Traxxas Traxxas TRX-4 Sport 1:10 Clipless RTR bleu
Caractéristiques :Le modèle RC d'expédition Traxxas TRX-4 Sport comprend des essieux portaux, un châssis en métal, des amortisseurs à huile en aluminium, des passages de roues nouveaux et une carrosserie sans clips. Électronique éprouvée - moteur à courant continu 550 21T, régulateur XL-5HV avec cinq modes de conduite, ensemble RC TQ avec une mécanique de direction précise.
Le Traxxas Sport combine une garde au sol inégalée et la dynamique de conduite des essieux portaux avec des pneus Canyon® Trail et une carrosserie légère. Vous obtenez ainsi une voiture RC plus agile et rapide sur le châssis TRX-4 à un prix abordable. Les pare-chocs, roues et carrosserie Sport uniques ont été conçus pour améliorer les performances de la voiture en tout-terrain. Les capacités du modèle TRX-4 Sport et ses performances élèveront vos aventures en plein air à un nouveau niveau.
Le modèle peut être équipé d'un treuil fonctionnel, d'un éclairage multifonctionnel et d'une large gamme de pièces d'origine supplémentaires (vendues séparément). C'est la qualité de pointe, la large gamme de pièces de tuning et la possibilité d'améliorations progressives qui font du modèle TRX-4 le meilleur modèle d'expédition au monde.
Aperçu des nouveautés
Carrosserie sans clips
La nouveauté du TRX-4 Sport est la carrosserie sans clips, qui combine un aspect épuré du modèle avec un système de fixation pratique. Les loquets cachés dans les passages de roues du TRX-4 Sport maintiennent fermement la carrosserie en place, et vous pouvez facilement et rapidement monter et démonter lors de l'allumage du modèle ou lors du changement de batterie.
Passages de roues
Le modèle comprend désormais des passages de roues installés en usine sur le châssis. Les passages de roues ajoutent de l'authenticité au modèle, réduisent l'intrusion de saleté dans le modèle et fournissent un support pour la carrosserie.
Châssis du modèle TRX-4
Le châssis est construit à partir de deux profilés en acier, offrant une grande rigidité du châssis limitant le torsion. Grâce au moteur situé à l'avant, une charge suffisante est assurée sur les roues avant, permettant au modèle de gérer sans problème la conduite sur des pentes raides. La batterie est placée sur l'axe du châssis pour un équilibrage précis.
Essieux portaux
Le châssis TRX-4 utilise des essieux portaux avec une boîte de vitesses d'essieu. La boîte de vitesses d'essieu augmente la garde au sol, réduit la contrainte sur la transmission, les arbres de transmission et diminue également le couple de torsion - le modèle s'incline moins.
Transmission
Le modèle TRX-4 Sport est équipé d'une transmission à une vitesse, offrant une puissance impressionnante avec un couple élevé. Le rapport de transmission correspond à la deuxième vitesse du TRX-4 avec une transmission à deux vitesses. La transmission compacte comprend un embrayage à double friction, ajoutant une protection accrue au système de transmission.
Différentiels
Les différentiels sur les essieux de ce modèle léger transmettent toujours la puissance maximale à toutes les roues sans patinage, vous permettant de traverser même les terrains les plus difficiles.
Amortisseurs à huile GTS
Quatre amortisseurs remplis d'huile GTS offrent un amortissement fluide et des caractéristiques de conduite parfaites. Les corps en aluminium des amortisseurs sont dotés d'un écrou pour régler la précharge des ressorts. L'étanchéité maximale de l'amortisseur autour de la tige est assurée par des joints X spéciaux.
Servo de direction
La direction du modèle est assurée par un servo numérique Traxxas 2075X à couple élevé, avec un couple de 9 kg.cm. Le servo est équipé de deux roulements à billes sur l'arbre hexagonal et de pignons en métal pour une résistance maximale. Construction étanche*.
