Pièces de rechangePièces de rechange pour le produit: Traxxas Rustler 1:10 VXL HD 4WD RTR bleu125 produits

Vis de traction hexagonale à tête ronde M3x15 mm. L'emballage contient 6 pièces.

Caractéristiques : Roulement à billes Traxxas avec un diamètre intérieur de 6 mm, un diamètre extérieur de 12 mm et une largeur de 4 mm avec un joint en caoutchouc bleu des deux côtés. L'emballage contient 2 roulements. Explication La société Traxxas utilise différents types de blindages sur ses roulements : Capuchon métallique = sans résistance à la poussière et à l'eau Joint en caoutchouc bleu = meilleure résistance à l'eau, à faibles régimes Joint en caoutchouc noir = résistance à l'eau inférieure, à hauts régimes

Vis de traction hexagonale à tête ronde M3x12 mm. L'emballage contient 6 pièces.

Vis de croix pour l'axe d'amortisseur M3 x 12 mm de la marque Traxxas. L'emballage contient 6 pièces.

Pièce de rechange pour modèles réduits de voitures Traxxas 1:10 et Traxxas XO-1 1:7 TQi BlueTooth : embout avec rotule (12 pcs).

Pièce de rechange pour modèle RC de voiture Traxxas 1:10 : bielle réglable 58 mm avec embouts (2 pcs).

Vis de traction à tête hémisphérique M4x10 mm. L'emballage contient 6 pièces.

Vis de Traxxas à tête hémisphérique Allen M4x12 mm. L'emballage contient 6 pièces.

