Traxxas Nitro T-Maxx 3.3 1:8 Bluetooth RTR blanc

Caractéristiques :Le modèle RC de voiture Traxxas Nitro T-Maxx 3.3 4WD est un puissant monster truck équipé d'un moteur nitro à combustion, entièrement équipé. Il est doté d'un moteur de course TRX 3.3 avec un échappement réglé, une transmission automatique à deux vitesses. Le nouveau système RC Traxxas TQi avec module Bluetooth et télémétrie complète en temps réel sur votre téléphone via l'application Traxxas Link. Pour un contrôle précis même à des vitesses élevées, le modèle est équipé d'une stabilisation électronique TSM. Profitez d'une conduite pure avec ce modèle robuste qui peut affronter tous les terrains. Châssis Tout est construit sur un châssis robuste en aluminium 6061-T6 de 4 mm d'épaisseur anodisé bleu. La voiture RC a une grande garde au sol, de plus de 10 cm, ce qui lui permet, avec sa transmission 4WD, de traverser même les terrains les plus extrêmes. Les différents composants sont disposés sur le châssis de manière à optimiser la répartition du poids. Moteur de course TRX 3.3 La voiture est équipée d'un moteur à combustion TRX 3.3 d'une cylindrée de 3.3 cm3. Le moteur est équipé d'un carburateur à deux aiguilles et d'un filtre à air double pour un réglage facile. La tête de refroidissement anodisée bleue PowerTune™ refroidit efficacement le moteur. Un vilebrequin IPS éprouvé a été utilisé pour la transmission de la puissance. Le contenu recommandé en nitrométhane dans le carburant est de 10 à 35 %. Pour un usage normal, il est recommandé d'utiliser un carburant contenant 16 % de nitrométhane, ce qui assure un réglage facile et une longue durée de vie du moteur. Démarreur électrique RC Traxxas EZ Start Le démarreur révolutionnaire pour moteurs à combustion Traxxas EZ-Start met fin aux tracas de tirer sur la corde de démarrage, de charger la bougie, etc. Le démarreur EZ-Start se compose d'un moteur électrique qui, via une transmission et un roulement unidirectionnel, fait tourner le vilebrequin du moteur à combustion. Les sorties du moteur et de la bougie sont connectées à un connecteur auquel se branche l'unité externe Traxxas EZ-Start. L'unité externe EZ-Start se compose d'une batterie NiMH et d'une alimentation stabilisée pour alimenter la bougie. Le démarrage est simple et fonctionne parfaitement - avec un seul bouton. Bien sûr, il y a une protection contre la surcharge du moteur et une indication de bougie défectueuse. Échappement réglé Un échappement en aluminium à deux chambres conçu avec précision offre une augmentation de puissance de 10 % et donne au modèle un son magnifique. La surface de l'échappement est chromée avec une finition polie et le logo Traxxas est gravé au laser sur le devant. Filtre à air à deux étages Le moteur TRX 3.3 haute performance aspire l'air à travers un grand filtre à air. La conception à deux étages capture les grosses particules à l'extérieur et, grâce à la partie intérieure fine, l'air pénètre dans le moteur sans impuretés. Un plus grand diamètre des éléments en mousse permet un meilleur flux d'air et une plus grande puissance du moteur. Système de direction Bellcrank Le modèle RC de voiture Traxxas T-Maxx 3.3 est équipé d'un nouveau système de direction Bellcrank avec un servo-saver intégré. Le système utilise des roulements à billes, rendant la direction fluide et sûre. Differentials Des différentiels fermés sont utilisés pour un énorme gain de couple et une performance durable. Le différentiel est scellé avec des joints X modernes, empêchant la pénétration de salissures à l'intérieur et le passage d'huile à l'extérieur du différentiel. Embrayage à friction L'embrayage à friction absorbe le choc du moteur lors de l'accélération, protégeant ainsi l'ensemble du système de propulsion et prolongeant sa durée de vie. L'embrayage utilise un matériau de friction semi-métallique spécial et des plaques de pression nervurées en alliage d'aluminium qui dissipent la chaleur et offrent un contrôle de traction constant. L'intensité du glissement de l'embrayage peut être facilement réglée. Frein à disque Le freinage du modèle RC est réalisé à l'aide d'un grand frein à disque qui freine toutes les roues. Le disque de 42 mm de diamètre tourne entre deux plaquettes de frein semi-métalliques. Suspension Une caractéristique distinctive du modèle est la suspension indépendante des roues pour d'excellentes propriétés de conduite. Les arbres de transmission robustes sont équipés de joints universels. Pour se protéger de la saleté, les cardans et les axes de fusée sont dotés de joints en caoutchouc. La suspension est réglable, vous pouvez modifier le montage