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Carrosserie Killerbody 1:10 Jeep Gladiator Rubicon

Charakteristiky: Killerbody Jeep Gladiator Rubicon vo veľkosti 1:10 je stavebnicou karosérie pre expedičné RC modely áut 1:10. Je vyrobená z ABS. Detailné spracovanie s množstvom maketových dielov, vrátane otváracích dverí. Rozvor: 313 mm, šírka 193 mm. Nutné zostaviť a prípadne natieriť. Stavebnica karosérie je bohato vybavená, okrem iného má číra okná, paraboly svetiel, stierače a otváracie dvere. Interiér a replika motora sú k dispozícii samostatne. Informácie o predlohe Jeep oslávil uvedenie Gladiatora na trh limitovanou edíciou modelu Rubicon. Bolo vyrobených iba 4 190 limitovaných edícií gladiátorov Rubicon Launch Edition (číslo 4 190 vzdáva hold kódu oblasti 419 Toleda, Ohio, domova Toledo Complex, kde bol Gladiátor zostavený). Medzi špeciálne prvky, ktoré odlišujú Rubicon Launch Edition od ostatných modelov Gladiator, patrí špeciálny odznak, špeciálne kolesá a kožou potiahnutá prístrojová doska s červeným prešívaním. Obsah balenia: Balenie obsahuje diely na stavbu karosérie Killerbody 1:10 Jeep Gladiator Rubicon. Obrázkový stavebný návod. Odporúčame dokúpiť: Karoséria je možné priamo nainštalovať na šasi Killerbody šasi Mercury 1:10 (pre Jeep). Pre inštaláciu na iný typ šasi sú k dispozícii konverzné sady Killerbody inštalačná sada (pre Traxxas TRX4) Killerbody inštalačná sada (pre Axial SCX10 II) Killerbody inštalačná sada (pre Axial SCX10 III)

Carrosserie Killerbody 1:10 Denso Kobelco Sard transparente

Charakteristiky: Le corps Denso Kobelco Sard est transparent, que vous pouvez peindre selon vos préférences, laissant ainsi place à votre imagination. La conception aérodynamique et élégante du corps de la voiture ne vous décevra certainement pas. Le corps doit être découpé, ajusté si nécessaire pour les ouvertures de fixation du corps, peint, accessoirisé et vous êtes prêt à partir. Grâce à l'empattement le plus couramment utilisé de 257 mm et à une largeur de 195-200 mm, il convient à la plupart des modèles de voitures de route, y compris les modèles de voitures RC. Caractéristiques Carrosserie sous licence officielle. Fabriqué en lexan résistant. De nombreux détails, fidèle reproduction du véhicule réel. Pièces en ABS. Le corps convient à la plupart des modèles de voitures RC 1:10 avec un châssis de largeur 195-200 mm et un empattement de 257 mm. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend un corps transparent 1:10 Denso Kobelco Sard, de nombreux accessoires - masques de fenêtres, autocollants, pièces en ABS en plastique (phares et supports de phares, échappement, essuie-glaces, couvercle de réservoir), spoiler avant/arrière, antenne, aileron arrière et autres accessoires (ensemble de vis, ruban adhésif double face, ruban en aluminium...), instructions illustrées. Recommandé à acheter en plus : Pour terminer, il est nécessaire de peindre le corps. Les carrosseries en lexan sont toujours fournies comme des semi-produits, destinés à être découpés et peints. Tout d'abord, il est nécessaire de découper soigneusement le corps, pour que les ouvertures pour les roues soient les plus rondes possible, des ciseaux courbés en lexan vous aideront. Pour les surfaces planes, nous proposons également des ciseaux droits en lexan. Lors du choix des couleurs pour la carrosserie en polycarbonate, il est important de veiller à acheter un spray spécialement conçu pour le lexan, par exemple le spray H-SPEED pour lexan 150ml blanc, qui a une composition spéciale pour éviter les fissures même en cas de choc important. Avant de peindre, il est nécessaire de dégraisser soigneusement la carrosserie, la plupart des fabricants recommandent de laver la carrosserie à l'eau chaude. Après le dégraissage, utilisez des rubans de masquage à l'intérieur de la carrosserie, par exemple du ruban de masquage 24mm pour créer le design de votre choix ou collez les autocollants de masquage fournis par le fabricant. Il est important de savoir que les carrosseries en lexan sont peintes à l'intérieur, ce qui rend la carrosserie résistante à l'abrasion. La peinture doit de préférence être effectuée dans des pièces à température ambiante. Appliquez les différentes couleurs en au moins trois couches, il est important d'appliquer la peinture à une distance suffisante, d'au moins 15-20 cm. Nous recommandons d'acheter des accessoires de maquette - ensembles de feux, roues,... Les articles sont répertoriés dans les pièces de rechange, les pièces de tuning et les accessoires recommandés.

