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Caractéristiques : Moteur sensoriel à courant alternatif 4 pôles Castle Creations 1412 2100tr/min/V avec contrôleur Mamba X, pour modèles RC de voitures 1:10 2WD et 4WD. Vitesse 3200 tr/min/V, alimentation 2 à 3 cellules LiPo, conception sensorielle pour un fonctionnement fluide, précis et une haute efficacité. Combo - le contrôleur avec ce moteur peut également être alimenté jusqu'à 4S LiPo, uniquement pour de courtes courses avec un rapport bas et en surveillant la température du moteur. Contrôleur Castle Mamba X Le contrôleur électronique Castle Mamba X est destiné aux modèles RC de voitures 1:10 ou aux modèles légers 1:8. L'alimentation peut varier de 2 à 6 cellules LiPo, et il est étanche. Le contrôleur peut être utilisé à la fois pour le loisir et pour un usage professionnel. La nouveauté est la possibilité de connecter un moteur sensoriel, une entrée supplémentaire pour modifier les réglages du contrôleur pendant la course ou lors de la conduite de crawlers ou de modèles d'expédition. Le contrôleur permet d'enregistrer les données mesurées - consommation de courant, tension d'alimentation, ondulation de la tension d'alimentation, tension BEC, température et tours par minute dans la mémoire. À la fin de la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Le contrôleur Castle Mamba X comprend une source BEC intégrée capable de fournir un courant allant jusqu'à 8 A, la tension peut être réglée dans une plage de 5,25 à 8,0 V. Options d'utilisation de l'entrée auxiliaire AUX2 - fil blanc Limitation de la puissance de l'accélérateur - vous pouvez limiter la puissance maximale du moteur. Idéal pour les cas où la voiture RC est contrôlée par des enfants ou des pilotes moins expérimentés. Limitation de la puissance de marche arrière - vous pouvez limiter la puissance maximale de la marche arrière. Limitation de la puissance de freinage - à l'aide de l'émetteur, vous pouvez limiter la puissance maximale de freinage - choix idéal pour les courses avec des crawlers. Force de freinage au point mort - à l'aide de l'émetteur, vous pouvez limiter la force de freinage au point mort - choix idéal pour les crawlers. Activation/désactivation de la marche arrière. Limitation du couple maximal du moteur - si vous devez éviter le patinage des roues, vous pouvez réduire à tout moment le couple maximal que le moteur fournit pendant la course. Prenez l'avantage sur vos concurrents ! Effacement des données mesurées - vous pouvez effacer à distance l'enregistrement des données mesurées pendant la course, par exemple avant le départ de la course. Câbles détachables pour le récepteur et le capteur des moteurs sensoriels Les câbles menant au récepteur et au capteur sont connectés à un connecteur plaqué or. Cette solution offre la possibilité d'adapter le câblage de votre voiture RC exactement selon vos souhaits. Si les câbles sont endommagés lors d'un accident, vous pouvez simplement les remplacer. Les câbles pour le récepteur et pour le capteur peuvent être achetés en tant que pièces de rechange. Le connecteur pour connecter le moteur sensoriel est d'origine équipé d'un bouchon. Si vous décidez d'utiliser des moteurs sensoriels, il est nécessaire de retirer le bouchon du connecteur. Une solution simple et extrêmement fiable ! Le câble de rechange pour le récepteur a le numéro de commande CC-011-0106-00, le câble pour connecter les capteurs des moteurs sensoriels dans les voitures RC a le numéro de commande CC-011-0108-00. Caractéristiques clés du contrôleur Castle Creations Mamba X Construction étanche du contrôleur - l'électronique est encapsulée dans une résine spéciale. Support renouvelé pour les moteurs sensoriels, qui sont importants dans les crawlers de plus en plus populaires. Valeur de tension réglable de la source BEC - vous pouvez ainsi pleinement utiliser à la fois des servos standard et des servos haute tension. Nouveau commutateur étanche pour un arrêt et un démarrage fiables du contrôleur. Grâce à l'utilisation d'un microcontrôleur plus puissant, le fonctionnement du moteur est encore meilleur, et il est désormais possible de journaliser les données. Le contrôleur est équipé d'une entrée secondaire, grâce à laquelle vous pouvez modifier certains de ces paramètres pendant la conduite à l'aide d'un canal libre de l'émetteur, voir ci-dessous. Il est également possible de programmer les paramètres de base du contrôleur à l'aide de l'émetteur ou d'une carte de programmation. Toutes les options de programmation sont disponibles dans l'application Castle Link pour PC. Source BEC plus puissante pour une alimentation fiable des servos puissants dans le modèle. Les contrôleurs peuvent enregistrer les données mesurées les plus importantes - courbe de tension, tours par minute, etc. Les données mesurées de la course peuvent ensuite être affichées sur un ordinateur et évaluées. Support du protocole Castle Live Link - le contrôleur peut également être recommandé pour des applications industrielles, où il est nécessaire d'avoir un retour d'information sur les tours, la température, etc. Construction des moteurs à courant alternatif Castle L'avantage des moteurs à courant alternatif Castle est principalement leur haute efficacité et, avec l'utilisation d'un contrôleur sensoriel, un fonctionnement doux dès zéro tours. Les moteurs sensoriels peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides et lents, tels que des crawlers ou des modèles RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles de fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé dans un tissu en kevlar et une colle bi-composante. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les chapes en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et dans la chape arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques du moteur Alimentation 2-4S LiPo Tours 2100 (max. 75 000 RPM) Arbre durci 3,17 mm, longueur 15 mm Connecteurs 4mm (broche) Dimensions o36 x 62,5 mm Poids 265,4 g Orifices de montage M3

