Avions géants de plus de 2 m25 produits

Caractéristiques :Aimez-vous les constructions intéressantes et non conventionnelles ? Le modèle RC de l'ultralight Aerosport 103 est fait pour vous. Les pièces en bois prêtes à l'emploi, recouvertes de film, et les composants métalliques de la cellule attendent d'être assemblés. Envergure de 2390 mm, propulsion par moteur à essence de 20 à 30 cm³ ou moteur électrique équivalent. L'assemblage du modèle est accompagné d'un manuel illustré, qui vous permettra de monter la structure métallique de la cellule, à laquelle tous les composants du modèle sont fixés par vis. La construction intéressante est inspirée d'un véritable avion, l'aile démontable en deux parties possède un raccord en aluminium, qui est fixé à la structure de la cellule par des vis et des haubans. Pour la propulsion, un moteur de 20 à 30 cm³ ou un moteur électrique équivalent avec régulateur et batterie est recommandé. Le support moteur pour le moteur à combustion est inclus dans l'emballage, tout comme le réservoir. Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la trajectoire de vol du gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle tant que vous ne donnez pas d'instructions de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants importants de l'électronique de votre modèle. Les récepteurs Smart, régulateurs, batteries, chargeurs et émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Réception des données par un seul conducteur La technologie SMART permet le transfert de données télémétriques par un seul conducteur dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Une fois connecté au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il vous suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :Aile recouverte prête à l'emploi, surfaces de queue, haubans d'aile, train d'atterrissage en aluminium, roues, capots aérodynamiques de roues, siège de pilote, figurine de pilote, capot transparent de la cabine, pointe de fuselage en fibre de verre, support moteur, et un ensemble de pièces d'accessoires de montage, manuel EN.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous vous recommandons d'ajouter un ensemble RC, des servos, un moteur, une hélice, des batteries. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour contrôler les modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Turbine ARF avec une envergure de 2,1 m, est conçu pour une turbine à combustion de taille 60N-85N. Attrayant, facile à piloter et entièrement acrobatique, c'est une semi-maquette. La construction en balsa et en contreplaqué est renforcée par des fibres de carbone, le revêtement est déjà appliqué, le train d'atterrissage électrique rétractable complet avec freins dans les roues est inclus dans l'emballage. Comprend tous les accessoires, un tuyau d'échappement à double paroi et un réservoir de carburant. Historique : Aermacchi MB-339 a été conçu dans les années 70, c'est un avion d'entraînement militaire et d'attaque léger italien. Il est fabriqué par Alenia Aermacchi SpA à Varese, en Italie, et est largement exporté dans le monde entier. Il est en service dans les forces aériennes de l'Argentine, de Dubaï, d'Italie, de Malaisie, de Nouvelle-Zélande et de nombreux autres pays. À la fin des années 90 et pendant la guerre des Malouines au début des années 80, il a participé au conflit entre l'Érythrée et l'Éthiopie. Le modèle d'avion Hangar 9 MB-339 Aermacchi est une opportunité pour tous les pilotes expérimentés de passer des modèles d'avions à hélice aux modèles propulsés par turbine à combustion. Il est également idéal pour les pilotes de jets chevronnés à la recherche d'un modèle avec des caractéristiques de vol d'un avion entièrement acrobatique, offrant d'excellentes performances et maniabilité, ainsi qu'une grande durabilité de la cellule du modèle. Il se distingue par sa construction légère en balsa et en contreplaqué, avec des renforts en fibres de carbone et est recouvert d'un film de revêtement original UltraCote®, qui a une longue durée de vie et est facile à entretenir. Le kit est livré en tant qu'ARF, c'est-à-dire avec des pièces de fuselage du modèle recouvertes, un ensemble complet d'accessoires de montage, des réservoirs, un train d'atterrissage électrique rétractable avec unité de contrôle, des jambes en aluminium suspendues et des roues avec freins. L'assemblage final est guidé par un manuel illustré clair. Le modèle a une aile en deux parties, le fuselage en deux parties est vissé et a une partie avant amovible ainsi que plusieurs capots pour accéder aux composants. Dans la cabine amovible se trouvent deux figurines de pilotes. Le modèle à turbine Hangar 9 Aermacchi MB-339 ARF offre une excellente expérience de vol et une grande résistance. Caractéristiques clés : Construction en bois renforcée par des fibres de carbone pour un fuselage léger et solide Le revêtement original offre un contraste élevé et une excellente visibilité Le fuselage en deux parties a une partie avant amovible Plusieurs capots sur le fuselage permettent un accès facile à la turbine, à l'aile et aux composants Un grand capot supérieur avec un système de deux loquets suspendus offre un accès à l'électronique et au système de carburant Le cockpit détaillé comprend deux bustes de pilotes peints, un tableau de bord 3D et une cabine transparente Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes suspendues, des roues et des freins électriques Aile en deux parties avec un tube en carbone pour un montage, un transport et un stockage faciles Le tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi est inclus dans l'emballage Ensemble complet d'accessoires de montage et réservoir de carburant Stabilisateur amovible pour un stockage et un transport encore plus faciles Comprend des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes Film de revêtement original UltraCote avec un revêtement fini Construction légère La construction entièrement en bois, découpée au laser et renforcée par du carbone, a été utilisée dans la conception du MB-339 Aermacchi pour une grande résistance et durabilité. Le modèle est construit selon des normes exigeantes et un ensemble d'accessoires de qualité est inclus pour la finition. Excellentes caractéristiques de vol Le Hangar 9 Aermacchi MB-339 a grâce à la conception d'un avion à réaction d'entraînement une forme classique d'aile, ce qui lui permet de voler à une large gamme de vitesses. Cela vous permet de décoller et d'atterrir sur l'herbe, de voler rapidement ou lentement, de réaliser des acrobaties que d'autres jets ne peuvent pas faire et de plus, vous pouvez acquérir le modèle sans avoir d'expérience préalable avec des jets. Montage rapide à l'aéroport L'aile en deux parties facilite le transport et le montage de ce grand modèle avec un minimum de problèmes, vous permettant d'être rapidement dans les airs après votre arrivée à l'aéroport. Les capots sur le fuselage sont suffisamment grands pour un accès facile aux composants vitaux, tels que l'électronique et les batteries. Train d'atterrissage électrique Le kit comprend également un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins. Il se distingue par sa construction entièrement métallique, sa haute résistance et sa facilité d'installation, ce qui vous permet d'élever le réalisme du vol du modèle à un niveau supérieur. Volets de sustentation Une partie essentielle d'un modèle aussi grand est sans aucun doute les volets de sustentation, qui réduisent la vitesse de vol et permettent une distance de décollage et d'atterrissage plus courte. Si votre radio le permet, vous pouvez également utiliser les ailerons pour une plus grande portance de l'aile et ainsi augmenter la courbure du profil de l'aile. Ouvertures d'admission L'entrée d'air vers la turbine est assurée par des ouvertures d'admission dans des poches en fibre de verre, sur les bords d'attaque à la racine de l'aile. L'air passe ensuite par des ouvertures dans les nervures de racine de l'aile vers le fuselage vers la turbine.Contenu de l'emballage :Le kit contient des pièces finies du modèle Hangar 9 Aermacchi MB-339 2,1 m, en version ARF. Le kit comprend un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins, une cabine complète avec un tableau de bord 3D incluant deux bustes de pilotes peints, un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi, des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes, un ensemble complet d'accessoires de montage et un réservoir de carburant. Un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique, turbine, câbles, et accessoires associés, il est donc nécessaire d'ajouter au minimum un ensemble RC 8 canaux, des servos, des batteries, une turbine à combustion de la série 60-85N, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète des accessoires et outils fournis. Nous recommandons de consulter le manuel pour compléter les accessoires, qui contient une liste des composants nécessaires au modèle. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5" avec interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC de planeur Scirocco XL 4,5 m ARF en version Électro est un modèle de planeur hautes performances avec une aile composite à 4 volets en GRP/CRP. Le modèle est une version agrandie et améliorée du modèle réussi Scirocco "L". Design élégant, formes aérodynamiques pures, fuselage en fibre de verre et aile composite avec profil HN-354. Finition prête à l'emploi. Version ARF. Le fuselage est en fibre de verre, renforcé par des nervures en carbone, l'aile est à 4 volets avec des volets de levage et des ailerons. La profondeur est flottante, en deux parties, l'aile est divisée en 3 sections. Le set est en version ARF sans électronique ni propulsion. Il est nécessaire d'ajouter un moteur, un régulateur, un cône avec hélice rétractable, des servos avec câbles, une batterie et un ensemble RC. Le longeron principal en forme de H, construction sandwich en Airex comme matériau porteur avec tissu laminé en fibres de carbone, a été considérablement renforcé. Pour les pilotes à la recherche d'un planeur polyvalent pour les thermiques, mais capable également d'effectuer des acrobaties légères telles que des tonneaux, des loopings, des retournements, etc. Le design complexe et élégant permet une excellente détection de la position de vol. La connexion de l'aile de la partie centrale aux surfaces extérieures est assurée par friction à l'aide d'un longeron carré en CFRP. Dans la version ARF, vous avez la possibilité d'utiliser des composants RC individuels selon votre propre jugement. Caractéristiques du Scirocco XL 4,5 m Fuselage en fibre de verre coloré avec renforts en carbone Aile composite colorée dans les moules, renforcée par du carbone Finition prête à l'emploi dans les moules, surface parfaitement lisse Aile à 4 volets (ailerons et volets) Les gouvernes sont rotatives sur le revêtement Grand espace pour les batteries et grand capot de fuselage Profondeur flottante Fuselage spacieux La construction du kit Scirocco XL ARF ne comprend pas l'électronique ni le moteur, il est donc nécessaire d'ajouter votre propre équipement. Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage pour les composants de montage de la propulsion, un cône d'hélice d'un diamètre recommandé de 45 mm. Profondeur flottante La profondeur flottante se glisse sur un tube en carbone de 5 mm de diamètre. La dérive a un levier de gouverne à l'intérieur du fuselage, les surfaces arrière sont donc complètement aérodynamiques. Aile composite L'aile est entièrement fabriquée dans des moules, elle a donc des formes précises, une surface lisse et une grande résistance. Le centre de l'aile est monobloc, les parties extérieures de l'aile sont fixées à l'aide de raccords.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces du modèle RC de planeur Scirocco XL, des accessoires divers, un manuel en tchèque et un manuel multilingue en anglais, allemand, français.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle Scirocco XL est livré en tant que kit ARF sans équipement. Il est donc nécessaire d'installer un moteur, une hélice avec cône, un régulateur, un récepteur, des servos, une batterie, des câbles avec connecteurs et d'avoir un émetteur et un chargeur à disposition. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Black Magic LiPol Car 14.8V 5000mAh 50C EC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Un modèle énorme de l'avion américain populaire CubCrafters XCub avec une envergure de 2,94 m de Hangar 9, cette fois en version bleue, est destiné aux modélistes exigeants. Excellentes caractéristiques de vol, superbe apparence, construction entièrement en bois légère et solide avec revêtement en film UltraCote®. Le modèle est adapté pour un moteur à combustion d'une cylindrée de 50-70ccm. Dimensions et formes précises du modèle, coloration authentique et de nombreux détails, train d'atterrissage en aluminium solide avec roues, éclairage LED installé. Le véritable avion XCub de la société américaine Cub Crafters est un avion à conception progressive avec des performances supérieures, grâce à des composants en fibres de carbone. Le XCub a été développé entre 2010 et 2016, et a obtenu sa certification aux États-Unis en 2016, en Europe en 2017. L'avion est un monoplan à ailes hautes avec un cockpit fermé à deux places accessible par des portes latérales, un train d'atterrissage conventionnel en aluminium rigide et un moteur à traction. L'avion est fabriqué à partir de tubes en acier 4130 soudés et usinés par CNC, et est recouvert de tissu aéronautique. Il est propulsé par un moteur à quatre temps Lycoming O-360-C1 d'une puissance de 180 ch. La distance de décollage et d'atterrissage de l'avion est de seulement 52 mètres ! Hangar 9® XCub 60cc ARF est une réplique officiellement licenciée de l'avion CubCrafters. En étroite collaboration avec la société aéronautique, des dessins d'usine ont été utilisés lors de la conception du modèle. Le résultat de cette collaboration est une réplique précise de la véritable machine. Le modèle à construction en bois classique est fabriqué à partir de pièces découpées au laser, ce qui lui confère une construction robuste mais légère. Le film de revêtement original UltraCote® dans des couleurs authentiques complète l'apparence impressionnante du modèle. Les portes latérales sont ouvrantes et servent d'accès à l'électronique et aux batteries. L'aile est en deux parties, avec des ailerons fonctionnels et des volets de levée. Les volets et les ailerons sont équipés de charnières composites, installées en usine, qui sont sécurisées par un goupille métallique amovible. Le kit contient tous les accessoires nécessaires au modèle et un ensemble de montage pour moteur à combustion ou moteur électrique. Les volets de levée fonctionnels aident à atteindre des performances impressionnantes pour un décollage et un atterrissage courts STOL et élargissent l'enveloppe de vol. Vous pouvez même installer un mécanisme de déconnexion optionnel pour le remorquage de planeurs. Un design moderne, des fonctionnalités polyvalentes et des performances élevées font du modèle XCub 60cc un choix idéal pour les pilotes qui souhaitent voler avec un grand modèle en peu de temps. Caractéristiques du XCub Modèle officiellement licencié de l'avion moderne CubCrafters XCub Construction précise en balsa léger découpé au laser et en contreplaqué Coloration authentique avec revêtement original UltraCote® Équipé de LED haute luminosité compatibles avec 3S Aile en deux parties avec un raccord en aluminium anodisé Entretoises profilées d'aile avec coloration correspondante Volets de levée pour les fonctions STOL Volets de levée et ailerons déjà installés Train d'atterrissage en aluminium suspendu avec roues Portes supérieures et latérales sécurisées par des aimants Capot moteur en fibre de verre avec coloration correspondante Conçu pour un moteur à essence ou un moteur électrique Accessoires de montage complets pour moteur à combustion et moteur électrique Hameçon inclus pour le remorquage de planeurs Représentation du modèle Le Hangar 9 XCub 60cc est le premier modèle de son genre, officiellement licencié par CubCrafters. La construction du modèle est basée sur des dessins d'usine, donc le contour est complètement