Wiking MAN TGS 2 1:32 rouge

Charakteristiky: Kovový model ťahača návesov MAN TGS 2 červený v mierke 1:32, poteší každého priaznivca dopravy a poľnohospodárskej techniky. Hlavné časti ako je kabína, rám podvozku a pod. sú vyrobené z kovu, plastové časti sú použité pre detaily. Prvky ako sú logá, registračná značka a nápisy sú spracované pomocou potlače. Model obsahuje veľké množstvo detailov a nechýbajú funkčné časti. Je vhodný na hranie pre deti, aj na zberateľské účely. Vlastnosti a funkcie Otváracie dvere Otváracia kapota motora Výklopná kabína Aretácia návesu Ťažné zariadenie Detailne spracovaný interiér Zatáčanie predných kolies Gumové kolesá Vysoká miera detailov podvozku a kabíny Detailná potlač Otváracie dvere Výklopná kabína Otváracia kapota Aretácia návesu a ťažné zariadenie Informácie o predlohe MAN TGS est une série de camions fabriqués par la société allemande MAN Truck & Bus AG. Le TGS fait partie d'une gamme plus large de véhicules utilitaires destinés à divers usages et applications. Le MAN TGS est conçu pour le transport de marchandises et les applications de construction. Il est capable de transporter des charges lourdes et de travailler dans diverses conditions de terrain. Grâce à sa polyvalence, il peut être adapté à diverses utilisations. Le modèle TGS peut être équipé de différents types de transmission, tels que 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, et autres. Le MAN TGS propose différents types de cabines, du standard au luxe, offrant un environnement de travail et de conduite confortable pour les conducteurs.

Ensemble de conversion d'essieux portails axiaux : SCX10 Pro

Charakteristiky: Un ensemble de conversion d'essieux portails qui aidera votre modèle sur châssis Axial SCX10 PRO à surmonter les obstacles en augmentant la garde au sol de 13,8 mm et en élargissant l'empattement de 13,6 mm. Les essieux sont assemblés et prêts à être installés. L'ensemble est conçu pour être installé sur le châssis Axial SCX10 Pro afin d'améliorer les capacités tout-terrain par rapport aux essieux droits d'origine. Tout inclus et assemblé Le kit d'essieux portails Pro Portal Axle est livré avec un essieu avant portail entièrement assemblé et un essieu arrière portail fixe. Le kit comprend le matériel de fixation et des instructions pour une installation rapide et facile. Garde au sol accrue Les essieux portails augmentent la garde au sol du SCX10 Pro de 13,8 mm. Cela offre suffisamment d'espace supplémentaire sous le châssis pour franchir les obstacles en toute simplicité. Engrenages en acier Le kit d'essieux portails SCX10 Pro PRO45 utilise les mêmes engrenages en acier éprouvés que ceux présents sur l'essieu standard. Les engrenages portails sont également les mêmes que ceux des essieux portails AR45P populaires. Caractéristiques Conçu spécialement pour l'Axial SCX10 Pro Augmente la garde au sol de 13,8 mm Élargit l'empattement de 13,6 mm Entièrement assemblé Installation rapide et facile Comprend le matériel d'installation et les instructions de montage

E-flite P-51D Mustang 0.49m Detroit Miss SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Modèle RC d'un micro avion à distance, connu sous le nom de P-51D Mustang en marquage “Detroit Miss” avec une envergure de 493 mm. Version BNF avec électronique AS3X et Safe Select. Moteur brushless pour batterie LiPo 2S - 3S. Modèle entièrement assemblé et peint, prêt à être appairé avec votre émetteur Spektrum. Un moteur brushless puissant et un poids léger garantissent des performances de vol exceptionnelles. De l'histoire du modèle Le P-51D Mustang est l'un des chasseurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale ! Il a été le premier chasseur à posséder une aile unique avec un profil laminaire, ce qui lui a permis d'atteindre des performances supérieures par rapport aux autres chasseurs de son époque. Grâce à cela, de nombreux Mustangs de différentes versions volent encore aujourd'hui lors de journées aéronautiques et de courses