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Traxxas Rustler 1:10 VXL HD 4WD RTR bleu

Caractéristiques :Modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur à courant alternatif Velineon 3500kV et au régulateur VXL-3S. La transmission intégrale et la stabilisation électronique de la conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une grande résistance. Le système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un remplacement facile de la batterie. La construction éclairée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le système de transmission avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Avec la transmission intégrale et le moteur à courant alternatif, vous profiterez de nombreuses heures de maniabilité parfaite et d'une accélération fulgurante. Le régulateur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes et aux enfants en offrant la possibilité de limiter la puissance à 50%. La télécommande TQi 2,4 GHz assure un contrôle précis avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et une télémétrie (vendus séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de réglage est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty L'ensemble installé en usine renforce les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 se démonte facilement en pièces à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Les pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en assurant des angles d'attaque élevés. Châssis abaissé Le châssis avec un centre de gravité bas, une largeur accrue et un empattement allongé offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par une conception spatiale éprouvée, à la fois légère et solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Le centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras amortit les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez une réponse précise et rapide au volant. Pour un plaisir infini, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de qualité avec des engrenages métalliques, entièrement prêts pour la puissance du moteur à courant alternatif. L'étanchéité précise avec des joints en X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en changeant la viscosité de l'huile. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des disques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle constant de la traction. L'intensité du patinage de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Le double joint torique en X assure un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées en ajustant la précontrainte des ressorts, en remplaçant les ressorts par d'autres et en ajustant le comportement des amortisseurs en changeant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de direction des roues avant est réalisée à travers le système Dula-Bell-Crank, qui assure un mouvement précis des biellettes vers les roues. La direction est dotée d'un sauve-servo absorbant les chocs et protégeant le servo des surcharges. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent la puissance du moteur à tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère une stabilité supplémentaire au nouveau Rustler. L'hexagone est de 12 mm. Retournement automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas est activée à distance via la télécommande. En accélérant brusquement et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. Cette fonction est la plus efficace lorsqu'elle est utilisée avec une batterie LiPo 3S entièrement chargée. Carrosserie renforcée sans broche Servo de direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute performance étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie hexagonal sont équipés de joints d'étanchéité. Deux roulements à billes offrent un fonctionnement très fluide. Moteur à courant alternatif performant Le moteur à courant alternatif Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale pour les modèles de voitures. Un autre avantage est sa longue durée de vie, garantie par des roulements à billes uniquement. Les roulements à billes peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de la série 550, avec une construction à 4 pôles qui assure un couple jusqu'à deux fois supérieur par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé avec un tissu en kevlar pour une résistance accrue. Régulateur électronique VXL-3S Le régulateur électronique étanche* Traxxas Velineon VXL-3S V2 avec trois modes de conduite, compatible avec les batteries LiPo haute capacité modernes et un réglage facile avec le bouton EZ-Set™. Le régulateur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, commande facile et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du régulateur VXL-3S Sport : Mode par défaut, permet la conduite en avant, le freinage et la marche arrière. Course : Mode adapté à la course. Permet la conduite en avant et le freinage ; la marche arrière n'est pas disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Permet la conduite en avant avec une puissance limitée à 50%, le freinage et la marche arrière avec une puissance limitée à 50% également. Un ventilateur en option peut être ajouté au régulateur pour le refroidir (non inclus dans l'emballage). Ensemble radio Traxxas TQi avec Bluetooth ready Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de radios à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur l'AppStore, l'application pour les appareils Android de Google est disponible gratuitement sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient en fonction du modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour des pistes spécifiques ou des utilisateurs, par exemple des enfants. Le tout dans une application avec des graphismes brillants, une caractéristique de Traxxas. Les options de télémétrie varient en fonction des modèles individuels. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Pour plus d'informations sur l'installation de la télémétrie, cliquez ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Facile à utiliser, appairage par simple pression sur un bouton. Indication de l'état par une LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS à 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de gestion de la stabilité Traxxas (TSM) permet non seulement de vivre des performances, une vitesse, une accélération et des virages à grande vitesse extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un gyroscope MEMS à 3 axes et d'un accéléromètre qui évalue le mouvement du modèle 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle en intervenant adéquatement sur la direction des roues avant. Le Traxxas TSM ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle total au-dessus de la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Ensemble installé en usine :

