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Pièce de rechange pour l'avion RC E-flite SR-71 Blackbird, UMX Conscendo : Servo linéaire Spektrum A201 2.3gs à longue course.

Caractéristiques: Ensemble de conversion de carrosserie sans attache Slash (2WD) pour transformer votre modèle de voiture RC Traxxas Slash 1:10 2WD avec une carrosserie classique (avec des clips) en un système de fixation sans attache. Cet ensemble vous permet de transformer votre châssis existant et votre carrosserie Slash avec des clips en un système de fixation sans attache pratique et rapide, en utilisant des pattes dans les passages de roue. Les larges attaches à pattes couvrent les trous de fixation existants de la carrosserie et fournissent un point de montage sécurisé qui aide à prévenir les dommages. Convient pour la conversion des modèles suivants: Slash 1:10 VXL Slash 1:10 Slash 1:10 Kit Exemple du système à pattes et du montage Contenu de l'emballage: L'emballage comprend des supports avant et arrière, des attaches de carrosserie, des accessoires de montage, des gabarits adhésifs. Recommandé d'acheter en plus: Outils d'installation La conversion nécessite une modification de la carrosserie voir le manuel, pour laquelle vous aurez besoin d'un foret pour carrosserie. Vous aurez également besoin d'une clé Allen de 2 et 2,5 mm.

Roues complètes pour voitures RC à l'échelle 1:10. Jantes grises de 2,8" avec pneus Sledgehammer collés avec insert. Les pneus offrent une traction extrême et un contrôle du modèle sur le terrain. Taille de la jante de 71 mm. Taille totale de 133 mm. L'hexagone de montage est de 12 mm.

Caractéristiques :Pneus de rampe de roche Pro-line Maxxis Trepador G8 F/R 1.9", pour les modèles de voitures RC 1:10. Dimensions ?124x44mm. Composé G8 (mou). Insert en cellules ouvertes. 2 pièces par emballage. Conçu pour surmonter facilement les terrains les plus extrêmes !Les concepteurs de Pro-Line ont exploité les caractéristiques uniques du pneu Trepador® M8060, qui présente des flancs ultra-agressifs pour une excellente traction sur le sable et les rochers, des lamelles de bande de roulement plus courbées pour une meilleure traction sur la boue et les terrains glissants, et un agencement unique des éléments de la bande de roulement assurant une adhérence maximale uniforme. Avec les pneus Pro-line Maxxis Trepador G8, vous avez l'assurance nécessaire pour rouler sur n'importe quel terrain rocheux.Échelle 1:10 pour les crawlers sur jantes 1.9". Pour une mise à niveau parfaite de votre Capra™ ou SCX10™, associez les pneus Trepadors® aux jantes 1.9" Holcomb Crawler Bead-Loc de Pro-Line (2 pièces) et aux inserts de pneus 1.9" Dual Stage Crawling de Pro-Line (2 pièces).CaractéristiquesLicence officielle Maxxis®Conçu pour des performances extrêmes en tout-terrainConception ultra-agressive des flancsLamelles de bande de roulement courbéesFabriqué à partir du légendaire composé de rampe de roche G8Contenu de l'emballage :L'emballage contient 2 pneus, 2 inserts en mousse.

Caractéristiques :T-shirt pour hommes Antonio à manches courtes. Motif de courses d'adrénaline dans le désert du Nevada, Reno Air Race. 100% coton avec traitement silicone pour une sensation agréable lors du port. Tissu 200 g/m2, jersey simple tricoté, couleur bleue, emballage cadeau de luxe.Informations sur le motifLes Reno Air Races, officiellement connues sous le nom de National Championship Air Races, sont un événement de plusieurs jours adapté à la communauté aéronautique, qui se tient chaque septembre à l'aéroport de Reno Stead, à quelques miles au nord de Reno dans le Nevada. Les courses aériennes sont considérées comme le "sport automobile le plus rapide du monde" et Reno est l'un des rares sites restants. L'événement comprend des courses dans six classes et des démonstrations de pilotes lors du spectacle aérien.

