Cobi

Le Jeep Willys MB SAS, également connu sous le nom de « jeep des déserts », était une version spécialement modifiée du Willys MB, utilisée par le Special Air Service britannique (SAS) pendant la Seconde Guerre mondiale. Ces jeeps, dérivées du modèle américain standard Willys MB, ont été adaptées aux conditions difficiles du désert nord-africain, où le SAS menait ses opérations. Les jeeps SAS présentées en 1942 ont été considérablement modifiées pour augmenter leur efficacité au combat. Elles ont été dépouillées de pièces non essentielles pour réduire le poids et équipées de réservoirs supplémentaires de carburant, de contenants d'eau et de supports d'armes, y compris deux mitrailleuses Vickers K pour accroître leur puissance de feu. Les jeeps étaient peintes en camouflage désertique et dotées de pneus sablonneux pour améliorer leur mobilité dans un terrain désertique difficile. Le SAS utilisait ces jeeps pour des incursions profondes derrière les lignes ennemies, se concentrant sur les aéroports, les dépôts de ravitaillement et les lignes de communication. Leur agilité, leur puissance de feu et leur capacité à traverser un terrain difficile les rendaient idéales pour ces opérations secrètes. Le succès du jeep Willys MB SAS dans ces missions a consolidé son héritage en tant que symbole d'innovation et d'adaptabilité dans l'histoire des véhicules militaires. Willys MB SAS Jeep + accessoires 180 blocs Carrosserie avec impression Mode d'emploi facile à comprendre Compatible avec d'autres grandes marques de blocs de construction

COBI FSO 125p Combi - Maquette de voiture au 1/35 Maquette COBI FSO125P Combi, complète avec impression et mode d'emploi facile à comprendre et illustré pour le montage. Données techniques : Échelle 1:35 Composants : 90 Dimensions : (L x l x H) : 13 cm x 6,5 cm x 4,5 cm Compatible avec les maquettes d'autres grandes marques Âge recommandé : à partir de 5 ans Informations supplémentaires : Produit sous licence originale de FSO Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 23 ans de tradition conforme aux normes de sécurité pour les produits pour enfants entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se déforment ni ne se décolorent pendant le jeu ou sous l'effet de la température

Construisez un modèle de voiture de sport Opel Rekord C Coupé, la légende des autoroutes allemandes. Le modèle est à l'échelle 1:12 Il mesure 37,5 cm de long. L'emballage contient 2195 pièces. Âge : 10+

ÉDITION EXÉCUTIVE du véhicule Citroen Traction AVANT 11CV, publiée sous licence du géant automobile français, est un ensemble avec lequel vous construirez l'histoire de l'industrie automobile, brique par brique ! Le véhicule original a été produit de 1937 à 1957. Il se caractérisait par une carrosserie autoportante et une traction avant. Le nom généralement accepté et non officiel du véhicule est Traction Avant, ce qui en français signifie « traction avant ». L'emballage contient 2120 briques.

Construisez un modèle du véhicule Citroen Traction Avant 11CV de 1938 à l'échelle 1:12. Le modèle possède de nombreux éléments mobiles, tels qu'un châssis entièrement fonctionnel avec direction, des portes ouvrantes, un siège conducteur coulissant, un capot moteur ouvrant et un coffre ouvrant. Le modèle assemblé se compose de 1740 pièces et mesure 37 cm de long, 14,5 cm de large et 12,5 cm de haut. Les blocs COBI sont entièrement compatibles avec les ensembles LEGO. Le Citröën CV11, dont la production a commencé en 1934, était un véhicule révolutionnaire pour son époque grâce à sa construction autoportante et à sa suspension indépendante des roues avant avec des barres de torsion. La voiture a été utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale par exemple par le général français Charles Delestraint. Âge : 10+

Construisez le modèle Opel Manta A 1970 – Executive Edition. L'Opel Manta A est un classique qui s'est à jamais inscrit dans l'histoire de l'industrie automobile. C'est une réponse sur mesure aux Pony Cars américaines (voitures de sport). Le véhicule se distinguait par une carrosserie qui était non seulement élégante, mais aussi dynamique et sans accessoires superflus. L'emballage contient 2125 briques.

