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Carrosserie Pro-Line 1:10 Sumo (empattement 313 mm)

Caractéristiques : Carrosserie Pro-Line 1:10 Sumo avec un empattement de 313 mm. Convient pour les modèles RC d'expédition et de crawler (SCX10). Carrosserie transparente en lexan résistant, nécessite une peinture. Masque de fenêtres et feuille de décalcomanies pour personnaliser l'apparence. Sumo L ramène le style de carrosserie mini-SUV qui capture l'essence des modèles tout-terrain populaires, cette fois dans l'empattement populaire de 12,3" (313 mm). La carrosserie élargie permet de personnaliser l'apparence avec des accessoires de maquette optionnels. Les ailes permettent l'utilisation de pneus de 4,75". Les ailes peuvent être coupées pour créer un véritable look prêt pour le trail. Caractéristiques Rétro du style de carrosserie Sumo populaire Fabriqué pour les châssis d'expédition avec un empattement de 313 mm Carrosserie pour possibilité de montage d'accessoires Les ailes permettent l'utilisation de pneus de 4,75" Film de protection intégré Fabriqué en lexan résistant aux États-Unis Montage Nettoyez la carrosserie et appliquez le masque de fenêtres fourni Vaporisez puis retirez le film de protection Collez la carrosserie avec les autocollants de la feuille fournie Montez la nouvelle carrosserie sur votre modèle RC Utilisation SCX10™ Element Enduro Autres châssis avec un empattement de 313 mm Contenu de l'emballage : L'emballage contient une carrosserie transparente 1:10 Sumo, un masque de fenêtres et une feuille de décalcomanies. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours fournies comme des semi-finis, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple un ruban de masquage de 24 mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent de l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

Pro-Line carrosserie 1:5 1956 Ford F-100 (pour Arrma Kraton 8S)

Caractéristiques : Carrosserie licenciée 1:5 1956 Ford F-100 au style rétro hot-rod pour modèles RC 1:5 (compatible avec Arrma Kraton 8S). Carrosserie non peinte en polycarbonate résistant. Découpée à l'avance pour une utilisation facile. Masque de fenêtres et feuille de décalcomanies. La carrosserie a une cabine allongée au style hot-rod, des ailes agressives et une grille de radiateur à l'ancienne. Montez la carrosserie sur le châssis Arrma Kraton 8S et combinez-la avec les pneus Menace 5,7" Belted Tires pour un look parfait. Caractéristiques Style Retro Street Truck Détails incroyables à l'échelle S'adapte parfaitement au châssis ARRMA® Kraton™ 8S Carrosserie découpée à l'avance Film de protection intégré Fabriqué en lexan résistant aux États-Unis Montage Nettoyez la carrosserie et appliquez le masque de fenêtres fourni Vaporisez puis retirez le film de protection Collez la carrosserie avec les autocollants de la feuille fournie Installez la nouvelle carrosserie sur votre modèle RC Utilisation Kraton ™ 8S Contenu de l'emballage : L'emballage contient une carrosserie transparente 1956 Ford F-100, un masque de fenêtres et une feuille de décalcomanies. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces droites, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus gros impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm.

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