Maquette en plastique avion 04300 - Avro Lancaster Mk.I/III (1:72)

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 14,6 cm. L'emballage contient : 56 pièces à assembler. Le Me 262 était le premier chasseur/bombardier à réaction au monde, produit en série et utilisé depuis juin 1944. Avec une vitesse maximale de 865 km/h à une altitude de 6000 m, il opérait contre les formations de bombardiers alliés. - Nouvelle forme - Texture de surface détaillée avec des joints affleurants - Cockpit détaillé avec tableau de bord - Deux nacelles moteur détaillées - Train d'atterrissage détaillé - Deux pylônes et deux réservoirs supplémentaires - Deux roquettes WGR 21 - Autocollants détaillés pour deux versions III/JG.7 et III.E JG.2 Couleurs : - de base : 39, 40, 49 - autres : 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 146 mm Envergure : 173 mm Difficulté : 3 Détails de l'original : Type : Premier avion de chasse à réaction produit en série au monde Année/période : 1944 Origine : Allemagne Capacité moteur : 2 x 900 kp Vitesse : 869 km/h Recommandé pour les enfants à partir de 10 ans.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 10,5 cm. L'emballage contient : 70 pièces à assembler. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les frères Reimar et Walter Horten étaient les deux concepteurs les plus connus des soi-disant ailes volantes dans toute l'Allemagne. Ils ont apporté leur expérience dans ce domaine à une unité spéciale, qui, en tant que Sonderkommando 9, était responsable du développement de ces avions uniques sans queue à aile entière. Le développement de l'appareil connu sous le nom de Horten Ho IX, équipé de deux moteurs à réaction BMW 003A-1, a commencé en 1942. Alors que les premiers exemplaires ne pouvaient être fabriqués que comme planeurs en raison de problèmes avec les moteurs à réaction, le deuxième prototype a reçu le moteur Jumo 004B-1. Le V2 a effectué son premier vol en 1944 et a réussi à atteindre une vitesse de plus de 780 km/h. La production des Horten a ensuite été déplacée à Gothaer Waggonfabrik et la désignation de l'avion a donc été changée en Go 229. Le premier appareil de l'usine Gothaer Waggonfabrik, Go 229 A-O V3, a reçu le moteur Jumo 004-C. - Détails de surface avec des joints de panneaux en relief - Le train d'atterrissage peut être assemblé soit déployé, soit rétracté - Nez de l'avion et train principal de landing détaillés - Cockpit détaillé avec tableau de bord - Deux canons de 30 mm - Imitation détaillée de la partie avant du moteur et des buses arrière Décalques pour 2 versions : - Horten IX/Go 229, JG400, "Rote 13" - Horten IX/Go 229, JG400, "Blaue 4" Couleurs : - de base : 05, 49, 57, 77 - autres : 08, 09, 15, 37, 47, 68, 78, 84, 99 Détails du modèle Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 70 Longueur : 105 mm Envergure : 232 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 10 ans.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 13,7 cm. L'emballage contient : 34 pièces à assembler. Le P-51 Mustang était l'un des meilleurs chasseurs de la Seconde Guerre mondiale, qui s'est distingué notamment grâce à sa vitesse et à sa bonne maniabilité. Le P-51D atteignait une vitesse maximale de 721 km/h et était principalement utilisé comme chasseur d'escorte pour les formations de bombardiers. - Apparence historique des pièces du kit - Hélice mobile - Figurine de pilote - Réservoirs de carburant supplémentaires Décalcomanies pour la version USAAF suivante : -P-51D Mustang, 359 FG, 368 FS, 8th AF, USAAF, East Wretham, Angleterre, 1945 Couleurs : - de base : 99, 364 - autres : 05, 08, 09, 15, 46, 65, 83, 85, 86, 90, 91 Détails du modèle Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 34 Longueur : 137 mm Envergure : 156 mm Difficulté : 3 Détails de l'original Type : avion de chasse Année/période : 1940 Origine : USA Puissance du moteur : 1095 kW Vitesse : 703 km/h Recommandé pour les enfants à partir de 10 ans.

Modèle d'avion à coller. Taille : 1:72 ; 12,6 cm. L'emballage contient : 37 pièces à coller. Informations sur l'original : Le Bf 109 a joué un rôle important dans toutes les opérations pendant la Seconde Guerre mondiale. Le premier prototype a volé le 28 mai 1935. Avion monoplace équipé d'un moteur DB 605 de 1.435 ch, qui a donné une vitesse maximale de 684 km/h à 7.400 m. La production s'est élevée à 35 000 unités. Informations sur le modèle : - Train d'atterrissage en 2 positions optionnelles - Structures de surface détaillées - Autocollants pour 2 versions - Cockpit détaillé avec tableau de bord Couleurs nécessaires : - de base : 09, 48, 57 - autres : 05, 15, 36, 46, 47, 49, 69, 78 Détails du modèle : Échelle 1:72 Nombre de pièces 37 Longueur 126 mm Envergure 138 mm Difficulté 2 Détails de l'original : Type Chasseur-bombardier monomoteur Année/période 1935 Origine Allemagne Puissance du moteur 1056 kW Vitesse 684 km/h Recommandé pour les enfants à partir de 10 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 12,7 cm. L'emballage contient : 39 pièces à assembler. Informations sur l'original : Le célèbre avion britannique de la Seconde Guerre mondiale combine d'excellentes caractéristiques aéronautiques avec une réalisation exceptionnelle. Le premier Spitfire a été livré en juillet 1938. Le moteur RR Merlin développait une puissance de 1 470 chevaux ; vitesse max. 594 km/h Informations sur le modèle : - Train d'atterrissage en deux positions optionnelles - Surfaces structurellement détaillées - Autocollants pour deux versions - Cockpit détaillé avec tableau de bord Couleurs nécessaires : - de base : 59, 68, 79 - autres : 08, 15, 43, 67, 75 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 39 Longueur : 127 mm Envergure : 140 mm Difficulté : 2 Détails de l'original : Type : chasseur-bombardier Année/période : 1938 Origine : Grande-Bretagne Puissance du moteur : 1082 kW Vitesse : 594 km/h Recommandé pour les enfants à partir de 10 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 15,5 cm. L'emballage contient : 62 pièces à assembler. À la fin de la première année de guerre, l'unité allemande de la Luftwaffe devait déjà savoir que le Junkers Ju 87B n'était plus capable de répondre aux exigences sur de nombreux aspects. L'amélioration progressive de la défense terrestre et l'utilisation croissante des avions pendant la guerre ont conduit à la transformation du Ju 87 en bombardier de chasse. La version D a obtenu un moteur plus puissant, un nouveau capot aérodynamique et un blindage renforcé. Son nouveau rôle était désormais principalement axé sur l'attaque au sol, ce qui incluait également des attaques anti-chars avec un canon de 37 mm. Au printemps 1944, les travaux de conversion du Ju 87 D-3 en char destructeur de type G-1 et G-2 ont enfin commencé. Détails du modèle : - Moteur Jumo 211 - Hélice mobile - Cockpit détaillé - Détails de surface structuraux - Capot moteur détachable - Une mitrailleuse double MG - Deux bombes SC 50 - Deux canons détachables pour la version G-2 - Autocollants pour les versions D et G-2 Couleurs : - de base : 39, 40, 49, 77 - autres : 05, 08, 09, 15, 16, 45, 56, 86, 91, 99 Détails du modèle : Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 62 Longueur : 155 mm Envergure : 211 mm Difficulté : 3 Détails de l'original : Type : Chasseur Année/période : 1943 Origine : Allemagne Puissance du moteur : 955 kW Vitesse : 408 km/h Recommandé pour les enfants à partir de 10 ans.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 29,5 cm. L'emballage contient : 224 pièces à assembler. L'Avro Lancaster était le bombardier lourd le plus célèbre de la Royal Air Force britannique pendant la Seconde Guerre mondiale et est entré en service en 1942. Plus de 7300 de ces appareils ont été fabriqués pour le Bomber Command de la RAF. L'un des objectifs les plus importants pour la RAF était la destruction des barrages dans la Ruhr, qui alimentaient en électricité des installations industrielles importantes. Pour pouvoir attaquer avec précision des cibles aussi massives que des barrages ou des digues, une bombe rotative spéciale a été développée, plus connue sous le nom de "bombe rebondissante". Une nouvelle unité spéciale, la 617e escadrille du commandant Guy Gibson, a été créée pour cette attaque. L'opération codée Chastise a été réalisée par 19 bombardiers Lancaster dans la nuit du 16 au 17 mai 1943. Les deux premiers barrages - Möhne et Eder - ont été détruits avec succès, tandis que les deux autres - Ennepe et Sorpe - ont résisté à l'attaque. - Partie centrale du fuselage adaptée pour le montage de la bombe spéciale - Détail de la bombe rebondissante avec un support spécial - Détails de surface avec des joints de panneaux de carénage en relief - Cockpit détaillé avec tableau de bord et panneaux latéraux - Station pour le navigateur et le radio - 2 tourelles de mitrailleuses rotatives - Capot en verre du cockpit dans différentes versions - Moteur Merlin détaillé - Compartiment principal du train d'atterrissage avec des supports latéraux séparés - Train d'atterrissage principal détaillé - Hélices mobiles 2 feuilles d'hélices différentes - Décalcomanies pour 2 versions de la RAF : - Avro Lancaster B.Mk.III (Special) No.617 Squadron, Royal Air Force, mai 1943 Couleurs : - de base : 08, 15, 48, 68, 82, 91 - autres : 09, 76, 83, 85, 86, 90, 99 Détails du modèle Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 224 Longueur : 295 mm Envergure : 428 mm Détails de l'original Type : bombardier Année/période : 1942 Origine : GB Puissance du moteur : 4 x 1208 kW Vitesse : 426 km/h Recommandé pour les enfants à partir de 10 ans.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 32,5 cm. L'emballage contient : 235 pièces à assembler. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Boeing B-17 est devenu synonyme de bombardier stratégique lourdement armé. Le Boeing B-17F a également été le premier Flying Fortress à être fabriqué en utilisant des méthodes de production de masse. L'avion le plus célèbre de cette série était le B-17F, qui est entré en service le 15 juillet 1942 au sein de la 324e escadrille de bombardement en Angleterre. Son équipage l'a nommé "Memphis Belle" d'après la petite amie de leur pilote, le lieutenant Robert K. Morgan. Il s'est surtout fait connaître pour avoir été officiellement reconnu comme le premier bombardier de l'aviation américaine à avoir réussi 25 missions en Europe, et est ensuite devenu la vedette d'un film de propagande tourné à Hollywood. Après cette mission, "la belle de Memphis" et son équipage ont reçu l'ordre de retourner aux États-Unis. Plus tard, elle a été "achetée" par la ville de Memphis, qui en a fait un monument. Au total, 12 677 exemplaires de l'avion B-17 ont été fabriqués. - Surface détaillée de la coque avec des joints de panneaux en relief - Cockpit détaillé, y compris les panneaux de contrôle et le tableau de bord - Sièges individuels - Charnières des soutes à bombes, y compris le point de chargement - 4 bombes - Viseur de bombes et siège avant - Poste de radio/navigateur détaillé avec de nombreux accessoires - Variantes de fenêtres latérales avec possibilité d'installation d'une station de mitrailleuse - Tourelle de tir rotative pour MG - Tourelle de tir supérieure détaillée - Pièces en plastique transparent pour la station de mitrailleuse avant et le MG au centre du fuselage - Station arrière pour MG - Gouvernail de direction séparé - Les volets d'aile peuvent être assemblés en position ouverte ou fermée - 4 moteurs étoilés détaillés avec échappements circulaires - Radiateurs circulaires pouvant être assemblés ouverts ou fermés - Reproduction d'un turbocompresseur - Tuyauterie d'admission d'air séparée - Gouvernails de profondeur et ailerons séparés - Train d'atterrissage détaillé Décalcomanies pour deux versions de l'USAAF : - B-17F-10-BO, numéro de série 41-24485, DF-A, "Memphis Belle", 8e Force aérienne, 91e Groupe de bombardement, 324e Escadrille de bombardement, Bassingbourn, Royaume-Uni, Mai 1943 - B-17F-10-BO, numéro de série 42-29591, LL-Z, "The Shamrock Special", 8e Force aérienne, 91e Groupe de bombardement, 401e Escadrille de bombardement, Bassingbourn, Royaume-Uni, Octobre 1943 Couleurs : - de base : 09, 15, 46, 57, 65, 76, 91 - autres : 05, 08, 36, 39, 65, 75, 78, 79, 85, 86, 88, 90, 92, 99, 360, 365, 371 Détails du modèle Échelle : 1:72 Nombre de pièces : 235 Longueur : 325 mm Envergure : 440 mm Difficulté : 5 Détails de l'original Type : bombardier Année/période : 1942 Origine : États-Unis Puissance moteur : 4 x 883 kW Vitesse : 480 km/h Recommandé pour les enfants à partir de 13 ans.