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Charakteristiky: Motor Traxxas bezsenzorový striedavý motor 2200 ot/min 75 mm je určený pre RC model Traxxas E-Revo 1:8 VXL a Unlimited Desert Racer. Zlaté konektory 6,5 mm. Kovové telo pre lepšie odvádzanie tepla.

Caractéristiques :Combo alternatif - moteur 1406 2280tr/min/V (capteur) avec régulateur Mamba Micro X2 succédant à la série Micro X précédemment réussie. Tension d'alimentation pour ce combo 2-4S LiPo. Ajout de base de données de journalisation et de la technologie CRYO-DRIVE™, permettant au régulateur de fonctionner plus frais et plus efficacement. Le régulateur lui-même ne contient pas de BEC, un BEC externe (réglable de 4,8 à 9 V, sortie 5 V) est inclus dans l'emballage. Construction étanche et prise en charge du moteur alternatif à capteur. Il s'agit d'un combo de petites dimensions idéal pour les crawlers légers à basse vitesse à l'échelle 1:10 alimentés en 2-3S LiPo - jusqu'à 3,6 kg, pour les crawlers plus rapides et plus agressifs pesant jusqu'à 1,8 kg. Pour les crawlers 1:10 (par exemple TRX-4) évoluant dans un terrain difficile, grimpant sur des rochers exigeants, ou pour des courses, utilisez le régulateur Castle Mamba X. Construction L'électronique du régulateur est logée dans un boîtier robuste et coulée dans de l'époxy étanche. Ce système réduit au minimum le risque d'infiltration d'eau dans l'électronique et favorise un transfert de chaleur efficace. Le régulateur est également équipé de connecteurs plaqués or pour le moteur, de voyants LED et d'un interrupteur avec un couvercle en caoutchouc (pour empêcher la pénétration de saletés). Les câbles d'alimentation d'entrée sont galvanisés, le connecteur dépend de celui que vous avez dans le modèle. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques à la fois dans le régulateur et dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et en fin de compte une prolongation de la durée de conduite. Réglage "on-the-fly" pendant la conduite En connectant un câble AUX à un canal libre du récepteur, vous pouvez contrôler une des fonctions sélectionnées pendant la conduite. Vous devez choisir la fonction spécifique via le réglage du programme Castle Link. Les fonctions attribuables sont les suivantes : Limitation de la puissance du gaz - vous pouvez limiter la puissance maximale du moteur. Choix idéal pour les cas où les enfants ou les conducteurs moins expérimentés pilotent la voiture RC. Limitation de la puissance de recul - vous pouvez limiter la puissance de recul maximale. Limitation de la puissance de freinage - vous pouvez limiter la puissance de freinage maximale à l'aide de l'émetteur - choix idéal pour les courses de crawlers Force de freinage au point mort - vous pouvez limiter la force de freinage au point mort à l'aide de l'émetteur - choix idéal pour les crawlers Activation/désactivation du recul Limitation du couple moteur maximal - si vous avez besoin d'éviter le patinage des roues, vous pouvez réduire à tout moment pendant la course le couple maximal fourni par le moteur. Obtenez un avantage sur vos concurrents ! Mode Rock Race / Crawler Options de programmation Le régulateur peut être réglé via l'émetteur (réglage de base), l'adaptateur USB Castle Link, le Castle Field Link ou le B-Link Bluetooth. Le réglage via l'émetteur ne permet que les paramètres de base. Avec l'adaptateur USB Castle Link ou le Castle Field Link, il est possible d'effectuer un réglage complet. Avant de connecter Castle Link USB, débranchez le connecteur AUX. Journal de bord et signalisation sonore Le