Pièces de tuningPièces de rechange pour le produit: Traxxas Stampede 1:10 4x4 VXL RTR orange128 produits

Ressorts progressifs pour voitures Traxxas 1:10. Longueur du ressort 47 mm, diamètre extérieur du ressort 18,75 mm, diamètre du fil 1,8 mm. 2 pièces par paquet.

Amortisseur de haute qualité GTR long vert (2 pcs). Revêtement en téflon PTFE sur le corps en aluminium anodisé coloré pour un fonctionnement fluide, pistons avec revêtement en nitrure de titane TiN pour la dureté. Assemblé, sans ressorts. Pièce de tuning pour le modèle RC de voiture Traxxas Hoss et Rustler 1:10 VXL et autres.

Écrou Traxxas avec filetage M4, auto-bloquant, avec collerette, rouge (4 pcs).

Écrou auto-frein M4 avec collerette rainurée, matériau en aluminium anodisé bleu. L'emballage contient 4 pièces.

Rotule, longue et courte (16+4) pour modèles réduits de voitures Traxxas 1:10.

Caractéristiques :Servomoteur numérique de taille standard pour modèles RC de voitures 1:10, Traxxas 2075R, boîtier en plastique, étanche*, couple de 9 kg.cm @ 6V et vitesse de 0,17 s/60° @ 6V. Engrenages métalliques, paire de roulements, dimensions : 20x41x36mm, poids 54g. Dent de 25T Caractéristiques Servomoteur abordable Engrenages métalliques Moteur à courant continu Paire de roulements Convient pour voitures RC 1:10 Spécifications Vitesse : 0,17 s/60° @ 6 V Couple : 9 kg.cm @ 6 V Dimensions : 40,7 x 20 x 36 mm Poids : 54 g Dent de 25T Connecteur : Futaba universel * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans un environnement humide sont disponibles sur le blog.Nous recommandons d'acheter en supplément :Levier de servomoteur Une large gamme de leviers est disponible pour les servomoteurs, qu'ils soient en plastique, en aluminium, unilatéraux, bilatéraux, etc. Vue d'ensemble des leviers de servomoteur avec dent de 25T. Câble d'extension Si nécessaire, vous pouvez prolonger la longueur du câble d'alimentation à l'aide d'un câble d'extension pour servomoteur Futaba. Pour d'autres câbles, voir accessoires. Source externe BEC Nous recommandons d'alimenter les servomoteurs puissants via une source externe BEC. Il est également nécessaire d'installer la source si vous remplacez le servomoteur d'origine par un plus puissant et que le régulateur existant n'a pas de BEC intégré suffisamment dimensionné. Vue d'ensemble des sources externes BEC Explications Vue d'ensemble des connecteurs de servomoteurs Pour connecter le servomoteur au récepteur, on utilise généralement un connecteur de servomoteur universel, qui peut être de type JR ou Futaba. Le connecteur JR peut être facilement branché sur le connecteur Futaba. Pour brancher le connecteur Futaba sur le connecteur JR, il suffit de couper le panneau de guidage sur le côté. Vue d'ensemble des dents et des leviers de servomoteurs Le tableau présente un aperçu des dents que les différents fabricants utilisent typiquement. (Le nombre de dents et la taille de la dent peuvent exceptionnellement varier.)

Amortisseur en aluminium Traxxas Big Bore long en version longue sans ressorts. Revêtu de téflon (PTFE) à l'intérieur. Les tiges de piston sont en acier avec un revêtement en nitrure de titane (TiN).

Bras de suspension HD Traxxas, adaptés pour l'essieu avant et arrière (paire - gauche et droite).

Tour de amortisseurs arrière HD Traxxas bleue - pièce de rechange pour le kit de tuning Extreme Heavy Duty.

Traxxas hélices arrière HD verte - pièce de rechange pour le kit de tuning Extreme Heavy Duty.

Caractéristiques :Traxxas arbre de transmission arrière HD CVD (2) - pièce de rechange pour le kit de tuning Extreme Heavy Duty. CV signifie que le joint est dit homocinétique ou parallèle. Le joint homocinétique permet le transfert de rotations entre les arbres à différents angles tout en maintenant une vitesse angulaire constante. Cela signifie que si le moteur a une vitesse angulaire constante, la roue a également une vitesse angulaire constante. C'est pourquoi les joints homocinétiques sont utilisés dans les arbres de transmission automobiles. Les joints universels standard ne sont généralement pas homocinétiques. Les arbres de transmission CV améliorent considérablement les caractéristiques de conduite et réduisent la charge sur le système de transmission.

Hélice de roue arrière Traxxas - pièce de rechange pour le kit de tuning Extreme Heavy Duty.