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Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR noir

Charakteristiky: RC model auta Arrma Big Rock 6S est construit sur la plateforme éprouvée 6S BLX et agrandi à l'échelle 1:7. Grâce à son puissant moteur à courant alternatif et à son électronique Spektrum Smart, il atteint une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. Pour une résistance maximale, le modèle utilise des pièces en aluminium hautement résistantes, anodisées en noir, ce qui, combiné à la carrosserie, crée un aspect "stealth" agressif. Le système de propulsion du modèle RC, prenant en charge les batteries LiPo 6S, comprend un moteur à courant alternatif hautement efficace Spektrum Firma ™ 2050Kv, parfaitement assorti à l'ESC étanche* Spektrum Firma 150A Smart V2 avec connecteurs IC5. Un nouvel ESC a été utilisé pour le modèle, offrant une accélération plus importante et une meilleure sensation de conduite. Sur une surface dure et plane, vous pouvez utiliser l'aileron optionnel inclus pour atteindre la vitesse maximale. Pour une durabilité élevée du modèle, capable de gérer tous les terrains, un châssis en aluminium anodisé noir 6061-T6 et une suspension indépendante avec amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile sont installés. Les éléments individuels, tels que la transmission métallique, les arbres de transmission en acier et la nouvelle direction numérique Spektrum S665 avec engrenages métalliques, travaillent ensemble pour exploiter pleinement le potentiel du système de propulsion 6S à courant alternatif. La carrosserie de la voiture radiocommandée BIG ROCK 6S BLX RTR avec une longue cabine incarne le style agressif des camionnettes pick-up. Le système de fixation de la carrosserie sans clips maintient un aspect incroyablement détaillé à l'échelle. Le cadre intégré ajoute une protection supplémentaire en cas de retournement du modèle. Les pneus massifs et ventilés DBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec une bande de roulement haute performance sur des roues à cinq branches complètent l'aspect exceptionnel et offrent une adhérence élevée nécessaire pour la vitesse et une manipulation facile sur une large gamme de surfaces. Le modèle ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR est assemblé, terminé et prêt à rouler, avec l'émetteur Spektrum SLT3™ inclus. Il suffit de rajouter une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie. Châssis résistant Le monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR à l'échelle 1:7 est conçu pour une conduite rapide et robuste sans compromis. Il est équipé d'un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides protections latérales en composite contre les saletés, un renfort central et des ressorts inclinés pour une résistance maximale. La transmission robuste comprend des engrenages différentiels et des boîtes de vitesses entièrement métalliques. Des arbres de transmission en acier sont utilisés dans toute la transmission. Moyeux de roue robustes et capuchons de roulement Les écrous de moyeu ont des joints toriques intégrés pour les maintenir en place. Les capuchons de roulement ont été améliorés avec un nouveau capuchon supérieur pour éviter que la biellette ne saute du roulement en cas de choc important. Pneus dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 La sculpture des pneus dBoots RAGNAROK V2 offre une adhérence élevée sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des roues à cinq branches élégantes, complétant l'aspect du modèle. Amortisseurs à huile réglables Les amortisseurs réglables remplis d'huile ont un corps en aluminium anodisé noir et sont montés sur des tours d'amortisseurs avant et arrière également en aluminium anodisé. Les amortisseurs assurent un contact constant avec la surface pour une traction maximale et offrent une grande résistance aux sauts. Carrosserie détaillée Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec engrenages métalliques, 25T Étanche* Couple de 20 kg.cm à 7,4 V, vitesse de 0,12s / 60 ° 11% de couple supplémentaire Régulateur alternatif SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A V2 SMART 3S-6S La commande du modèle est assurée par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de surveiller toute la télémétrie et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit en temps réel le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et la vitesse du moteur. L'électronique est entièrement moulée dans une résine d'encapsulation spéciale qui empêche l'humidité* ou la saleté d'entrer dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle avec des boutons sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure une performance plus dynamique et une sensation de conduite plus sûre. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de tension basse Boîtier en plastique robuste, dissipateur de chaleur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité maximale BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ hautement résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Corps en aluminium anodisé noir avec logo gravé Spektrum Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé Arbre de 5 mm de diamètre monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet une installation sûre de l'aileron Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération au format micro ne pèse que 6g. Choix entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée maximale et une réponse rapide du récepteur. Design de boîtier avec coins arrondis et faible poids Appairage sans connecteur d'appairage grâce à un bouton d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et haute vitesse de trame de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur à volant Spektrum SLT3 à 3 canaux fonctionnant sur la bande 2,4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise en main ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - toutes les commandes sont placées de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour attacher à la sangle. Ensemble radio à volant 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Construction éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements maximaux du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50%, 75% et 100% Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, la transmission de télémétrie, une utilisation plus facile et des soins de batterie simplifiés. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer entre eux et de transmettre la télémétrie. Pour afficher toute la télémétrie, un émetteur Spektrum compatible avec un écran est nécessaire. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Vue d'ensemble des émetteurs compatibles ici. Caractéristiques du modèle Modèle RC de voiture prêt à l'emploi hautement performant Carrosserie détaillée prête à l'emploi et peinte Système de fixation de carrosserie sans broche Châssis intégré dans la carrosserie pour une résistance accrue Composants noirs du châssis et de l'électronique pour un aspect "stealth" agressif Châssis en aluminium résistant avec anodisation noire Robustes protections latérales en composite contre les saletés Amortisseurs avant et arrière en aluminium remplis d'huile Transmission robuste pour une charge élevée Engrenages de différentiel et de boîte de vitesses entièrement métalliques Arbres de transmission en acier résistant Moteur à courant alternatif Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nouveau régulateur V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Ensemble radio 2,4 GHz Spektrum - émetteur SLT3™ avec récepteur SR315 DSMR® Servo de direction puissant et étanche* Spektrum S665 avec engrenages métalliques Pneus DBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un design de bande de roulement tout-terrain résistant Roues à cinq branches avec un support robuste * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour l'utilisation dans des environnements humides sont disponibles dans le blog. Contenu de l'emballage: Le contenu de l'emballage comprend le modèle de voiture RC Arrma Big Rock 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, le régulateur alternatif Firma ™ 150A Smart V2, le moteur Firma 4074 2050Kv, le récepteur Spektrum SR315 DSMR, le servo Spektrum S665 18kg. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé à douille (4,5, 5,5, 7 mm), clé à douille (7, 8, 10, 17 mm), clé hexagonale (1,5, 2,0, 2,5, 3, 5,0 mm), connecteur en Y IC5, pignon de 16T, 4 piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR. Recommandé d'acheter: Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire de compléter avec une batterie de propulsion et un chargeur approprié pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une batterie LiPo de propulsion à 4 ou 6 cellules (14,8, 22,2 V). Dans ce cas, vous devez retirer la deuxième entrée du câble en Y avec le connecteur IC5 fourni, qui est déjà inclus dans l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries LiPo à deux cellules (7,4 V) ou à trois cellules (11,1 V) connectées en série. Dans ce cas, vous connectez les deux batteries au câble en Y avec lequel le régulateur est équipé en usine. L'inconvénient de cette solution est que les deux batteries doivent être totalement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, voir ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse plus faible, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, une puissance et une durée de conduite maximales, nous recommandons une batterie Spektrum G2 22,2 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries LiPo à trois cellules Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2 très performantes. Les batteries Spektrum avec technologie Smart sont actuellement la méthode d'entretien et de charge de batterie la plus moderne et la plus sûre. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour

Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR rouge