régulateur permet d'enregistrer les données mesurées. Après la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Le régulateur prend également en charge la signalisation sonore. Les signaux sonores vous permettent de savoir facilement ce qui se passe avec le régulateur. Télémétrie pour les émetteurs En connectant l'adaptateur de télémétrie Telemetry Link Spektrum XBUS (vendu séparément), vous obtenez une télémétrie complète du régulateur que vous pouvez afficher sur les émetteurs Spektrum. Vous obtiendrez la même fonctionnalité pour les émetteurs Futaba en mettant à jour l'adaptateur Telemetry Link Futaba S.BUS2. La fonction doit être activée via le programme Castle Link. Caractéristiques du régulateur Alimentation 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) BEC intégré 2A pic, 5,5 V ou 7,5 V (réglé en usine sur 5,5 V) Possibilité de connecter un moteur à capteur (via un câble en option) Technologie CRYO-DRIVE ™ Compatible avec S.BUS2 Telemetry Link Construction étanche Possibilité d'enregistrement de données de journalisation (Lite) Réglage "on-the-fly" Alertes sonores pour un diagnostic facile Réglage via l'émetteur Réglage et mises à jour via Castle Link USB, ou Castle Field Link (carte de programmation) Construction des moteurs alternatifs 1406 Castle présente une toute nouvelle gamme de moteurs à capteur. L'avantage réside principalement dans l'efficacité élevée et, avec un régulateur à capteur, une course douce dès les vitesses nulles. Les moteurs à capteur peuvent donc être recommandés même pour les modèles roulant lentement, tels que les crawlers ou les modèles RC d'expédition. Le stator (partie fixe externe du moteur) est composé de tôles de fer isolées les unes des autres d'une épaisseur de 0,2 mm. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et délimité par une résine d'encapsulation spéciale. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives sur lesquelles vous pouvez connecter les sorties dans la direction optimale - selon le modèle. Le rotor (partie rotative interne du moteur) est fabriqué en acier trempé avec des aimants en néodyme collés à l'intérieur. Pour renforcer la solidité, le rotor est ceinturé de tissu de kevlar et de colle à deux composants. Pour mesurer la position du rotor, une autre série de 4 aimants est utilisée. Le rotor est délimité entre les paliers par un ressort en feuille en forme de cercle. Les faces en aluminium comportent des roulements à billes de qualité, le capteur Hall est connecté à la face arrière pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques clés des moteurs alternatifs Castle 1406 Les moteurs Castle 1406 ont des dimensions identiques aux moteurs à courant continu de la série 540 En raison de l'absence de collecteur, la durée de vie du moteur alternatif est déterminée uniquement par les roulements, mais ceux-ci peuvent être remplacés Version à capteur, capteur de température intégré Enroulement imprégné résistant à l'humidité, capteurs coulés dans un mélange d'encapsulation spécial Stator avec des surfaces très minces pour une efficacité élevée Grandes surfaces de soudure des sorties pour une soudure facile Le rotor est ceinturé de tissu de kevlar. Caractéristiques du moteur Alimentation 2-4S LiPo Vitesse : 2280 tr/min/V (RPM max. 100 000) Dimensions : ø36 mm, 49,5 mm Poids : 197 g Axe : ø3,17 mm, 15 mm Connecteurs : broche 4 mm Contenu de l'emballage :L'emballage comprend le régulateur Castle Mamba Micro X2, le moteur à capteur 1406 2280tr/min/V, le câble capteur, les autocollants, le mode d'emploi en tchèque et le manuel en anglais.