Le modèle de construction du char de guerre romain Charion décoré pour la célébration publique du Triomphe. Le modèle assemblé a de grandes roues à rayons et un timon en bois pour atteler deux figurines de chevaux. Le paquet comprend également une figurine d'un général des légions romaines armé d'une courte épée gladius. Avec la découverte de la roue quelque part dans les steppes eurasiennes il y a 4000 ans avant notre ère, les premiers chariots ont également vu le jour. Le premier document écrit sur l'utilisation de véhicules de guerre date d'environ 2500 avant notre ère. Les Égyptiens étaient de très bons constructeurs, capables de fabriquer un véhicule solide et rapide pesant seulement 38 kg. Cependant, les Romains ont perfectionné la production et la tactique de déploiement. Les légions romaines utilisaient des véhicules de guerre en grand nombre lors de leurs campagnes. La tactique standard consistait en des sorties rapides de 1 à 2 personnes dans chaque véhicule à la vitesse maximale. L'infanterie défensive ne pouvait donc pas s'échapper avant l'attaque. Les nations attaquées par les Romains étaient contraintes de construire leurs propres véhicules pour rétablir l'équilibre des forces sur le champ de bataille. Rien ne dure éternellement et l'armée d'Alexandre le Grand a proposé une tactique pour se défendre contre les attaques de véhicules. Cela s'est produit pour la première fois lors de la bataille de Gaugamèles et les véhicules de type Chariot ont perdu leur importance. Dans l'Empire romain, les véhicules ont continué à conserver leur popularité que ce soit lors des jeux ou des cérémonies solennelles. Un des rituels les plus populaires était le Triomphe, qui devait publiquement honorer un commandant courageux. Pour qu'un tel commandant puisse être honoré par le Sénat, il devait remplir deux conditions. Vaincre l'ennemi dans une guerre "juste" et au moins 5000 ennemis devaient périr. Lorsque les conditions étaient remplies, le général pouvait porter l'insigne Ornamenta Triumphalia. Nombre de pièces : 93

Kit du modèle de la version sportive du coupé deux portes OPEL Manta A GT/E. Le modèle à l'échelle 1:12 a des portes ouvrantes, derrière lesquelles vous trouverez un intérieur détaillé, des roues pivotantes et un capot ouvrant. Le kit est fabriqué sur la base d'une licence officielle du titulaire de la marque Opel. Savez-vous que : Le fondateur de la société Adam Opel a commencé comme beaucoup d'aujourd'hui des constructeurs automobiles avec la fabrication de machines à coudre et de bicyclettes. Ce sont ses fils Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich et Ludwig qui se sont engagés dans la production automobile. Lorsque Adam Opel a vu, à la fin de sa vie, le premier véhicule fabriqué dans ses usines, il a déclaré : « De cette boîte puante, il ne sortira jamais plus qu'un jouet pour des millionnaires qui ne savent pas comment dépenser leur argent ! » Aujourd'hui, nous savons à quel point il avait tort à l'époque. La voiture Opel Manta GT/E est née en 1974 en tant que concurrent d'un autre véhicule célèbre, la Ford Capri. Les Britanniques connaissent cette voiture sous la marque Vauxhall Cavalier. La Manta A GT/E avait un moteur de 1,9 litre avec une puissance de 105 chevaux, ce qui était excellent pour sa catégorie à l'époque. Le véhicule était également doté d'améliorations sportives, telles que des sièges sport, un volant sport et une suspension sport, qui amélioraient les caractéristiques de conduite et la maniabilité du véhicule. À l'origine, l'Opel Manta A GT/E devait être équipée d'un moteur de plus grande cylindrée, mais en raison de la crise pétrolière de 1973, la direction de l'entreprise a opté pour un moteur plus petit de 105 chevaux, qui avait une consommation de carburant inférieure. Ce moteur s'est ensuite révélé très fiable et a été utilisé dans d'autres modèles Opel. Au début, les ventes n'ont pas très bien fonctionné. Cela était dû à une légende infondée sur la corrosion rapide des véhicules de Rüsselsheim en Allemagne, qui avait atteint des proportions bizarres. Les malheureux propriétaires arrêtaient donc leurs véhicules pour les couvrir d'une bâche imperméable à chaque pluie. Le temps a montré que ce n'était pas vrai. La légende était alimentée par une concurrence déloyale. La Manta a réussi à Opel et est devenue une icône des années quatre-vingt. Cette voiture de sport au look des "muscle cars" américains a trouvé plus de 498 000 clients en peu de temps de production. Le constructeur automobile revendique fièrement cet héritage et en 2022, un véhicule rétro à propulsion électrique, l'Opel MNTA GSe ElektroMOD, a été créé. Nombre de pièces 1938 pcs Échelle 1:12 Dimensions après assemblage 37 x 14,5 x 12 cm