Caractéristiques : Le modèle réduit de voiture RC Arrma Big Rock 6S est construit sur la plateforme éprouvée 6S BLX et agrandi à l'échelle 1:7. Grâce à son puissant moteur électrique et à son électronique Spektrum Smart, il atteint une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. Pour une résistance maximale, des pièces en aluminium hautement résistantes, anodisées en noir, sont utilisées dans la construction du modèle, ce qui, combiné à la carrosserie, crée un aspect "stealth" agressif. Le système de propulsion du modèle RC, prenant en charge les batteries LiPo 6S, comprend un moteur électrique hautement efficace Spektrum Firma ™ 2050Kv, parfaitement assorti à l'ESC étanche* Spektrum Firma 150A Smart V2 avec connecteurs IC5. Un nouvel ESC a été utilisé pour le modèle, offrant une meilleure réactivité et une meilleure sensation de conduite. Sur une surface dure et plane, vous pouvez utiliser l'aileron optionnel inclus pour atteindre la vitesse maximale. Pour une durabilité élevée du modèle, capable de gérer tous les terrains, un châssis en aluminium anodisé noir 6061-T6 et une suspension indépendante avec amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile sont installés. Les éléments individuels, tels que la transmission métallique, les arbres de transmission en acier et la nouvelle direction numérique Spektrum S665 avec engrenages métalliques, travaillent ensemble pour exploiter pleinement le potentiel du système de propulsion électrique 6S. La carrosserie de la voiture radiocommandée BIG ROCK 6S BLX RTR avec une longue cabine incarne le style agressif des camionnettes pick-up. Le système de fixation de la carrosserie sans clips maintient un aspect incroyablement détaillé à l'échelle. Le cadre intégré ajoute une protection supplémentaire en cas de retournement du modèle. Les pneus massifs et ventilés DBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec une bande de roulement haute performance sur des jantes à cinq branches complètent l'aspect exceptionnel et offrent une adhérence élevée nécessaire pour la vitesse et une manipulation facile sur une large gamme de surfaces. Le modèle ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR est assemblé, terminé et prêt à rouler, avec l'émetteur Spektrum SLT3™ inclus. Il suffit de rajouter une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie. Châssis résistant Le monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR à l'échelle 1:7 est conçu pour une conduite rapide et robuste sans compromis. Il est équipé d'un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides protections latérales en composite contre les saletés, d'un renfort central et de ressorts inclinés pour une résistance maximale. La transmission robuste comprend des engrenages différentiels et des boîtes de vitesses entièrement métalliques. Des arbres de transmission en acier sont utilisés dans toute la transmission. Moyeux de roue robustes et capuchons de roulement Les écrous de moyeu ont des joints toriques intégrés pour les maintenir en place. Les capuchons de roulement ont été améliorés avec un nouveau capuchon supérieur pour éviter que la biellette ne saute du roulement en cas de choc violent. Pneus dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 La sculpture des pneus dBoots RAGNAROK V2 offre une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des jantes stylées à cinq branches, complétant ainsi l'aspect du modèle. Amortisseurs à huile réglables Les amortisseurs réglables remplis d'huile ont un corps en aluminium anodisé noir et sont montés sur des tours d'amortisseurs avant et arrière également en aluminium anodisé. Les amortisseurs assurent un contact constant avec la surface pour une traction maximale et offrent une grande résistance aux sauts. Carrosserie détaillée Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec engrenages métalliques, 25T Étanche* Couple de 20 kg.cm à 7,4 V, vitesse de 0,12s / 60 ° 11% de couple supplémentaire Régulateur alternatif SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A V2 SMART 3S-6S La commande du modèle est assurée par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de surveiller toute la télémétrie et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit en temps réel le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et la vitesse du moteur. L'électronique est entièrement moulée dans une résine d'encapsulation spéciale qui empêche l'humidité* ou la saleté d'entrer dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour garantit une performance plus dynamique et une sensation de conduite plus sûre. Le régulateur comprend un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, sécurité en cas de défaillance Déconnexion automatique de la LiPo en cas de tension basse Boîtier en plastique robuste, dissipateur de chaleur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité maximale BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ hautement résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Corps en aluminium anodisé noir avec logo gravé Spektrum Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé Arbre de 5 mm de diamètre monté sur des roulements à billes Le moteur est d'origine équipé de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet une installation sécurisée