Cobi Construction Set323 produits

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Cobi 2710 II WW PzKpfw VI Ausf E Tiger 131, 350 k
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Cobi Titanic 1:450, 722 pcs
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Cobi 2542 Tank T-34-85
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323 produits filtrés
6+

Cobi Jeep Willys CJ-2A, 1:35, 128 k

Après que Willys-Overland ait fabriqué un petit véhicule tout-terrain pour l'armée en 1944, une version de série pour les clients privés, désignée par le code usine CJ-2A, a été présentée l'année suivante. La première génération de Willys CJ a présenté des proportions de carrosserie caractéristiques des modèles Jeep ultérieurs, y compris des ailes clairement définies, un capot bombé, des phares ronds et étroitement espacés, et des grilles de radiateur verticales. Le modèle de bloc sous licence JEEP WILLYS CJ-2A développé à l'échelle 1:35 comprend des éléments spécialement conçus avec la grille caractéristique de Willys et un cadre de fenêtre. Le modèle a des roues tournantes et est de taille adaptée aux figurines COBI ! Construisez et développez votre collection de Willys civils, qui définissent de nouvelles tendances dans l'industrie automobile depuis des décennies ! 111 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 35 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Dimensions (longueur x hauteur) : 10 cm x 5 cm  
11+

Cobi II WW Kostel Sainte-Mere-Eglise D-DAY, 2280 k, 1 f

L'ensemble de construction du modèle de l'église Notre-Dame-de-l'Assomption à Sainte-Mère-Église (Normandie, France) est sorti dans la collection préparée à l'occasion du 80e anniversaire du débarquement des Alliés en Normandie et porte le logo officiel des organisateurs des célébrations de l'anniversaire. L'église Notre-Dame-de-l'Assomption à Sainte-Mère-Église (Normandie, France) a acquis une renommée mondiale grâce aux événements du 6 juin 1944 qui se sont déroulés lors de l'opération Jour J. Les soldats de la 82e division aéroportée américaine avaient pour mission de prendre le contrôle de la ville de Sainte-Mère-Église. En raison d'un atterrissage malheureux, l'un des soldats, John Steele, s'est retrouvé coincé dans le clocher de l'église. Impuissant, suspendu haut dans les airs, il a été témoin des combats acharnés dans la ville. Il a survécu, bien qu'il ait été blessé ! En mémoire de cet événement, une figurine représentant John Steele a été définitivement placée sur le clocher de l'église. Le souvenir des libérateurs est toujours vivant là-bas et a été rappelé de manière magnifique ! Après la guerre, de toutes nouvelles vitraux représentant des parachutistes et des symboles associés à eux sont apparus dans les fenêtres de l'église. Aujourd'hui, l'église de Sainte-Mère-Église est une destination prisée des touristes et des amateurs d'histoire de la Seconde Guerre mondiale. Ce lieu symbolique nous rappelle l'effort héroïque des parachutistes et l'importance de l'opération Jour J dans l'histoire du monde moderne. L'ensemble contient 2280 pièces et 1 figurine.
14+

Cobi Aeronautica Macchi C.202 Folgore, 1:32, 405 k, 1 f

Construisez le modèle Macchi MC.202, qui était le développement du modèle précédent MC.200 Saetta, qui avait des performances inférieures. Le concepteur Mario Castoldi a utilisé le moteur Daimler-Benz DB 601Aa, qui a considérablement amélioré les performances de l'avion par rapport à son prédécesseur. Le prototype MC.202 a volé pour la première fois le 10 août 1940. La production en série a commencé en 1941 et la même année, les premiers avions ont été livrés aux unités de ligne. Le MC.202 a été largement utilisé dans la campagne africaine, où il représentait une menace sérieuse pour les chasseurs alliés. Sa vitesse et sa maniabilité étaient au même niveau que les Spitfires et les P-40 Warhawks, avec lesquels il a combattu. Après la chute de l'Afrique du Nord, le MC.202 a été utilisé pour défendre le territoire italien contre les raids alliés et lors des combats pour la Sicile. Le MC.202 a également servi dans les Balkans et lors de la défense de Rhodes. L'avion était très agile, ce qui en faisait un adversaire redoutable dans les combats aériens, et sa construction robuste et solide lui permettait de survivre dans des conditions de combat difficiles. L'avion n'était pas sans défauts. L'armement relativement léger par rapport aux chasseurs alliés, sous forme de mitrailleuses de 12,7 mm, était moins efficace que les canons installés sur de nombreux chasseurs alliés et allemands. Le paquet contient 404 blocs et 1 figurine.
Nouveautés
9+