La Citroën DS 19 Décapotable était un cabriolet classique, présenté pour la première fois en 1955 au salon de l'automobile de Paris. Il faisait partie de la série Citroën DS, connue pour ses éléments technologiques innovants et son design avant-gardiste. Le modèle se distinguait par son apparence unique, conçue par le célèbre designer italien Flaminio Bertoni ! Sa forme aérodynamique avec une carrosserie arrondie et un profil bas était une véritable révolution à l'époque. Une des caractéristiques les plus marquantes de la DS 19 Décapotable était la technologie de suspension hydropneumatique, qui assurait un excellent confort de conduite et une stabilité sur la route. Sous le capot de la Citroën DS 19 Décapotable se trouvait un moteur à essence quatre cylindres d'une cylindrée de 1911 cm et d'une puissance de 83 chevaux. La voiture était équipée d'une traction avant et d'une transmission à quatre vitesses, qui était innovante pour l'époque. La DS 19 Décapotable a gagné une immense popularité auprès du public automobiliste et est devenue un symbole de luxe et de prestige. Sa technologie innovante et son design futuriste ont attiré l'attention des clients et la voiture a rapidement acquis une reconnaissance internationale. Elle était souvent choisie par des personnalités célèbres, y compris des politiciens, des artistes et des célébrités. Le modèle de blocs EXECUTIVE EDITION de COBI rend hommage à cette icône du motorisme français ! Grâce à une grande échelle de 1:12 et à l'utilisation de plus de 2 200 éléments, nous avons pu reproduire fidèlement la forme caractéristique de cette voiture exceptionnelle. Une fois assemblée, la voiture atteint une taille impressionnante de 39,5 cm de long. Le modèle contient de nombreux détails enrichis d'impressions de haute qualité et durables. Spécialement pour la construction de cet ensemble, nous avons développé de tout nouveaux motifs de briques, comme le pare-brise caractéristique ! Explorez l'intérieur magnifique, le tableau de bord, le volant fonctionnel et les roues tournantes. La voiture est également équipée de portes et d'un coffre ouvrants. Sous le capot se trouve un moteur détaillé, construit en briques. L'EXCLUSIVE EXECUTIVE EDITION 1962 Citroën DS 19 Décapotable a une couleur de carrosserie rouge. L'ensemble comprend également un support pour blocs avec un espace pour fixer une plaque portant le nom du modèle. Le modèle est idéal pour les collectionneurs et les amateurs de motorisme classique. Des instructions claires et intuitives et des blocs emballés dans des sachets numérotés rendent le processus de construction efficace et satisfaisant. Construisez l'histoire, pièce par pièce, avec COBI. 2275 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les briques respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne s'estompent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Grande échelle de modélisation 1:12 Dimensions du modèle (L x l x H) : 39,5 cm (15,55") x 13 cm (5,12") x 15 cm (5,91")