aériennes à travers le monde. Le 7 octobre 1944, le pilote américain Urban L. Drew – également connu sous le nom de “Ben” Drew – est devenu l'un des trois seuls pilotes de l'USAAF à rencontrer, lors d'une mission de combat au-dessus du territoire allemand, le tout nouveau chasseur à réaction Messerschmitt Me-262. Il était le seul pilote allié à abattre deux avions à réaction avec son Mustang P-51D nommé “Detroit Miss”. L'E-flite® UMX™ P-51D Mustang est une réplique de cet avion historique, agrémentée d'une série de détails de maquette, de superbes caractéristiques de vol et de performances exceptionnelles. Le modèle P-51D Mustang “Detroit Miss” est équipé d'une électronique finement réglée avec stabilisation 3 axes AS3X et technologie SAFE Select optionnelle, le moteur est compatible avec des batteries LiPo 2S et 3S et fournit aux émetteurs compatibles Spektrum des informations de télémétrie sur la tension de la batterie en temps réel. Grâce à sa taille ultra-micro, il est possible de voler avec le UMX P-51 même dans des espaces plus petits, y compris des prairies, des parcs et des terrains de jeux ! Le train d'atterrissage robuste avec une roulette arrière directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train d'atterrissage et profiter d'une plus grande vitesse et d'une performance verticale avec un décollage facile à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle a tous les éléments de base contrôlés - moteur, ailes, profondeur et direction. Stabilisation électronique Le modèle RC de l'avion E-flite UMX P-51D est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La fonction AS3X fonctionne en arrière-plan pour éliminer les effets du vent et des turbulences. La fonction SAFE Select peut être activée en option, limitant l'inclinaison du modèle au décollage et, lorsque les commandes croisées sont ramenées au neutre, le modèle revient automatiquement à un vol horizontal. La fonction SAFE Select peut être assignée à un interrupteur et activée uniquement lorsque vous le souhaitez. Si vous ne souhaitez pas utiliser SAFE Select du tout, il vous suffit de la désactiver selon le mode d'emploi et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Caractéristiques Moteur plus puissant compatible 2S et 3S avec hélice à 4 pales Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS Télémétrie de tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Train d'atterrissage fixe optionnel avec roulette arrière directionnelle Le vol est plus facile avec la protection de la enveloppe de vol SAFE Select en option Fini avec une décoration unique et historique de Detroit Miss Complet, assemblé et prêt à voler immédiatement après le déballage Le train d'atterrissage fixe optionnel peut être facilement retiré pour un décollage à la main Contrôle 4 canaux pour des capacités acrobatiques complètes Technologies exclusives Le UMX P-51D Mustang est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en coulisses pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle, ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez le récepteur de manière habituelle et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Option de télémétrie Le UMX P-51D Mustang est équipé d'une unité de contrôle Spektrum 2-en-1, qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum, fournissant des informations de télémétrie sur la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. Entièrement assemblé Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à voler en quelques minutes ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz. Pour le contrôler, un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 d'au moins 5 canaux est nécessaire. Vous n'avez qu'à ajouter votre propre batterie LiPo et vous pouvez aller voler. Haute performance Le UMX P-51D est l'un des modèles UMX les plus rapides et avec une batterie LiPo 3S 300mAh, il a presque une puissance verticale illimitée. Pour un vol normal, vous pouvez utiliser une batterie LiPo 2S. Un