Estes Gnome E2X

Caractéristiques : Modèle de fusée Estes Gnome propulsé par un moteur de la série A. Cette mini-fusée est parfaitement adaptée aux petits espaces. Le Gnome est composé de pièces prêtes à l'emploi, avec des stabilisateurs en plastique bleu non séparés et un corps chromé. Il vole jusqu'à une hauteur de 244 m. Retour par bande (streamer). Difficulté de construction de la fusée E2X Le modèle de fusée n'a pas besoin d'être peint et aucun outil spécial n'est nécessaire pour l'assembler. Toutes les pièces sont déjà peintes et prêtes. Il est nécessaire de coller la fusée, d'assembler les pièces, de coller les décorations et elle est prête à voler. La construction de la fusée prend environ une heure. Des informations sur la préparation de la fusée et le lancement se trouvent dans l'article. Modèles de fusées Phase de vol Allumage du moteur - le propulseur allume le mélange propulsif dans le moteur. La direction de vol souhaitée est assurée par la tige de guidage de la rampe de lancement sur laquelle la fusée est montée. Tirage et accélération - la fusée est propulsée par la force réactive du moteur de fusée. Fin de combustion du mélange propulsif - une fois que le mélange propulsif a brûlé, le mélange retardateur commence à brûler, produisant une grande quantité de fumée. Cela sert à suivre le vol de la fusée. La fusée, qui se déplace rapidement, commence maintenant à ralentir. Sommet du vol et éjection - après la combustion du mélange retardateur, le mélange d'éjection s'enflamme, activant le système de retour de la fusée. Système de retour - est généralement réalisé à l'aide d'un parachute, d'une bande ou d'un soi-disant heli-blade. La dernière phase est l'atterrissage de la fusée au sol. D'autres informations peuvent également être trouvées dans le catalogue Estes. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : un tube, une pointe, un parachute, un support de moteur, des stabilisateurs, des autocollants, un manuel en SK, un manuel en EN. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour le lancement et le vol de la fusée, il est nécessaire d'acheter : des moteurs avec allumeurs, un bouchon d'éjection (sert à protéger le parachute), une rampe de lancement, et un dispositif de lancement pour moteurs avec allumeurs électriques. Moteurs de fusée Les allumeurs et bouchons de moteurs font partie de l'emballage des moteurs, sauf indication contraire. Les moteurs Estes sont équipés d'allumeurs électriques, conçus pour être allumés par un courant électrique via le dispositif de lancement. Le modèle peut être équipé de moteurs Klima, également avec des allumeurs électriques ou des mèches classiques. Plus d'informations sur les moteurs de fusée peuvent être trouvées dans l'aperçu des moteurs de fusée. Le lancement à l'aide d'un dispositif de lancement (moteurs avec allumeurs électriques) est sans souci et sûr - vous vous tenez à quelques mètres de la fusée. Moteurs recommandés : 1/2A3-2, 1/2A3-4, A3-4, A10-3. Bouchon d'éjection Le bouchon d'éjection en coton est fabriqué à partir d'un tissu ignifuge, son but est d'éviter d'endommager (de brûler) le parachute lors de l'éjection du moteur. Rampe de lancement et dispositifs de lancement Mesure de la hauteur de vol Vous pouvez mesurer la hauteur de vol atteinte par la fusée à l'aide d'un altimètre numérique, qui est inséré dans la fusée. Pour mesurer la hauteur depuis le sol, vous pouvez utiliser un sextant.