Caractéristiques : Moteur sensoriel à courant alternatif 4 pôles Castle Creations 1412 2100tr/min/V avec un arbre de 5mm et un contrôleur Mamba X, pour modèles RC de voitures 1:10 2WD et 4WD. Vitesse de 3200 tr/min/V, alimentation 2 à 3 cellules LiPo, conception sensorielle pour un fonctionnement fluide, précis et une haute efficacité. Combo - le contrôleur avec ce moteur peut également être alimenté jusqu'à 4S LiPo, uniquement pour de courtes courses avec un rapport bas et en surveillant la température du moteur. Contrôleur Castle Mamba X Le contrôleur électronique Castle Mamba X est destiné aux modèles RC de voitures 1:10 ou aux modèles légers 1:8. L'alimentation peut varier de 2 à 6 cellules LiPo, et il est doté d'une construction étanche. Le contrôleur peut être utilisé à la fois pour le loisir et pour un usage professionnel. La nouveauté est la possibilité de connecter un moteur sensoriel, une entrée supplémentaire pour modifier les réglages du contrôleur pendant la course ou lors de la conduite avec des crawlers ou des modèles d'expédition. Le contrôleur permet d'enregistrer les données mesurées - consommation de courant, tension d'alimentation, ondulation de la tension d'alimentation, tension BEC, température et tours par minute dans la mémoire. À la fin de la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Le contrôleur Castle Mamba X comprend une source BEC intégrée capable de fournir un courant allant jusqu'à 8 A, la tension peut être réglée dans une plage de 5,25 à 8,0 V. Options d'utilisation de l'entrée auxiliaire AUX2 - fil blanc Limitation de la puissance de l'accélérateur - vous pouvez limiter la puissance maximale du moteur. Idéal pour les cas où la voiture RC est contrôlée par des enfants ou des pilotes moins expérimentés. Limitation de la puissance de marche arrière - vous pouvez limiter la puissance maximale de la marche arrière. Limitation de la puissance de freinage - à l'aide de l'émetteur, vous pouvez limiter la puissance maximale de freinage - choix idéal pour les courses avec des crawlers. Force de freinage au point mort - à l'aide de l'émetteur, vous pouvez limiter la force de freinage au point mort - choix idéal pour les crawlers. Activation/désactivation de la marche arrière. Limitation du couple maximal du moteur - si vous devez éviter le patinage des roues, vous pouvez réduire à tout moment le couple maximal que le moteur fournit pendant la course. Obtenez un avantage sur vos concurrents ! Effacement des données mesurées - vous pouvez effacer à distance l'enregistrement des données mesurées pendant la course, par exemple avant le départ de la course. Câbles détachables pour le récepteur et le capteur des moteurs sensoriels Les câbles menant au récepteur et au capteur sont connectés à un connecteur plaqué or. Cette solution offre la possibilité d'adapter le câblage de votre voiture RC exactement selon vos souhaits. Si les câbles sont endommagés lors d'un accident, vous pouvez simplement les remplacer. Les câbles pour le récepteur et pour le capteur peuvent être achetés en tant que pièces de rechange. Le connecteur pour connecter le moteur sensoriel est d'origine équipé d'un bouchon. Si vous décidez d'utiliser des moteurs sensoriels, il est nécessaire de retirer le bouchon du connecteur. Une solution simple et extrêmement fiable ! Le câble de rechange pour le récepteur a le numéro de commande CC-011-0106-00, le câble pour connecter les capteurs des moteurs brushless dans les voitures RC a le numéro de commande CC-011-0108-00. Caractéristiques clés du contrôleur Castle Creations Mamba X Construction étanche du contrôleur - l'électronique est encapsulée dans un matériau de moulage spécial. Support renouvelé pour les moteurs sensoriels, qui sont importants dans les crawlers de plus en plus populaires. Valeur de tension réglable de la source BEC - vous pouvez ainsi pleinement utiliser à la fois des servos standards et des servos haute tension. Nouvel interrupteur étanche pour un arrêt et un démarrage fiables du contrôleur. Grâce à l'utilisation d'un microcontrôleur plus puissant, le fonctionnement du moteur est encore meilleur, et il est désormais possible de journaliser les données. Le contrôleur est équipé d'une entrée secondaire, grâce à laquelle vous pouvez modifier certains de ces paramètres pendant la conduite à l'aide d'un canal libre de l'émetteur, voir ci-dessous. Il est également possible de programmer les paramètres de base du contrôleur à l'aide de l'émetteur ou d'une carte de programmation. Toutes les options de programmation sont disponibles dans l'application Castle Link pour PC. Source BEC plus puissante pour une alimentation fiable des servos puissants dans le modèle. Les contrôleurs peuvent enregistrer les données mesurées les plus importantes - courbe de tension, tours par minute, etc. Les données mesurées de la course peuvent ensuite être affichées sur un ordinateur et évaluées. Support du protocole Castle Live Link - le contrôleur peut également être recommandé pour des applications industrielles, où il est nécessaire d'avoir un retour d'information sur les tours par minute, la température, etc. Construction des moteurs brushless Castle L'avantage des moteurs brushless Castle est principalement leur haute efficacité et, avec l'utilisation d'un contrôleur sensoriel, un fonctionnement doux dès zéro tours. Les moteurs sensoriels peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ainsi que pour des modèles à faible vitesse, tels que des crawlers ou des modèles RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par un matériau de moulage spécial. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé dans un tissu en kevlar et un adhésif à deux composants. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les flasques en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et dans la flasque arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques du moteur Alimentation 2-4S LiPo Tours 2100 (max. 75 000 RPM) Arbre durci de 5 mm, longueur 21 mm Connecteurs 4mm (broche) Dimensions o36 x 62,5 mm Poids 265,4 g Orifices de montage M3

Caractéristiques : Le combo composé du moteur sensoriel Castle 1415 2400tr/min et du régulateur étanche Mamba X est adapté aux modèles RC de voitures à l'échelle 1:10. Pour l'alimentation, il est possible d'utiliser des batteries LiPo max. 2-4S LiPo. Le combo composé du moteur sensoriel Castle 1415 2400tr/min et du régulateur étanche Mamba X est adapté aux modèles RC de voitures à l'échelle 1:10. Pour l'alimentation, il est possible d'utiliser des batteries LiPo max. 2-4S LiPo. Le régulateur Castle Mamba X est destiné aux modèles 1:8. L'alimentation peut être dans une plage de 2 à 4 cellules LiPo, la construction étanche est une évidence. Le régulateur permet d'enregistrer les données mesurées - consommation de courant, tension d'alimentation, ondulation de la tension d'alimentation, tension BEC, température et tours dans la mémoire. Après la course ou lors des essais, il est possible d'afficher ces données sur un ordinateur et de les évaluer. Il contient une source BEC intégrée capable de fournir un courant de 8 A, la tension peut être réglée dans une plage de 5,25 à 8,0 V, vous pouvez ainsi pleinement utiliser des servos standards et High Voltage. La possibilité de programmer les paramètres de base du régulateur à l'aide de l'émetteur ou de la carte de programmation est également une évidence. Toutes les options de programmation sont disponibles dans l'application Castle Link pour PC. Plus d'infos sur le régulateur ici. Le combo composé du moteur sensoriel Castle 1415 2400tr/min fait partie de la toute dernière gamme de moteurs de Castle Creations. Vitesse de 2400 tr/min/V, alimentation 2-4 cellules LiPo, haute efficacité, conception sensorielle. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le moteur Castle 1415 2400tr/min, le régulateur Mamba X.