moteur brushless de type outrunner BL200 2150 tr/min est installé. Options d'utilisation du train d'atterrissage Le train d'atterrissage fixe avec roulette arrière directionnelle peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour un décollage à la main et un atterrissage sur l'herbe. Le modèle sans train d'atterrissage sera encore plus rapide et agile. Construction robuste La construction de la cellule du modèle d'avion en EPS est légère et résistante. En cas d'accident, des pièces de rechange sont disponibles, les petites collisions peuvent être réparées avec de la colle pour matériaux en mousse. Pour une plus grande fidélité au modèle d'origine, des panneaux et des inscriptions sont représentés à la surface du modèle. Le modèle n'est pas soumis à l'obligation d'enregistrement du pilote auprès de l'UCL (ne dépassant pas 250 g) et peut donc être exploité sans restrictions, sous réserve du respect des règles de sécurité.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX™ P-51D Mustang entièrement assemblé et peint avec les composants suivants : unité de contrôle Spektrum UMX P-51, servos linéaires Spektrum 2,3 g avec long débattement et décalage, moteur brushless Spektrum BL200 2150 tr/min. Manuel. Pour le faire fonctionner, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum d'au moins 5 canaux et d'une batterie d'alimentation 7,4 V ou 11,1 V 280–300 mAh avec connecteur JST (rouge) et d'un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour le faire fonctionner, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 2S ou 3S 280–300 mAh avec connecteur JST Chargeur compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 2 ou 3 cellules (7,4 / 11,1 V) et connecteur JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec connecteur JST, utilisez un câble de conversion IC3 batterie - JST appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un sac de rangement pour batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Récepteur AR20410T 20CH PowerSafe Synapse AS3X de Spectrum

Caractéristiques :Le récepteur AR20410T 20CH PowerSafe Synapse AS3X+ est conçu pour les énormes modèles d'avions et d'aéronefs RC. Récepteur 20 canaux avec télémétrie à longue portée. Module de stabilisation de vol révolutionnaire Spektrum Synapse™. Deux entrées d'alimentation, 4 récepteurs externes, interrupteur. Les récepteurs Spektrum PowerSafe sont conçus pour les modèles utilisant de nombreux servos et accessoires qui consomment un courant excessif, comme sur les énormes modèles d'avions et d'aéronefs. Maintenant avec des fonctionnalités innovantes telles que la récupération rapide du lancement, le support du servo régénératif, le mode de veille à distance et le tout nouveau module Synapse AS3X+. Le module Synapse, équipé du tout nouveau algorithme de stabilisation AS3X+, a été soigneusement testé par des experts et soumis à un test final. Spektrum a utilisé des années de retours clients sur l'AS3000 et a créé le Synapse spécifiquement pour les avions à turbine et les grandes maquettes. Sa construction légère et ses fonctionnalités innovantes en font le choix idéal pour les pilotes qui ont besoin de la meilleure stabilisation de vol dans le monde complexe des modèles d'aujourd'hui. Avec le Synapse, vous avez la possibilité de régler les paramètres des fonctions AS3X+ et SAFE à l'aide de 10 canaux réglables pour différentes manières de piloter. Cela permet aux pilotes de peaufiner précisément leur modèle d'avion. De plus, il est possible d'utiliser le support pour configurer des sorties auxiliaires, ce qui signifie que vous pouvez maintenant stabiliser des sorties liées à des mixages ou à d'autres sorties séparées de vos types d'ailes traditionnels. Par exemple, si vous aviez des volets configurés pour devenir des gouvernes via un mixage après avoir basculé un interrupteur, vous pouvez maintenant attribuer une stabilisation à ces fonctions. Un support pour plusieurs systèmes gyroscopiques a été ajouté à un seul appareil. Cela