Pièces de rechangePièces de rechange pour le produit: Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR blanc39 produits

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Servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T

Caractéristiques :Servo numérique puissant Spektrum S905, taille Maxi, étanche*, engrenages métalliques, corps central en aluminium, couple de 38 kg.cm, poids de 175 g, dimensions : 60x55x39 mm. Spline 15T Pièce de rechange pour la voiture RC Arrma Kraton 8S BLX : Servo Spektrum S905. Couple de 38 kg.cm/6V, 0,2s/60° WP 15T. Dimensions 59,5x55,2x39 mm. Caractéristiques Destiné aux modèles de voitures RC 1:5 Conception étanche* Corps central en aluminium Engrenages métalliques Spécifications Vitesse : 0,18 s/60° @ 7,4 V Vitesse : 0,2 s/60° @ 6,0 V Couple : 38 kg.cm @ 6,0 V Dimensions : 60 x 55 x 39 mm Poids : 170 g Spline 15T Connecteur : Universel JR * Les informations sur l'étanchéité sont disponibles dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le servo Spektrum S905.Recommandé à acheter en plus :Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'une rallonge de câble de servo JR. Voir autres câbles dans les accessoires. Source d'alimentation externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source d'alimentation externe BEC. Il est également nécessaire d'installer une source d'alimentation externe BEC si vous remplacez le servo d'origine par un servo plus puissant et que le régulateur actuel n'a pas de BEC intégré suffisamment dimensionné. Aperçu des sources d'alimentation externe BEC Explications Aperçu des connecteurs de servos Pour connecter un servo au récepteur, le connecteur de servo universel est généralement utilisé, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur un contre-connecteur Futaba. Pour connecter un connecteur Futaba à un contre-connecteur JR, il suffit de couper le panneau de guidage sur le côté. Aperçu des splines et des leviers de servos Le tableau présente un aperçu des splines généralement utilisés par les différents fabricants. (Le nombre de dents et la taille du spline peuvent exceptionnellement varier.)

Récepteur de spectre SR6200A DSMR 6CH AVC avec télémétrie

Charakteristiky:6-kanálový RC prijímač Spektrum SR6200A pre RC modely áut a lodí, postavený na frekvenčne agilnej technológii DSMR®, poskytuje vynikajúci rozsah a odozvu spolu s bezkonkurenčným zabezpečením signálu. Vynikajúci dosah a odozva, nastaviteľná stabilizácia Spektrum AVC. Párovacie tlačidlo, ochrana proti vode. Možnosť telemetrie so zariadením (regulátor) SMART a kompatibilným vysielačom DSMR.Vlastnosti prijímača SR6200A6kanálový prijímač DSMR / DSM2Elektronická stabilizácia AVC pre všetky kategórie áutKompaktná veľkosť sa zmestí aj do menších priestorovDlhá anténa pre lepší dosah a príjemSkvelé pre modely, ktoré vyžadujú ďalšie kanály pre pomocné funkcieNastavenie AVC - nastavte presnú mieru stability alebo ju vypniteUPOZORNENIE: U AVC prijímača SR6200A sú vyžadované digitálne servá. Použitie analógových serv s technológiou AVC zníži výkon systému a môže spôsobiť prehriatie serv.Použitie telemetrie sa vyžaduje použiť regulátor SMART a vysielač Spektrum pre autá DSMR s telemetriou.SMART konektor plynuKonektor plynu prijímača SR6200A obsahuje inteligentnú funkciu plynu. Tento konektor (Thr) automaticky detekuje, kedy je zapojený elektronický regulátor Smart Throttle, a preto začne pracovať v režime Smart Throttle. V kombinácii s batériami Smart, regulátorom SMART a LiPol batériou Spektrum Smart, môže SR6200A odovzdávať množstvo užitočných telemetrických dát bez ďalších senzorov. Pokiaľ je do konektora plynu na prijímači SR6100AT zapojený štandardný regulátor alebo servo, potom bude plyn fungovať normálne ako akýkoľvek konvenčný prijímač.Technológia AVC (Active Vehicle Control)Technológia AVC je pokročilou technológiou Spektrum od Horizon Hobby, pre RC modely áut. Tento stabilizačný systém prináša úplne nový spôsob riadenia RC áut. AVC technológia využíva senzory na korekcie riadenia a súčasne plynu. Vďaka vhodným zásahom do riadenia a výkonu motora je výsledkom plynulejšia jazda, stabilné správanie na rovine aj v zákrutách a bezpečnejšie držanie stopy. Samozrejmosťou je meniteľná citlivosť riadenia vrátane možnosti jej vypnutia a nechať tak všetko v rukách jazdca.

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