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Caractéristiques : Le régulateur alternatif de qualité BLX85 offre une puissance et une précision infinies, combinées à un support pour des batteries LiPo 3S. Les ponts en T pour un maintien sécurisé par vis. Le réglage des trois modes de conduite se fait à l'aide d'un seul bouton. Batteries recommandées : 2S, 3S LiPo ou 6 à 7 éléments NiMh.

Caractéristiques : Régulateur de vitesse sensoriel pour voitures 1:10 avec possibilité de chronométrage et support pour batterie LiPo 2S. Connecteur EC3. Réglage du frein, courant max. 70A. Pour moteurs à partir de 13,5 tours.

Caractéristiques : Combo moteur brushless Traxxas 3300kv avec contrôleur BL-2S, offre une propulsion abordable pour les modèles 1:10 avec tous les avantages – haute performance, longue durée de vie et entretien minimal. Le moteur est équipé d'un connecteur Traxxas Quick Connect. Roulements à billes haute vitesse. Ventilateur de refroidissement intégré Caractéristiques du moteur Ventilateur de refroidissement intégré Roulements à billes haute vitesse Accélération élevée Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long Régulateur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant les batteries LiPo 2S et un contrôle facile avec le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, contrôle facile, signalisation intuitive à LED bicolore et un puissant radiateur qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Le connecteur pour le moteur est Traxxas Quick Connect pour un branchement facile. Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et frein ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec limitation de puissance à 50%, frein et marche arrière à nouveau avec limitation de puissance à 50%. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour fonctionner dans un environnement humide sont disponibles sur le blog.

Caractéristiques :Régulateur électronique Traxxas Velineon VXL-4s à courant alternatif pour modèles réduits de voitures Traxxas 1:10. Alimentation 3S - 4S LiPo, poids 201g, dimensions 59x72x49mm, BEC 6V 10A, modes Sport, Race et Training. Télémétrie intégrée. Connecteurs dorés 6.5mm. Connecteur pour le branchement d'accessoires (éclairage LED intelligent). Caractéristiques Télémétrie intégrée pour mesurer la vitesse, les tours, la tension et la température du régulateur Protection thermique à 2 niveaux avec ventilateur intégré Diodes LED d'état Détection de faible tension des batteries LiPo à 2 niveaux Alimentation possible jusqu'à 4S LiPo (11.1V – 16.8V) Mode d'entraînement breveté avec fonction exclusive Traxxas, réduisant la puissance du VXL-4s de 50% Réglage par le bouton EZ-Set® Connecteurs High-Current brevetés de Traxxas Protection contre la surcharge Boîtier étanche* Connecteurs dorés de 6,5 mm avec câbles Maxx® pour une performance sans perte * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Le VXL-4S est programmable pour 3 profils de conduite Mode Sport - Avant / Frein / Recul Mode Course - Avant / Frein Mode Entraînement ** - 50% Avant / Frein / 50% Recul

Caractéristiques : Combo pour entraînement de modèles RC - conçu pour une utilisation avec des modèles Drag et Speed Run à l'échelle 1:10 alimentés par une batterie 2S LiPo. Moteur brushless Spektrum Firma 6500tr/min et contrôleur 100A Smart. Moteur : Ø36 x 52 mm, arbre Ø3.175 mm. Le contrôleur pèse 139g, dimensions 34x39x43mm. Connecteurs IC5. L'innovation Smart se poursuit, la gamme de contrôleurs Spektrum Smart contrôleur Firma 100A offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité d'entraînement, vous avez accès via la télémétrie en temps réel à la vitesse, la température, la tension de la batterie et la capacité. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! Grâce à la technologie Smart, vous avez une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité d'entraînement, vous avez accès via la télémétrie en temps réel à l'intensité, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et la vitesse du moteur. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionne harmonieusement ensemble, pour atteindre une efficacité et des performances maximales. Elle fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système d'entraînement facile à utiliser. Le système Smart se compose d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un contrôleur Smart, éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du contrôleur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart via un fil de données. Ainsi, vous n'avez plus besoin de capteurs ou de modules, tout fonctionne simplement ensemble. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec le firmware actuel (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, ce qui est particulièrement crucial pour les modèles RC de voitures. La transmission de données de la batterie Smart au contrôleur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les contrôleurs Spektrum Firma sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le contrôleur également sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données télémétriques. Construction étanche* L'électronique des contrôleurs Spektrum Firma pour modèles RC de voitures est complètement encapsulée dans un matériau de remplissage spécial, qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Compatibilité des connecteurs IC5/EC5 Le contrôleur Spektrum Smart Firma 100A est équipé de connecteurs de batterie de la série IC. Lorsqu'il est utilisé avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC, le contrôleur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lors de l'utilisation du contrôleur avec une batterie Spektrum Smart, le contrôleur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Conception ingénieuse avec refroidissement optimisé Les contrôleurs Firma sont dotés d'un grand dissipateur thermique sur le dessus, qui dissipe la chaleur des composants de puissance. Grâce à des dimensions compactes, l'installation du contrôleur dans le modèle est très simple. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du contrôleur à vos besoins. Les contrôleurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide du bouton SET sur le contrôleur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et le contrôleur doit être connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le contrôleur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du contrôleur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des contrôleurs Spektrum Firma et Avian. Caractéristiques Adapté pour voitures RC 1:10 de type Dragster et Speed Run Alimentation 2S LiPo Télémétrie Smart dans un package complet Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart Protection contre les surintensités Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Protection thermique Protection failsafe Compact, installation simple Boîtier en plastique robuste avec languettes de fixation Dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Le firmware peut être mis à jour à l'aide d'un programmateur (réf. SPMXCA200) Connecteurs IC très résistants compatibles avec les connecteurs EC * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le contrôleur Smart Firma 100A, le moteur brushless Firma 6500tr/min, le mode d'emploi SK et le manuel EN, DE, FR, IT.

Caractéristiques : L'innovation Spektrum Smart se poursuit avec une gamme complète de régulateurs de vitesse alternatifs pour les modèles réduits de voitures. Grâce à la technologie Smart, vous avez une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, avec des informations disponibles en temps réel via la télémétrie : courant, température, tension totale de la batterie, tension de chaque cellule de la batterie, température de la batterie, capacité restante et régime moteur. Et cela sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionne harmonieusement ensemble, pour atteindre une efficacité et des performances maximales. Elle fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système d'entraînement facile à utiliser. Le système Smart est composé d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart, et éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du régulateur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Le régulateur lit les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie directement depuis la batterie Smart via un fil de données. Vous n'avez donc plus besoin de capteurs ou de modules, tout fonctionne simplement ensemble. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec le firmware actuel (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, ce qui est particulièrement crucial pour les modèles réduits de voitures. La transmission de données de la batterie Smart au régulateur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC3/IC5. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données télémétriques. Construction étanche* L'électronique des régulateurs Spektrum pour les modèles réduits de voitures est complètement encapsulée dans un matériau de résine spéciale, qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Compatibilité des connecteurs IC5/EC5 Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC5. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC5 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC5, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lors de l'utilisation du régulateur avec la batterie Spektrum Smart, le régulateur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Conception ingénieuse avec refroidissement optimisé Les régulateurs sont dotés d'un grand dissipateur thermique sur le dessus, qui dissipe la chaleur des composants de puissance. Grâce à des dimensions compactes, l'installation du régulateur dans le modèle est très simple. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du régulateur à vos besoins. Les régulateurs Spektrum peuvent être programmés de plusieurs manières : À l'aide du bouton SET sur le régulateur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et que le régulateur soit connecté à un récepteur supportant le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum et Avian. Caractéristiques du régulateur pour modèles réduits de voitures Spektrum Smart Firma 150A Télémétrie Smart dans un package complet Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart Protection contre les surintensités Déconnexion automatique LiPo en cas de faible tension Protection thermique Protection failsafe Installation compacte et facile Boîtier en plastique robuste avec languettes de fixation Dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Le firmware peut être mis à jour à l'aide d'un programmateur (réf. SPMXCA200) Connecteurs IC5 très résistants compatibles avec les connecteurs EC5 * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur Smart Firma 150A V2, des autocollants Spektrum Smart et un manuel d'utilisation en anglais, allemand, français, italien et slovaque.

Caractéristiques : Régulateur électronique étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, support pour batteries LiPo 2S et commande simple par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, commande simple, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Le connecteur pour le moteur est un Traxxas Quick Connect pour un branchement facile. Modes du régulateur BL-2S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une limitation de puissance à 50 %. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour fonctionner dans un environnement humide sont disponibles sur le blog.

