Avions géants de plus de 2 m21 produits

Caractéristiques :Le modèle RC géant de planeur thermique à distance Cyclone XT PNP avec une envergure de 6,2 m est le vaisseau amiral de Robbe. Modèle presque terminé avec un fuselage en fibre de verre en deux parties (à coller) renforcé de carbone et de kevlar, et une aile en quatre parties avec renfort en carbone et verrous intégrés MultiLock. Fuselage en fibre de verre, aile recouverte de placage Abachi. Moteur brushless performant LS 6330-15 avec hélice 20x8 et cône de 50 mm, conçu pour alimenter une LiPol 8S et dispose de suffisamment de puissance pour une montée rapide ainsi que pour un démarrage à l'aide d'un chariot. Le régulateur, l'ensemble RC et les servos ne sont pas inclus dans l'emballage ! Le Cyclone XT a une aile avec une composition spéciale de profils d'aile. À la partie racine, le profil HQ/W 2.5/12 est utilisé, au centre HW/W 2.5/11 et aux winglets HW/W 3.0/10.5. Grâce à cela, le Cyclone XT a un haut degré de stabilité et d'excellentes caractéristiques de vol. L'atterrissage avec de grandes volets est sûr même en terrain. Caractéristiques de vol sans pièges et vol calme. Le fuselage du modèle est en fibre de verre et en carbone, peint, avec un renforcement aux endroits exposés. Le fuselage se compose de deux parties, qui sont collées ensemble lors de l'assemblage. L'aile avec un noyau en mousse est recouverte de placage abachi, qui est renforcé par un tissu en verre fin, un renfort en carbone et recouvert d'un film Oracover®. Le design coloré du modèle est frais et moderne, composé de couleurs vives pour une bonne visibilité dans le ciel sous tous les angles. Cela donne au pilote une assurance et un haut sentiment de sécurité lors du vol avec le Cyclone XT même sur de plus grandes distances. Caractéristiques du modèle Cyclone XT Nouveau moteur brushless performant LS 6330-15 pour batterie LiPol 8 cellules Hélice en carbone pliable avec cône Servos FS-0150 HV BB MG installés Aile, stabilisateur et surfaces de contrôle recouverts d'un film thermocollant de qualité Oracover® Fuselage avec renforts en carbone entièrement peint Niveau de prétraitement très élevé pour un temps de finition court Aile en quatre parties (2x droite, 2x gauche) avec verrous Multilock et connecteurs MPX Connecteur en acier de 14 mm x 500 mm à la partie racine, connecteurs en carbone 12x375 mm aux parties extérieures des ailes Les ailes centrales sont renforcées avec un tissu en carbone de 600 g et un tissu en verre de 80 g Les parties extérieures des ailes sont renforcées avec un tissu en verre de 80 g Design attrayant et moderne Ailerons et volets suspendus Tringle de stabilisateur en tube de carbone rigide 5/3 mm avec fourches M3 Construction renforcée de la queue Longeron sandwich de l'aile (carbone-pin- carbone) pour une rigidité maximale en flexion Fuselage avec un grand couvercle pour un accès facile Large enveloppe de vol pour diverses conditions météorologiques Caractéristiques du moteur Ro-Power Torque LS 6330/15 Dimensions : 63,1 x 63,7 mm Poids : 592 g Arbre : 6 mm Vitesse /V : 280 Courant max : 80A Puissance : 2800W Alimentation : 8S Hélice recommandée : pliable 20x8 Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent des pièces presque terminées du modèle Cyclone XT PNP, un moteur brushless performant LS 6330-15 pour LiPol 8S, une hélice en carbone pliable 20x8, un cône en aluminium et un cône de 50 mm. Servos FS-0150 HV BB MG installés, système multilock installé. Fuselage en fibre de verre peint, ailes recouvertes avec stabilisateur et coloration terminée, cabine, accessoires de montage, connecteurs d'aile, manuel DE, EN, FR.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter un ensemble RC 7+ canaux, un régulateur brushless 160A, une batterie LiPol 8S - (2x 4S) 5000-7000mAh et un chargeur compatible. Émetteurs recommandés Spektrum pour pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14 DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec écran tactile 4" couleur avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec grand écran tactile couleur 5", interface Android en slovaque et mallette de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons 2x batterie LiPol avec 4 cellules (14.8 V). Batterie LiPol 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPol 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 avec technologie Smart Batterie LiPol 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à moteur Carbon-Z Cub SS a une envergure de 2,1 m. Sa construction légère et extrêmement résistante en EPO et sa facilité d'utilisation grâce à son équipement complet en font un modèle géant accessible et qui vole très bien pour tout le monde. Il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo et un émetteur Spektrum. Le modèle fait suite au Cub Carbon-Z original et va plus loin, le Carbon-Z Cub SS 2.1m est équipé d'une longue liste de nouvelles fonctionnalités pour améliorer les performances, les capacités de vol et le confort d'utilisation, afin que vous puissiez pleinement profiter de la nouvelle expérience de vol avec ce modèle géant. Ce modèle de plus de deux mètres est fabriqué avec la technologie Carbon-Z, qui est une mousse rigide combinée à des renforts en carbone. Le résultat est une construction très solide et légère. Le Carbon-Z Cub SS 2.1m est extrêmement polyvalent, il peut être utilisé comme un modèle récréatif détendu ou pour exploiter ses capacités acrobatiques. Grâce à ses grandes roues Tundra, vous pouvez atterrir même sur des surfaces moins bien entretenues. Le modèle est propulsé par un puissant moteur brushless BL50 525 tr/min/V avec un régulateur 60 A Pro Switch-Mode BEC. Le modèle est équipé de servos numériques de 26 g avec des engrenages en métal et de servos de volets de 13 g. Caractéristiques du Carbon-Z Cub SS Version améliorée de l'original Carbon-Z Cub Grande taille de 2,1 m avec une construction légère et rigide renforcée à noyau creux Installation de générateurs de vortex pour des performances nettement meilleures et une réduction de la vitesse minimale Montage rapide des ailes à l'aide de goupilles avec des clips, capots décoratifs pour vis avec antennes Construction modifiée des volets pour un mouvement dans les deux sens pour le mixage avec les ailerons Train d'atterrissage suspendu avec amortisseur de choc et supports renforcés Roues Tundra encore plus grandes avec des pneus plus souples pour un atterrissage en douceur Carénage entièrement moulé du train d'atterrissage pour un aspect de maquette Montage arrière plus sûr et haubans transversaux pour flotteurs optionnels (vendus séparément) Boîte à batteries amovible à dégagement rapide pour 4–6S 3200–7000mAh Moteur amélioré avec un deuxième roulement pour des performances plus fiables Hélice 15x7 en matériau plus résistant qui assure mieux la stabilité de la forme Connecteur IC5 (compatible avec les connecteurs EC5) sur le régulateur 60A Coloris éclatant du modèle Carbon Cub SS et schéma de couleurs varié Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR63TA