de l'aileron Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération au format micro ne pèse que 6g. Il offre la possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou le mode "Gas" Failsafe, et peut être apparié par simple pression sur un bouton. La technologie DSMR assure une portée maximale et une réponse rapide du récepteur. Design de boîtier avec des coins arrondis et un poids réduit Appairage sans nécessité de connecteur d'appairage grâce à un bouton d'appairage SmartSafe™ Failsafe et mode "Gas" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et haute vitesse de trame de 5,5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application tableau de bord SPEKTRUM) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur à volant Spektrum SLT3 à 3 canaux fonctionnant sur la bande 2,4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main confortable sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise en main ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - toutes les commandes sont placées de manière à être rapidement accessibles en cas de besoin. Une sangle de sécurité est disponible pour attacher l'émetteur à une sangle. Ensemble radio à volant 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Construction éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements maximaux du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50%, 75% et 100% Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires supplémentaires, par exemple des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, la transmission de télémétrie, une utilisation plus simple et des soins faciles des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer entre eux et de transmettre la télémétrie. Pour afficher toute la télémétrie, un émetteur Spektrum compatible avec un écran est nécessaire. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Vue d'ensemble des émetteurs compatibles ici. Caractéristiques du modèle Modèle de voiture RC prêt à l'emploi hautement performant Carrosserie détaillée pré-peinte Système de fixation de la carrosserie sans clips Châssis intégré dans la carrosserie pour une résistance accrue Composants noirs du châssis et de l'électronique pour un aspect "stealth" agressif Châssis en aluminium renforcé avec anodisation noire Robustes protections latérales en composite contre les saletés Amortisseurs avant et arrière en aluminium remplis d'huile Transmission robuste pour une charge élevée Engrenages de différentiel et de boîte de vitesses entièrement métalliques Arbres de transmission en acier résistant Moteur électrique alternatif Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nouveau régulateur V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Ensemble radio 2,4 GHz Spektrum - émetteur SLT3™ avec récepteur SR315 DSMR® Servo de direction puissant et étanche* Spektrum S665 avec engrenages métalliques Pneus DBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un design de bande de roulement tout-terrain résistant Jantes à cinq branches avec un support robuste * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage comprend le modèle réduit de voiture RC Arrma Big Rock 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, le régulateur électrique Firma ™ 150A Smart V2, le moteur Firma 4074 2050Kv, le récepteur Spektrum SR315 DSMR, le servo Spektrum S665 18kg. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé à douille (4,5, 5,5, 7 mm), clé à douille (7, 8, 10, 17 mm), clé hexagonale (1,5, 2,0, 2,5, 3, 5,0 mm), connecteur en Y IC5, pignon de 16T, 4 piles AA pour l'émetteur. Manuel en slovaque et manuel multilingue en anglais, allemand, français. Recommandé à acheter en plus : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire de compléter avec une batterie de propulsion et un chargeur adapté pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo de propulsion avec 4 ou 6 cellules (14,8, 22,2 V). Dans ce cas, vous devez retirer la deuxième entrée du câble en Y avec le connecteur IC5 fourni, qui est déjà inclus dans l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries LiPo à deux cellules (7,4 V) ou à trois cellules (11,1 V) connectées en série. Dans ce cas, vous connectez les deux batteries au câble en Y avec lequel le régulateur est équipé en usine. L'inconvénient de cette solution est que les deux batteries doivent être totalement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, voir ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Grâce à sa vitesse plus faible, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Grâce à sa vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, une puissance et une durée de conduite maximales, nous recommandons une batterie Spektrum G2 22,2 V 6800 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries LiPo à trois cellules Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh avec technologie Smart G2 extra puissantes. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode d'entretien et de charge de batterie la plus moderne et la plus sûre. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage.

Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR blanc

Charakteristiky: RC model auta Arrma Big Rock 6S je postavený na overenej platforme 6S BLX a zväčšený na mierku 1:7. Vďaka výkonnému striedavému motoru a elektronike Spektrum Smart dosiahne rýchlosť až 104 km/h. Pre maximálnu odolnosť sú v konštrukcii modelu použité vysoko odolné diely z hliníka, ktorý je čierno eloxovaný, čo v kombinácii s karosériou vytvára agresívny "stealth" vzhľad. Pohonný systém RC modelu s podporou 6S LiPo akumulátorov zahŕňa vysoko účinný striedavý motor Spektrum Firma ™ 2050Kv, ktorý je dokonale zladený s vodeodolným* regulátorom Spektrum Firma 150A Smart V2 s konektormi IC5. Pre model bol použitý nový regulátor, ktorý poskytuje väčšiu razanciu a lepší pocit z jazdy. Na tvrdom rovnom povrchu môžete použiť priložený voliteľný pastorok a dosiahnete maximálnu rýchlosť. Pre vysokú odolnosť modelu, ktorá si poradí s každým terénom, je inštalované čierno eloxovaného hliníkového šasi 6061-T6 a nezávislé odpruženie s nastaviteľnými hliníkovými tlmičmi naplnenými olejom. Jednotlivé prvky, ako kovové hnacie ústrojenstvo, oceľové hriadele a nové digitálne servo riadenie Spektrum S665 s kovovými prevodmi, spolupracujú aby bol využitý plný potenciál striedavého pohonu 6S. Karoséria auta na diaľkové ovládanie BIG ROCK 6S BLX RTR s dlhou korbou je stelesnením agresívneho štýlu nákladných pick-up vozidiel. Systém predného držiaka karosérie bez klipov zachováva čistý neuveriteľne detailný vzhľad v mierke. Integrovaný rám pridáva extra ochranu pri prevrátení modelu. Masívne, odvetrávané pneumatiky dBoots ® RAGNAROK ™ V2 s vysokým behúňom na päťlúčových kolesách dopĺňajú výnimočný vzhľad a pridávajú vysokú priľnavosť, ktorú potrebujete pre rýchlosť a jednoduchú ovládateľnosť na širokej škále povrchov. Model ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR je zostavený, dokončený a pripravený na jazdu, vrátane priloženého vysielača Spektrum SLT3™. Stačí doplniť pohonný akumulátor a nabíjač pre akumulátor. Odolné šasi Monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR v mierke 1:7 je navrhnutý pre rýchlu drsnú jazdu bez kompromisov. Je vybavený šasi z čierno eloxovaného hliníka so silnými bočnými ochrannými krytmi z kompozitného materiálu proti nečistotám, stredovou výstuhou a šikmými vzperami pre maximálnu odolnosť. Odolné hnacie ústrojenstvo zahŕňa celokovové ozubené kolesá diferenciálov a prevodovky. V celom ústrojenstve sú použité oceľové hnacie hriadele. Robustné náboje kolies a guľové čapy Matice nábojov majú integrované o-krúžky, ktoré ich udržujú na mieste. Vylepšenia doznali guľové čapy s novou hornou čiapočkou, ktorá zabraňuje vyskočeniu tiahla z čapu a pri silnom náraze. Pneumatiky dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Terénna vzorka pneumatík dBoots RAGNAROK V2 poskytuje vysokú priľnavosť na širokej škále povrchov. Pneumatiky sú namontované na štýlových päťlúčových kolesách, ktoré dotvárajú vzhľad modelu. Nastaviteľné olejové tlmiče Nastaviteľné, olejom plnené tlmiče majú telo z čierno eloxovaného hliníka a sú namontované na predných a zadných vežiach tlmičov aj z eloxovaného hliníka. Tlmiče zaisťujú neustály kontakt s povrchom pre maximálnu trakciu a poskytujú vysokú odolnosť pri skokoch. Detailná karoséria Digitálne servo SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 s kovovými prevodmi, tisíchran 25T Vodeodolné* Krútiaci moment 20 kg.cm pri 7,4 V, rýchlosť 0.12s / 60 ° O 11% vyšší krútiaci moment Striedavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Riadenie modelu zaisťuje moderný regulátor SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART s 32-bitovým mikrokontrolérom ARM Cortex M4, ktorý je schopný snímať kompletnú telemetriu a prenášať ju do prijímača pomocou integrovaného vodiča v novom konektore IC5. Dáta sú prenášané cez protokol SRXL2. Informácie o type, teplote a napätí článkov batérie regulátor načíta priamo zo Smart batérie. V reálnom čase je k dispozícii prúd, teplota, celkové napätie batérie, napätie jednotlivých článkov batérie, teplota batérie, zostávajúca