Accessoires RC5765 produits

Caractéristiques : La carrosserie Pro-Line officiellement licenciée au 1:7 de la Ford F-150 Trophy Riviera Edition de 1997 en noir est destinée aux modèles RC Arrma Mojave 6S. Empattement 419mm, longueur 704mm, largeur 349mm, hauteur 196mm. Fabriquée en lexan résistant, accessoires de montage inclus. La carrosserie Ford® F-150 « Riviera Edition » de 1997, Tough Color Trophy Truck est l'un des trophées trucks les plus célèbres du Baja 1000, Ford® F-150 Riviera Racing « Black Diamond » 1997. Elle est maintenant disponible pour votre modèle RC 1:7 ARRMA® MOJAVE™ 6S ! La Ford® F-150 de 1997 est une plateforme légendaire dans le monde des Off-Road Trophy Trucks. Le fabricant Pro-Line a capturé les lignes nostalgiques et majestueuses de la carrosserie du camion Riviera Racing de Mark Post avec un maximum de réalisme. La couleur noire Iconic Riviera Racing est complétée par des décalcomanies de sponsors, des détails de maquette et des plaques d'immatriculation. La carrosserie est fabriquée en polycarbonate noir, sans besoin de peinture. Il suffit d'utiliser les décalcomanies pré-découpées Riviera Racing et de les appliquer sur la carrosserie. Utilisez les pneus Mirage TT (PRO1022410) pour un style et des performances parfaits pour votre camion Mojave™ 6S rénové ! Caractéristiques clés Fabriqué en polycarbonate noir dur super résistant Licence Ford® F-150 Scale Trophy de 1997 Réplique du camion Riviera Racing Baja 1000 piloté par Mark Post Ailes larges de style camion de course S'adapte parfaitement à votre MOJAVE™ 6S Carrosserie découpée prête à l'emploi Comprend des décalcomanies et des films de protection Contenu de l'emballage : Carrosserie transparente 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition noire, film de protection pour fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour finaliser, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces droites, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20cm.

Caractéristiques : La carrosserie Pro-Line officiellement licenciée au 1:7 de la Chevy Silverado de 2007 est destinée aux modèles de voitures RC Unlimited Desert Racer. Empattement de 419 mm, longueur de 660 mm, largeur de 338 mm, hauteur de 193 mm. Fabriquée en lexan résistant, accessoires de montage inclus. Caractéristiques clés Fabriquée en polycarbonate transparent résistant Licence Chevy Silverado Scale Trophy 2007 Ailes larges de style camion de course S'adapte parfaitement à votre Unlimited Desert Racer Comprend des décalcomanies et un film de protection Contenu de l'emballage : Carrosserie transparente 1:7 2007 Chevy Silverado, film de protection transparent pour fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple le H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Caractéristiques : Carrosserie Pro-Line à l'échelle 1:10 Coyote Grande Crawler non peinte : pour les modèles RC de voitures crawler de style SUV. Empattement 312mm, longueur 424mm, largeur 168mm, hauteur 122mm. Fabriqué en lexan résistant, accessoires de montage inclus. Coyote Grande revient aux débuts des courses domestiques de la catégorie Sport Utility Vehicle à la fin des années 80. La carrosserie Grande se caractérise par un avant compact, un arrière en forme de losange et des passages de roues avec une grande marge pour des pneus allant jusqu'à 4,85" sans nécessité de découpe. Les courts débattements des ailes offrent le meilleur angle d'approche et de départ de sa catégorie et optimisent la carrosserie pour des performances maximales tout en respectant la lettre des règles de compétition. Caractéristiques clés Fabriqué en lexan clair résistant Coyote Grande Crawler - style SUV des années 80 Ailes ouvertes pour un maximum d'espace Comprend des décalcomanies et un film de protection Contenu de l'emballage : Carrosserie claire 1:10 Coyote Grande Crawler, claire, film de protection des fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour compléter, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent de l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20cm.