Caractéristiques : Moteur sensoriel à courant alternatif 4 pôles Castle Creations 1410 3800 tr/min/V avec un arbre de 3,17 mm pour les modèles RC de voitures 1:10 2WD/4WD fait partie de la dernière gamme de moteurs de Castle Creations. Vitesse de 3800 tr/min/V, alimentation 2 LiPo, haute efficacité, conception sensorielle. Utilisation recommandée du moteur en combinaison avec le régulateur Mamba X. Buggy, Truggy, Short Course Trucks 2WD/4WD à l'échelle 1:10 : Par exemple, Traxxas Slash 2WD. Alimentation 2 cellules LiPo, 6 cellules NiMH. Monster Trucks 2WD à l'échelle 1:10 : Par exemple, Traxxas Stampede 2WD. Alimentation 2 cellules LiPo, 6 cellules NiMH Conception des moteurs à courant alternatif 1410 Castle présente une toute nouvelle gamme de moteurs sensoriels. L'avantage réside principalement dans la haute efficacité et lors de l'utilisation d'un régulateur sensoriel douceur adaptée dès zéro tr/min. Les moteurs sensoriels peuvent donc être recommandés même pour des modèles à faible vitesse, tels que les crawlers ou les modèles RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres d'une épaisseur de 0,2 mm. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par un matériau de remplissage spécial. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives, sur lesquelles vous pouvez connecter les sorties dans la direction optimale – selon le modèle. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé de tissu en kevlar et de colle bi-composant. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est maintenu entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les chapes en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, dans la chape arrière sont fixés des capteurs Hall détectant la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques clés des moteurs à courant alternatif Castle 1410 Les moteurs Castle 1410 sont dimensionnellement identiques aux moteurs à courant continu de la série 550 Grâce à l'absence de collecteur, la durée de vie du moteur à courant alternatif est déterminée uniquement par les roulements, qui peuvent cependant être remplacés Conception sensorielle, capteur de température intégré Enroulements imprégnés résistants à l'humidité, les capteurs sont encapsulés dans un mélange de remplissage spécial Surfaces très fines du stator pour une haute efficacité Grandes surfaces de soudure des sorties pour une soudure facile Le rotor est enveloppé de tissu en kevlar. Régulateur Castle Mamba X Le régulateur électronique Castle Mamba X est un régulateur destiné aux modèles RC de voitures 1:10 ou aux modèles légers 1:8. L'alimentation peut être dans la plage de 2 à 6 cellules LiPo, la construction étanche est bien sûr de mise. Le régulateur peut être utilisé tant pour le loisir que pour un usage professionnel. La nouveauté est la possibilité de connecter un moteur sensoriel, une entrée supplémentaire pour modifier les réglages du régulateur pendant la course ou lors de la conduite de crawlers ou de modèles d'expédition. Le régulateur permet d'enregistrer les données mesurées - consommation de courant, tension d'alimentation, ondulation de la tension d'alimentation, tension BEC, température et tr/min dans la mémoire. Après la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Le régulateur Castle Mamba X comprend une source BEC intégrée capable de fournir un courant allant jusqu'à 8 A, la tension peut être réglable dans la plage de 5,25 à 8,0 V. Options d'utilisation de l'entrée auxiliaire AUX2 - fil blanc Limitation de la puissance de l'accélérateur - vous pouvez limiter la puissance maximale du moteur. Idéal pour les cas où la voiture RC est contrôlée par des enfants ou des pilotes moins expérimentés. Limitation de la puissance de marche arrière - vous pouvez limiter la puissance maximale de la marche arrière. Limitation de la puissance de freinage - à l'aide de l'émetteur, vous pouvez limiter la puissance maximale de freinage - choix idéal pour les courses avec des crawlers Force de freinage au point mort - à l'aide de l'émetteur, vous pouvez limiter la force de freinage au point mort - choix idéal pour les crawlers Désactivation/activation de la marche arrière Limitation du couple maximal du moteur - si vous devez éviter le patinage des roues, vous pouvez à tout moment pendant la course réduire le couple maximal que le moteur fournit. Obtenez un avantage sur vos concurrents ! Effacement des données mesurées - vous pouvez effacer à distance l'enregistrement des données mesurées pendant la course, par exemple avant le départ de la course Câbles détachables pour le récepteur et le capteur des moteurs sensoriels Les câbles menant au récepteur et au capteur sont connectés à un connecteur plaqué or. Cette solution offre la possibilité d'adapter le câblage de votre voiture RC exactement selon vos souhaits. Si, lors d'un accident, les câbles sont endommagés, vous pouvez simplement les remplacer. Les câbles pour le récepteur et pour le capteur peuvent être achetés en tant que pièces de rechange. Le connecteur pour connecter le moteur sensoriel est d'origine équipé d'un bouchon. Si vous décidez d'utiliser des moteurs sensoriels, il est nécessaire de retirer le bouchon du connecteur. Une solution simple et extrêmement fiable ! Le câble de rechange pour le récepteur a le numéro de commande CC-011-0106-00, le câble pour connecter les capteurs des moteurs à courant alternatif dans les voitures RC a le numéro de commande CC-011-0108-00. Caractéristiques clés du régulateur Castle Creations Mamba X Construction étanche du régulateur - l'électronique est encapsulée dans un matériau de remplissage spécial Support renouvelé pour les moteurs sensoriels, qui sont importants dans les crawlers de plus en plus populaires Valeur de tension de la source BEC réglable - vous pouvez ainsi pleinement utiliser à la fois des servos standard et des servos haute tension Nouvel interrupteur étanche pour une mise hors tension et une mise sous tension fiables du régulateur Grâce à l'utilisation d'un microcontrôleur plus puissant, le fonctionnement du moteur est encore meilleur, de plus, il est désormais possible de journaliser les données Le régulateur est équipé d'une entrée secondaire, grâce à laquelle vous pouvez modifier certains de ces paramètres pendant la conduite à l'aide d'un canal libre de l'émetteur, voir ci-dessous. Bien sûr, il est possible de programmer les paramètres de base du régulateur à l'aide de l'émetteur ou d'une carte de programmation. Toutes les options de programmation sont disponibles dans l'application Castle Link pour PC. Source BEC plus puissante pour une alimentation fiable des servos puissants dans le modèle Les régulateurs peuvent enregistrer les données mesurées les plus importantes - courbe de tension, tr/min, etc. Les données mesurées de la course peuvent ensuite être affichées sur un ordinateur et évaluées. Support du protocole Castle Live Link - le régulateur peut également être recommandé pour des applications industrielles, où il est nécessaire d'avoir un retour d'information sur les tr/min, la température, etc. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend un moteur sensoriel à courant alternatif 4 pôles Castle Creations 1410 3800 tr/min/V avec des câbles soudés de 28 cm de long, un régulateur à courant alternatif étanche Castle Mamba X, un câble de connexion sensoriel de 21 cm de long, des vis M3x6mm à tête cylindrique. Manuel d'utilisation en anglais et en slovaque.