Traxxas Rustler 1:10 VXL HD 4WD RTR vert

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur brushless Velineon 3500kV et au contrôleur VXL-3S. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. La conception éclairée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le système de transmission avec embrayage à glissement et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et au moteur brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2,4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et de la télémétrie (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty Installé en usine, cet ensemble améliore les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 se démonte facilement en parties à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en étant conçus pour maintenir de grands angles d'attaque. Châssis abaissé Le châssis avec un centre de gravité abaissé, un large écartement et un empattement allongé offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par un concept spatial éprouvé, qui est léger tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas confère à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez ainsi une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir infini, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance du moteur brushless. Un joint d'étanchéité précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Embrayage à glissement L'embrayage à glissement utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock à long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Le double joint d'étanchéité avec des joints X assure un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts, ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des barres de roue. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées noires de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol pour le tout-terrain. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent un maximum de puissance du moteur sur tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère également une stabilité au nouveau Rustler. L'axe est hexagonal de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive et brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lorsqu'un accu LiPo 3S complètement chargé est utilisé. Carrosserie renforcée sans châssis Direction servo Le servo numérique Traxxas 2075 à couple élevé, étanche, avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont dotés d'un joint d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre puissance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est assurée uniquement par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2, étanche*, avec trois modes de conduite, prend en charge les batteries LiPo modernes à haute capacité et est facile à contrôler grâce au bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, permettant de brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage en courbe à des vitesses extrêmes, mais garantit également une direction et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Ensemble Extreme installé en usine