Moteur alternatif Spektrum Firma 3668 2400tr/min 4 pôles, arbre de 5 mm.

Caractéristiques : Le régulateur Copperhead avec moteur à capteur alternatif 1415 2400 tr/min/V, pour les modèles de voitures RC à l'échelle 1:10, est le choix idéal pour ceux qui veulent un moteur à capteur alternatif dans leur modèle. Grâce au moteur alternatif à capteur et à l'électronique de régulation de pointe, vous obtiendrez une puissance élevée, une accélération et un fonctionnement fluide même à bas régime. Le régulateur dispose d'un circuit BEC très performant et peut alimenter des servos puissants avec un couple élevé. Le tout nouveau design du régulateur a été créé pour les utilisateurs exigeants. Le régulateur est positionné en termes de performances entre le Sidewinder 4 et le très performant Mamba X. La technologie révolutionnaire CRYO-DRIVE augmente l'efficacité et réduit la température de l'électronique. Tension d'alimentation pour ce combo 3S-4S LiPo. Le BEC est réglable sur 5,5 V ou 7,5 V et peut gérer un courant de pointe de 6A. Utilisation recommandée Construction L'électronique du régulateur est logée dans un boîtier robuste et coulée avec de l'époxy résistant à l'eau. Ce système réduit au minimum le risque d'infiltration d'eau dans l'électronique et favorise un transfert de chaleur efficace. Les ailettes du dissipateur de chaleur modifié maximisent le flux d'air provenant du ventilateur de 30 mm. Le ventilateur n'est pas étanche à l'eau et peut être démonté en cas d'utilisation dans un environnement humide. Le régulateur est également équipé de connecteurs plaqués or pour le moteur, d'un indicateur LED et d'un interrupteur avec un couvercle en caoutchouc (pour éviter l'entrée de saleté). Les câbles d'alimentation d'entrée sont étamés, le connecteur dépend de celui que vous avez dans votre modèle. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques à la fois dans le régulateur et dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et en fin de compte une prolongation de la durée de conduite. Technologie SmartSense Le mode SmartSense™ utilise les capteurs du moteur pour démarrer en douceur, offrir un couple exceptionnel et une excellente maîtrise à bas régime. Une fois que le moteur est en marche, il passe en mode sans capteur de manière transparente. Cela donne plus d'énergie au modèle au lieu de gaspiller de la chaleur et de l'énergie dissipées. Options de programmation Le régulateur peut être programmé via l'émetteur (réglages de base), l'adaptateur USB Castle Link, le Castle Field Link ou le Bluetooth B-Link. Il est possible de régler uniquement les paramètres de base via l'émetteur. Avec l'adaptateur USB Castle Link ou le Castle Field Link, il est possible d'effectuer des réglages complets. Enregistrement de données Lite et signalisation sonore Le régulateur permet d'enregistrer des données de base - Tension de la batterie, température du régulateur et du moteur, régime du moteur. Après une course ou des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Bien qu'il ne s'agisse pas de la version complète de la fonction de journalisation des données du Mamba X Extreme 1:10, ces paramètres sont une excellente source d'informations pour maximiser les performances et l'autonomie de la batterie. Le régulateur prend également en charge la signalisation sonore. Les signaux sonores vous permettent de savoir facilement ce qui se passe avec le régulateur. Télémétrie pour émetteurs En connectant l'adaptateur de télémétrie Telemetre Link Spektrum XBUS (vendu séparément), vous obtenez une télémétrie complète du régulateur que vous pouvez afficher sur les émetteurs Spektrum. Vous obtiendrez la même fonctionnalité pour les émetteurs Futaba en achetant l'adaptateur Telemetre Link Futaba S.BUS2. La fonction doit être activée via le programme Castle Link. Caractéristiques du régulateur Alimentation 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) Moteurs pris en charge : sans capteur, avec capteur, à courant continu Puissant BEC intégré 5,5 V ou 7,5 V (pic de 6A), usine 5,5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Boîtier robuste Dissipateur de chaleur Ventilateur contrôlé de 30 mm Compatible avec S.BUS2 Telemetre Link Construction étanche à l'eau Possibilité d'enregistrement de données (Lite) Alertes sonores pour un diagnostic facile Réglage via l'émetteur Réglage et mise à jour via Castle Link USB, ou Castle Field Link (carte de programmation) Construction des moteurs à capteur Castle L'avantage des moteurs à capteur Castle réside principalement dans leur haute efficacité et, lorsqu'ils sont associés à un régulateur à capteur, une marche douce dès les plus basses vitesses. Les moteurs à capteur peuvent donc être recommandés pour les modèles rapides et lents, tels que les crawlers ou les modèles RC d'expédition de voitures. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles de fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine d'encapsulation spéciale. Les sorties de l'enroulement sont formées de bandes massives. Le rotor (partie interne rotative du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé dans une toile de kevlar et une colle à deux composants. Une autre série de 4 aimants est utilisée pour mesurer la position du rotor. Le rotor est délimité entre les paliers par un ressort en forme d'anneau. Les faces en aluminium comportent des roulements à billes de haute qualité, des capteurs Hall sont fixés sur la face arrière pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques du moteur Alimentation 3-4S LiPo Vitesse 2400Kv (max. 75 000 tr/min) Arbre trempé de 5 mm Connecteurs de 4 mm (broche) Dimensions de 36 x 69,5 mm Poids 318 g Trous de montage M3 @ 25mm Contenu de l'emballage : L'emballage comprend le régulateur, le moteur, un cache-poussière pour le connecteur du capteur du moteur, un manuel en SK et un manuel en EN.

