Traxxas Nitro Slayer 1:8 RTR rouge

Caractéristiques : Le Monster Truck Traxxas T-Maxx 2.5 Nitro 4WD est un outil de pointe pour la victoire. Il se distingue par son puissant moteur de course TRX 2.5 avec un échappement réglé, un châssis rigide en aluminium anodisé bleu de 3,2 mm d'épaisseur. Les énormes pneus de 160 mm offrent une adhérence maximale en tout terrain, la voiture a une grande garde au sol qui lui permet de passer même sur les plus gros obstacles. Le nouveau T-Maxx a une accélération incroyable et une excellente tenue de route sur la piste grâce à la transmission intégrale 4WD et à l'empattement important. Le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 64 km/h ! Grâce à l'utilisation du système de démarrage électrique, l'opération est très simple. La transmission est à commande à distance et comprend deux vitesses automatiques avant pour une large gamme de vitesses et une marche arrière. Profitez d'une conduite pure avec ce modèle résistant équipé d'un moteur à combustion interne, capable de gérer tous les terrains. Châssis en aluminium Le châssis est fabriqué en aluminium résistant 6061-T6 de 3,2 mm et ensuite anodisé en bleu. En plus de former une structure solide pour le reste du modèle, l'aluminium agit comme un radiateur qui dissipe la chaleur du moteur. Tous les systèmes et composants sont soigneusement disposés sur le châssis pour un nettoyage et un entretien faciles. La voiture RC a une grande garde au sol, plus de 10 cm, ce qui lui permet, avec la transmission intégrale 4WD, de passer même sur les terrains les plus extrêmes. Moteur de course TRX 2.5 Le modèle RC de la voiture Traxxas Nitro est propulsé par un moteur à combustion interne TRX 2.5R. Le moteur est facilement réglable avec un carburateur à deux aiguilles, il fonctionne parfaitement et est fiable. La construction du moteur est classique ABC - piston en aluminium dans une chemise en laiton dur chromé. Le moteur est réglé en usine pour la procédure de rodage. Démarreur électrique Traxxas EZ Start pour voitures RC Le démarreur révolutionnaire Traxxas EZ-Start pour moteurs à combustion interne signifie la fin du fastidieux tirage sur le cordon de démarrage, du chargement de la batterie de chauffage, etc. Le démarreur EZ-Start se compose d'un moteur électrique qui, à travers une boîte de vitesses et un roulement unidirectionnel, fait tourner le vilebrequin du moteur à combustion interne. Les sorties du moteur et de la bougie d'allumage sont connectées à un connecteur auquel est branchée l'unité externe Traxxas EZ-Start. L'unité externe EZ-Start se compose d'une batterie NiMH et d'une source d'alimentation stabilisée pour l'alimentation de la bougie d'allumage. Le démarrage est simple et très fonctionnel - avec un seul bouton. La protection contre la surcharge du moteur et l'indication d'une bougie d'allumage défectueuse sont bien sûr incluses. Système d'échappement Le système d'échappement à double chambre Resonator Maxx augmente les régimes maximaux de plus de 10 %. Système de direction Bellcrank Le modèle RC de la voiture Traxxas T-Maxx est équipé du nouveau système de direction Bellcrank avec un sauve-servo intégré. Suspension L'une des caractéristiques distinctives du T-Maxx est sa suspension indépendante WideMaxx incroyable pour les 4 roues. Huit amortisseurs remplis d'huile (deux sur chaque roue) offrent une suspension douce. La suspension est entièrement réglable pour différents types de pistes avec jusqu'à 10 positions de montage d'amortisseurs, un angle de braquage réglable des roues avant, un carrossage avant et arrière et des angles de pincement avant et arrière. Amortisseurs à huile Ultra Shocks Les amortisseurs à huile utilisent la technologie des joints toriques pour l'étanchéité. Ils sont entièrement réglables avec une large gamme d'huiles, de ressorts et de pistons. La précontrainte des ressorts peut être ajustée à l'aide de rondelles. Différentiels Les différentiels fermés Revo® Spec sont utilisés pour une augmentation massive du couple et des performances à long terme. Les engrenages sont en métal et répartissent efficacement la puissance entre les roues. Boîte de vitesses à deux vitesses avec marche arrière Le T-Maxx 2.5 Nitro est équipé d'une boîte de vitesses automatique à deux vitesses avec marche arrière, contrôlée par un servo indépendant. La boîte de vitesses comporte un embrayage centrifuge monté sur la roue dentée de l'arbre de sortie, qui n'embraye que lorsque le moteur tourne à un régime élevé, de sorte que le modèle ne se déplace pas vers l'avant en roue libre. Troisième embrayage Le troisième embrayage absorbe le choc du moteur lors de l'accélération, protégeant ainsi tout le système d'entraînement et prolongeant sa durée de vie. L'intensité du patinage de l'embrayage peut être facilement réglée. Frein à disque Le T-Maxx utilise un frein à disque monté devant la boîte de vitesses, assurant un freinage puissant sur les quatre roues et une force de freinage sûre. Pour une longue durée de vie et une fiabilité, un disque en matériau composite et des plaquettes en acier inoxydable sont utilisés. Servos numériques Le modèle est équipé de trois servos numériques au total. Un servo 2055 pour l'accélérateur/frein, un deuxième servo pour la direction. Le troisième servo contrôle le changement de vitesse et la marche arrière. