Hangar 9 Aermacchi MB-339 2.1m ARF, train d'atterrissage rétractable

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite®, le jet Habu STS est équipé d'un ventilateur, d'un moteur brushless, d'un régulateur et de servos. Le HABU STS permet même aux pilotes moins expérimentés de voler avec un jet, car le Habu vole également à basse vitesse et dispose d'un train d'atterrissage tricycle pour des décollages et atterrissages en toute sécurité. La toute nouvelle version du modèle de jet à ventilateur électrique (EDF) Habu STS a une envergure plus grande, ce qui permet de voler à des vitesses plus faibles. Cela rapproche le concept des avions à hélice classiques et le modèle est donc proposé aux pilotes moins expérimentés. Les modèles de jets rapides sont généralement destinés aux pilotes expérimentés, mais le HABU STS efface les frontières et permet également aux pilotes moins expérimentés de vivre le vol avec un véritable jet. Le Habu STS 70mm EDF est basé sur le légendaire Habu, l'une des meilleures plateformes de jets sportifs haute performance avec ventilateur électrique (EDF). Les ingénieurs d'E-flite® ont optimisé la conception pour permettre un vol à des vitesses plus basses. Le Habu STS 70mm EDF PNP est un jet RC extrêmement maniable. Pour l'alimentation, une batterie LiPo 3S est recommandée, si vous souhaitez encore plus de puissance, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 4S (recommandée 50C) et vous disposerez d'une puissance maximale sans avoir besoin de modifications ou de mises à jour. Caractéristiques du modèle Habu STS PNP Conception unique et améliorée pour le vol à basse vitesse, pour l'apprentissage du vol avec des jets Basé sur une plateforme de jet haute performance EDF (Electric Ducted Fan) - le légendaire Habu 5 servos installés avec câbles Moteur brushless puissant avec ventilateur de 70 mm à 10 pales Régulateur 70A compatible 3S et 4S avec télémétrie Train d'atterrissage tricycle pour une utilisation sur diverses surfaces, y compris l'herbe Assemblage rapide et facile - pas de colle ni d'outils spéciaux nécessaires Construction légère mais solide et durable en EPO Version PNP (Plug-N-Play®) La version du modèle HABU STS en Plug-N-Play® (PNP) est destinée à tous ceux qui possèdent leur propre équipement RC. Vous ajoutez votre propre récepteur et batterie au modèle et vous pouvez commencer à l'utiliser. Le manuel indique les réglages recommandés pour les débattements des gouvernes, que vous pouvez régler sur votre récepteur. Concept unique Les jets sont généralement plus rapides et plus difficiles à contrôler que la plupart des modèles propulsés par hélice. Le HABU STS vole facilement même à basse vitesse, ce qui permet d'apprendre à piloter avec succès des avions radiocommandés à réaction. Haute performance de l'unité motrice Le modèle est équipé d'un ventilateur avec un rotor à 10 pales de 70 mm, qui fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou encore plus de puissance et de vitesse avec une batterie LiPo 4S optionnelle sans nécessiter de réglages. Construction durable Le matériau EPO est une mousse légère et rigide, à partir de laquelle les différentes pièces du modèle sont fabriquées avec précision dans des moules. En cas de dommage à une pièce, l'avantage est la facilité de réparation et les pièces peuvent être collées avec de l'époxy à 2 composants. Si une pièce est irréparable, des pièces de rechange peuvent être utilisées pour la réparation. Assemblage facile Le Habu STS 70mm EDF RTF est livré avec des pièces individuelles, telles que le fuselage, l'aile, les surfaces de queue, etc. Ces pièces sont déjà peintes, complètement équipées de toutes les pièces et de l'électronique. Il suffit d'assembler ces pièces de base à l'aide de quelques vis et avant de charger la batterie, vous serez prêt à voler. Train d'atterrissage tricycle Pour des décollages et atterrissages en toute sécurité, le train d'atterrissage tricycle est idéal, il maintient facilement la direction, est stable et grâce à la jambe avant dirigée, il est très maniable lors du roulage. Avec le modèle, il est possible de décoller même sur une surface herbeuse entretenue. Ventilateur 70mm Le ventilateur puissant et silencieux a 10 pales à haute efficacité. Il a été développé en optimisant les modèles précédents de la série EDF70 et représente le meilleur de sa catégorie. Il est entraîné par un moteur brushless haute vitesse à 6 pôles 2847-3200Kv avec un régulateur de 70A.