Hangar 9 Aermacchi MB-339 2.1m ARF Militaire

Caractéristiques :Qui ne connaît le légendaire chasseur du film Top Gun, avec Tom Cruise dans le rôle principal, Grumman F-14 Tomcat. Avec le modèle E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF (Electric Ducted Fan), vous pouvez profiter d'un excellent divertissement grâce à la géométrie variable des ailes ! Technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. Le modèle est disponible uniquement en version BNF et est donc destiné à être utilisé uniquement avec des émetteurs compatibles Spektrum ! E-flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF a une taille compacte pour le transport dans le coffre d'une voiture ordinaire. Les ailes fonctionnelles avec géométrie variable offrent une expérience authentique, tandis que la technologie AS3X® et SAFE® Select facilitent le pilotage et le vol ! Le Grumman F-14 Tomcat a été développé pour la marine américaine et a été déployé pour la première fois en 1974 à bord de l'USS Enterprise, remplaçant l'ancien McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Ce modèle d'E-flite est basé sur la variante F-14D Super Tomcat et le camouflage rend hommage aux avions du Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), également connu sous le nom de célèbres « Bounty Hunters ». Pendant son déploiement de 2002 à 2003 lors de la dernière mission avec les Tomcats, le VF-2 a participé à l'opération Liberté irakienne lors de vols de reconnaissance, de soutien aérien, de CAP et de missions d'attaque. Le modèle F-14 Tomcat Twin 40mm EDF dispose d'ailes fonctionnelles avec géométrie variable qui offrent une expérience de vol authentique et unique. Il est compatible avec les batteries populaires 4S 2200mAh et est également équipé des technologies exclusives AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE® Select, rendant le vol plus facile que tout autre modèle Tomcat EDF jusqu'à présent ! Avantage de la version Bind-N-Fly® Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les modèles d'avions Bind-N-Fly® (BNF) permettent de prendre rapidement l'air avec la meilleure expérience de contrôle possible et beaucoup plus facilement que jamais auparavant. Vous les déballerez de la boîte avec le moteur, les servos et le récepteur Spektrum™ 2,4GHz déjà installés, il vous suffit donc de coupler le récepteur avec votre émetteur, de charger votre batterie et vous pouvez ensuite voler ! Technologies exclusives L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui offre le plus haut niveau de précision et de stabilité en vol. C'est une toute nouvelle expérience de vol grâce à la dernière technologie qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur des rails. Si vous souhaitez garantir un niveau de sécurité supplémentaire, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui limite les angles de roulis et de tangage maximums. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Option de télémétrie Le F-14 Tomcat Twin 40mm EDF est équipé d'une unité de contrôle comprenant un récepteur et des régulateurs, qui fournissent une série de données de télémétrie liées au système énergétique en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum™ AirWare™. (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12™, iX20™ et d'autres). EDF haute performance (ventilateurs) Le modèle est équipé de deux ventilateurs électriques haute performance de 40 mm, dont les rotors sont entraînés par des moteurs à courant alternatif. Ce système à double alimentation est conçu pour offrir d'excellentes performances avec les batteries LiPo 4S 2200mAh 30+C populaires. Contrôle du modèle Le F-14 est contrôlé par une paire de gouvernes de profondeur flottantes, il suffit donc de deux servos linéaires pour le contrôle. Lors de la configuration de l'émetteur, il est nécessaire d'accepter les réglages indiqués dans le manuel. Un contrôle précis des surfaces de queue, associé à un réglage fonctionnel des ailes à 3 positions, offre une expérience de vol authentique et unique avec ce modèle original. Configuration du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Cependant, pour plus de vitesse et de performance verticale, vous pouvez le retirer, effectuer le décollage à la main et atterrir sur l'herbe. Le décollage à la main n'est possible qu'avec l'aile réglée pour l'envergure maximale. Construction durable La construction est en matériau EPO, qui permet de reproduire des détails et des formes complexes tout en étant léger et très résistant. Le résultat est un excellent aspect de maquette, le modèle est facile à entretenir et offre la meilleure expérience de vol possible. Finition unique La finition prête avec des décalcomanies appliquées correspond à l'escadrille connue VF-2 « Bounty Hunters » de la marine américaine. Le modèle présente toute une série de détails de surface et une cabine avec des figurines de pilotes. Modèle complet Le F-14 Tomcat Twin 40mm EDF est entièrement assemblé et prêt à voler dès son déballage ! Rien n'a besoin d'être collé ou vissé. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, il suffit de coupler votre émetteur informatique à 6+ canaux équipé de la modulation DSMX®/DSM2®. Montage du train d'atterrissage Les jambes du train d'atterrissage sont insérées dans des rainures dans le fuselage, donc leur montage ou démontage est une question de secondes. La jambe avant est contrôlée par un servo séparé, donc elle est complètement indépendante du contrôle des autres fonctions. Couvercle amovible Vous pouvez facilement accéder à la batterie grâce à un couvercle spacieux qui vous permet d'accéder à toute la partie avant sous la grande cabine. Caractéristiques du modèle F-14 Tomcat Twin 40mm EDF Réplique de l'un des chasseurs les plus connus de l'aviation navale américaine Aile fonctionnelle avec réglage variable à 3 positions de la géométrie Deux ventilateurs de 40 mm avec moteurs à courant alternatif 1820/6800Kv 6-P Tension de la batterie, courant, tours et autres données de télémétrie avec des émetteurs compatibles Spektrum Technologie exclusive SAFE Select®, qui aide à prévenir les accidents et facilite le vol Unité de contrôle Spektrum AS3X/SAFE avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Servos installés pour le contrôle des surfaces de queue et le réglage de la géométrie des ailes Décollage et atterrissage sur une surface lisse à l'aide du train d'atterrissage fourni et de la roue avant directionnelle Installez une batterie optionnelle 4S 2200 mAh 30+C Complètement assemblé en usine et presque prêt à voler immédiatement après le déballage Construction légère mais solide et durable en EPO Finition prête de l'escadrille VF-2 "Bounty Hunters" Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC de l'avion E-flite F-14 Tomcat 0,76 m BNF Basic avec des composants électroniques installés : 2 moteurs Spektrum à courant alternatif 1820 6800tr/min, unité de contrôle Spektrum, 2 servos Spektrum H2040T 2,9g, servo linéaire Spektrum 2,3g, servomoteur E-flite à 3 positions pour les ailes. L'emballage contient un manuel en slovaque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum et des batteries LiPo 4S 2200mAh 30+C avec un chargeur compatible. L'émetteur DXS ne peut pas être utilisé, des émetteurs programmables avec écran DX, NX, iX sont requis. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de haute qualité 100C Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite®, le jet Habu STS est équipé d'un souffleur, d'un moteur brushless, d'un régulateur et de servos. Le HABU STS permet même aux pilotes moins expérimentés de voler avec un jet, car le Habu vole également à basse vitesse et dispose d'un train d'atterrissage tricycle pour des décollages et atterrissages en toute sécurité. La toute nouvelle version du modèle de jet à souffleur électrique (EDF) Habu STS a une envergure plus grande, ce qui permet de voler à des vitesses plus faibles. Cela rapproche davantage le concept des avions à hélice classiques et le modèle est donc proposé aux pilotes moins expérimentés. Les modèles de jets rapides sont généralement destinés aux pilotes expérimentés, mais le HABU STS efface les frontières et permet également aux pilotes moins expérimentés de vivre un vol avec un véritable jet. Le Habu STS 70mm EDF est basé sur le légendaire Habu, l'une des meilleures plateformes de jets sportifs haute performance avec souffleur électrique (EDF). Les ingénieurs d'E-flite® ont optimisé la conception pour permettre un vol à des vitesses plus basses. Le Habu STS 70mm EDF PNP est un jet RC très maniable. Pour l'alimentation, une batterie LiPo 3S est recommandée, si vous souhaitez encore plus de puissance, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 4S (recommandée 50C) et vous disposerez de la puissance maximale sans avoir besoin de modifications ou de mises à jour. Caractéristiques du modèle Habu STS PNP Conception unique et améliorée pour le vol à basse vitesse, pour l'apprentissage du vol avec des jets Basé sur une plateforme de jet haute performance EDF (Electric Ducted Fan) - le légendaire Habu 5 servos installés avec câbles Moteur brushless puissant avec souffleur de 70 mm à 10 pales Régulateur 70A compatible 3S et 4S avec télémétrie Train d'atterrissage tricycle pour une utilisation sur différentes surfaces, y compris l'herbe Assemblage rapide et facile - pas de colle ni d'outils spéciaux nécessaires Construction légère mais solide et durable en EPO Version PNP (Plug-N-Play®) La version du modèle HABU STS en Plug-N-Play® (PNP) est destinée à tous ceux qui possèdent leur propre équipement RC. Vous ajoutez votre propre récepteur et batterie au modèle et vous pouvez commencer à l'utiliser. Le manuel indique les réglages recommandés pour les débattements des gouvernes, que vous pouvez régler sur votre récepteur. Concept unique Les jets sont généralement plus rapides et plus difficiles à contrôler que la plupart des modèles propulsés par hélice. Le HABU STS vole facilement même à basse vitesse, ce qui permet d'apprendre à piloter avec succès des avions télécommandés à réaction. Haute performance de l'unité motrice Le modèle est équipé d'un souffleur avec un rotor à 10 pales de 70 mm, qui fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou encore plus de puissance et de vitesse avec une batterie LiPo 4S optionnelle sans nécessiter de réglages. Construction durable Le matériau EPO est une mousse légère et rigide, dont les différentes pièces du modèle sont fabriquées avec précision dans des moules. En cas de dommage à une pièce, l'avantage est la facilité de réparation et les pièces peuvent être collées avec de l'époxy à 2 composants. Pour une pièce irréparable, il est possible d'utiliser des pièces de rechange pour la réparation. Assemblage facile Le Habu STS 70mm EDF RTF est livré avec des pièces individuelles, telles que le fuselage, l'aile, les surfaces de queue, etc. Ces pièces sont déjà peintes, entièrement équipées de tous les composants et de l'électronique. Seules ces pièces de base doivent être assemblées à l'aide de quelques vis, et avant de charger la batterie, vous serez prêt à voler. Train d'atterrissage tricycle Pour des décollages et atterrissages en toute sécurité, le train d'atterrissage tricycle est idéal, il maintient facilement la direction, est stable et grâce à la jambe avant dirigée, il est très maniable lors du roulage. Avec le modèle, il est possible de décoller même sur une surface herbeuse entretenue. Souffleur 70mm Le souffleur puissant et silencieux a 10 pales à haute efficacité. Il a été développé en optimisant les modèles précédents de la série EDF70 et représente le meilleur de sa catégorie. Il est propulsé par un moteur brushless haute vitesse à 6 pôles 2847-3200Kv avec un régulateur de 70A.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces prêtes du modèle RC d'avion E-flite®, le jet Habu STS avec les composants installés : souffleur E-flite 70mm avec moteur, régulateur Smart 70A 3S-4S Spektrum, 2 servos Spektrum A381 9g Mini, câble 40cm, 3 servos Spektrum A382 13g MG, câble 24cm. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un équipement RC 6+ canaux, une batterie LiPo 3S-4S 50C 3200–4000mAh LiPo avec connecteur EC3™ ou IC3™, un chargeur compatible. Équipements RC recommandés Spektrum Pour associer les modèles en versions PNP, nous recommandons les équipements RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour plus de performances, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart Pour une performance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Version entièrement nouvelle du modèle de jet à soufflante électrique de 70 mm (EDF) Habu SS Super Sport SAFE Basic. Modèle facile à piloter et hautement performant pour les passionnés de machines à réaction. Propulsion, servos et récepteur Spektrum AR631 installés. Le Habu Super Sport offre la même incroyable maniabilité et performance à basse vitesse que le Habu STS, mais comprend des mises à jour et des améliorations pour de plus grandes capacités acrobatiques, des vitesses plus élevées et une performance verticale presque illimitée. Le moteur brushless spécialement réglé et le ventilateur à 10 pales de 70 mm sont compatibles avec des batteries LiPo de 4S à 6S sans