fournit une fonctionnalité équivalente à l'exploitation de plusieurs systèmes gyroscopiques ou contrôleurs de vol au sein d'un seul système, permettant d'ajouter une stabilisation à des sorties uniques telles que la vectorisation de poussée ou les surfaces de tangage sans avoir à acheter un autre gyro. Des modifications ont également été apportées au filtrage gyroscopique pour améliorer le temps de réponse. Cela a parfois permis de doubler pratiquement l'efficacité des gains. En fin de compte, cela aide à augmenter davantage la stabilité du modèle d'avion dans les turbulences ou le vent. Une amélioration significative est apportée au fonctionnement du mode de maintien de cap. Les transitions entre les entrées utilisateur et le maintien de cap sont désormais plus fluides, offrant une sensation plus naturelle en vol. Avec le Synapse, un capteur isolé est intégré dans le Synapse pour atténuer les bruits acoustiques qui peuvent survenir avec certaines turbines. L'électronique est logée dans un boîtier en aluminium solide avec trois points de montage pour amortir les vibrations. Associé au nouveau récepteur Spektrum AR20410T PowerSafe, il s'agit d'une combinaison incroyable de stabilisation avancée et d'électronique de pointe. Caractéristiques du module de stabilisation Spektrum™ Synapse™ Le tout nouvel algorithme de stabilisation AS3X+ offre des performances maximales et une sensation de sécurité en vol 20 sorties stabilisées avec une précision accrue du capteur et une vitesse de transmission plus élevée Support de la vectorisation de poussée et des surfaces de tangage avec le nouveau système multigyroscopique Spektrum (jusqu'à quatre systèmes gyroscopiques indépendants dans un seul appareil) La programmation avancée intuitive fait du Synapse le système le plus simple à configurer sans nécessiter aucun appareil externe Boîtier en aluminium usiné et anodisé avec trois points de montage fixes Le capteur gyroscopique est encapsulé dans une isolation pour réduire le bruit et les vibrations conçu pour les turbines Nouveaux paramètres et nouveau menu avec la programmation avancée Nouvelle conception de câble avec verrouillage pour éviter les déconnexions en vol Caractéristiques du récepteur PowerSafe telemétrique 20 canaux Spektrum AR20410T Système redondant breveté PowerSafe™ avec deux entrées d'alimentation de batterie avec connecteurs IC3. Parfait pour les avions à forts courants jusqu'à 35A (courant maximal 50A) Système de gestion de la consommation innovant avec mode veille, permettant l'allumage et l'extinction à distance par l'émetteur Reprise rapide permettant de redémarrer le système gyroscopique en vol en cas de décharge électrostatique ou de coupure d'alimentation Support des servos régénératifs - pour un nombre illimité de servos Programmation avancée pour des ajustements simples, réglage de la fréquence des servos, réglage de l'AS3X+ et plus encore Port de programmation Forward USB-C pour l'enregistrement facile du produit et la mise à jour du firmware 12V adapté à une utilisation avec des servos 12V (activation de la programmation avancée) Moniteur de capacité de batterie intégré signalant automatiquement la capacité de la batterie utilisée en vol Protocole de télémétrie Black Box intégré enregistrant automatiquement toutes les données télémétriques sur une carte Micro SD (non incluse dans l'emballage) LED d'état intégrée fournissant des informations utiles pendant le démarrage, y compris des avertissements et des indicateurs Connectivité SRXL2 pour une connexion facile aux appareils pris en charge Prêt à être utilisé avec les régulateurs Spektrum Smart pour des données télémétriques sur un seul fil L'énergie, le capteur de tension et les données télémétriques sont disponibles sans nécessiter de capteurs supplémentaires Données télémétriques sur la température, le déséquilibre, les cycles et la tension des cellules disponibles avec les batteries SMART Lorsqu'un récepteur supplémentaire SPM4651T est utilisé, une