Cobi II WW V2 Rocket, 1:35, 600 k

La fusée V2 est l'une des armes miraculeuses les plus connues (en allemand « Wunderwaffe ») qui devaient inverser le cours de la guerre. Cette construction fascine encore de nombreux passionnés d'histoire et de la Seconde Guerre mondiale. Ce design légendaire était si demandé que COBI n'a pas pu résister aux questions de plus en plus nombreuses concernant cet ensemble. Voici la légendaire fusée V2 au 1:35. La fusée elle-même a un revêtement amovible, sous lequel l'intérieur est reproduit : un moteur de fusée puissant, un réservoir de carburant et une ogive avec une charge explosive ! Le set de 560 pièces comprend : modèle de la fusée V2 avec des éléments intérieurs recréésplateforme de lancementLes fusées V2 (Vergeltungswaffe 2) étaient les premières fusées balistiques à longue portée au monde. Elles ont été développées par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale et leur principal concepteur était Wernher von Braun, qui est devenu l'un des principaux pionniers du programme spatial américain. Les Allemands ont principalement utilisé la V2 pour attaquer Londres et d'autres villes alliées à partir de 1944. La V2 avait une portée d'environ 300 km et pouvait transporter une charge explosive pesant 1 tonne. La construction était basée sur des moteurs brûlant du carburant liquide de manière pionnière. Après le lancement, la fusée s'élevait à une hauteur d'environ 100 km (c'est l'espace !) puis tombait vers la cible à une vitesse énorme, rendant pratiquement impossible de l'intercepter. La V-2 était le précurseur de toutes les fusées balistiques modernes et a eu un impact significatif sur le développement des technologies spatiales après la guerre. 560 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Échelle 1:35 Dimensions du modèle (longueur x hauteur) : 38,5 cm (15,1") x 8 cm (3,1")
11+

Cobi 1974 Opel Manta A GT/E, 1:12, 1938 pièces

Kit du modèle de la version sportive du coupé deux portes OPEL Manta A GT/E. Le modèle à l'échelle 1:12 a des portes ouvrantes, derrière lesquelles vous trouverez un intérieur détaillé, des roues pivotantes et un capot ouvrant. Le kit est fabriqué sur la base d'une licence officielle du titulaire de la marque Opel. Savez-vous que : Le fondateur de la société Adam Opel a commencé comme beaucoup d'aujourd'hui des constructeurs automobiles avec la fabrication de machines à coudre et de bicyclettes. Ce sont ses fils Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich et Ludwig qui se sont engagés dans la production automobile. Lorsque Adam Opel a vu, à la fin de sa vie, le premier véhicule fabriqué dans ses usines, il a déclaré : « De cette boîte puante, il ne sortira jamais plus qu'un jouet pour des millionnaires qui ne savent pas comment dépenser leur argent ! » Aujourd'hui, nous savons à quel point il avait tort à l'époque. La voiture Opel Manta GT/E est née en 1974 en tant que concurrent d'un autre véhicule célèbre, la Ford Capri. Les Britanniques connaissent cette voiture sous la marque Vauxhall Cavalier. La Manta A GT/E avait un moteur de 1,9 litre avec une puissance de 105 chevaux, ce qui était excellent pour sa catégorie à l'époque. Le véhicule était également doté d'améliorations sportives, telles que des sièges sport, un volant sport et une suspension sport, qui amélioraient les caractéristiques de conduite et la maniabilité du véhicule. À l'origine, l'Opel Manta A GT/E devait être équipée d'un moteur de plus grande cylindrée, mais en raison de la crise pétrolière de 1973, la direction de l'entreprise a opté pour un moteur plus petit de 105 chevaux, qui avait une consommation de carburant inférieure. Ce moteur s'est ensuite révélé très fiable et a été utilisé dans d'autres modèles Opel. Au début, les ventes n'ont pas très bien fonctionné. Cela était dû à une légende infondée sur la corrosion rapide des véhicules de Rüsselsheim en Allemagne, qui avait atteint des proportions bizarres. Les malheureux propriétaires arrêtaient donc leurs véhicules pour les couvrir d'une bâche imperméable à chaque pluie. Le temps a montré que ce n'était pas vrai. La légende était alimentée par une concurrence déloyale. La Manta a réussi à Opel et est devenue une icône des années quatre-vingt. Cette voiture de sport au look des "muscle cars" américains a trouvé plus de 498 000 clients en peu de temps de production. Le constructeur automobile revendique fièrement cet héritage et en 2022, un véhicule rétro à propulsion électrique, l'Opel MNTA GSe ElektroMOD, a été créé. Nombre de pièces 1938 pcs Échelle 1:12 Dimensions après assemblage 37 x 14,5 x 12 cm
10+