Caractéristiques : Moteur sensoriel à courant alternatif 4 pôles Castle Creations 1406 4600 tr/min/V pour modèles réduits de voitures RC 1:10 2WD fait partie de la dernière série de moteurs de Castle Creations. Vitesse de 4600 tr/min/V, alimentation 2 à 3 cellules LiPo, haute efficacité, conception sensorielle. Utilisation recommandée du moteur en combinaison avec le régulateur Sidewinder 4. Voitures RC Buggy légères à 2WD : Traxxas Bandit, Losi 22, Losi XXX, Associated B4 et similaires. Alimentation 2 à 3 cellules LiPo, 6 à 8 cellules NiMH Voitures RC Truggy légères à 2WD : Traxxas Rustler, Losi 22, Losi XXX T, Associated T4. Alimentation 2 à 3 cellules LiPo, 6 à 8 cellules NiMH Construction des moteurs à courant alternatif 1406 Castle présente une toute nouvelle série de moteurs sensoriels. L'avantage réside principalement dans la haute efficacité et lors de l'utilisation d'un régulateur sensoriel fonctionnement doux dès zéro tr/min. Les moteurs sensoriels peuvent donc être recommandés même pour des modèles à faible vitesse, tels que les crawlers ou les modèles réduits de voitures RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres d'une épaisseur de 0,2 mm. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par un matériau de remplissage spécial. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives, sur lesquelles vous pouvez connecter les sorties dans la direction optimale – selon le modèle. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est fabriqué à partir d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé d'un tissu en kevlar et d'une colle bi-composante. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les chapes en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et dans la chape arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques clés des moteurs à courant alternatif Castle 1406 Les moteurs Castle 1406 sont dimensionnellement identiques aux moteurs à courant continu de la série 540 Grâce à l'absence de collecteur, la durée de vie du moteur à courant alternatif est déterminée uniquement par les roulements, qui peuvent cependant être remplacés Conception sensorielle, capteur de température intégré Enroulements imprégnés résistants à l'humidité, les capteurs sont encapsulés dans un mélange de remplissage spécial Surfaces très fines du stator pour une haute efficacité Grandes surfaces de soudure des sorties pour un soudage facile Le rotor est enveloppé d'un tissu en kevlar. Régulateur Sidewinder 4 Le régulateur Castle Creation Sidewinder 4 intègre une technologie révolutionnaire Cryo-Drive. Bien entendu, il dispose d'une construction étanche, d'une conception sans capteur pour une simplicité maximale d'utilisation et, bien sûr, de larges possibilités de réglage, comme c'est habituel avec les produits Castle Creations. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation et de la désactivation des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques tant dans le régulateur que dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et, en fin de compte, une prolongation du temps de conduite. Une autre nouveauté est l'optimisation de la forme du radiateur. Les développeurs de Castle Creations ont créé un tout nouveau modèle de nervures qui transmet très efficacement la chaleur à l'air en circulation, en utilisant des programmes simulant l'écoulement de l'air. Grâce à cela, ils ont réussi à réduire la taille de l'ensemble du régulateur et à utiliser un radiateur standard de 30 mm. Le régulateur Sidewinder 4 est dimensionnellement très similaire à la série populaire de régulateurs Castle Sidewinder 3. Caractéristiques clés du régulateur Sidewinder 4 Alimentation 2 à 3 cellules LiPo ou 6 – 8 cellules NiMH. Compatible avec les moteurs à courant alternatif et à courant continu. Construction étanche et ventilateur 30x30 mm résistant aux éclaboussures. Source BEC linéaire 5 V/2 A. Indication sonore des erreurs. Réglage avancé du frein au point mort (drag brake) adapté aux crawlers. Fonctionnement très doux sans capteur. Support de programmation conventionnelle via l'émetteur. De cette manière, il est possible de programmer 6 paramètres de base. Réglage avancé via une carte de programmation, un programmateur USB ou un programmateur Bluetooth et l'application Castle Link (les programmateurs sont vendus séparément). Support de télémétrie Spektrum X-Bus et Futaba S.BUS2 (adaptateurs de télémétrie X-Bus Link et S.BUS2 Link nécessaires à l'achat). Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend le moteur sensoriel à courant alternatif Castle Creations 1406 4600 tr/V, le régulateur Castle Creations Sidewinder 4 avec technologie Cryo-Drive, des vis pour fixer le moteur M3x6 mm avec tête cylindrique, un câble sensoriel pour le moteur d'une longueur de 20 cm, un mode d'emploi en anglais et en slovaque.

Caractéristiques : Moteur sensoriel à courant alternatif 4 pôles Castle Creations 1410 3800 tr/min/V avec un arbre de 5 mm pour les modèles RC de voitures 1:10 2WD/4WD fait partie de la dernière série de moteurs de Castle Creations. Vitesse de 3800 tr/min/V, alimentation 2 LiPo, haute efficacité, conception sensorielle. Utilisation recommandée du moteur en combinaison avec le contrôleur Sidewinder 4. Buggy, Truggy, Short Course Trucks 2WD/4WD à l'échelle 1:10 : Par exemple, Traxxas Slash 2WD. Alimentation 2 cellules LiPo, 6 cellules NiMH. Monster Trucks 2WD à l'échelle 1:10 : Par exemple, Traxxas Stampede 2WD. Alimentation 2 cellules LiPo, 6 cellules NiMH Construction des moteurs à courant alternatif 1410 Castle présente une toute nouvelle série de moteurs sensoriels. L'avantage réside principalement dans la haute efficacité et lors de l'utilisation d'un contrôleur sensoriel très doux dès zéro tours. Les moteurs sensoriels peuvent donc être recommandés même pour des modèles à faible vitesse, tels que des crawlers ou des modèles RC de voitures d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres d'une épaisseur de 0,2 mm. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par un matériau de remplissage spécial. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives, sur lesquelles vous pouvez connecter les sorties dans la direction optimale – selon le modèle. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est constitué d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé d'un tissu en kevlar et d'une colle bi-composante. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort à lames en forme d'anneau. Dans les chapes en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et dans la chape arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques clés des moteurs à courant alternatif Castle 1410 Les moteurs Castle 1410 sont dimensionnellement identiques aux moteurs à courant continu de la série 550 Grâce à l'absence de collecteur, la durée de vie du moteur à courant alternatif est déterminée uniquement par les roulements, qui peuvent cependant être remplacés Conception sensorielle, capteur de température intégré Enroulements imprégnés résistants à l'humidité, les capteurs sont encapsulés dans un mélange de remplissage spécial Zones très fines du stator pour une haute efficacité Grandes surfaces de soudure des sorties pour un soudage facile Le rotor est enveloppé d'un tissu en kevlar. Contrôleur Sidewinder 4 Le contrôleur Castle Creation Sidewinder 4 intègre une technologie révolutionnaire Cryo-Drive. Bien sûr, il dispose d'une construction étanche, d'une conception sans capteur pour une simplicité maximale d'utilisation et, bien sûr, de larges possibilités de réglage, comme c'est habituel avec les produits Castle Creations. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation et de la désactivation des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques tant dans le contrôleur que dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et, en fin de compte, une prolongation du temps de conduite. Une autre nouveauté est l'optimisation de la forme du radiateur. Les développeurs de Castle Creations ont créé un tout nouveau modèle de nervures qui transmet très efficacement la chaleur à l'air en mouvement, en utilisant des programmes simulant l'écoulement de l'air. Grâce à cela, ils ont réussi à réduire la taille de l'ensemble du contrôleur et à utiliser un radiateur standard de 30 mm. Le contrôleur Sidewinder 4 est dimensionnellement très similaire à la populaire série de contrôleurs Castle Sidewinder 3. Caractéristiques clés du contrôleur Sidewinder 4 Alimentation 2 à 3 cellules LiPo ou 6 – 8 cellules NiMH. Compatible avec les moteurs à courant alternatif et à courant continu. Construction étanche et ventilateur 30x30 mm résistant aux éclaboussures d'eau. Source BEC linéaire 5 V/2 A. Indication sonore des erreurs. Réglage avancé du frein au point mort (drag brake) adapté aux crawlers. Fonctionnement très doux sans capteur. Support de programmation conventionnelle via l'émetteur. De cette manière, il est possible de programmer 6 paramètres de base. Réglage avancé via une carte de programmation, un programmateur USB ou un programmateur Bluetooth et l'application Castle Link (les programmateurs sont vendus séparément). Support de télémétrie Spektrum X-Bus et Futaba S.BUS2 (nécessite l'achat d'adaptateurs de télémétrie X-Bus Link et S.BUS2 Link). Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend un moteur sensoriel à courant alternatif Castle Creations 1410 3800 tr/V avec un arbre de 5 mm, un contrôleur Castle Creations Sidewinder 4 avec technologie Cryo-Drive, des vis pour fixer le moteur, un câble sensoriel pour le moteur d'une longueur de 20 cm, un manuel d'utilisation en anglais, slovaque et slovaque.