authentique avec de nombreux détails, y compris les entretoises d'aile et même un éclairage LED fonctionnel compatible 3S LiPo. Construction en bois léger La construction entièrement en bois garantit toujours une grande durabilité du modèle. Les dimensions précises du modèle sont assurées par la fabrication en balsa et en contreplaqué, sur des machines CNC, à partir de pièces découpées au laser. Cela rend la structure du modèle solide tout en étant légère. Volets de levée fonctionnels pour STOL Le modèle possède des caractéristiques pour un décollage et un atterrissage courts STOL, ce qui ne serait pas possible sans l'utilisation de volets de levée efficaces. Ceux-ci sont déjà installés sur des charnières composites d'usine et prêts à l'emploi. Assemblage rapide à l'aéroport Pour un montage rapide du modèle, l'aile divisée a des entretoises à dégagement rapide, qui se plient pour un transport et un stockage faciles. Vous pouvez facilement accéder à l'électronique et aux batteries par un couvercle sécurisé par des aimants sur le dessus du fuselage ou par les portes latérales sur le côté du fuselage. Essence ou électricité ? Le XCub 60cc est conçu pour une large gamme de moteurs variés. Sous le grand capot moteur, un moteur à combustion plus volumineux peut être installé confortablement. Si vous souhaitez remorquer des planeurs ou effectuer des acrobaties de base avec le modèle, vous choisirez une puissance plus élevée, tandis que pour un vol récréatif, une puissance inférieure suffira. Un moteur électrique moderne à courant alternatif vous évitera les tracas de démarrer un moteur à combustion, mais il est nécessaire de prendre en compte des coûts d'exploitation plus élevés lors de l'alimentation par batteries. Portes latérales ouvrantes L'accès à l'intérieur du fuselage est facilité par des demi-portes latérales confortables, grâce auxquelles vous pouvez remplacer la batterie. Dans le cockpit, il y a un tableau de bord et un siège pour une figurine de pilote (celle-ci n'est pas incluse dans l'emballage).Contenu de l'emballage :Le kit contient des pièces recouvertes du modèle CubCrafters XCub 60cc ARF, un capot moteur en fibre de verre peint, un train d'atterrissage suspendu et des patins y compris des roues, des entretoises, un support moteur, un réservoir, un éclairage, un crochet de remorquage, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons un ensemble RC, des batteries, des servos, des câbles d'extension, une unité de propulsion avec équipement, des outils courants et des accessoires. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Dans le monde des planeurs acrobatiques sans moteur, le MDM-1 FOX est déjà une légende. La machine a été développée pour l'acrobatie sans compromis et est un modèle apprécié par les modélistes. Le Fox de Robbe à l'échelle 1:4 a une envergure de 3,5 m, une finition prête à l'emploi, un fuselage en fibre de verre et une aile en sandwich sous vide. Le planeur acrobatique polonais populaire MDM-1 FOX à l'échelle 1:4 avec une envergure de 3,5 m est conçu comme un modèle composite avec une finition prête à l'emploi, un fuselage en fibre de verre et une aile en sandwich sous vide. L'aile a une grande résistance grâce aux renforts en carbone de la structure et peut supporter des charges dynamiques et statiques élevées. L'aile utilise un profil éprouvé HQ/W2.5/11, et la profondeur a un profil symétrique NACA0010. Caractéristiques du modèle FOX Aile et profondeur en sandwich en fibre de verre avec renforts en carbone Fuselage en fibre de verre avec renforts en carbone Modèle entièrement peint dans les moules L'aile se fixe sur un raccord en aluminium avec une tige en carbone interne Les ailerons, le gouvernail et les volets ont des bords d'attaque arrondis Cabine finie avec cadre Profil de l'aile éprouvé HQ/W2,5/11 Profil de la surface de queue symétrique NACA0010 Aile et profondeur en composite Le modèle a un fuselage léger en fibre de verre de haute qualité, l'aile et la profondeur sont fabriquées comme un sandwich sous vide dans des moules, les renforts en carbone et les nervures rendent le modèle incroyablement solide et léger. Le modèle est entièrement peint dans les moules, ce qui rend la surface du modèle parfaitement lisse sans irrégularités. Le raccord de l'aile est constitué d'un tube en aluminium de 18x1 mm avec une tige en carbone collée de 16 mm de diamètre. La cabine est collée avec un cadre, des sièges en fibre de verre et un tableau de bord sont inclus. Roue de train d'atterrissage avec jante en aluminium Le modèle MDM-1 FOX est réalisé à l'échelle 1:4 pour avoir les prérequis pour un vol acrobatique dynamique avec des caractéristiques de vol d'un grand avion. L'aile à 4 volets permet de modifier la courbure du profil afin que sa forme corresponde aux conditions de vol données et d'augmenter les possibilités de vol. Pour l'atterrissage, il est possible d'utiliser les volets pour un atterrissage en douceur. Le modèle atterrit sur une roue de train d'atterrissage de 100 mm de diamètre. Les caractéristiques de vol sont extrêmement bienveillantes. Le FOX vole comme sur des rails, il est bien contrôlable dans toutes les situations et réagit dynamiquement aux commandes lors de l'acrobatie. Tableau de bord Pour un modèle de planeur de cette taille, l'équipement de la cabine est également une partie importante. Le modèle a deux tableaux de bord, l'un est un tableau de bord classique devant le pilote, l'autre est pour le pilote arrière. Partie arrière du modèle La profondeur est fixée par deux vis à la position précise du logement avec des écrous collés, le gouvernail est inséré dans les supports préparés et dans les axes sur le dessus et le dessous du gouvernail. Montage de l'aile Le raccord de l'aile est constitué d'un tube en aluminium avec une tige en carbone collée, cette combinaison peut supporter une charge incroyable et a une très haute résistance à la flexion. Les moitiés de l'aile se glissent vers la nervure racine, la position des moitiés de l'aile est sécurisée par des goupilles en carbone. Contenu de l'emballage Le Fox contient tous les accessoires et pièces nécessaires à l'achèvement, tels que des raccords, des fourches et des axes à billes, des leviers de gouvernail, des raccords, des vis, des roues, etc. Les pièces en bois sont destinées à être collées dans le fuselage.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du modèle RC du planeur Fox MDM-1 3.5m ARF, il y a des pièces finies du modèle dans des couleurs orange, blanche et noire, une cabine avec cadre, des sièges et des tableaux de bord, un tube en aluminium de 18x1 mm avec une tige en carbone collée de 16 mm de diamètre, une roue de train d'atterrissage de 100 mm, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais et en allemand et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter le modèle du planeur MDM-1 FOX, vous aurez besoin d'ajouter un ensemble RC 7 canaux, un moteur brushless et un régulateur, une batterie LiPo d'alimentation, un chargeur approprié. Pour le décollage depuis le sol, un chariot de lancement approprié pour le planeur est recommandé. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons 2x batterie LiPo d'alimentation avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour un long temps de fonctionnement. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5" avec interface Android en tchèque et un étui de transport.