Caractéristiques :La voiture télécommandée Arrma Gorgon 1:10 Smart RTR Basic est un modèle RC de type Monster Truck à un prix abordable, avec une transmission 2WD et un moteur à courant continu. La Gorgon conserve tous les avantages des modèles de la marque Arrma, tels que la durabilité, les capacités tout-terrain et le support des pièces. La voiture GORGON MT à l'échelle 1:10 est un modèle parfait pour les enfants et les débutants en modélisme automobile. Dès son déballage, Gorgon attire votre attention grâce à son apparence originale. La carrosserie est finie en usine dans un style moderne très attrayant et est assortie aux différentes pièces du châssis, telles que les ressorts, le compartiment de la batterie, les patins glissants et les pare-chocs. La technologie éprouvée d'ARRMA offre une grande résistance grâce à son châssis composite. La suspension indépendante, les amortisseurs à huile et la garde au sol réglable assurent un confort de conduite. Pour une traction imparable, la transmission 2WD transmet la puissance du moteur à courant continu MEGA 550 aux pneus massifs dBoots ® Chevron, montés sur des jantes en nylon. Les pignons en métal utilisés sont suffisamment robustes pour un éventuel passage à un moteur brushless. Émetteur Spektrum SLT offre un fonctionnement sécurisé sans coupures et permet aux débutants de limiter la puissance à 75 % ou 50 %. Pour une conduite sans souci, des composants étanches* sont utilisés sur le modèle - un régulateur avec récepteur Spektrum 2-en-1 25A et un servo de direction Spektrum S660 avec un couple élevé. Une fois que vous aurez amélioré vos compétences en conduite, vous pourrez améliorer le modèle et obtenir plus de puissance, par exemple en passant à un moteur brushless. (Les composants pour une puissance accrue ne sont pas inclus dans l'emballage). Apparence impressionnante du Monster Truck La carrosserie du modèle avec des graphismes impressionnants et des éléments assortis au châssis ne laissera aucun fan de modèles RC indifférent. Mécanisme de carrosserie à dégagement rapide avec des clips pour un entretien facile. Châssis composite durable Le châssis composite est fabriqué avec la durabilité d'ARRMA. Le GORGON MT a une construction fonctionnelle avec un châssis étroit et solide, une suspension indépendante et des amortisseurs remplis d'huile pour une absorption en douceur des irrégularités. Le compartiment pour la batterie situé sous le châssis permet de remplacer l'accumulateur sans avoir à retirer la carrosserie. Roues et pneus Les pneus massifs avant et arrière dBoots Chevron MT, montés sur des roues en nylon robustes d'ARRMA, ont un motif de bande de roulement profond qui offre une traction imparable dans toutes les conditions. Les pneus sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une longue durée de vie. Transmission robuste La transmission du modèle ARRMA GORGON MT assure le transfert de puissance du moteur à courant continu MEGA 550 14T aux roues arrière. La transmission est suffisamment dimensionnée pour résister à un moteur brushless. Électronique Spektrum L'émetteur 2 canaux Spektrum SLT combine un contrôle sécurisé sur la fréquence 2,4 GHz avec la qualité Spektrum™ pour une fiabilité optimale. L'unité Spektrum 2-en-1 comprend un régulateur de vitesse de 25A et un récepteur. Le servo Spektrum S660 a un couple élevé. Caractéristiques Fabrication de qualité du modèle Arrma à un prix avantageux Modèle assemblé et entièrement équipé Modèle RC rapide et robuste avec un design impressionnant Moteur à courant continu puissant Transmission surdimensionnée, prête pour un moteur brushless Électronique Spektrum compatible avec 2S LiPo Roulements à billes dans le système de transmission Fixation de la carrosserie par le bas pour un aspect propre Compartiment inférieur pour la batterie pour un remplacement facile Servo de direction numérique étanche* Spektrum S660 Unité Spektrum SLT 2-en-1 étanche* Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4GHz * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Arrma Gorgon 1:10 assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Arrma Mega 550 14T, unité de contrôle Spektrum SLT 2-en-1 rég. 25A, servo Spektrum S660 5kg. 4x piles AA, 3x clé hexagonale (1.5, 2, 2.5 mm), clé multifonction, rondelles pour amortisseurs, connecteur, émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz. Mode d'emploi CZ et manuel multilingue EN, DE, FR. Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter un accumulateur de type 2S LiPo ou un NiMH Hump (haut) de 7 cellules avec connecteur IC3 / EC3 et un chargeur compatible.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter un accumulateur et un chargeur. Accumulateurs recommandés Pour une utilisation normale et pour les enfants, nous recommandons d'acheter un accumulateur NiMH 8.4V (haut). Pour une meilleure accélération et une durée de conduite plus longue, nous recommandons un accumulateur 2S LiPo avec connecteur IC3 ou EC3. Pour une utilisation normale, accumulateur NiMH Spektrum 8.4 V 3300 mAh avec technologie Smart. Pour une utilisation normale, accumulateur NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pour une meilleure accélération et une durée de conduite plus longue, accumulateur LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les accumulateurs Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des accumulateurs. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les accumulateurs Smart G2 sont encore plus simples et plus sûrs, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour accumulateurs conventionnels et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des accumulateurs Smart et Smart G2, ainsi que des accumulateurs conventionnels. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB Spektrum S100 avec une sortie de 1x 100W. (Convient uniquement pour les accumulateurs Smart.) Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. (Convient uniquement pour les accumulateurs Smart.) Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone par les tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour accumulateurs Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques liés au transport et à la charge des accumulateurs. Les accumulateurs LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, l'accumulateur LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Pièce de rechange pour les modèles de voitures RC Traxxas 1:10 - support de carrosserie (2WD Slash) (avant et arrière), (pour carrosseries sans broches).