avec technologie SAFE et télémétrie Vol facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Vol incroyablement stable avec la technologie exclusive AS3X® Six servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes Accès facile à la batterie grâce à un grand capot sur le fuselage Enveloppe de vol extrême et large possibilités de vol acrobatique Mécanisme installé pour le remorquage (un servo supplémentaire est nécessaire) Systèmes AS3X et SAFE Select Le Carbon-Z Cub SS est équipé du système de stabilisation AS3X. Le système AS3X élimine l'impact du vent ou des turbulences - le modèle vole simplement comme sur des rails. Le contrôle du modèle ressemble à celui d'un modèle beaucoup plus grand. En même temps, il conserve une pleine manœuvrabilité, ce qui donne au pilote un sentiment de sécurité maximale. Une autre technologie est le système SAFE Select. Ce système est destiné aux débutants et fonctionne de manière à ce que si les manettes de contrôle sont au neutre, le modèle se redresse automatiquement et continue en vol horizontal. Il appartient au pilote de gérer le gaz de manière appropriée. Ce mode est idéal pour les pilotes moins expérimentés ou pour ceux qui n'ont pas suffisamment de confiance dans le pilotage de petits modèles, par exemple lors de l'atterrissage ou du décollage. Le modèle atterrit simplement en toute sécurité tout seul. Le nom même de SAFE Select indique qu'il s'agit d'une fonction optionnelle. Le système SAFE s'active via le 5ème canal (nous recommandons d'attribuer un interrupteur approprié au 5ème canal pour activer la fonction SAFE). Plus de capacités Le Carbon-Z Cub SS a une nouvelle forme d'aile avec des turbulators efficaces, permettant de voler encore plus lentement, d'atterrir à une vitesse plus basse et de décoller sur une piste plus courte. Les volets ont la possibilité de se déplacer des deux côtés. Plus de confort Un grand modèle peut être transporté confortablement et s'adapte à un véhicule ordinaire. L'aile en deux parties et la queue amovible facilitent le transport, et le montage sans outils réduit les exigences d'équipement sur le terrain. Plus d'options de suspension Les bras du train d'atterrissage montés sur des axes ont un carénage de maquette et une suspension fonctionnelle à ressorts. Cela, associé aux grandes roues Tundra avec des pneus plus souples, facilite considérablement l'atterrissage. Plus de fonctionnalités du train d'atterrissage Le modèle peut être équipé de flotteurs en option pour profiter du vol sur l'eau. Vous pouvez acheter un kit de flotteurs et des haubans de flotteurs E-flite, qui se fixent avec un support arrière plus sûr et des renforts transversaux. Plus pratique L'accès facile à la batterie est assuré par un grand capot sur le fuselage, qui se libère simplement par un bouton. La batterie est placée dans une boîte de montage, à laquelle elle est fixée avec des bandes de velcro, et l'ensemble de la boîte est inséré dans l'espace intérieur du fuselage. La boîte est adaptée pour des batteries LiPo 4S à 6S 3200–7000mAh. Plus de fiabilité Le moteur a également été amélioré, avec un roulement supplémentaire pour une fiabilité et une longévité accrues, le régulateur a également reçu un connecteur IC5 pour alimenter les batteries Spektrum Smart, et l'hélice est fabriquée dans un matériau ayant une résistance et une rigidité nettement supérieures. Fuselage léger du modèle La construction très solide et légère du Carbon-Z Cub SS est composée de moulages en mousse EPO très légère et rigide, qui est encore allégée et possède donc des cavités structurelles. De plus, elle contient des renforts en carbone qui assurent une rigidité maximale. Polyvalent et puissant Du vol stable et lent à l'acrobatie aérienne sans restrictions, tout cela est possible avec le Carbon-Z Cub SS, qui a une enveloppe de vol extrêmement large, idéale pour les pilotes moins expérimentés comme pour les pilotes chevronnés. Grand mais compact Vous n'avez jamais eu un grand modèle entre les mains ? Il est grand temps d'essayer. Les grands modèles se pilotent mieux, volent dans un espace plus vaste et ont l'air de grands avions dans le ciel. Essayez et vous verrez par vous-même que c'est une expérience plus grande. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour brancher un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Modèle RC d'avion E-flite Carbon-Z Cub SS 2.1m avec composants installés : moteur brushless E-flite BL50 525tr/V, régulateur Avian 60A, 4 servos mini E-flite 26g Digital MG, 2 servos Micro E-flite 13g Digital, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie, planche de décalcomanies, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour compléter le modèle, vous avez besoin d'un émetteur RC Spektrum 6+ canaux, d'une batterie LiPo 4–6S 14.8–22.2V 3200–7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™, et d'un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Accumulateurs recommandés Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Batterie Smart LiPo 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2. Pour un vol long et performant, 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Vous avez besoin d'un modèle acrobatique techniquement peu exigeant ? Alors ce modèle est fait pour vous ! Grand modèle RC d'avion Ultra Stick 30cc de Hangar 9. Propulsion par moteur électrique ou moteur à essence de 30 ccm. Le modèle a une construction entièrement en bois recouverte d'un film thermocollant UltraCote™ (Oracover) avec une finition prête. Toutes les pièces sont prêtes pour l'assemblage de l'équipement, un manuel illustré vous guidera dans la construction. De grands gouvernails et une aile à 2 volets augmentent les capacités de vol du modèle lors de l'exécution d'éléments acrobatiques difficiles. La construction du modèle permet l'installation d'une large gamme d'unités de propulsion. La conception du modèle est délibérément simple, l'objectif étant un accès facile à l'équipement et au moteur, qui est facilement accessible lors des réglages. La finition blanche, verte et noire est bien visible au sol comme dans les airs, facilitant l'orientation pendant le vol. Pour un atterrissage en toute sécurité, un train d'atterrissage en aluminium avec des roues et des carénages aérodynamiques en fibre de verre élégants est inclus. Caractéristiques du modèle RC d'avion Hangar 9 Ultra Stick 30cc ARF Construction classique entièrement en bois Excellente agilité et performances Volets doubles pour élargir l'enveloppe de vol Recouvert d'un film thermocollant UltraCote Configuration de train d'atterrissage à deux roues avec roulette de queue Grandes surfaces de contrôle des gouvernails Aile en deux parties avec tube de liaison en aluminium pour un transport et un montage faciles Construction légère et robuste entièrement en bois Prêt pour l'installation de flotteurs Hangar 9 1:5 (vendus séparément) Carénages en fibre de verre peints prêts à l'emploi Comprend un support moteur pour moteur électrique Accessoires de haute qualité inclus dans l'emballage Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de les compléter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctionnalités SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol avec le gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne à 6 canaux Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous avez besoin de contrôler plus de fonctions, l'émetteur RC à 8 canaux Spektrum NX8 DSMX et le récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie sont disponibles. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations du gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position, jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Profitez de la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, régulateurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques par un seul fil dans des connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :L'emballage contient un fuselage recouvert prêt à l'emploi, des ailes et des surfaces de queue. L'emballage comprend tous les accessoires de montage, un support moteur pour moteur électrique, un raccord d'aile en aluminium, un train d'atterrissage en aluminium avec des roues, des carénages en fibre de verre, des tringles, un réservoir de carburant et plus encore. Vous trouverez l'ensemble de la liste dans le manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, ainsi qu'un guide en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Propulsion électrique recommandée Moteur E-Flite Power 160 Régulateur Spektrum Smart régulateur Avian 100A BL 3S-6S Batterie Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 SPMX50006S50 Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur à 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur à 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur à 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur à 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur à 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur à 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur à 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous aurez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sujette aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le meilleur chasseur allemand de la fin de la Grande Guerre, le Fokker D.VII avec une envergure de 2,2 m, est proposé par Hangar9 en tant que modèle RC ARF. Sa construction entièrement en bois léger, les pièces recouvertes avec une finition prête à l'emploi, les moules de mitrailleuses, la figurine du pilote, le tableau de bord et les roues de 200 mm de diamètre, ainsi que d'autres éléments, sont inclus dans le kit. Un moteur à essence de 50-60 ccm est recommandé pour propulser le modèle, ou un moteur électrique équivalent. Quiconque s'intéresse à l'histoire de l'aviation et à la Première Guerre mondiale ne peut pas manquer l'un des chasseurs les plus performants de la Grande Guerre, le Fokker D.VII. Il a été conçu par Reinhold Platz dans l'usine d'Anthony Fokker et a été déployé dans les combats à la fin de la Première Guerre mondiale, étant également utilisé après la fin de celle-ci. Lors de son déploiement sur le front en 1918, il s'est avéré meilleur que les chasseurs alliés de l'époque. Cet avion se caractérisait par l'utilisation d'une construction autoportante des ailes avec un profil épais, au lieu d'ailes à profil fin renforcées par des fils. Cela a abouti à des ailes plus solides avec une plus grande portance. Malgré l'obsolescence relative du moteur Mercedes, l'avion offrait d'excellentes performances et était facile et sûr à piloter. Le Fokker D.VII a été déployé début mai 1918. L'appareil est devenu si populaire qu'un proverbe est né : « Il fait d'un pilote moyen un bon pilote et d'un bon pilote un as ». Vous pouvez maintenant essayer de piloter le modèle RC Fokker D.VII. Le kit comprend des pièces préassemblées et recouvertes du modèle. Celles-ci doivent être assemblées selon le manuel et équipées de votre matériel RC, de l'unité de propulsion et de tous les accessoires nécessaires. Toutes les pièces sont prêtes à être montées, y compris les haubans, les pièces du train d'atterrissage et les composants d'accessoires. Pour terminer, vous devez préparer un ensemble RC à 6 canaux, 6 servos standards (5 pour la version électrique), un moteur à essence ou un moteur électrique (moteur, régulateur, batterie). Pour le collage, préparez de la résine époxy à 2 composants et de la colle instantanée, et pour le montage, des outils courants. Caractéristiques du modèle Fokker D.VII Construction légère en balsa découpé au laser et en contreplaqué Aile inférieure en deux parties avec un tube en aluminium pour un transport et un montage faciles Le moule de la réplique du moteur est prêt à être installé Surfaces arrière en bois prêtes à l'emploi Train d'atterrissage principal original suspendu avec ailes et finition L'aile supérieure en trois parties facilite le montage de l'avion Le cockpit est équipé d'un tableau de bord et d'un pilote Moulages de mitrailleuses prêts pour un plus grand réalisme Grand capot supérieur pour un accès facile à l'électronique et aux batteries Des roues de train principal en maquette de 200 mm de diamètre sont incluses Système de haubans fonctionnel Pièces en fibre de verre peintes Conçu pour le montage d'un moteur à essence et d'un moteur électrique Recouvert d'un film de revêtement authentique Oracover Le kit comprend tous les accessoires de montage nécessaires Choix de l'unité de propulsion Le modèle peut être équipé d'un moteur à combustion ou d'un moteur électrique. Les biplans sont généralement plus exigeants en matière d'unité de propulsion que les monoplanes, et il est préférable de choisir un moteur plus puissant. Avec un poids de vol d'environ 12 kg, un moteur à combustion de 50-60 ccm est recommandé, ce qui offrira une réserve de puissance adéquate même en vol par vent. Pour le choix d'une propulsion électrique, il est conseillé d'utiliser un moteur d'environ 3500 W avec un ensemble de batteries approprié. Le compartiment moteur a une largeur de 175 mm, une hauteur de 230 mm, et la longueur de l'avant du capot au compartiment moteur est de 187 mm. Lors du montage du moteur, il est nécessaire de placer la tête vers le haut, il est préférable de diriger l'échappement vers le bas et de faire des ouvertures suffisamment grandes sur le dessus et le dessous du capot moteur pour l'évacuation de l'air chaud. Moulage du moteur Tout bon modèle d'un appareil historique doit avoir un moteur, un cockpit et un pilote. Pour que l'apparence du modèle corresponde à l'original, le kit du modèle Fokker D.VII est équipé d'un moule de la partie supérieure du moteur avec des échappements et des panneaux latéraux de couverture avec des grilles de ventilation. Ces accessoires font partie des caractéristiques fondamentales de l'avion. Moulages d'armes Les avions de l'époque de la Grande Guerre avaient leur armement monté à l'extérieur du fuselage, sauf rares exceptions. Cela avait l'avantage d'un bon refroidissement et d'un accès