Cobi 1962 Citroen DS 19 Convertible, 1:12, 2200 k, EXECUTIVE EDITION

La Citroën DS 19 Décapotable était un cabriolet classique, présenté pour la première fois en 1955 au salon de l'automobile de Paris. Il faisait partie de la série Citroën DS, connue pour ses éléments technologiques innovants et son design avant-gardiste. Le modèle se distinguait par son apparence unique, conçue par le célèbre designer italien Flaminio Bertoni ! Sa forme aérodynamique avec une carrosserie arrondie et un profil bas était une véritable révolution à l'époque. Une des caractéristiques les plus marquantes de la DS 19 Décapotable était la technologie de suspension hydropneumatique, qui assurait un excellent confort de conduite et une stabilité sur la route. Sous le capot de la Citroën DS 19 Décapotable se trouvait un moteur à essence quatre cylindres d'une cylindrée de 1911 cm et d'une puissance de 83 chevaux. La voiture était équipée d'une traction avant et d'une transmission à quatre vitesses, qui était innovante pour l'époque. La DS 19 Décapotable a gagné une immense popularité auprès du public automobiliste et est devenue un symbole de luxe et de prestige. Sa technologie innovante et son design futuriste ont attiré l'attention des clients et la voiture a rapidement acquis une reconnaissance internationale. Elle était souvent choisie par des personnalités célèbres, y compris des politiciens, des artistes et des célébrités. Le modèle de blocs EXECUTIVE EDITION de COBI rend hommage à cette icône du motorisme français ! Grâce à une grande échelle de 1:12 et à l'utilisation de plus de 2 200 éléments, nous avons pu reproduire fidèlement la forme caractéristique de cette voiture exceptionnelle. Une fois assemblée, la voiture atteint une taille impressionnante de 39,5 cm de long. Le modèle contient de nombreux détails enrichis d'impressions de haute qualité et durables. Spécialement pour la construction de cet ensemble, nous avons développé de tout nouveaux motifs de briques, comme le pare-brise caractéristique ! Explorez l'intérieur magnifique, le tableau de bord, le volant fonctionnel et les roues tournantes. La voiture est également équipée de portes et d'un coffre ouvrants. Sous le capot se trouve un moteur détaillé, construit en briques. L'EXCLUSIVE EXECUTIVE EDITION 1962 Citroën DS 19 Décapotable a une couleur de carrosserie rouge. L'ensemble comprend également un support pour blocs avec un espace pour fixer une plaque portant le nom du modèle. Le modèle est idéal pour les collectionneurs et les amateurs de motorisme classique. Des instructions claires et intuitives et des blocs emballés dans des sachets numérotés rendent le processus de construction efficace et satisfaisant. Construisez l'histoire, pièce par pièce, avec COBI. 2275 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les briques respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne s'estompent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Grande échelle de modélisation 1:12 Dimensions du modèle (L x l x H) : 39,5 cm (15,55") x 13 cm (5,12") x 15 cm (5,91")
10+

Cobi 1956 Citroën DS 19, 1:12, 2240 pièces

Citroën DS 19 était une voiture de luxe qui a été présentée en 1955. Elle a été produite jusqu'en 1975. Son arrivée a suscité un grand intérêt grâce à ses caractéristiques techniques innovantes et à son design moderne. Le DS 19 était connu pour son apparence unique, sa silhouette élancée, ses lignes élégantes et ses accents chromés. Ce modèle particulier était propulsé par un moteur à essence quatre cylindres de 1,9 litre développant 74 chevaux. Le Citroën DS 19 était également la première voiture à utiliser un système de suspension hydraulique, qui assurait une excellente stabilité de conduite et un confort optimal. Ce système permettait également d'ajuster la hauteur de la carrosserie en fonction de l'état de la route. L'intérieur de la voiture était luxueux et spacieux, offrant des sièges confortables rembourrés en cuir. Le Citroën DS 19 était une voiture souvent utilisée par le président français Charles de Gaulle. Ce modèle reste aujourd'hui une partie importante de l'histoire automobile française et témoigne de la relation étroite entre la politique et le monde de l'automobile. Le modèle en blocs développé sous licence de Citroën renouvelle avec succès l'icône de l'industrie automobile française ! Grâce à l'échelle 1:12 et à l'utilisation de plus de 2 200 éléments, nous avons pu recréer fidèlement la forme caractéristique de cette voiture exceptionnelle. Une fois assemblée, la voiture atteint une taille impressionnante de 40 cm de long. Le modèle comprend également de nombreux détails enrichis d'impressions de haute qualité et durables. Spécialement pour le design de cet ensemble, nous avons développé de tout nouveaux motifs de blocs, y compris le pare-brise caractéristique ! Explorez l'intérieur magnifique, le tableau de bord, le volant fonctionnel et les roues tournantes. La voiture est également équipée de portes et d'un coffre ouvrants. Sous le capot se trouve un moteur détaillé, construit en briques. Le modèle est idéal pour les collectionneurs et les passionnés de motorisation classique, et un manuel clair et intuitif avec des blocs emballés dans des sachets numérotés rend le processus de construction efficace et satisfaisant. Construisez l'histoire, pièce par pièce, avec COBI. 2230 éléments de haute qualité Produit sous licence originale CITROEN Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Grande échelle de modélisation 1:12 Dimensions du modèle (L x l x H) : 40 cm (15,75") x 15 cm (5,91") x 12,5 cm (4,92")
11+