Caractéristiques :Dans le monde des planeurs acrobatiques sans moteur, le MDM-1 FOX est déjà une légende. La machine a été développée pour l'acrobatie sans compromis et est un modèle apprécié pour les modélistes. Le Fox de Robbe à l'échelle 1:4 a une envergure de 3,5 m, une finition prête à l'emploi, un fuselage en fibre de verre et une aile en sandwich sous vide. Un moteur brushless, tous les servos, des câbles complets avec connecteurs sont installés, une hélice pliable avec cône est fournie. Le planeur acrobatique polonais populaire MDM-1 FOX à l'échelle 1:4 avec une envergure de 3,5 m est conçu comme un modèle composite avec une finition prête à l'emploi, un fuselage en fibre de verre et une aile en sandwich sous vide fabriquée dans des moules. L'aile a une grande résistance grâce aux renforts en carbone de la structure et peut supporter de fortes charges dynamiques et statiques. L'aile utilise un profil éprouvé HQ/W2.5/11, et la profondeur a un profil symétrique NACA0010. Vous n'avez qu'à ajouter un régulateur, une batterie d'alimentation et votre ensemble RC au modèle. Caractéristiques du modèle FOX Moteur brushless installé, servos, câbles avec connecteurs L'aile et la profondeur sont en sandwich en fibre de verre avec des renforts en carbone Fuselage en fibre de verre avec des renforts en carbone Le modèle est entièrement peint dans des moules L'aile se fixe sur un raccord en aluminium avec une tige en carbone interne Les ailerons, la dérive et les volets ont des bords d'attaque arrondis Cabine finie avec cadre Le profil de l'aile est éprouvé HQ/W2,5/11 Le profil de la surface de queue est symétrique NACA0010 Aile et profondeur en composite Le modèle a un fuselage léger en fibre de verre de haute qualité, l'aile et la profondeur sont fabriquées comme un sandwich sous vide dans des moules, les renforts en carbone et les nervures rendent le modèle incroyablement solide et léger. Le modèle est entièrement peint dans des moules, ce qui rend la surface du modèle parfaitement lisse sans irrégularités. Le raccord de l'aile est constitué d'un tube en aluminium de 18x1 mm avec une tige en carbone collée de 16 mm de diamètre. La cabine est collée avec un cadre, des sièges en fibre de verre et un tableau de bord sont fournis. Roue de train d'atterrissage avec jante en aluminium Le modèle MDM-1 FOX est réalisé à l'échelle 1:4 pour avoir les prérequis pour un vol acrobatique dynamique avec des caractéristiques de vol d'un grand avion. L'aile à 4 volets permet de modifier la courbure du profil afin que sa forme corresponde aux conditions de vol données et d'augmenter les possibilités de vol. Pour l'atterrissage, il est possible d'utiliser les volets pour un atterrissage en douceur. Le modèle atterrit sur une roue de train d'atterrissage de 100 mm de diamètre. Les caractéristiques de vol sont extrêmement bienveillantes. Le FOX vole comme sur des rails, il est bien contrôlable dans toutes les situations et réagit dynamiquement aux commandes lors de l'acrobatie. Tableau de bord Pour un modèle de planeur de cette taille, l'équipement de la cabine est également une partie importante. Le modèle a deux tableaux de bord, l'un est un tableau de bord classique devant le pilote, l'autre est pour le pilote arrière. Partie arrière du modèle La profondeur est fixée par deux vis à la position précise du logement avec des écrous collés, la dérive est insérée dans les supports préparés et dans les axes sur le dessus et le dessous de la dérive. Montage de l'aile Le raccord de l'aile est constitué d'un tube en aluminium avec une tige en carbone collée, cette combinaison peut supporter une charge incroyable et a une très haute résistance à la flexion. Les moitiés de l'aile se glissent vers la nervure racine, la position des moitiés de l'aile est sécurisée par des goupilles en carbone.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du modèle RC du planeur Fox MDM-1 3,5 m PNP, il y a des pièces finies du modèle dans des couleurs orange, blanche et noire, un moteur brushless Ro-Power 5062 305Kv installé, une hélice pliable de 15x11 fournie, 4x servo numérique FS-128 BB MG HV et 2x servo FS-525 BB MG HV installés, ainsi que le câblage avec connecteurs MPX, la cabine avec cadre, les sièges et le tableau de bord, un tube en aluminium de 18x1 mm avec une tige en carbone collée de 16 mm de diamètre, une roue de train d'atterrissage de 100 mm, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais et en allemand et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter le modèle du planeur MDM-1 FOX, vous aurez besoin d'ajouter un ensemble RC 7 canaux, un régulateur brushless 130A, une batterie LiPo d'alimentation 2x 4S/4200mAh, un chargeur approprié. Pour le décollage depuis le sol, un chariot de démarrage approprié pour planeurs est recommandé. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons 2x batterie LiPo d'alimentation avec 4 cellules (14,8 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 4000mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir de forts courants de décharge tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour un long temps de fonctionnement. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Émetteurs Spektrum recommandés pour pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport.

Caractéristiques :Le modèle RC géant de planeur thermique à distance Cyclone XT ARF avec une envergure de 6,2 m est le fleuron de Robbe. Modèle presque prêt avec un fuselage en fibre de verre en 2 parties (à coller) et une aile en 4 parties avec des verrous intégrés MultiLock. Fuselage en fibre de verre, aile recouverte de placage Abachi, livré sans électronique. Le Cyclone XT a une composition spéciale des profils d'aile. Le profil de racine est un profil HQ/W 2.5/12, au centre HW/W 2.5/11 et aux winglets HW/W 3.0/10.5. Grâce à cela, le Cyclone XT a un haut degré de stabilité et d'excellentes caractéristiques de vol. L'atterrissage avec de grandes volets est sûr même en terrain. Le fuselage du modèle est en fibre de verre et en carbone, peint, avec des renforts aux endroits exposés. Le fuselage se compose de deux parties qui sont collées ensemble lors de l'assemblage. L'aile avec un noyau en mousse est recouverte de placage Abachi, renforcée par un tissu en verre fin et un film Oracover®. Le design coloré du modèle est frais et moderne, composé de couleurs vives pour une bonne visibilité dans le ciel sous tous les angles. Cela donne au pilote une assurance et un haut sentiment de sécurité lors du vol avec le Cyclone XT même sur de plus grandes distances. Caractéristiques du modèle Cyclone XT Aile, stabilisateur et surfaces de contrôle recouverts d'un film thermocollant de haute qualité Oracover® Fuselage avec renforts en carbone entièrement peint Niveau de prétraitement très élevé pour un temps de finition court Aile en 4 parties (2x droite, 2x gauche) avec verrous Multilock Connecteur d'aile en acier de 14mm x 500mm au profil de racine, connecteurs en carbone 12x375mm aux parties extérieures des ailes Les ailes centrales sont renforcées avec un tissu en carbone de 600g et en verre de 80g Les parties extérieures des ailes sont renforcées avec un tissu en verre de 80g Design attrayant et moderne Ailerons et volets suspendus Tringle de stabilisateur en tube de carbone rigide 5/3mm avec fourches M3 Construction renforcée de la queue Longeron sandwich de l'aile (carbone-pin-carbone) pour une rigidité maximale en flexion Fuselage avec un grand couvercle pour un accès facile Large enveloppe de vol pour diverses conditions météorologiques Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent des pièces presque prêtes du modèle Cyclone XT ARF sans électronique et propulsion. Fuselage en fibre de verre peint, ailes recouvertes avec stabilisateur et finition prête, cabine, accessoires de montage, connecteurs d'aile, manuel DE, EN, FR.