kapacita a otáčky motora. Elektronika je kompletne zaliata v špeciálnej zalievacej hmotne, ktorá bráni vstupu vlhkosti* či nečistôt do elektroniky. Regulátor sa zapína a nastavuje tlačidlami, ktoré sú pod gumovým krytom. Upgradovaný firmware V2 zaisťuje razantnejší výkon a istý pocit z riadenia. Regulátor obsahuje rýchly a výkonný 32-bitový procesor ARM M4 Regulátor je vodeodolný* Nadprúdová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojenie LiPol pri nízkom napätí Robustné plastové púzdro, hliníkový chladič s ventilátorom pre vysokú účinnosť Nastaviteľný vysoko výkonný BEC Vysoko odolné konektory IC5™, kompatibilné s konektormi EC5™ Výkonný motor Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Napájanie až 6-timi článkami LiPo Hliníkový plášť s čiernym eloxovaním a vygravírovaným logom Spektrum Štvorpólové prevedenie pre hladký chod a vysoký moment Hriadeľ s priemerom 5 mm je uložený v guličkových ložiskách Motor je z výroby osadený 4 mm pozlátenými konektormi pre spoľahlivé pripojenie Drážka na konci hriadeľa motora umožňuje bezpečnú montáž pastorka Spektrum SR315 DSMR Šport Prijímač SR315 DSMR Šport novej generácie v mikro prevedení má hmotnosť iba 6g. Možnosť výberu SmartSafe™ alebo "Gas" Failsafe, párovanie tlačidlom. Technológia DSMR zaisťuje plný dosah a rýchlu odozvu prijímača. Dizajn krabičky s oblými rohmi a nízkou hmotnosťou Vďaka párovaciemu tlačidlu nepotrebujete párovací konektor SmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozícii pri párovaní Bezpečný protokol modulácie DSMR a vysoká rámcová rýchlosť 5.5ms Kompatibilný so SMART telemetriou, (kompatibilný vysielač DMSR s aplikáciou SPEKTRUM dashboard) Vysielač Spektrum SLT3 3-kanálový volantový vysielač Spektrum SLT3 pracujúci v pásme 2.4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevný úchop. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne – všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo prístupné. Na upevnenie na popruh je k dispozícii bezpečné pútko. 3-kanálová volantová RC súprava Spektrum SLT pre spoľahlivé ovládanie Osvedčená konštrukcia pre pohodlné držanie bez únavy Možnosti obmedzenia max. výchyliek kanála riadenia Trim plynu a riadenia, revers plynu a riadenia Obmedzovač výkonu motora 50%, 75% a 100% Tretí kanál môžete využiť pre doplnkové zariadenia, napr. pre zvukové moduly. Technológia Spektrum SMART Technológia Spektrum Smart ponúka viac informácií o modeli, prenos telemetrie, jednoduchšiu obsluhu a starostlivosť o akumulátory. Všetky komponenty SMART, vrátane batérií, sú schopné spolu komunikovať a prenášať telemetriu. Na zobrazenie kompletnej telemetrie je nutné mať kompatibilný vysielač Spektrum s displejom. Zobrazenie telemetrie závisí od typu vysielačky pri konkrétnom modeli. Viac informácií o technológii Smart nájdete v našom blogu . Prehľad kompatibilných vysielačov tu. Vlastnosti modelu Vysoko výkonný hotový RC model auta Hotová, nafarbená detailná karoséria Bezsponkový systém upínania karosérie Integrovaným rám v karosérii pre zvýšenú odolnosť Čierne komponenty podvozku a elektroniky pre agresívny "stealth" vzhľad Pevnostné hliníkové šasi s čiernym eloxovaním Silné kompozitné bočné kryty podvozku proti nečistotám Predné a zadné hliníkové tlmiče naplnené olejom Robustné pohonné ústrojenstvo pre vysokú záťaž Celokovové prevody diferenciálu a prevodovky Odolné oceľové hnacie hriadele Striedavý motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nový regulátor V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 RC súprava 2,4 GHz Spektrum - vysielač SLT3™ s prijímačom SR315 DSMR® Výkonné vodeodolné* servo riadenie Spektrum S665 s kovovými prevodmi Pneumatiky DBoots ® RAGNAROK ™ V2 s odolným terénnym dezénom Päťlúčové kolesá s odolným unášačom * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Obsah balenia: Obsahom balenia je hotový kompletne zostavený RC model auta Arrma Big Rock 6S BLX s nainštalovanými komponentmi striedavý regulátor Firma ™ 150A Smart V2, motor Firma 4074 2050Kv, prijímač Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg . Vysielač Spektrum SLT3 2.4GHz. Príslušenstvo: krížový kľúč (4.5, 5.5, 7 mm), krížový kľúč (7, 8, 10, 17 mm), kľúč imbus (1.5, 2.0

Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR gris

Caractéristiques :Le plus célèbre des jeeps au monde, l'américain Jeep CJ-7 est là pour vous ! Axial a conçu le Jeep CJ-7 sur le châssis SCX10 III à l'échelle 1:10, et il ne doit manquer dans la collection d'aucun passionné de conduite tout-terrain. Carrosserie détaillée sous licence, intérieur complet avec cage de protection. Émetteur Spektrum DX3 Smart. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le jeep militaire Willys-Overland a réapparu comme un véhicule utilitaire commercial populaire – désigné « CJ » pour « civil jeep ». Le modèle CJ-7, présenté en 1976, était très apprécié pour ses capacités de conduite en terrain difficile. En 1987, il a été remplacé par le type Jeep Wrangler. Cependant, il reste aujourd'hui le véhicule tout-terrain le plus emblématique de tous les temps. Pour chaque passionné de crawlers RC, le SCX10 III Jeep CJ-7 est un accessoire indispensable pour votre collection. C'est une nouvelle façon excitante de donner vie à vos rêves tout-terrain. Le CJ-7 capture tout ce que vous admirez dans un véritable Jeep, tant par son design que par ses performances. Il est fabriqué dans une version officiellement sous licence, construite sur le châssis à succès Axial SCX10 III. En plus de la carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle, ce modèle comprend des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, un intérieur complet avec console centrale ouvrante, une cage de protection et plus encore. Même les roues et les pneus ajoutent de l'authenticité au modèle. Les roues sont des beadlock Raceline Daytona sous licence officielle. Les pneus à haute adhérence ont également des sculptures sous licence officielle Micky Thompson Baja Boss, mesurant 118x45mm. SCX10 III Jeep CJ-7 est entièrement assemblé, prêt à fonctionner avec l'électronique, l'unité motrice et l'émetteur Spektrum DX3 Smart installés. Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2-3S et un chargeur (non inclus). Avec la batterie Spektrum Smart, vous pouvez profiter des fonctionnalités de la technologie SPEKTRUM SMART – par exemple, surveiller l'état de la batterie en temps réel directement sur l'émetteur DX3. La fonction Dig activée par l'émetteur contribue à un contrôle précis et à l'utilisation des capacités de la plateforme SCX10 III pour des descentes abruptes et des virages. Le servo Dig est inclus et installé. CARROSSERIE JEEP CJ-7 OFFICIELLEMENT SOUS LICENCE La carrosserie sous licence officielle du modèle CJ-7 est fabriquée en polycarbonate durable et est équipée de nombreux détails, y compris des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, une cage de protection fonctionnelle et un intérieur complet, y compris une console centrale ouvrante. Les portes peuvent être ouvertes ou même retirées. CHÂSSIS SCX10 III AVEC PROFILS EN ACIER C Le modèle CJ-7 est construit sur la plateforme de châssis Axial SCX10 III éprouvée et réaliste. Le châssis robuste et rigide avec des profils en acier C augmente la résistance à la flexion du cadre et améliore la précision de la suspension et de la direction. ESSIEUX DIRECTS AR45 Un autre exemple de traitement réaliste à l'échelle se trouve dans les essieux directs standard AR45, qui reflètent les essieux utilisés sur le CJ-7 à taille réelle. Un rapport de conversion en mode haute vitesse est disponible séparément (27 dents / 8 dents - AXI332001). AMORTISSEURS EN ALUMINIUM COIL OVER Les corps des amortisseurs en aluminium sont remplis d'huile pour un fonctionnement fluide et des caractéristiques de conduite authentiques. La précharge du ressort peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou de réglage. FONCTION DIG Avec la fonction avancée de la transmission Dig, vous pouvez immédiatement passer à la traction des roues avant, en verrouillant l'essieu arrière à l'aide de l'émetteur, pour une meilleure maniabilité et contrôle. Le servo Dig est inclus et