Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s prêt à rouler
Caractéristiques :Le châssis du modèle de voiture RC Traxxas 4-Tec 2.0 est équipé d'une transmission intégrale avec suspension indépendante. Le nouveau moteur alternatif et le régulateur BL-2S offrent un fonctionnement efficace presque sans entretien à un prix avantageux. L'électronique étanche* permet de conduire même par temps humide. Le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 48 km/h. Grâce à l'empattement standard et aux supports de carrosserie réglables, il est compatible avec les carrosseries on-road classiques.
Châssis 4-Tec 2.0
Le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 est constitué d'une pièce composite spatiale (nylon renforcé de fibres de verre), léger et rigide. Tout a été conçu pour obtenir le centre de gravité le plus bas possible. La transmission des essieux n'est plus assurée par des courroies problématiques, mais par des arbres centraux - tout comme sur les modèles Slash 4x4.
Pour simplifier l'entretien, le châssis est de conception modulaire. Il est facile de séparer les parties avant, centrale et arrière du modèle.
Transmission intégrale 4x4
Les excellentes performances de conduite du modèle sont rendues possibles par la transmission intégrale. Le couple est transmis du moteur à travers l'arbre d'entraînement central, les différentiels et les demi-arbres jusqu'aux roues. Tous les arbres sont montés sur des roulements pour une efficacité maximale.
Amortisseurs à huile
Le châssis 4-Tec 2.0 surmonte efficacement les irrégularités grâce aux amortisseurs à huile avec des joints X exclusifs qui assurent une excellente étanchéité. Les amortisseurs sont réglables - la précontrainte des ressorts peut être modifiée à l'aide de cales, la rigidité peut être ajustée en changeant la viscosité de l'huile dans l'amortisseur.
Supports de carrosserie réglables
Traxxas a pris en compte que chaque carrosserie a des formes spécifiques et donc des emplacements différents pour une fixation optimale. C'est pourquoi le châssis Traxxas 4-Tec 2.0 utilise des supports de carrosserie réglables, vous permettant de fixer votre carrosserie à l'endroit le plus approprié.
L'emplacement des carrosseries on-road, par exemple de Killerbody, ne posera aucun problème !
Empattement réglable
L'empattement des roues peut être ajusté précisément en changeant les bras sur l'essieu arrière. Vous pouvez ainsi modifier l'empattement de 3 mm dans les deux sens.
Possibilité d'augmenter l'angle de braquage des roues avant, limitation du mouvement vertical des bras
Traxxas a pensé à ceux qui aiment drifter. Pour drifter, il est important que l'angle de braquage des roues avant soit le plus grand possible. C'est pourquoi la suspension des roues avant du châssis 4-Tec 2.0 est conçue de manière à ce que vous puissiez augmenter l'angle de braquage par une simple modification.
De plus, la suspension comprend une limitation du mouvement vertical des bras. En utilisant une vis M4 de construction, vous pouvez limiter le mouvement vertical du bras. Cela vous permet de passer plus rapidement dans les virages et améliore les performances de conduite en drift.
Changement de batterie facile
Vous utilisez des batteries NiMH d'une hauteur de 23 mm et des accumulateurs LiPo d'une hauteur de 25 mm. Pour le châssis TRX, aucun problème. Il suffit de tourner le support pour assurer une fixation solide de la batterie de 23 mm et 25 mm de hauteur. De plus, le support de batterie n'est pas fixé par une attache, mais par une pince en plastique sur le côté, ce qui est beaucoup plus simple et rapide.
Jeu de dents fixe
Le réglage précis de l'entre-dents est un jeu d'enfant. Le palier du moteur comporte des trous de montage pour un réglage précis.
Différentiel avant et arrière
Une distribution idéale de la puissance est assurée par le différentiel avant et arrière. La cohérence du différentiel peut être modifiée en remplaçant l'huile par une viscosité différente (plus épaisse ou plus fine).
Roues de maquette avec freins à disque
Le modèle est doté de freins détaillés qui comprennent une imitation de disques et d'étriers. Sur des roues à 5 branches, avec un moyeu de 12 mm, sont montés des pneus on-road très adhérents.
Servo-direction
Le servo Traxxas numérique 2075 high-torque étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie hexagonal sont équipés de joints d'étanchéité. Deux roulements à billes offrent un fonctionnement très fluide.