télémétrie à longue portée est disponible, avec un baromètre intégré pour l'altitude et le vario Bouton-poussoir momentané permettant de démarrer ou d'éteindre le système. L'interrupteur lui-même ne doit pas être remplacé Passages en caoutchouc solides pour amortir les vibrations et une fixation solide dans le modèle Options de fréquence d'échantillonnage de 11 ms à 5,5 ms, en fonction des paramètres des servos, pour une meilleure stabilisation avec Synapse Le jumelage est facile, avec quatre options pour démarrer le processus de jumelage de l'émetteur avec le récepteur Télémétrie intégrée avec des ports intégrés pour les RPM, la tension de la batterie, les capteurs de température et le bus X pour l'extension Compatible avec le nouveau module de stabilisation de vol Synapse AS3X+ / SAFE (SPMAS6000) Compatible avec tous les émetteurs Spektrum DSMX Non compatible avec le module DSM2 AIRMOD JR (SPMMSJR720) Système d'alimentation redondant Le système d'alimentation redondant breveté est idéal pour alimenter les modèles d'avions avec de multiples servos à forte charge. L'alimentation par deux batteries (3,5 - 12,6V) dispose de circuits séparés et en cas de défaillance d'une batterie, l'autre prend immédiatement le relais. Télémétrie de puissance Lorsque vous utilisez des batteries Spektrum Smart et un émetteur Spektrum avec la fonction AirWare, vous aurez accès à une télémétrie complète de la puissance. Pour les deux batteries, vous verrez sur l'émetteur la tension, le courant, la capacité consommée, la température et plus encore. Vous aurez ainsi une vue d'ensemble parfaite du comportement du modèle. Protocole de boîte noire intégré Lorsqu'une carte micro SD est insérée dans le récepteur, les informations de vol seront enregistrées sur la carte pendant le fonctionnement, y compris les données du journal de vol, l'état de la batterie et d'autres données télémétriques. Les anciens protocoles de données enregistrées seront effacés au fur et à mesure, les plus récents étant conservés. Il s'agit d'un outil utile pour le diagnostic des performances. Programmation avancée Le récepteur AR20410T peut être configuré sans fil directement depuis un émetteur Spektrum™ compatible, via le menu Forward Programming. Aucun ordinateur ou appareil mobile séparé n'est nécessaire pour la configuration et les ajustements. Port Micro USB Le port Micro USB convivial pour l'utilisateur est intégré au récepteur pour un accès facile aux mises à jour du micrologiciel via l'application Spektrum PC Programmer. Baromètre intégré Le récepteur Spektrum™ AR20410T est équipé d'un baromètre intégré (capteur de pression intégré) qui fournit des données télémétriques sur l'altitude et le vario, sans avoir besoin d'acheter d'autres capteurs ou modules. LED d'état La LED d'état fournira des informations sur l'état du récepteur et indiquera des codes d'avertissement en cas de problème ou d'état. Elle indique l'état de mise sous tension, les satellites connectés, les erreurs de portée, l'état de la carte SD, etc. Options étendues de télémétrie En plus des capteurs de télémétrie intégrés, les capteurs de télémétrie Spektrum et les accessoires de télémétrie tiers sont pris en charge. Vous pouvez ajouter à votre modèle des outils puissants pour les données télémétriques, tels que le GPS, les capteurs de vitesse de l'air, les RPM du moteur et la télémétrie ECU des turbines à partir des capteurs de turbines pris en charge.Contenu de l'emballage :L'emballage comprend 1 récepteur PowerSafe AR20410T 20 canaux, 1 récepteur Spektrum Serial SRXL2 avec télémétrie SPM4651T, 3 récepteurs externes SRXL2 DSMX SPM9747, 1 câble de liaison Spektrum SRXL2 6", 1 câble de liaison Spektrum SRXL2 12", 1 câble de liaison Spektrum SRXL2 14", 1 câble de liaison Spektrum SRXL2 36", 2 connecteurs de batterie IC3, 2 connecteurs de charge, 1 capteur de tension Spektrum, 1 interrupteur, 1 module Synapse AS3X+ / SAFE, 3 vis de montage. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.