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces finies du modèle RC d'avion E-flite®, le jet Habu STS avec les composants installés : ventilateur E-flite 70mm avec moteur, régulateur Smart 70A 3S-4S Spektrum, 2 servos Spektrum A381 9g Mini, câble 40cm, 3 servos Spektrum A382 13g MG, câble 24cm. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un équipement RC 6+ canaux, une batterie LiPo 3S-4S 50C 3200–4000mAh LiPo avec connecteur EC3™ ou IC3™, un chargeur compatible. Équipements RC recommandés Spektrum Pour associer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les équipements RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR10100T 10CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour plus de performances, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Version entièrement nouvelle du modèle de jet à soufflante électrique de 70 mm (EDF) Habu SS Super Sport SAFE Basic. Modèle facile à piloter et hautement performant pour les passionnés de machines à réaction. Propulsion, servos et récepteur Spektrum AR631 installés. Le Habu Super Sport offre la même incroyable maniabilité et performance à basse vitesse que le Habu STS, mais comprend des mises à jour et des améliorations pour de plus grandes capacités acrobatiques, des vitesses plus élevées et une performance verticale presque illimitée. Le moteur brushless spécialement réglé et le ventilateur à 10 pales de 70 mm sont compatibles avec des batteries LiPo de 4S à 6S sans nécessiter d'ajustements. Le système d'alimentation installé fournit beaucoup de vitesse et de traction avec les batteries 4S 3200 mAh, une autonomie supplémentaire avec des batteries 5S ou une performance verticale presque illimitée et une vitesse allant jusqu'à 160 km/h avec des batteries 6S 4000 mAh ! Avec les batteries Smart, le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension totale de la batterie et plus encore via des récepteurs compatibles (par exemple, l'AR631 inclus dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Le meilleur de tout, c'est que les pilotes de tous niveaux, même ceux qui n'ont jamais volé avec un EDF, peuvent profiter du vol avec ce modèle, car le récepteur du modèle intègre la technologie exclusive AS3X® et SAFE® Select. Le Habu SS est équipé de la technologie SAFE® Select et AS3X et de composants Spektrum™ Smart. Les modèles de jets rapides sont généralement destinés aux pilotes expérimentés, mais le HABU SS Sport repousse les limites et permet même aux pilotes moins expérimentés de vivre le vol avec un véritable jet. Les ingénieurs d'E-flite® ont optimisé la conception pour permettre un vol à des vitesses plus basses et ont ajouté des options pour utiliser la technologie exclusive Spektrum™ SAFE® pour l'assistance au vol et des composants Smart innovants. Le modèle est fabriqué en matériau EPO rigide, léger et solide, et est renforcé par des composites pour gérer la vitesse accrue et les capacités acrobatiques dès le déballage. Le train d'atterrissage robuste est équipé de roues et de pneus de plus petit diamètre pour un aspect plus lisse et une résistance réduite. Un large empattement et une roue avant directionnelle facilitent le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces durcies, en terre et sur des pelouses bien tondues – ou vous pouvez installer des roues plus grandes du Habu STS pour voler sur de l'herbe dense et des surfaces plus difficiles. Vous pouvez également retirer le train d'atterrissage pour obtenir plus de vitesse et de performance verticale en décollant à la main et en atterrissant sur le ventre dans l'herbe. Le meilleur de tout, c'est que le Habu SS 70mm EDF s'assemble rapidement et facilement sans colle ni outils spéciaux – vous pouvez donc être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique à 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de maintenir le modèle dans le ciel aussi droit qu'une ficelle. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope à 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans et, en cas de choix SAFE, de régler le commutateur selon le manuel pour activer ou désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit une enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont ramenées au neutre, le modèle se remet automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront particulièrement l'élève au début, en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un crash. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se remettra tout seul ! Ensuite, il peut reprendre le contrôle sans problème et continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage. Caractéristiques du modèle Habu SS Super Sport Technologie exclusive SAFE Select®, qui aide à prévenir les accidents et facilite le vol Récepteur Spektrum AR631 AS3X/SAFE avec télémétrie et technologie de pointe DSMX® Moteur spécialement réglé et ventilateur à 10 pales de 70 mm compatible avec des batteries de 4S à 6S 5 servos installés avec câbles Régulateur 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite Décollage, vol et stabilité faciles avec la technologie exclusive AS3X® Installez une batterie optionnelle de 4S - 6S 3200-4000 mAh pour plus de puissance Train d'atterrissage tricycle pour opérer sur différentes surfaces, y compris l'herbe Assemblage rapide et facile - pas de colle ni d'outils spéciaux nécessaires Construction composite légère mais solide et durable en EPO Technologie SMART Le Habu SS 70mm EDF est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart ainsi que des batteries LiPo ordinaires – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Haute performance de la propulsion Le modèle est équipé d'une soufflante avec un rotor à 10 pales de 70 mm et d'un moteur brushless 2847 2400tr/min 6P, qui fournit suffisamment de traction avec une batterie LiPo 4S ou encore plus de puissance et de vitesse avec une batterie LiPo 4S optionnelle sans nécessiter d'ajustements. Excellentes caractéristiques de vol Les modèles d'avions à soufflante électrique volent généralement à des vitesses plus élevées et leur maniabilité à basse vitesse est moins bonne. Le design unique et optimisé du fuselage du Habu SS améliore la maniabilité à basse vitesse, ce qui en fait l'un des jets les plus faciles à piloter. Construction plus robuste La construction légère mais rigide du fuselage du modèle en EPO renforcé par des composites a été renforcée pour gérer des performances plus élevées, des vitesses plus élevées et des acrobaties avec des facteurs plus élevés. Train d'atterrissage tricycle Pour des décollages et atterrissages en toute sécurité, le train d'atterrissage tricycle est idéal, maintenant facilement la direction, stable et grâce à la jambe avant directionnelle, il est parfaitement contrôlable lors du roulage. Le modèle peut également décoller sur une surface herbeuse entretenue. Grâce à la section plus petite des roues, le modèle a moins de résistance et atteint une vitesse de vol plus élevée. Assemblage facile Le Habu SS 70mm Super Sport EDF est livré avec des composants prêts à l'emploi, tels que le fuselage, les ailes, les surfaces de queue, etc. Ces pièces sont déjà colorées et entièrement équipées de toutes les parties et de l'électronique. Il suffit d'assembler ces pièces de base à l'aide de quelques vis et avant même de charger la batterie, vous serez prêt à voler.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces prêtes du modèle RC d'avion E-flite®, jet Habu SS Super Sport avec composants installés : soufflante E-flite 70mm avec moteur, régulateur Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC5, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 2 servos Spektrum A381 9g Mini, câble 40 cm, 3 servos Spektrum A382 13g MG, câble 24 cm. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum et des batteries LiPo 4S - 6S 50C avec un chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Plus de puissance avec 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2. Plus de puissance 6S et temps de vol avec Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion le plus rapide d'E-flite à turbine, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,4 m, possède d'excellentes caractéristiques de vol, dérivant de la version plus petite Viper 70mm EDF, est équipé de l'électronique Smart, construction EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, éclairage, finition prête à l'emploi. Fonctions S3X® et SAFE® Select. Le Viper Jet est un célèbre avion à réaction acrobatique américain, souvent utilisé comme modèle pour le traitement des maquettes. E-flite a choisi ce modèle pour son modèle à turbine électrique de 90 mm. La construction est éprouvée, faite d'un matériau renforcé EPO très solide et léger. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, une turbine à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse et un régulateur Spektrum™ Avian™ 130A, compatible avec des batteries LiPo 6S (les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage). Des servos numériques avec des engrenages en métal sont installés, contrôlant toutes les gouvernes et les volets. La batterie se place sous un grand capot amovible avec cockpit, où se trouve également une figurine de pilote. Grâce à la protection de la enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques clés Modèle avec de bonnes caractéristiques d'avion de sport et capacités acrobatiques Plage de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Turbine à 12 pales de 90 mm pour une vitesse élevée et des performances verticales Moteur brushless puissant 6S 3670-1950 KV et régulateur 130A installés Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie et technologie DSMX® de pointe Le grand modèle E-flite Viper a été conçu pour l'apparence et les performances exceptionnelles d'un avion de chasse, tout en étant stable et très maniable comme un avion de sport. Ainsi, il peut être piloté par tout pilote ordinaire, même sans expérience préalable dans le pilotage de jets. Cela est grandement facilité par l'équipement électronique du modèle, le récepteur Spektrum étant équipé d'une stabilisation 3 axes AS3X soigneusement réglée et d'une protection de l'enveloppe de vol SAFE en option. Il est donc toujours facile de décoller, de voler et d'atterrir grâce à la technologie exclusive AS3X® et à la technologie SAFE® Select en option, qui font partie de la version de base BNF®. Une expérience de vol unique avec un grand modèle d'avion à réaction L'E-flite® Viper 90mm EDF est le modèle électrique le mieux équipé, le plus maniable et le plus facile à piloter d'un célèbre avion à réaction ! C'est un jet qui vole très facilement et se pilote comme un avion de sport - pourtant, il est également capable d'incroyables acrobaties et de vitesses très élevées ! Mais ce qui le distingue vraiment des autres, c'est à quel point il est facile de décoller, de voler et d'atterrir, ce qui en fait le MEILLEUR choix pour votre premier grand jet. L'assemblage est rapide et facile sans avoir besoin de colle. Le fuselage léger renforcé par des composites en EPO est fini en usine dans le design emblématique d'Aircraft Studio Design. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières prêtes à l'emploi, offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Le Viper dispose de volets contrôlés, de lumières LED d'atterrissage et de navigation, et d'un train d'atterrissage électrique rétractable avec amortisseurs pour un atterrissage et un décollage faciles sur l'herbe. Équipement du modèle en version BNF La version BNF® Basic comprend une turbine à 12 pales de 90 mm, un moteur brushless inrunner puissant, compatible avec des batteries LiPo 6S et un régulateur 130A Avian™ Smart, qui assure une vitesse et une traction élevées, ainsi qu'un excellent son de turbine. Avec cette propulsion, le Viper 90mm est capable d'atteindre des vitesses de vol allant jusqu'à 190 km/h avec des batteries LiPo 6S de 4000 mAh à 7000 mAh. Il est également équipé d'un récepteur Spektrum™ AR637TA avec des technologies exclusives AS3X® et la technologie SAFE® Select en option. Lors de l'utilisation de transmetteurs compatibles, le récepteur et le régulateur Smart installés fournissent des données sur la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données télémétriques en temps réel - avec la possibilité d'utiliser la rétroversion du moteur pour réduire la distance de roulement après l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Technologie Smart™ Le régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une gamme complète de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, la consommation de courant, la tension de la batterie de vol et d'autres, via le récepteur Smart AR637TA et un émetteur Spektrum compatible, équipé de la technologie Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant le vol. De plus, il est possible d'utiliser la rétroversion du moteur en option pour réduire la distance de roulement lors de l'atterrissage (un émetteur d'au moins 7 canaux est requis). Propulsion EDF haute performance Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine, le moteur brushless haute performance et le régulateur de 130A, combinés avec votre batterie LiPo 6S 4000–7000mAh 50C, offrent d'excellentes performances verticales et une plage de vitesses fantastique avec une réponse au gaz pratiquement instantanée. Le fuselage dispose de suffisamment d'espace pour placer deux batteries 6S 3200–5000 mAh, afin de les faire fonctionner en parallèle et d'atteindre ainsi des performances de pointe et une durée de vol. Fonctionnalités