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Pro-Line roue 1:7, pneu Dumont Sand/Snow H17mm, jante noire Raid (2) : Mojave/UDR

Caractéristiques : Roues complètes Pro-Line pour modèles RC de voitures 1:7 Mojave™ 6S ou UDR®. Dimensions ?146x56mm. La jante est de couleur noire. Pneus à pagaies Dumont Sand/Snow, dureté de mélange moyenne. L'adaptateur est un hexagone de 17mm. Le pneu Dumont Paddle utilise la dernière technologie de bande de roulement à pagaies avec de grandes palettes décalées en forme de V pour des performances maximales. Les logos Pro-Line PL sont intégrés dans la carcasse du pneu, ce qui lui confère le style que vous attendez de Pro-Line. Le pneu Dumont Paddle a été nommé d'après les incroyables dunes de sable Dumont en Californie, mais ces pneus à pagaies se sentent tout aussi chez eux à écraser les champs de neige locaux en hiver. Les pneus Dumont Paddle sont montés sur des jantes Raid de 2,4 "/3,25" avec un hexagone amovible pour une polyvalence maximale. Non seulement les hexagones de 17mm fournis offrent la possibilité de choisir entre les essieux et les décalages MOJAVE 6S et Unlimited Desert Racer ®, mais ils permettent également de remplacer facilement un hexagone de roue endommagé sans avoir à remplacer les pneus collés. La construction massive de l'hexagone 6x30 est fixée à la jante par six vis M3 réparties sur 30mm. Des hexagones de rechange sont disponibles séparément (PRO639000). Caractéristiques Pneus extrêmes pour le sable et la neige Dernière technologie de pneus à pagaies Montés sur des jantes hexagonales amovibles, adaptés au Mojave™ 6S ou UDR® Performances et style incroyables ! Pneus fabriqués en caoutchouc très rigide et durable Comprend des inserts en mousse Fabriqué aux États-Unis Contenu de l'emballage : L'emballage contient 2 roues complètes.

Pro-Line vélo 1:6, pneu Menacia HP Belted 5.7” H24mm, disque noir Raid 8x48 (2)

Caractéristiques : La roue Pro-Line 5.7", le pneu Menace HP Belted 5.7", le disque noir Raid 8x48, H24 (2 pièces par paquet) est adapté pour les modèles RC de voitures X-MAXX ® et KRATON ™ 8S. Ils gèrent facilement des performances extrêmes et des vitesses élevées. Le disque Raid a un hexagone de 24 mm pour les voitures 1:5. Modifiez la maniabilité de votre grand modèle de voiture avec une carcasse basse, des rainures profondes et un mélange durable qui est idéal pour la conduite rapide ! Ces pneus et roues Raid de 5,7" ont été développés dès le départ pour être légers et durables, afin de gérer les voitures extrêmes X-MAXX® et KRATON™ 8S, et pour vous offrir la meilleure expérience de conduite possible. La roue noire Raid 5,7" comprend désormais un hexagone amovible pour une polyvalence maximale ! Les hexagones fournis vous permettent non seulement de choisir entre la taille d'essieu KRATON™ 8S et X-MAXX®, mais vous permettent également de remplacer facilement un hexagone de roue endommagé sans avoir à remplacer les pneus collés et à éliminer le besoin d'adaptateurs supplémentaires ou de modifications de la roue. Le design hexagonal robuste 8x48 est fixé à la roue par 8 vis M3, espacées de 48 mm. Des hexagones de rechange sont disponibles séparément (PRO638300). Les pneus Menace HP ont une limite de vitesse maximale, dont le dépassement pourrait entraîner des dommages permanents à la ceinture intérieure du pneu. Pour les pneus Menace HP, c'est 75 mph (120 km/h) ou environ 3200 tr/min. Le fait de faire tourner les pneus Menace HP peut entraîner la rupture de la ceinture intérieure, ce qui n'est PAS couvert par la garantie. CARACTÉRISTIQUES DU PNEU Léger, avec une ceinture de renforcement et durable Pneumatique BELTED Gère facilement des performances extrêmes et des vitesses élevées Bande de roulement de course, idéale pour la vitesse Hexagone de 24 mm avec un trou standard de 1/5 Traction durable maximale Inserts en mousse inclus Les rondelles en aluminium usinées sont incluses pour le montage sur la plateforme X-MAXX® Fabriqué aux États-Unis depuis 1982 CARACTÉRISTIQUES DU DISQUE Hexagone de 24 mm avec un trou standard à l'échelle 1/5 Les rondelles en aluminium usinées sont incluses pour le montage sur la plateforme X-MAXX® Extrêmement durable avec un style audacieux Style assombri de la roue Raid Fabriqué aux États-Unis depuis 1982 Contenu de l'emballage : Dans le paquet, il y a 2 pneus Menace HP Belted F/R montés sur des hexagones de 24 mm et des disques Black Raid (2 pièces), des inserts de roue avec hexagones de 24 mm sont inclus pour la plateforme KRATON 8S 8x48 (2 pièces) et X-MAXX 8x48 (2 pièces), (2 pièces) inserts en mousse.