Caractéristiques: Moteur sensoriel alternatif Castle Creations 1512 1800 tr/min/V pour les modèles RC de voitures 1:8 tout-terrain et sur route jusqu'à un poids de 4,1 kg. L'avantage majeur est l'efficacité élevée du moteur avec une perte de chaleur minimale. Le moteur se distingue par sa haute qualité de fabrication et fait donc partie de la dernière gamme de moteurs de Castle Creations. Le régulateur recommandé pour ce moteur est le Mamba X. Construction des moteurs alternatifs Castle L'avantage des moteurs alternatifs Castle réside principalement dans leur efficacité élevée et, lorsqu'ils sont utilisés avec un régulateur sensoriel, une marche douce dès zéro tours. Les moteurs sensoriels peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ou lents, tels que les crawlers ou les modèles RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles de fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine d'encapsulation spéciale. Les sorties de l'enroulement sont formées de bandes massives. Le rotor (partie interne rotative du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé de tissu de kevlar et de colle bicomposant. Pour mesurer la position du rotor, une autre série de 4 aimants est utilisée. Le rotor est délimité entre les paliers par un ressort en forme d'anneau. Les faces en aluminium comportent des roulements à billes de haute qualité, des capteurs Hall sont fixés sur la face arrière pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur.

Charakteristiky:Výkonný motor Castle 1010 4400 ot/V (senzorový). Motor sa pýši výbornou kvalitou spracovania, efektivitou a zníženou produkciou tepla. Ide o ideálny pohon pre modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg. Konštrukcia striedavých motorov CastleVýhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok. Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut.Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi.Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku.V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti Napájanie 2S až 4S LiPo Otáčky 4400 Kv (max. 80 000RPM) Tvrdený hriadeľ 3.175 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4 mm (kolík) Rozmery o28 x 58.4 mm Hmotnosť 46.5 g Montážne otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmOdporúčané regulátory: Mamba Micro X2.

Caractéristiques: Moteur puissant Castle 1010 5600 tr/min (capteur). Le moteur se distingue par une excellente qualité de fabrication, une efficacité et une production de chaleur réduite. Il s'agit d'une propulsion idéale pour les modèles de voitures à l'échelle 1:16 et les modèles à l'échelle 1:14 pesant jusqu'à 1,3 kg. Construction des moteurs à courant alternatif Castle L'avantage des moteurs à courant alternatif Castle réside principalement dans leur haute efficacité et lorsqu'ils sont utilisés avec un régulateur de capteur, une marche douce dès les premiers tours. Les moteurs à capteur peuvent donc être recommandés pour les modèles à déplacement rapide ou lent, tels que les crawlers ou les modèles de voitures RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles de fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine d'encapsulation spéciale. Les sorties de l'enroulement sont formées de bandes massives. Le rotor (partie interne rotative du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé d'un tissu de kevlar et d'une colle à deux composants. Une autre série de 4 aimants est utilisée pour mesurer la position du rotor. Le rotor est délimité entre les paliers par un ressort en forme d'anneau. Les faces en aluminium comportent des roulements à billes de haute qualité, des capteurs Hall sont fixés sur la face arrière pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques Alimentation 2S à 3S LiPo Vitesse 5600 Kv (max. 80 000 tr/min) Arbre trempé de 3,175 mm, longueur 15 mm Connecteurs 4 mm (broche) Dimensions 28 x 58,4 mm Poids 46,5 g Trous de montage : M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Régulateurs recommandés : Mamba Micro X2.

Caractéristiques : L'un des moteurs Castle les plus puissants, le 2028 1700kv/V (capteur), adapté pour les modèles de voitures RC à grande vitesse 1:7 - 1:8. Alimentation jusqu'à 8S LiPo, construction à 4 pôles. Arbre durci de 8 mm. Connecteurs de 8 mm. Dimensions de 57 x 113 mm, poids de 1250 g. Construction des moteurs à courant alternatif Castle L'avantage des moteurs à courant alternatif Castle réside principalement dans leur efficacité élevée et lorsqu'ils sont utilisés avec un régulateur de capteur, une marche douce dès les vitesses nulles. Les moteurs à capteur peuvent donc être recommandés pour les modèles rapides et lents, tels que les crawlers ou les modèles de voitures RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles de fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont formées de bandes massives. Le rotor (partie interne rotative du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé dans lequel des aimants néodyme sont collés. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé de tissu de kevlar et de colle à deux composants. Une autre série de 4 aimants est utilisée pour mesurer la position du rotor. Le rotor est délimité entre les paliers par un ressort en forme d'anneau. Les faces en aluminium comportent des roulements à billes de haute qualité, des capteurs Hall sont fixés sur la face arrière pour détecter la position du rotor et un capteur de température est utilisé pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques Alimentation jusqu'à 8 cellules LiPo Vitesse de rotation de 1700Kv (max. 60 000 tr/min) Arbre durci de 8 mm, longueur de 30 mm Connecteurs de 8 mm (broche), câble capteur de 250 mm Dimensions de 56,3 x 112,7 mm Poids de 1250 g Régulateurs recommandés : Mamba XLX2.

