Hélicoptères6 produits

Modèle d'hélicoptère à assembler. Taille : 1:72 ; 30,7 cm. L'emballage contient : 140 pièces à assembler. Informations sur l'original : L'une des variantes les plus modifiées de l'hélicoptère Westland Sea King, utilisé par la Royal Navy britannique, est le Westland Commando HC4. Cette machine emblématique à grande capacité, qui a effectué son premier vol le 26 septembre 1979, a été largement utilisée par les forces britanniques lors des deux guerres du Golfe, aux Malouines et en Afghanistan. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 133 Longueur : 305 mm Envergure : 261 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'hélicoptère à assembler. Taille : 1:72 ; 24,2 cm. L'emballage contient : 49 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le développement rapide de la technologie des hélicoptères a continué et en août 1953, le premier prototype britannique, nommé Whirlwind, a également pris son envol. En juillet 1954, il est ensuite entré en service dans la Royal Navy. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la technologie des hélicoptères s'est développée de plus en plus rapidement et la flexibilité opérationnelle offerte par les avions à propulsion rotative a conduit à une course pour savoir qui développerait en premier une machine avec une puissance et une portée suffisantes pour transporter efficacement des soldats et des fournitures. La percée est venue avec l'introduction de l'hélicoptère américain Sikorski H-19 Chickasaw, que le monde entier enviait aux Américains, admiré notamment par l'armée britannique. Après une évaluation réussie de plusieurs machines, un contrat de licence a été signé, permettant à la société Westland Aircraft basée à Yeovil de fabriquer un hélicoptère pour la Grande-Bretagne. Le premier prototype britannique, nommé Whirlwind, a pris son envol en août 1953 et est entré en service dans la Royal Navy en juillet 1954. Couleurs recommandées (Humbrol) : - Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 49 Longueur : 242 mm Largeur : 224 mm Hauteur : 40 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'hélicoptère à assembler. Échelle : 1:48 ; taille : 316 mm ; nombre de pièces : 296 ; difficulté : 4. Informations sur l'original et le modèle : Le Westland Lynx est un hélicoptère britannique polyvalent, qui a servi à la fois dans des variantes militaires sur des bases terrestres et dans des variantes navales à bord de navires. Il est entré en service en 1977 et a depuis subi de nombreuses modernisations et améliorations. La variante navale Mk8 est entrée en service dans la Royal Navy au début des années 90 et est depuis un excellent hélicoptère d'attaque naval, qui a bien fait ses preuves dans les opérations anti-sous-marines, les opérations de recherche et de sauvetage et, plus récemment, dans les opérations anti-piraterie au large des côtes somaliennes. Le Lynx, fortement armé de missiles, de charges profondes ou de mitrailleuses lourdes, est une machine impressionnante et est plus que capable de faire face aux meilleurs navires du monde ainsi qu'à toute menace sous-marine potentielle. Couleurs recommandées (Humbrol) : version A : 11, 25, 33, 56, 60, 64, 69, 93, 163, 174 version B : 11, 25, 33, 56, 60, 64, 69, 163, 174 version C : 11, 15, 25, 33, 56, 60, 64, 69, 163, 174 Détails du modèle : Échelle : 1:48 Longueur : 316 mm Hauteur : 77 mm Largeur : 265 mm Nombre de pièces : 296 Difficulté : 4 Heures de vol : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 13 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'hélicoptère à assembler. Taille : 1:48; 46 cm. L'emballage contient : 348 pièces à assembler.

Modèle d'hélicoptère à assembler. Taille : 1:72 ; 35,6 cm. L'emballage contient : 171 pièces à assembler.c Informations sur l'original et le modèle : Le puissant Boeing CH-47 Chinook, un aéronef qui souligne probablement mieux que tous les autres types les capacités d'un hélicoptère moderne, est en service militaire depuis plus de soixante ans et rien ne laisse présager qu'il disparaîtra de sitôt du ciel mondial. La configuration tandem à deux rotors de cet hélicoptère lourd fait face intelligemment aux effets du couple moteur en faisant tourner chacun de ses énormes pales de rotor dans la direction opposée, éliminant ainsi le besoin de rotors de queue traditionnellement associés aux hélicoptères. L'impressionnant Chinook a effectué son premier vol en 1961 et est depuis devenu l'un des aéronefs les plus efficaces de l'ère post-guerre, capable d'opérer presque dans n'importe quel environnement, peu importe à quel point le terrain est inhospitalier. Il est évident qu'en raison de cela, le Chinook est devenu inestimable pour remplir de nombreux rôles et a habilement géré une variété d'applications militaires et civiles. La Royal Air Force, le plus grand opérateur mondial d'aéronefs Chinook en dehors des États-Unis, a commandé 33 de ces lourds avions de transport en 1978 et en août 1981, le No. 18 Squadron est devenu la première unité opérationnelle britannique de Chinook. Ces premiers hélicoptères ont été désignés HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) et à peine entrés en service, des événements à l'autre bout du monde ont nécessité leur première déploiement à l'étranger. Après l'invasion argentine des Malouines en avril 1982, cinq Chinooks de la RAF ont été emballés dans des housses de protection en PVC Driclad et chargés à bord d'un navire porte-conteneurs réquisitionné, l'Atlantic Conveyor. Tous les hélicoptères sauf un ont été tragiquement perdus après qu'un navire ait été touché par un missile Exocet, le Chinook survivant ayant acquis le statut de légende au sein de la RAF. Les dernières variantes du puissant Chinook, qui est en service dans la Royal Air Force depuis plus de 42 ans, devraient probablement servir encore de nombreuses années. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 171 Longueur : 420 mm Largeur : 250 mm Difficulté : 3 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'hélicoptère à assembler. Taille : 1:72 ; 30,7 cm. L'emballage contient : 140 pièces à assembler. Informations sur l'original et le modèle : Le « Commando » était une variante importante de l'avion Sea King, bien adaptée à la guerre amphibie et au déploiement tactique des troupes terrestres. À l'origine, il a été conçu comme un avion de transport tactique pour l'armée de l'air égyptienne, pour laquelle les capacités amphibies des précédents Sea King n'étaient pas requises, et les flotteurs latéraux ont donc été supprimés. Avec des rotors repliables et des surfaces de queue, le Commando est entré en service dans la Royal Navy en tant que Sea King HC.4. Il a finalement été équipé d'un système d'alerte radar et d'un dispositif de brouillage infrarouge et pouvait également déployer des fusées éclairantes M130/M147 comme contre-mesure. En plus des soldats, il pouvait transporter une charge suspendue pesant jusqu'à 2,5 tonnes. Grâce à son plus grand rayon d'action et à sa capacité de 28 soldats, il est devenu un avion de transport amphibie idéal et le HC.4 a participé à des opérations dans les conflits des Malouines, dans les Balkans, dans le Golfe Persique, au Liban et en Afghanistan. Il était souvent déployé pour évacuer les blessés et les réfugiés, ainsi que pour préparer et soutenir l'avancée terrestre. En mars 2016, il devait être retiré du service dans les forces armées britanniques. Contenu de l'emballage : Modèle en plastique, instructions de montage, instructions de peinture et décalcomanies. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 140 Longueur : 307 mm Difficulté : 2 Points Flying Hours : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 8 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !