Pièces de rechangePièces de rechange pour le produit: E-flite Cessna 150T 2.1m PNP6 produits

La hélice 15 x 7 Electric est une pièce de rechange pour le modèle RC d'avion Cessna 150 2.1m Carbon-Z.

Caractéristiques :Servomoteur de remplacement pour modèles RC d'avions E-flite, Servo mini 26g Digital MG. Dimensions 32,5mm x 17mm, hauteur 34mm.Contenu de l'emballage :Servo 7145Nous recommandons d'acheter en plus :Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension de servo Futaba. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Explications Aperçu des connecteurs de servos Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR se branche sans problème dans le contrepartie Futaba. Pour connecter le connecteur Futaba au contrepartie JR, il suffit de couper la languette de guidage sur le côté. Aperçu des hexagones et des bras de servos Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Carbon-Z Cub 2.0m : roues Tundra. Le diamètre est de 160 mm, la largeur de 52 mm, le trou est de 5 mm. La roue n'est pas en caoutchouc, il s'agit d'un matériau en mousse rigide.

Tron E-flite - pièce de rechange pour le modèle RC d'avion Cessna 150T 2,1 m.

Caractéristiques : Pièce de rechange pour l'avion Cessna 150 2.1m - kit d'éclairage avec couvercles

Caractéristiques : L'innovation Spektrum Smart se poursuit avec une gamme complète de régulateurs de vitesse à courant alternatif Avian. Grâce à la technologie Smart, vous avez une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, avec des informations disponibles en temps réel via la télémétrie sur le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur. Et cela sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionne en harmonie, pour une efficacité et des performances maximales. Elle fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système d'entraînement facile à utiliser. Le système Smart est composé d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart, et éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du régulateur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart sont directement lues à partir de la batterie via un fil de données. Vous n'avez donc plus besoin de capteurs ou de modules, tout est simplement intégré. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération (Spektrum DX6e, DX6, DX7, DX8e, DX8 G2, DX9, DX10t, DX18, iX12, iX20). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable pour la transmission des données télémétriques du système lors de l'utilisation d'une batterie Spektrum Smart (tours, température, tension de la batterie et capacité restante) est l'absence de capteurs de télémétrie. Les données de la batterie sont lues via un fil de données. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Avian sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur même sur une sortie PWM classique. Compatibilité des connecteurs IC/EC Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC3 et EC5 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC3 et IC5, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lors de l'utilisation du régulateur avec la batterie Spektrum Smart, le régulateur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Installation facile du régulateur Les régulateurs Avian sont dans un boîtier en plastique. Vous pouvez soit visser le régulateur dans le modèle, soit le coller avec du ruban adhésif double face. Sur le dessus, il y a une grande ouverture pour le refroidissement. Large possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez ajuster le comportement du régulateur selon vos besoins. Les régulateurs Avian peuvent être programmés de ces manières : À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et de connecter le régulateur à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum et Avian. Caractéristiques clés du régulateur Spektrum Smart Avian 60A Connexion simple ne nécessitant aucun capteur supplémentaire Le régulateur est compatible avec le protocole SRXL2, mais aussi avec le signal PWM classique (mais la transmission des données télémétriques n'est pas possible ici). Le régulateur contient un microcontrôleur moderne de 32 bits avec un cœur ARM Cortex M4 Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart, y compris la mise à jour du firmware Une sortie d'alimentation BEC Protection contre les surintensités et la chaleur Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Protection Fail Safe Compact, installation facile Boîtier en plastique robuste avec dissipation de chaleur facile à installer dans le fuselage Radiateur en aluminium pour une efficacité élevée Source BEC haute performance réglable Les régulateurs sont équipés de connecteurs de la série IC3, qui sont compatibles avec les connecteurs EC3 Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur Spektrum Smart Avian 60A, des autocollants Spektrum Smart, un manuel d'utilisation en anglais, allemand, français, italien et slovaque.