des amortisseurs, le carrossage, l'inclinaison, etc. Amortisseurs à huile Ultra Shocks Les amortisseurs à huile utilisent la technologie des joints toriques pour l'étanchéité. Ils sont entièrement réglables avec une large gamme d'huiles, de ressorts et de pistons. La précharge des ressorts peut être réglée à l'aide de rondelles. Le modèle comprend au total huit amortisseurs (2 pour chaque bras). Boîte de vitesses à deux vitesses Le modèle comprend une boîte de vitesses à deux vitesses qui passe automatiquement. Cela permet d'atteindre une grande vitesse sans avoir besoin de changer manuellement les vitesses. Le train avant ne comprend pas de marche arrière, pour son installation, il est nécessaire d'acheter et d'installer un kit de marche arrière en option. Servo de gaz et servo de direction Le modèle est équipé de deux servos numériques. Un servo 2055 pour l'accélérateur / le frein et un autre servo 2070 pour la direction. RC système Traxxas TQi avec Bluetooth prêt Traxxas a préparé pour vous une toute nouvelle série de systèmes RC à trois canaux avec connectivité Bluetooth. Le module Bluetooth (inclus dans l'emballage) permet de connecter le modèle RC à l'application graphique claire Traxxas Link, que vous pouvez installer gratuitement sur votre smartphone. L'application Traxxas Link pour les appareils Apple est disponible gratuitement sur AppStore, l'application pour les appareils Google Android est gratuite sur GooglePlay. L'application Traxxas Link est une application puissante qui vous donne un contrôle total sur le fonctionnement et le réglage du modèle RC Traxxas avec une visualisation époustouflante et une précision absolue des réglages. Traxxas Link peut afficher des données télémétriques fournies par le modèle en temps réel, telles que la vitesse, les tours, la température, la tension de la batterie et l'inclinaison du modèle. Vous pouvez partager les réglages des modèles RC, créer un nombre illimité de profils pour une piste ou un utilisateur spécifique, par exemple, des enfants. Tout cela dans une application avec une superbe interface graphique, qui est une évidence chez Traxxas. Les options de télémétrie varient selon les modèles. Pour obtenir des données télémétriques, il peut être nécessaire d'installer des capteurs de télémétrie. Les pièces de télémétrie compatibles avec ce modèle se trouvent dans la section "Accessoires - Télémétrie". Plus d'informations sur l'installation de la télémétrie ici. Le modèle comprend déjà un capteur de tours et de température / tension installé. Ainsi, dès le départ, le modèle affichera la tension de la batterie, la température du moteur, les tours et la vitesse du modèle une fois connecté à l'application. Récepteur Traxxas TQi Le récepteur RC Traxxas TQi 5 can. TSM avec télémétrie pour les émetteurs Traxxas TQi. Utilisation simple, appairage par bouton. Indication de l'état par LED. Le récepteur intègre des capteurs MEMS 3 axes pour apprendre la position du récepteur. Le récepteur à 5 canaux est également équipé de deux connecteurs pour connecter des capteurs de télémétrie RPM (tours) et V/T (tension / température). De plus, un module d'extension de télémétrie peut être connecté au connecteur à 4 broches, auquel vous pouvez connecter jusqu'à 6 capteurs supplémentaires, y compris un capteur GPS de vitesse très précis. Gestion de la stabilité Traxxas Le système de stabilisation Traxxas Stability Management (TSM) permet de vivre non seulement la puissance, la vitesse, l'accélération et de prendre des virages à des vitesses extrêmes, mais garantit également une conduite et un contrôle beaucoup plus simples sur des surfaces glissantes telles que la poussière, le béton lisse ou même la glace et la neige. Le récepteur contient un MEMS gyroscope 3 axes et un accéléromètre qui évaluent le mouvement du modèle environ 100 fois par seconde et corrigent la direction de conduite du modèle par des interventions appropriées sur la direction des roues avant. Le TSM de Traxxas ne limite pas la puissance du moteur - vous avez un contrôle à 100 % sur la puissance du moteur. Les algorithmes sont ajustés pour chaque modèle individuellement. Le niveau d'assistance est réglable à l'aide du contrôleur multifonction sur l'émetteur ou éventuellement dans l'application Traxxas Link. Caractéristiques du modèle RC de voiture Traxxas Nitro T-Maxx 3.3 TQi TSM Nouveau récepteur RC Traxxas TQi avec stabilisation TSM Nouveau système RC Traxxas TQi avec module Bluetooth installé Nouveau chargeur rapide automatique pour batterie NiMH pour le démarreur électrique EZ-Start Moteur de course Traxxas TRX 3.3 avec système de démarrage