Killerbody carrosserie 1:10 Nissan B-MAX NDDP GT-R argentée

Caractéristiques : La carrosserie Lancer EVO X au design Rally est déjà assemblée. Il suffit de réaliser les ouvertures pour fixer la carrosserie selon vos besoins. Le traitement aérodynamique de la carrosserie de la voiture de série semi-compétition (dixième évolution de la légendaire Mitsubishi Lancer EVO X) fera de vous un pilote ! La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. La carrosserie Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X est destinée aux modèles RC de voitures on-road/de route à l'échelle 1:10 et ne vous décevra certainement pas. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles RC de voitures Vaterra avec châssis V-100. Caractéristiques de la carrosserie pour voitures RC 1:10 Killerbody Mitsubishi Lancer EVO X Carrosserie officiellement licenciée du véhicule légendaire des courses de Rally. Fabriquée en lexan résistant de 0,5 mm d'épaisseur. Une gamme de carrosseries déjà peintes ainsi qu'une version non peinte est disponible, il suffit de choisir. Un grand nombre de détails, copie fidèle du véritable véhicule. Large gamme de pièces supplémentaires - kits lumineux, essuie-glaces réalistes. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles RC de voitures 1:10 avec un châssis de 190 mm de large et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle Le Lancer EVO VII WRC a été la première voiture construite spécifiquement pour cette catégorie. Le véhicule a participé au Championnat du Monde des Rallyes 2002 et l'équipe Ralliart a remporté la cinquième place, tout comme Škoda Motorsport. Le véhicule était propulsé par un moteur de 1996 cm3, atteignant une puissance de 221 kW et un couple de 540 Nm. Il avait une distribution DOHC et un turbocompresseur de conception propre. La boîte de vitesses séquentielle à six rapports était de type Xtrac. Le véhicule avait des différentiels contrôlés électroniquement et un embrayage AP Racing. L'équipe utilisait des pneus Michelin. Sur asphalte, il roulait sur des roues de dix-huit pouces et sur gravier sur des roues de quinze pouces. Le premier départ a eu lieu lors du Rallye San Remo 2001. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage est une carrosserie Rally pour modèles RC de voitures 1:10 Mitsubishi Lancer EVO X de Killerbody. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine - voir les autocollants.

Caractéristiques : La carrosserie Corvette GT2 est en version transparente, que vous pouvez peindre selon vos envies, vous pouvez donc laisser libre cours à votre imagination. Le traitement aérodynamique de la carrosserie de cette voiture de série semi-course (la légendaire Chevrolet Corvette GT2) fera de vous un pilote ! Ce type faisait partie des meilleurs véhicules de sa catégorie pour les courses d'endurance comme les légendaires 24 heures du Mans. Il est nécessaire de découper la carrosserie, de réaliser les ouvertures nécessaires pour fixer la carrosserie, de la peindre et vous pouvez partir. La carrosserie Chevrolet Corvette GT2 fait partie des modèles RC à l'échelle 1:10, qui ne vous décevra certainement pas. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles RC de voitures Vaterra avec châssis V-100. Caractéristiques clés Carrosserie officiellement licenciée. Fabriquée en lexan résistant d'une épaisseur de 0,6 mm. Une gamme de carrosseries peintes prêtes à l'emploi ainsi qu'une version non peinte est disponible, il suffit de choisir. Un grand nombre de détails, copie fidèle du véhicule réel. Large gamme de pièces supplémentaires - kits lumineux, essuie-glaces réalistes. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles RC de voitures 1:10 avec un châssis de 190 mm de large et un empattement de 257 mm. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie non peinte pour les modèles RC de voitures 1:10 Chevrolet Corvette GT2 de Killerbody, des accessoires - masques de fenêtres, un ensemble de pièces chromées (vitres de rétroviseurs, embouts d'échappement, paraboles de phares), un ensemble de pièces en plastique noir (rétroviseurs, essuie-glaces, diffuseur), d'autres accessoires (ensemble de vis, ruban adhésif double face, feuille d'autocollants ...), mode d'emploi illustré. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en tant que produits semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de veiller à acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm. Nous recommandons d'acheter des accessoires de maquette - kits lumineux, roues,... Les articles sont listés dans les pièces de rechange, les pièces de tuning et les accessoires recommandés.

Caractéristiques : La carrosserie Corvette GT2 en design Racing est déjà assemblée. Il suffit de réaliser les ouvertures pour fixer la carrosserie selon vos besoins. Le traitement aérodynamique de la carrosserie de cette voiture de série semi-course (la légendaire Chevrolet Corvette GT2) fera de vous un pilote ! Ce type faisait partie des meilleurs véhicules de sa catégorie pour les courses d'endurance comme les légendaires 24 heures du Mans. La carrosserie a des fenêtres teintées, les phares avant et arrière sont prêts pour l'installation de lumières LED. La carrosserie Chevrolet Corvette GT2 fait partie des modèles RC de voitures à l'échelle 1:10, qui ne vous décevra certainement pas. Grâce à l'empattement le plus utilisé de 257 mm et à une largeur de 190 mm, elle s'adapte à la plupart des modèles de voitures on-road, y compris les modèles RC de voitures Vaterra avec châssis V-100. Caractéristiques clés Carrosserie officiellement licenciée. Fabriquée en lexan durable de 0,6 mm d'épaisseur. Une gamme de carrosseries déjà peintes ainsi qu'une version non peinte est disponible, il suffit de choisir. Un grand nombre de détails, copie fidèle du véhicule réel. Large gamme de pièces supplémentaires - kits lumineux, essuie-glaces réalistes. La carrosserie s'adapte à la plupart des modèles RC de voitures 1:10 avec un châssis de 190 mm de large et un empattement de 257 mm. Informations sur le modèle La voiture a fait ses débuts lors de la course ALMS de Mid-Ohio. Au cours de la saison ALMS 2009, elle a remporté une victoire dans une course ALMS et une victoire lors de la dernière course de la saison ALMS 2010 Petit Le Mans. Deux Corvette Racing GT2 C6.R ont mené la majorité des 24 heures du Mans en 2010, mais les deux voitures ont été contraintes de se retirer. La C6.R a couru dans la nouvelle catégorie GTE Pro et a participé aux 24 heures du Mans en 2011 avec une victoire dans la catégorie n° 73. Le véhicule n° 74 a mené la catégorie pendant la plupart des courses, mais a eu un accident dans les premières heures. La C6.R a remporté la victoire dans la catégorie GTE Am lors de la course Larbre. En 2012, Corvette Racing est revenue à la gloire en ALMS, remportant 4 des 10 courses et obtenant les championnats des pilotes, des équipes et des fabricants. Corvette Racing a répété cet exploit en 2013 en remportant 5 des 10 courses et en obtenant les championnats des pilotes, des équipes et des fabricants. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend une carrosserie peinte pour les modèles RC de voitures 1:10 Chevrolet Corvette GT2 de Killerbody dans la version Racing/Really. La carrosserie a déjà des accessoires installés en usine avec des autocollants.