Traxxas Rustler 1:10 VXL HD 4WD RTR rouge

Caractéristiques :Le modèle de voiture télécommandée Traxxas Rustler 1:10 HD avec une puissance brutale et une vitesse allant jusqu'à 104 km/h, grâce au moteur brushless Velineon 3500kV et au contrôleur VXL-3S. La transmission 4x4 et la stabilisation électronique de conduite TSM contribuent à une excellente maniabilité. Pour une grande résistance, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty. Un système de fixation rapide de la carrosserie est utilisé pour un aspect propre et un échange facile de la batterie. La construction éclairée du modèle Rustler a été conservée, y compris la construction modulaire du châssis, la géométrie de suspension de pointe, le groupe motopropulseur avec embrayage à friction et les différentiels avant et arrière. Grâce à la transmission 4WD et au moteur brushless, vous vivrez d'innombrables heures de maniabilité parfaite et d'accélération fulgurante. Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. La commande est assurée par l'émetteur TQi 2,4 GHz avec une mécanique de direction précise et la possibilité d'ajouter un module Bluetooth et de la télémétrie (vendu séparément). Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes. Ensemble Extreme Heavy Duty L'ensemble installé en usine améliore les parties exposées du modèle pour une résistance inégalée. Les pièces individuelles sont fabriquées à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas. Que vous traversiez un terrain difficile ou que vous sautiez sur des rampes, l'ensemble est conçu pour durer longtemps. Construction modulaire du châssis Le châssis modulaire du Rustler 4x4 se démonte facilement en parties à l'aide d'un tournevis. En une minute, vous avez accès à toutes les pièces importantes, aux réglages du modèle et à l'entretien. Des pare-chocs solides et renforcés protègent le modèle des chocs tout en maintenant des angles d'attaque élevés. Châssis abaissé Le châssis avec un centre de gravité abaissé, un large écartement et un empattement allongé offre un équilibre parfait entre vitesse et stabilité. La rigidité du châssis est assurée par un concept spatial éprouvé, qui est léger tout en étant solide. Le châssis est fabriqué en nylon de haute qualité renforcé de fibres de carbone. Un centre de gravité bas donne à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Long débattement des bras Le long débattement des bras absorbe même les chocs violents et améliore la maniabilité du modèle. Dans toutes les situations, vous aurez ainsi une réponse de direction précise et rapide. Pour un plaisir infini, des amortisseurs à huile réglables sont utilisés sur le châssis. Différentiels en métal Le Rustler est équipé de différentiels de haute qualité avec des pignons en métal, entièrement préparés pour la puissance du moteur brushless. Un joint d'étanchéité précis avec des joints X permet de régler les différentiels pour des conditions de fonctionnement spécifiques en modifiant la viscosité de l'huile. Embrayage à friction L'embrayage à friction utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression en alliage d'aluminium pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle de traction constant. L'intensité du patinage de l'embrayage peut être réglée sans démonter le modèle. Amortisseurs à huile Les amortisseurs à huile Ultra Shock avec long débattement sont conçus pour absorber chaque choc. Le double joint d'étanchéité avec des joints X assure un fonctionnement fluide sans fuite d'huile. Les caractéristiques des amortisseurs peuvent être modifiées par la précharge des ressorts, ou en remplaçant les ressorts par d'autres, et le comportement des amortisseurs peut également être ajusté en modifiant la viscosité de l'huile utilisée. Direction précise La mécanique de rotation des roues avant est réalisée par le système Dula-Bell-Crank, qui assure un fonctionnement précis des barres de roue. La direction intègre un servo-saver qui absorbe les chocs et protège le servo contre la surcharge. Roues RXT 2.8", pneus Talon EXT Les grandes roues chromées noires de 2,8" offrent une direction précise et une grande garde au sol pour le tout-terrain. Les pneus Talon avec un motif agressif transmettent un maximum de puissance du moteur sur tous les types de surfaces. La largeur des pneus confère également une stabilité au nouveau Rustler. L'axe est un hexagone de 12 mm. Retour automatique sur les roues Cette fonction exclusive brevetée de Traxxas s'active à distance via l'émetteur. En ajoutant brusquement de l'accélérateur et en freinant, le modèle se balance progressivement et se retourne sur ses roues. La fonction est la plus efficace lorsqu'un accumulateur LiPo 3S complètement chargé est utilisé. Carrosserie renforcée sans châssis Direction servo Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et pignons en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie sont dotés d'un joint d'étanchéité. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide. Moteur brushless puissant Le moteur brushless Velineon 550 est précisément réglé pour une utilisation dans les voitures RC 1:10. Il offre un équilibre parfait entre performance et efficacité optimale. Un autre avantage est sa longue durée de vie, qui est assurée uniquement par des roulements à billes. Les roulements peuvent être achetés dans le cadre du kit de service sous le numéro de commande TRA3352R. Le moteur est de type 550, avec une construction à 4 pôles, qui assure jusqu'à deux fois plus de couple par rapport à la version à 2 pôles. Le rotor est dynamiquement équilibré et renforcé par un tissu en kevlar pour augmenter sa solidité. Contrôleur électronique VXL-3S Le contrôleur électronique Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 étanche* avec trois modes de conduite, supportant des accumulateurs LiPo modernes à haute capacité et un contrôle simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur VXL-3S est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, connecteurs plaqués or, contrôle simple et signalisation intuitive par une LED bicolore. Modes du contrôleur VXL-3S Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles. Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et freinage possibles ; marche arrière non disponible. Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une limitation de puissance à 50 %, freinage et marche arrière également avec une limitation de puissance à 50 %. Le radiateur du contrôleur peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus). Kit RC Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle gamme de kits RC à deux canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (vendu séparément) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle absolu sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. L'application Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. (Les données télémétriques fournies varient selon le type de modèle spécifique). Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple des enfants. Tout cela dans une application avec une graphisme brillante, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS 3 axes intégrés pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour brancher des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur 4 broches, auquel vous pouvez brancher jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et le passage des virages à une vitesse extrême, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur est équipé d'un MEMS gyroscope 3 axes et d'un accéléromètre, qui évalue le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrige la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées dans la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez 100 % de contrôle sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont réglés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable via le contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques Ensemble Extreme Heavy Duty installé en usine pour une résistance élevée

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