Italeri

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 22,9 cm. L'emballage contient des décalcomanies pour 5 versions du modèle. Informations sur l'original : Le bombardier en piqué JU-87 est sans aucun doute l'un des avions les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Cette machine caractéristique avec ses "ailes en mouette inversée" s'est fait connaître au début de la guerre et peut être considérée, avec les divisions blindées de la Wehrmacht, comme un symbole du "Blitzkrieg". La Regia Aeronautica italienne a demandé à son allié allemand, avant le début de la guerre, une livraison spéciale de cent "Stuk", qu'elle souhaitait utiliser pour équiper ses escadrons pour des attaques contre des cibles terrestres et pour des bombardements en piqué. Les premiers exemplaires de Ju-87B sont arrivés à l'été 1940 et ont complété l'équipement du 96° Gruppo Bombardamento e Tuffo. Le Ju-87, soit en version B2 soit en version R2 avec une portée étendue, a ensuite équipé d'autres "Gruppi di Volo" pour un total de 150 appareils. Le "Stuka" italien, surnommé "Picchiatello", a été utilisé par la Regia Aeronautica à Malte, en Afrique du Nord, dans les Balkans et sur le front méditerranéen. Informations sur le modèle : ARCH AVEC DES DÉCALCOMANIES INCROYABLES POUR 5 VERSIONS – PIÈCES EN MÉTAL PHOTO-ÉTANCHÉ – MODE D'EMPLOI EN COULEUR Détails du modèle : Échelle : 1:48 Longueur : 229 mm Difficulté : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle militaire à assembler. Taille : 1:72 ; 5,6 cm. L'emballage contient des décalcomanies pour 4 versions du modèle. Informations sur l'original : Le véhicule de commandement blindé Sd.Kfz 265 Kleine Panzerbefehlswagen a été conçu pour permettre aux commandants des divisions blindées de la Wehrmacht de se déplacer aussi près que possible des chars et de mieux les coordonner sur le champ de bataille. Ce véhicule de commandement blindé était construit sur le châssis du char léger Panzer I Ausf. B. Pour offrir plus d'espace au commandant des unités et à son personnel à l'intérieur, la traditionnelle tourelle rotative portant l'armement principal a été retirée et à la place, une superstructure fixe haute a été installée. Ainsi, des cartes de bataille, une radio et des systèmes de communication pouvaient être intégrés dans l'espace de commandement. De plus, une autre antenne pouvait être ajoutée au châssis, augmentant la portée des communications radio. Le “Panzerbefehlswagen” a été produit depuis la seconde moitié des années 30 et a participé pour la première fois à des opérations de combat pendant la guerre civile espagnole. Au début de la Seconde Guerre mondiale, il était déjà considéré comme obsolète, et a donc été affecté aux corps de signalisation, certains d'entre eux ayant été transformés en hôpitaux de campagne. Schéma de couleurs (Couleurs recommandées Italeri) : - 4795AP, 4796AP, 4679AP, 4861AP Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 56 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à coller. Taille : 1:24 ; 16,7 cm. Informations sur l'original : La deuxième génération de Ford Escort a été présentée en 1975. Par rapport à la première génération, qui a fait ses débuts au Salon de l'Automobile de Bruxelles en janvier 1968, il s'agissait d'un progrès considérable. Bien qu'elle utilisât des composants mécaniques fiables de son prédécesseur, elle a reçu un tout nouveau design angulaire, ce qui lui a permis de suivre les tendances esthétiques et stylistiques des années 70. La nouvelle gamme de produits était très large, proposée avec trois types de carrosseries (deux portes, quatre portes et break à trois portes), cinq types de moteurs et un large choix de réglages et de configurations. La nouvelle Escort était principalement fabriquée dans les usines allemandes du groupe Ford et a connu de bons succès de vente. En plus de la version classique, une variante Escort Sport a également été créée, caractérisée par un look plus agressif et un intérieur sportif marqué. Pour que l'Escort puisse rivaliser avec succès avec ses concurrents au Championnat du Monde des Rallyes, Ford a également produit une version de course, le RS 1800, qui a symboliquement complété toute la gamme de produits. Ce véhicule a obtenu de très bons résultats. L'équipe composée de Waldegard Björn - Thorszelius Hans a terminé deuxième au célèbre Rallye Monte Carlo en 1979 et a finalement remporté l'ensemble de la saison du Championnat du Monde. L'équipe Motorsport a également obtenu d'excellents résultats avec son deuxième équipe, formée par Mikkola Hannu et Hertz Arnee, qui a terminé cinquième à Monaco en 1979. Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4605AP, 4650AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4696AP, 4768AP Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 167 mm Difficulté : 2 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à coller. Taille : 1:72 ; 23 cm. L'emballage contient des décalcomanies pour 4 versions du modèle. Informations sur l'original : L'A-6 Intruder est entré en service au milieu des années 60 en tant qu'avion d'attaque au sol lancé depuis des porte-avions, remplaçant des machines obsolètes comme l'A-1 Skyraider à hélice et l'A-3 Skywarrior. La Grumman Corporation a développé le modèle A-6A, basé sur les spécifications de la marine américaine. Il s'agissait d'un avion d'attaque à réaction bimoteur tout temps capable d'opérer depuis des porte-avions américains. L'“Intruder” se caractérisait par son fuselage robuste et également par la disposition de la cabine de pilotage, qui comportait deux sièges côte à côte – un pour le pilote et un pour l'officier des armes. Comme la marine américaine avait besoin d'un avion ravitailleur capable de faire le plein en vol pour les avions d'attaque, la version K-A6D est née en 1970. Celle-ci était directement dérivée de la cellule de la version A-6A, mais elle a également reçu des tuyaux internes avec un enrouleur et des réservoirs de carburant spéciaux suspendus sous les pylônes des ailes. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 230 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de tank à coller. Taille : 1:35 ; 22,8 cm. Informations sur l'original : Le M-60 a été introduit dans l'armée des États-Unis au début des années 60. L'objectif de son développement et de sa conception était de s'appuyer sur les célèbres tanks des séries M-47 et M-48 Patton. Pendant la guerre froide, le M-60 est devenu le principal char de combat de l'armée américaine. Il a été fabriqué par la société américaine Chrysler, et jusqu'en 1983, un total de 15 000 machines ont été produites, et plusieurs versions différentes ont été acquises par les forces armées de plusieurs pays à travers le monde. La principale composante de son armement était un canon de 105 mm M68 installé sur la tourelle. Ce tank se caractérisait par ses grandes dimensions et un puissant moteur diesel V12 suralimenté capable d'offrir de bonnes capacités opérationnelles et une bonne vitesse sur route comme en terrain. Le M-60 a participé à de nombreux conflits et opérations. En 1976, une version M60A4 a été développée, offrant grâce à de nouvelles améliorations une efficacité opérationnelle encore plus grande. Le blindage de la tourelle a été renforcé et le mantelet du canon a également été redessiné. Des améliorations significatives ont également été apportées par l'électronique moderne et les systèmes de contrôle de tir. LA FIGURINE N'EST PAS INCLUSE DANS L'EMBALLAGE Informations sur le modèle : CHENILLES EN ÉLÉMENTS INDIVIDUELS – MAILLE EN PLASTIQUE – SUPERBES DÉCALCOMANIES POUR 5 VERSIONS – MODE D'EMPLOI EN COULEUR POUR L'ASSEMBLAGE Schéma de couleurs (Couleurs recommandées Italeri) : - 4768AP, 4303AP, 4726AP, 4858AP, 4857AP, 4861AP, 4860AP, 4681AP, 4315AP Détails du modèle : Échelle : 1:35 Longueur : 228 mm Difficulté : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Échelle : 1:48 ; taille : 229 mm. Difficulté : 3. Informations sur l'original : Le Junkers Ju 87 Stuka était un bombardier en piqué biplace et un avion d'attaque au sol. Il a effectué son premier vol en 1935 et a fait ses débuts au combat en 1936 en tant que partie de la Légion Condor pendant la guerre civile espagnole. Il était facilement reconnaissable grâce à ses ailes inversées en forme de mouette et à son train d'atterrissage fixe. De plus, sa conception incluait plusieurs éléments innovants, y compris des freins aérodynamiques automatiques sous les deux