Jouets de collection16037 produits

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S est construit sur la plateforme éprouvée 6S BLX et agrandi à l'échelle 1:7. Grâce à son puissant moteur brushless et à l'électronique Spektrum Smart, il atteint une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. Pour une résistance maximale, des pièces en aluminium hautement résistantes, anodisées en noir, sont utilisées dans la construction du modèle, ce qui, combiné à la carrosserie, crée un aspect "stealth" agressif. Le système de propulsion du modèle RC, prenant en charge des batteries LiPo 6S, comprend un moteur brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv très efficace, parfaitement accordé avec le régulateur étanche* Spektrum Firma 150A Smart V2 avec connecteurs IC5. Un nouveau régulateur a été utilisé pour le modèle, offrant plus de punch et une meilleure sensation de conduite. Sur une surface dure et plane, vous pouvez utiliser le pignon optionnel inclus pour atteindre la vitesse maximale. Pour une haute résistance du modèle, capable de gérer tous les terrains, un châssis en aluminium anodisé noir 6061-T6 et une suspension indépendante avec des amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile sont installés. Des éléments individuels, tels que la transmission en métal, les arbres en acier et le nouveau servo numérique Spektrum S665 avec des engrenages en métal, travaillent ensemble pour exploiter le plein potentiel de la propulsion brushless 6S. La carrosserie de la voiture télécommandée BIG ROCK 6S BLX RTR avec une benne longue incarne le style agressif des véhicules pick-up. Le système de support de carrosserie avant sans clips conserve un aspect incroyablement détaillé à l'échelle. Le cadre intégré ajoute une protection supplémentaire en cas de retournement du modèle. Les pneus massifs et ventilés dBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un profil élevé sur des roues à cinq branches complètent l'apparence exceptionnelle et ajoutent l'adhérence nécessaire pour la vitesse et la maniabilité sur une large gamme de surfaces. Le modèle ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR est assemblé, terminé et prêt à rouler, y compris l'émetteur Spektrum SLT3™ inclus. Il suffit d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie. Châssis résistant Le monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR à l'échelle 1:7 est conçu pour une conduite rapide et rude sans compromis. Il est équipé d'un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides protections latérales en matériau composite contre la saleté, un renfort central et des supports inclinés pour une résistance maximale. La transmission robuste comprend des pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la boîte de vitesses. Des arbres de transmission en acier sont utilisés dans l'ensemble de la transmission. Roues robustes et rotules Les écrous de moyeu ont des joints toriques intégrés qui les maintiennent en place. Les rotules ont été améliorées avec un nouveau capuchon supérieur qui empêche la tige de sauter de la rotule lors d'un impact fort. Pneus dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Le motif tout-terrain des pneus dBoots RAGNAROK V2 offre une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des roues à cinq branches stylées qui complètent l'apparence du modèle. Amortisseurs à huile réglables Les amortisseurs réglables, remplis d'huile, ont un corps en aluminium anodisé noir et sont montés sur les tours d'amortisseurs avant et arrière également en aluminium anodisé. Les amortisseurs assurent un contact constant avec la surface pour une traction maximale et offrent une grande résistance lors des sauts. Carrosserie détaillée Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec des engrenages en métal, pignon 25T Étanche* Couple de 20 kg.cm à 7,4 V, vitesse 0.12s / 60 ° Couple supérieur de 11% Régulateur brushless SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer une télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un fil intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus percutantes et une sensation de contrôle sûre. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ hautement résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un poids léger Grâce au bouton d'appairage, aucun connecteur d'appairage n'est nécessaire SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant à 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive – tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour le fixer. Kit RC à volant à 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inverser le gaz et la direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre des données de télémétrie. Pour afficher la télémétrie complète, il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum compatible avec un écran. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles est disponible ici. Caractéristiques du modèle Modèle RC de voiture prêt à l'emploi et haute performance Carrosserie détaillée peinte prête à l'emploi Système de fixation de carrosserie sans clips Cadre intégré dans la carrosserie pour une résistance accrue Composants de châssis et d'électronique noirs pour un aspect "stealth" agressif Châssis en aluminium robuste avec anodisation noire Fortes protections latérales en composite contre la saleté Amortisseurs en aluminium remplis d'huile à l'avant et à l'arrière Transmission robuste pour des charges élevées Pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la boîte de vitesses Arbres de transmission en acier résistants Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nouveau régulateur V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Kit RC 2,4 GHz Spektrum - émetteur SLT3™ avec récepteur SR315 DSMR® Servo de direction étanche* Spektrum S665 haute puissance avec des engrenages en métal Pneus DBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un motif tout-terrain résistant Roues à cinq branches avec un porte-roue résistant * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, régulateur brushless Firma ™ 150A Smart V2, moteur Firma 4074 2050Kv, récepteur Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé cruciforme (4.5, 5.5, 7 mm), clé cruciforme (7, 8, 10, 17 mm), clé Allen (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), pont IC5, pignon 16T, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo de propulsion avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, le deuxième port du câble Y doit être court-circuité avec le pont IC5 inclus, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, les deux batteries doivent être connectées au câble Y, qui est déjà installé sur le régulateur. L'inconvénient de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, voir ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, des performances et une durée de conduite, nous recommandons une batterie Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, nous recommandons une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh ultra puissantes avec la technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à trois fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Éclairage LED Le modèle peut être équipé d'un éclairage LED avant et arrière impressionnant, qui s'installe facilement dans le modèle. Améliorez encore l'apparence et profitez des promenades nocturnes. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning un émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage confortable Affichage de la télémétrie SMART complète fournie par le modèle (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris des exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante du disque. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont destinées à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S est construit sur la plateforme éprouvée 6S BLX et agrandi à l'échelle 1:7. Grâce à son puissant moteur brushless et à l'électronique Spektrum Smart, il atteint une vitesse allant jusqu'à 104 km/h. Pour une résistance maximale, des pièces en aluminium hautement résistantes, anodisées en noir, sont utilisées dans la construction du modèle, ce qui, combiné à la carrosserie, crée un aspect "stealth" agressif. Le système de propulsion du modèle RC, compatible avec des batteries LiPo 6S, comprend un moteur brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv très efficace, parfaitement accordé avec le régulateur étanche* Spektrum Firma 150A Smart V2 avec connecteurs IC5. Un nouveau régulateur a été utilisé pour le modèle, offrant plus de puissance et une meilleure sensation de conduite. Sur une surface dure et plane, vous pouvez utiliser le pignon optionnel fourni pour atteindre la vitesse maximale. Pour une haute résistance du modèle, capable de gérer tous les terrains, un châssis en aluminium anodisé noir 6061-T6 et une suspension indépendante avec des amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile sont installés. Des éléments individuels, tels que le train de transmission en métal, les arbres en acier et le nouveau servo numérique de direction Spektrum S665 avec des engrenages en métal, travaillent ensemble pour exploiter pleinement le potentiel du moteur brushless 6S. La carrosserie de la voiture télécommandée BIG ROCK 6S BLX RTR avec une benne longue incarne le style agressif des pick-up. Le système de support de carrosserie avant sans clips conserve un aspect incroyablement détaillé