Charakteristiky:Výkonný motor Castle 1007 6350 ot/V (senzorový). Motor sa pýši výbornou kvalitou spracovania, efektivitou a zníženou produkciou tepla. Ide o ideálny pohon pre modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.2 kg.Konštrukcia striedavých motorov CastleVýhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok. Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut.Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi.Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku.V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora.VlastnostiNapájanie 2S až 3S LiPoOtáčky 6350 Kv (max. 80 000RPM)Tvrdený hriadeľ 3.175 mm, dĺžka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozmery o28 x 50.3 mmHmotnosť 114.8 gMontážne otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmOdporúčané regulátory: Mamba Micro X2.

Charakteristiky:Výkonný motor Castle 1007 8450 ot/V (senzorový). Motor sa pýši výbornou kvalitou spracovania, efektivitou a zníženou produkciou tepla. Ide o ideálny pohon pre modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.2 kg.Konštrukcia striedavých motorov CastleVýhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok. Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut.Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi.Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku.V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora.VlastnostiNapájanie 2S LiPoOtáčky 8450 Kv (max. 80 000RPM)Tvrdený hriadeľ 3.175 mm, dĺžka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozmery o28 x 50.3 mmHmotnosť 114.8 gMontážne otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmOdporúčané regulátory: Mamba Micro X2.

Caractéristiques : Le kit de propulsion brushless Arrma 3S BOOST Box garantit une augmentation des performances des modèles de voitures RC ARRMA 4X2 BOOST et MEGA. Le BOOST Box comprend un régulateur brushless Spektrum Smart 3S, un moteur brushless Spektrum, un radiateur avec ventilateur de refroidissement et des pignons de 15T, 18T et 20T pour s'adapter à différents diamètres de pneus ARRMA 4X2 BOOST et ARRMA. modèles MEGA. Le Arrma 3S Brushless BOOST Box fournit également un code QR vers une vidéo de montage en ligne qui vous guide à travers l'installation de la propulsion brushless, étape par étape. Avec les pièces optionnelles ARRMA BOOST, vous pouvez améliorer votre voiture et obtenir une machine beaucoup plus puissante. Caractéristiques Augmentez la puissance et la vitesse de votre voiture ARRMA 4X2 BOOST et MEGA Comprend un régulateur brushless Spektrum Smart 3S et un moteur de haute qualité Vidéo en ligne étape par étape pour vous guider dans l'installation Comprend également des autocollants colorés bonus ARRMA BOOST Passez à un niveau supérieur avec la propulsion brushless ! Ce kit 3S Brushless BOOST Box est le tuning recommandé pour les modèles de voitures RC ARRMA 4X2 MEGA BOOST suivants, après mise à niveau de la propulsion vers 4x4. Modèles avec batterie Spektrum Smart et chargeur S120 USB-C : ARA4102SV4 GRANITE™ 4X2 BOOST ARA4103SV4 SENTON ™ 4X2 BOOST ARA4105SV4 VORTEKS™ 4X2 BOOST Modèles sans batterie et chargeur : ARA4102V4 GRANITE™ 4X2 BOOST ARA4103V4 SENTON ™ 4X2 BOOST ARA4105V4 VORTEKS™ 4X2 BOOST Le 3S Brushless BOOST Box est également compatible avec tous les modèles de voitures RC 4X4 MEGA. Les modèles BOOST nécessiteront un récepteur SLT3 (comme le Spektrum SLR300) pour des raisons de compatibilité. Contenu de l'emballage : L'emballage contient : (1) Régulateur 3S Spektrum Smart Brushless 100A (1) Moteur brushless 3S Spektrum 3660 3200Kv et radiateur ARRMA (1) Module d'alimentation assemblé et accouplement à friction double avec pignon de 57T M 0,8 (1) Ventilateur électrique de 30 mm et couvercle (1) Pignon de 20T M 0,8 SafeD (1) Pignon de 18T M 0,8 SafeD (1) Pignon de 15T M 0,8 SafeD (1) Accessoires complets (1) Manuel ARRMA BOOST 3S (1) Feuille d'autocollants ARRMA BOOST

Pièce de rechange pour les modèles de voitures RC Arrma Kraton 8S BLX 1:5 4WD EXB, Outcast 8S BLX 1:5 4WD EXB : Moteur à balais Spektrum Firma 5687 1100tr/min/V 4P 8mm.