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Roue Pro-Line 5.7", pneu Dumont Sand/Snow, jante Raid H24 (2)

Caractéristiques : Roues à pagaies complètes Pro-Line pour modèles de voitures RC 1:5 – 1.6. Dimensions ?227x93 mm. L'adaptateur est un hexagone de 24 mm. Le disque à rayons Raid est de couleur noire. Pneus Dumont Sand/Snow 5.7", insert Open Cell. Pneus à pagaies extrêmes pour rouler sur la neige ou le sable avec les modèles X-Maxx ou Kraton 8S. Les roues noires Raid 5,7" ont un hexagone de 24 mm avec un trou traversant standard à l'échelle 1:5, afin de s'adapter à la plupart des modèles. L'emballage comprend également des rondelles en aluminium pour monter les roues sur le modèle populaire X-MAXX®. Les pneus Dumont utilisent la dernière technologie de bande de roulement à pagaies avec de grandes lames décalées en forme de V pour une traction maximale. Le pneu a été nommé d'après les dunes de sable en Californie, mais fonctionne également très bien sur la neige. Caractéristiques Pneus à pagaies extrêmes pour le sable et la neige Dernière technologie de pneus à pagaies – grande bande de roulement décalée en forme de V Logos Pro-Line PL sur la carcasse du pneu Hexagone de 24 mm avec un trou traversant standard à l'échelle 1:5, adapté à la plupart des modèles Rondelles en aluminium pour les roues incluses pour le montage sur le modèle X-MAXX® Fabriqué en caoutchouc très rigide et durable Pneus fabriqués aux États-Unis Utilisation KRATON™ 8S (ARA110002 et ARA5208) X-MAXX® Autres modèles avec un adaptateur de 24 mm Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2 roues complètes, 2x rondelles d'espacement en aluminium pour le modèle X-Maxx.

Carrosserie Pro-Line 1:10 Chevrolet Silverado Prerunner 2015 (313mm)

Caractéristiques : Carrosserie licenciée 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner pour châssis d'expédition et crawler de 12,3" (312 mm). Le style moderne populaire du Silverado™ est combiné avec des ailes de style véhicule de course désert. La carrosserie se distingue par une cabine allongée avec un lit court. de son modèle avec une superstructure réaliste Chevrolet® Silverado™ 2015 de Pro-Line ! Cette carrosserie est parfaite par exemple pour les modèles RC de voitures SCX10-II™ ou SCX10-III™. Caractéristiques Carrosserie licenciée 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner Ailes de style désert des véhicules BAJA Fabriqué pour des châssis d'expédition avec un empattement de 312 mm Carrosserie de cabine allongée Film de masquage intégré Fabriqué en lexan durable aux États-Unis Montage Nettoyez la carrosserie et appliquez le masque de fenêtre fourni Vaporisez puis retirez le film de masquage Collez la carrosserie avec les autocollants de la feuille fournie Montez la nouvelle carrosserie sur votre modèle RC Utilisation SCX10™ Element Enduro Autres châssis avec un empattement de 312 mm Vendu comme carrosserie transparente. L'image avec la carrosserie peinte est uniquement pour afficher les détails. Aucun châssis n'est inclus dans ce produit. Contenu de l'emballage : L'emballage contient une carrosserie transparente Chevrolet Silverado Prerunner 2015, un masque de fenêtre, une feuille d'autocollants, un film de masquage. Nous recommandons d'acheter : Pour compléter, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours fournies comme un produit semi-fini, destiné à être découpé et peint. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces droites, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Amortisseur Pro-Line PowerStroke 88mm (2)