Cobi Kubelwagen, 1:12, 1290 pièces

Vous pouvez maintenant devenir propriétaire de la légendaire voiture tout-terrain allemande Kübelwagen TYP 82 dans la version en briques COBI ! C'est notre premier grand véhicule de la Seconde Guerre mondiale au 1:12. Il a été conçu sur la base d'une œuvre muséale située au Deutsches Panzermuseum Munster (Allemagne). Il est énorme, TRÈS détaillé et a l'air tout simplement impressionnant en combinaison avec le légendaire Tiger 131 de The Tank Museum, qui est encore plus grand et en préparation ! Avec 1 326 pièces et des dimensions généreuses, ce set (# 2803) est dans une classe à part. Une fois terminé, le Kübelwagen mesure 30,5 cm de long. L'intérieur soigneusement reproduit attire l'attention, tout comme l'excellent design extérieur et les tout nouveaux éléments conçus spécialement pour les besoins d'un ensemble aussi grand. L'intérieur de la voiture est détaillé dans tous les sens, y compris le volant, les sièges, les boutons, les interrupteurs et le compartiment moteur avec d'autres outils ! L'extérieur élève également la barre en termes de précision des proportions et des détails que seul un ensemble de cette taille peut fournir. Cela inclut une fenêtre exclusive, des portes ouvrantes, un accès au coffre et au compartiment moteur, des éléments d'équipement et des roues pivotantes qui peuvent être déplacées à l'aide du volant. Nos modèles au 1:28 sont considérés comme très détaillés. Cependant, il s'agit d'une échelle 1:12 et de 1530 éléments, ce qui nous permet de montrer les véritables capacités du système de blocs de construction COBI. Le Kübelwagen représente un nouveau niveau de design, de photoréalisme, de taille impressionnante et de précision. Dans ce cas, le nombre de blocs compte vraiment ! Le set Kübelwagen TYP 82 a été développé en collaboration avec le Deutsches Panzermuseum Munster (Allemagne). Nous espérons que les collectionneurs et les fans de COBI s'amuseront autant à construire et à exposer cette voiture que nous avons eu de plaisir à la concevoir et à la créer. Pour tous ceux qui aiment le militaire, la technologie militaire et l'histoire, c'est une occasion d'apporter chez soi un GRAND morceau d'histoire. Construisez l'histoire, pièce par pièce, avec COBI ! Le Kübelwagen Type 82 était un véhicule tout-terrain militaire allemand fabriqué pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été créé en réponse au besoin de la Wehrmacht d'un véhicule facile à entretenir, économique et fiable pour une utilisation sur divers terrains. Entre 1940 et 1945, plus de 50 000 de ces véhicules ont été produits. Il était principalement utilisé comme véhicule tout-terrain, de transport, d'ambulance et de reconnaissance, ainsi que comme plateforme pour le montage d'armes légères. Après la Seconde Guerre mondiale, certains des Kübelwagen préservés ont continué à être utilisés dans divers pays et ont également été utilisés comme véhicules civils. Grâce à sa fonctionnalité, sa légèreté et sa fiabilité, le Kübelwagen est devenu un symbole classique du véhicule tout-terrain et est encore apprécié par les passionnés de motorisation du monde entier. 1326 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les briques respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées 100 % d'impressions, pas d'autocollants Éléments réservés Apparence réaliste Beaucoup d'heures de construction Volant fonctionnel et roues pivotantes Modèle développé en collaboration avec le Deutsches Panzermuseum Münster Grande échelle 1:12 Dimensions du modèle (L x l x H) : 30,5 cm (12,1") x 14 cm (5,51") x 12 cm (4,72")

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