Caractéristiques : La télécommande à deux canaux Traxxas TQi dans la bande de 2,4 GHz avec télémétrie, maintenant avec la possibilité de transmission de données sans fil Bluetooth (module Bluetooth 6511 vendu séparément) vers vos appareils fonctionnant sous Apple iOS (iPod, iPod, iPhone, ...) ou Android (Samsung Galaxy S...). Vous pouvez ainsi non seulement configurer clairement les paramètres de l'émetteur, mais également voir en temps réel toutes les données télémétriques. À l'arrière de l'émetteur se trouve un emplacement pour le module Bluetooth, auquel tout appareil avec une interface Bluetooth LE fonctionnant sous Apple iOS ou Google Android peut se connecter sans fil. Le module est compatible avec l'iPhone à partir de la version 4S, l'iPod 5 et supérieur, l'iPad de la génération 3 et supérieure. L'application est gratuite à télécharger sur AppStore ou GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage de votre modèle Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link affiche des données en temps réel, mesure la vitesse, les tours, la température et la tension de la batterie, le tout dans une application avec des graphismes brillants, qui sont une évidence chez Traxxas. Utilisez le guide pratique de l'application de télémétrie, où vous pouvez sélectionner les capteurs télémétriques appropriés pour votre modèle. Interface intuitive, partage de données Une fois que vous avez créé le réglage parfait pour votre modèle, vous pouvez l'enregistrer en tant que profil, que vous pourrez restaurer plus tard, utiliser sur un autre modèle ou partager avec des amis. Si les conditions sur la piste changent, il vous suffit d'ajuster le réglage et de l'enregistrer comme un nouveau profil. Modifications, enregistrement et organisation des modèles Traxxas Link simplifie l'organisation de votre collection de voitures. Avec Traxxas Link, vous n'avez plus besoin d'essayer de vous souvenir de quel modèle est associé à quel émetteur. Il vous suffit de choisir un modèle et de commencer à vous amuser. Traxxas Link reconnaît le modèle et sélectionne les réglages que vous avez enregistrés en dernier. Les réglages d'usine pour tous les modèles Traxxas sont préprogrammés, ce qui rend l'ajout d'un nouveau modèle Traxxas à votre émetteur un jeu d'enfant. Télémétrie en temps réel Traxxas Link collecte et enregistre les données télémétriques en temps réel pendant la conduite. Lorsque vous installez des capteurs télémétriques optionnels sur votre modèle, le tableau de bord Traxxas Link prend vie et affiche la vitesse, la tension de la batterie, les tours et la température. L'application détecte et reconnaît automatiquement les capteurs Traxxas Link et les configure. Le tableau de bord peut afficher soit des instruments numériques, soit des instruments analogiques. Jusqu'à neuf instruments peuvent être affichés simultanément. Des seuils d'avertissement, des maxima, des minima ou des moyennes peuvent être configurés. Utilisez la fonction d'enregistrement et documentez votre vue du tableau de bord, le son, afin que vous puissiez regarder votre voiture. Si vous avez oublié d'enregistrer, appuyez simplement sur Instant Replay et vous pourrez voir l'enregistrement de la dernière minute. Les enregistrements peuvent être nommés et sauvegardés pour comparaison, révision ou partage avec des amis. Gestion de jusqu'à 30 modèles avec la mémoire Traxxas Link La mémoire du modèle Traxxas Link simplifie l'organisation des voitures enregistrées. Le système TQI suit automatiquement quelles voitures sont appariées et quel réglage a été utilisé pour chaque voiture. Traxxas Link fournit une interface visuelle, un historique de l'émetteur, le nom des modèles, des modifications de réglage, des profils connectés et les verrouille dans la mémoire. Traxxas Link et le réglage TQi enregistrent les réglages pour jusqu'à 30 modèles. Il vous suffit de choisir un modèle et l'émetteur apparié se connectera immédiatement au modèle. Traxxas Link reconnaît le modèle et sélectionne tous les réglages. Les réglages d'usine pour tous les modèles Traxxas sont préprogrammés, donc l'ajout d'un nouveau modèle à l'émetteur est un jeu d'enfant. Compatibilité descendante La nouvelle version des émetteurs TQi est entièrement compatible avec le récepteur TRA6518. Caractéristiques Émetteur élégant à 2 canaux avec antenne intégrée Mémoire pour 30 modèles Récepteur 5 canaux avec 3 connecteurs de télémétrie et entrée de télémétrie extensible Réglage facile avec 2 boutons Fonction Failsafe Technologie Direct Sequence Spread Spectrum (DSSS) pour une portée et une fiabilité maximales Alimenté par seulement 4 piles AA Télémétrie en temps réel Panneaux de contrôle réglables Exponentiel de contrôle / gaz Déviations doubles de contrôle / freins Inversion de servo Réglage des points de fin de course Gestion claire d'un nombre illimité de modèles avec l'application Traxxas Link, possibilité de partager des données et de faire des replays Récepteur Récepteur RC à 5 canaux Traxxas pour émetteurs Traxxas TQi avec télémétrie intégrée et système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM). Le récepteur est compatible avec les anciennes versions des émetteurs TQi (avec station d'accueil), ainsi qu'avec la nouvelle version avec Bluetooth. Il existe un module d'extension pour le récepteur qui permet de connecter tous les capteurs possibles, y compris le capteur GPS de vitesse, simultanément. Caractéristiques 5 canaux proportionnels Entrée télémétrique pour capteur de température et de tension de batterie Entrée télémétrique pour capteur de tours Possibilité d'étendre les entrées télémétriques avec un module spécial, disponible sous la référence TRA6550X. Des capteurs de température et de tension, un capteur de tours et tout le matériel de montage pour les capteurs sont disponibles pour tous les modèles de voitures Traxxas. Utilisation simple, appariement par bouton Le réglage du système de stabilisation peut se faire soit avec le bouton rotatif sur l'émetteur, soit avec l'application Traxxas Link Stabilisation TSM Le récepteur est équipé d'une stabilisation électronique de conduite TSM. Les capteurs MEMS intégrés surveillent en permanence la position du modèle et la déviation du volant. Cela signifie que le modèle corrige automatiquement la direction des roues pour maintenir le modèle dans la direction souhaitée. La stabilisation TSM ne diminue en rien le plaisir de conduite, au contraire, à des vitesses plus élevées, le modèle pourrait être difficile à contrôler sans stabilisation. Vous pouvez facilement ajuster l'intensité de la stabilisation TSM avec le bouton multifonction sur l'émetteur TQi. Exemple de stabilisation TSM désactivée et activée Télémétrie Le récepteur comprend une entrée télémétrique commune pour le capteur de tension et de température – TRA6521, TRA6523, ainsi qu'une entrée télémétrique pour le capteur de tours (vitesse) – TRA6520, TRA6522. Le récepteur comprend également un connecteur à 4 broches pour connecter un module d'extension de télémétrie, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Schéma de connexion de la télémétrie Contenu de l'emballage : L'emballage contient un émetteur à deux canaux TQi, un récepteur TSM, un manuel d'utilisation. Le module Bluetooth 6511 est vendu séparément !

Traxxas boulons à vis 3x16mm (6) - pièce de rechange pour le kit de tuning Extreme Heavy Duty.

