Pièces de tuningPièces de rechange pour le produit: Traxxas Slash 1:16 RTR noir52 produits

Pignon Traxxas pour arbre de 3,17 mm (1/8") avec 28 dents et un module de denture de 48DP pour modèles réduits de voitures RC. Fabriqué en acier fritté. Un vis est inclus dans l'emballage.

L'emballage contient des huiles en un seul morceau de viscosités 10,000 cSt, 30,000 cSt et 50,000 cSt.

Huile en silicone Traxxas pour différentiels avec une viscosité de 50 000 cSt.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Traxxas 1:16 : goujon sphérique creux usiné (22 pcs).

Les bouchons de réglage des rotules Traxxas dans les fusées 7033X. Ils sont fabriqués en aluminium anodisé, recouvert de téflon (PTFE). Pièce de tuning la plus vendue pour les modèles Traxxas 1:16 ! Un clé Allen est également incluse.

Pièce de rechange pour modèle RC de voiture Traxxas 1:16 : support de moteur en aluminium poli.

Pièce de rechange pour modèle RC de voiture Traxxas 1:16 : plaque moteur.

Pièce de rechange de l'arbre central CVD : pour le modèle RC de voiture Traxxas Summit.

Caractéristiques :Le micro servo Traxxas 2080R MG est principalement destiné aux modèles de voitures Traxxas 1:16, comme l'E-Revo, le Summit, le Slash, etc. Rapide et puissant. Dimensions 14 x 30 x 33 mm. Engrenages en métal. Couple 3 kg.cm @ 6.0 V. Résistance accrue à l'infiltration d'eau. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour fonctionner dans un environnement humide se trouvent sur le blog.Nous recommandons d'acheter en supplément :Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension de servo Futaba. Pour d'autres câbles, voir les accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servos puissants via une source externe BEC. Il est également nécessaire d'installer la source si vous remplacez le servo d'origine par un plus puissant et que le régulateur existant n'a pas de BEC intégré dimensionné correctement. Aperçu des sources externes BEC Explications Aperçu des connecteurs de servos Pour connecter le servo au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servo universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR se branche sans problème dans le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba dans le connecteur JR, il suffit de couper la languette de guidage sur le côté. Aperçu des hexagones et des bras de servos Le tableau présente un aperçu des hexagones que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de l'hexagone peuvent exceptionnellement varier.)

Écrou auto-freiné M4 avec collerette rainurée, matériau en aluminium rose anodisé. L'emballage contient 4 pièces.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures RC : écrou M4 auto-bloquant avec collerette orange (4 pcs).

Caractéristiques : Le régulateur brushless Velineon VXL-3m de Traxxas est conçu pour tous les modèles de voitures RC Traxxas à l'échelle 1:16. Un logiciel de qualité permet un contrôle précis sur toute la plage de vitesses en version sans capteur. La construction du régulateur est en grande partie résistante à l'eau. Alimentation 6 à 12 cellules NiMH ou 2 à 3 cellules LiPo. Les pilotes débutants apprécieront le mode Débutant du régulateur, qui réduit la puissance du régulateur à 50 %. Le régulateur est équipé d'un connecteur Traxxas pour se connecter à la batterie et de broches plaquées or de 3,5 mm pour se connecter au moteur. L'allumage, la programmation et l'arrêt du régulateur se font à l'aide d'un seul bouton. L'état du régulateur est affiché par une LED bicolore. Le moteur brushless à rotor intérieur de Traxxas Velineon 380 est entièrement compatible en termes de dimensions avec les moteurs à courant continu de la série 380, mais en termes de performance et de durabilité, ces moteurs les surpassent largement. La durée de vie du moteur est, grâce à l'absence de collecteur, déterminée uniquement par la durée de vie des roulements. Grâce à l'emplacement des enroulements à l'intérieur du boîtier du moteur, ces moteurs peuvent être très bien refroidis à l'aide d'un radiateur fixé à la surface extérieure du moteur avec une pâte contenant de l'oxyde de zinc. Grâce à la grande inertie thermique du boîtier, ces moteurs peuvent être considérablement surchargés par rapport aux moteurs à courant continu. Le rotor est constitué d'un aimant néodyme fritté, qui est équilibré en usine à l'aide d'une goutte de résine époxy. Caractéristiques du régulateur : Le régulateur est livré avec des connecteurs Traxxas soudés et des broches de 3,5 mm Possibilité de régler le type de batteries : LiPo ou NiMH Alimentation 6 - 12 cellules NiMH ou 2 - 3 cellules LiPo Modes du régulateur : Débutant - réduction de la puissance à 50 %, Sport - pleine puissance 100 % avec marche arrière et Course - pleine puissance sans marche arrière (certaines courses exigent ce choix) Protection contre les surtensions Protection thermique à deux niveaux - lorsque le premier niveau est atteint, la puissance est limitée, lorsque le deuxième niveau est atteint, le moteur est déconnecté Protection contre les courts-circuits dans les enroulements du moteur ou son blocage Résistance accrue à l'eau - le boîtier du régulateur contient un joint, autour des fils se trouvent des joints toriques en caoutchouc Grand radiateur noir nervuré. Transistors MOSFET utilisés avec une résistance en état de conduction de 0,5 mΩ. Caractéristiques du moteur Roulements de qualité pour une longue durée de vie Version sans capteur, enroulement 8 tours, 4000 tr/min/V Kits de remplacement de rotor et de roulements disponibles (réf. TRA3372 et TRA3373) Livré d'origine avec des connecteurs plaqués or de 3,5 mm Un radiateur avec pâte sous le radiateur est disponible sous la réf. TRA3374 Contenu de l'emballage : L'emballage contient un moteur brushless Traxxas Velineon 380 (réf. TRA3371), un régulateur VXL-3m (réf. TRA3375), des autocollants Velineon, un mode d'emploi en slovaque.