Pièces de rechangePièces de rechange pour le produit: Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1:5 4WD RTR FOX15 produits

Caractéristiques : Nouveau récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6100AT avec modulation DSM2/DSMR pour modèles de voitures RC. Il offre une excellente portée et réactivité, notamment dans les zones où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande de 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie à pleine portée (le récepteur utilise la puissance d'émission maximale autorisée de 100 mW EIRP). Le système de stabilisation AVC corrige la direction de votre modèle de voiture et effectue des corrections rapides et appropriées, empêchant ainsi le modèle de dévier de la direction souhaitée. Le récepteur RC Spektrum SR6100AT prend en charge la technologie Spektrum Smart - il communique avec les régulateurs électroniques Spektrum Smart FIRMA et transmet la télémétrie sans capteurs. Le récepteur est également équipé d'une entrée VOLT pour mesurer la tension et d'une entrée XBUS pour connecter d'autres capteurs. Le récepteur prend en charge les régulateurs Spektrum Smart. Il lira automatiquement les données de télémétrie du régulateur et les transmettra à l'émetteur. Le récepteur est bien sûr rétrocompatible avec les régulateurs conventionnels. Si le récepteur ne détecte pas le régulateur Smart sur le canal 2, un signal PWM standard apparaîtra à la sortie. Caractéristiques du récepteur RC Spektrum SR6100AT Récepteur RC 6 canaux compact avec modulation DSM2/DSMR. Prend en charge la technologie Spektrum Smart - le récepteur peut lire les données de télémétrie du régulateur Idéal pour les modèles utilisant la technologie AVC, les canaux libres peuvent être utilisés pour les lumières et d'autres fonctions Le réglage de l'AVC se fait via l'émetteur. Si nécessaire, le système AVC peut être désactivé L'électronique du récepteur est protégée par un vernis spécial qui empêche l'humidité et la saleté d'y accéder Utilise un microcontrôleur 32 bits avec un cœur ARM Cortex M4 Possibilité de mise à jour du firmware via le câble SPMA3065 Compatible avec tous les émetteurs à volant avec modulation Spektrum DSM2 et DSMR L'antenne est connectée à un connecteur coaxial standard, lors du remplacement, il suffit de brancher le connecteur de l'antenne Grâce à la puissance d'émission de 100 mW EIRP, une excellente portée de télémétrie est assurée Contenu de l'emballage : L'emballage contient le récepteur RC Spektrum SR6100AT, un câble pour mesurer la tension externe, un manuel d'utilisation en anglais, allemand, français, italien et slovaque.

Pièce de rechange TLR clips de carrosserie noire (12pcs).

Nous recommandons d'acheter en plus :Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension servo JR. Pour d'autres câbles, voir les accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source externe BEC. Il est également nécessaire d'installer la source si vous remplacez le servo d'origine par un plus puissant et que le régulateur existant n'a pas de BEC intégré dimensionné de manière adéquate. Aperçu des sources externes BEC Explications Aperçu des connecteurs de servos Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR se branche sans problème dans le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba dans le connecteur JR, il suffit de couper la languette de guidage sur le côté. Aperçu des hexagones et des bras de servos Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

Huile en silicone Team Losi Racing pour amortisseurs de viscosité 100 cSt. Emballé dans un récipient avec un système de fermeture rapide. Volume 56 ml.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Losi DBXL-E 2.0 : arbre de transmission arrière, axe 5mm (2 pcs)

Pièce de rechange pour modèles RC de voitures Losi Desert Buggy XL-E 1:5 4WD : corps d'amortisseur argenté, bouchons Fox (2 pcs)

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC Losi DBXL-E 2.0 : tour d'amortisseurs arrière, noire, aluminium

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Losi Desert Buggy XL-E 2.0 : pignon 50T du différentiel central.

Vis de acier à tête fraisée M3 x 16 mm de la marque TRL. L'emballage contient 10 pièces.

Vis de acier à tête fraisée M3 x 20 mm de la marque TRL. L'emballage contient 10 pièces.