Citroën DS 19 était une voiture de luxe qui a été présentée en 1955. Elle a été produite jusqu'en 1975. Son arrivée a suscité un grand intérêt grâce à ses caractéristiques techniques innovantes et à son design moderne. Le DS 19 était connu pour son apparence unique, sa silhouette élancée, ses lignes élégantes et ses accents chromés. Ce modèle particulier était propulsé par un moteur à essence quatre cylindres de 1,9 litre développant 74 chevaux. Le Citroën DS 19 était également la première voiture à utiliser un système de suspension hydraulique, qui assurait une excellente stabilité de conduite et un confort optimal. Ce système permettait également d'ajuster la hauteur de la carrosserie en fonction de l'état de la route. L'intérieur de la voiture était luxueux et spacieux, offrant des sièges confortables rembourrés en cuir. Le Citroën DS 19 était une voiture souvent utilisée par le président français Charles de Gaulle. Ce modèle reste aujourd'hui une partie importante de l'histoire automobile française et témoigne de la relation étroite entre la politique et le monde de l'automobile. Le modèle en blocs développé sous licence de Citroën renouvelle avec succès l'icône de l'industrie automobile française ! Grâce à l'échelle 1:12 et à l'utilisation de plus de 2 200 éléments, nous avons pu recréer fidèlement la forme caractéristique de cette voiture exceptionnelle. Une fois assemblée, la voiture atteint une taille impressionnante de 40 cm de long. Le modèle comprend également de nombreux détails enrichis d'impressions de haute qualité et durables. Spécialement pour le design de cet ensemble, nous avons développé de tout nouveaux motifs de blocs, y compris le pare-brise caractéristique ! Explorez l'intérieur magnifique, le tableau de bord, le volant fonctionnel et les roues tournantes. La voiture est également équipée de portes et d'un coffre ouvrants. Sous le capot se trouve un moteur détaillé, construit en briques. Le modèle est idéal pour les collectionneurs et les passionnés de motorisation classique, et un manuel clair et intuitif avec des blocs emballés dans des sachets numérotés rend le processus de construction efficace et satisfaisant. Construisez l'histoire, pièce par pièce, avec COBI. 2230 éléments de haute qualité Produit sous licence originale CITROEN Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les blocs respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées Grande échelle de modélisation 1:12 Dimensions du modèle (L x l x H) : 40 cm (15,75") x 15 cm (5,91") x 12,5 cm (4,92")

Vous pouvez maintenant devenir propriétaire de la légendaire voiture tout-terrain allemande Kübelwagen TYP 82 dans la version en briques COBI ! C'est notre premier grand véhicule de la Seconde Guerre mondiale au 1:12. Il a été conçu sur la base d'une œuvre muséale située au Deutsches Panzermuseum Munster (Allemagne). Il est énorme, TRÈS détaillé et a l'air tout simplement impressionnant en combinaison avec le légendaire Tiger 131 de The Tank Museum, qui est encore plus grand et en préparation ! Avec 1 326 pièces et des dimensions généreuses, ce set (# 2803) est dans une classe à part. Une fois terminé, le Kübelwagen mesure 30,5 cm de long. L'intérieur soigneusement reproduit attire l'attention, tout comme l'excellent design extérieur et les tout nouveaux éléments conçus spécialement pour les besoins d'un ensemble aussi grand. L'intérieur de la voiture est détaillé dans tous les sens, y compris le volant, les sièges, les boutons, les interrupteurs et le compartiment moteur avec d'autres outils ! L'extérieur élève également la barre en termes de précision des proportions et des détails que seul un ensemble de cette taille peut fournir. Cela inclut une fenêtre exclusive, des portes ouvrantes, un accès au coffre et au compartiment moteur, des éléments d'équipement et des roues pivotantes qui peuvent être déplacées à l'aide du volant. Nos modèles au 1:28 sont considérés comme très détaillés. Cependant, il s'agit d'une échelle 1:12 et de 1530 éléments, ce qui nous permet de montrer les véritables capacités du système de blocs de construction COBI. Le Kübelwagen représente un nouveau niveau de design, de photoréalisme, de taille impressionnante et de précision. Dans ce cas, le nombre de blocs compte vraiment ! Le set Kübelwagen TYP 82 a été développé en collaboration avec le Deutsches Panzermuseum Munster (Allemagne). Nous espérons que les collectionneurs et les fans de COBI s'amuseront autant à construire et à exposer cette voiture que nous avons eu de plaisir à la concevoir et à la créer. Pour tous ceux qui aiment le militaire, la technologie militaire et l'histoire, c'est une occasion d'apporter chez soi un GRAND morceau d'histoire. Construisez l'histoire, pièce par pièce, avec COBI ! Le Kübelwagen Type 82 était un véhicule tout-terrain militaire allemand fabriqué pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été créé en réponse au besoin de la Wehrmacht d'un véhicule facile à entretenir, économique et fiable pour une utilisation sur divers terrains. Entre 1940 et 1945, plus de 50 000 de ces véhicules ont été produits. Il était principalement utilisé comme véhicule tout-terrain, de transport, d'ambulance et de reconnaissance, ainsi que comme plateforme pour le montage d'armes légères. Après la Seconde Guerre mondiale, certains des Kübelwagen préservés ont continué à être utilisés dans divers pays et ont également été utilisés comme véhicules civils. Grâce à sa fonctionnalité, sa légèreté et sa fiabilité, le Kübelwagen est devenu un symbole classique du véhicule tout-terrain et est encore apprécié par les passionnés de motorisation du monde entier. 1326 éléments de haute qualité Fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition Les briques respectent les normes de sécurité des produits pour enfants Entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction Les blocs imprimés ne se rayent pas, ne se brouillent pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température Instructions claires et intuitives basées sur des illustrations et des instructions détaillées 100 % d'impressions, pas d'autocollants Éléments réservés Apparence réaliste Beaucoup d'heures de construction Volant fonctionnel et roues pivotantes Modèle développé en collaboration avec le Deutsches Panzermuseum Münster Grande échelle 1:12 Dimensions du modèle (L x l x H) : 30,5 cm (12,1") x 14 cm (5,51") x 12 cm (4,72")