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter un ensemble RC 7+ canaux, un moteur brushless 2800W (diamètre jusqu'à 63mm), un régulateur brushless 160A, 6 servos MG BB HV, une batterie LiPo 8S - (2x 4S)/5000-7000mAh, une hélice repliable avec cône et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de haute gamme : Émetteur 8 canaux série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons 2x batterie LiPo de propulsion avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 avec technologie Smart Batterie LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC géant de planeur thermique à distance Cyclone XT PNP avec une envergure de 6,2 m est le vaisseau amiral de Robbe. Modèle presque terminé avec un fuselage en fibre de verre en deux parties (à coller) renforcé de carbone et de kevlar, et une aile en quatre parties avec renfort en carbone et verrous intégrés MultiLock. Fuselage en fibre de verre, aile recouverte de placage Abachi. Moteur brushless performant LS 6330-15 avec hélice 20x8 et cône de 50 mm, conçu pour alimenter une LiPol 8S et dispose de suffisamment de puissance pour une montée rapide ainsi que pour un démarrage à l'aide d'un chariot. Le régulateur, l'ensemble RC et les servos ne sont pas inclus dans l'emballage ! Le Cyclone XT a une aile avec une composition spéciale de profils d'aile. À la partie racine, le profil HQ/W 2.5/12 est utilisé, au centre HW/W 2.5/11 et aux winglets HW/W 3.0/10.5. Grâce à cela, le Cyclone XT a un haut degré de stabilité et d'excellentes caractéristiques de vol. L'atterrissage avec de grandes volets est sûr même en terrain. Caractéristiques de vol sans pièges et vol calme. Le fuselage du modèle est en fibre de verre et en carbone, peint, avec un renforcement aux endroits exposés. Le fuselage se compose de deux parties, qui sont collées ensemble lors de l'assemblage. L'aile avec un noyau en mousse est recouverte de placage abachi, qui est renforcé par un tissu en verre fin, un renfort en carbone et recouvert d'un film Oracover®. Le design coloré du modèle est frais et moderne, composé de couleurs vives pour une bonne visibilité dans le ciel sous tous les angles. Cela donne au pilote une assurance et un haut sentiment de sécurité lors du vol avec le Cyclone XT même sur de plus grandes distances. Caractéristiques du modèle Cyclone XT Nouveau moteur brushless performant LS 6330-15 pour batterie LiPol 8 cellules Hélice en carbone pliable avec cône Servos FS-0150 HV BB MG installés Aile, stabilisateur et surfaces de contrôle recouverts d'un film thermocollant de qualité Oracover® Fuselage avec renforts en carbone entièrement peint Niveau de prétraitement très élevé pour un temps de finition court Aile en quatre parties (2x droite, 2x gauche) avec verrous Multilock et connecteurs MPX Connecteur en acier de 14 mm x 500 mm à la partie racine, connecteurs en carbone 12x375 mm aux parties extérieures des ailes Les ailes centrales sont renforcées avec un tissu en carbone de 600 g et un tissu en verre de 80 g Les parties extérieures des ailes sont renforcées avec un tissu en verre de 80 g Design attrayant et moderne Ailerons et volets suspendus Tringle de stabilisateur en tube de carbone rigide 5/3 mm avec fourches M3 Construction renforcée de la queue Longeron sandwich de l'aile (carbone-pin- carbone) pour une rigidité maximale en flexion Fuselage avec un grand couvercle pour un accès facile Large enveloppe de vol pour diverses conditions météorologiques Caractéristiques du moteur Ro-Power Torque LS 6330/15 Dimensions : 63,1 x 63,7 mm Poids : 592 g Arbre : 6 mm Vitesse /V : 280 Courant max : 80A Puissance : 2800W Alimentation : 8S Hélice recommandée : pliable 20x8 Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent des pièces presque terminées du modèle Cyclone XT PNP, un moteur brushless performant LS 6330-15 pour LiPol 8S, une hélice en carbone pliable 20x8, un cône en aluminium et un cône de 50 mm. Servos FS-0150 HV BB MG installés, système multilock installé. Fuselage en fibre de verre peint, ailes recouvertes avec stabilisateur et coloration terminée, cabine, accessoires de montage, connecteurs d'aile, manuel DE, EN, FR.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter un ensemble RC 7+ canaux, un régulateur brushless 160A, une batterie LiPol 8S - (2x 4S) 5000-7000mAh et un chargeur compatible. Émetteurs recommandés Spektrum pour pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14 DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en slovaque et mallette de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons 2x batterie LiPol avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPol 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPol 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 avec technologie Smart Batterie LiPol 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC géant d'avion à moteur, le Carbon-Z Cub SS, a une envergure de 2,1 m. Sa construction légère et extrêmement résistante en EPO et sa facilité d'utilisation grâce à son équipement complet en font un modèle géant accessible et très performant pour tous. Il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo et un émetteur Spektrum. Le modèle s'inspire du Cub Carbon-Z original et va plus loin, le Carbon-Z Cub SS 2.1m est équipé d'une longue liste de nouvelles fonctionnalités pour améliorer les performances, les capacités de vol et le confort de l'utilisateur, vous permettant de profiter pleinement de la nouvelle expérience de vol avec ce modèle géant. Ce modèle de plus de deux mètres est fabriqué avec la technologie Carbon-Z, qui combine une mousse rigide avec des renforts en carbone. Le résultat est une construction très solide et légère. Le Carbon-Z Cub SS 2.1m est extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou pour exploiter ses capacités acrobatiques. Grâce à ses grandes roues Tundra, vous pouvez atterrir même sur des surfaces moins bien entretenues. Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless BL50 525 tr/min/V avec un régulateur 60 A Pro Switch-Mode BEC. Le modèle est équipé de servos numériques de 26 g avec des engrenages en métal et de servos de volets de 13 g. Caractéristiques du Carbon-Z Cub SS Version améliorée de l'original Carbon-Z Cub Grande taille de 2,1 m avec une construction légère et rigide renforcée avec un noyau creux Installation de générateurs de vortex pour des performances nettement améliorées et une réduction de la vitesse minimale Montage rapide des ailes à l'aide de goupilles avec des clips, capots décoratifs pour vis avec antennes Conception modifiée des volets pour un mouvement dans les deux sens pour le mixage avec les ailerons Train d'atterrissage amorti avec amortisseur renforcé Roues Tundra encore plus grandes avec des pneus plus souples pour un atterrissage en douceur Carénage entièrement moulé du train d'atterrissage pour un aspect de maquette Montage arrière plus sûr et haubans transversaux pour flotteurs optionnels (vendus séparément) Boîte de batterie amovible à dégagement rapide pour 4–6S 3200–7000mAh Moteur amélioré avec un deuxième roulement pour des performances plus fiables Hélice 15x7 en matériau plus résistant, assurant une meilleure stabilité dimensionnelle Connecteur IC5 (compatible avec les connecteurs EC5) sur le régulateur 60A Coloris éclatant du modèle Carbon Cub SS et schéma de couleurs varié Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR63TA avec technologie SAFE et télémétrie Facilité de vol avec la protection innovante de l'enveloppe de vol SAFE® Select Vol incroyablement stable avec la technologie exclusive AS3X® Six servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes Accès facile à la batterie grâce à un grand capot sur le fuselage Enveloppe de vol extrême et large possibilités de vol acrobatique Mécanisme de remorquage installé (un servo supplémentaire est nécessaire) Systèmes AS3X et SAFE Select Le Carbon-Z Cub SS est équipé du système de stabilisation AS3X. Le système AS3X élimine l'influence du vent ou des turbulences - le modèle volera simplement comme sur des rails. Le contrôle du modèle ressemble à celui d'un modèle beaucoup plus grand. En même temps, il conserve une pleine manœuvrabilité, offrant au pilote un sentiment de sécurité maximale. Une autre technologie est le système SAFE Select. Ce système est destiné aux débutants et fonctionne de manière à ce que si les manettes de l'émetteur sont au neutre, le modèle se redresse automatiquement et continue en vol horizontal. Il appartient au pilote de contrôler le gaz de manière appropriée. Ce mode est idéal pour les pilotes moins expérimentés ou ceux qui n'ont pas suffisamment de confiance dans le pilotage de petits modèles, par exemple lors de l'atterrissage ou du décollage. Le modèle atterrit simplement en toute sécurité tout seul. Le nom même de SAFE Select indique qu'il s'agit d'une fonction optionnelle. Le système SAFE s'active via le 5ème canal (nous recommandons d'attribuer un interrupteur approprié au 5ème canal pour activer la fonction SAFE). Plus de capacités Le Carbon-Z Cub SS a une nouvelle forme d'aile avec des turbulators efficaces qui permettent de voler encore