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupure. Appariement simple d'une simple pression sur un bouton. Indication de l'état via une LED. Ensemble RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande à volant proportionnelle à trois canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de fréquence 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Il y a un bouton rotatif sur la télécommande pour ajuster la direction des roues (pour que le modèle soit droit lorsque le volant est en position centrale). L'indication de l'état des piles dans la télécommande est indiquée par une LED. Il est possible de régler la marche arrière sur les canaux de l'accélérateur et de la direction (si vous souhaitez utiliser la télécommande pour contrôler d'autres modèles). Caractéristiques Grand filtre à air à double couche Comprend l'ensemble RC Traxxas™ TQ 2,4 GHz, batterie pour EZ-Start avec chargeur Moteur de course TRX 2.5 avec système de démarrage électrique Grands pneus tout-terrain de 160 mm sur jantes Hurricane™ de 96 mm Échappement Maxx® Resonator™ DYNO Différentiels avant et arrière Revo-Spec réglables Servo de direction numérique à couple élevé Système de sauve-servo et de direction Bellcrank Boîte de vitesses à deux vitesses Revo® Spec Freins à disque performants Le modèle est équipé d'une marche arrière * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour l'utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le modèle de voiture RC Traxxas Nitro T-Maxx 1:8 entièrement assemblé avec les pièces suivantes installées : moteur Traxxas TRX 2.5R IPS, récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à 3 canaux, 3 servos 2055 6,2 kg.cm. Émetteur Traxxas TQ 2,4 GHz à 3 canaux. Ensemble complet de démarrage EZ-Start 2 Traxxas avec chargeur pour allume-cigare, batterie NiMH 7,2V 1800mAh pour le démarreur. Ensemble de clés Allen, clés, clé en croix, clé pour bougie d'allumage, bougie de rechange, rondelles d'espacement pour le réglage des amortisseurs, réservoir de carburant, huile pour filtre à air. Ensemble d'autocollants, manuel en slovaque, manuel EN Recommandé à acheter en plus : Pour mettre en service le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, de 4 piles AA pour l'alimentation du récepteur, d'huile pour le filtre à air, d'huile pour la conservation du moteur, de carburant. L'emballage comprend une batterie NiMH et un chargeur pour le démarreur électrique. Ce chargeur fonctionne en courant continu 12V avec une prise allume-cigare. Pour alimenter le chargeur depuis le secteur 230V, vous devrez acheter un adaptateur secteur Traxxas. En raison de la décharge rapide des piles crayon dans le modèle, nous recommandons d'alimenter le récepteur avec une batterie Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V cube. Pour utiliser la batterie, vous devrez choisir un porte-batterie et remplacer l'interrupteur par un modèle 3034, qui a le connecteur approprié. Cette batterie NiMH peut être chargée avec le chargeur fourni, il vous suffit d'acheter un câble de réduction Tamiya femelle - RX femelle. Carburant recommandé Le moteur à combustion interne Nitro Traxxas peut être utilisé avec un carburant contenant de 10 % à 33 % de nitrométhane après le rodage. Pour une conduite normale, nous recommandons un carburant contenant 15 % de nitrométhane, ce qui facilite le réglage du moteur et réduit l'usure. Cependant, il est toujours nécessaire d'appliquer de l'huile de conservation du moteur après chaque utilisation (appelée huile de post-rodage), qui protège les pièces métalliques du moteur de la corrosion causée par les résidus de nitrométhane, et d'appliquer régulièrement de l'huile dans le filtre à air. Autres accessoires Support Un support rotatif en aluminium sera un complément parfait à votre établi de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche la déformation (affaissement) des pneus lorsqu'il est stationné pendant une longue période. Tapis de travail Tapis de travail de 91x51 cm, pour l'entretien des modèles RC et autres travaux de modélisme. Protège la table de travail des dommages causés par les produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour les vis, de colle de qualité pour les pneus, d'huile de silicone pour les amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures. La colle pour les vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis pour la fixer, empêchant ainsi le desserrage du joint de vis en raison des vibrations causées par la conduite. La colle pour les vis a une composition spéciale qui permet un desserrage facile du joint de vis avec un couple approprié sans endommager la tête de vis. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle reste souple. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard - une fois durcie, elle n'est pas souple et des fissures pourraient se former progressivement autour des jantes dans le pneu ! De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec une utilisation normale, il y a seulement de légères fuites d'huile de silicone au niveau des pistons des amortisseurs. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme de pièces de tuning, tous les amortisseurs sont fournis avec des pistons à revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane). Les pistons avec revêtement TiN sont facilement reconnaissables à leur couleur or-vert.