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à réacteur, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,1 m, dispose d'une série d'améliorations et d'un propulsion plus puissante. Construction en EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, finition prête à l'emploi. Fonctions AS3X® et SAFE® Select. Modèle complet, il est nécessaire d'ajouter un émetteur et une batterie. La nouvelle version améliorée comprend un moteur Spektrum plus puissant et un régulateur 85A Avian Smart Lite pour une vitesse et des performances verticales accrues, en plus de fournir des données de télémétrie en temps réel et une inversion de poussée via le récepteur AR631, ainsi que des jambes amorties du train d'atterrissage pour absorber les chocs et des roues plus souples pour un atterrissage plus facile ! Le Viper est un modèle facile à piloter et qui vole très bien, contrôlé comme un avion de sport, mais capable d'acrobaties et de vol à grande vitesse. Mais ce qui le distingue vraiment, c'est la facilité avec laquelle il décolle, vole et atterrit, ce qui en fait le MEILLEUR choix même pour les pilotes moins expérimentés. L'assemblage est rapide et facile, sans utiliser de colle ou d'outils spéciaux. La cellule légère en composite renforcé d'EPO est finie en usine dans le schéma emblématique d'Aircraft Studio Design avec une couleur à plus grande visibilité. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes offrent un contrôle précis à toutes les vitesses. Les volets fonctionnels et le train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes améliorées et des roues à pneus plus souples pour réduire les rebonds lors de l'atterrissage en font un modèle à réaction parfait pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Le modèle Viper Jet EDF BNF® Basic comprend un réacteur à 12 pales de 70 mm équilibré et installé, adapté à un moteur brushless de 1900Kv plus grand, et un régulateur 85A Avian Smart Lite, ainsi que des tunnels d'admission d'air optimisés vers le réacteur, ce qui permet au Viper d'avoir une vitesse et une poussée accrues. Avec cette propulsion plus puissante, le Viper Jet a maintenant de meilleures performances verticales et une vitesse environ 10 % plus élevée que la version précédente, atteignant une vitesse maximale de vol horizontal allant jusqu'à 190 km/h et une performance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 6S de 3200mAh - 4000mAh. Un récepteur Spektrum AR631 est installé avec la technologie exclusive AS3X et la technologie optionnelle SAFE Select. Lors de l'utilisation d'émetteurs compatibles équipés d'AirWare, le récepteur et le régulateur Smart Lite fournissent des données de télémétrie, telles que la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres en temps réel, avec des batteries Smart et non Smart. Avec un émetteur 7–8+ canaux, vous pouvez également utiliser les inversions de poussée optionnelles du réacteur pour réduire la distance de roulage lors de l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Tout cela contribue aux performances du modèle. Le Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, avec un réacteur de 70 mm, la construction est éprouvée en matériau EPO très résistant et léger. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Pour la propulsion, un réacteur à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et un régulateur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 6S, a été choisi. Des servos numériques avec des engrenages en métal contrôlent toutes les gouvernes et les volets de portance. La batterie est sous un capot amovible spacieux avec une cabine, où se trouve une figurine de pilote. Grâce à la protection de sécurité de l'enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 1.1m Nouvelles modifications : propulsion plus puissante, électronique SMART, train d'atterrissage amorti, roues plus souples, nouvelle finition Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite 85A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et d'autres données Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Idéal comme premier modèle EDF, car il combine une électronique intelligente et des caractéristiques de vol Le tunnel d'admission a été optimisé en raison de la propulsion plus puissante Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Le ventilateur à 12 pales de 70 mm a une excellente efficacité et confère au modèle une grande vitesse Moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et régulateur 85A compatible 6S LiPo Plage de performances et de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapidement et précisément avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement peut décoller même sur de l'herbe Récepteur Spektrum™ AR631 