Caractéristiques : Amortisseur Pro-Line PowerStroke 88 mm, adapté aux modèles de voitures RC 1:10. Corps en aluminium, tige de piston massive de 3,5 mm, précharge des ressorts réglable par écrou. Ressorts doubles pour une fonction sur un spectre plus large. L'amortisseur est assemblé, mais il faut ajouter de l'huile dans les amortisseurs. Améliorez les performances globales de votre modèle Slash® et Slash® 4X4 avec les amortisseurs PowerStroke. Installez ces amortisseurs PowerStroke 88 mm à l'avant et PowerStroke 102 mm (PRO606301) à l'arrière pour une combinaison imbattable. Le corps en aluminium et la tige de piston massive de 3,5 mm font de ces amortisseurs l'un des plus durables. Combinez les amortisseurs avec le kit universel PowerStroke SC (PRO606305) pour les installer également sur les modèles AE SC10, AE SC10 4x4 (avec modifications), HPI Blitz, Losi® XXX-SCT/SCB (avec modification), Losi® SCTE™, Axial® EXO Terra Buggy, Ultima SC, Yeti™ et bien d'autres ! Avec la gamme optionnelle de ressorts avant (PRO606303) et arrière (PRO606304), vous pouvez également porter vos amortisseurs PowerStroke à un niveau supérieur en les ajustant pour répondre à vos besoins. Caractéristiques Adapté à l'essieu avant Slash®, Slash® 4X4 À combiner avec les amortisseurs arrière PRO606301 PowerStroke 102 mm Adapté pour SC10 et Ultima SC avec les adaptateurs universels PRO606305 Ressorts doubles fonctionnels pour un large éventail de suspension Ajustez vos ressorts avec cette gamme de ressorts avant PRO606303 Corps en aluminium et tête d'amortisseur Réglage fluide de la précharge du ressort par écrou Peut être modifié avec le kit PRO606302 Tiges d'amortisseur massives de 3,5 mm Double siège de joints toriques, guidage supérieur et inférieur de la tige d'amortisseur Assemblé, il suffit d'ajouter de l'huile dans les amortisseurs ! Utilisation Slash® 2wd Slash® 4x4 Utilisation universelle avec le kit PRO606305 Rustler® 4x4 SC10 SC10 4x4 (avec modifications) SCTE™ Buggy EXO Terra Ultima SC Essieu avant Bandit® Et bien d'autres Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2x amortisseur. L'huile pour amortisseurs n'est pas incluse dans l'emballage. Nous recommandons d'acheter en supplément : Il est nécessaire d'ajouter de l'huile silicone dans les amortisseurs. Nous recommandons une huile pour amortisseurs avec une viscosité de 25 - 50 wt.

Amortisseur PowerStroke Pro-Line 102mm (2)

Caractéristiques : Amortisseur Pro-Line PowerStroke 102 mm, adapté aux modèles de voitures RC 1:10. Corps en aluminium, tige de piston massive de 3,5 mm, précharge des ressorts réglable par écrou. Ressorts doubles pour une fonction sur une plus large gamme. L'amortisseur est assemblé, mais il faut ajouter de l'huile dans les amortisseurs. Améliorez les performances globales de votre modèle Slash® et Slash® 4X4 avec les amortisseurs PowerStroke. Installez ces amortisseurs PowerStroke 102 mm à l'arrière et PowerStroke 88 mm (PRO606300) à l'avant pour une combinaison imbattable. Le corps en aluminium et la tige de piston massive de 3,5 mm font de ces amortisseurs l'un des plus durables. Combinez les amortisseurs avec le kit universel PowerStroke SC (PRO606305) pour les installer également sur les modèles AE SC10, AE SC10 4x4 (avec modifications), HPI Blitz, Losi® XXX-SCT/SCB (avec modification), Losi® SCTE™, Axial® EXO Terra Buggy, Ultima SC, Yeti™ et bien d'autres ! Avec la gamme optionnelle de ressorts avant (PRO606303) et arrière (PRO606304), vous pouvez également porter vos amortisseurs PowerStroke à un niveau supérieur en les ajustant pour répondre à vos besoins. Caractéristiques Adapté à l'essieu arrière Slash®, Slash® 4X4 À combiner avec les amortisseurs avant PRO606300 PowerStroke 88 mm Adapté pour SC10 et Ultima SC avec les adaptateurs universels PRO606305 Ressort à deux étages fonctionnel pour une large gamme de suspension Ajustez vos ressorts avec cette gamme de ressorts avant PRO606303 Corps en aluminium et tête d'amortisseur Réglage fluide de la précharge du ressort par écrou Peut être modifié avec le kit PRO606302 Tiges d'amortisseur massives de 3,5 mm Double siège de joints toriques, guidage supérieur et inférieur de la tige d'amortisseur Assemblé, il suffit d'ajouter de l'huile dans les amortisseurs ! Utilisation Slash® 2wd Slash® 4x4 Utilisation universelle avec le kit PRO606305 Rustler® 4x4 Yeti™ (avant) SC10 SC10 4x4 (avec modifications) SCTE™ Buggy EXO Terra Ultima SC Essieu arrière Bandit® Et bien d'autres Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2x amortisseur. L'huile pour amortisseurs n'est pas incluse dans l'emballage. Nous recommandons d'acheter en supplément : Il est nécessaire d'ajouter de l'huile silicone dans les amortisseurs. Nous recommandons une huile pour amortisseurs avec une viscosité de 25 – 50 wt.