Caractéristiques : La tendance dans les moteurs à courant alternatif est clairement orientée vers des moteurs sans capteur à plusieurs pôles. Les moteurs à quatre pôles ont, contrairement aux moteurs à deux pôles, un couple double, un fonctionnement plus doux et une efficacité supérieure. Traxxas suit cette tendance et intègre désormais des moteurs à courant alternatif à quatre pôles dans ses modèles avec de nouveaux régulateurs, qui ont été optimisés spécifiquement pour une utilisation avec des moteurs à 4 pôles. Le nouveau régulateur VXL-3S V2 a été optimisé pour les moteurs à quatre pôles Velineon 550. Sa conception étanche, sa protection thermique, son alimentation BEC commutée et sa programmation unifiée par un seul bouton sont les mêmes que celles des autres régulateurs Traxxas. Contrairement à la version précédente du régulateur, ce régulateur est équipé d'une alimentation BEC commutée pour alimenter les servos et le récepteur, ce qui signifie un échauffement réduit du régulateur. L'utilisation de transistors MOS-FET de puissance modernes a permis de réduire l'échauffement et d'augmenter la fiabilité du régulateur. Calibration du régulateur Il s'agit de régler la position neutre et la position extrême de l'accélérateur. La calibration doit être effectuée lors du remplacement de l'émetteur ou en cas de soupçon de comportement incorrect du régulateur. Mode de conduite Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50 % de puissance du régulateur en avant, 50 % de puissance en arrière, 100 % de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Le modèle atteint environ un tiers de sa vitesse maximale. Types de batteries Batterie NiMH : la puissance du régulateur est limitée uniquement par la puissance que la batterie peut fournir. Dans ce mode, il n'est pas recommandé d'utiliser des batteries LiPo, car une décharge excessive pourrait les endommager. Batteries LiPo : les batteries LiPo sont une source moderne d'énergie électrique, qui se distingue par une grande capacité spécifique par rapport au poids. Pour les batteries LiPo, il est nécessaire de s'assurer que la tension ne tombe pas en dessous de 3,0 V par cellule. Le régulateur réduit la puissance à 50 % lorsque la tension descend à environ 3,3 V/cellule. En cas de chute à 3,0 V/cellule, le moteur sera complètement déconnecté. Caractéristiques : Le régulateur est livré avec des connecteurs Traxxas soudés et des broches de 3,5 mm Possibilité de régler le type de batteries : LiPo ou NiMH Alimentation 4 - 9 cellules NiMH ou 2 - 3 cellules LiPo Alimentation BEC commutée 6,0 V / 2,5 A Modes du régulateur : Débutant - réduction de puissance à 50 %, Sport - pleine puissance 100 % avec marche arrière et Course - pleine puissance sans marche arrière (certaines courses exigent ce choix) Protection contre les surtensions Protection thermique à deux niveaux - lorsque le premier niveau est atteint, la puissance est limitée, lorsque le deuxième niveau est atteint, le moteur est déconnecté. Protection à deux niveaux contre la décharge excessive de la batterie LiPo - lorsque 3,3 V/cellule est atteint, la puissance est d'abord limitée à 50 %, et lorsque 3,0 V/cellule est atteint, le moteur est déconnecté. Résistance à l'eau - l'électronique du régulateur est encapsulée dans une matière spéciale Grand radiateur noir nervuré.

Caractéristiques : Le kit de propulsion brushless Arrma 3S BOOST Box garantit une augmentation des performances des modèles de voitures RC ARRMA 4X2 BOOST et MEGA. Le BOOST Box comprend un régulateur brushless Spektrum Smart 3S, un moteur brushless Spektrum, un radiateur avec ventilateur de refroidissement et des pignons de 15T, 18T et 20T, pour s'adapter à différents diamètres de pneus ARRMA 4X2 BOOST et ARRMA. modèles MEGA. Le Arrma 3S Brushless BOOST Box fournit également un code QR vers une vidéo de montage en ligne, qui vous guide à travers l'installation de la propulsion brushless, étape par étape. Avec les pièces optionnelles ARRMA BOOST, vous pouvez améliorer votre voiture et obtenir une machine beaucoup plus puissante. Caractéristiques Augmentez la puissance et la vitesse de votre voiture ARRMA 4X2 BOOST et MEGA Comprend un régulateur brushless Spektrum Smart 3S et un moteur de haute qualité Vidéo en ligne étape par étape pour vous guider dans l'installation Comprend également des autocollants colorés bonus ARRMA BOOST Passez à un niveau supérieur avec la propulsion brushless ! Ce kit 3S Brushless BOOST Box est le tuning recommandé pour les modèles de voitures RC ARRMA 4X2 MEGA BOOST, après la mise à niveau de la propulsion vers 4x4. Modèles avec batterie Spektrum Smart et chargeur S120 USB-C : ARA4102SV4 GRANITE™ 4X2 BOOST ARA4103SV4 SENTON ™ 4X2 BOOST ARA4105SV4 VORTEKS™ 4X2 BOOST Modèles sans batterie et chargeur : ARA4102V4 GRANITE™ 4X2 BOOST ARA4103V4 SENTON ™ 4X2 BOOST ARA4105V4 VORTEKS™ 4X2 BOOST Le 3S Brushless BOOST Box est également compatible avec tous les modèles de voitures RC 4X4 MEGA. Les modèles BOOST nécessiteront un récepteur SLT3 pour des raisons de compatibilité (comme le Spektrum SLR300). Contenu de l'emballage : L'emballage contient : (1) Régulateur 3S Spektrum Smart Brushless 100A (1) Moteur brushless 3S Spektrum 3660 3200Kv et radiateur ARRMA (1) Module d'alimentation assemblé et accouplement à friction double avec pignon de 57T M 0,8 (1) Ventilateur électrique de 30 mm et couvercle (1) Pignon de 20T M 0,8 SafeD (1) Pignon de 18T M 0,8 SafeD (1) Pignon de 15T M 0,8 SafeD (1) Accessoires complets (1) Manuel ARRMA BOOST 3S (1) Feuille d'autocollants ARRMA BOOST

