Jouets de collection16039 produits

Pièce de rechange pour le modèle RC Arrma Kraton 1:8 : connecteur M5x50mm en acier, argenté (2 pcs).

Pièce de rechange pour le modèle RC Arrma Kraton 1:8 : connecteur M5x65mm en acier, argenté (2 pcs).

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Arrma 4x4 Mega et BLX 3S : cache de amortisseur (2 pcs).

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Arrma 4x4 Mega et BLX 3S : corps d'amortisseur 11x51mm en aluminium (2 pcs).

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Arrma 4x4 Mega et BLX 3S : corps d'amortisseur 11x58mm en aluminium (2 pcs).

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Arrma 4x4 Mega et BLX 3S : tige de piston d'amortisseur 3x61mm (2 pcs).

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Arrma 4x4 Mega et BLX 3S : tiges de piston d'amortisseur 3x68mm (2 pcs).

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Arrma 4x4 Mega et BLX 3S : amortisseur complet 11x118mm, 500cSt.

Pièce de rechange pour le modèle RC Arrma Kraton 1:8 : support de suspension arrière/arrière, acier.

Caractéristiques :Vivez une expérience de conduite encore plus excitante avec le modèle réduit RC de la voiture Traxxas TRX-4MT Ford F-150 1979, qui se glisse facilement dans un sac à dos et vous offrira beaucoup de plaisir, que ce soit à la maison, dans le jardin ou en tout-terrain. Le modèle est en version Monster Truck Edition et est équipé d'un kit d'élévation d'usine pour une plus grande garde au sol, complété par d'énormes pneus Terra Groove, pour des capacités tout-terrain encore meilleures. De plus, il est équipé de doubles amortisseurs et d'un servo avec des engrenages en métal. Ce modèle haut de gamme au format compact 1:18 conserve d'excellentes caractéristiques de conduite des modèles plus grands 1:10. Avec une transmission 4x4 et une carrosserie sous licence détaillée, vous surmonterez tous les obstacles avec aisance et style. Tout le nécessaire est inclus dans l'emballage, y compris un chargeur USB et une batterie LiPo 7.4 V 750 mAh offrant jusqu'à 60 minutes de temps de conduite. Le châssis allongé TRX-4MT élimine tous les inconvénients des petits modèles et se lance sur la piste entièrement équipé d'un cadre en métal, d'une suspension à 4 points, d'amortisseurs à huile, d'un angle de braquage de 45°, d'une garde au sol encore plus élevée, de puissance et de robustesse Traxxas. Comme pour les autres modèles, une large gamme d'accessoires, de pièces de tuning et de pièces de rechange complètes est disponible. La carrosserie sous licence est réalisée dans les moindres détails avec une précision de maquette, y compris des éléments chromés et un cadre de protection de la benne. Que ce soit sur la piste ou exposé sur une étagère, le modèle a toujours un aspect incroyable. Les dernières innovations sous forme de carrosserie sans agrafes sont également présentes ici, et le démontage de la carrosserie à l'aide d'un crochet caché ne prend qu'une seconde. Pour les sorties nocturnes, un éclairage LED impressionnant est installé dans les phares avant. Pour le modèle, une nouvelle unité de contrôle ECM-2.5 et un puissant moteur à courant continu 180 87T ont été développés. L'unité intègre tous les avantages des modèles TRX, tels que la conception étanche, le choix entre 3 modes de conduite et la possibilité d'installer un éclairage ProScale (vendu séparément) avec des fonctions d'éclairage réalistes comme sur une vraie voiture. Aperçu des nouveautés Hauteur de caisse supplémentaire Le kit d'élévation Long Arm TRX-4M installé en usine et les grands pneus Terra Groove augmentent la garde au sol de 88 % pour une posture authentique de monster truck. Au total, huit amortisseurs sur des tours modifiés et avec des bras de suspension allongés garantissent que le modèle conserve une géométrie de suspension soigneusement réglée pour des performances de pointe. Pneus plus grands Les énormes pneus Terra Groove donnent au TRX-4 MT un aspect authentique. Les pneus sont montés sur des jantes chromées avec un rebord profond et une imitation Beadlock. Ils offrent une excellente traction avec un motif de bande de roulement agressif qui s'accroche aux surfaces meubles. Le mélange de caoutchouc adhérent est également excellent sur les tapis, l'herbe et les trottoirs. Servo avec engrenages en métal Le modèle