Moteur Titan 21T
Le modèle est propulsé par un moteur à courant continu Titan 21T 550. Le moteur offre un fonctionnement fluide dès les faibles régimes. Pour un meilleur refroidissement, une hélice intégrée dans le moteur souffle de l'air vers le rotor.
Régulateur à courant continu
Le cœur du modèle Traxxas est le régulateur électronique à courant continu XL-5 HV. Le régulateur est conçu pour alimenter une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Le modèle peut également être alimenté par des batteries NiMH de 6-7 cellules. Sélection facile des modes de conduite et d'autres réglages via le bouton EZ-SET. Indication de l'état du régulateur par une LED. Protection LVD contre la décharge excessive de la batterie LiPo. Protection thermique. Construction étanche*.
Le régulateur Traxxas XL-5 HV prend en charge 5 modes de conduite :
Sport : Avance, frein et marche arrière
Race : Avance et frein. Marche arrière non disponible
Training : Avance limitée à 50% de puissance, frein 100% et marche arrière limitée à 50%. Ce mode est adapté aux enfants
Trail : Avance, frein, marche arrière. Le contrôle près du neutre est très doux
Crawl : Avance, frein au neutre et marche arrière droite.
Récepteur TQ
Le récepteur à trois canaux Traxxas TQ 2.4 GHz assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED.
Ensemble RC Traxxas TQ
Le modèle est contrôlé par une télécommande proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA.
Sur la télécommande, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de la télécommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal d'accélérateur et de direction.
Caractéristiques
Modèle léger et agile, prêt à rouler
Carrosserie sans clips
Châssis en métal avec passages de roues
Essieux portaux avec boîte de vitesses
Servo étanche* avec pignons en métal
Moteur à courant continu puissant Traxxas Titan 21T
Régulateur Traxxas XL-5 HV avec des modes spéciaux Trial et Crawl et un mode pour enfants.
Haute garde au sol - 80 mm
Différentiels sur les essieux (différentiels fermés en permanence)
Transmission à une vitesse avec embrayage à double friction
Direction des roues avant à 45° des deux côtés
Géométrie optimisée limitant l'effet bump-steer (changements de convergence des roues en fonction de la garde au sol)
Couvercles rouges de différentiel
Pneus Canyon Trail 1.9" pour une excellente adhérence
Longue durée de conduite - avec une batterie LiPo 11.1 V 5000 mA jusqu'à 2 heures
* Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de voiture Traxxas TRX-4 Sport 1:10 entièrement assemblé avec une carrosserie sans clips peinte et une électronique installée : moteur à courant continu Titan 21T 550, régulateur XL-5 HV, servo de direction 2075X, récepteur TQ à 3 canaux. Émetteur à 2 canaux TQ 2.4GHz. Accessoires : clés Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour la télécommande, une batterie d'entraînement et un chargeur pour la batterie d'entraînement.
Batteries LiPo recommandées
Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 ou 3 cellules. Pour une utilisation normale, une batterie LiPo de 2 cellules (7.4 V) est entièrement suffisante. Pour une utilisation avec une plage de vitesses plus élevée, une batterie LiPo de 3 cellules peut être utilisée.
Pour une utilisation normale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh
Pour une utilisation normale et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
Pour une utilisation normale et une durée de conduite maximale, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh
Pour les utilisateurs exigeants et une large plage de vitesses, batterie LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh
Batteries NiMH recommandées
Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de voiture (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ont une capacité inférieure et un poids plus élevé, donc la durée de conduite sera un peu plus courte.
Pour une utilisation normale, batterie NiMH 8.4 V 3000 mAh
Pour une durée de conduite maximale, batterie NiMH 8.4 V 5000 mAh
Chargeurs Traxxas recommandés
Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger des batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, vous garantissant toujours que vous connectez tout simplement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle tous les paramètres de charge de la batterie pour vous. Plus d'informations ici.
Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 3S LiPo
Chargeur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie
Chargeur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties
Chargeurs universels pour batteries jusqu'à 4S LiPo
Chargeur Traxxas EZ-Peak 75W avec une sortie
Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 100W avec une sortie et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone
Chargeur Traxxas EZ-Peak Live 2x100W avec 2 sorties et possibilité de connexion Bluetooth au téléphone
Éclairage LED
Pour un look époustouflant lors des aventures nocturnes, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED d'origine. L'éclairage non seulement a fière allure, mais éclaire également parfaitement le chemin.
Éclairage constant - Tous les LED de cet éclairage brillent en permanence. Le kit peut être ultérieurement mis à niveau vers Pro Scale.
Éclairage multifonction Pro Scale - fonctions réalistes comme sur une vraie voiture (feux de freinage et de marche arrière fonctionnels, clignotants et feux d'avertissement fonctionnels, intensité des phares réglable).
Aperçu de l'éclairage, y compris la possibilité d'ajouter d'autres lumières, se trouve ici.
Treuil
Le treuil est un élément essentiel de chaque modèle d'expédition, qui vous tirera de n'importe quel terrain. Le treuil d'origine Traxxas est précisément conçu à l'échelle pour les modèles TRX. Le treuil est contrôlé par une télécommande et développe une force de traction allant jusqu'à 4,5 kg. Pour l'installation du treuil, il est nécessaire d'ajouter un pare-chocs de tuning - (plus d'informations dans la description de l'article).
Chenilles Traxx pour tous les terrains
Le nouveau châssis à chenilles Traxx donnera à votre voiture sur châssis TRX-4 un aspect extraordinaire et dramatique, et vous pourrez traverser n'importe quel terrain avec. L'installation simple de ce kit de tuning apporte une mise à niveau pratiquement inarrêtable de la puissance et de la traction.
Remorque pour transporter un bateau
Pour un transport stylé de votre bateau derrière votre modèle de voiture, nous recommandons une remorque à trois essieux pour Traxxas Spartan/DCB M41, ou une remorque pour Disruptor. Pour une dose supplémentaire de réalisme, il est possible d'équiper les remorques d'un kit d'éclairage optionnel ou d'un treuil électrique. Plus d'informations dans la description des remorques.
Autres accessoires
Sac de transport et sac à dos
Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc.
Support
Le support rotatif en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé.
Tapis de travail
Tapis de travail 91x51cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils.
Ensembles de vis et roulements
Des ensembles complets de vis et roulements exclusifs sont disponibles pour le modèle. Ces ensembles seront utiles lors de l'entretien du modèle et pour le tuning pour la conduite dans des conditions humides, nous recommandons l'installation d'un ensemble en acier inoxydable. Un aperçu complet des ensembles pour les modèles Traxxas se trouve dans le blog.
Ensemble de vis (noir)
Ensemble de vis (inox)
Ensemble de roulements (standard)
Ensemble de roulements (inox)
Servos de tuning recommandés, nécessaires lors de l'utilisation d'accessoires optionnels (augmentation du poids du modèle)
Le modèle TRX-4, en tant que l'un des modèles les plus personnalisables, prend souvent 1 à 2 kg de poids en raison des accessoires. Lors de l'augmentation du poids du modèle, il est nécessaire d'utiliser un servo plus puissant. Pour les nouveaux modèles TRX vendus, le régulateur est déjà équipé d'une source d'alimentation BEC commutée puissante et il n'est pas nécessaire d'utiliser une source BEC externe pour des servos de tuning plus puissants avec une consommation allant jusqu'à 5 A (à court terme).
Servos de tuning recommandés :
Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG étanche
Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG étanche
Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless
Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG étanche, avec moteur brushless
Accessoires pour un fonctionnement normal
Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures.
La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer !
La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu !
Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Les tiges avec un revêtement TiN se reconnaissent facilement à leur couleur or-vert.