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Accessoires et pièces détachées
Description du produit

E-flite P-51D Mustang 0,49m Detroit Miss SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :

Modèle RC d'avion micro à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang avec le marquage “Detroit Miss” d'une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless sur batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles.

De l'histoire du modèle

Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde.

Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois seuls pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée de nombreux détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles.

Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X finement réglée et de la technologie optionnelle SAFE Select, le moteur est compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs Spektrum compatibles des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, le UMX P-51 peut voler dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette de queue directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailerons, profondeur et direction.

Stabilisation électronique

Le modèle RC d'avion E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle en vol et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement à un vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit de le désactiver selon le manuel et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active.

Caractéristiques
  • Moteur plus puissant compatible 2S et 3S avec hélice à 4 pales
  • Compatible avec l'émetteur de série Spektrum DXS
  • Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles
  • Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX
  • Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X
  • Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette de queue directionnelle
  • Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE Select
  • Fini avec une décoration unique et historique de Detroit Miss
  • Complètement assemblé et prêt à voler dès le déballage
  • Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main
  • Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes
Technologie exclusive

Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'inclinaison ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active.

Option de télémétrie

Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol.

Entièrement assemblé

Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôle, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous devez également ajouter votre propre batterie LiPo et vous pouvez aller voler.

Haute performance

Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé.

Options d'utilisation du train d'atterrissage

Le train d'atterrissage fixe avec roulette de queue directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et atterrir sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile.

Construction robuste

La construction de la cellule du modèle d'avion en EPS est légère et résistante. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, de petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle.

Le fonctionnement du modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250g) et peut donc être exploité sans restriction, sous réserve du respect des règles de sécurité.

Contenu de l'emballage :

Dans l'emballage se trouve le modèle entièrement assemblé et peint E-flite® UMX™ P-51D Mustang avec les composants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servos linéaires Spektrum 2,3g avec long débattement et décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel.

Pour le mettre en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4V ou 11,1V 280–300mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.

Nous recommandons d'acheter :

Pour le mettre en service, il est nécessaire d'ajouter :

  • Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux
  • Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300mAh avec connecteur JST
  • Chargeur compatible
Émetteurs Spektrum recommandés

Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM :

  • Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles.
  • Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology.
  • Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi.
Batteries recommandées

Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et connecteur JST.

  • Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST
Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart

Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs :

  • Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W.
  • Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W.
  • Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W.
  • Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W.

Pour charger une batterie avec connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil.

Accessoires pour un fonctionnement normal

Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles.

Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g

Étuis de protection pour batteries

Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

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