à l'échelle. Le cadre intégré ajoute une protection supplémentaire en cas de retournement du modèle. Les pneus massifs et ventilés dBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un profil élevé sur des roues à cinq branches complètent l'apparence exceptionnelle et ajoutent l'adhérence nécessaire pour la vitesse et la maniabilité sur une large gamme de surfaces. Le modèle ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR est assemblé, terminé et prêt à rouler, y compris l'émetteur Spektrum SLT3™ fourni. Il suffit d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie. Châssis résistant Le monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR à l'échelle 1:7 est conçu pour une conduite rapide et rude sans compromis. Il est équipé d'un châssis en aluminium anodisé noir avec de solides protections latérales en matériau composite contre la saleté, un renfort central et des supports inclinés pour une résistance maximale. Le train de transmission robuste comprend des pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la transmission. Des arbres de transmission en acier sont utilisés dans l'ensemble du système. Roues robustes et rotules Les écrous de roue ont des joints toriques intégrés qui les maintiennent en place. Les rotules ont été améliorées avec un nouveau capuchon supérieur qui empêche la tige de sauter de la rotule lors d'un impact fort. Pneus dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Le motif tout-terrain des pneus dBoots RAGNAROK V2 offre une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des roues à cinq branches stylées qui complètent l'apparence du modèle. Amortisseurs à huile réglables Les amortisseurs réglables, remplis d'huile, ont un corps en aluminium anodisé noir et sont montés sur les tours d'amortisseurs avant et arrière également en aluminium anodisé. Les amortisseurs assurent un contact constant avec la surface pour une traction maximale et offrent une grande résistance lors des sauts. Carrosserie détaillée Servo numérique SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 avec des engrenages en métal, pignon 25T Étanche* Couple de 20 kg.cm à 7,4 V, vitesse 0.12s / 60 ° Couple supérieur de 11% Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Le contrôle du modèle est assuré par le régulateur moderne SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer une télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie, la tension de chaque cellule de la batterie, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau de résine spéciale qui empêche l'entrée d'humidité* ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le firmware V2 mis à jour assure des performances plus puissantes et une sensation de contrôle plus sûre. Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, dissipateur thermique en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Moteur puissant Moteur Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentation jusqu'à 6 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé L'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé en usine de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Récepteur Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro pèse seulement 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, aucun connecteur d'appairage n'est nécessaire SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5.5ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur volant à 3 canaux Spektrum SLT3 fonctionnant dans la bande 2.4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive – tous les contrôles sont placés de manière à être rapidement accessibles si nécessaire. Une sangle de sécurité est disponible pour le fixer à une bandoulière. Kit RC à volant à 3 canaux Spektrum SLT pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements max. du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires, par exemple pour des modules sonores. Technologie Spektrum SMART La technologie Spektrum Smart offre plus d'informations sur le modèle, le transfert de télémétrie, une utilisation plus simple et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre des données de télémétrie. Pour afficher la télémétrie complète, il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum compatible avec un écran. L'affichage de la télémétrie dépend du type d'émetteur pour un modèle spécifique. Plus d'informations sur la technologie Smart peuvent être trouvées dans notre blog. Un aperçu des émetteurs compatibles ici. Caractéristiques du modèle Modèle RC de voiture prêt à l'emploi et haute performance Carrosserie détaillée peinte prête à l'emploi Système de fixation de carrosserie sans clips Cadre intégré dans la carrosserie pour une résistance accrue Composants