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Pro-Line pneu 1.9" BFG Krawler T/A KX Predator Crawler (2)

Caractéristiques : Pneus Pro-line BFG Krawler T/A KX Predator 1.9" Crawler, pour modèles RC de voitures 1:10. Dimensions ?121x44mm. Mélange Predator (super doux). Insert Open Cell. Pro-Line propose des pneus BFG Krawler T/A KX Red Label, spécifiquement conçus pour les Crawlers avec le mélange Super Soft Predator de Pro-Line ! Krawler T/A® KX (KX signifie traction extrême) est un pneu BFGoodrich Off-Road offrant une traction maximale pour les passionnés de tout-terrain participant à des sports extrêmes avec des modèles de voitures Rock Crawler. Ce pneu spécialisé pour l'escalade de rochers a été développé grâce à la participation à des compétitions, car BFGoodrich® a collaboré directement avec des passionnés de gros véhicules Rock Crawler. Krawler T/A® KX se distingue par son motif de bande de roulement extra profond, combinant des blocs indépendants profonds et agressifs avec des crampons solides sur les flancs. La création du Krawler T/A® KX par Pro-Line arrive avec des dimensions optimales pour un équilibre parfait entre apparence et performance ! Pneus BFGoodrich Krawler T/A KX 1,9" entièrement nouveaux de Pro-Line. Caractéristiques Design de pneu BFGoodrich® Krawler T/A® KX sous licence Édition Red Label – Fabriqué à partir du mélange Pro-Line Super Soft Predator Pneus de taille réelle utilisés sur de nombreux Crawlers Détail de flanc de pneu de maquette avec inscriptions T/A® Apparence et performance parfaitement équilibrées Inserts en mousse douce pour une traction maximale Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2x pneus, 2x inserts en mousse.

Roue Pro-Line 3.8", pneu Trencher LP, jante Raid H17 noire (2)

Caractéristiques : Roues complètes Pro-Line pour modèles de voitures RC 1:8. Dimensions ?140x73 mm. La jante Raid est de couleur noire. Les pneus Trencher LP (profil bas) 3.8" MT, dureté de mélange M2 (moyenne). L'adaptateur est hexagonal de 17 mm. Les pneus Tencher ont un motif spécifique inspiré des véhicules à chenilles. Le pneu a donc une grande surface de contact avec le sol pour une traction maximale. La jante utilise un système unique d'adaptateur 8x32. Cela signifie que l'adaptateur est une pièce séparée, fixée par 8 vis de 32 mm. Grâce à cela, la roue est universelle et l'adaptateur peut être remplacé. Les jantes Raid se distinguent par un design détaillé à 10 rayons, complété par une imitation de l'anneau Beadlock. Les roues sont fabriquées aux États-Unis. Caractéristiques Design agressif de la bande de roulement Pneus à profil bas idéaux pour le modèle 1:8 Mélange souple M2 offrant une adhérence incroyable sur diverses surfaces Bande de roulement horizontale en forme de H Adaptateur amovible de 17 mm Support d'adaptateur Pro-Line 8x32 Roue fabriquée en matériau DuPont Nylon hautement résistant et durable Design de roues Raid à 10 rayons Utilisation E-REVO® 2.0 SUMMIT® MAXX® Tekno MT410 ARRMA® Kraton™ Autres modèles avec adaptateur de 17 mm Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2 roues complètes, 2x adaptateur d'adaptateur de 17 mm 8x32, 16x vis M3 x 12mm SHCS.

Pro-Line insert de pneu 1.9" Dual Stage Crawling (2)

Caractéristiques : V insert de pneu Pro-Line 1.9" en mousse duale pour Rock Crawlers (2 pcs). La partie intérieure est en mousse légère et imperméable Blue Closed Cell Foam et la couche extérieure est en mousse douce à cellules ouvertes. Convient pour les pneus XL Rock Crawling Pro-Line de 1,9". Les inserts intérieurs à cellules fermées sont précisément moulés pour correspondre à la forme des pneus Pro-Line pour de meilleures performances et un meilleur aspect du pneu. La mousse extérieure douce offre une meilleure adhérence sur le contour extérieur tout en maintenant la rigidité du flanc. Les mousses à cellules fermées garantissent des performances maximales de votre crawler. Les nouvelles mousses Pro-Line Dual Stage Closed Cell sont extrêmement durables et supportent une charge maximale. Les inserts de pneus sont un acteur majeur dans le domaine des modèles réduits de voitures de course ou des voitures de loisir performantes. Lors de la conduite dans un environnement humide, un insert en mousse ordinaire perd très rapidement ses propriétés d'origine, absorbe l'eau, devient lourd et dégrade considérablement les performances de conduite de la voiture. En revanche, les inserts modernes Pro-Line Closed Cell (à cellules fermées) repoussent l'eau et conservent ainsi leurs propriétés d'origine. Ils ne prennent pas de poids et la voiture se comporte donc toujours de la même manière. N'hésitez pas à modifier les roues de votre voiture !

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