Caractéristiques: Le Monster Truck Traxxas T-Maxx 2.5 Nitro 4WD est un outil de pointe pour la victoire. Il se distingue par son puissant moteur de course TRX 2.5 avec un échappement réglé, un châssis rigide en aluminium anodisé bleu de 3,2 mm d'épaisseur. Les énormes pneus de 160 mm offrent une adhérence maximale en tout terrain, la voiture a une grande garde au sol qui lui permet de surmonter même les plus grands obstacles. Le nouveau T-Maxx a une accélération incroyable et une excellente tenue de route sur la piste grâce à la transmission intégrale 4WD et à l'empattement important. Le modèle atteint une vitesse allant jusqu'à 50 km/h! Grâce à l'utilisation du système de démarrage électrique, l'opération est très simple. La transmission est télécommandée et comprend deux vitesses automatiques en avant pour une large gamme de vitesses et une marche arrière. Profitez d'une conduite pure avec ce modèle résistant équipé d'un moteur à combustion interne, capable de gérer tous les terrains. Châssis en aluminium Le châssis est fabriqué en aluminium résistant 6061-T6 de 3,2 mm et ensuite anodisé en bleu. En plus de constituer une structure solide pour le reste du modèle, l'aluminium agit comme un radiateur qui dissipe la chaleur du moteur. Tous les systèmes et composants sont soigneusement disposés sur le châssis pour un nettoyage et un entretien faciles. La voiture RC a une grande garde au sol, plus de 10 cm, ce qui lui permet, avec la transmission intégrale 4WD, de surmonter les terrains les plus extrêmes. Moteur de course TRX 2.5 Le modèle RC de la voiture Traxxas Nitro est propulsé par un moteur à combustion interne TRX 2.5R. Le moteur est facilement réglable avec un carburateur à deux aiguilles, il fonctionne parfaitement et est fiable. La construction du moteur est classique ABC - piston en aluminium dans une chemise en laiton dur chromé. Le moteur est réglé en usine pour la procédure de rodage. Démarreur électrique Traxxas EZ Start pour voitures RC Le démarreur révolutionnaire Traxxas EZ-Start pour moteurs à combustion interne signifie la fin du fastidieux tirage sur le cordon de démarrage, du chargement du chauffage, etc. Le démarreur EZ-Start se compose d'un moteur électrique qui, à travers une boîte de vitesses et un roulement unidirectionnel, fait tourner le vilebrequin du moteur à combustion interne. Les sorties du moteur et de la bougie d'allumage sont connectées à un connecteur auquel est branchée l'unité externe Traxxas EZ-Start. L'unité externe EZ-Start se compose d'une batterie NiMH et d'une source d'alimentation stabilisée pour alimenter la bougie d'allumage. Le démarrage est simple et très fonctionnel - avec un seul bouton. La protection contre la surcharge du moteur et l'indication d'une bougie d'allumage défectueuse sont bien sûr incluses. Système d'échappement Le système d'échappement double chambre Resonator Maxx augmente les tours maximum de plus de 10%. Système de direction Bellcrank Le modèle RC de la voiture Traxxas T-Maxx est équipé du nouveau système de direction Bellcrank avec un sauve-servo intégré. Suspension L'une des caractéristiques distinctives du T-Maxx est sa suspension indépendante WideMaxx incroyable sur 4 roues. Huit amortisseurs remplis d'huile (deux sur chaque roue) offrent une suspension douce. La suspension est entièrement réglable pour différents types de pistes avec jusqu'à 10 positions de montage d'amortisseurs, un angle de braquage réglable des roues avant, un carrossage avant et arrière et des angles de pincement avant et arrière. Amortisseurs à huile Ultra Shocks Les amortisseurs à huile utilisent la technologie des joints toriques pour l'étanchéité. Ils sont entièrement réglables avec une large gamme d'huiles, de ressorts et de pistons. La précontrainte des ressorts peut être ajustée à l'aide de rondelles. Différentiels Les différentiels fermés Revo® Spec sont utilisés pour une augmentation massive du couple et des performances à long terme. Les engrenages sont en métal et répartissent efficacement la puissance entre les roues. Boîte de vitesses à deux vitesses avec marche arrière Le T-Maxx 2.5 Nitro est équipé d'une boîte de vitesses automatique à deux vitesses avec marche arrière, contrôlée par un servo indépendant. La boîte de vitesses