Carrosserie PROTOform 1:10 P47-N (légère) (châssis 200mm)

Caractéristiques : Carrosserie Protoform claire P47-N : voiture de tourisme 200mm légère pour modèles RC 1:10, empattement 258mm, longueur 434mm, largeur 203mm. Fabriqué en lexan résistant, accessoires de montage inclus. Le P47 est une nouvelle évolution de la carrosserie P37, qui a remporté le titre mondial IFMAR. Grâce à des concepts aérodynamiques entièrement nouveaux et à certains éléments de design qui n'avaient pas été vus dans sa catégorie jusqu'à présent, la carrosserie P47 a été soigneusement testée par l'équipe PROTOform pour trouver une carrosserie qui offre une direction plus précise et plus fluide, une vitesse accrue dans les virages et une traction vers l'avant ainsi qu'une vitesse maximale sur de longues lignes droites. La partie supérieure de la fenêtre latérale gauche peut être découpée pour aspirer l'air dans la carrosserie pour un refroidissement supplémentaire du moteur, et un grand aileron à forte portance et faible traînée améliore les caractéristiques de conduite du véhicule. Vendu comme carrosserie claire. L'image avec la carrosserie peinte est uniquement pour afficher les détails. Aucun châssis n'est inclus dans ce produit. Caractéristiques clés Fabriqué en polycarbonate résistant Détails et formes réalistes Derniers éléments aérodynamiques et style moderne élégant Contenu de l'emballage : Carrosserie claire P47-N voiture de tourisme 1:10, film de protection clair pour fenêtres, accessoires de montage. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour compléter, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les autocollants de masquage fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20cm.

PROTOform carrosserie 1:10 P47-N (standard) (châssis 200mm)

Caractéristiques : Carrosserie Protoform claire P47-N : voiture de tourisme 200 mm pour modèles RC 1:10, empattement 258 mm, longueur 434 mm, largeur 203 mm. Fabriquée en lexan résistant, accessoires de montage inclus. Le P47 est une nouvelle évolution de la carrosserie P37, qui a remporté le titre mondial IFMAR. Grâce à des concepts aérodynamiques entièrement nouveaux et à certains éléments de design qui n'avaient pas été vus dans sa catégorie jusqu'à présent, la carrosserie P47 a été soigneusement testée par l'équipe PROTOform pour trouver une carrosserie offrant une direction plus précise et plus fluide, une vitesse accrue dans les virages et une traction vers l'avant ainsi qu'une vitesse maximale sur de longues lignes droites. La partie supérieure de la fenêtre latérale gauche peut être découpée pour aspirer l'air dans la carrosserie pour un refroidissement supplémentaire du moteur, et un grand aileron à forte portance et faible traînée améliore les caractéristiques de conduite du véhicule. Vendu comme carrosserie claire. L'image avec la carrosserie peinte est uniquement pour afficher les détails. Aucun châssis n'est inclus dans ce produit. Caractéristiques clés Fabriqué en polycarbonate résistant Détails et formes réalistes Derniers éléments aérodynamiques et style moderne élégant Contenu de l'emballage : Carrosserie claire P47-N Touring Car 1:10, film de protection clair pour fenêtres, accessoires de montage. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour compléter, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24 mm, pour créer le design de votre choix ou collez les autocollants de masquage fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan sont peintes à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit être effectuée de préférence dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

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