de châssis et d'électronique noirs pour un aspect "stealth" agressif Châssis en aluminium robuste avec anodisation noire Fortes protections latérales en composite contre la saleté Amortisseurs en aluminium remplis d'huile à l'avant et à l'arrière Train de transmission robuste pour une haute charge Pignons entièrement métalliques dans les différentiels et la transmission Arbres de transmission en acier résistants Moteur brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nouveau régulateur V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Kit RC 2,4 GHz Spektrum - émetteur SLT3™ avec récepteur SR315 DSMR® Servo de direction étanche* Spektrum S665 haute puissance avec des engrenages en métal Pneus DBoots ® RAGNAROK ™ V2 avec un motif tout-terrain résistant Roues à cinq branches avec un porte-roue résistant * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Arrma Big Rock 6S BLX entièrement assemblé avec les composants installés, le régulateur brushless Firma ™ 150A Smart V2, le moteur Firma 4074 2050Kv, le récepteur Spektrum SR315 DSMR, le servo Spektrum S665 18kg. Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessoires : clé à croix (4.5, 5.5, 7 mm), clé à croix (7, 8, 10, 17 mm), clé Allen (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), pont IC5, pignon 16T, 4x piles AA pour l'émetteur. Manuel en SK et manuel multilingue EN, DE, FR. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, il est nécessaire d'ajouter une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Il est préférable d'utiliser une seule batterie LiPo de propulsion avec 4 ou 6 cellules (14.8, 22.2 V). Dans ce cas, vous court-circuitez la deuxième entrée du câble Y avec le pont IC5 fourni, qui fait déjà partie de l'emballage de la voiture RC. Il est également possible de faire fonctionner le modèle avec une paire de batteries à deux cellules (7.4 V) ou à trois cellules (11.1 V) connectées en série. Dans ce cas, vous connectez les deux batteries au câble Y, avec lequel le régulateur est équipé en usine. L'inconvénient de cette solution est que les deux batteries doivent être complètement identiques et également chargées. Il est donc préférable d'utiliser une seule batterie de 4 ou 6 cellules, voir ci-dessus. Pour une conduite normale, une batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse réduite, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une conduite normale avec une durée de fonctionnement plus longue, une batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2. En raison de la vitesse limitée, cette solution est adaptée aux enfants. Pour une vitesse maximale, une batterie Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh avec la technologie Smart G2 est recommandée. Pour la vitesse maximale possible, une paire de batteries à trois cellules Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart, ou Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh avec la technologie Smart G2, ou des batteries Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh ultra puissantes avec la technologie Smart G2 sont recommandées. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez les avantages de la technologie Spektrum Smart ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 disposent d'une décharge automatique jusqu'à trois fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S1100 G2 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1200 G2 avec une sortie de 1x 200W. Chargeur secteur Spektrum S2100 G2 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 G2 avec une sortie de 1x 400 W. Éclairage LED Le modèle peut être équipé d'un impressionnant éclairage LED avant et arrière, qui s'installe facilement dans le modèle. Améliorez encore l'apparence et profitez des promenades nocturnes. Émetteur universel avec écran Pour faire fonctionner le modèle, nous recommandons comme tuning l'émetteur universel Spektrum DX5C ou DX5 Rugged, qui présente par rapport à l'émetteur de série les avantages suivants : Écran pour afficher les données et un réglage facile Affichage de la télémétrie SMART complète fournie par le modèle (selon le type de modèle) Mécanique de contrôle précise, excellente ergonomie Possibilité de régler des fonctions avancées, y compris les exponentielles Appairage de plusieurs modèles avec un seul émetteur, mémoire des réglages individuels Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous avez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Clé à douille pour écrous de roues avec un hexagone de 24 mm pour les modèles réduits de voitures Arrma 1:5 Kraton, Outcast.

Lubrifiant en silicone Arrma pour différentiels avec une viscosité de 20 000 000 cSt. Volume 20 ml.