opérationnelles Pour un décollage court et un atterrissage plus court, des volets sont installés, les expériences de vol sont améliorées par l'éclairage du modèle avec des lumières de navigation et d'atterrissage, le train d'atterrissage électrique a des portes pour le train avant, ainsi que des capots sur les jambes du train qui cachent mieux en position fermée. Pattes de train amorties Des systèmes d'amortissement complexes sur la jambe avant et sur le train principal absorbent les irrégularités des surfaces, permettant ainsi d'atterrir sans crainte sur des surfaces herbeuses. Les trains d'atterrissage électriques fiables sont équipés de composants métalliques robustes, la roue avant dirigée et les jambes principales avec un grand écart offrent une excellente stabilité et maniabilité lors du roulage. Excellentes caractéristiques de vol Le Viper offre une incroyable maniabilité sur une large plage de vitesses et d'enveloppes de vol. De la vitesse lente pour l'atterrissage et les passages à basse vitesse jusqu'aux passages à des vitesses allant jusqu'à 190 km/h, le modèle offre des performances incroyables et des capacités acrobatiques, vous permettant d'effectuer des loopings géants, des tonneaux, des vols en knife-edge et d'autres manœuvres presque sans effort. Construction rigide du fuselage Le fuselage renforcé en composite EPO est léger, mais très rigide et durable. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringleries équipées de rotules et des gouvernes avec des charnières installées, offrent un contrôle net et précis à toutes les vitesses. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez avoir le Viper prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! La dérive et l'aile en deux parties avec connexion mains libres se vissent en place et peuvent être facilement démontées pour un rangement et un transport pratiques. Le modèle a une finition exclusive et unique très attrayante de la part d'Aircraft Studio Design. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de l'émetteur sont relâchés À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques du modèle Viper 90mm EDF Modèle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance avec technologie SAFE Select Idéal pour un premier modèle EDF, car il combine technologie de qualité et caractéristiques de vol Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Plage de puissance et de vitesse extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Le rotor à 12 pales de 90 mm de la turbine a une excellente efficacité Régulateur Spektrum Avian Smart 130 A compatible 6S LiPo Moteur brushless haute vitesse 3670-1950 KV compatible avec rotor interne 6S Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis (8 pcs) avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement, peut décoller même sur l'herbe Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe Vol et atterrissage faciles avec utilisation optionnelle de SAFE Select Stabilisation et précision inégalées de la technologie AS3X pour des performances de vol plus douces Pour batterie LiPo 22.2 V d'une capacité de 4000 à 7000 mAh, ou jusqu'à deux batteries LiPo 22.2 V 3200 - 5000 mAh connectées en parallèle Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cockpit, détails du cockpit et pilote Aile et dérive amovibles renforcées en composite Construction EPO légère, solide et durable Finitions uniques et très visibles de la société Aircraft Studio Design Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion E-flite Viper 1.4m EDF 90mm avec l'électronique installée : moteur brushless 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, régulateur Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unité de contrôle du train d'atterrissage principal Viper 90mm EDF, unité de contrôle du train d'atterrissage avant Viper 90mm EDF. Manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et instructions en slovaque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, nous recommandons d'ajouter un émetteur compatible 7+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2®, une batterie LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C avec connecteur IC5/EC5, un chargeur approprié et des accessoires : Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour piloter des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM supérieure : Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX10+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pcs). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.