comporte un embrayage centrifuge monté sur la couronne d'entraînement de l'arbre de sortie, qui n'embraye que lorsque le moteur tourne à un régime élevé, de sorte que le modèle ne se déplace pas vers l'avant en roue libre. Troisième embrayage Le troisième embrayage absorbe le choc du moteur lors de l'accélération, protégeant ainsi tout le système de transmission et prolongeant sa durée de vie. L'intensité du patinage de l'embrayage est facilement réglable. Frein à disque Le T-Maxx utilise un frein à disque monté devant la boîte de vitesses, assurant un freinage puissant sur les quatre roues et une force de freinage sûre. Pour une longue durée de vie et une fiabilité, un disque en matériau composite et des plaquettes en acier inoxydable sont utilisés. Servos numériques Le modèle est équipé de trois servos numériques au total. Un servo 2055 pour l'accélérateur/frein, un deuxième servo pour la direction. Le troisième servo contrôle le changement de vitesse et la marche arrière. Récepteur TQ Le récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupure. Appariement simple d'une simple pression sur un bouton. Indication de l'état par une LED. Ensemble RC Traxxas TQ Le modèle est contrôlé par une télécommande à volant proportionnelle à trois canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande de fréquence 2,4 GHz - fonctionnement sans interférence. La télécommande est alimentée par seulement 4 piles AA. Il y a un bouton rotatif sur la télécommande pour ajuster la direction des roues (pour que le modèle soit droit lorsque le volant est en position centrale). L'indication de l'état des piles dans la télécommande est indiquée par une LED. Il est possible de régler la marche arrière sur les canaux de l'accélérateur et de la direction (si vous souhaitez utiliser la télécommande pour contrôler d'autres modèles). Caractéristiques Grand filtre à air à double couche Comprend l'ensemble RC Traxxas™ TQ 2,4 GHz, batterie pour EZ-Start avec chargeur Moteur de course TRX 2.5 avec système de démarrage électrique Grands pneus tout-terrain de 160 mm sur jantes 96mm Hurricane™ Échappement Maxx® Resonator™ DYNO Différentiels avant et arrière Revo-Spec réglables Servo de direction numérique à couple élevé Système de sauve-servo et de direction Bellcrank Boîte de vitesses à deux vitesses Revo® Spec Freins à disque performants Le modèle est équipé d'une marche arrière * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour l'utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage: L'emballage comprend le modèle de voiture RC Traxxas Nitro T-Maxx 1:8 entièrement assemblé avec les pièces suivantes installées: moteur Traxxas TRX 2.5R IPS, récepteur Traxxas TQ 2,4 GHz à 3 canaux, 3x servo 2055 6,2 kg.cm. Émetteur Traxxas TQ 2,4GHz à 3 canaux. Ensemble complet de démarrage EZ-Start 2 Traxxas avec chargeur pour allume-cigare, batterie NiMH 7,2V 1800mAh pour le démarreur. Ensemble de clés Allen, clés, clé en croix, clé pour bougie d'allumage, bougie de rechange, rondelles d'espacement pour le réglage des amortisseurs, réservoir de carburant, huile pour filtre à air. Ensemble d'autocollants, manuel en slovaque, manuel EN Recommandé d'acheter en plus: Pour mettre en service le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, 4 piles AA pour l'alimentation du récepteur, de l'huile pour le filtre à air, de l'huile pour la conservation du moteur, du carburant. L'emballage comprend une batterie NiMH et un chargeur pour le démarreur électrique. Ce chargeur fonctionne sur une tension continue de 12V avec une prise allume-cigare. Pour alimenter le chargeur à partir du secteur 230V, vous devrez acheter un adaptateur secteur Traxxas. En raison de la décharge rapide des piles crayon dans le modèle, nous recommandons d'alimenter le récepteur avec la batterie NiMH Traxxas RX 1200mAh 6.0V cube. Pour utiliser la batterie, vous devrez choisir un porte-batterie et remplacer l'interrupteur par le 3034, qui a le connecteur approprié. Cette batterie NiMH peut être chargée avec le chargeur fourni, il vous suffit d'acheter un câble de réduction Tamiya femelle - RX femelle. Carburant recommandé Le moteur à combustion interne Nitro Traxxas peut fonctionner avec un carburant contenant de 10% à 33% de nitrométhane après le rodage. Pour une conduite normale, nous recommandons un carburant contenant 15% de nitrométhane, ce qui facilite le réglage du moteur et réduit l'usure. Cependant, il est toujours nécessaire d'appliquer de l'huile de conservation du moteur après chaque journée de conduite (appelée huile de post-rodage), qui protège les pièces métalliques du moteur de la corrosion causée par les résidus de nitrométhane, et d'appliquer régulièrement de l'huile dans le filtre à air. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour les vis, de colle de qualité pour les pneus, d'huile de silicone pour les amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures. La colle pour les vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis pour la fixer, empêchant ainsi le desserrage du joint de vis causé par les vibrations pendant la conduite. La colle pour les vis a une composition spéciale qui permet un desserrage facile du joint de vis avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer! La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute sa circonférence à la jante de la roue! Si le pneu n'est pas collé sur toute sa circonférence, il pourrait se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est élastique. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard - une fois durcie, elle n'est pas élastique et des fissures pourraient se former progressivement autour des jantes dans le pneu! De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec une utilisation normale, il peut y avoir de légères fuites d'huile de silicone à travers les pistons des amortisseurs. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme de pièces de tuning, tous les amortisseurs sont fournis avec des pistons revêtus d'une couche extrêmement dure de TiN (nitrure de titane). Les pistons avec revêtement TiN sont facilement reconnaissables à leur couleur or-vert.

Caractéristiques: Traxxas Nitro Revo 3.3 est déjà 14 fois vainqueur du magazine RC Car Action! Nitro Revo est équipé d'un puissant moteur de course TRX 3.3 avec un échappement réglé, un châssis rigide en aluminium anodisé bleu de 4 mm d'épaisseur. Les énormes pneus de 160 mm de diamètre offrent une adhérence maximale en tout terrain. La voiture a une grande garde au sol, ce qui permet de passer facilement même sur les plus gros obstacles. Une excellente tenue de route sur la piste grâce à la transmission intégrale 4WD et à l'empattement important. Atteint une vitesse allant jusqu'à 72 km/h! Construction du châssis Ce qui distingue ce Monster, c'est sa construction unique en aluminium formée en 3D, qui forme une poutre en coupe transversale. Cela garantit la rigidité, la solidité et la légèreté. L'incroyable angle de pivotement des bras de suspension est possible uniquement grâce à un réglage avancé de la géométrie des suspensions Revo et à la disposition longitudinale des amortisseurs sur le châssis. Les amortisseurs sont ainsi protégés des chocs et des dommages. Parcourir des terrains difficiles à grande vitesse ne pose aucun problème à la voiture, elle les gère de manière excellente. Puissante direction des roues avant Grâce à deux servos, la direction des roues est incroyablement puissante et précise. Les servos numériques Traxxas 2075 avec roulements à billes et boîtier étanche offrent une précision et une fiabilité maximales. Les servos sont alimentés par une batterie NiMH 6 V 1200 mAh. Boîte de vitesses avec marche arrière OptiDrive® Seul Traxxas propose une boîte de vitesses révolutionnaire avec marche arrière offrant un changement de vitesse fluide et sensible. Le secret réside dans le module électronique OptiDrive basé sur un microprocesseur, qui mesure la vitesse du véhicule et optimise le changement de vitesse en marche arrière. Le contrôle électronique empêche également l'engagement accidentel de la marche arrière ou avant lorsque le Nitro Revo roule à grande vitesse. Moteur de course Traxxas TRX 3.3 Le moteur de course TRX 3.3 est installé sur un châssis en aluminium renforcé, le démarrage du moteur se fait grâce au système EZ-Start, qui est un moteur électrique intégré avec une transmission et une électronique d'allumage, et une batterie externe avec un bouton de démarrage. Simple et très fonctionnel. Une plus grande capacité de filtre à air permet de rouler plus longtemps sans intervention de maintenance nécessaire. L'échappement accordé à double chambre Resonator Maxx augmente les performances de plus de 10%. Ensemble radio Traxxas TQi avec connectivité BlueTooth Traxxas a préparé une toute nouvelle gamme d'ensembles radio pour les modèles de voitures RC. À l'origine, il était possible d'équiper les émetteurs RC d'une station d'accueil pour les appareils Apple. Traxxas continue à innover et vous propose un émetteur radio avec un module BlueTooth sans fil. Vous pouvez ainsi connecter sans fil à l'émetteur tout appareil avec une interface BlueTooth LE et un système d'exploitation Apple iOS (iPhone, iPod, iPad, ...) ou Google Android (Samsung Galaxy, ...). L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur le site GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link affiche en temps réel des données télémétriques, mesure la vitesse, les tours, la température et la tension de la batterie. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour des pistes spécifiques ou des utilisateurs, par exemple des enfants. Le tout dans une application avec des graphismes brillants, une caractéristique de Traxxas. Caractéristiques Nouvelle stabilisation électronique Traxxas TSM Nouvel ensemble radio Traxxas TQi 2,4 GHz avec télémétrie et module BlueTooth intégré Nouveau chargeur rapide 12 V pour prise allume-cigare Batterie NiMH récepteur 6,0 V 1200 mAh et batterie NiMH EZ-Start 7,2 V 1800 mAh incluses Roues Geode™ avec jantes chromées et pneus collés Maxx de 160 mm Grande capacité du réservoir de carburant 150ccm Deux servos numériques 2075 à couple élevé avec roulements à billes Amortisseurs avec revêtement anodisé Teflon® GTR Roulements de roues et essieux renforcés Grand filtre à air à double couche Échappement accordé à double chambre Maxx® Resonator™ Direction OptiDrive® Moteur de course TRX 3.3 avec système de démarrage électrique Vitesse maximale jusqu'à 72 km/h Suspension indépendante Progressive 2 Rockers Accessoires inclus - bouteille de ravitaillement, bougie de rechange, insert de filtre à air, clés et outils spéciaux Carburant recommandé Le moteur à combustion Nitro Traxxas peut fonctionner avec un carburant contenant du nitrométhane de 10% à 33% après le rodage. Pour une conduite normale, nous recommandons un carburant contenant 15% de nitrométhane, ce qui facilite le réglage du moteur et réduit l'usure. Il est cependant toujours nécessaire d'appliquer de l'huile de conservation moteur (appelée huile de post-rodage) après chaque session de conduite pour protéger les pièces métalliques du moteur contre la corrosion causée par les résidus de nitrométhane, et d'appliquer régulièrement de l'huile dans le filtre à air. Contenu de l'emballage: L'emballage comprend le modèle de voiture RC Traxxas Nitro Revo 1:8 entièrement assemblé avec les composants suivants installés: moteur Traxxas TRX 3.3 IPS avec des capteurs télémétriques de vitesse du moteur, de température du moteur et de tension, récepteur 5 canaux Traxxas TQi TSM, télémétrie, une paire de servos de direction servo 20 torque, servo de gaz/frein et servo de marche arrière servo 2056 étanches. Ensemble de démarrage complet Traxxas EZ-Start 2 avec chargeur pour prise allume-cigare Traxxas DC-Peak 2A Tamiya et batterie NiMH 7,4V 1800mAh Tamiya. Émetteur 4 canaux Traxxas TQi 2,4 GHz avec module Traxxas BlueTooth intégré. Batterie récepteur NiMH 5 cellules 6,0 V 1200 mAh, câble de conversion pour la charge. Réservoir de carburant 500 ml avec embout de ravitaillement. Ensemble de clés pour les amortisseurs, l'embrayage, les biellettes de direction, la clé pour les écrous de roue, la clé pour la bougie de préchauffage, ensemble de clés hexagonales. Ensemble de poids et ressorts pour un grand débattement des roues. Filtre à air de rechange et bougie de préchauffage. Huile de silicone pour les amortisseurs, feuille d'autocollants, manuel d'utilisation en slovaque, manuel EN. Recommandé à acheter en plus: Pour le fonctionnement, vous avez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, du carburant. Autres accessoires Support Le support pivotant en aluminium sera le complément parfait à votre établi de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche la déformation (déformation) des pneus lorsqu'ils restent longtemps immobiles. Tapis de travail Tapis de travail 91x51cm, pour l'entretien des modèles RC et autres travaux de modélisme. Protège la table de travail des dommages causés par les produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour une utilisation courante Pour une utilisation courante de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour les vis, de colle de qualité pour les pneus, d'huile de silicone pour les amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures. La colle pour les vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis pour la fixer, empêchant ainsi le desserrage du joint vissé dû aux vibrations pendant la conduite. La colle pour les vis a une composition spéciale qui permet un desserrage facile du joint vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer! La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il pourrait se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle reste souple. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard - une fois durcie, elle n'est pas souple et des fissures pourraient apparaître progressivement autour des jantes dans le pneu! De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec une utilisation normale, il y a seulement de légères fuites d'huile de silicone au niveau des pistons d'amortisseurs. Si la surface des pistons d'amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme de pièces de tuning, tous les amortisseurs sont fournis avec des pistons à revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane). Les pistons avec revêtement TiN sont facilement reconnaissables par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : La voiture de course Short Course RC Traxxas Slayer Pro 4x4 est un outil de pointe pour la victoire. Puissant moteur de course TRX 3.3, échappement réglé, châssis rigide en aluminium anodisé bleu de 3 mm d'épaisseur 6061-T6. Maintenant avec l'émetteur RC Traxxas TQi et la stabilisation Traxxas TSM. La voiture de course Short Course Truck Slayer Pro 4x4 est un outil de pointe pour la victoire. Il est propulsé par un puissant moteur