Pièces de rechange RC7901 produits

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite V-22 Osprey : cône (2 pcs).

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite V-22 Osprey VTOL 0,5 m : arbre pour l'aile.

Caractéristiques : Le régulateur E-flite 40A Pro SB V2 est conçu pour les moteurs à courant alternatif des avions et des hélicoptères. Le BEC 5V pour le récepteur et les servos est créé par une alimentation à découpage. Cela signifie que la tension d'alimentation de la batterie est transformée en BEC 5V avec une efficacité élevée (environ 80 % selon la consommation de courant et la tension d'alimentation) même avec une forte consommation de courant des servos. Cela vous permet d'utiliser une seule batterie commune pour les servos et le moteur ! Un radiateur en aluminium anodisé strié sur toute la surface du régulateur. Le régulateur peut gérer de 3 à 6 batteries LiPo, un courant continu allant jusqu'à 40A, une charge à court terme pouvant atteindre jusqu'à 55A. Le logiciel amélioré V2 garantit un contrôle fluide de la vitesse de tous les moteurs à courant alternatif. La source BEC permet d'utiliser jusqu'à 7 servos analogiques standard ou 6 servos numériques standard. Il est également possible de programmer le régulateur, y compris le timing, la plage de gaz, le frein, la tension de coupure LiPo, etc. Le régulateur peut être programmé à l'aide d'un ordinateur. Caractéristiques de base Courant continu 40A, pic 55A (15s) BEC : alimentation à découpage 5 A (refroidissement efficace) Alimentation : 3-6 cellules LiPo Radiateur strié Frein moteur programmable Timing programmable - 5 réglages Mode sécurisé Déconnexion automatique du moteur en cas de perte de signal ou d'interférence Démarrage progressif programmable pour hélicoptères et avions Plage de gaz programmable (1,1ms – 1,9ms ou 1,2ms – 1,8ms) Connecteurs plaqués or de qualité E-flite 3,5mm Tension de coupure : 3 cellules LiPo : 9V, 4 cellules LiPo : 12V, 5 cellules LiPo : 15V, 6 cellules LiPo : 18V ou 70 % de la tension de la batterie par rapport à la tension initiale Conception avec une nouvelle technologie Mosfet plus petite, réduisant le poids Programmation optionnelle via un ordinateur via le port série RS232 Plus d'informations sont disponibles dans le manuel.

Pièce de rechange pour servo E-flite DSV130 Digital MG : engrenages du servo.

Caractéristiques : Régulateur de vitesse électronique contrôlé par microprocesseur pour moteurs à courant alternatif de modèles d'avions. Un logiciel moderne assure un contrôle très précis sur toute la plage de vitesses et également une haute efficacité. Le régulateur est équipé d'une alimentation commutée pour BEC 2,5 A. Cela signifie que la tension d'alimentation de la batterie est transformée en BEC 5 V avec une haute efficacité (environ 80 % selon la consommation de courant et la tension d'alimentation) même avec une forte consommation de courant des servos. Cela vous permet d'utiliser une seule batterie commune pour les servos et le moteur ! Le réglage du régulateur se fait automatiquement après la connexion de la tension d'alimentation. Grâce à un démarrage sécurisé et à un système de déconnexion automatique du moteur en cas de chute de la tension de la batterie, ces régulateurs sont adaptés à une utilisation quotidienne normale. Courant maximal continu 80 A, courant de pointe maximal 100 A Tension d'entrée 3-6 cellules LiPol, 9-18 cellules NiCd/NiMH Connexion jusqu'à 7 servos analogiques ou 6 servos numériques standard, câblage avec BEC Gros radiateur pour dissipation de chaleur Frein programmable Mode de sécurité contre le démarrage accidentel, interrupteur séparé Réglage programmable de la tension minimale Utilisation de nouvelles technologies pour un poids réduit

Pièce de rechange pour modèles réduits d'avions E-flite : connecteur A micro (2).

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite Apprentice S 15e : flotteurs - accessoires

Pièce de rechange pour modèle RC d'avion Carbon-Z : kit de montage de flotteurs.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite V-22 Osprey : régulateur 12A.

Caractéristiques : Train d'atterrissage rétractable avec rétraction et déploiement électriques et montage facile. Comprend le câblage et les accessoires de montage. Cela ne peut pas être plus simple, il suffit de visser dans l'aile et de le brancher au câble Y inclus. Vous le branchez sur un canal libre avec un interrupteur. Universel pour les modèles d'avions pesant jusqu'à 2 kg. Les dimensions détaillées sont dans la galerie photo. Caractéristiques : Train d'atterrissage robuste à monter dans les ailes moteur électrique intégré avec micro PCB Position de la roue réglable Le câblage est inclus dans l'emballage

Caractéristiques : Train d'atterrissage rétractable avec rétraction et extension électriques et montage facile. Contient le câblage et les accessoires de montage. Cela ne peut pas être plus simple, il suffit de le visser dans l'aile et de le connecter au câble Y inclus. Propriétés Train d'atterrissage robuste pour montage dans les ailes Moteur électrique intégré avec micro PCB Protection contre la surcharge Diamètre du pied en acier 3,5 mm Poids de l'avion 1,8 - 3,2 kg

Châssis rétractable avec rétraction et extension électriques et montage facile.