ailes, garantissant que l'avion puisse sortir d'une attaque en piqué même si le pilote s'évanouissait en raison de la surcharge. Le Stuka est rapidement devenu une icône du « Blitzkrieg » allemand au cours des premières phases de la Seconde Guerre mondiale, fournissant un soutien efficace aux divisions blindées de la Wehrmacht. La Luftwaffe l'a également utilisé pendant la bataille d'Angleterre, où ses faiblesses se sont révélées face à des avions modernes plus rapides et bien armés comme le Hurricane et le Spitfire. SUPERBES DÉCALCOMANIES POUR 4 VERSIONS – PIÈCES EN MÉTAL PHOTO-ÉTANCHÉ – MODE D'EMPLOI COULEUR LA FIGURINE N'EST PAS INCLUSE DANS L'EMBALLAGE – L'EMBALLAGE CONTIENT UN MODÈLE Schéma de couleurs (Couleurs recommandées Italeri) : - 4768AP, 4781AP, 4861AP, 4681AP, 4778AP, 4721AP, 4780AP, 4769AP Détails du modèle : Échelle : 1:48 Longueur : 229 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de moto à assembler. Échelle : 1:9 ; taille : 238 mm. Difficulté : 5. Informations sur l'original : Cagiva Elephant, moto de catégorie enduro, est arrivée sur le marché au début des années 80. Après la fusion des marques Cagiva et Ducati, la gamme de modèles s'est élargie. À partir de 1985, Cagiva commence à utiliser des moteurs bicylindres de plus en plus puissants et s'engage également dans le domaine du sport automobile. La Cagiva Elefant 850, qui a participé à la célèbre Rallye Paris-Dakar en 1987, se caractérisait par un grand carénage qui couvrait pratiquement entièrement le châssis en treillis. Le moteur bicylindre refroidi par air fournissait une puissance maximale de 80 chevaux. La vitesse maximale de la machine de course était de 185 km/h. SUPER AUTOCOLLANTS - PNEUS EN CAOUTCHOUC - VIS, RESSORTS, TUBES EN MÉTAL – MANUEL COULEUR Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4679AP, 4765AP, 4768AP, 4769AP Détails du modèle : Échelle : 1:9 Longueur : 238 mm Difficulté : 5 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèles de chars à coller. Taille : 1:72 ; 7 cm. Informations sur l'original : Le Carro Armato M13/40 représentait, pendant la Seconde Guerre mondiale, le principal char de bataille de l'armée italienne. Ce blindé se caractérisait par sa construction rivetée, un système de commande hydraulique de la tourelle utilisé pour la première fois par les Italiens et un canon de 47 mm. Comme unité motrice, il était équipé d'un moteur diesel refroidi par liquide d'une puissance de 125 chevaux. La vitesse maximale du char était de 30 km/h. Entre juillet 1940 et 1943, environ 800 chars ont été fabriqués. Les M13/40 ont principalement participé aux combats aux côtés du Corps expéditionnaire allemand en Afrique du Nord. Informations sur le modèle : LE KIT CONTIENT DEUX MODÈLES FACILES À ASSEMBLER - DÉCALCOMANIES POUR 1 VERSION Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 70 mm Difficulté : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 10 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de camion à coller. Taille : 1:24 ; 25,5 cm. Difficulté : 4. PIÈCES EN CAOUTCHOUC - ÉQUIPEMENT COMPLET DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE - COULEURS MODE D'EMPLOI Informations sur l'original : Le projet Opel Blitz a été conçu pour produire en série un véhicule utilitaire robuste et fiable, pouvant être utilisé pour diverses applications et tâches. Opel a commencé la production des premiers camions, basés sur un « layout » typiquement américain, dans son usine de Rüsselsheim au début des années 30. Ce projet réussi a évolué au fil du temps et a continué jusqu'au milieu des années 70. Les caractéristiques de construction robustes du véhicule Opel Blitz ont attiré l'attention de la Wehrmacht, qui l'a ensuite utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale, tant en version 4x2 qu'en 4x4. Son rôle de guerre a cependant été éclipsé par son grand succès commercial en tant que véhicule civil. Pendant la période de reconstruction d'après-guerre, l'Opel Blitz était indispensable à la reconstruction de l'Allemagne, car il était utilisé par des commerçants, des artisans, des industriels et bien d'autres pour reconstruire le pays. Une série de versions équipées a également été produite, y compris celle des pompiers. Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 255 mm Difficulté : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de camion à coller. Taille : 1:24 ; 38 cm. Difficulté : 5. Modèle pour les modélistes à partir de 14 ans. Informations sur l'original : Le Concept 95/380 est depuis longtemps le fleuron de l'offre du fabricant renommé DAF et représente le développement ultérieur de la gamme Space Cab. Le marché l'a reconnu comme un développement significatif par rapport à ses prédécesseurs. En effet, une série d'améliorations techniques et esthétiques a été développée et adoptée, que les utilisateurs de véhicules industriels routiers, en particulier pour les longs trajets, apprécient beaucoup. La cabine insonorisée et les amortisseurs avancés pour l'époque offraient un confort de pointe à bord, et le puissant moteur six cylindres ATI (Advanced Turbo Intercooling) garantissait de bonnes performances avec un accent particulier sur les coûts d'exploitation. Détails du modèle : Échelle : 1:24 Longueur : 380 mm Difficulté : 5 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle de voiture à assembler. Taille : 1:12 ; 24,8 cm. Difficulté : 5. Informations sur l'original : Fiat a fabriqué le modèle "Nuova 500" de 1957 à 1975. C'est une véritable icône sur quatre roues et l'un des symboles du "made in Italy". Son design unique et reconnaissable est connu dans le monde entier. Lorsque le constructeur automobile italien a lancé cette petite voiture, il avait un objectif simple : mettre sur le marché une nouvelle voiture compacte à un prix très abordable capable d'élargir le nombre de clients potentiels. De plus, la nouvelle voiture devait être facile à manœuvrer, même dans la circulation urbaine, et offrir des coûts d'exploitation très bas. La Fiat 500 a été lancée en juillet 1957 et a immédiatement rencontré un succès. En 1965, la version 500F a été présentée, qui a eu le plus grand nombre d'unités produites. La Fiat 500F était facilement reconnaissable grâce à ses portes avant ouvrantes, et conformément aux nouvelles lois, elle a adopté plusieurs solutions techniquement et esthétiquement améliorées, comme un nouveau châssis et un pare-brise plus large. La Fiat 500F est aujourd'hui la version "la plus classique" de toute la production du modèle 500 et reste dans le cœur d'un grand nombre de passionnés d'automobiles. SUSPENSIONS DE PORTES AMÉLIORÉES - SYSTÈME DE DIRECTION MIS À JOUR Formes améliorées - Capot et coffre ouvrants - Toit ouvert ou fermé - Portes ouvrantes - Volants - Suspensions fonctionnelles - Pneus en caoutchouc - Pièces photodécoupées et chromées Détails du modèle : Échelle : 1:12 Longueur : 24,8 mm Difficulté : 5 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle militaire à assembler. Échelle : 1:56 ; taille : 8,4 cm. Difficulté : 1. Informations sur l'original : Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'armée américaine disposait de véhicules légers et légèrement armés, appelés véhicules de reconnaissance, pour des missions de reconnaissance avancées. Le véhicule blindé M-8 Greyhound, développé pendant la guerre, se distinguait par sa protection accrue et son armement plus lourd, représentant un tournant pour l'armée américaine. Le véhicule offrait une plus grande flexibilité opérationnelle et, grâce à un canon de 37 mm installé dans la tourelle, pouvait être utilisé plus efficacement pour soutenir les troupes au sol. Il a d'abord été utilisé sur le front italien de Monte Cassino à Anzio et a ensuite participé aux opérations du Jour J en juin 1944. Bien que le terrain en Normandie se soit révélé difficile et exigeant dans les premières phases de l'opération, le M-8 a été particulièrement apprécié par la suite pour sa rapidité de mouvement et sa polyvalence d'engagement. La version M-20 a été développée à partir de la version M8 pour remplir des missions de police militaire et pour le rôle de véhicule de commandement. COLLECTION DE CHARS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE - 74 PIÈCES - TRÈS DÉTAILLÉE - DÉCALQUES POUR 2 VERSIONS - 2 MODÈLES ALTERNATIFS : M8 - M20 - Y COMPRIS UNE FIGURINE Détails du modèle : Échelle : 1:56 Longueur : 84 mm Difficulté : 1 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !