Avions RC154 produits

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion Air Trainer de Robbe avec une envergure de 1,4 m est destiné aux pilotes débutants et avancés. Il est équipé d'une unité de contrôle avec stabilisation 3 axes. Le modèle est équipé d'un moteur brushless, d'un régulateur et de servos, la construction est en matériau EPO résistant, avec un éclairage LED installé aux extrémités des ailes. La finition du kit est PNP - sans récepteur ni batterie. Le kit du modèle Air Trainer est conçu non seulement pour l'apprentissage du vol en tant qu'entraîneur, mais aussi pour le vol acrobatique. Ainsi, le modèle trouvera des adeptes parmi les pilotes avancés. Grâce à son profil d'aile semi-symétrique, à sa faible charge alaire, obtenue grâce à la construction creuse de l'aile avec des nervures de renforcement et à la grande rigidité de la structure, le modèle est facile à piloter et réalise toutes les manœuvres acrobatiques de base. Le modèle se complète par des connexions à vis, donc aucun colle n'est nécessaire. Dans la boîte se trouve le fuselage avec l'électronique installée, le moteur et le régulateur, les surfaces de queue avec le train d'atterrissage, l'hélice avec le cône et l'aile sont montées sur le fuselage. Les servos dans l'aile sont également installés. Le processus de montage se déroule rapidement grâce à un manuel illustré en couleur clair. Pour compléter le modèle Air Trainer, vous devez ajouter votre propre récepteur (kit RC) et une batterie LiPo d'alimentation. Le modèle est équipé d'une unité de contrôle, qui est un gyroscope électronique 3 axes pour stabiliser la position de vol, qui a une double fonction - elle stabilise la position lorsque aucune intervention dans le contrôle n'est effectuée et corrige également les écarts de direction de vol lors d'un contrôle actif. L'unité de contrôle est installée dans le fuselage du modèle et est connectée aux câbles des servos de direction et d'accélérateur. Vous n'avez qu'à brancher les connecteurs appropriés à votre récepteur. La batterie LiPo d'alimentation recommandée est une 3 cellules 2300mAh, un kit RC de 4 canaux suffit. Caractéristiques du modèle Air Trainer. Finition PNP, il suffit d'ajouter un kit RC et une batterie LiPo Montage du modèle sans utilisation de colle Construction en matériau EPO léger et résistant Unité de contrôle installée avec gyroscope 3 axes Éclairage LED installé dans l'aile Propulsion brushless puissante Le connecteur du régulateur est Deans Comprend une hélice avec un cône Train d'atterrissage avec roues en mousse Les jambes du train d'atterrissage se composent de deux parties, fixées au fuselage par des vis. Les roues sont déjà installées sur le train d'atterrissage. Montage de la roulette de queue La roulette de queue dirigée maintient parfaitement la direction lors du décollage et de l'atterrissage. Lors du montage de la dérive, le fil de la roulette de queue est inséré dans la poche en plastique sur le gouvernail de direction. Unité de contrôle Dans le fuselage est installée une électronique avancée - une unité de contrôle de gyroscope 3 axes, qui assurera un vol en ligne droite et éliminera les effets du vent et des turbulences. Espace pour la batterie Sous le couvercle rabattable à la base du fuselage se trouve un espace pour la batterie LiPo d'alimentation. Une batterie 3 cellules avec une capacité de 2200mAh - 300mAh est recommandée. Le connecteur utilisé est Deans. Servos d'ailes Chaque moitié de l'aile a son propre servo pour l'aileron, les bras, les tringles et les servos avec câbles sont déjà installés. Il suffit d'assembler l'aile, de connecter le câble en V et de visser l'aile au fuselage. Unité de propulsion Le moteur brushless 3720 880Kv et le régulateur Robbe ECO Line 40A sont installés dans le fuselage, il suffit de monter l'hélice avec le cône et l'accouplement et l'unité de propulsion est prête à fonctionner.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle d'avion Air Trainer de Robbe avec une envergure de 1,4 m : fuselage, stabilisateur, dérive, aile avec raccord, train d'atterrissage avec roues, hélice, cône d'hélice, câble en V, pièces de connexion, manuel multilingue en anglais, allemand et français et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter, vous aurez besoin d'un kit RC de 4+ canaux, d'une batterie LiPo 2200–3200mAh 3S et d'un chargeur LiPo approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour le couplage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion acrobatique E-flite Decathlon RJG avec une envergure de 1,2 m SAFE Select BNF Basic. Il est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage, ainsi que de nombreux détails, d'un moteur brushless puissant pour batteries LiPo 3S-4S, d'un régulateur de 40A et de servos numériques installés. Récepteur Spektrum AR631 AS3X/SAFE. Le Decathlon est généralement reconnu comme l'un des meilleurs avions d'entraînement acrobatique. Son apparence emblématique remonte à l'Aeronca Champ et au Citabria, mais il a été amélioré avec des systèmes de carburant et d'huile inversés et une aile presque symétrique, ce qui lui permet d'effectuer facilement des manœuvres inversées difficiles. Le modèle E-flite® Decathlon RJG 1,2 m est une réplique du Decathlon piloté par le pilote américain RJ Gritter (RJG), qui a commencé à concourir en acrobatie à l'âge de 16 ans lors de compétitions nationales et internationales. RJ a également conçu un nouveau schéma de couleurs pour son Decathlon pour la saison des spectacles aériens 2024 et a également participé au développement de ce modèle unique, capable de voler calmement tout en réalisant des acrobaties plus agressives ! Il est équipé de lumières LED de navigation et d'atterrissage, ainsi que de nombreux détails de maquette. Ce modèle est idéal pour les pilotes ayant moins d'expérience en acrobatie qui souhaitent perfectionner leur pilotage avant de passer à un modèle acrobatique complet. La version BNF Basic est également équipée d'un récepteur AR631 pour fournir des données de télémétrie en temps réel avec les technologies AS3X et SAFE Select. Caractéristiques Modèle d'avion d'entraînement acrobatique, piloté par RJ Gritter qui vole lors de spectacles aériens aux États-Unis Moteur spécialement réglé compatible avec les batteries 3S et 4S Les batteries LiPo 3S et 4S 2200–3200mAh populaires offrent d'excellentes performances et une durée de vol Le régulateur 45A Spektrum Avian™ Smart Lite fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et d'autres données via des émetteurs compatibles Option de réversibilité du moteur pour des manœuvres au sol spéciales et d'autres options Récepteur Spektrum AR631 avec technologie DSMX de pointe Le vol est facilité grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE Select, innovante et optionnelle Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X Quatre servos numériques installés avec des engrenages en métal et des tringles avec des rotules Montage des ailes sans outils avec des haubans à dégagement rapide Montage rapide et facile avec des vis, rien ne colle Couvercle magnétique pratique sur le fuselage pour un accès facile à la batterie Lumières LED fonctionnelles d'atterrissage/navigation pour un meilleur aspect Train d'atterrissage en aluminium simple et robuste avec des capots aérodynamiques Technologie exclusive Le Decathlon RJG est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui vous fera paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique, qui peut être activée ou désactivée par un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le Decathlon RJG 1,2 m est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut fournir une série de données de télémétrie liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore – avec des batteries Smart ou non Smart – via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) en vol réel. Choisissez la puissance ! Le système d'alimentation brushless installé comprend un régulateur de 45A Spektrum Avian Smart Lite et un moteur spécialement réglé qui fournit une grande traction avec une batterie LiPo 3S 2200mAh ou une vitesse accrue et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S 3200mAh, sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau ! Fonctionnalités Les lumières LED fonctionnelles d'atterrissage et de navigation, les haubans d'ailes et les capots aérodynamiques sont des fonctionnalités supplémentaires qui élèvent votre expérience à un niveau supérieur. Schéma de couleurs RJG Le modèle est terminé dans une couleur très attrayante et vive de rouge, blanc et bleu. Cela fait également partie du motif - l'avion réel du pilote Decathlon RJ Gritter (RJG), qui vole lors de grands spectacles aériens à travers les États-Unis. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour l'assemblage final et vous pouvez préparer le Decathlon RJG 1,2 m pour le vol en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Et bien qu'il ait une taille appropriée pour tenir dans presque tous les véhicules, vous pouvez retirer l'aile monobloc pour un stockage et un transport plus faciles. Les vis, la connexion mains libres et les haubans à dégagement rapide signifient que vous pouvez retirer et monter l'aile en quelques minutes sans utiliser d'outils. Gouvernes de queue Le modèle est conçu pour le vol acrobatique, il est donc équipé de gouvernes de profondeur et de direction suffisamment grandes. Le contrôle de direction par la roulette est une évidence. Remplacement rapide de la batterie Retirez le couvercle du cockpit et vous pouvez rapidement remplacer votre batterie LiPo d'entraînement sans problème. Les fermetures à aimant maintiennent le couvercle en toute sécurité en place. Compartiment pour LiPo À l'intérieur du fuselage, un logement pour la batterie est collé, maintenu en place par une paire de bandes de velcro. Train d'atterrissage robuste Le modèle a une configuration de train d'atterrissage à 3 roues, les jambes principales étant fixées sous le fuselage au niveau des haubans d'ailes. De grandes roues sont recouvertes de capots aérodynamiques, peints dans le style du design du modèle.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de l'avion E-flite Decathlon RJG 1,2 m SAFE Select BNF Basic avec des composants installés : moteur brushless Spektrum 3536 1030tr/min 14P, régulateur Smart Avian 45A Lite 3-4S, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, 4 servos Spektrum A347 9g Sub-Micro MG. manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces prêtes à l'emploi avec l'électronique installée. Pour le compléter, nous recommandons d'ajouter un émetteur RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux et une batterie LiPo d'alimentation 3S 11.1V ou 4S 14.8V 2200–3200mAh avec connecteur EC3 / IC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs SPEKTRUM modernes et programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de coupe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de la protéger soigneusement.