Caractéristiques : Pneumatique Pro-Line Valkyrie M3 Off-Road Buggy - avant ou arrière, pour modèles RC de voitures buggy 1:8. Dimensions : o109x43 mm. Mélange M3 (doux). Insert Closed Cell. Pneus de course avec une durée de vie prolongée, des performances constantes et une excellente maniabilité. Le motif innovant de la bande de roulement se caractérise par des rangées diagonales de crampons stratégiquement placées, qui se rencontrent et créent un capot central optimisé. Cette disposition a considérablement allégé le pneu tout en maintenant une excellente stabilité et accélération, ainsi que des caractéristiques d'usure lors de la conduite sur des terrains accidentés. La bande de roulement directionnelle sur le bord du flanc vous permet d'ajuster la Valkyrie en fonction de vos conditions spécifiques sur la piste pour plus de polyvalence. La Valkyrie est construite sur le profil de carcasse de dernière génération de Pro-Line, qui utilise un seul arc pour créer la géométrie du flanc, puis passe du flanc à la couronne avec un plus grand rayon, ce qui donne une forme plus arrondie et moins anguleuse. Cette carcasse s'adapte à la jante et à l'insert, rendant le montage facile. Caractéristiques Carcasse de dernière génération pour un montage amélioré des jantes et des inserts Conçu pour un comportement cohérent Usure moyenne sur surfaces mouillées Dernier et meilleur mélange ultra durable Saut significatif en termes d'adhérence sur surfaces sèches et glissantes Adhérence constante lors de longues courses, ne ramollit pas à la fin de la course Utilisation Jantes Buggy 1:8 - avant ou arrière Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2x pneu, 2x insert en mousse.

Caractéristiques : Pneumatique Pro-Line Valkyrie S3 Off-Road Buggy - avant ou arrière, pour modèles RC de voitures buggy 1:8. Dimensions : o109x43 mm. Mélange S3 (doux). Insert Closed Cell. Pneus de course avec une durée de vie prolongée, des performances constantes et une excellente maniabilité. Le motif innovant de la bande de roulement se caractérise par des rangées diagonales de crampons stratégiquement placées, qui se rencontrent et créent un capot central optimisé. Cette disposition a considérablement allégé le pneu tout en maintenant une excellente stabilité et accélération, ainsi que des caractéristiques d'usure lors de la conduite sur des surfaces inégales. La bande de roulement directionnelle sur le bord du flanc vous permet d'ajuster la Valkyrie en fonction de vos conditions spécifiques sur la piste pour une plus grande polyvalence. La Valkyrie est construite sur le profil de carcasse de dernière génération de Pro-Line, qui utilise un seul arc pour créer la géométrie du flanc, puis passe du flanc à la couronne avec un plus grand rayon, ce qui donne une forme plus arrondie et moins anguleuse. Cette carcasse s'adapte à la jante et à l'insert, rendant le montage facile. Caractéristiques Carcasse de dernière génération pour un montage amélioré des jantes et des inserts Conçu pour un comportement cohérent Usure moyenne sur surfaces humides Dernier et meilleur mélange ultra durable Saut significatif en termes d'adhérence sur surfaces sèches et glissantes Adhérence constante lors de longues courses, ne ramollit pas à la fin de la course Utilisation Jantes Buggy 1:8 - avant ou arrière Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2x pneu, 2x insert en mousse.

Caractéristiques : Pneumatique Pro-Line Valkyrie S5 Off-Road Buggy - avant ou arrière, pour modèles RC de voitures buggy 1:8. Dimensions : o109x43 mm. Mélange S5 (ultra souple). Insert Closed Cell. Pneus de course avec une durée de vie prolongée, des performances constantes et une excellente maniabilité. Le motif innovant de la bande de roulement se caractérise par des rangées diagonales de crampons stratégiquement placées, qui se rencontrent et créent un capot central optimisé. Cette disposition a considérablement allégé le pneu tout en maintenant une excellente stabilité et accélération, ainsi que des caractéristiques d'usure lors de la conduite sur des surfaces inégales. La bande de roulement directionnelle sur le bord du flanc vous permet d'ajuster la Valkyrie en fonction de vos conditions spécifiques sur la piste pour une plus grande polyvalence. La Valkyrie est construite sur le profil de carcasse de dernière génération de Pro-Line, qui utilise un seul arc pour créer la géométrie du flanc, puis passe du flanc à la couronne avec un plus grand rayon, ce qui donne une forme plus arrondie et moins anguleuse. Cette carcasse s'adapte au disque et à l'insert, rendant le montage facile. Caractéristiques Carcasse de dernière génération pour un montage amélioré des disques et des inserts Conçu pour un comportement cohérent Usure moyenne sur surfaces mouillées Dernier et meilleur mélange ultra durable Saut significatif en termes d'adhérence sur surfaces sèches et glissantes Adhérence constante lors de longues courses, ne ramollit pas à la fin de la course Utilisation Disques Buggy 1:8 - avant ou arrière Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2x pneu, 2x insert en mousse.