électrique Grand filtre à air à deux étages pour le moteur Grandes pneus tout-terrain Maxx de 160 mm sur des jantes de 96 mm Hurricane™ Échappement à deux chambres réglé Traxxas Maxx® Resonator™ Servo numérique puissant pour la direction, système de direction Bellcrank Boîte de vitesses automatique à deux vitesses, freins à disque puissants Large possibilités de tuning : possibilité d'installer une marche arrière, des arbres de transmission CV, des suspensions en aluminium et des fusées, des amortisseurs Big Bore, des pignons de boîte de vitesses avec un rapport plus rapproché (plus adapté pour des pistes techniques où la vitesse maximale n'est pas une priorité) Télémétrie installée en usine Le modèle n'a pas de marche arrière, elle peut être installée en option avec un kit de tuning * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC de voiture Traxxas Nitro T-Maxx 1:8 entièrement assemblé avec des pièces installées : moteur Traxxas TRX 3.3 IPS avec capteurs de télémétrie de tours moteur, température moteur et tension, récepteur Traxxas TQi TSM à 5 canaux, servo de direction 2070 à couple élevé, servo de gaz / frein 2055. Émetteur à 3 canaux Traxxas TQi Bluetooth Ready avec module Bluetooth installé. Démarreur complet Traxxas EZ-Start 2 avec chargeur pour prise allume-cigare, batterie NiMH 7.2V 1800mAh pour le démarreur. Bougie de rechange, réservoir de carburant. Filtre à carburant. Ensemble de clés Allen, clé à écrous de roue, clé à bougie, rondelles d'espacement pour les ressorts des amortisseurs, feuille d'autocollants. Manuel en tchèque, manuel en anglais.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, 4 piles AA pour alimenter le récepteur, de l'huile pour le filtre à air, de l'huile pour la conservation du moteur, et du carburant. L'emballage comprend une batterie NiMH et un chargeur pour le démarreur électrique. Ce chargeur fonctionne sur une tension continue de 12V avec une prise allume-cigare. Pour alimenter le chargeur depuis le réseau 230V, il est nécessaire d'acheter - une alimentation Traxxas. En raison de la décharge plus rapide des piles AA dans le modèle, nous recommandons d'alimenter le récepteur avec la batterie Traxxas NiMH RX 1200mAh 6.0V cube. Pour utiliser la batterie, il est nécessaire de retirer la cartouche de batterie et de remplacer l'interrupteur par le 3034, qui a un connecteur approprié. Cette batterie NiMH peut être chargée avec le chargeur fourni, vous avez juste besoin d'acheter un câble adaptateur Tamiya femelle - RX femelle. Carburant recommandé Le moteur à combustion Nitor Traxxas peut être utilisé après le rodage avec un carburant contenant entre 10 % et 33 % de nitrométhane. Pour une utilisation normale, nous recommandons un carburant contenant 15 % de nitrométhane, ce qui signifie un réglage plus facile du moteur et moins d'usure. Cependant, il est toujours essentiel d'appliquer de l'huile de conservation du moteur (appelée huile après course) dans le moteur à la fin de chaque journée de conduite, pour protéger les pièces métalliques du moteur contre la corrosion causée par les résidus de nitrométhane et d'appliquer régulièrement de l'huile dans le filtre à air. Possibilité d'installer une marche arrière Le Traxxas Nitro T-Maxx est livré avec un émetteur TQi à 3 canaux. Le troisième canal est contrôlé par un interrupteur à bascule et est principalement destiné à contrôler la marche arrière. Traxxas a préparé pour vous un kit complet (réf. TRA4995X), qui contient toutes les pièces nécessaires pour activer la marche arrière, y compris le servo. Un guide illustré est inclus avec le kit pour montrer comment installer la marche arrière. Si vous décidez d'installer le kit de marche arrière, il est également possible d'équiper le modèle d'une unité Opti Drive. L'unité Opti Drive empêche que le passage de la marche arrière à la marche avant se fasse lorsque le modèle est en mouvement. Cela évite d'endommager la boîte de vitesses ou les arbres de transmission. Autres accessoires Support Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle tout en empêchant la déformation (affaissement) des pneus lors d'un stationnement prolongé. Tapis de travail Tapis de travail pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la surface de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils. Accessoires pour un usage courant Pour un usage courant de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures. La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour des jantes du pneu ! Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans l'offre de pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.