facile à l'équipage. Les mitrailleuses étaient souvent peu fiables et se bloquaient parfois, le pilote devait alors rapidement libérer la cartouche et rétablir son fonctionnement. Le modèle a des moulages de mitrailleuses dans l'espace devant le pilote. Installation de l'électronique Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage du modèle pour installer des servos, un récepteur et des batteries, et il est facile d'accéder à tous les composants. Grâce à un capot amovible sur le dessus du fuselage, qui est maintenu par des goupilles à l'avant et deux vis à l'arrière, un grand espace bien accessible est disponible. Équipement du cockpit Les cockpits des chasseurs de l'époque étaient ouverts et le tableau de bord était souvent exposé aux intempéries. Le D.II avait d'innombrables variantes d'équipement instrumenté, et les instruments étaient souvent montés sur différents supports. Le modèle contient une version simplifiée du tableau de bord qui documente l'équipement de base. Figurine du pilote Dans l'espace ouvert du cockpit, un pilote ne doit pas manquer, un figurine de pilote assis, y compris le siège, est incluse dans l'emballage, déjà peinte et ayant un aspect très réaliste.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle d'avion Hangar 9 Fokker D.VII 2.2m comprend des pièces du modèle déjà recouvertes, des haubans, des capots, des roues et tous les composants du train d'atterrissage, un patin, un moule de moteur et de mitrailleuses, une figurine de pilote, des panneaux latéraux du fuselage, un réservoir, des raccords d'ailes, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un guide en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Équipement pour moteur à combustion : Moteur à essence à deux ou quatre temps de 50 - 60 ccm Batterie d'allumage Interrupteur d'allumage Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie du récepteur Servos pour les gouvernes et l'accélérateur Câbles d'extension Équipement pour moteur électrique : Moteur brushless min. 3500W Régulateur brushless Ensemble de batteries de propulsion Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie alternative pour le récepteur Servos pour les gouvernes Câbles d'extension Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technology. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle géant P-51D Mustang avec une envergure de 226 cm pour un moteur de 60 cm3 à l'échelle 1:5 est une maquette de l'appareil de la 357e escadrille de chasse. Il possède de nombreux détails, la construction est entièrement en bois, le revêtement est en film thermocollant. Volets de sustentation, possibilité d'installation d'un train d'atterrissage rétractable. Capot de cockpit coulissant, deux ensembles de décalcomanies. Le P-51D Mustang est réalisé avec de nombreux détails, y compris une antenne amovible sur le fuselage, des maquettes d'armes et des capots de train d'atterrissage. Les capots de train d'atterrissage se ferment complètement en cas d'utilisation d'un train d'atterrissage rétractable, tout comme en cas d'utilisation d'une roulette de queue rétractable. Le film de revêtement Oracover a un aspect réaliste de l'appareil réel. Pour une identification précise du camouflage, le set comprend deux ensembles de décalcomanies, à savoir "Glamorous Glen III", avec lequel volait le capitaine Chuck Yeager, et "Gentleman Jim", du capitaine Jim Browning. Caractéristiques Échelle précise avec des détails de maquette Aile en trois parties, plan central avec train d'atterrissage Empennage en deux parties Volets de sustentation pour un décollage et un atterrissage en toute sécurité Capots fonctionnels pour les roues et la roulette de queue Préparé pour un train d'atterrissage électrique E-flite P-51, vendu séparément Capot moteur en fibre de verre avec maquettes d'échappements Cabine peinte prête à l'emploi avec capot de cockpit coulissant Comprend deux ensembles de décalcomanies (Glamorous Glen III et Gentleman Jim) Comprend des supports de bombes pour le montage du système de largage électrique EFLA405 Accessoires préparés pour le montage du moteur à essence Evolution® 62GXi Accessoires de haute qualité complets, y compris la manette de contrôle Bombes et réservoirs supplémentaires en option vendus séparément Roues optionnelles de 5 1/4" P-51 avec moyeux en aluminium CNC vendues séparément Construction légère entièrement en bois Le P-51 Mustang a une construction entièrement en bois de balsa et de contreplaqué utilisant les meilleurs matériaux avec une attention particulière aux détails. Il possède une construction légère et robuste qui assure une longue durée de vie au modèle ainsi que d'excellentes performances de vol. Le capot moteur est en fibre de verre avec une finition peinte. Accent sur les détails de maquette Un véritable chasseur est non seulement défini par un camouflage parfait, mais aussi par de petits détails qui sont une partie intégrante de l'appareil réel, tels que l'équipement de la cabine avec un pilote approprié, les échappements du moteur, les antennes, les armes, le train d'atterrissage avec des roues et des capots authentiques, des réservoirs suspendus et plus encore. Possibilité d'installation d'éclairage Si vous souhaitez avoir de l'éclairage sur le modèle, vous pouvez les installer, mais il s'agit d'un élément optionnel qui n'est pas inclus dans l'emballage du set ARF. Le set ne comprend que des capots aérodynamiques colorés pour l'éclairage. Volets de sustentation fonctionnels L'aile est divisée pour un rangement facile et se fixe sur le joint de l'aile. Comme le grand modèle, le modèle est également équipé de volets de sustentation qui réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage du modèle et diminuent le risque lors de ces phases de vol les plus délicates. Équipement de la cabine Le tableau de bord a un aspect très fidèle grâce à un moulage 3D, il est composé de plusieurs parties. La cabine comprend également des panneaux latéraux, un siège pour le pilote et d'autres détails de maquette. Capot coulissant La cabine est montée sur un cadre qui se déplace dans des guides dans le fuselage. Après avoir monté le cadre sur les guides, la cabine est équipée et après le montage complet du cockpit, la partie avant du capot est collée, puis la partie arrière de la cabine est collée au cadre. L'ensemble a un aspect très maquette et sera la fierté de votre modèle. Réservoirs supplémentaires en option Vous pouvez ajouter des supports optionnels pour les ailes pour des réservoirs supplémentaires suspendus ou des armes suspendues. Le modèle aura un aspect différent et paraîtra beaucoup plus combatif en vol. Maquette du radiateur Un élément caractéristique de l'apparence du Mustang est son radiateur, qui est une dominante imposante de sa partie inférieure sous l'aile. Lors du montage de l'aile, les vis passent à travers la maquette du radiateur, qui peut être collée solidement à l'aile. Capots de puits de train d'atterrissage Les roues du train d'atterrissage dans l'aile sont soigneusement couvertes, le capot sur les jambes