Accessoires recommandés pour les régulateurs Spektrum Firma 85A, 100A, 120A : ventilateur.

Caractéristiques : Régulateur de capteur pour modèles réduits de voitures RC, Spektrum Smart Firma 60A BL Crawler, est spécialement conçu pour les crawlers et les voitures d'expédition. Il dispose de la technologie SMART intégrée pour la télémétrie. Vous souhaitez remplacer votre entraînement à courant continu par un entraînement à courant alternatif dans votre modèle de voiture d'expédition ou dans un crawler ? Le régulateur Spektrum Smart Firma 60A 2S-3S LiPol, spécialement conçu avec un refroidisseur intégré et un ventilateur, peut vous aider, offrant une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice. Grâce à la télémétrie en temps réel, vous avez accès aux tours, à la température, à la tension de la batterie et à la capacité. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! Il vous suffit d'ajouter un moteur à courant alternatif Spektrum Smart Firma 1400tr/min Sensor Crawler ou un moteur à courant alternatif Spektrum Smart Firma 2100tr/min Sensor Crawler. Caractéristiques du Spektrum Firma 60A Sensored La télémétrie SMART est disponible Processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Programmation via une boîte de programmation, USB ou émetteur Protection contre les surintensités Déconnexion automatique en cas de faible tension LiPol Protection thermique Protection de sécurité Compact pour une installation facile Prêt à installer - pas de soudure Construction étanche* Câble de capteur étanche avec bouchon de sécurité et joint Radiateur en aluminium pour une efficacité élevée Comprend un ventilateur de refroidissement BEC puissant réglable (6V ou 7,4V) Mise à jour du firmware via la boîte de programmation Smart Connecteurs IC3™ hautement résistants à la chaleur, compatibles avec les connecteurs EC™ Système avancé de contrôle de la vitesse par le régulateur Le système Spektrum Firma Smart Crawler est équipé d'un codeur magnétique haute précision et d'un capteur de position du rotor du moteur, offrant une excellente sensation de contrôle à toute vitesse et sur toute pente. Il est parfaitement adapté à la conduite tout-terrain, à l'escalade de rochers ou aux courses de crawlers. Cette avancée dans le contrôle du moteur par capteurs permet au régulateur d'ajuster la vitesse du moteur à la position de la manette des gaz avec une précision inégalée. Contrôle intelligent de la vitesse et du couple Le moteur à courant alternatif Spektrum Firma Smart Crawler est contrôlé par le régulateur dans une boucle fermée, maintenant ainsi la puissance et le niveau de couple et de tours à un même niveau, même lors de changements de conditions de conduite en montée ou en descente. Puissance maximale avec une faible consommation d'énergie Lors de la conduite avec le système d'entraînement Firma Smart Crawler, seule la puissance nécessaire est utilisée, correspondant au niveau de gaz donné, tout en tirant une quantité de courant plus efficace avec une durée de vie de batterie extrêmement longue, par rapport à des systèmes similaires sans capteurs. Options de réglage du frein efficace Le système Spektrum Firma Smart Crawler permet de régler la force de freinage, ce qui permet un réglage précis de la force des freins en fonction du poids de la voiture. Grâce au système intelligent Spektrum Firma, qui permet un réglage jusqu'à 200 % de traction, votre voiture RC peut rester stationnée même sur une pente raide. Niveau d'étanchéité du régulateur Le régulateur à courant alternatif Firma 60A Sensored Smart Crawler peut fonctionner dans n'importe quel terrain et presque dans n'importe quelles conditions. Grâce à des modifications de conception, l'électronique est protégée contre les effets de la poussière, des graviers, de la neige et de l'eau. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de remplissage spécial qui empêche l'humidité ou les impuretés d'entrer dans l'électronique. L'interrupteur et le connecteur pour le programmateur sont protégés par un joint en caoutchouc. Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, le transfert de données de la batterie Smart et du moteur Firma vers le régulateur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Firma sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données télémétriques. Données télémétriques de la batterie LiPol SMART Si vous utilisez une batterie LiPol Spektrum Smart, le régulateur récupérera automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, des informations utiles s'afficheront, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Programmation via le programmateur et les émetteurs Pour ajuster les paramètres des régulateurs, vous pouvez utiliser une carte de programmation ou un émetteur Spektrum programmable. Vous pouvez régler le mode de conduite, la tension de coupure, le respect des tours du moteur, la vitesse maximale en avant, la vitesse maximale en arrière, l'angle de charge Turbo, le délai du mode Turbo, la force de freinage au point mort, la plage de point mort, l'accélération, la tension BEC et le sens de rotation. De plus, il est possible de réinitialiser le régulateur aux paramètres d'usine. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du régulateur à vos besoins. Les régulateurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2e génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et que le régulateur soit connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : Dans l'emballage, vous trouverez le régulateur Spektrum Firma 60A Sensored Brushless Crawler, un autocollant et un ruban de montage, un ventilateur optionnel, un manuel multilingue EN, DE, FR, IT et un mode d'emploi SK.

