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Roue Traxxas 3.8", jante noire, pneu Sledgehammer ceinturé. La bande de roulement large à blocs ouverts ne se bouche pas avec de la saleté ou des débris, une traction élevée en tout terrain. La bande interne intégrée réduit les déformations à haute vitesse. Hexagone de 17 mm - cannelé. Lot de 2.

Traxxas roue 3.8", disque chrome noir, pneu Sledgehammer ceinturé. La bande de roulement large à blocs ouverts ne se bouche pas avec de la saleté ou des débris, offrant une excellente traction en tout terrain. La bande interne intégrée réduit les déformations à haute vitesse. Hexagone de 17 mm - cannelé.

Roues complètes pour modèles de voitures 1:8 (Maxx Slash), jante 2.2/3.2" noire, pneu Maxx Slash SC 5,3" avec bande de roulement, insert en mousse. (Paire). Hexagone rainuré de 17 mm. Les pneus ont des blocs de bande de roulement larges et fonctionnent aussi bien sur terrain que sur route. La bande interne intégrée réduit la déformation à haute vitesse.

Roues complètes pour modèles de voitures 1:8 (Maxx Slash), jante 2.2/3.2" noir/mat beadlock, pneu Maxx Slash SC 5,3" avec bande de roulement, insert en mousse. (Paire). Hexagone de 17 mm. Les pneus ont des blocs de bande de roulement larges et fonctionnent aussi bien hors route que sur route. La bande interne intégrée réduit la déformation à haute vitesse.

Roues complètes pour modèles de voitures 1:8 (Maxx Slash), jante 2.2/3.2" gris, pneu Maxx Slash SC 5,3" avec bande de roulement, insert en mousse. (Paire). Porte-hexagone cannelé de 17 mm. Les pneus ont des blocs de bande de roulement larges et fonctionnent aussi bien hors route que sur route. La bande interne intégrée réduit la déformation à haute vitesse.

Caractéristiques : Roues complètes Pro-Line pour modèles réduits de voitures RC 1:7 avant/arrière. Dimensions de la roue ?134x51mm. Jante Raid 2,4/3,25 de couleur noire. Pneus Mirage TT Belted, dureté du mélange M2 (moyenne). L'adaptateur est un hexagone de 17 mm. Les roues Mirage TT sont inspirées des pneus de véritables grands véhicules Desert Truck, offrant un super look tout en fournissant à votre voiture des améliorations de performance maximales grâce à la technologie des pneus Belted ! Le pneu Mirage TT BELTED est conçu pour gérer facilement des performances extrêmes et des vitesses élevées. Pas de dégonflage des pneus ! Pro-Line a développé la technologie (Belted) qui intègre une bande solide dans le pneu, renforçant ainsi le pneu et limitant son expansion. Grâce à cela, le pneu ne se gonfle pas à des régimes plus élevés, maintenant ainsi une grande surface de contact avec le sol pour une traction maximale. Ces pneus et les nouvelles jantes Raid 2,4/3,25" ont été entièrement développés pour être légers et très résistants, capables de gérer une conduite extrême et de vous offrir la meilleure expérience de conduite possible. Le mélange de pneus M2 offre une super adhérence, peu importe le type de piste, de route ou de surface que vous empruntez. Les jantes Raid 2,4/3,25" sont équipées d'un hexagone amovible pour une polyvalence maximale. Les hexagones de 17 mm fournis vous permettent non seulement de choisir entre les essieux et les déports des voitures MOJAVE™ 6S et Unlimited Desert Racer®, mais vous permettent également un remplacement facile en cas de dommage à l'hexagone des roues, sans avoir à remplacer l'ensemble de la jante avec le pneu collé. Le puissant hexagone 6x30 est fixé à la jante par six vis M3, réparties sur 30 mm. Des adaptateurs de rechange pour les hexagones sont disponibles séparément (PRO639000). Caractéristiques Design réaliste de Ground Up Apparence très détaillée de camion de trophée Bandes de renforcement BELTED pour des performances maximales Hexagones amovibles compatibles avec Mojave™ 6S ou UDR® Accepte n'importe quel hexagone 6x30 Pro-Line Fabriqué aux États-Unis depuis 1982 Avis important : les pneus Mirage TT ont une vitesse de rotation maximale autorisée, dont le dépassement pourrait entraîner des dommages permanents à la bande intérieure. Pour les pneus Mirage TT, cela est de 110 km/h ou 4500 tr/min. Le dépassement des pneus Mirage TT peut entraîner la rupture de la ceinture intérieure, ce qui n'est PAS couvert par la garantie. Cela peut se produire si vous maintenez l'accélérateur à fond sans adhérence au sol, entraînant un "décollage" des pneus ou en maintenant l'accélérateur à fond alors que certains de vos pneus sont arrêtés et qu'un tourne librement sans adhérence, ce qui augmente considérablement les régimes du pneu ou des pneus tournant librement. Avis : Tous les pneus et roues sont vendus par paires, sauf indication contraire.