Caractéristiques : L'innovation Spektrum Smart se poursuit avec une gamme complète de régulateurs de vitesse à courant alternatif pour les modèles réduits de voitures. La technologie Smart offre une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre unité motrice, avec des informations disponibles via la télémétrie en temps réel sur le courant, la température, la tension de la batterie, les tours du moteur et plus encore. Et cela sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle fonctionne harmonieusement ensemble, pour atteindre une efficacité et des performances maximales. Elle fournit des informations sur l'état de chaque composant du système, augmentant votre confiance dans ses capacités et rendant l'ensemble du système d'entraînement facile à utiliser. Le système Smart se compose d'un émetteur Spektrum compatible, d'un récepteur Smart, d'un régulateur Smart, et éventuellement d'une batterie Smart. La gestion du régulateur est assurée par un microcontrôleur ARM Cortex M4 moderne de 32 bits. Le régulateur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie à partir de la batterie Smart via un fil de données. Vous n'avez donc plus besoin de capteurs ou de modules, tout fonctionne simplement ensemble. Les informations s'affichent sur l'écran de l'émetteur (il est nécessaire d'avoir un émetteur Spektrum de 2ème génération avec le firmware actuel (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Transmission de données par un seul fil Une innovation incroyable est le câblage très simple, ce qui est particulièrement crucial pour les modèles réduits de voitures. La transmission de données de la batterie Smart au régulateur se fait via un seul fil de données, qui fait partie du connecteur IC3/IC5. Les données sont transmises au récepteur via le protocole SRXL2. Les régulateurs Spektrum Firma sont bien sûr rétrocompatibles avec le signal PWM classique, vous pouvez donc faire fonctionner le régulateur sur une sortie PWM classique, mais sans transmission de données télémétriques. Construction étanche* L'électronique des régulateurs Spektrum Firma pour les modèles réduits de voitures est complètement encapsulée dans un matériau de résine spécial, qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Compatibilité des connecteurs IC5/EC5 Les régulateurs sont équipés de connecteurs de batterie de la série IC5. Lorsqu'ils sont utilisés avec une batterie Spektrum Smart, équipée d'un connecteur IC3 ou IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Les connecteurs EC5 sont rétrocompatibles avec les connecteurs IC5, mais vous perdrez la possibilité de lire les données de la batterie. Informations sur la batterie Smart Lorsqu'il est utilisé avec une batterie Spektrum Smart, le régulateur lit automatiquement toutes les données de la batterie. Sur l'écran de l'émetteur Spektrum, vous verrez des informations utiles, telles que le nombre de cycles, la capacité restante de la batterie, la tension de chaque cellule. Conception ingénieuse avec refroidissement optimisé Les régulateurs Firma sont dotés d'un grand dissipateur thermique sur le dessus, qui évacue la chaleur des composants de puissance. Grâce à des dimensions compactes, l'installation du régulateur dans le modèle est très simple. Large éventail de possibilités de programmation Grâce à de nombreux paramètres réglables, vous pouvez adapter le comportement du régulateur à vos besoins. Les régulateurs Spektrum Firma peuvent être programmés de ces manières : À l'aide du bouton SET sur le régulateur. À l'aide d'une carte de programmation (réf. SPMXCA200). À l'aide d'un émetteur Spektrum de 2ème génération avec écran (il est nécessaire d'avoir un firmware suffisamment récent dans l'émetteur et que le régulateur soit connecté à un récepteur prenant en charge le protocole Spektrum SRXL2). À l'aide d'un ordinateur et de l'application Spektrum Smart Link (le régulateur se connecte à l'ordinateur via la carte de programmation SPMXCA200. L'application permet également de mettre à jour le firmware du régulateur). Plus d'informations dans l'article Méthodes de programmation des régulateurs Spektrum Firma et Avian. Caractéristiques du régulateur pour modèles réduits de voitures Spektrum Smart Firma 160A Télémétrie Smart dans un package complet Le régulateur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le régulateur est étanche Plus d'options de programmation grâce à la boîte de programmation Smart Protection contre les surintensités Déconnexion automatique LiPo en cas de faible tension Protection thermique Protection failsafe Compact, installation facile Boîtier en plastique robuste avec languettes de fixation Dissipateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Le firmware peut être mis à jour à l'aide d'un programmateur (réf. SPMXCA200) Connecteurs IC™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC™ * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur Smart Firma 160A, des autocollants Spektrum Smart et un mode d'emploi en anglais, allemand, français, italien et slovaque.

Caractéristiques : Le moteur brushless Spektrum Firma 780ot/V est conçu pour les modèles RC de voitures à l'échelle 1:5 avec une alimentation maximale de 8S LiPol. Construction d'un rotor à 4 pôles avec 8 aimants, corps en aluminium avec nervures, arbre de sortie de 8 mm en acier allié et roulements précis. Câbles avec des broches plaquées or de 6,5 mm. Le moteur brushless Firma 5613-780Kv est adapté à une utilisation avec le contrôleur Spektrum Firma 160 Smart. Il est parfait pour les grandes voitures puissantes à l'échelle 1:5 avec une alimentation de 4-8S LiPol. La tension d'entrée est de 12-35,2V. Courant maximal de 200A. Le poids du moteur est de 1220g, puissance de 7000W.