plus lentement, d'atterrir à une vitesse plus basse et de décoller sur une piste plus courte. Les volets ont la possibilité de se déplacer dans les deux sens. Plus de confort Un grand modèle peut être transporté confortablement et s'adapte à une voiture ordinaire. L'aile en deux parties et la queue amovible facilitent le transport, et le montage sans outils réduit les exigences en matière d'équipement sur le terrain. Plus d'options de suspension Les bras du train d'atterrissage montés sur des axes ont un carénage de maquette et une suspension fonctionnelle à ressorts. Cela, associé aux grandes roues Tundra avec des pneus plus souples, facilite considérablement l'atterrissage. Plus de fonctionnalités du train d'atterrissage Le modèle peut être équipé de flotteurs en option pour profiter du vol sur l'eau. Vous pouvez acheter un kit de flotteurs et des haubans E-flite pour les fixer avec un support arrière plus sûr et des renforts transversaux. Plus pratique L'accès facile à la batterie est assuré par un grand capot sur le fuselage, qui se libère d'une simple pression sur un bouton. La batterie est placée dans un compartiment de montage auquel elle est fixée par des bandes de velcro, et l'ensemble du compartiment est inséré dans l'espace intérieur du fuselage. Le compartiment est adapté pour des batteries LiPo 4S à 6S 3200–7000mAh. Plus de fiabilité Le moteur a également été amélioré, avec un roulement à billes supplémentaire pour une fiabilité et une longévité accrues, le régulateur a également reçu un connecteur IC5 pour l'alimentation par des batteries Spektrum Smart, et l'hélice est fabriquée dans un matériau ayant une résistance et une rigidité nettement supérieures. Fuselage léger du modèle La construction très solide et légère du Carbon-Z Cub SS est composée de moules en mousse EPO très légère et rigide, qui est encore allégée et possède donc des cavités structurelles. De plus, elle contient des renforts en carbone qui assurent une rigidité maximale. Polyvalent et performant Du vol stable et lent à l'acrobatie aérienne sans limites, tout cela est possible avec le Carbon-Z Cub SS, qui possède une enveloppe de vol extrêmement large, idéale pour les pilotes moins expérimentés comme pour les pilotes chevronnés. Grand mais compact Vous n'avez jamais eu un grand modèle entre les mains ? Il est grand temps d'essayer. Les modèles géants sont plus faciles à piloter, volent dans un plus grand espace et ressemblent dans le ciel à de grands avions. Essayez et vous verrez par vous-même que c'est une expérience plus grande. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Modèle RC d'avion E-flite Carbon-Z Cub SS 2.1m avec composants installés : moteur brushless E-flite BL50 525tr/V, régulateur Avian 60A, 4 servos E-flite mini 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, feuille d'autocollants, manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter le modèle, vous avez besoin d'un émetteur RC Spektrum 6+ canaux, d'une batterie LiPo 4–6S 14.8–22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™, et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons un accumulateur LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, accumulateur LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, accumulateur 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Accumulateur Smart LiPo 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour un vol long et performant, accumulateur 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les accumulateurs Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des accumulateurs. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour accumulateurs conventionnels et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo accumulateurs dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le cutter Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour accumulateurs Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des accumulateurs. Les accumulateurs LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. L'accumulateur LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de le protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion North American-Rockwell OV-10 Bronco avec une envergure de 2,1 m a une construction en bois légère mais solide, recouvert d'un film aux couleurs de la protection incendie CAL FIRE. Le paquet contient un train d'atterrissage électrique rétractable avec suspension. Des moteurs à combustion de 20cc ou un équivalent électrique sont recommandés. Le modèle dispose d'une cabine réaliste avec un cockpit et une figurine de pilote. North American Rockwell OV-10 Bronco était un avion d'attaque léger et d'observation à turbopropulseur, fabriqué dans les années 60. Sa principale mission était de fournir un soutien aérien aux troupes au sol. Il devait posséder des caractéristiques STOL, pouvoir décoller depuis des porte-avions et atterrir sur des pistes courtes. Les avions Bronco effectuaient des missions d'observation, de guide aérien, d'escorte de hélicoptères, de reconnaissance armée, de transport aérien léger et d'attaques terrestres limitées. Ils réalisaient également des missions de reconnaissance radiologique, d'observation aérienne tactique, de désignation de cibles pour l'artillerie et le tir naval, de contrôle aérien pour le soutien aérien tactique et les lignes de front, ainsi que des prises de vue aériennes à basse altitude. L'armement standard se composait de 4 mitrailleuses M60C de calibre 7,62 mm, de 4 points d'attache pour bombes, de lance-roquettes et de réservoirs supplémentaires. Le Bronco a combattu au Vietnam et a participé à l'opération Tempête du désert. De nombreux avions sont encore en service aujourd'hui, y compris ceux du département californien des forêts et de la protection contre les incendies (CAL FIRE), pour aider à lutter contre les incendies de forêt et à les prévenir. Le modèle RC de Hangar 9® OV-10 Bronco est entièrement en bois, fabriqué en balsa et en contreplaqué, et est recouvert d'un film thermocollant imprimé avec un camouflage fidèle. Les passionnés de maquettes d'avions militaires seront ravis avec ce modèle qui a un design unique avec 2 fuselages, une grande cabine et une gondole de pilote centrale. Les formes attrayantes et les dimensions raisonnables garantiront sans aucun doute l'attention de vos collègues et spectateurs sur votre aérodrome. Les ailes en trois parties permettent de plier uniquement les parties extérieures des ailes pour le transport de la partie centrale, y compris le fuselage, le train d'atterrissage et la dérive avec le train d'atterrissage sorti ou rentré. Vous pouvez également retirer quelques vis supplémentaires et il est alors possible de transporter et de stocker toutes les parties séparément. Pour la propulsion, des moteurs à combustion de 20cc ou un équivalent électrique 6S sont recommandés. Le Hangar 9® OV-10 Bronco a une construction en bois légère mais solide et durable. Le film appliqué UltraCote et les pièces peintes correspondantes sont conformes aux couleurs de l'avion du département californien des forêts et de la protection contre les incendies CAL FIRE. Les décalcomanies fournies vous permettent de personnaliser votre modèle en utilisant des marquages sur le fuselage, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Divers détails, y compris le tube Pitot, les antennes, les détails du cockpit, la figurine du pilote et d'autres, complètent parfaitement l'apparence du modèle. De plus, le train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues améliore l'expérience de vol. Tout cela contribue à créer un modèle unique et polyvalent, qui est un excellent choix pour les pilotes expérimentés ! Caractéristiques de l'OV-10 Bronco 20cc ARF Surface imprimée de maquette avec des détails de couverture, etc. Construction légère en balsa et en contreplaqué Comprend des détails de maquette, y compris un phare avant, un tube Pitot, des antennes et d'autres Ailes en trois parties avec train d'atterrissage au centre pour un transport sécurisé Conçu pour des moteurs à combustion de 20 cm3 ou un équivalent électrique Grand capot supérieur avec 2 loquets