Caractéristiques : Le régulateur Copperhead avec moteur brushless sensé 1406 6900tr/min, pour les modèles RC de voiture à l'échelle 1:10, est le choix idéal pour ceux qui souhaitent un moteur brushless sensé dans leur modèle. Grâce au moteur brushless sensé et à l'électronique de pointe du régulateur, vous obtiendrez une puissance élevée, une accélération et un fonctionnement fluide même à bas régime. Le régulateur dispose d'un circuit BEC très puissant et peut alimenter des servos puissants avec un couple élevé. Le tout nouveau design du régulateur a été créé pour les utilisateurs de niveau intermédiaire. Le régulateur se situe en termes de performance entre le Sidewinder 4 et le très puissant Mamba X. La technologie révolutionnaire CRYO-DRIVE augmente l'efficacité et réduit la température de l'électronique. La tension d'alimentation pour ce combo est de 2S LiPo. Le BEC est réglable à 5,5 V ou 7,5 V et peut gérer un courant allant jusqu'à 6A. Utilisation recommandée Construction L'électronique du régulateur est logée dans un boîtier robuste et encapsulée dans une résine époxy résistante à l'eau. Ce système minimise le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique et favorise un transfert de chaleur efficace. Le refroidissement modifié maximise le flux d'air du ventilateur de 30 mm. Le ventilateur n'est pas étanche et peut être démonté en cas d'utilisation dans un environnement humide. Le régulateur est également équipé de connecteurs plaqués or pour le branchement du moteur, d'une indication LED et d'un interrupteur avec un capuchon en caoutchouc (contre l'intrusion de salissures). Les câbles d'alimentation d'entrée sont étamés, il vous appartient de choisir le connecteur que vous avez dans votre modèle. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques tant dans le régulateur que dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et, en fin de compte, une prolongation du temps de conduite. Technologie SmartSense Le mode SmartSense™ utilise des capteurs de moteur pour démarrer le moteur et assure un démarrage en douceur, un excellent couple et une maniabilité à bas régime. Une fois que le moteur est en marche, il passe en douceur en mode efficace sans capteur. Cela permet de fournir plus d'énergie au modèle au lieu de gaspiller de la chaleur et de l'énergie dissipées. Options de programmation Le régulateur peut être configuré via l'émetteur (réglage de base), l'adaptateur USB Castle Link, le Castle Field Link ou le B-Link Bluetooth. Via l'émetteur, seuls les paramètres de base peuvent être réglés. Avec l'adaptateur USB Castle Link ou le Castle Field Link, des réglages complets peuvent être effectués. DATA LOG Lite de la course et signalisation sonore Le régulateur permet d'enregistrer des données de base - tension de la batterie, température du régulateur et du moteur, tours du moteur. Après la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Bien qu'il ne s'agisse pas de la version complète des fonctions de journalisation des données, comme celle du Mamba X Extreme 1:10, ces paramètres constituent une excellente source d'informations pour maximiser les performances et l'autonomie de la batterie. Le régulateur prend également en charge la signalisation sonore. Grâce aux signaux sonores, vous pouvez facilement savoir ce qui se passe avec le régulateur. Télémétrie pour émetteurs En connectant l'adaptateur de télémétrie Telemetre Link Spektrum XBUS (vendu séparément), vous obtiendrez une télémétrie complète du régulateur que vous pouvez afficher sur les émetteurs Spektrum. La même fonction est disponible pour les émetteurs Futaba en acquérant l'adaptateur Telemetry Link Futaba S.BUS2. La fonction doit être activée via le programme Castle Link. Caractéristiques du régulateur Alimentation 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) Moteurs pris en charge : brushless sensé et sans capteur, courant continu BEC intégré puissant 5,5 V ou 7,5 V (pointe 6A), usine 5,5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Boîtier robuste Radiateur Ventilateur contrôlé de 30 mm Compatible avec S.BUS2 Telemetre Link Construction résistante à l'eau Option d'enregistrement de journal de données (Lite) Alertes sonores pour un diagnostic facile Réglage via l'émetteur Réglage et mise à jour via Castle Link USB ou Castle Field Link (carte de programmation) Construction des moteurs brushless Castle L'avantage des moteurs brushless Castle est principalement leur haute efficacité et, avec un régulateur sensé, un fonctionnement doux dès zéro tours. Les moteurs sensés peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ou lents, tels que des crawlers ou des modèles RC de voitures d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est fabriqué à partir d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé dans un tissu en kevlar et une colle bi-composant. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les têtes en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et dans la tête arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques du moteur Alimentation 2S LiPo Tours 6900Kv (max. 100 000 RPM) Arbre durci de 3,17 mm, longueur 15 mm Connecteurs 4mm (broche) Dimensions o36 x 49,5 mm Poids 197 g Orifices de montage M3 Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur, le moteur, un capuchon de protection pour le connecteur du capteur de moteur, un manuel en SK et un manuel en EN.