réduit de voiture est équipé d'origine d'un servo amélioré (2065R) pour garantir un contrôle sûr même avec les plus grands pneus Terra Groove. Ce servo étanche* est équipé d'engrenages entièrement en métal pour une résistance maximale dans les conditions les plus difficiles. Châssis en métal allongé Le châssis allongé avec un empattement plus long est constitué de deux profils en acier en forme de C reliés par des traverses en plastique, assurant une construction rigide minimisant le torsion. Les composants plus lourds, tels que la batterie et le moteur, sont placés au bas du châssis pour maintenir un centre de gravité bas. Des tours d'amortisseurs doubles et un support d'unité de contrôle sont utilisés pour l'installation d'une carrosserie de type pick-up. Suspension pour Trial Le TRX-4M utilise une suspension sophistiquée à 4 points avec des bras robustes et des extrémités à rotule. Transmission 4x4 La transmission 4x4 est réalisée par le biais de différentiels rigides. Pour un fonctionnement extrêmement fluide, des joints CV parallèles sont utilisés sur l'essieu avant. Arbres de transmission télescopiques Les arbres de transmission centraux télescopiques permettent un mouvement complet de la suspension et sont également équipés de joints CV parallèles. Angle de braquage de 45° L'angle de braquage des roues avant de 45° confère au modèle un rayon de braquage exceptionnellement petit et une grande maniabilité, adaptée à la conduite en intérieur ou lors de parcours d'obstacles. Par rapport à d'autres modèles de cette taille, le TRX-4MT a un rayon de braquage jusqu'à 50 % plus petit. Amortisseurs à huile GTM Le modèle TRX-4MT est équipé d'amortisseurs doubles GTM remplis d'huile pour une conduite douce et des caractéristiques de conduite réalistes. Les amortisseurs absorbent les chocs et la conduite est merveilleusement fluide sans rebond. Des tours d'amortisseurs inférieurs doubles sont utilisés. Ajustement facile de la précharge des ressorts avec des rondelles Long déplacement des amortisseurs avec remplissage d'huile Doubles joints toriques pour l'étanchéité Démontage facile de la batterie Le système de fixation de la batterie dans le compartiment à l'aide d'une sangle en caoutchouc est un petit détail qui simplifie et accélère considérablement le remplacement de la batterie. La sangle en caoutchouc maintient également la batterie solidement en place. Roues et pneus Sur des jantes chromées de 1,33" avec un rebord profond et une imitation de bague Beadlock, sont collés d'énormes pneus de 3,1" Terra Groove avec un motif agressif pour un aspect incroyable et une meilleure traction. L'écrou est hexagonal de 7 mm. Carrosserie sous licence La carrosserie est fabriquée en plastique ABS, qui est résistant et permet un haut niveau de détails. Elle comprend des éléments chromés tels que la grille avant, le pare-chocs avant et arrière, les rétroviseurs latéraux, les poignées et le cadre de protection de la benne. Des éclairages LED attrayants sont installés dans les phares avant, qui peuvent être étendus en option (non inclus dans l'emballage) avec un éclairage pour le cadre de protection de la benne et un éclairage multifonction ProScale. Le montage et le démontage de la carrosserie sont simples grâce à un système de verrouillage. Servo de direction Servo numérique nano Traxxas 2065R avec moteur à courant continu. Le servo a un couple de 2,5 kg.cm et une vitesse de 0,20 s/60°@ 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé d'un joint. Les engrenages sont entièrement en métal pour une haute résistance. Moteur puissant Le moteur à courant continu Titan 180 87T offre une large plage de fonctionnement, des bas régimes pour la conduite technique, jusqu'à une vitesse plus élevée pour les passages. Le jeu entre les dents est précisément défini et ne nécessite pas d'ajustement. Unité de contrôle La nouvelle unité de contrôle ECM-2.5 intègre le régulateur et le récepteur. L'électronique est protégée dans un boîtier étanche*. Les fonctions incluent : LVD – protection contre la décharge excessive de la batterie LiPo, réglage facile d'un bouton EZ-Set et 3 modes de conduite spéciaux.

Pièce de tuning pour la carrosserie Killerbody 1:10 Jeep Gladiator Rubicon - cockpit.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Traxxas TRX-4MT : support d'amortisseurs double.