à ressort Le cockpit de maquette comprend une figurine de pilote, 2 sièges et un tableau de bord 3D Volets de portance en 4 parties Comprend une feuille d'autocollants pour compléter le camouflage Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues et roues Comprend tout le matériel de montage nécessaire Construction entièrement en bois La construction découpée au laser en balsa et en contreplaqué permet de fabriquer l'OV-10 Bronco comme un modèle léger mais solide avec une longue durée de vie, construit selon des normes exigeantes. Camouflage unique Le modèle est basé sur l'avion OV-10, utilisé par CAL FIRE pour lutter contre les incendies de forêt et les prévenir. Il se distingue par un film thermocollant UltraCote appliqué en usine et comprend des décalcomanies, vous permettant d'utiliser des marquages, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Taille optimale Grâce à sa taille, le modèle peut être transporté dans un coffre de voiture approprié directement sur le train d'atterrissage (largeur 901 mm, longueur 2159 mm). Bien sûr, il est nécessaire de plier les parties extérieures des ailes. Choisissez votre propulsion L'OV-10 Bronco 20cc peut voler avec divers moteurs à combustion ou électriques. Tout le matériel de montage pour le moteur à combustion recommandé de 20 cc ou la propulsion électrique compatible avec LiPo 6S est inclus pour un montage et un réglage faciles. Détails de maquette et accessoires L'OV-10 Bronco se distingue par une série de détails de maquette, y compris un phare avant, un tube Pitot, des antennes et des détails du cockpit, y compris une figurine de pilote, des sièges et des tableaux de bord. En option, des cônes en aluminium, des couvertures d'armement et des réservoirs largables sont disponibles comme accessoires recommandés. Pattes de train d'atterrissage Le kit de train d'atterrissage électrique rétractable fourni comprend des jambes en aluminium suspendues avec des roues tractées, qui se distinguent par leur haute résistance pour une utilisation sur diverses surfaces. La jambe avant est bien sûr dirigée.Contenu de l'emballage :Le kit de modèle Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF comprend des pièces de modèle finies et recouvertes, des accessoires pour le montage d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique, un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes et roues, des accessoires de maquette, une cabine, un cockpit avec pilote, des raccords en aluminium pour les ailes, 2 cônes de hélice peints, une feuille de décalcomanies, un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique et équipement, il est donc nécessaire d'ajouter un système RC 12 canaux, des servos, des batteries, du câblage, des moteurs, des régulateurs pour la version électrique, des colles et des outils de montage. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète d'accessoires et d'outils fournis. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la gamme SPEKTRUM de haut niveau : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un coffre de transport. Comment équiper le modèle d'avion avec un dispositif RC ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les joysticks de l'émetteur à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via LA TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, régulateurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs de télémétrie supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques par un seul fil dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous allez voler. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones en République slovaque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) ARF avec une envergure de 2m est une version plus grande du modèle très populaire avec une envergure de 1,5m. Cette fois-ci, il possède une construction en bois entièrement en bois, légère, rigide et solide, et est recouvert du film original UltraCote. Les modèles E-flite Timber sont devenus l'un des modèles d'avion les plus populaires et les plus vendus de tous les temps. Connu pour sa maniabilité conviviale, ses capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et ses performances de vol sportives, c'est l'un des meilleurs modèles polyvalents pour le vol récréatif pour une large gamme de pilotes. L'E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2 m est le plus grand modèle en bois d'E-flite à ce jour et offre également les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide pour assurer des performances de vol par rapport à des modèles en mousse similaires. Le modèle est basé sur le design des modèles en mousse Turbo Timber 1,5 m, mais se distingue par une construction en bois solide, rigide et légère. Le fuselage en balsa allégé est recouvert du film original UltraCote et est presque assemblé, ce qui vous permet de l'utiliser très rapidement - sans colle ni outils spéciaux. L'aile en deux parties facilite le stockage et le transport et est équipée de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts et de meilleures capacités STOL. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage en aluminium résistant avec de grandes roues de style Tundra et de plus, vous pouvez installer des flotteurs optionnels avec le kit de montage Carbon-Z (vendus séparément). Le Turbo Timber® SWS est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage installées en usine, ainsi que de fenêtres transparentes pour un aspect de maquette et d'un capot supérieur pratique pour un échange rapide et facile de la batterie. Et tout cela ensemble - c'est un excellent modèle pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Caractéristiques Basé sur le design du Turbo Timber 1,5 m, il est plus grand avec de meilleures performances et capacités Un excellent premier modèle entièrement en bois d'E-flite pour un vol sportif fréquent et de l'acrobatie Solide et léger avec une longue durée de vie, recouvert du film original UltraCote Volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL améliorées Fenêtres transparentes et lumières LED de navigation/atterrissage installées Train d'atterrissage en aluminium résistant avec de grandes roues de style Tundra Conçu pour des kits de flotteurs Carbon-Z® optionnels et un kit de montage Assemblage rapide et facile avec des vis - sans colle Aile en deux parties pour un stockage et un transport plus pratiques Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions RC de niveau 2 conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience dans l'assemblage, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Ce n'est pas un modèle adapté aux débutants. Vous devriez avoir l'expérience nécessaire pour voler avec succès avec des modèles STOL plus petits ou des modèles plus grands, comme l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, avant de voler avec le modèle Turbo Timber SWS 2,0 m. ARF - presque prêt à voler L'E-flite® Turbo Timber® SWS est une version presque prête à voler (ARF). Il est livré avec des pièces du modèle recouvertes, prêtes à recevoir le moteur, le régulateur, les servos et le récepteur de votre choix (tout vendu séparément). Construction en bois du modèle La construction du modèle est entièrement en bois, en balsa et en contreplaqué. C'est pourquoi il est léger, mais rigide et solide. Il offre donc des expériences de vol que vous ne rencontrerez pas avec des modèles en mousse moulée ! Le modèle a des parties recouvertes du film original UltraCote. En cas de dommages aux parties de la structure du modèle et si vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile Le Turbo Timber SWS 2m ARF est sans équipement électrique, sans électronique ni propulsion, vous devez installer tous les composants nécessaires. L'assemblage final du modèle se fait uniquement avec des vis - sans colle ni outils spéciaux. Éclairage fonctionnel Comme les autres modèles Timber, le Turbo Timber SWS est équipé de lumières LED réalistes de navigation et d'atterrissage, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Et bien qu'il ne s'agisse pas d'une maquette, il a des fenêtres transparentes réalistes pour un excellent aspect. Capacités