Pour célébrer l'arrivée de la nouvelle MC20 Cielo, Maserati a préparé une édition limitée « PrimaSerie », composée uniquement de 65 exemplaires de ce supercar ! Les voitures limitées se distinguent par leur apparence extérieure inégalée et leur intérieur unique. Les teintes de carrosserie océaniques, inspirées par la mer et l'énergie tumultueuse sous les vagues, sont particulièrement remarquables, capturées dans l'Aquamarine. La quête de la perfection aérodynamique a conduit à des performances incroyables similaires à celles des supercars ! La MC20 Cielo accélère de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et vous permettra d'atteindre confortablement une vitesse de plus de 320 km/h. Ce Spyder unique est disponible uniquement pour quelques élus ! Heureusement, l'édition de collection en briques COBI élargit le groupe de propriétaires de ce supercar d'élite ! La MC20 CIELO a été publiée sous la licence originale du fabricant italien de voitures de sport Maserati. Le modèle de bloc, développé à une échelle sensationnelle de 1:12, mesure jusqu'à 39 cm de long et se compose de 2 312 éléments. Un toit pliant fonctionnel, des portes s'ouvrant vers le haut, des roues pivotantes pouvant être tournées à l'aide d'un système de direction fonctionnel et des éléments spécialement conçus pour ce modèle ne sont que quelques-uns des avantages de cet ensemble. Grâce à de nombreux tirages et à des éléments soigneusement conçus, des détails et un intérieur aussi importants ont été reproduits. L'édition de collection Executive Edition se distingue par la couleur de carrosserie aquamarine, la plus proche de celle du Maserati Spyder limité ! L'ensemble est complété par un élégant support en briques, dont un élément important est une plaque avec le nom de la voiture, l'échelle du modèle et le logo Maserati. Nous recevons un magnifique modèle qui ne peut être ignoré ! 2312 éléments de haute qualité produit sous licence originale MASERATI fabriqué dans l'UE par une entreprise avec plus de 20 ans de tradition, conforme aux normes de sécurité pour les produits pour enfants, entièrement compatible avec d'autres marques de blocs de construction, les blocs imprimés ne se déforment pas et ne se décolorent pas pendant le jeu ni sous l'effet de la température, longueur de 39 cm, support de bloc, étiquette avec le nom et le logo MASERATI, toit pliant, roues pivotantes, volant, portes ouvrantes intérieur retravaillé, Dimensions du modèle (L x l x H) : 39 cm (15,4") x 19 cm (7,68") x 10,5 cm (4,1")