Caractéristiques : Émetteur à volant 6 canaux Spektrum DX6C avec modulation DSMR et technologie Spektrum Smart. Vous pouvez désormais avoir, en utilisant une batterie Smart et un régulateur Smart, une vue parfaite de toutes les données télémétriques disponibles. Et ce, sans capteurs ni détecteurs ! L'émetteur dispose d'un menu simple et logiquement organisé, d'une mémoire pour 20 modèles, d'un grand écran clair et d'un poids léger. La navigation dans le menu et l'ajustement des valeurs se font à l'aide d'un bouton de défilement éprouvé. L'émetteur Spektrum DX6C est la solution parfaite et captivante pour les voitures RC, les bateaux et les maquettes, pour lesquels il offre une vaste liste de fonctionnalités avancées avec des options avancées, grâce à son contrôle 6 canaux. Grâce à la technologie de fréquence agile DSMR® 2,4GHz, vous pouvez utiliser l'émetteur DX6C dans différents types de modèles, y compris les bateaux. Sa portée et sa réactivité, notamment dans un environnement 2,4 GHz chargé, sont excellentes. La technologie intelligente Spektrum Smart offre un niveau de connexion avec l'électronique de votre modèle supérieur à jamais. Il s'agit d'un système de télémétrie qui vous garantit un contrôle total sur les composants électroniques individuels tout en facilitant l'utilisation des éléments importants du modèle. L'électronique de votre modèle communiquera avec vous, vous permettant ainsi d'assurer l'efficacité et la performance maximales de votre modèle. Il fournit des données sur l'état des composants, renforce votre confiance dans leur état et rend l'ensemble du système plus clair. L'émetteur Spektrum DX6C comprend de nouvelles améliorations et fonctionnalités qui en font l'émetteur idéal pour les modèles RC de voitures RTR. Six canaux permettent de contrôler des fonctions avancées des modèles de voitures, telles que l'éclairage, la transmission, le verrouillage des différentiels, le contrôle indépendant des freins, la direction des roues arrière ou le contrôle séparé des roues avant. Un avantage est un logiciel intuitif, la programmation est simple grâce au bouton de défilement et au port USB pour des mises à jour de firmware faciles et la compatibilité avec le simulateur VRC Racing. Pour maximiser les possibilités d'utilisation de la technologie Smart, utilisez l'émetteur avec le récepteur télémétrique Spektrum Smart, le régulateur Spektrum Firma et la batterie d'alimentation Spektrum Smart. L'émetteur DX6C recevra alors toutes les données télémétriques du récepteur, du régulateur et de la batterie. Grâce à la technologie SMART, l'émetteur Spektrum DX6C fournira des données sur la tension de la batterie d'alimentation, le courant, la température du régulateur et l'énergie consommée. Caractéristiques de l'émetteur Spektrum DX6C Émetteur à volant 6 canaux, entièrement proportionnel, polyvalent pour les modèles RC de voitures et de bateaux Écran LCD rétroéclairé pour une meilleure visibilité USB pour mise à jour du firmware et compatibilité VRC Firmware avec technologie Spektrum Smart Modulation fiable Spektrum DSMR 2.4 GHz Poignées en caoutchouc antidérapantes amovibles Les boutons Back (Retour) et Clear (Effacer) rendent la navigation dans le menu encore plus intuitive Mixage de contrôle 4WS et un mixage librement programmable Menu pour régler la stabilisation AVC Mémoire pour 20 modèles Écran LCD rétroéclairé La nouveauté du DX6C est l'écran LCD rétroéclairé, qui permet une meilleure visibilité dans diverses conditions météorologiques. Le rétroéclairage est réglable par l'utilisateur via le menu de l'émetteur. 6 canaux disponibles 6 canaux entièrement proportionnels offrent une plus grande flexibilité et un contrôle polyvalent pour les systèmes auxiliaires, tels que les treuils, les lumières, etc. L'émetteur est léger, donc il ne vous fatiguera pas lors de longues courses et est également facile à transporter. Option de connexion USB Le port USB-C permet de mettre à jour facilement le firmware et peut également être connecté confortablement pour contrôler le simulateur VRC Racing. Ergonomie L'émetteur à volant Spektrum DX6C dispose d'un large éventail de fonctions de programmation avancées. Il est donc naturellement doté d'un niveau d'ergonomie avancé, d'une prise en main confortable et de commandes facilement accessibles. Compatible avec la technologie SMART En combinaison avec les récepteurs Spektrum, les régulateurs Firma Smart et les batteries Spektrum Smart, le DX6C reçoit des données télémétriques directement dans votre émetteur via le port Smart Throttle sur le récepteur. Le régulateur peut envoyer des données télémétriques via le port Smart Throttle - tours, vitesse, température du régulateur, tension et courant. Interface de programmation intuitive SimpleScroll™ L'interface sophistiquée SimpleScroll rend la navigation dans les menus et le changement de paramètres aussi simple que « faire défiler et cliquer ». C'est si simple que la plupart des utilisateurs peuvent accomplir même des tâches de programmation plus complexes sans avoir besoin de consulter le manuel. Calibration du volant et de l'accélérateur L'écran de calibration dans le menu de l'émetteur vous donne la possibilité de recalibrer la position de direction et d'accélérateur pour une précision maximale. Programmation AVC® (Active Vehicle Control™). Le DX6C permet de personnaliser le système AVC en fournissant un accès facile aux ajustements dédiés. De plus, les canaux ouverts du DX6C peuvent être utilisés pour régler indépendamment les systèmes de contrôle AVC et d'accélérateur. Peu importe ce que vous contrôlez, la technologie AVC s'adapte facilement à votre niveau de compétence ou à votre style de conduite, vous donnant l'impression de piloter un modèle finement réglé qui se manœuvre magnifiquement à chaque vitesse. Contenu de l'emballage : L'emballage contient l'émetteur Spektrum DX6C DSMR, un manuel d'utilisation en anglais, allemand, français, italien et slovaque. Nous recommandons d'acheter : Vous devez acheter 4 piles AA pour l'émetteur, vous pouvez également utiliser des batteries rechargeables AA NiMH. Pour l'alimentation, vous pouvez choisir une variante de batteries rechargeables. Chargeur GP USB Speed E451 avec quatre batteries rechargeables AA GP ReCyko Pro 2000. D'autres cellules rechargeables HR06 AA peuvent être achetées séparément.