Caractéristiques :Le plus célèbre des jeeps au monde, l'américain Jeep CJ-7 est là pour vous ! Axial a conçu le Jeep CJ-7 sur le châssis SCX10 III à l'échelle 1:10, et il ne doit manquer dans la collection d'aucun passionné de conduite tout-terrain. Carrosserie détaillée sous licence, intérieur complet avec cage de protection. Émetteur Spektrum DX3 Smart. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le jeep militaire Willys-Overland a réapparu comme un véhicule utilitaire commercial populaire – désigné « CJ » pour « civil jeep ». Le modèle CJ-7, présenté en 1976, était très apprécié pour ses capacités de conduite en terrain difficile. En 1987, il a été remplacé par le type Jeep Wrangler. Cependant, il reste à ce jour le véhicule tout-terrain le plus emblématique de tous les temps. Pour chaque passionné de crawlers RC, le SCX10 III Jeep CJ-7 est un accessoire indispensable dans votre collection. C'est une nouvelle façon excitante de donner vie à vos rêves de tout-terrain. Le CJ-7 capture tout ce que vous admirez dans un Jeep à part entière, tant par son design que par ses performances. Il est fabriqué dans une version officiellement sous licence, construite sur le châssis à succès Axial SCX10 III. En plus de la carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle, ce modèle comprend des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, un intérieur complet avec console centrale ouvrante, une cage de protection et plus encore. Même les roues et les pneus ajoutent de l'authenticité au modèle. Les roues sont des beadlock Raceline Daytona sous licence officielle. Les pneus à haute adhérence ont également des sculptures sous licence officielle Micky Thompson Baja Boss, mesurant 118x45mm. SCX10 III Jeep CJ-7 est complètement assemblé, prêt à fonctionner avec l'électronique installée, l'unité motrice et l'émetteur Spektrum DX3 Smart. Il suffit d'ajouter une batterie LiPo 2-3S et un chargeur (non inclus). Avec la batterie Spektrum Smart, vous pouvez profiter des fonctionnalités de la technologie SPEKTRUM SMART – par exemple, surveiller l'état de la batterie en temps réel directement sur l'émetteur DX3. La fonction Dig activée par l'émetteur contribue à un contrôle précis et à l'utilisation des capacités de la plateforme SCX10 III pour les descentes abruptes et les virages. Le servo Dig est inclus et installé. CARROSSERIE JEEP CJ-7 OFFICIELLEMENT LICENCIÉE La carrosserie sous licence officielle du modèle CJ-7 est fabriquée en polycarbonate durable et est équipée de nombreux détails, y compris des pare-chocs Gen-Right sous licence officielle, une cage de protection de carrosserie entièrement fonctionnelle et un intérieur complet, y compris une console centrale ouvrante. Les portes peuvent être ouvertes ou même retirées. CHÂSSIS SCX10 III AVEC PROFILS EN ACIER-C Le modèle CJ-7 est construit sur une plateforme de châssis Axial SCX10 III éprouvée et réaliste. Le châssis robuste et rigide avec des profils en acier C augmente la résistance à la flexion du cadre et améliore la précision de la suspension et de la direction. ESSIEUX DIRECTS AR45 Un autre exemple de traitement réaliste à l'échelle se trouve dans les essieux directs standard AR45, qui reflètent les essieux utilisés sur le CJ-7 à taille réelle. Un rapport de conversion en mode haute vitesse est disponible séparément (27 dents / 8 dents - AXI332001). AMORTISSEURS EN ALUMINIUM COIL OVER Les corps des amortisseurs en aluminium sont remplis d'huile pour un fonctionnement fluide et des caractéristiques de conduite authentiques. La précharge du ressort peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou de réglage. FONCTION DIG Avec la fonction avancée de la transmission Dig, vous pouvez immédiatement passer à la traction des roues avant, en verrouillant l'essieu arrière à l'aide de l'émetteur, pour une meilleure maniabilité et contrôle. Le servo Dig est inclus et installé. SUSPENSION OPTIMISÉE La suspension avant est optimisée pour réduire l'effet de Bump Steer, tandis que la suspension arrière à 4 points réduit le roulis lors de l'accélération. Les tirants ont des maillons en acier inoxydable de 6 mm de diamètre et des rotules avec des billes en acier. ENGRENAGES EN MÉTAL Les engrenages du CJ-7 comprennent un ensemble complet de roulements à billes et d'engrenages en métal nécessaires pour les performances dont vous avez besoin sur le terrain. SYSTÈME D'ALIMENTATION INSTALLÉ L'électronique installée et l'unité motrice comprennent un moteur Dynamite 35T de la série 540 et une unité de contrôle 2-en-1 avec un régulateur Smart Spektrum de 40A et un récepteur Spektrum. ROUES ET PNEUS OFFICIELLEMENT LICENCIÉS Les pneus Mickey Thompson Baja Boss R35 sous licence officielle, montés sur des roues beadlock Raceline Daytona sous licence