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Modèle d'avion à coller. Taille : 1:72 ; 23 cm. L'emballage contient des décalcomanies pour 4 versions du modèle. Informations sur l'original : L'A-6 Intruder est entré en service au milieu des années 60 en tant qu'avion d'attaque au sol lancé depuis des porte-avions, remplaçant des machines obsolètes comme l'A-1 Skyraider à hélice et l'A-3 Skywarrior. La Grumman Corporation a développé le modèle A-6A, basé sur les spécifications de la marine américaine. Il s'agissait d'un avion d'attaque à réaction bimoteur tout temps capable d'opérer depuis des porte-avions américains. L'“Intruder” se caractérisait par son fuselage robuste et également par la disposition de la cabine de pilotage, qui comportait deux sièges côte à côte – un pour le pilote et un pour l'officier des armes. Comme la marine américaine avait besoin d'un avion ravitailleur capable de faire le plein en vol pour les avions d'attaque, la version K-A6D est née en 1970. Celle-ci était directement dérivée de la cellule de la version A-6A, mais elle a également reçu des tuyaux internes avec un enrouleur et des réservoirs de carburant spéciaux suspendus sous les pylônes des ailes. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 230 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:48 ; 37 cm. L'emballage contient des décalcomanies pour 4 versions du modèle. Informations sur l'original : F-4 Phantom II, développé par la société américaine de conception McDonnell Douglas, est un bombardier de chasse supersonique à deux places, capable d'opérer par tous les temps. Il est entré en service dans les années soixante et est encore considéré comme l'un des avions les plus célèbres de l'histoire de l'aviation militaire. Le projet original a été conçu spécifiquement pour les besoins de la marine américaine, mais a finalement été utilisé par toutes les branches américaines et a connu un succès commercial considérable dans d'autres pays à travers le monde. La version originale conçue pour la marine a subi sa première amélioration en 1966, lorsque la production du Phantom F-4J a été lancée, qui a reçu de nouveaux systèmes améliorant ses capacités de combat lors des combats aériens et des attaques sur des cibles terrestres. L'avionique a également subi une transformation significative et l'avion a également reçu un système de contrôle de tir innovant avec la capacité "look-down/shoot-down" (capacité d'attaquer des cibles en arrière-plan terrestre depuis une altitude). Grâce à une paire de moteurs à réaction General Electric J-79-10 améliorés, le nouveau Phantom a pu atteindre une vitesse maximale de 1240 nœuds. C'est précisément la vitesse, la poussée et la fiabilité qui étaient les principaux atouts du Phantom II, capables de compenser sa maniabilité inférieure due à ses grandes dimensions. Informations sur le modèle : 2 FEUILLES DE DÉCALCOMANIES POUR 4 VERSIONS – MODE D'EMPLOI EN COULEUR Schéma de couleurs (Couleurs recommandées Italeri) : - 4763AP, 4768AP, 4769AP Détails du modèle : Échelle : 1:48 Longueur : 370 mm Difficulté : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 17,5 cm. Modèle pour les modélistes à partir de 14 ans.

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 22,2 cm. Difficulté : 5. Informations sur l'original : Le programme JSF (Joint Strike Fighter) a été créé dans le but de développer un nouvel avion de chasse multirôle de cinquième génération pour toutes les conditions météorologiques, capable de remplacer les avions d'attaque au sol des États-Unis et des pays de l'OTAN. De ce projet est né l'avion monoplace Lockheed Martin F-35 Lightning II. Il est équipé d'une technologie exceptionnelle, se caractérise par une configuration aérodynamique, possède des capacités stealth et une conception en aile delta. Il est destiné à remplir des missions de supériorité aérienne, de soutien aérien rapproché et d'attaque au sol, et son fuselage peut être configuré en différentes configurations. Le F-35A opère à partir de pistes de décollage et d'atterrissage conventionnelles, le F-35B est conçu pour le décollage et l'atterrissage verticaux, et le F-35C est idéal pour le déploiement à partir de porte-avions conventionnels. Plus précisément, le F-35C se distingue par des extrémités d'ailes repliables pour optimiser les opérations de stockage à bord, un crochet d'accrochage arrière et un train d'atterrissage avant renforcé adapté aux systèmes de catapultage sur les porte-avions de la marine américaine. 100% NOUVEAUX MOULES - SUPER DÉCALCOMANIES POUR 4 VERSIONS - PIÈCES POUR LA CONFIGURATION ''BEAST MODE'' - NOUVEAUX MASQUES DE DÉCOUPE - FEUILLE D'AUTOCOLLANTS LA FIGURINE N'EST PAS INCLUSE DANS L'EMBALLAGE Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 222 mm Difficulté : 5 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:72 ; 58,9 cm. Difficulté : 3. MOULES ORIGINAUX D'ESCI - NOUVEAUX DÉCALQUES SUPER POUR 3 VERSIONS - MODE D'EMPLOI EN COULEUR CONTIENT 1 MODÈLE Informations sur l'original : L'avion Tupolev TU-22M "Backfire", développé à la fin des années 60, est entré en service dans l'aviation soviétique dans les années 70 et, grâce à son design caractéristique, peut être considéré comme une icône de la guerre froide. "Backfire" est un bombardier stratégique bimoteur à géométrie variable, capable de transporter et de déployer des armes nucléaires et conventionnelles. Pour son époque, cet avion avancé représentait une amélioration significative par rapport aux précédents bombardiers stratégiques soviétiques. Grâce à ses deux moteurs puissants situés sous la queue, le bombardier Tupolev pouvait atteindre une vitesse de 1,9 Mach, représentant ainsi une menace redoutable pour la défense aérienne des États-Unis et de l'OTAN. "Backfire" se spécialisait également dans les attaques conventionnelles contre les navires de surface. Après l'effondrement de l'Union soviétique, l'aviation russe a utilisé un grand nombre d'avions TU-22M, qui ont ensuite été modernisés dans le domaine de l'avionique et des systèmes de propulsion. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 589 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Échelle : 1:72 ; taille : 231 mm. Difficulté : 3. Informations sur l'original : SUPER DÉCALCOMANIES POUR 3 VERSIONS Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 231 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à assembler. Taille : 1:32 ; 52 cm. L'emballage contient des décalcomanies pour 8 versions du modèle. Informations sur l'original : Le Lockheed F-104 Starfighter est l'un des chasseurs les plus célèbres de l'histoire de l'aviation et également l'un des avions ayant eu la carrière opérationnelle la plus longue : celle-ci a commencé à la fin des années 50 et, dans le cas de certaines forces aériennes, s'est terminée jusqu'au milieu de la première décennie après 2000. Son fuselage unique avec un corps élancé et une très petite surface alaire en a fait un chasseur d'interception idéal. Grâce à la poussée de son moteur à réaction General Electric J79-GE-11A avec postcombustion, il a pu dépasser une vitesse de 2,2 Mach et disposait d'une excellente montée. Pour cette raison, il n'était pas très maniable et difficile à piloter. La version F-104G Starfighter a été produite sous licence par plusieurs constructeurs aéronautiques européens. Depuis le milieu des années 60, il est devenu l'avion d'interception standard de nombreux pays de l'OTAN, y compris l'Italie, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Grèce et la Turquie. Son armement ne différait essentiellement pas des versions précédentes. L'armement principal était un canon Vulcan de 20 mm et il était également possible de suspendre sous les ailes des missiles air-air, des bombes et des réservoirs de carburant supplémentaires pour augmenter l'autonomie de l'avion. Au fil du temps, cet appareil a commencé à être utilisé, en plus des missions d'interception, pour des missions de reconnaissance. Pour cette raison, il était équipé d'un système de reconnaissance dédié "Orpheus" situé dans une gondole externe, qui offrait d'excellents résultats opérationnels. Informations sur le modèle : GONDOLE AVEC SYSTÈME DE RECONNAISSANCE ORPHEUS DE L'AVIATION ITALIENNE – COUVERCLE SAILLANT DU SYSTÈME PHOTOGRAPHIQUE DE RECONNAISSANCE - 2 LANCEURS DE BANDES MÉTALLIQUES MAIS 40 – JOINTS DE PANNEAUX DÉTAILLÉS ET RIVETAGE DE LA CARAPACE – MOTEUR DÉTAILLÉ, COCKPIT ET PUITS D'AVIONIQUE – PUITS D'ARMES DÉTAILLÉ AVEC MÉCANISME COMPLET DU CANON ROTATIF M-61 VULCAN – FREINS À AIR OUVERTS OU REPLIÉS – PIÈCES EN MÉTAL PHOTO-ÉTAMÉ - 325 PIÈCES - 2 IMMENSES FEUILLES DE DÉCALCOMANIES POUR 8 VERSIONS – MANUEL D'ASSEMBLAGE AVEC SCHÉMAS COLORES Schéma de couleurs (Couleurs recommandées Italeri) : - 4314AP, 4315AP, 4605AP, 4677AP, 4709AP, 4726AP, 4754AP, 4763AP, 4765AP, 4768AP, 4769AP, 4786AP Détails du modèle : Échelle : 1:32 Longueur : 520 mm Difficulté : 5 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. NON ADAPTÉ AUX ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à coller. Échelle : 1:48 ; taille : 339 mm ; difficulté : 4. Informations sur l'original : Le S-3 Viking est un avion de patrouille anti-sous-marine standard des Marines américains utilisé depuis le milieu des années 70. Cet avion à réaction de grande taille est équipé d'une électronique de pointe pour la conduite de missions navales et le suivi en contact étroit avec les navires et les hélicoptères chargés de protéger les porte-avions. Le Viking II a la capacité de longue portée et peut se ravitailler en vol pour assurer une longue durée de surveillance pendant les missions. De plus, le Viking II peut transporter une grande quantité de matériel dans son vaste espace de chargement : torpilles, charges profondes et une énorme quantité de bouées pour la réception de signaux sous-marins. SUPERBES DÉCALCOMANIES POUR 1 VERSION – MODE D'EMPLOI COULEUR Schéma de couleurs (Couleurs recommandées par Italeri) : - 4768AP, 4755AP, 4763AP, 4721AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4679AP, 4769AP Détails du modèle : Échelle : 1:48 Longueur : 339 mm Difficulté : 4 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à coller. Échelle : 1:72 ; taille : 30 cm. Difficulté : 3. Informations sur l'original : Cette version du puissant avion à deux moteurs F-111 pour la guerre électronique a été conçue pour soutenir les formations d'attaque face à la menace de défenses anti-aériennes de plus en plus sophistiquées. Les dimensions généreuses de l'appareil permettaient d'emporter une énorme quantité d'équipements électroniques sophistiqués pour l'analyse et le brouillage des fréquences des radars ennemis. L'avion EF-111 a été mis en service dans les années 80 et a été largement utilisé pendant la guerre du Golfe, où il a soutenu les formations aériennes alliées et a considérablement limité la capacité de l'armée ennemie à réagir. Détails du modèle : Échelle : 1:72 Longueur : 300 mm Difficulté : 3 Recommandé pour les enfants à partir de 14 ans. Avertissement : Danger d'étouffement ! Le produit contient de petites pièces. INADÉQUAT POUR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !

Modèle d'avion à coller. Taille : 1:48 ; 29 cm.