Caractéristiques : L'innovation Smart se poursuit, la série de régulateurs Spektrum Smart régulateur Firma 85A 2S-3S LiPol offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, vous avez à votre disposition via la télémétrie en temps réel les tours, la température, la tension de la batterie et la capacité. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! Grâce à la technologie Smart, vous avez une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, vous avez à votre disposition via la télémétrie en temps réel le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension des cellules individuelles de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur. Et ce, sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionne harmonieusement ensemble, pour atteindre une efficacité et des performances maximales. Elle fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système de propulsion facile à utiliser. Le système Smart est composé d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart, éventuellement de batteries Smart. La gestion du régulateur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Le régulateur lit les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie directement depuis la batterie Smart via un fil de données. Ainsi, vous n'avez plus besoin de capteurs ou de modules, tout fonctionne simplement ensemble. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec le firmware actuel (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, ce qui est particulièrement crucial pour les modèles RC de voitures. La transmission de données de la batterie Smart au régulateur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC3. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Firma sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur également sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données télémétriques. Construction étanche* L'électronique des régulateurs Spektrum Firma pour les modèles RC de voitures est complètement encapsulée dans un matériau de remplissage spécial, qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Compatibilité des connecteurs IC3/EC3 Le régulateur Spektrum Smart Firma 85A est équipé de connecteurs de batterie de la série IC3. Lorsqu'il est utilisé avec une batterie Spektrum Smart équipée d'un connecteur IC3, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC3 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC3, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lors de l'utilisation du régulateur avec une batterie Spektrum Smart, le régulateur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension des cellules individuelles. Conception ingénieuse avec refroidissement optimisé Les régulateurs Firma sont dotés d'un grand dissipateur thermique sur le dessus, qui évacue la chaleur des composants de puissance. Grâce à des dimensions compactes, l'installation du régulateur dans le modèle est très simple. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du régulateur à vos besoins. Les régulateurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide du bouton SET sur le régulateur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et que le régulateur soit connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. Caractéristiques du régulateur pour modèles RC de voitures Spektrum Smart Firma 85A Adapté pour les voitures RC 1:10 2WD et 4WD et batteries LiPol 2S Télémétrie Smart dans un package complet Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart Protection contre les surintensités Déconnexion automatique de la LiPol en cas de faible tension Protection thermique Protection failsafe Compact, installation facile Boîtier en plastique robuste avec languettes de fixation Dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Le firmware peut être mis à jour à l'aide du programmateur (réf. SPMXCA200) Connecteurs IC3 très résistants compatibles avec les connecteurs EC3 * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur Smart Firma 85A, des autocollants Spektrum Smart et un mode d'emploi en anglais, allemand, français, italien et slovaque.