Caractéristiques :Servo numérique de taille standard pour modèles RC de voitures 1:10, S663 est étanche, avec un corps en plastique, a un couple de 5,5 kg.cm @ 6V et une vitesse de 0,20 s/60° @ 6V. Engrenages en nylon, dimensions : 40x20x37,5 mm, poids 39g. Mille fois 25T Caractéristiques Servo abordable Engrenages en nylon Moteur à courant continu Convient pour les voitures RC 1:10 Spécifications Vitesse : 0,20 s/60° @ 6 V Couple : 5,5 kg.cm @ 6 V Dimensions : 40 x 20 x 37,5 mm Poids : 39 g Mille fois 25T Connecteur : JR universel Contenu de l'emballage :L'emballage contient le servo Spektrum S663, un bras (D = 17mm), 1x vis de bras, 4x silentbloc.Nous recommandons d'acheter en plus :Bras de servo Pour les servos, une large gamme de bras est disponible, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Aperçu complet des bras de servo avec mille fois 25T (dents). Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension de servo JR. D'autres câbles sont disponibles dans les accessoires. Explications Aperçu des connecteurs de servo Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour connecter le connecteur Futaba au connecteur JR, il suffit de couper le panneau de guidage sur le côté. Aperçu des mille fois et des bras de servo Le tableau présente un aperçu des mille fois que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille du mille fois peuvent exceptionnellement varier.)

