieure du Skylab a son propre parachute de 18 pouces. Difficulté de construction de la fusée Les kits de modèles de fusées Estes de niveau 5 sont les premières maquettes semi-réelles de fusées. Ces fusées nécessitent le plus haut degré de travail de modélisme, de la construction de la fusée à la peinture finale. L'assemblage est très exigeant. Les pièces sont travaillées avec des technologies uniques de traitement du bois et du papier. Le résultat est une fusée avec des caractéristiques muséales adaptée aux expositions, qui est un modèle exceptionnel. La construction peut prendre plusieurs semaines. Le modèle assemblé doit être peint – nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans cet article. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le combustible est allumé dans le moteur par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par une tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est enfilée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Consommation du combustible - une fois que le combustible a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, qui se déplace rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est allumé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban, ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée sur le sol. D'autres informations peuvent également être trouvées dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : tubes, nez, parachutes, support moteur, stabilisateurs, autocollants, éléments de maquette, instructions SK, manuel EN. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : moteurs avec allumeurs, bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), rampe de lancement, et dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs sont inclus dans l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, destinés à être allumés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée peuvent être trouvées dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés pour cette fusée : E16-4, F15-4. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué en tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour une éventuelle peinture. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Le modèle de fusée Estes US Army Patriot M-104 est conçu pour des moteurs de fusée de la série A à C. Mère de tous les missiles de défense aérienne, le Patriot domine le ciel. Ce modèle classique à l'échelle 1:10 de la fusée US Army M-104 est composé de pièces découpées avec précision et de décalcomanies Patriot. Le kit est adapté aux débutants et aux modélistes intermédiaires. La fusée atteint une altitude de 183 mètres et redescend avec un parachute. Difficulté de construction de la fusée Les modèles de fusées de difficulté de construction 2 nécessitent de la peinture, du collage et du ponçage. Le modèle a des stabilisateurs en bois découpé au laser, un nez en plastique ou en balsa, des impressions et un corps prêt à être assemblé. Des compétences de base en modélisme sont nécessaires pour la construction. Vous passerez environ une journée à assembler le modèle. Le modèle assemblé doit être peint – nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques en spray. Vous pouvez acheter des peintures en spray chez nous ou dans des magasins de peinture et de vernis. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans l'article Comment faire fonctionner des modèles de fusées. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le mélange propulseur est allumé dans le moteur à l'aide d'un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est fixée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Combustion du mélange propulseur - une fois que le mélange propulseur a brûlé, le mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, qui se déplace rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est allumé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - il est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'un hélicoptère. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée. Vous trouverez d'autres informations dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : un tube avec une pointe, un parachute, un support de moteur, des stabilisateurs, des autocollants, un manuel en slovaque, un manuel en anglais. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (pour protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, conçus pour être allumés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans le récapitulatif des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : B4-4, B6-4, C6-5 Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastique et peintures acryliques pour d'éventuelles finitions. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Le modèle de fusée Estes Saturn V est conçu pour des moteurs de fusée de la série C. Le Saturn V est une fusée prête au lancement qui atteindra une hauteur de jusqu'à 61 m ! Mais ne vous inquiétez pas de la perdre dans les nuages. Elle redescendra facilement au sol avec un parachute coloré de 46 cm de diamètre. Histoire des fusées Saturn V La fusée Saturn V était une fusée à plusieurs étages utilisée dans le programme Apollo. Un fait marquant de l'histoire du développement de la fusée est que le concepteur allemand Wernher von Braun, qui a travaillé sur les fusées allemandes V2, a participé à sa conception. NASA a lancé un total de 13 fusées Saturn V entre 1967 et 1973 sans qu'aucune d'entre elles ne fasse défaut. Aujourd'hui, vous pouvez voir des étages individuels du Saturn V exposés à 3 endroits différents aux États-Unis. La société Estes a fabriqué un modèle fonctionnel du Saturn V à l'échelle 1:200 (la fusée réelle mesurait 110 m) spécialement pour le 50e anniversaire de l'atterrissage de l'homme sur la Lune. Ce modèle s'appuie sur des versions précédentes, mais les pièces en plastique et d'autres accessoires ont été redessinés. Série RTF La fusée est assemblée, aucune peinture, collage ou travail de modélisme n'est nécessaire. Il suffit de connecter le système de récupération à la fusée. Grâce à son assemblage complet, elle peut décoller en quelques minutes. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le propergol est enflammé dans le moteur par le dispositif d'allumage. La direction de vol souhaitée est assurée par une tige de guidage de la rampe de lancement sur laquelle la fusée est fixée. Traction et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Consommation du propergol - une fois que le propergol a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, qui se déplace rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est enflammé, activant le système de récupération de la fusée. Système de récupération - il est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. Vous trouverez plus d'informations dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un modèle de fusée Saturn V pratiquement assemblé, y compris le dispositif de récupération – parachute. Manuel en SK, guide en EN. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : moteurs avec allumeurs, bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), rampe de lancement, et dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, conçus pour être enflammés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Vous trouverez plus d'informations sur les moteurs de fusée dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : C6-3. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué en tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Caractéristiques : Le modèle de fusée Estes - Hi-Flier est conçu pour des moteurs de fusée de la série A - C. Le Hi-Flier utilise un ruban pour le retour. Il atteint une hauteur allant jusqu'à 457 m ! Grâce à la couleur orange du ruban de retour, la fusée est bien visible lors de sa descente. Difficulté de construction de la fusée Les modèles de fusées de difficulté de construction 1 nécessitent un peu de peinture, éventuellement de collage et de ponçage. Les modèles ont des pièces en bois découpées au laser ou en plastiques moulés, un cône en plastique ou en balsa et des décalcomanies de haute qualité. L'assemblage du modèle est simple grâce aux instructions illustrées étape par étape. Vous passerez environ un après-midi à construire ce modèle de fusée. Des informations sur la construction et le lancement se trouvent dans l'article Comment faire fonctionner des modèles de fusées. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le combustible est allumé dans le moteur par un allumeur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement, sur laquelle la fusée est enfilée. Tirage et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Combustion du combustible - une fois que le combustible a brûlé, un mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, qui se déplace rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection est allumé, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'un ruban ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. D'autres informations sont également disponibles dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : le corps de la fusée, les ogives, l'insertion pour le moteur, des stabilisateurs découpés au laser, un ruban de retour, une bande élastique de connexion, des bandes de délimitation et un couvercle d'ogive, un extracteur de moteur, un ensemble de décalcomanies, un manuel SK, un manuel EN. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, conçus pour être allumés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée se trouvent dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : 1/2 A6-2, A8-3, A8-5, B4-4, B6-4, B6-6, C6-5, C6-7. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué en tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Outils pour l'assemblage Pour assembler le modèle, vous aurez besoin de : ciseaux, crayon, papier de verre, bloc de ponçage, couteau de modélisme, colle universelle, colle pour plastiques et peintures acryliques pour d'éventuelles peintures. Pour un découpage confortable et pour protéger la table lors de l'assemblage, nous recommandons un tapis de travail. Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.

Le support Estes sert à positionner avec précision les stabilisateurs lors de leur collage.

Le bouchon de moteur Estes sert à préparer le moteur lors du modèle de fusée. Avant le lancement, il est nécessaire de fixer le brûleur dans la tuyère du moteur, c'est à cela que sert le bouchon de moteur Mini (5 blanc, 5 noir). Convient pour les moteurs de fusée C11, D12, E9, E16, F15.

Le parachute Estes pour fusées est fabriqué en PVC. Les parachutes sont de couleur jaune-blanc avec un diamètre de 22,9 cm, entièrement préparé pour le modèle de fusée, charge utile de 25 - 50 g.

Estes - Le dispositif de coupe de tubes est conçu pour un raccourcissement précis et une coupe d'angle droit des tubes. Avec les anneaux pour tubes BT5 (diamètre intérieur 13,2 mm / extérieur 13 mm), BT20 (diamètre intérieur 18 mm / extérieur 18,7 mm), BT50 (diamètre intérieur 24,1 mm / extérieur 24,8 mm), BT55 (diamètre intérieur 32,6 mm / extérieur 34 mm) et BT60 (diamètre intérieur 65,7 mm / extérieur 66 mm), cela se fait facilement.