installé. SUSPENSION OPTIMISÉE La suspension avant est optimisée pour réduire l'effet de Bump Steer, tandis que la suspension arrière à 4 points réduit le roulis lors de l'accélération. Les tirants ont des maillons en acier inoxydable de 6 mm de diamètre et des rotules avec des billes en acier. ENGRENAGES EN METAL Les engrenages du CJ-7 comprennent un ensemble complet de roulements à billes et d'engrenages en métal nécessaires pour les performances requises sur le terrain. SYSTÈME D'ALIMENTATION INSTALLÉ L'électronique et l'unité motrice installées comprennent un moteur Dynamite 35T de la série 540 et une unité de contrôle 2-en-1 avec un régulateur Smart Spektrum de 40A et un récepteur Spektrum. ROUES ET PNEUS OFFICIELLEMENT SOUS LICENCE Les pneus Mickey Thompson Baja Boss R35 sous licence officielle, montés sur des roues beadlock Raceline Daytona sous licence officielle, constituent une excellente combinaison pour tout terrain. Dimensions 118x45mm. DÉTAILS DE MAQUETTE Parmi les superbes détails de l'intérieur de la voiture, on trouve une console centrale fonctionnelle, une tasse à café amovible, une canette de soda, des leviers de vitesses avec double levier de transmission, un levier de vitesses de transmission automatique, des sièges en coque avec des ouvertures pour des ceintures de sécurité optionnelles, des rétroviseurs pliables et plus encore ! ÉMETTEUR SPEKTRUM DX3 SMART L'émetteur Spektrum DX3 Smart et l'unité de contrôle 2-en-1 régulateur Smart de 40A avec récepteur Spektrum offrent ensemble les avantages de la technologie Smart, comme l'affichage de l'état d'alimentation de la batterie LiPo Smart utilisée en temps réel. Le troisième canal de l'émetteur a la fonction CJ-7 Dig. Démonstration de la fonction DIG Avec cette fonction, vous pouvez déconnecter et reconnecter à distance l'essieu arrière via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit verrouillé et les roues ne tournent pas. En verrouillant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et le modèle peut tourner presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors de descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Caractéristiques du Jeep CJ-7 Carrosserie Jeep CJ-7 officiellement sous licence Pare-chocs et protection Gen-Right officiellement sous licence Roues Raceline Daytona beadlock officiellement sous licence Pneus Mickey Thompson Baja Boss R35 officiellement sous licence Maquette de l'intérieur avec console centrale ouvrante Châssis éclairé SCX10 III avec profils en acier C Essieux directs AR45 Suspension rigide multi-brins Amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile Engrenages en métal Roulements à billes complets Émetteur 3 canaux Spektrum DX3 Smart Unité de contrôle 2-en-1 - régulateur Smart de 40A et récepteur Spektrum Moteur à courant continu Dynamite 35T Il vous suffit d'ajouter une batterie et un chargeur * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 assemblé avec les composants installés : moteur à courant continu Tazer 540 35T, régulateur Spektrum Smart de 40A et récepteur, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX108 Micro, Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA pour l'émetteur. Accessoires : maquette de tasse et de canette, partie du servo-saver pour la transmission, poteaux pour l'éclairage de toit, clé croisée pour les roues. Mode d'emploi CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 2S - 3S avec connecteur mIC3 ou EC3 et un chargeur approprié. Batteries LiPo recommandées Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez d'exploiter le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie 80 W + câble de charge EC3 Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et possède un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle en velcro, le modèle est facile à transporter. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle pour pneus Robitronic. Il est parfois nécessaire d'ajouter de l'huile silicone aux amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

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