Régulateur de spectre Smart Avian 160A 6-14S HV

Caractéristiques : Régulateur d'avion Spektrum Smart Avian 160A HV pour 6-14 cellules LiPol, connecteur IC5, avec télémétrie SMART, transmise via des récepteurs compatibles Spektrum avec télémétrie. BEC max. 25A, continu 10A. Dimensions 88x50x36mm, poids 376g. Parfait aperçu de l'état de l'unité de propulsion, les informations en temps réel disponibles via la télémétrie comprennent les tours, la température, la tension de la batterie et la capacité. Et cela sans capteurs supplémentaires ! L'innovation Spektrum Smart se poursuit avec la gamme complète de régulateurs de vitesse aériens Avian. Le régulateur Spektrum Smart Avian 160A pour alimenter les LiPol de 6S à 14S, est adapté aux grands modèles d'avions et d'hélicoptères. Grâce à la technologie Smart, il offre un aperçu parfait de l'état de votre unité de propulsion, vous avez accès via la télémétrie en temps réel au courant, à la température, à la tension totale de la batterie, à la tension de chaque cellule de la batterie, à la température de la batterie, à la capacité restante et aux tours du moteur. Et cela sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionnera en douceur, pour une efficacité et des performances maximales. Il fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, renforce votre confiance en ses capacités et rend tout le système de propulsion facile à utiliser. Le système Smart comprend un émetteur compatible Spektrum, un récepteur Smart, un régulateur Smart, éventuellement une batterie Smart. La régulation du régulateur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits moderne. Les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart sont directement lues par le régulateur à partir de la batterie via un câble de données. Vous n'avez donc plus besoin de capteurs ou de modules, tout est simplement intégré. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (un émetteur Spektrum de 2e génération (série DX G2, NX et iX) est requis). Transmission de données sur un seul câble Une innovation incroyable pour la transmission des données télémétriques du système lors de l'utilisation de la batterie Spektrum Smart (tours, température, tension de la batterie et capacité restante), est l'absence de capteurs de télémétrie. Les données de la batterie sont lues via un câble de données. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Avian sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc utiliser le régulateur également sur une sortie PWM classique. Compatibilité des connecteurs IC/EC Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre les données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC3 et EC5 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC3 et IC5, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lors de l'utilisation du régulateur avec une batterie Spektrum Smart, le régulateur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Des informations utiles telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule s'affichent sur l'écran de l'émetteur Spektrum. Installation facile du régulateur Le régulateur Avian 160A est dans un boîtier en plastique avec des pattes, vous pouvez fixer le régulateur au modèle soit par vissage, soit en le collant avec du ruban adhésif double face. Sur le dessus se trouve un dissipateur en aluminium avec un ventilateur. Caractéristiques clés du régulateur Spektrum Smart Avian 160A Adapté aux grands modèles d'avions et d'hélicoptères de la série 600 Alimentation par des ensembles LiPol de 6S à 14S Dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une haute efficacité BEC haute performance réglable Connexion simple ne nécessitant aucun capteur supplémentaire Équipé d'un connecteur IC5 et de prises 4mm Régulateur contenant un microcontrôleur 32 bits moderne avec un cœur ARM Cortex M4 Plusieurs options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart, y compris la mise à jour du micrologiciel Deux sorties d'alimentation BEC Protection contre les surintensités et la chaleur Déconnexion automatique de la LiPo en cas de tension basse Protection Fail Safe Installation compacte et simple Boîtier robuste avec des attaches facilement installé dans la cellule Les connecteurs de la série IC5 sont compatibles avec les connecteurs EC5 Large gamme de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez ajuster le comportement du régulateur selon vos besoins. Les régulateurs Avian peuvent être programmés de plusieurs manières : Avec une carte de programmation (réf. SPMXCA200). Avec un émetteur Spektrum de 2e génération (un micrologiciel suffisamment récent est requis dans l'émetteur et le régulateur doit être connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). Avec un ordinateur et l'application Spektrum Smart Link (le régulateur est connecté à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le micrologiciel du régulateur. Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. Contenu de l'emballage : L'emballage comprend le régulateur Spektrum Smart Avian 160A, les autocollants Spektrum Smart, le mode d'emploi en anglais, allemand, français, italien et slovaque.

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