6 canaux avec la technologie DSMX® la plus moderne Vol et atterrissage faciles avec l'utilisation optionnelle de SAFE® Select Stabilisation et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® pour des performances de vol plus douces Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cabine et pilote, détails du cockpit Aile amovible en composite renforcé Construction légère, solide et durable en EPO Finition unique et hautement visible de la société Aircraft Studio Design Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Avantages de la version Bind-N-Fly® Vous possédez un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly® (BNF®) sont rapidement prêts à voler, faciles à configurer, à coupler avec l'émetteur et vous pouvez commencer à profiter d'un vol exceptionnel. Ils sont équipés d'un moteur avec régulateur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler ! Technologies exclusives Le modèle Viper est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, donnant une sensation de verrouillage qui vous fera sentir que vous pilotez un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis, ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée ou désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur de manière classique et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 1.1m est équipé d'un régulateur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données de télémétrie en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce à des émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur prend également en charge l'inversion du moteur. Réacteur puissant Le rotor à 12 pales du réacteur de 70 mm, associé à un moteur brushless haute vitesse, à un régulateur de 85A et à une batterie LiPo 6S de 3200-4000mAh optionnelle, offre une poussée très élevée, ce qui confère au modèle une incroyable plage de vitesses avec une réponse presque instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable produit par le réacteur - presque comme une véritable turbine. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets de portance qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas spectaculaires à vitesse minimale. Train d'atterrissage rétractable Ce ne serait pas un véritable jet s'il n'avait pas de train d'atterrissage rétractable ! Le modèle est déjà équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec une jambe avant dirigée, ce qui est un excellent choix pour le modèle. L'écartement large des roues lui confère une grande stabilité lors du roulage et une excellente maniabilité non seulement au décollage, mais surtout à l'atterrissage. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en matériau en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcé à des endroits clés. Dans l'ensemble, il se distingue par un poids très léger et une grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet par ailleurs énergivore. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 1,1 m a une performance verticale presque illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à un design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant de la vitesse minimale avec les volets de portance à la vitesse maximale à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité qui supportent une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage. Compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme le Viper Jet, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que cette version BNF Basic soit équipée d'AS3X et de la fonction optionnelle SAFE Select, qui facilite le vol par rapport à la version PNP, ce n'est pas du tout le premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ou le premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès sur des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles de sport plus puissants avant d'essayer de piloter le Viper 70 mm EDF.Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : réacteur E-flite 70 mm, moteur brushless E-flite 3060-1900kV 4P, régulateur Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum A335R 9g inversé MG, train d'atterrissage électrique rétractable principal E-flite Viper, train d'atterrissage électrique rétractable avant, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6 canaux / 8+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances supérieures, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour le modèle RC Arrma MT Gorgon : différentiel complet 47T, 0.8M.

Pièce de rechange pour le modèle RC Arrma MT Gorgon : boîtier de différentiel, pignons 47/15T, 0.8M.

Pièce de rechange pour le modèle RC Arrma MT Gorgon : arbre de transmission à roue libre 6x45mm.

Pièce de rechange pour le modèle RC Arrma MT Gorgon : carter de transmission.