Pièce de rechange pour servo Traxxas 2056, 2075 : boîte de servo.

Caractéristiques : La tendance dans les moteurs à courant alternatif est clairement orientée vers des moteurs sans capteur à plusieurs pôles. Les moteurs à quatre pôles ont, contrairement aux moteurs à deux pôles, un couple double, un fonctionnement plus doux et une efficacité supérieure. Traxxas suit cette tendance et intègre désormais des moteurs à courant alternatif à quatre pôles dans ses modèles, avec de nouveaux régulateurs optimisés pour une utilisation avec des moteurs à 4 pôles. Le moteur à quatre pôles Velineon 550 a un rotor constitué de tôles d'acier, dans lesquelles sont collés des aimants néodymes haute température. Pour une résistance maximale, le rotor est enroulé dans un tissu en kevlar imprégné d'une résine spéciale. Des roulements de haute qualité à grande vitesse sont utilisés. L'enroulement décalé du stator assure un fonctionnement doux et une haute efficacité. Le stator est fabriqué à partir de tôles d'acier fines alliées au silicium. Un équilibrage dynamique parfait du rotor est bien entendu assuré. Le nouveau régulateur VXL-3S V2 a été optimisé pour les moteurs à quatre pôles Velineon 550. La construction étanche, la protection thermique, l'alimentation commutée BEC et la programmation unifiée par un seul bouton sont les mêmes que pour les autres régulateurs Traxxas. Contrairement à la version précédente du régulateur, ce régulateur est équipé d'une alimentation commutée BEC pour alimenter les servos et le récepteur, ce qui signifie un échauffement réduit du régulateur. L'utilisation de transistors MOS-FET de puissance modernes a permis de réduire l'échauffement et d'augmenter la fiabilité du régulateur. Calibration du régulateur Il s'agit de régler la position neutre et la position extrême de l'accélérateur. La calibration doit être effectuée lors du changement d'émetteur ou en cas de suspicion de comportement incorrect du régulateur. Mode de conduite Mode Sport : pleine puissance en avant et en arrière, frein Mode Course : pleine puissance en avant et frein, marche arrière non disponible pour respecter les règles de certaines courses. Mode Entraînement : 50 % de puissance du régulateur en avant, 50 % de puissance en arrière, 100 % de frein. Ce mode est adapté pour une première familiarisation avec les caractéristiques de conduite du modèle ou pour les enfants. Le modèle atteint environ un tiers de sa vitesse maximale. Type de batteries Batterie NiMH : la puissance du régulateur est limitée uniquement par la puissance que la batterie peut fournir. Dans ce mode, il n'est pas recommandé d'utiliser des batteries LiPo, car une décharge excessive pourrait les endommager. Batteries LiPo : les batteries LiPo sont une source moderne d'énergie électrique, se distinguant par une grande capacité spécifique par rapport au poids. Pour les batteries LiPo, il est nécessaire de s'assurer qu'il n'y a pas de chute de tension en dessous de 3.0V par cellule. Le régulateur, lors d'une chute de tension à environ 3.3V/cellule, réduit la puissance du régulateur à 50 %. Lors d'une chute à 3.0 V/cellule, le moteur est complètement déconnecté. Caractéristiques : Le régulateur est livré avec des connecteurs Traxxas soudés et des broches de 3.5 mm Possibilité de régler le type de batteries : LiPo ou NiMH Alimentation 4 - 9 cellules NiMH ou 2 - 3 cellules LiPo Alimentation commutée BEC 6.0V / 2.5 A Modes du régulateur : Débutant - réduction de puissance à 50 %, Sport - pleine puissance 100 % avec marche arrière et Course - pleine puissance sans marche arrière (certaines courses exigent ce choix) Protection contre les surtensions Protection thermique à deux niveaux - lors de l'atteinte du premier niveau, la puissance est limitée, lors de l'atteinte du deuxième niveau, le moteur est déconnecté. Protection à deux niveaux contre la décharge excessive de la batterie LiPo - lors de l'atteinte de 3.3 V/cellule, la puissance est d'abord limitée à 50 %, lors de l'atteinte de 3.0 V/cellule, le moteur est déconnecté. Protection contre les courts-circuits dans l'enroulement du moteur ou son blocage Résistance à l'eau - l'électronique du régulateur est encapsulée dans une matière spéciale Grand radiateur noir nervuré.