uniques Le Turbo Timber SWS 2.0m est basé sur le design des modèles très populaires Turbo Timber 1.5m. Grâce à sa construction en bois solide et rigide, il atteint de meilleures performances et une maniabilité plus précise à grande vitesse et des capacités acrobatiques. Il est équipé de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts, possède d'excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse et vous avez également la possibilité d'utiliser les volets pour de meilleures capacités STOL. Accessoires polyvalents Grâce à son train d'atterrissage en aluminium avec de grandes roues et la possibilité d'acheter des flotteurs, vous pouvez facilement décoller et atterrir avec le Turbo Timber SWS 2,0 m sur différentes surfaces. Le train d'atterrissage simple mais résistant est équipé de grandes roues avec des pneus larges de style Tundra, qui absorbent les irrégularités de la surface. De plus, les flotteurs Carbon-Z E-flite optionnels (vendus séparément) et le kit de montage (vendu séparément) facilitent le choix entre roues et flotteurs en fonction de l'endroit où vous décidez de voler !Contenu de l'emballage :Le kit comprend les pièces du modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m ARF, recouvertes du film UltraCote, le train d'atterrissage avec les roues, les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous vous recommandons d'ajouter un émetteur RC de 8+ canaux, un moteur brushless de 600W - 800W, un régulateur brushless recommandé pour le moteur, 6 servos (de dimensions 18x35mm, 42g, SPMSA6380 recommandé), une batterie appropriée et un chargeur correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion populaire J-3 Cub avec une envergure de 2,1 m à l'échelle 1:5. Il est conçu pour offrir l'apparence classique de l'original et une expérience de vol confortable avec des fonctionnalités modernes. Il se distingue par les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide, combinant balsa et contreplaqué (lite-ply), recouverte du film original UltraCote®. Les ailes sont en deux parties, avec un raccord sur un renfort tubulaire dans le fuselage, pour un transport et un stockage faciles. Le modèle présente de nombreux détails à l'échelle, y compris des fenêtres transparentes, des haubans d'ailes et d'autres. Le train d'atterrissage comprend des roues classiques et des capots. Des capots de roues ou des flotteurs peuvent être installés en option (vendus séparément). Le modèle convient à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés ! Version ARF - il est nécessaire d'installer votre propre électronique, servos et propulsion (moteur à combustion de 10-11cc ou moteur électrique brushless 4S-6S LiPo). Avec près de 20 000 avions fabriqués entre 1938 et 1947 et plus de 5 000 encore enregistrés et volant, le J-3 Cub est aujourd'hui l'un des avions les plus emblématiques et les plus populaires de la société américaine Piper. Conçu à l'origine comme un avion d'entraînement léger, il a progressivement subi de nombreuses modifications, y compris des versions à ailes raccourcies, telles que le Super Cub et le Carbon Cub. Niveau de compétence 3 – Nécessite de l'expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Cette version ARF nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage que la version PNP, car vous devrez choisir et installer un système d'alimentation et une électronique appropriés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles tels que l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, le Turbo Timber SWS 2,0 m, le Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m, le Carbon-Z Cub SS 2,1 m ou d'autres modèles. Fuselage en bois de l'avion Le fuselage de l'avion en balsa et contreplaqué (lite-ply) est léger, mais rigide et solide. La plupart des pièces sont assemblées et finies en usine, y compris le revêtement en film original UltraCote. La version PNP comprend également des servos numériques Spektrum A6380 robustes, installés en usine. Si vous endommagez une partie du fuselage de l'avion et que vous ne pouvez pas la réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Version ARF Cette version presque prête à voler (ARF) est généralement livrée assemblée en usine et prête à recevoir un moteur à combustion de 10-11 cc et d'autres moteurs de classe similaire ou un système électrique équivalent et l'électronique de votre choix. Assemblage facile La version ARF comprend certaines pièces pré-assemblées et recouvertes, et est prête à recevoir des servos, de l'électronique et un système de propulsion. Finition détaillée Le grand capot supérieur avec pare-brise, fenêtres transparentes, sièges et buste de pilote complète l'apparence de maquette, avec des haubans d'ailes, des câbles de surfaces de contrôle et d'autres détails. Options de train d'atterrissage Le paquet comprend un train d'atterrissage avec des roues standard, des capots de train d'atterrissage et des capots de roues Cub. Vous pouvez également installer des roues légères DU-BRO Treaded Lightweight Cub en option (vendues séparément) ou des capots ronds en option (vendus séparément). Ou vous pouvez installer des flotteurs argentés en option (vendus séparément) et des ensembles de haubans personnalisés (vendus séparément) pour voler près de grands étangs ou lacs. Options d'ailes Des ailes optionnelles (vendues séparément) avec une envergure plus courte de 1,7 m sont disponibles, offrant un contrôle différent et des capacités acrobatiques améliorées. Vous avez également la possibilité d'utiliser des décalcomanies noires "starburst" (vendues séparément) sur les ailes et la queue. Caractéristiques Construction en bois légère et solide Ailes en deux parties avec raccord sur renfort tubulaire Assemblage rapide des haubans d'ailes Recouvert du film original UltraCote® Grand capot magnétique pratique Éléments de maquette, fenêtres transparentes, haubans, câbles, buste de pilote Doit être complété par votre propre propulsion (combustion ou électrique), électronique et servos Prêt à recevoir des capots de roues ou des flotteurs (non inclus) Options d'installation d'ailes plus courtes (non inclus) Contenu de l'emballage :L'emballage comprend un fuselage recouvert prêt à l'emploi, des ailes, des surfaces de contrôle, un train d'atterrissage avec roues, un raccord d'aile, des haubans d'aile, un support moteur, des accessoires de montage (trains, leviers). Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Le modèle est uniquement destiné à être propulsé par un moteur à combustion de 10-11 cc ou un moteur électrique 4S-6S LiPo, qui doit être complété selon votre choix. De plus, il est nécessaire d'ajouter des servos, une électronique appropriée et un ensemble RC. Voici les accessoires recommandés : Pour moteur nitro : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant en silicone Hélice 13x6" Pour moteur à essence : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant Hélice 13x7" Batterie récepteur LiPo 7.4V 1300mAh Interrupteur Propulsion électrique : 4x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Moteur brushless 4260-480Kv Contrôleur Spektrum 70A Batterie LiPo 4S 5000mAh Hélice 15x10E (pour 4S) Ou batterie LiPo 6S 3200mAh et hélice 14x7E (pour 6S) Ensembles RC recommandés Spektrum Pour appairer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut guider le modèle droit comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE sécurise l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes de vol de roulis et de tangage. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs Smart, contrôleurs, batteries, chargeurs et émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques via un seul fil dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée à un chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un sac de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à prise rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de la protéger soigneusement. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous volerez. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones en République tchèque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.