de course TRX 3.3 avec échappement réglé, un châssis rigide en aluminium anodisé bleu de 3 mm d'épaisseur 6061-T6. Les pneus tout-terrain offrent une adhérence maximale sur tous les terrains. La Traxxas Slayer a une grande garde au sol qui lui permet de passer même sur les plus gros obstacles. Le Slayer Pro a une accélération incroyable et une excellente tenue de route sur la piste grâce à la transmission intégrale 4WD et à l'empattement important. Il atteint une vitesse allant jusqu'à 80 km/h ! Gestion de la stabilité Traxxas Le système de gestion de la stabilité Traxxas (TSM) permet de vivre non seulement la performance, la vitesse, l'accélération et la prise de virage à une vitesse extrême, mais garantit également un contrôle et une conduite beaucoup plus faciles sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Moteur TRX 3.3 et démarreur EZ-Start Le moteur interne de course TRX 3.3 est installé sur un châssis en aluminium renforcé, le démarrage du moteur se fait à l'aide du système EZ-Start, qui est un moteur électrique intégré avec une transmission et une électronique d'allumage et des batteries externes avec un bouton de démarrage. Simple et très fonctionnel. Une plus grande capacité de filtre à air permet de rouler plus longtemps sans intervention de maintenance nécessaire. L'échappement résonateur à double chambre réglé augmente les tours maximum du moteur de plus de 10%. Engrenages La transmission à embrayage glissant transmet efficacement la puissance du moteur aux essieux. Par conséquent, elle ne nécessite pas de réparations longues et fastidieuses et est pratiquement sans entretien. Différentiels Les différentiels fermés sont utilisés pour une augmentation massive du couple et des performances à long terme. Le Slayer Pro 4X4 a un empattement plus long, ce qui lui confère une stabilité accrue dans des conditions difficiles, augmentant radicalement la vitesse dans les virages. Amortisseurs Les joints toriques des amortisseurs peuvent maintenir l'huile et les impuretés hors des amortisseurs et garantir un fonctionnement pratiquement sans entretien. Vous pouvez passer plus de temps à conduire avec un entretien minimal. Comme les amortisseurs sont complètement fermés, ils peuvent être réglés avec des huiles de viscosité différente pour un réglage optimal de la voiture pour une piste donnée. Servo-direction Le servo numérique Traxxas 2075 haute performance étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9,0 kg.cm et une vitesse de 0,17 s/60°@ 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'axe de sortie hexagonal sont équipés de joints d'étanchéité. Deux roulements à billes offrent un fonctionnement très fluide. Servo de frein et d'accélérateur Le servo numérique de taille standard 2056 avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 6,2 kg.cm et une vitesse de 0,20 s/60°@ 6,0 V. Pour une résistance à l'eau*, le boîtier du servo est équipé de joints d'étanchéité. Récepteur Traxxas TQi Récepteur RC Traxxas TQi 5 canaux TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Facilité d'utilisation, appairage par simple pression sur un bouton. Indication de l'état par une LED. Le récepteur est équipé de capteurs MEMS à 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs télémétriques RPM (tours par minute) et V/T (tension/température). De plus, il est possible de connecter un module d'extension de télémétrie à un connecteur à 4 broches, dans lequel vous pouvez connecter jusqu'à 6 autres capteurs, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Émetteur RC Traxxas TQi 4 canaux avec Bluetooth L'émetteur 4 canaux est équipé non seulement d'une commande précise et fiable, mais également d'un emplacement pour le module Bluetooth (vendu séparément). Le module Bluetooth permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Android de Google est disponible gratuitement sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation impressionnante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques en temps réel fournies par le modèle, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour des pistes spécifiques ou des utilisateurs, par exemple des enfants. Le tout dans une application avec des graphismes brillants, une caractéristique de Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles individuels. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs télémétriques. Les pièces de rechange compatibles avec la télémétrie pour ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Pour plus d'informations sur l'installation de la télémétrie, cliquez ici. Caractéristiques : Nouvelle finition de carrosserie colorée Nouvel émetteur RC Traxxas TQi avec possibilité d'installation du module Bluetooth Traxxas Nouveau récepteur RC Traxxas TQi avec entrées télémétriques et stabilisation Traxxas Stability Management Chargeur rapide avec automatisme pour batterie NiMH du démarreur EZ-Start à 12 V Amortisseurs en aluminium réglables à l'huile de 82 mm, pistons revêtus de TiN pour une durée de vie maximale. Servos de gaz et de direction étanches* Pneus sous licence Kumho Moteur de course TRX 3.3 avec système de démarrage électrique Échappement résonateur à double chambre poli Différentiels avant et arrière fermés réglables Grande capacité de réservoir de carburant de 150 cm³ Récepteur micro 5 canaux avec stabilisation TSM Roulements à billes étanches à la poussière Grand filtre à air à double couche Vitesse maximale de 80 km/h Châssis permettant l'installation d'un deuxième servo de direction de taille standard * Les informations sur la résistance à l'eau sont disponibles dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : Modèle de voiture RC Traxxas Nitro Slash 4x4 1:8 entièrement assemblé avec moteur à combustion TRX 3.3, servo de gaz/frein 2056, servo de direction 2075, récepteur RC 5 canaux Traxxas TQi avec stabilisation Traxxas. Émetteur Traxxas TQi 2 canaux BlueTooth Ready avec possibilité d'installation du module Bluetooth. Démarreur électronique EZ Start, batterie NiMH 7,2 V 1800 mAh 6 cellules, chargeur 2 A 12 V avec automatisme et connecteur allume-cigare. Bouteille de carburant de 500 ml avec embout de remplissage, jeu de clés hexagonales, clé pour bougie de préchauffage, clé pour écrous de roues, clé pour écrous de roues. Feuille d'autocollants, manuel d'utilisation en SK et manuel en EN. Recommandé à acheter en plus : Pour mettre en service le modèle, vous avez besoin de : 4 piles AA pour l'émetteur Piles pour le modèle pour alimenter le récepteur et les servos Huile pour filtre à air et huile de conservation du moteur Carburant Piles recommandées pour alimenter le récepteur et les servos Bien que la propulsion du modèle soit assurée par un moteur à combustion, le récepteur, le servo de direction et le servo de frein/accélérateur doivent être alimentés par une batterie. Les composants peuvent être alimentés par des piles jetables de qualité ou par une batterie rechargeable. Alimentation par piles jetables - 4 piles AA Alimentation par batterie rechargeable NiMH 1200mAh 6.0V, chargez la batterie avec le chargeur Fusion NX83 Tx 150mAh / Rx 750mAh Delta Peak AC Carburant recommandé Le moteur à combustion Nitro Traxxas peut être utilisé avec un carburant contenant de 10% à 33% de nitrométhane après le rodage. Pour une conduite normale, nous recommandons un carburant contenant 15% de nitrométhane, ce qui signifie un réglage moteur plus facile et une usure réduite du moteur. Cependant, il est toujours nécessaire d'appliquer de l'huile de conservation du moteur (appelée huile de post-rodage) après la fin de la journée de conduite, pour protéger les pièces métalliques du moteur de la corrosion causée par les résidus de nitrométhane, et d'appliquer régulièrement de l'huile dans le filtre à air. Autres accessoires Sac de transport Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de sport Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues sont disponibles pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. Support Le support pivotant en aluminium sera le complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche la déformation (affaissement) des pneus lorsqu'il est stationné pendant une longue période. Tapis de travail Tapis de travail 91x51cm, pour l'entretien des modèles RC et autres travaux de modélisme. Protège la table de travail des dommages causés par les produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour une utilisation courante Pour une utilisation courante de la voiture RC Traxxas, vous avez besoin de colle pour les vis, de la colle de qualité pour les pneus, de l'huile de silicone pour les amortisseurs et d'un jeu de tournevis. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures. La colle pour les vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis pour la fixer, empêchant ainsi le desserrage du joint vissé dû aux vibrations pendant la conduite. La colle pour les vis a une composition spéciale qui permet un desserrage facile du joint vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard, car il pourrait être impossible de desserrer la vis collée ! La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur la jante de la roue sur tout le pourtour ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le pourtour, il peut se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est élastique. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard - une fois durcie, elle n'est pas élastique et des fissures pourraient se former progressivement autour des jantes dans le pneu ! De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle. Une utilisation normale entraîne des fuites mineures d'huile de silicone à travers les pistons de l'amortisseur. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme de pièces de tuning, tous les amortisseurs sont fournis avec des pistons revêtus de TiN (nitrure de titane) extrêmement durs. Les pistons avec revêtement TiN sont facilement reconnaissables à leur couleur or-vert.