officielle, constituent une excellente combinaison pour tout terrain. Dimensions 118x45mm. DÉTAILS DE MAQUETTE Parmi les excellents détails de l'intérieur de la voiture, on trouve une console centrale fonctionnelle, une tasse à café amovible, une canette de soda, des leviers de vitesses avec double levier de transmission, un levier de vitesses de transmission automatique, des sièges en coque avec des ouvertures pour des ceintures de sécurité optionnelles, des rétroviseurs pliables et plus encore ! ÉMETTEUR SPEKTRUM DX3 SMART L'émetteur Spektrum DX3 Smart et l'unité de contrôle 2-en-1 régulateur Smart de 40A avec récepteur Spektrum offrent ensemble les avantages de la technologie Smart, comme l'affichage de l'état d'alimentation de la batterie LiPo Smart utilisée en temps réel. Le troisième canal de l'émetteur a la fonction CJ-7 Dig. Démonstration de la fonction DIG Avec cette fonction, vous pouvez déconnecter et reconnecter l'essieu arrière à distance via l'émetteur. L'essieu arrière est donc soit entraîné, soit verrouillé et les roues ne tournent pas. En verrouillant les roues arrière, vous augmentez radicalement le rayon de braquage et le modèle peut tourner presque sur place. Vous apprécierez également la fonction DIG lors des descentes abruptes, car elle réduit le risque de renversement du modèle. Caractéristiques du Jeep CJ-7 Carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle Pare-chocs et protection Gen-Right sous licence officielle Roues Raceline Daytona beadlock sous licence officielle Pneus Mickey Thompson Baja Boss mélange R35 sous licence officielle Maquette de l'intérieur avec console centrale ouvrante Châssis éclairé SCX10 III avec profils en acier C Essieux directs AR45 Suspension arrière rigide multi-brins Amortisseurs en aluminium réglables remplis d'huile Engrenages en métal Roulements à billes complets Émetteur 3 canaux Spektrum DX3 Smart Unité de contrôle 2-en-1 - régulateur Smart de 40A et récepteur Spektrum Moteur à courant continu Dynamite 35T Il vous suffit d'ajouter une batterie et un chargeur * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de voiture Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 avec des composants installés : moteur à courant continu Tazer 540 35T, régulateur Spektrum Smart de 40A et récepteur, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX108 Micro, Émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA pour l'émetteur. Accessoires : maquette de tasse et de canette, partie du servo-saver pour la transmission, supports pour l'éclairage de toit, clé à croix pour les roues. Manuel en CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 2S - 3S avec connecteur mIC3 ou EC3 et un chargeur approprié. Batteries LiPo recommandées Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo 2 ou 3 cellules (7.4 V, 11.1V), avec connecteur EC3, IC3. Smart batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Pour une plus grande plage de vitesse Smart batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, ou Smart G2 batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart Spektrum Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie 1x100W. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeurs recommandés pour les batteries LiPo et NiMH conventionnelles Si vous décidez d'exploiter le modèle avec des batteries LiPo et NiMH conventionnelles, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeur Dynamite Prophet Sport avec une sortie 50 W Chargeur Robitronic Expert LD 80 AC/DC avec une sortie 80 W + câble de charge EC3 Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est imperméable et dispose d'un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle à velcro, le modèle est facile à transporter. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Accessoires pour une utilisation normale Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voiture Axial SCX24 : amortisseur complet 6mm (4 pcs).

Ressorts d'amortisseur Axial 6 mm, pour modèles réduits de voitures Axial SCX24. Ressorts avec différentes rigidités, marqués par couleur : 146 – violet, 213 – rouge, 272 – vert.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Axial SCX10 III Jeep CJ-7 : lentilles des phares avant et arrière.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Axial SCX10 III Jeep CJ-7 : glissière de protection gauche, droite.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Axial SCX10 III Jeep CJ-7 : portes, coins, charnières.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Axial SCX10 III Jeep CJ-7 : ailes avant gauche, droite, intérieure.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Axial SCX10 III Jeep CJ-7 : pneus 1.9 Mickey Thompson Baja Boss M/T 4.7 R35 (2 pcs). Dimensions 118x45mm.