Roue Pro-Line 1:4, pneu Roost MX Sand/Snow Paddle arrière, disque noir (1) : PROMOTO-MX

Caractéristiques : Vous possédez une moto Losi PROMOTO-MX et souhaitez rouler sur du sable ou de la neige ? Essayez la roue arrière Pro-Line Roost MX Sand/Snow Paddle ! Elle est conçue pour une conduite extrême sur des surfaces meubles pour une adhérence maximale. Le pneu a 9 grandes lames en forme de cuillère qui assurent une conduite rapide. Mélange de pneus rigide et durable. Le pneu à paddle arrière Roost MX de Pro-Line est conçu pour transformer votre moto PROMOTO-MX en une machine de course tout-terrain. Le mélange rigide et durable du pneu garantit la rigidité de la forme du paddle et minimise l'usure. Le Roost MX a un pneu monté sur une jante Supermoto noire, qui a un diamètre plus petit que la jante standard. Cela permet d'utiliser la plus grande taille de paddle possible et donne à votre vélo un look authentique. À l'intérieur des pneus, il y a des inserts de haute qualité avec des cellules fermées pour une manipulation cohérente et une durabilité. Caractéristiques Roue arrière pour moto Losi PROMOTO-MX Excellente adhérence sur le sable et la neige Performance ultra durable et longévité 9 grandes lames en forme de cuillère Matériau résistant pour une usure optimale Inserts de haute qualité avec cellules fermées Jante arrière noire Supermoto Apparence d'origine Contenu de l'emballage : Roue arrière Pro-Line 1:4, pneu Roost MX Sand/Snow Paddle arrière, jante noire (1 pièce).

Pro-Line carrosserie 1:7 1997 Ford F-150 Trophy non peinte : Arrma Mojave 6S

Caractéristiques : Carrosserie Pro-Line officiellement licenciée au 1:7 de la Ford F-150 Trophy de 1997 non peinte : pour les modèles de voitures RC Arrma Mojave 6S. Empattement 419mm, longueur 704mm, largeur 349mm, hauteur 196mm. Fabriqué en lexan résistant, accessoires de montage inclus. Caractéristiques clés Fabriqué en lexan résistant Licence Ford F-150 Trophy de 1997 Apparence classique de Trophy Truck tout-terrain Comprend des décalcomanies et un film de protection Contenu de l'emballage : Carrosserie transparente Ford F-150 Trophy de 1997, film de protection transparent pour les fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour terminer, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de s'assurer d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des impacts les plus forts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20cm.

Pro-Line carrosserie 1:7 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition : Arrma Mojave 6S

Caractéristiques : La carrosserie Pro-Line officiellement licenciée au 1:7 de la Ford F-150 Trophy Riviera Edition de 1997 en noir est destinée aux modèles RC Arrma Mojave 6S. Empattement 419mm, longueur 704mm, largeur 349mm, hauteur 196mm. Fabriquée en lexan résistant, accessoires de montage inclus. La carrosserie Ford® F-150 « Riviera Edition » de 1997, Tough Color Trophy Truck est l'un des trophées trucks les plus célèbres du Baja 1000, Ford® F-150 Riviera Racing « Black Diamond » 1997. Elle est maintenant disponible pour votre modèle RC 1:7 ARRMA® MOJAVE™ 6S ! La Ford® F-150 de 1997 est une plateforme légendaire dans le monde des Off-Road Trophy Trucks. Le fabricant Pro-Line a capturé les lignes nostalgiques et majestueuses de la carrosserie du camion Riviera Racing de Mark Post avec un maximum de réalisme. La couleur noire Iconic Riviera Racing est complétée par des décalcomanies de sponsors, des détails de maquette et des plaques d'immatriculation. La carrosserie est fabriquée en polycarbonate noir, sans besoin de peinture. Il suffit d'utiliser les décalcomanies pré-découpées Riviera Racing et de les appliquer sur la carrosserie. Utilisez les pneus Mirage TT (PRO1022410) pour un style et des performances parfaits pour votre camion Mojave™ 6S rénové ! Caractéristiques clés Fabriqué en polycarbonate noir dur super résistant Licence Ford® F-150 Scale Trophy de 1997 Réplique du camion Riviera Racing Baja 1000 piloté par Mark Post Ailes larges de style camion de course S'adapte parfaitement à votre MOJAVE™ 6S Carrosserie découpée prête à l'emploi Comprend des décalcomanies et des films de protection Contenu de l'emballage : Carrosserie transparente 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition noire, film de protection pour fenêtres, autocollants. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour finaliser, il est nécessaire de peindre la carrosserie. Les carrosseries en lexan sont toujours livrées en état brut, destinées à être découpées et peintes. Tout d'abord, il est nécessaire de bien découper la carrosserie, pour que les ouvertures pour les roues soient aussi rondes que possible, des ciseaux courbés pour lexan vous aideront. Pour les surfaces droites, nous proposons également des ciseaux droits pour lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important d'acheter un véritable spray pour lexan, par exemple H-SPEED Spray pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même lors des plus grands impacts. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie avec de l'eau savonneuse. Après dégraissage, utilisez du ruban de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage de 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les masques fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan se peignent à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit idéalement se faire dans des espaces à température ambiante. Les différentes couleurs doivent être appliquées en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20cm.

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