Caractéristiques : Le régulateur Copperhead avec moteur brushless sensé 1406 7700tr/min, pour les modèles RC de voitures à l'échelle 1:10, est le choix idéal pour ceux qui souhaitent un moteur brushless sensé dans leur modèle. Grâce au moteur brushless sensé et à l'électronique de pointe du régulateur, vous obtiendrez une puissance élevée, une accélération et un fonctionnement fluide même à bas régime. Le régulateur dispose d'un circuit BEC très puissant et peut alimenter des servos puissants avec un couple élevé. Le tout nouveau design du régulateur a été créé pour les utilisateurs de niveau intermédiaire. Le régulateur est positionné en termes de performance entre le Sidewinder 4 et le très puissant Mamba X. La technologie révolutionnaire CRYO-DRIVE augmente l'efficacité et réduit la température de l'électronique. Tension d'alimentation pour ce combo 2S LiPo. Le BEC est réglable à 5.5 V ou 7.5 V et peut gérer un courant allant jusqu'à 6A. Utilisation recommandée Construction L'électronique du régulateur est logée dans un boîtier robuste et encapsulée dans une résine époxy résistante à l'eau. Ce système minimise le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique et favorise un transfert de chaleur efficace. Le refroidissement modifié maximise le flux d'air du ventilateur de 30 mm. Le ventilateur n'est pas étanche et peut être démonté en cas d'utilisation dans un environnement humide. Le régulateur est également équipé de connecteurs plaqués or pour le branchement du moteur, d'une indication LED et d'un interrupteur avec un capuchon en caoutchouc (contre l'intrusion de salissures). Les câbles d'alimentation sont étamés, il vous appartient de choisir le connecteur que vous avez dans votre modèle. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques tant dans le régulateur que dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et, en fin de compte, une prolongation du temps de conduite. Technologie SmartSense Le mode SmartSense™ utilise des capteurs de moteur pour démarrer le moteur et assure un démarrage en douceur, un excellent couple et une maniabilité à bas régime. Une fois que le moteur est en marche, il passe en douceur en mode efficace sans capteur. Cela permet au modèle de recevoir plus d'énergie au lieu de gaspiller de la chaleur et de l'énergie dissipées. Options de programmation Le régulateur peut être configuré via l'émetteur (réglage de base), l'adaptateur USB Castle Link, le Castle Field Link ou le B-Link Bluetooth. Via l'émetteur, seuls les paramètres de base peuvent être réglés. Avec l'adaptateur USB Castle Link ou le Castle Field Link, des réglages complets peuvent être effectués. DATA LOG Lite de la course et signalisation sonore Le régulateur permet d'enregistrer des données de base - tension de la batterie, température du régulateur et du moteur, tours du moteur. Après la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Bien qu'il ne s'agisse pas de la version complète des fonctions de journalisation des données, comme celle du Mamba X Extreme 1:10, ces paramètres constituent une excellente source d'informations pour maximiser les performances et l'autonomie de la batterie. Le régulateur prend également en charge la signalisation sonore. Grâce aux signaux sonores, vous pouvez facilement savoir ce qui se passe avec le régulateur. Télémétrie pour émetteurs En connectant l'adaptateur de télémétrie Telemetre Link Spektrum XBUS (vendu séparément), vous obtiendrez une télémétrie complète du régulateur que vous pouvez afficher sur les émetteurs Spektrum. La même fonction est disponible pour les émetteurs Futaba en acquérant l'adaptateur Telemetry Link Futaba S.BUS2. La fonction doit être activée via le programme Castle Link. Caractéristiques du régulateur Alimentation 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Moteurs pris en charge : brushless sensés et non sensés, courant continu BEC intégré puissant 5.5 V ou 7.5 V (pointe 6A), usine 5.5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Boîtier robuste Radiateur Ventilateur contrôlé de 30 mm Compatible avec S.BUS2 Telemetre Link Construction résistante à l'eau Option d'enregistrement de journal de données (Lite) Alertes sonores pour un diagnostic facile Réglage via l'émetteur Réglage et mise à jour via Castle Link USB ou Castle Field Link (carte de programmation) Construction des moteurs brushless Castle L'avantage des moteurs brushless Castle est principalement leur haute efficacité et, avec un régulateur sensé, un fonctionnement doux dès les régimes nuls. Les moteurs sensés peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ou lents, comme par exemple les crawlers ou les modèles RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles en fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est fabriqué à partir d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé dans un tissu en kevlar et un adhésif bi-composant. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort en forme d'anneau. Dans les chapes en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et dans la chape arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques du moteur Alimentation 2S LiPo Tours 7700Kv (max. 100,000 RPM) Arbre durci de 3.17 mm, longueur 15 mm Connecteurs 4mm (broche) Dimensions o36 x 49.5 mm Poids 197 g Orifices de montage M3 Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur, le moteur, un capuchon de protection pour le connecteur du capteur de moteur, un manuel en SK et un manuel en EN.

Caractéristiques : Le régulateur Copperhead avec moteur brushless sensé 1406 2280tr/min, pour les modèles RC de voitures à l'échelle 1:10, est le choix idéal pour ceux qui souhaitent un moteur brushless sensé dans leur modèle. Grâce au moteur brushless sensé et à l'électronique de pointe du régulateur, vous obtiendrez une puissance élevée, une accélération et un fonctionnement fluide même à bas régime. Le régulateur dispose d'un circuit BEC très puissant et peut alimenter des servos puissants avec un couple élevé. Le tout nouveau design du régulateur a été créé pour les utilisateurs de niveau intermédiaire. Le régulateur se situe en termes de performance entre le Sidewinder 4 et le très puissant Mamba X. La technologie révolutionnaire CRYO-DRIVE augmente l'efficacité et réduit la température de l'électronique. La tension d'alimentation pour ce combo est de 2S-4S LiPo. Le BEC est réglable à 5.5 V ou 7.5 V et peut gérer un courant de pointe allant jusqu'à 6A. Utilisation recommandée Construction L'électronique du régulateur est logée dans un boîtier robuste et encapsulée dans une résine époxy résistante à l'eau. Ce système minimise le risque d'intrusion d'eau dans l'électronique et favorise un transfert de chaleur efficace. Le refroidissement modifié maximise le flux d'air à partir d'un ventilateur de 30 mm. Le ventilateur n'est pas étanche et peut être démonté en cas d'utilisation dans un environnement humide. Le régulateur est également équipé de connecteurs plaqués or pour le branchement du moteur, d'une indication LED et d'un interrupteur avec un capuchon en caoutchouc (contre l'intrusion de salissures). Les câbles d'alimentation d'entrée sont étamés, il vous appartient de choisir le connecteur que vous avez dans votre modèle. Technologie Cryo-Drive Les plus grandes pertes se produisent lors de la commutation des transistors de puissance. Castle Creations a développé un tout nouveau logiciel qui réduit la fréquence de commutation des transistors de puissance. Le résultat est une réduction radicale des pertes thermiques tant dans le régulateur que dans le moteur lui-même, une augmentation de l'efficacité et, en fin de compte, une prolongation du temps de conduite. Technologie SmartSense Le mode SmartSense™ utilise des capteurs de moteur pour démarrer le moteur et assure un démarrage en douceur, un excellent couple et une maniabilité à bas régime. Une fois que le moteur est en marche, il passe en