est fermement maintenu en position, s'alignant parfaitement avec le bord de l'aile, les capots à la racine de l'aile sont pivotants sur des charnières.Contenu de l'emballage :Le modèle P-51D Mustang 2,2 m ARF est livré dans deux boîtes, dans l'emballage du fuselage et de l'aile. L'emballage comprend des pièces recouvertes du modèle P-51D Mustang 2,2 m, un bas de capot moteur en fibre de verre peint avec des maquettes d'échappements, des capots de train d'atterrissage, un ensemble de cabine, des éléments de l'intérieur de la cabine, des raccords en aluminium pour l'aile et l'empennage, le bas du radiateur, des composants d'éclairage et des maquettes d'armes, un support en bois pour les servos, un réservoir avec accessoires, un ensemble d'aimants, des cales pour les pieds du moteur, des écrous à frapper pour le montage du moteur, des leviers de contrôle en fibre de verre, des fourches, des tringles, un ensemble de décalcomanies, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle est livré sans électronique et propulsion, train d'atterrissage rétractable, jambes et roues, moteur, câbles, batteries, cône moteur, hélice, etc. Le modèle est destiné aux modélistes avancés et nécessite de l'expérience dans la construction de grands modèles d'avions et la manipulation de moteurs à essence. Composants recommandés pour le modèle P-51D Mustang Hangar 9 cône en aluminium : P-51D Mustang 2,2 m Hangar 9 réservoirs de carburant suspendus : P-51D Mustang 2,2 m Hangar 9 roue en aluminium du train d'atterrissage : P-51D Mustang 2,2 m E-flite train d'atterrissage électrique rétractable 60cc 90° 2-points E-flite train d'atterrissage électrique rétractable 60cc roulette 90° Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC de planeur Scirocco XS 3.25m ARF est une version compacte réduite des modèles réussis Scirocco « L » et « S ». Modèle de planeur haute performance pour le vol en pente ou en thermique. Finition élégante prête à l'emploi, le modèle est sans électronique. Construction moderne en coque GRP/CFRP avec une grande résistance et un faible poids. Finition élégante prête à l'emploi, il vole parfaitement en thermique, en pente et en acrobatie. Scirocco XS a une construction composite, un fuselage en fibre de verre avec un support moteur intégré et une aile composite avec un profil HN-354. Formes aérodynamiques pures, performances élevées, finition prête à l'emploi. Version ARF sans électronique, moteur, servos, câbles, etc. Le Scirocco XS a un fuselage nouvellement développé, qui est encore plus solide à l'arrière grâce à sa forme ovale. La géométrie de l'aile a été optimisée dans la zone extérieure pour une envergure d'aile plus petite. Grâce à son envergure d'aile plus petite, il est encore plus compact et beaucoup plus maniable, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les zones montagneuses sur les pentes. Scirocco XS montre tout son tempérament aussi bien en pente que lors d'acrobaties dynamiques. Le longeron principal en forme de H a une construction sandwich en Airex comme matériau porteur avec un tissu en fibre de carbone laminé. La connexion entre la partie centrale et les surfaces extérieures est assurée par friction à l'aide d'un longeron carré CFRP. Dans la version ARF, vous avez la possibilité d'utiliser des composants individuels selon votre propre jugement. Caractéristiques du Scirocco XS Envergure d'aile plus compacte de 3,25 m Aile en 3 parties avec une nouvelle géométrie sur les extrémités Forme ovale optimisée du fuselage à l'arrière Longeron sandwich solide CfK/Airex Maniabilité nettement améliorée Fuselage en fibre de verre peint avec des renforts en carbone Aile composite peinte dans les moules, renforcée en carbone Finition prête à l'emploi dans les moules, surface parfaitement lisse Aile à 4 volets (ailerons et volets) Les gouvernes d'aile sont rotatives sur le revêtement Grand espace pour les batteries et grand capot de fuselage Empennage flottant Fuselage spacieux Le kit Scirocco XS ne contient pas d'électronique ni de moteur, il est donc nécessaire d'ajouter votre propre équipement. Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage pour l'installation du moteur, un cône d'hélice de 45 mm est recommandé. Empennage flottant L'empennage flottant se glisse sur un tube en carbone. La dérive a un levier de gouverne à l'intérieur du fuselage, les surfaces arrière sont donc complètement aérodynamiques.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un fuselage en fibre de verre peint, une aile peinte avec un empennage, un connecteur d'empennage, un manuel DE, EN, FR. Le set est en version ARF, l'électronique, l'unité motrice, le cône d'hélice de 45 mm avec l'hélice, les câbles, les connecteurs, etc. ne sont donc pas inclus.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle Scirocco est livré en kit ARF sans équipement. Il est donc nécessaire d'installer un moteur, une hélice avec cône (45 mm), un régulateur, un récepteur, des servos, une batterie, des câbles avec connecteurs et d'avoir un émetteur et un chargeur à disposition. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) BNF avec une envergure de 2m est une version plus grande du modèle très populaire avec une envergure de 1,5m. Cette fois-ci, il a une construction entièrement en bois et est équipé d'une électronique complète et d'un moteur, pour l'alimentation, une batterie LiPo 4S - 6S LiPo est recommandée. La technologie de stabilisation électronique AS3X et SAFE. Les modèles E-flite Timber sont devenus l'un des modèles d'avion les plus populaires et les plus vendus d'E-flite. Connus pour leur maniabilité conviviale, leur capacité de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et leurs performances de vol sportives, c'est l'un des meilleurs modèles polyvalents pour le vol récréatif pour une large gamme de pilotes. E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2m est jusqu'à présent le plus grand modèle en bois d'E-flite et offre également les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide pour assurer des performances de vol par rapport à des modèles en mousse similaires. Turbo Timber® SWS BNF est propulsé par un moteur brushless Avian 5055-500Kv avec une hélice de 16 x 6E et un contrôleur Spektrum Smart Avian 100A 4S-6S. Il est équipé d'un récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie et six servos numériques A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. Le modèle est basé sur le design des modèles en mousse Turbo Timber 1,5 m, mais se distingue par un fuselage en bois solide, rigide et léger. Le fuselage en balsa est recouvert d'un film original UltraCote et est presque assemblé, vous permettant de l'utiliser très rapidement – sans colle ni outils spéciaux. L'aile en deux parties facilite le stockage et le transport et est équipée de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts et de meilleures capacités STOL. Turbo Timber® SWS BNF est équipé d'une électronique avancée et grâce au contrôleur SMART, il peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'alimentation