Moteur alternatif 3300kv
Le moteur alternatif Traxxas 3300kv offre une propulsion économique idéale pour les modèles 1:10 avec tous les avantages, notamment une puissance élevée, une longue durée de vie et un entretien minimal. Le moteur est équipé d'une fiche Quick Connect pour une connexion facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve :
Ventilateur de refroidissement intégré
Roulements à billes haute vitesse
Haute accélération
Fonctionnement efficace pour une durée de conduite prolongée
Régulateur électronique BL-2S
Le régulateur électronique alternatif BL-2S étanche* avec trois modes de conduite, prise en charge des accumulateurs LiPo 2S et commande facile par le bouton EZ-Set™. Le régulateur est équipé d'un mode d'entraînement limitant la pleine puissance à 50%. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge des accumulateurs LiPo, connecteurs plaqués or, commande facile, signalisation intuitive par LED bicolore et radiateur performant pouvant être complété par un ventilateur en option (non inclus dans l'emballage).
Modes du régulateur BL-2S
Sport : Mode par défaut, permet la conduite en avant, le freinage et la marche arrière.
Course : Mode adapté à la course. Permet la conduite en avant et le freinage ; la marche arrière n'est pas disponible.
Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Permet la conduite en avant avec une puissance limitée à 50%, le freinage et la marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50%.
Récepteur TQ
Le récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupures. Appariement simple d'une simple pression sur un bouton. Indication de l'état par LED.
Ensemble RC Traxxas TQ
Le modèle est contrôlé par une radiocommande à volant proportionnelle à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant sur la bande de fréquence 2,4 GHz - fonctionnement sans interférences. La radiocommande est alimentée par seulement 4 piles AA.
Sur la radiocommande se trouve une molette de réglage pour ajuster la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des piles de la radiocommande est indiqué par une LED. Il est possible de régler la marche arrière sur le canal de gaz et de direction.
Caractéristiques du châssis Traxxas 4-Tec 2.0
Moteur alternatif 3300Kv avec refroidissement intégré et fiche Quick Connect
Régulateur alternatif BL-2S avec trois modes de conduite
Destiné à tous ceux qui recherchent un châssis on-road de qualité à un prix raisonnable
Compatible avec les carrosseries on-road standard, par exemple de Killerbody.
Châssis peu exigeant en entretien, conception simple mais efficace de Traxxas
Électronique étanche du modèle, récepteur situé dans une boîte étanche
Amortisseurs réglables, sauve-servo
Géométrie spéciale pour le drift - il suffit de changer les biellettes de direction
Livré avec l'ensemble RC Traxxas TQ
Possibilité d'installer toute une gamme de moteurs alternatifs pour atteindre une vitesse plus élevée
Large gamme de réglages - biellettes réglables pour une géométrie entièrement ajustable
Le modèle est prêt pour une mise à niveau vers une propulsion alternative VXL.
* Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage comprend le châssis entièrement assemblé du modèle avec les composants installés : moteur alternatif 3300 tr/min, régulateur alternatif BL-2S, servo 2075 high-torque, récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à trois canaux. Radiocommande Traxxas TQ 2,4 GHz à deux canaux. Accessoires : clé hexagonale (1,5, 2 mm), clé à rayons, pince optionnelle, clips, cales pour ressorts et pistons, support de carrosserie fixe. Manuel en tchèque et manuel en anglais, allemand, français, espagnol.Recommandé d'acheter :Pour la mise en service, vous avez besoin d'une carrosserie appropriée, de 4 piles AA pour la radiocommande, d'une batterie d'alimentation et d'un chargeur.
Accumulateurs LiPo recommandés :
Avec des batteries LiPo modernes, le modèle aura une accélération maximale. Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V).
Pour une puissance accrue, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh
Pour une puissance accrue et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase
Pour une puissance accrue et une longue durée de conduite, batterie LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh
Accumulateurs NiMH recommandés :
Les accumulateurs NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et conviennent donc si les enfants utilisent le modèle de voiture RC (les accumulateurs NiMH ne sont pas endommagés par une décharge complète). Cependant, les accumulateurs NiMH ne fournissent pas une telle puissance.
Accumulateur NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (plat)
Pour une longue durée de conduite, accumulateur NiMH Traxxas 8,4 V 5000 mAh (plat)
Chargeurs Traxxas recommandés
Les chargeurs universels Traxxas permettent de charger les accumulateurs LiPo et NiMH de Traxxas. Les chargeurs Traxxas offrent une méthode de charge simple et sûre. Traxxas utilise un système unique