nécessiter d'ajustements. Le système d'alimentation installé fournit beaucoup de vitesse et de traction avec les batteries 4S 3200 mAh, une autonomie supplémentaire avec des batteries 5S ou une performance verticale presque illimitée et une vitesse allant jusqu'à 160 km/h avec des batteries 6S 4000 mAh ! Avec les batteries Smart, le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et plus encore via des récepteurs compatibles (par exemple, l'AR631 inclus dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Le meilleur de tout, c'est que les pilotes de tous niveaux, même ceux qui n'ont jamais volé avec un EDF, peuvent profiter du vol avec ce modèle, car le récepteur du modèle intègre la technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. Le Habu SS est équipé de la technologie SAFE® Select et AS3X et de composants Spektrum™ Smart. Les modèles de jets rapides sont généralement destinés aux pilotes expérimentés, mais le HABU SS Sport repousse les limites et permet même aux pilotes moins expérimentés de vivre le vol avec un véritable jet. Les ingénieurs d'E-flite® ont optimisé la conception pour permettre un vol à des vitesses plus basses et ont ajouté des options pour utiliser la technologie exclusive Spektrum™ SAFE® pour l'assistance au vol et des composants Smart innovants. Le modèle est fabriqué en matériau EPO rigide, léger et solide, et est renforcé par des composites pour gérer la vitesse accrue et les capacités acrobatiques dès le déballage. Le train d'atterrissage robuste est équipé de roues et de pneus de plus petit diamètre pour un aspect plus lisse et une résistance réduite. Un large empattement et une roue avant directionnelle facilitent le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces durcies, en terre et sur des pelouses bien tondues – ou vous pouvez installer des roues plus grandes du Habu STS pour voler sur de l'herbe dense et des surfaces plus difficiles. Vous pouvez également retirer le train d'atterrissage pour obtenir plus de vitesse et de performance verticale en décollant à la main et en atterrissant sur le ventre dans l'herbe. Le meilleur de tout, c'est que le Habu SS 70mm EDF s'assemble rapidement et facilement sans colle ni outils spéciaux – vous pouvez donc être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique à 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'une ficelle. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope à 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans et, en cas de choix SAFE, de régler le commutateur selon le manuel pour activer ou désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit une enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont ramenées au neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront particulièrement l'élève au début, en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un crash. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se remettra tout seul ! Ensuite, il peut reprendre le contrôle sans problème et continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. Caractéristiques du modèle Habu SS Super Sport Technologie exclusive SAFE Select®, qui aide à prévenir les accidents et facilite le vol Récepteur Spektrum AR631 AS3X/SAFE avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Moteur spécialement réglé et ventilateur à 10 pales de 70 mm compatible avec des batteries de 4S à 6S 5 servos installés avec câbles Régulateur 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite Décollage, vol et stabilité faciles avec la technologie exclusive AS3X® Installez une batterie optionnelle de 4S - 6S 3200-4000 mAh pour plus de puissance Train d'atterrissage tricycle pour opérer sur différentes surfaces, y compris l'herbe Assemblage rapide et facile - pas de colle ni d'outils spéciaux nécessaires Construction composite légère mais solide et durable en EPO Technologie SMART Le Habu SS 70mm EDF est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart ainsi que des batteries LiPo ordinaires – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Haute performance de la propulsion Le modèle est équipé d'une soufflante avec un rotor à 10 pales de 70 mm et d'un moteur brushless 2847 2400tr/min 6P, qui fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 4S ou encore plus de puissance et de vitesse avec une batterie LiPo 4S optionnelle sans nécessiter d'ajustements. Excellentes caractéristiques de vol Les modèles d'avions à soufflante électrique volent généralement à des vitesses plus élevées et leur maniabilité à basse vitesse est moins bonne. Le design unique et optimisé du fuselage du Habu SS améliore la maniabilité à basse vitesse, ce qui en fait l'un des jets les plus faciles à piloter. Construction plus robuste La construction légère mais rigide du fuselage du modèle en EPO renforcé par des composites a été renforcée pour gérer des performances plus élevées, des vitesses plus élevées et des acrobaties avec des facteurs plus élevés. Train d'atterrissage tricycle Pour des décollages et atterrissages en toute sécurité, le train d'atterrissage tricycle est idéal, maintenant facilement la direction, stable et grâce à la jambe avant directionnelle, il est parfaitement contrôlable lors du roulage. Le modèle peut également décoller sur une surface herbeuse entretenue. Grâce à la section plus petite des roues, le modèle a moins de résistance et atteint une vitesse de vol plus élevée. Assemblage facile Le Habu SS 70mm Super Sport EDF est livré avec des composants prêts à l'emploi, tels que le fuselage, les ailes, les surfaces de queue, etc. Ces pièces sont déjà colorées et entièrement équipées de toutes les parties et de l'électronique. Il suffit d'assembler ces pièces de base à l'aide de quelques vis et avant même de charger la batterie, vous serez prêt à voler.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces prêtes du modèle RC d'avion E-flite®, jet Habu SS Super Sport avec composants installés : soufflante E-flite 70mm avec moteur, régulateur Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC5, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 2 servos Spektrum A381 9g Mini, câble 40 cm, 3 servos Spektrum A382 13g MG, câble 24 cm. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum et des batteries LiPo 4S - 6S 50C avec un chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Plus de puissance avec 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2. Plus de puissance 6S et temps de vol avec Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion le plus rapide d'E-flite à soufflerie, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,4 m, possède d'excellentes caractéristiques de vol, dérivant de la version plus petite Viper 70mm EDF, est équipé de l'électronique Smart, construction EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, éclairage, finition prête à l'emploi. Fonction S3X® et SAFE® Select. Le Viper Jet est un avion à réaction acrobatique américain bien connu, souvent utilisé comme modèle pour le traitement des maquettes. E-flite a choisi ce modèle pour son modèle à soufflerie électrique de 90 mm. La construction est éprouvée en matériau EPO renforcé, très solide et léger. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, un ventilateur à 12 pales avec un moteur brushless à haute vitesse et un contrôleur Spektrum™ Avian™ 130A, compatible avec des batteries LiPo 6S (les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage). Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, contrôlant toutes les gouvernes et les volets. La batterie se glisse sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve également une figurine de pilote. Grâce à la protection de sécurité de l'enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques clés Modèle avec de bonnes caractéristiques d'avion de sport et possibilités d'acrobatie Plage de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Ventilateur à 12 pales de 90 mm pour une grande vitesse et des performances verticales Moteur brushless puissant 6S 3670-1950 KV et contrôleur 130A installés Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Le modèle E-flite Viper à grande échelle a été conçu pour l'apparence et les performances exceptionnelles d'un avion de chasse, tout en étant stable et très maniable comme un avion de sport à aile basse. Ainsi, il peut être piloté par tout pilote ordinaire, même sans expérience préalable dans le pilotage de jets. Cela est grandement facilité par l'équipement électronique du modèle, le récepteur Spektrum étant équipé d'une stabilisation 3 axes AS3X soigneusement réglée et d'une protection de l'enveloppe de vol SAFE en option. Il est donc toujours facile de décoller, de voler et d'atterrir grâce à la technologie exclusive AS3X® et à la technologie optionnelle SAFE® Select, qui font partie de la version de base BNF®. Une expérience de vol unique avec un grand modèle d'avion à réaction L'E-flite® Viper 90mm EDF Jet est jusqu'à présent le modèle électrique le mieux équipé, le plus maniable et le plus facile à piloter d'un célèbre avion à réaction ! C'est un jet qui vole très facilement et se pilote comme un avion de sport - pourtant, il est également capable d'une incroyable acrobatie et de vitesses très élevées ! Mais ce qui le distingue vraiment des autres, c'est à quel point il est facile de décoller, de voler et d'atterrir, ce qui en fait le MEILLEUR choix pour votre premier grand jet. L'assemblage est rapide et simple sans avoir besoin de colle. La cellule légère en EPO renforcée est finie en usine dans un design emblématique de Aircraft Studio Design. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringles équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières prêtes à l'emploi offrent un contrôle précis à chaque vitesse. Le Viper dispose de volets contrôlés, de lumières LED d'atterrissage et de navigation et d'un train d'atterrissage électrique rétractable avec suspension amortissant les chocs, avec des jambes à bras de traction à l'avant et une jambe avant dirigée, pour un décollage et un atterrissage faciles sur l'herbe. Équipement du modèle en version BNF La version BNF® Basic comprend un ventilateur à 12 pales de 90 mm, un moteur brushless inrunner puissant, compatible avec des batteries LiPo 6S et un contrôleur 130A Avian™ Smart, qui assure une grande vitesse et une poussée, ainsi qu'un excellent son de turbine. Avec cette propulsion, le Viper 90mm est capable d'atteindre des vitesses de vol allant jusqu'à 190 km/h avec des batteries LiPo 6S de 4000 mAh à 7000 mAh. Il est également équipé d'un récepteur Spektrum™ AR637TA avec des technologies exclusives AS3X® et la technologie SAFE® Select en option. Lors de l'utilisation de transmetteurs compatibles, le récepteur et le contrôleur Smart installés fournissent des données sur la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données télémétriques en temps réel - ainsi que l'utilisation optionnelle de la rétrogradation du moteur pour réduire la distance de roulage après l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Technologie Smart™ Le contrôleur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR637TA et le transmetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser la rétrogradation du moteur en option pour réduire la distance de roulage lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Propulsion EDF haute performance Le rotor à 12 pales de 90 mm du ventilateur, le moteur brushless haute performance et le contrôleur de 130A en combinaison avec votre batterie LiPo 6S 4000–7000mAh 50C offrent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesses fantastique avec une réponse presque instantanée à l'accélérateur. Il y a suffisamment d'espace dans la cellule pour placer deux batteries 6S 3200–5000 mAh afin de les faire fonctionner en parallèle et ainsi atteindre des performances de pointe et une durée de vol. Fonctionnalités opérationnelles Pour un décollage court et un atterrissage plus court, des volets sont installés, les expériences de vol sont également améliorées par l'éclairage du modèle avec des lumières de navigation et d'atterrissage, le train d'atterrissage électrique a des portes de train avant, ainsi que des capots sur les jambes du train qui cachent mieux en position fermée. Pattes de train amorties Des systèmes d'amortissement complexes sur la jambe avant et sur le train principal absorbent les irrégularités des surfaces, permettant ainsi d'atterrir sans crainte sur des surfaces herbeuses. Les trains d'atterrissage électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, la roue avant dirigée et les jambes principales avec un grand écart offrent une excellente stabilité et maniabilité lors du roulage. Excellentes caractéristiques de vol Le Viper offre une incroyable maniabilité sur une large plage de vitesses et d'enveloppes de vol. De la vitesse lente pour l'atterrissage et les passages à basse vitesse jusqu'aux passages à des vitesses allant jusqu'à 190 km/h, le modèle offre des performances incroyables et des capacités acrobatiques, vous permettant d'effectuer des tonneaux géants, des vrilles, des vols en knife-edge et d'autres manœuvres presque sans effort. Construction rigide de la cellule La cellule renforcée en composite EPO est légère, mais très rigide et durable. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringles équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières installées offrent un contrôle net et précis à chaque vitesse. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! La dérive et l'aile en deux parties avec connexion mains libres se vissent en place et peuvent être facilement démontées pour un rangement et un transport pratiques. Le modèle présente une finition exclusive et unique très attrayante de Aircraft Studio Design. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle Viper 90mm EDF Modèle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance avec technologie SAFE Select Idéal pour un premier modèle EDF, car il combine technologie de qualité et caractéristiques de vol Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Plage de puissance et de vitesse extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Le rotor à 12 pales de 90 mm du ventilateur a une excellente efficacité Contrôleur Spektrum Avian Smart 130 A compatible 6S LiPo Moteur brushless haute vitesse 3670-1950 KV compatible avec rotor interne 6S Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis (8 pcs) avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec suspension pouvant décoller même sur l'herbe Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie de pointe DSMX® Vol et atterrissage faciles avec utilisation optionnelle de SAFE Select Stabilisation et précision inégalées de la technologie AS3X pour des performances de vol plus douces Pour batterie LiPo 22.2 V d'une capacité de 4000 à 7000 mAh, ou jusqu'à deux batteries LiPo 22.2 V 3200 - 5000 mAh connectées en parallèle Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand capot supérieur confortable avec cockpit, détails de cockpit et pilote Aile et dérive amovibles renforcées en composite Construction EPO légère, solide et durable Finitions uniques et très visibles de Aircraft Studio Design Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite Viper 1.4m EDF 90mm avec l'électronique installée : moteur brushless 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, contrôleur Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unité de contrôle du train d'atterrissage principal Viper 90mm EDF, unité de contrôle du train d'atterrissage avant Viper 90mm EDF. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur compatible 7+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C avec connecteur IC5/EC5, un chargeur approprié et des accessoires : Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour piloter des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et une mallette de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pcs). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion le plus rapide d'E-flite à turbine, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,4 m, possède d'excellentes caractéristiques de vol, dérivant de la version plus petite Viper 70mm EDF, construction EPO, train d'atterrissage rétractable électrique, éclairage, finition prête à l'emploi. Le Viper Jet est un avion à réaction acrobatique américain bien connu, souvent utilisé comme modèle pour le traitement des maquettes. E-flite a choisi ce modèle pour son modèle à turbine électrique de 90 mm. La construction est éprouvée en matériau EPO renforcé, très solide et léger. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, contrôlant toutes les gouvernes et les volets de sustentation. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve une figurine de pilote. Le modèle E-flite Viper, grand et puissant, a été conçu pour l'apparence et les performances exceptionnelles d'un avion de chasse, tout en étant stable et très maniable comme un avion de sport. Ainsi, il peut être piloté par tout pilote ordinaire, sans avoir d'expérience préalable dans le pilotage de jets. Une expérience de vol unique avec un grand modèle d'avion à réaction Équipement du modèle en version ARF L'E-flite® Viper 90mm EDF Jet est jusqu'à présent le plus grand, le plus maniable et le plus léger des grands modèles électriques de l'avion à réaction populaire ! C'est un jet qui vole très facilement et se pilote comme un avion de sport - pourtant, il est également capable d'une incroyable acrobatie et de vitesses très élevées ! Mais ce qui le distingue vraiment des autres, c'est la facilité avec laquelle il décolle, vole et atterrit, ce qui en fait le MEILLEUR choix pour votre premier grand jet. Le modèle ne comprend pas de turbine de 90 mm, de moteur compatible et de régulateur, ainsi que de récepteur et de batterie. La cellule légère renforcée en composite EPO est finie en usine dans le design emblématique d'Aircraft Studio Design. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières prêtes à l'emploi offrent un contrôle précis à chaque vitesse. Le Viper dispose de volets de sustentation contrôlés, de lumières LED d'atterrissage et de navigation, et d'un train d'atterrissage rétractable électrique avec amortissement pour un atterrissage et un décollage faciles sur l'herbe. Le choix de l'électronique et de la propulsion vous appartient ! La version ARF Plus est prête pour l'installation de l'unité de propulsion - turbine, moteur et régulateur, selon votre choix (vendu séparément). Préparez votre propre turbine de 90 mm, moteur brushless approprié et régulateur. C'est à vous de décider à quelle vitesse vous volerez. Fonctionnalités opérationnelles Pour un décollage court et un atterrissage plus rapide, des volets de sustentation sont installés, les expériences de vol sont améliorées par l'éclairage du modèle avec des lumières de navigation et d'atterrissage, et un train d'atterrissage rétractable électrique avec des portes de train avant et des capots sur les jambes du train. Pattes de train d'atterrissage amorties Des systèmes d'amortissement complexes sur la jambe avant et le train principal absorbent les irrégularités de la surface, permettant ainsi un atterrissage sans crainte sur un sol herbeux. Les trains d'atterrissage électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, la roue avant dirigée et les jambes principales avec un grand écartement offrent une excellente stabilité et maniabilité lors du roulage. Excellentes caractéristiques de vol Le Viper offre une incroyable maniabilité sur une large gamme de vitesses et de capacités de vol. Des vitesses basses pour l'atterrissage et des passages à basse vitesse aux passages à grande vitesse, le modèle offre des performances incroyables et des capacités acrobatiques, vous permettant d'effectuer des tonneaux géants, des vrilles, des vols en knife-edge et d'autres manœuvres presque sans effort. Construction rigide de la cellule La cellule renforcée en composite EPO est légère, mais très rigide et durable. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières installées offrent un contrôle net et précis à chaque vitesse. Caractéristiques du modèle Viper Modèle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance Idéal pour un premier modèle de jet avec d'excellentes caractéristiques de vol Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Plage de performance et de vitesse extrêmement large Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques rapides et précis (8 pcs) avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement pouvant décoller même sur l'herbe Vol et atterrissage faciles avec des volets de sustentation Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile et empennage renforcés en composite amovibles Construction EPO légère, solide et durable Finition unique et hautement visible de la société Aircraft Studio Design Le kit ne comprend pas de turbine, moteur, régulateur, récepteur ni batterie Contenu de l'emballage :Le paquet contient les pièces finies du modèle d'avion E-flite Viper avec l'électronique installée : 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unité de contrôle du train d'atterrissage principal Viper 90mm EDF, unité de contrôle du train d'atterrissage avant Viper 90mm EDF. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un ensemble RC compatible de 7+ canaux (émetteur + récepteur), un moteur brushless compatible, un régulateur brushless, une turbine de 90 mm, une batterie LiPo, un chargeur approprié et des accessoires. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour piloter des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technology. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pcs). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le F-15 Eagle est le chasseur américain le plus performant et constitue encore aujourd'hui l'épine dorsale de l'aviation militaire. E-flite propose un modèle RC avec une envergure de 0,7 m, propulsé par un ventilateur et qui est une réplique exacte de l'avion de l'U.S. Air Force. Il est équipé d'une électronique complète et du système SAFE Select. Version BNF sans batterie. La société E-flite a fabriqué un modèle RC fonctionnel du F-15 Eagle, entièrement équipé d'un ventilateur à 11 pales de 64 mm avec un moteur brushless 2840-3150 et un régulateur de 40A. Des servos et un récepteur Spektrum AR630 avec stabilisation électronique AS3X et fonction optionnelle SAFE Select sont installés. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage fixe à 3 roues avec une jambe de nez directionnelle, des réservoirs supplémentaires amovibles avec des maquettes de missiles. Le set contient des pièces prêtes à l'emploi avec des composants installés qui doivent être assemblés, un adhésif CA est nécessaire pour fixer les pièces. Caractéristiques du F-15 Eagle Modèle de chasseur F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) Réplique de l'avion célèbre de l'U.S. Air Force Ventilateur à 11 pales de 64 mm de diamètre Moteur brushless puissant compatible 4S installé Régulateur de 40A et 5 servos installés Récepteur 6 canaux Spektrum™ 2,4GHz DSMX® installé Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® Vol facile avec la fonction optionnelle de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Train d'atterrissage fixe amovible avec roue de nez dirigée Ailes fixées par vis, réservoirs amovibles avec missiles Nez de fuselage et couvercle de batterie amovibles sécurisés par magnétisme Construction EPO robuste et légère Ailerons, gouvernail, moteur et jambe de nez contrôlés Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant les sticks de contrôle de la télécommande, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés. Avec un canal libre, il est possible d'éteindre ou d'allumer le système SAFE pendant le vol. Propulsion EDF puissante Le ventilateur à 11 pales de 64 mm, le moteur brushless haute vitesse et le régulateur de 40A avec une batterie LiPo 4S 2200mAh optionnelle offrent d'excellentes performances verticales et une gamme de vitesses fantastique avec une réponse presque instantanée à la manette des gaz. De plus, le modèle produit un son fantastique émis par le ventilateur électrique - presque comme une véritable turbine. Utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue de nez dirigée peut être installé sur le modèle pour décoller et atterrir sur du béton d'aéroport. Vous pouvez également voler sans train d'atterrissage, ce qui assure un meilleur aspect, une vitesse plus élevée et des performances verticales. Le modèle décolle facilement à la main et l'atterrissage peut être effectué sur l'herbe. Coloration unique Le modèle présente une coloration utilisée sur les appareils qui simulaient l'entraînement aux combats avec un adversaire, pour une simulation réaliste des combats aériens. Construction solide et rigide La construction de la cellule de l'avion en matériau EPO moulé permet une excellente et précise représentation des détails et des formes de la surface du modèle. La cellule du modèle est à la fois très légère et solide. Le résultat est un aspect excellent qui se rapproche au maximum de son grand modèle. Transport facile vers l'aéroport Bien que le F-15 Eagle 64 mm EDF soit suffisamment compact pour être transporté dans presque tous les véhicules en une seule pièce, il est équipé d'ailes amovibles qui se fixent par vis et d'un capot de nez de fuselage fixé par magnétisme, qui peut être facilement retiré pour un transport et un stockage encore plus pratiques.Contenu de l'emballage :Pièces du modèle pré-peintes avec électronique entièrement installée : récepteur Spektrum™ AR630, 5 servos Spektrum A354 9g, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A3030R inversé, ventilateur E-flite 64 mm, moteur brushless E-flite 2840 3150 tr/min, régulateur E-flite 40A, train d'atterrissage avec roues, systèmes d'armement maquettes, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum d'au moins 6 canaux et une batterie LiPo d'alimentation 11.1 à 14.8 V avec une capacité de 2200 - 2600 mAh avec connecteurs EC3™ ou IC3™ (dimensions maximales de la batterie 36x40x130 mm) et un chargeur compatible, de la colle ou des outils : Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo 3S Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec connecteur IC3. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le légendaire avion de chasse américain Fairchild Republic A-10 Thunderbolt, également connu sous le nom de Warthog, est proposé par E-flite en tant que modèle RC ultra micro à distance. L'A-10 est propulsé par deux soufflantes micro à 6 pales de 30 mm, il est équipé d'un récepteur Spektrum avec la technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® et Safe Select ainsi que de servos numériques linéaires. Une batterie LiPo 2S - 3S de 450mAh - 850mAh est recommandée. L'A-10 a une structure renforcée par des éléments en carbone et un moteur puissant, compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S avec connecteur IC2 (EC2) et balancer JST-XH. Le modèle est équipé de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et de la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option. De plus, il fournit une télémétrie de la tension de la batterie en temps réel via un émetteur compatible, ce qui facilite plus que jamais le vol et augmente la sécurité des opérations. Avec le train d'atterrissage fixe fourni et la roue avant directionnelle, vous pourrez rouler, décoller et atterrir sur des surfaces dures et planes ou laisser le train d'atterrissage replié pour atteindre une vitesse plus élevée et des performances verticales lors d'un simple lancement à la main et atterrir sur l'herbe après le vol. Avec l'A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF, vous pouvez voler votre première mission immédiatement après avoir chargé la batterie. La production en série des avions A-10 a commencé en octobre 1975, et depuis 2005, la production de la version améliorée A-10C est en cours. La première utilisation des A-10 a eu lieu en 1991 lors de l'opération Tempête du désert en Irak, lorsque les avions A-10 ont détruit 987 chars, 926 batteries d'artillerie, 501 véhicules blindés, 72 bunkers et de nombreux autres objectifs terrestres. De plus, l'A-10 a participé à tous les conflits auxquels l'aviation américaine a pris part. Performances supérieures Le modèle RC E-flite A-10 a une envergure de 562 mm, il est fabriqué en matériau en mousse léger, et les soufflantes avec rotors à 6 pales de 28 mm et moteurs à courant alternatif BL 8800 tr/min/V sont placés dans des gondoles de maquette sur le fuselage. Le modèle est conçu pour être propulsé par une batterie LiPo 3 cellules, avec laquelle il a une vitesse inégalée et de hautes performances verticales. Construction plus robuste Le fuselage du modèle est précisément formé et efficacement renforcé, avec le corps et l'avant renforcés par des fibres de carbone. Le résultat est un modèle plus résistant qui a fière allure tout en restant léger pour offrir la meilleure expérience de vol possible ! Train d'atterrissage variable Pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle. Ou vous pouvez décoller sans train d'atterrissage pour atteindre une vitesse plus élevée et des performances verticales, avec un simple lancement à la main et un atterrissage sur l'herbe. Prêt à voler L'A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF est entièrement assemblé en usine et prêt à voler immédiatement après le déballage et la charge de la batterie ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz, vous pouvez donc utiliser un émetteur aérien 5+ canaux. Spektrum DSMX® / DSM2®, vous pouvez donc voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Le système avancé AS3X® (Stabilisation Artificielle - 3 AXES) intégré dans le récepteur ultra micro Spektrum™ aide le modèle A-10 à voler de manière stable même en turbulence. Une toute nouvelle expérience de vol, grâce à la technologie la plus récente, qui peut guider le modèle comme sur des rails. Même par temps légèrement venteux, le vol est stable et ordonné. Le système AS3X est un système électronique qui aide à stabiliser le vol. Les modèles d'avions micro sont très sensibles aux petites rafales de vent en raison de leur faible poids et de leur inertie, le microprocesseur maintient en permanence la position de l'avion à l'aide des ailerons, de la dérive et du stabilisateur dans la même orientation jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement de position du modèle via l'émetteur. Détails du modèle Le look de maquette avec une série de détails ainsi que l'équipement de la cabine est totalement authentique. La cabine en plastique transparent avec la tête des pilotes, le modèle de mitrailleuse, le revêtement de la surface, les inscriptions, les immatriculations. L'E-flite A-10 a une puissance incroyable de l'unité motrice, il est possible de décoller et d'atterrir avec le train d'atterrissage à roue avant directionnelle ou de replier le train d'atterrissage et de décoller à la main, atterrissant sur l'herbe. Toutes les fonctions sont proportionnellement contrôlées, la dérive a les deux gouvernes contrôlées. Caractéristiques de l'avion RC E-flite UMX A-10 Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel via des émetteurs compatibles Spektrum™ Deux soufflantes de 28 mm avec des moteurs à courant alternatif puissants à 8800 tr/min/V Performance et maniabilité de premier ordre dans sa catégorie Stabilisation précise 3 axes AS3X® Protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option Fuselage renforcé du modèle y compris le corps et l'avant en fibres de carbone Finition précise des détails Contrôle 4 canaux avec gouvernes de dérive fonctionnelles Cabine transparente avec pilote Maquette de mitrailleuse rotative, supports d'armement Camouflage fidèle de l'opération Tempête du désert Train d'atterrissage amovible plus robuste avec roue avant directionnelle Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC d'avion E-flite UMX A-10 BL BNF Basic entièrement assemblé avec les composants installés : 2 moteurs E-flite à courant alternatif 8800 tr/V, 2 ensembles de soufflantes ; UMX A-10 30 mm, unité de contrôle récepteur AS3X/SAFE avec régulateurs UMX A-10, 4 servos Spektrum linéaires 2,3 g avec course longue, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter une batterie LiPo 2S 7,4V ou 3S 11,1V avec une capacité de 450–850mAh 30+C avec connecteur IC2® Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 850mAh 30C IC2, un chargeur approprié et un émetteur RC d'au moins 4 canaux Spektrum DSM2 ou DSMX. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi . Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de les protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite Habu Super Sport 0.7m est une version réduite du très réussi modèle plus grand, maintenant vous avez seulement besoin d'une batterie LiPo 3S de 1800-2200mAh pour l'alimenter, ce qui rend le modèle accessible à tous. La technologie exclusive AS3X et SAFE avec protection de l'enveloppe de vol, récepteur Spektrum™ AR631 avec télémétrie et technologie de pointe DSMX®. E-flite® Habu SS (Super Sport) 50mm EDF est adapté aux pilotes moins expérimentés, mais aussi aux pilotes exigeants qui recherchent un jet EDF électrique sportif amusant et hautement performant. La conception unique du fuselage en EPO renforcé de composites, léger mais résistant, améliore la maniabilité à basse vitesse et en fait également l'un des jets les plus faciles à piloter ! Contrairement à d'autres modèles de jets de classe 50 mm, il dispose également d'un gouvernail fonctionnel pour de meilleures compétences acrobatiques. Il est équipé d'un régulateur Smart Lite Spektrum™ Avian™ 30A et d'un moteur brushless haute performance qui entraîne un rotor de soufflerie de 50 mm à 12 pales. Une large gamme de batteries LiPo 3S peut être utilisée pour l'alimentation, une batterie de 1300mAh pour un poids de vol léger, une batterie de 1800mAh pour d'excellentes performances et un faible coût, ou une batterie de 2200mAh pour une puissance maximale et une longue durée de vol. Avec les batteries LiPo SMART, le régulateur peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Le train d'atterrissage large à 3 roues avec une roue avant directionnelle offre une excellente maniabilité au sol pour des décollages et atterrissages plus faciles sur des surfaces lisses, y compris l'herbe fraîchement coupée. Il est également facile de lancer le modèle à la main et d'atterrir sur l'herbe sur le ventre, sans train d'atterrissage installé. Le Habu SS 50mm EDF est livré prêt à l'emploi avec une finition bien visible, l'électronique, les servos et le récepteur installés (version BNF® Basic uniquement). Vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Technologie exclusive La version BNF Basic est équipée de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de piloter un avion plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit d'associer le récepteur de manière habituelle (voir le manuel d'utilisation) et seule la stabilisation électronique 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques du modèle Habu SS 0,7m Version réduite des modèles Habu STS et SS 70mm EDF à un prix plus abordable Unité de propulsion EDF (Electric Ducted Fan) hautement performante Conception unique du fuselage, excellente maniabilité à basse vitesse Moteur brushless spécialement réglé et ventilateur de 50 mm à 12 pales compatible avec les batteries 3S Batteries 3S 1300–2200 mAh recommandées à un prix abordable Régulateur 30 A Spektrum™ Avian™ Smart Lite avec télémétrie, comme la tension de la batterie, le courant, les tours via des émetteurs compatibles Option de réversibilité de la poussée pour réduire la distance d'atterrissage et permettre le recul sur la piste Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux modèles d'avions d'entraînement E-flite® et HobbyZone® les plus populaires Récepteur Spektrum AR631 avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Démarrage, vol et atterrissage faciles avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Stabilité inégalée et sensation de sécurité avec la technologie exclusive AS3X® Contrôle 4 canaux incluant un gouvernail fonctionnel et 4 servos installés Comprend un train d'atterrissage fixe optionnel avec une roue avant directionnelle Démarrage facile à la main et atterrissage sur le ventre sans train d'atterrissage installé Construction légère mais durable en EPO renforcé de matériaux composites Modèle fini avec une belle finition Assemblage rapide et facile – aucun colle nécessaire Technologie SMART Le Habu SS 50mm EDF est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries SMART et via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). De plus, la réversibilité de la poussée en option peut aider à réduire la distance d'atterrissage et permettre le recul. Performance et poussée EDF Le moteur Spektrum 2628-4900Kv 6P entraîne un rotor de soufflerie de 50 mm à 12 pales et peut être alimenté par une large gamme de batteries LiPo 3S courantes et populaires. Installez une batterie de 1300 mAh pour un poids léger, une batterie de 1800 mAh pour une excellente combinaison de performance et de poids, ou une batterie de 2200 mAh pour une puissance maximale et les temps de vol les plus longs ! Optimisation unique Les jets sont généralement des machines rapides avec une pilotage plus difficile que la plupart des homologues à hélice, ce qui peut rendre le vol difficile pour les pilotes moins expérimentés. La conception unique et optimisée du fuselage du modèle Habu SS améliore la maniabilité à la fois à basse et à haute vitesse, en faisant l'un des modèles de jets les plus faciles à piloter ! Plus d'options La construction légère et durable de l'avion Habu Super Sport en EPO renforcé de composites est entièrement finie et peinte, y compris les décalcomanies. Contrairement à d'autres modèles de classe 50 mm, le modèle dispose également d'un gouvernail contrôlé, pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques. Train d'atterrissage amovible Le train d'atterrissage large à 3 roues avec une roue avant directionnelle offre une excellente maniabilité au sol pour des décollages et atterrissages plus faciles sur une large gamme de surfaces allant des pistes durcies à la terre et même à l'herbe courte. Ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage pour atteindre une vitesse plus élevée et des performances verticales, en lançant à la main et en atterrissant sur l'herbe. Assemblage facile Le Habu SS 50mm EDF est livré assemblé avec le souffleur, le régulateur, les servos et le récepteur installés (version BNF® Basic uniquement). Il suffit de terminer un assemblage final rapide et facile, sans colle ni outils spéciaux, et vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger votre batterie !Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC d'avion E-flite Habu Super Sport 0.7m BNF Basic, avec les composants installés : moteur brushless Spektrum 2628 4900tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 30A, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 2 servos Spektrum A345 9g SubMicro, câble de 230mm, 2 servos Spektrum A345SL 9g Mini, câble de 60mm. Le paquet comprend un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum (recommandé 6 canaux) et une batterie LiPo 3S 50C avec un chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Pour un poids léger, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart. Pour un vol économique, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart Pour une puissance maximale, la Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.