avec des batteries SMART (et ordinaires), via des émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. Le modèle est équipé d'un récepteur Spektrum AR8360T, qui fournit des données télémétriques en temps réel, y compris la tension totale de la batterie, le courant, la température du contrôleur et plus encore – plus la réversibilité du moteur pour un contrôle au sol spécial et d'autres options. De plus, vous pouvez bénéficier de la stabilisation électronique à 3 axes AS3X® et de la technologie optionnelle SAFE Select (protection électronique de l'enveloppe de vol). Le modèle dispose d'un train d'atterrissage en aluminium robuste avec de grandes roues de style Tundra et de plus, si vous êtes un amateur d'hydravions, vous pouvez installer des flotteurs optionnels avec le kit de montage Carbon-Z (les deux sont vendus séparément). Le Turbo Timber® SWS est équipé de lumières de navigation et d'atterrissage LED installées, pour un meilleur aspect, il a des fenêtres transparentes et pour un échange rapide et facile de la batterie, il dispose d'un couvercle supérieur pratique. Et tout cela ensemble constitue un excellent modèle pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Caractéristiques Basé sur le design du Turbo Timber 1,5 m, il est plus grand avec de meilleures performances et capacités Un excellent premier modèle entièrement en bois d'E-flite pour un vol sportif fréquent et de l'acrobatie Solide et léger avec une longue durée de vie, recouvert d'un film original UltraCote Moteur brushless Spektrum Avian 5055-500Kv compatible avec 4S à 6S LiPo Les batteries LiPo ordinaires de 3200–7000mAh offrent une large gamme de performances et de temps de vol Le contrôleur 100A Spektrum Avian Smart fournit des données télémétriques en temps réel Réversibilité du moteur optionnelle pour des fonctions au sol spéciales Récepteur Spektrum AR8360T avec télémétrie de pointe DSMX Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X Six servos numériques robustes installés Spektrum A6380 avec des engrenages en métal Volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL améliorées Fenêtres transparentes et lumières LED d'atterrissage/navigations installées Train d'atterrissage en aluminium robuste avec des roues surdimensionnées de style Tundra Conçu pour des kits de flotteurs Carbon-Z® optionnels et un kit de montage Assemblage rapide et facile avec des vis – sans colle Aile en deux parties pour un stockage et un transport plus pratiques Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions RC de niveau 2 conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience dans l'assemblage, le réglage et le vol de modèles de classe similaire. Bien que le Turbo Timber SWS soit équipé de la fonction optionnelle SAFE Select, ce n'est pas un modèle adapté aux débutants. Vous devriez avoir de l'expérience nécessaire pour voler avec des modèles STOL plus petits ou des modèles plus grands, comme l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m et similaires avant de voler avec le modèle Turbo Timber SWS 2.0m. Technologie SMART Le Turbo Timber SWS 2.0m est équipé d'un contrôleur exclusif Spektrum Avian Smart, qui peut fournir une série de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris le AR8360T installé) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres) pendant le vol. Choisissez la puissance du moteur Le moteur brushless installé Spektrum Avian est compatible avec des batteries LiPo de 4S à 6S et offre une large gamme de puissance – du vol sportif tranquille et de l'acrobatie de base avec des batteries LiPo 4S jusqu'à une puissance verticale presque illimitée avec des batteries 6S ! Le couvercle magnétique installé sur le dessus du fuselage facilite grandement le changement de la batterie de 3200mAh – 7000mAh. Fuselage en bois du modèle La construction du fuselage du modèle est entièrement en bois, en balsa et en contreplaqué. Il est donc léger, mais rigide et solide. Cela offre des expériences de vol que vous ne rencontrerez pas avec des modèles en mousse ! Le modèle a des parties individuelles recouvertes d'un film original UltraCote. La version BNF Basic comprend des servos numériques robustes installés Spektrum avec des engrenages en métal A6380. Si vous endommagez des parties du fuselage du modèle et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile Le Turbo Timber SWS 2m BNF est livré avec un moteur, un contrôleur, des servos et un récepteur installés. Vous terminez l'assemblage final du modèle uniquement avec des vis – sans colle ni outils spéciaux. Une version ARF sans électronique et moteur est également fabriquée, mais il est nécessaire d'installer tous les composants nécessaires. Fonctions utiles Comme les autres modèles Timber, le Turbo Timber SWS est également équipé de lumières LED d'atterrissage et de navigation réalistes, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Et bien qu'il ne s'agisse pas d'une maquette, il a des fenêtres transparentes pour un excellent aspect. Capacités uniques Le Turbo Timber SWS 2.0m est basé sur le design des modèles très populaires Turbo Timber 1.5m. Grâce à sa construction en bois solide et rigide, il atteint de meilleures performances et une maniabilité plus précise à grande vitesse et des capacités acrobatiques. Il est équipé de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts, a d'excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse et vous avez également la possibilité d'utiliser les volets pour de meilleures capacités STOL. Accessoires polyvalents Avec un train d'atterrissage en aluminium avec de grandes roues et la possibilité d'acheter des flotteurs, vous pouvez facilement décoller et atterrir avec le Turbo Timber SWS 2,0 m sur différentes surfaces. Le train d'atterrissage simple mais robuste est équipé de roues surdimensionnées avec des pneus larges de style Tundra, qui absorbent les irrégularités de la surface. De plus, les flotteurs E-flite Carbon-Z optionnels (vendus séparément) et le kit de montage (vendu séparément) facilitent le choix entre les roues et les flotteurs selon l'endroit où vous décidez de voler ! Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select utilisée, le modèle peut être contrôlé par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le contrôle des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les sticks de contrôle de l'émetteur sont relâchés Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le set E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m BNF, avec des composants installés : récepteur Spektrum™ AR8360T AS3X® SAFE® Select, moteur brushless Spektrum 5055 500tr/min, contrôleur Spektrum Smart Avian 100A 3-6S, 6 servos Spektrum A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® à 8+ canaux, une batterie LiPo 3500mAh - 7000mAh 4S 14.8V à 6S 22.2V avec connecteur IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo de plus grande capacité Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avion, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) ARF avec une envergure de 2m est une version plus grande du modèle très populaire avec une envergure de 1,5m. Cette fois, il a une construction entièrement en bois, légère, rigide et solide, et est recouvert du film original UltraCote. Les modèles E-flite Timber sont devenus l'un des modèles d'avion les plus populaires et les plus vendus de tous les temps. Connu pour sa maniabilité conviviale, ses capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL) et ses performances de vol sportives, c'est l'un des meilleurs modèles polyvalents pour le vol récréatif pour une large gamme de pilotes. L'E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2 m est le plus grand modèle en bois d'E-flite à ce jour et offre également les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide pour assurer des performances de vol par rapport à des modèles en mousse similaires. Le modèle est basé sur le design des modèles en mousse Turbo Timber 1,5 m, mais se distingue par sa construction en bois solide, rigide et léger. Le fuselage en balsa allégé est recouvert du film original UltraCote et est presque assemblé, vous permettant de l'utiliser très rapidement – sans colle ni outils spéciaux. L'aile en deux parties facilite le stockage et le transport et est équipée de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts et de meilleures capacités STOL. Le modèle dispose d'un train d'atterrissage en aluminium robuste avec de grandes roues de style Tundra et, de plus, vous pouvez installer des flotteurs optionnels avec le kit de montage Carbon-Z (les deux sont vendus séparément). Le Turbo Timber® SWS est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage installées en usine, ainsi que de fenêtres transparentes pour un look de maquette et d'un couvercle supérieur pratique pour un échange rapide et facile de la batterie. Et tout cela ensemble - c'est un excellent modèle pour les pilotes intermédiaires à expérimentés ! Caractéristiques Basé sur le design du Turbo Timber 1,5 m, il est plus grand avec de meilleures performances et capacités Un excellent premier modèle entièrement en bois d'E-flite pour un vol sportif fréquent et de l'acrobatie Solide et léger avec une longue durée de vie, recouvert du film original UltraCote Volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts et des capacités STOL améliorées Fenêtres transparentes et lumières LED de navigation/atterrissage installées Train d'atterrissage en aluminium robuste avec des roues surdimensionnées de style Tundra Conçu pour des kits de flotteurs Carbon-Z® optionnels et un kit de montage Assemblage rapide et facile avec des vis – sans colle Aile en deux parties pour un stockage et un transport plus pratiques Niveau 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions RC de niveau 2 conviennent aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience dans l'assemblage, le réglage et le vol avec des modèles de classe similaire. Ce n'est pas un modèle adapté aux débutants. Vous devriez avoir de l'expérience nécessaire pour voler avec des modèles STOL plus petits ou des modèles plus grands, comme l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m et autres, avant de voler avec le modèle Turbo Timber SWS 2,0 m. ARF - presque prêt à voler L'E-flite® Turbo Timber® SWS est une version presque prête à voler (ARF). Il est livré avec des pièces du modèle recouvertes prêtes à l'installation du moteur, du régulateur, des servos et du récepteur que vous choisissez vous-même (tout est vendu séparément). Construction en bois du modèle La construction du modèle est entièrement en bois, en balsa et en contreplaqué. Il est donc léger, mais rigide et solide. Cela offre des expériences de vol que vous ne rencontrerez pas avec des modèles en mousse ! Le modèle a des parties individuelles recouvertes du film original UltraCote. Si vous endommagez des parties de la construction du modèle et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Assemblage facile Le Turbo Timber SWS 2m ARF est sans équipement électrique, sans électronique ni propulsion, vous devez installer tous les composants nécessaires. L'assemblage final du modèle se fait uniquement avec des vis – sans colle ni outils spéciaux. Éclairage fonctionnel Comme les autres modèles Timber, le Turbo Timber SWS est équipé de lumières LED réalistes d'atterrissage et de navigation, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Et bien qu'il ne s'agisse pas d'une maquette, il a des fenêtres transparentes réalistes pour un excellent look. Capacités uniques Le Turbo Timber SWS 2.0m est basé sur le design des modèles très populaires Turbo Timber 1.5m. Grâce à sa construction en bois solide et rigide, il atteint de meilleures performances et une maniabilité plus précise à grande vitesse et des capacités acrobatiques. Il est équipé de volets fonctionnels pour un décollage et un atterrissage courts, possède d'excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse et vous avez également la possibilité d'utiliser les volets pour de meilleures capacités STOL. Accessoires polyvalents Grâce à son train d'atterrissage en aluminium avec de grandes roues et la possibilité d'acheter des flotteurs, vous pouvez facilement décoller et atterrir avec le Turbo Timber SWS 2,0 m sur différentes surfaces. Le train d'atterrissage simple mais robuste est équipé de roues surdimensionnées avec des pneus larges de style Tundra, qui absorbent les irrégularités de la surface. De plus, les flotteurs optionnels E-flite Carbon-Z (vendus séparément) et le kit de montage (vendu séparément) facilitent le choix entre roues et flotteurs selon l'endroit où vous décidez de voler !Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage du kit comprend les pièces du modèle RC d'avion E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m ARF, recouvertes du film UltraCote, le train d'atterrissage avec les roues, les lumières LED de navigation et d'atterrissage installées, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous vous recommandons d'ajouter un émetteur RC de 8+ canaux, un moteur brushless de 600W - 800W, le régulateur brushless recommandé pour le moteur, 6 servos (de dimensions 18x35mm, 42g, réf. SPMSA6380), une batterie appropriée et un chargeur correspondant. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC de l'avion North American-Rockwell OV-10 Bronco avec une envergure de 2,1 m a une construction en bois légère mais solide, recouvert d'un film aux couleurs de la protection incendie CAL FIRE. L'emballage comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec suspension. Des moteurs à combustion de 20 cc ou un équivalent électrique sont recommandés. Le modèle dispose d'une cabine réaliste avec un cockpit et une figurine de pilote. North American Rockwell OV-10 Bronco était un avion d'attaque léger et d'observation à turbopropulseur, fabriqué dans les années 60. Sa principale mission était de fournir un soutien aérien aux troupes au sol. Il devait posséder des caractéristiques STOL, décoller depuis des porte-avions, et atterrir sur des pistes courtes. Les avions Bronco effectuaient des missions d'observation, de guide aérien, d'escorte de hélicoptères, de reconnaissance armée, de transport aérien léger et d'attaques terrestres limitées. Ils réalisaient également des missions de reconnaissance radiologique, d'observation aérienne tactique, de désignation de cibles pour l'artillerie et le tir naval, de contrôle aérien pour le soutien aérien tactique et les lignes de front, ainsi que des prises de vue aériennes à basse altitude. L'armement standard se composait de 4 mitrailleuses M60C de calibre 7,62 mm, de 4 points d'accroche pour bombes, de lance-roquettes et de réservoirs supplémentaires. Le Bronco a combattu au Vietnam et a participé à l'opération Tempête du désert. De nombreux avions sont encore en service aujourd'hui, y compris ceux du département californien des forêts et de la protection contre les incendies (CAL FIRE), pour aider à lutter contre les incendies de forêt et à les prévenir. Le modèle RC de Hangar 9® OV-10 Bronco est entièrement en bois, fabriqué en balsa et en contreplaqué, et est recouvert d'un film thermocollant imprimé avec un camouflage fidèle. Les passionnés de maquettes d'avions militaires seront ravis avec ce modèle, qui présente un design unique avec deux fuselages, une grande cabine et une gondole de pilote centrale. Ses formes attrayantes et ses dimensions raisonnables attireront sans aucun doute l'attention de vos collègues et spectateurs sur votre aérodrome. Les ailes en trois parties permettent de plier uniquement les parties extérieures des ailes pour le transport de la partie centrale, y compris le fuselage, le train d'atterrissage et la dérive avec le train d'atterrissage sorti ou rentré. Vous pouvez également retirer quelques vis supplémentaires et il est alors possible de transporter et de stocker toutes les parties séparément. Pour la propulsion, des moteurs à combustion de 20 cc ou un moteur électrique adéquat 6S sont recommandés. Le Hangar 9® OV-10 Bronco a une construction en bois légère mais solide et durable. Le film appliqué UltraCote et les pièces peintes correspondantes sont conformes aux couleurs de l'avion du département californien des forêts et de la protection contre les incendies CAL FIRE. Les décalcomanies fournies vous permettent de personnaliser votre modèle en utilisant des marquages sur le fuselage, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Divers détails, y compris le tube pitot, les antennes, les détails du cockpit, la figurine du pilote et d'autres, complètent parfaitement l'apparence du modèle. De plus, le train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues améliore l'expérience de vol. Tout cela contribue à créer un modèle unique et polyvalent, qui est un excellent choix pour les pilotes expérimentés ! Caractéristiques de l'OV-10 Bronco 20cc ARF Surface imprimée de maquette avec des détails de couverture, etc. Construction légère en balsa et contreplaqué Comprend des détails de maquette, y compris un phare avant, un tube pitot, des antennes et d'autres Ailes en trois parties avec train d'atterrissage au centre pour un transport sécurisé Conçu pour des moteurs à combustion de 20 cm3 ou un moteur électrique équivalent Grand capot supérieur avec quatre loquets à ressort Le cockpit de maquette comprend une figurine de pilote, deux sièges et un tableau de bord 3D Volets de portance à 4 parties Comprend une feuille d'autocollants pour compléter le camouflage Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues et roues Comprend tout le matériel de montage Construction entièrement en bois La construction découpée au laser en balsa et contreplaqué permet de fabriquer l'OV-10 Bronco comme un modèle léger mais robuste avec une longue durée de vie, construit selon des normes exigeantes. Coloris unique Le modèle est basé sur l'avion OV-10, utilisé par CAL FIRE pour lutter contre les incendies de forêt et les prévenir. Il se distingue par un film thermocollant UltraCote appliqué en usine et comprend des décalcomanies, vous permettant d'utiliser des marquages, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Taille optimale Grâce à sa taille, le modèle peut être transporté dans un coffre de voiture approprié directement sur le train d'atterrissage (largeur 901 mm, longueur 2159 mm). Bien sûr, il est nécessaire de plier les parties extérieures des ailes. Choisissez votre propulsion L'OV-10 Bronco 20cc peut voler avec divers moteurs à combustion ou électriques. Tout le matériel de montage pour le moteur à combustion recommandé de 20 cc ou un moteur électrique compatible avec LiPo 6S est inclus pour un montage et un réglage plus faciles. Détails de maquette et accessoires L'OV-10 Bronco se distingue par une série de détails de maquette, y compris un phare avant, un tube pitot, des antennes et des détails du cockpit, y compris une figurine de pilote, des sièges et des tableaux de bord. En option, des cônes en aluminium, des couvertures d'armement et des réservoirs largables sont disponibles comme accessoires recommandés. Pattes du train d'atterrissage Le kit de train d'atterrissage électrique rétractable fourni comprend des jambes en aluminium suspendues avec des roues tractées, qui se distinguent par leur haute résistance pour une utilisation sur diverses surfaces. La jambe avant est bien sûr dirigée.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF comprend des pièces de modèle prêtes à l'emploi, des accessoires pour le montage d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique, un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes et roues, des accessoires de maquette, une cabine, un cockpit avec pilote, des raccords en aluminium pour les ailes, 2 cônes de hélice peints, une feuille de décalcomanies, un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique et équipement, il est donc nécessaire d'ajouter un système RC 12 canaux, des servos, des batteries, du câblage, des moteurs, des régulateurs pour la version électrique, des colles et des outils de montage. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète d'accessoires et d'outils fournis. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un coffre de transport. Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la trajectoire de vol d'un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne 6 canaux Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous avez besoin de contrôler plus de fonctions, un émetteur RC 8 canaux Spektrum NX8 DSMX et un récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie sont disponibles. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, régulateurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs de télémétrie supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques par un seul fil dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous allez voler. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote du drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones en République slovaque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.