douceur en mode efficace sans capteur. Cela permet de fournir plus d'énergie au modèle au lieu de gaspiller de la chaleur et de l'énergie dissipées. Options de programmation Le régulateur peut être configuré via l'émetteur (réglage de base), l'adaptateur USB Castle Link, le Castle Field Link ou le B-Link Bluetooth. Via l'émetteur, seuls les paramètres de base peuvent être réglés. Avec l'adaptateur USB Castle Link ou le Castle Field Link, des réglages complets peuvent être effectués. DATA LOG Lite de la course et signalisation sonore Le régulateur permet d'enregistrer des données de base - tension de la batterie, température du régulateur et du moteur, tours du moteur. Après la course ou lors des essais, vous pouvez afficher ces données sur un ordinateur et les évaluer. Bien qu'il ne s'agisse pas de la version complète des fonctionnalités de journalisation des données, comme celle du Mamba X Extreme 1:10, ces paramètres constituent une excellente source d'informations pour maximiser les performances et l'autonomie de la batterie. Le régulateur prend également en charge la signalisation sonore. Grâce aux signaux sonores, vous pouvez facilement savoir ce qui se passe avec le régulateur. Télémétrie pour émetteurs En connectant l'adaptateur de télémétrie Telemetre Link Spektrum XBUS (vendu séparément), vous obtiendrez une télémétrie complète du régulateur que vous pourrez afficher sur les émetteurs Spektrum. La même fonction est disponible pour les émetteurs Futaba en acquérant l'adaptateur Telemetry Link Futaba S.BUS2. La fonction doit être activée via le programme Castle Link. Caractéristiques du régulateur Alimentation 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Moteurs pris en charge : brushless sensé et sans capteur, courant continu BEC intégré puissant 5.5 V ou 7.5 V (pic 6A), usine 5.5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Boîtier robuste Radiateur Ventilateur contrôlé de 30 mm Compatible avec S.BUS2 Telemetre Link Construction étanche Option d'enregistrement de données (Lite) Alertes sonores pour un diagnostic facile Réglage via l'émetteur Réglage et mise à jour via Castle Link USB ou Castle Field Link (carte de programmation) Construction des moteurs brushless Castle L'avantage des moteurs brushless Castle est principalement leur haute efficacité et, avec un régulateur sensé, un fonctionnement doux dès zéro tours. Les moteurs sensés peuvent donc être recommandés pour des modèles rapides ou lents, comme par exemple des crawlers ou des modèles RC d'expédition. Le stator (partie extérieure fixe du moteur) est composé de tôles de fer isolées les unes des autres. L'enroulement du stator est imprégné contre l'humidité et est délimité par une résine spéciale. Les sorties de l'enroulement sont constituées de bandes massives. Le rotor (partie intérieure tournante du moteur) est fabriqué à partir d'un arbre en acier trempé, dans lequel sont collés des aimants en néodyme. Pour augmenter la résistance, le rotor est enveloppé dans un tissu en kevlar et un adhésif bi-composant. Pour mesurer la position du rotor, un autre ensemble de 4 aimants est utilisé. Le rotor est délimité entre les roulements par un ressort en feuille en forme d'anneau. Dans les têtes en aluminium, il y a des roulements à billes de qualité, et dans la tête arrière, des capteurs Hall sont fixés pour détecter la position du rotor et un capteur de température pour mesurer la température interne du moteur. Caractéristiques du moteur Alimentation 2-4S LiPo Tours 2280Kv (max. 100,000 RPM) Arbre durci de 3.17 mm, longueur 15 mm Connecteurs 4mm (broche) Dimensions o36 x 49.5 mm Poids 197 g Orifices de montage M3 Contenu de l'emballage : L'emballage contient le régulateur, le moteur, un capuchon de protection pour le connecteur du capteur de moteur, un manuel en SK et un manuel en EN.

Caractéristiques :Régulateur électronique de vitesse Robitronic Razer G2 60A, pour voitures RC Onroad et Offroad à l'échelle 1:10. Alimentation par batterie 2-3S LiPo. Conception étanche*. Radiateur intégré avec ventilateur. Large gamme de réglages par le bouton SET ou via une carte de programmation. Moteur brushless sans capteur Robitronic Razer 3652 3000tr/min. Moteur puissant à 4 pôles avec un fonctionnement fluide, pour des modèles légers 1:10, on-road et modèles 2WD. Boîtier en aluminium pour la dissipation de la chaleur. Roulements à billes. Arbre en acier de 3,17 mm. Connecteurs de moteur de 4 mm. Caractéristiques du régulateur Régulateur électronique pour moteurs brushless sans capteur Contrôle précis de l'accélérateur avec accélération linéaire BEC intégré - 6V, pour alimenter d'autres composants Possibilité de régler l'intensité du frein et le frein au point mort pour les crawlers et les modèles d'expédition Protections électroniques : protection contre la décharge excessive des batteries, protection thermique, protection en cas de perte de signal Facilement programmable via le bouton SET ou via une carte de programmation * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Connexion : Connecteur de batterie - Deans, connecteur pour moteur - Douilles 4mm. Fonctions réglables du régulateur Le régulateur peut être facilement calibré et réglé à l'aide du bouton SET sur le régulateur. Les réglages sont effectués à l'aide de l'arbre de programmation dans le manuel. Pour un réglage rapide et clair, nous recommandons la carte de programmation - R01269. La carte de programmation se connecte au connecteur du ventilateur. Radiateur performant Le régulateur avec les transistors Mosfet les plus modernes et l'alimentation BEC commutée est refroidi par un radiateur en aluminium massif avec des ailettes marquées. Le radiateur passif est également complété par un ventilateur puissant qui apporte de l'air, garantissant ainsi une conduite sécurisée dans toutes les conditions. Interrupteur étanche* Une protection en caoutchouc souple empêche l'eau, la poussière et les salissures d'atteindre les contacts exposés de l'interrupteur et du bouton de programmation, vous n'avez donc pas à vous inquiéter du bon fonctionnement de l'interrupteur même après avoir roulé dans des conditions difficiles. Câbles d'alimentation Le régulateur est équipé de câbles d'alimentation souples et flexibles 14AWG, permettant une charge continue maximale allant jusqu'à 45A. Pour un raccordement simple et sûr, le régulateur est équipé d'un connecteur Deans. Limite du moteur 2S : moteur 3652/3660, kV = 6000 3S : moteur 3652/3660, kV = 3500 Boîtier en métal, arbre en acier Une excellente dissipation de la chaleur du moteur est assurée par un boîtier en métal avec des ailettes. Le stator, où la chaleur se génère, s'adapte précisément au boîtier en métal, permettant ainsi une dissipation sécurisée de la chaleur hors du moteur, maintenant une température de fonctionnement idéale. Des vibrations minimales et une puissance maximale sans compromis sont possibles grâce à l'arbre en acier, usiné avec précision sur CNC. Démontage facile Pour une longue durée de vie de ces moteurs presque sans entretien, il est essentiel de maintenir l'intérieur du moteur propre et de veiller à l'état des roulements, en les remplaçant si nécessaire. Après avoir desserré trois vis, vous pouvez retirer le couvercle et vérifier l'état des roulements et du moteur. Connecteurs plaqués or Un transfert maximal de courant sans résistance ni échauffement est assuré par des connecteurs plaqués or de type fiche de 4 mm. Pour une meilleure clarté, les connecteurs sont colorés. Caractéristiques du moteur Construction à 4 pôles du moteur, pour un fonctionnement fluide et une réponse rapide Boîtier en aluminium du moteur dissipant efficacement la chaleur du stator Roulements à billes assurant une longue durée de vie Connecteurs plaqués or Arbre en acier Nous recommandons d'acheter :Carte de programmation Pour un réglage clair et simple du régulateur, nous recommandons la carte de programmation - R01269.