Caractéristiques :Servomoteur numérique étanche standard Spektrum S664, avec des engrenages en métal et un pignon de 25T. Alimentation HV 6,0 - 7,4V, couple 16kg.cm @6V ; 18,7kg.cm/7,4V, dimensions 40x20x41mm. Destiné aux modèles RC de voitures. Propriétés Servomoteur abordable Engrenages en métal Moteur à courant continu Convient pour les voitures RC Spécifications Vitesse : 0,166 s/60° @ 7,4 V Vitesse : 0,195 s/60° @ 6 V Couple : 18,7 kg.cm @ 7,4 V Couple : 16,3 kg.cm @ 6 V Dimensions : 41 x 20,8 x 35,1 mm Poids : 70 g Pignon de 25T Connecteur : Universel JR Contenu de l'emballage :L'emballage contient le servomoteur Spektrum S664, un bras (D = 16mm), 1x vis de bras, 4x silentblocs.Nous recommandons d'acheter en plus :Bras de servomoteur Pour les servomoteurs, une large gamme de bras est disponible, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Vue d'ensemble des bras de servomoteur avec pignon de 25T (dents). Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension pour servomoteur JR. D'autres câbles sont disponibles dans les accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servomoteurs puissants via une source externe BEC. La source doit également être installée si vous remplacez le servomoteur d'origine par un modèle plus puissant et que le régulateur actuel n'a pas de BEC intégré suffisamment dimensionné. Aperçu des sources externes BEC Explications Aperçu des connecteurs de servomoteurs Pour connecter le servomoteur au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servomoteur universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour connecter le connecteur Futaba au connecteur JR, il suffit de couper le panneau de guidage sur le côté. Aperçu des pignons et bras de servomoteurs Le tableau présente un aperçu des pignons que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille du pignon peuvent exceptionnellement varier.)

Caractéristiques : Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Arrma Granite Grom 1:18 4WD : Combo étanche 2-en-1 - régulateur à courant continu 25A + récepteur Spektrum SLT. Alimentation 2S LiPo, destiné à l'émetteur Spektrum SLT2 2,4GHz.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Losi 1:18 Mini LMT Grave Digger et Son-Uva Digger : régulateur/récepteur Spektrum à courant continu 25A SLT avec connecteur IC2. BEC 6V/3A, pour moteur 380/390, sortie moteur broches 3.5mm, poids 40g.

Caractéristiques :Servo numérique puissant Traxxas 2085R, taille Maxi, étanche*, pignons en métal, corps central en aluminium, roulements à billes, couple 46 kg.cm, vitesse 0,13 s/60°, poids 125 g, dimensions : 61x26x64 mm. Milliers de 25T Caractéristiques Destiné aux modèles RC de voitures 1:8 à 1:5 Compatible avec la stabilisation Traxxas Stability Management ® (TSM) Conception étanche* Pignons en métal Roulements à billes Spécifications Vitesse : 0,13 s/60° @ 6,0 V Couple : 46 kg.cm @ 6,0 V Dimensions : 61 x 26 x 64 mm Poids : 125 g Milliers de 25T Connecteur : Futaba universel * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour fonctionner dans un environnement humide sont disponibles sur le blog.Nous recommandons d'acheter en plus :Bras de servo Pour les servos, une large gamme de bras est disponible, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Vue d'ensemble des bras de servo avec milliers de 25T (dents). Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension de servo Futaba. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source externe BEC. La source doit également être installée si vous remplacez le servo d'origine par un plus puissant et que le régulateur actuel n'a pas de BEC intégré suffisamment dimensionné. Aperçu des sources externes BEC Explications Aperçu des connecteurs de servo Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba sur le connecteur JR, il suffit de couper le panneau de guidage sur le côté. Aperçu des milliers et des bras de servo Le tableau présente un aperçu des milliers que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille du millier peuvent exceptionnellement varier.)