Caractéristiques :Contrôleur électronique de vitesse Robitronic Razer G2 60A, pour voitures RC Onroad et Offroad à l'échelle 1:10. Alimentation par batterie 2-3S LiPo, ou 6-9 éléments NiMH. Conception étanche*. Radiateur intégré avec ventilateur. Large gamme de réglages avec le bouton SET, ou via une carte de programmation. Moteur brushless sans capteur Robitronic Razer 3652 4000tr/min. Moteur puissant à 4 pôles avec un fonctionnement fluide, pour des modèles légers 1:10, on-road et modèles 2WD. Boîtier en aluminium pour la dissipation de la chaleur. Roulements à billes. Arbre en acier de 3,17 mm. Connecteurs de moteur de 4 mm. Caractéristiques du contrôleur Contrôleur électronique pour moteurs brushless sans capteur Réponse précise de l'accélérateur avec une accélération linéaire BEC intégré - 6V, pour alimenter d'autres composants Possibilité de régler l'intensité du frein et du frein au point mort pour les crawlers et les modèles d'expédition Protections électroniques : protection contre la décharge excessive des batteries, protection thermique, protection en cas de perte de signal Facilement programmable via le bouton SET, ou via une carte de programmation * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Connexion : Connecteur de batterie - Deans, connecteur pour moteur - Douilles 4mm. Fonctions réglables du contrôleur Le contrôleur peut être facilement calibré et réglé à l'aide du bouton SET sur le contrôleur. Les réglages sont effectués à l'aide de l'arbre de programmation dans le manuel. Pour un réglage rapide et clair, nous recommandons la carte de programmation - R01269. La carte de programmation se connecte au connecteur du ventilateur. Radiateur puissant Le contrôleur avec les transistors Mosfet les plus modernes et l'alimentation BEC commutée est refroidi par un radiateur en aluminium massif avec un important nervurage. Le radiateur passif est encore complété par un ventilateur puissant qui fait circuler l'air, garantissant une conduite sécurisée dans toutes les conditions. Interrupteur étanche* Une protection en caoutchouc souple empêche l'eau, la poussière et les salissures d'atteindre les contacts exposés de l'interrupteur et du bouton de programmation. Vous n'avez donc pas à vous inquiéter du bon fonctionnement de l'interrupteur même après avoir roulé dans des conditions difficiles. Câbles d'alimentation Le contrôleur est équipé de câbles d'alimentation souples et flexibles de 14AWG, permettant une charge continue maximale allant jusqu'à 45A. Pour un branchement simple et sûr, le contrôleur est équipé d'un connecteur Deans. Limite du moteur 2S : moteur 3652/3660, kV = 6000 3S : moteur 3652/3660, kV = 3500 Boîtier en métal, arbre en acier Une excellente dissipation de la chaleur du moteur est assurée par un boîtier en métal avec nervures. Le stator, où la chaleur se génère, s'adapte parfaitement au boîtier en métal, permettant une dissipation efficace de la chaleur hors du moteur, maintenant ainsi une température de fonctionnement idéale. Des vibrations minimales et un maximum de performance sans compromis sont possibles grâce à l'arbre en acier, précisément usiné sur CNC. Démontage facile Pour une longue durée de vie de ces moteurs presque sans entretien, il est essentiel de maintenir l'intérieur du moteur propre et de veiller à l'état des roulements, en les remplaçant si nécessaire. Après avoir desserré trois vis, vous pouvez retirer le couvercle et vérifier l'état des roulements et du moteur. Connecteurs plaqués or Un transfert maximal de courant sans résistance ni échauffement est assuré par des connecteurs plaqués or de type broche de 4 mm. Pour une meilleure clarté, les connecteurs sont colorés. Caractéristiques du moteur Construction à 4 pôles du moteur, pour un fonctionnement fluide et une réponse rapide Boîtier en aluminium du moteur dissipant efficacement la chaleur du stator Roulements à billes assurant une longue durée de vie Connecteurs plaqués or Arbre en acier Nous recommandons d'acheter :Carte de programmation Pour un réglage clair et simple du contrôleur, nous recommandons la carte de programmation - R01269.

Caractéristiques :Régulateur électronique de vitesse Robitronic Razer G2 60A, pour voitures RC Onroad et Offroad à l'échelle 1:10. Alimenté par une batterie 2S LiPo. Conception étanche*. Radiateur intégré avec ventilateur. Large gamme de réglages avec le bouton SET ou via une carte de programmation. Moteur brushless sans capteur Robitronic Razer 3652 4600tr/min. Moteur puissant à 4 pôles avec un fonctionnement fluide, pour des modèles 1:10 plus légers, on-road et modèles 2WD. Boîtier en aluminium pour la dissipation de la chaleur. Roulements à billes. Arbre en acier de 3,17 mm. Connecteurs de moteur de 4 mm. Caractéristiques du régulateur Régulateur électronique pour moteurs brushless sans capteur Contrôle précis de l'accélérateur avec une accélération linéaire BEC intégré - 6V, pour alimenter d'autres composants Possibilité de régler l'intensité du frein et le frein au point mort pour les crawlers et les modèles d'expédition Protections électroniques : protection contre la décharge excessive des batteries, protection thermique, protection en cas de perte de signal Facilement programmable via le bouton SET ou via une carte de programmation * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Connexion : Connecteur de batterie - Deans, connecteur pour moteur - Douilles 4mm. Fonctions réglables du régulateur Le régulateur peut être facilement calibré et réglé à l'aide du bouton SET sur le régulateur. Les réglages sont effectués à l'aide de l'arbre de programmation dans le manuel. Pour un réglage rapide et clair, nous recommandons la carte de programmation - R01269. La carte de programmation se connecte au connecteur du ventilateur. Radiateur puissant Le régulateur avec les transistors Mosfet les plus modernes et l'alimentation BEC commutée est refroidi par un radiateur en aluminium massif avec des ailettes prononcées. Le radiateur passif est encore complété par un ventilateur puissant qui apporte de l'air, garantissant une conduite sécurisée dans toutes les conditions. Interrupteur étanche* Une protection en caoutchouc souple empêche l'eau, la poussière et les salissures d'atteindre les contacts exposés de l'interrupteur et du bouton de programmation, vous n'avez donc pas à vous inquiéter du bon fonctionnement de l'interrupteur même après avoir roulé dans des conditions difficiles. Câbles d'alimentation Le régulateur est équipé de câbles d'alimentation souples et flexibles de 14AWG, permettant une charge continue maximale allant jusqu'à 45A. Pour un branchement simple et sûr, le régulateur est équipé d'un connecteur Deans. Limite du moteur 2S : moteur 3652/3660, kV = 6000 3S : moteur 3652/3660, kV = 3500 Boîtier en métal, arbre en acier Une excellente dissipation de la chaleur du moteur est assurée par un boîtier en métal avec des ailettes. Le stator, où la chaleur se génère, s'adapte parfaitement au boîtier en métal, permettant une dissipation sécurisée de la chaleur hors du moteur, maintenant ainsi une température de fonctionnement idéale. Des vibrations minimales et une puissance maximale sans compromis sont possibles grâce à l'arbre en acier, usiné avec précision sur CNC. Démontage facile Pour une longue durée de vie de ces moteurs presque sans entretien, il est essentiel de maintenir l'intérieur du moteur propre et de veiller à l'état des roulements, en les remplaçant si nécessaire. Après avoir desserré trois vis, vous pouvez retirer le couvercle et vérifier l'état des roulements et du moteur. Connecteurs plaqués or Un transfert maximal de courant sans résistance ni échauffement est assuré par des connecteurs plaqués or de 4 mm de type broche. Pour une meilleure clarté, les connecteurs sont colorés. Caractéristiques du moteur Construction à 4 pôles du moteur, pour un fonctionnement fluide et une réponse rapide Boîtier en aluminium du moteur dissipant efficacement la chaleur du stator Roulements à billes assurant une longue durée de vie Connecteurs plaqués or Arbre en acier Nous recommandons d'acheter :Carte de programmation Pour un réglage clair et simple du régulateur, nous recommandons la carte de programmation - R01269.