Caractéristiques :Le premier chasseur à réaction américain F-86 Sabre en modèle ultra micro par E-flite avec un ventilateur EDF de 30 mm, est assemblé et prêt à voler dès le déballage. L'unité de contrôle avec stabilisation électronique AS3X et fonction SAFE optionnelle. North American F-86 Sabre, conçu et développé par North American Aviation, qui a également fabriqué le célèbre P-51 Mustang, était l'un des premiers avions de combat au monde à propulsion à réaction. Il a également représenté une série d'innovations en matière de conception et de technologies et était l'avion responsable du tournant des combats aériens en faveur des États-Unis pendant la guerre de Corée (1950–1953), où ont eu lieu les premiers affrontements entre avions à réaction dans l'histoire. Au total, près de 10 000 exemplaires du Sabre ont été fabriqués dans plusieurs variantes. Le lieutenant Jim Thompson a réussi à abattre deux MiG au cours de la guerre de Corée, dont l'un avait un dragon peint sur le côté. Peu après, il a fait peindre un dragon similaire sur le côté de son emblématique F-86, connu sous le nom de « The Huff ». Légendaire avion de chasse militaire à réaction américain F-86 Sabre en version E-flite comme modèle RC ultra micro à distance. Le Sabre est propulsé par un micro ventilateur à 6 pales de 30 mm avec moteur brushless 1010-8300kv, le modèle est équipé d'un récepteur Spektrum avec la technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® et Safe Select ainsi que des servos numériques linéaires. Une batterie LiPo 4S 14.8V 450mAh est recommandée. Le Sabre a un fuselage en EPS renforcé par des éléments en carbone et une propulsion puissante. Le modèle est équipé de la technologie exclusive Spektrum™ AS3X® et de la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option. De plus, il fournit une télémétrie de tension de batterie en temps réel avec un émetteur compatible, ce qui facilite plus que jamais le vol et augmente la sécurité des opérations. Le train d'atterrissage fixe avec une roue avant directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse. Vous pouvez également retirer le train d'atterrissage pour une vitesse et une performance verticale accrues et lancer le modèle à la main, grâce au mode automatique Hand Launch Assist et atterrir sur l'herbe. Caractéristiques Réplique de l'un des premiers chasseurs à réaction au monde Modèle de jet EDF (Electric Ducted Fan) F-86 Sabre qui vole exceptionnellement bien Rotor de ventilateur de 30 mm avec moteur brushless puissant compatible 4S Tension de batterie en temps réel et autres télémétries avec émetteurs compatibles Spektrum Récepteur Spektrum™ avec télémétrie et technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la technologie exclusive AS3X® Avec finition et camouflage « The Huff » Décollage et atterrissage sur une surface lisse avec train d'atterrissage à roue avant directionnelle Vous pouvez voler sans train d'atterrissage et utiliser le mode de lancement à la main automatique Complet et prêt à voler dès le déballage Contrôle 4 canaux incluant un gouvernail fonctionnel Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les modèles d'avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences dans la configuration et le vol de modèles de classe similaire. Et bien que ce soit l'un des modèles F-86 les plus faciles à piloter jusqu'à présent, ce n'est pas du tout un premier avion RC approprié pour les nouveaux pilotes ni le premier modèle à réaction EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, avant d'essayer de voler avec l'UMX F-86 Sabre de 30 mm EDF. Technologie exclusive Ce F-86 Sabre comprend les technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. L'AS3X fonctionne en arrière-plan pour compenser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur, permettant ainsi de bien piloter le F-86 même pour les pilotes moins expérimentés ! Option de télémétrie UMX™ F-86 Sabre est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur et un récepteur Spektrum™, fournissant une télémétrie de tension de batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres), pendant le vol. Haute performance L'unité de propulsion EDF de 30 mm installée comprend un moteur brushless 1010-8300kv compatible 4S. Ce système de propulsion offre la plus haute performance à ce jour pour un modèle d'avion à moteur unique de classe UMX/ultra-micro ! Détails de surface de maquette Un aspect de maquette avec une série de détails, de revêtements, d'inscriptions, d'immatriculations, de systèmes d'armement et plus encore, est plus courant chez les modèles d'avions plus grands que chez la plupart des modèles de classe UMX/ultra-micro. Toutes les fonctions, y compris le gouvernail et la roue avant, sont proportionnellement contrôlées. Complet et assemblé UMX F-86 Sabre est 100 % assemblé et prêt à voler dès le déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz qui se jumelle avec votre émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 5 canaux ou plus, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Finition prête à l'emploi Le modèle est peint dans le camouflage du lieutenant Jim Thompson, qui a abattu un MiG-15 pendant la guerre de Corée, qui avait un dragon peint sur le côté. Peu après, il a fait peindre un dragon similaire sur le côté de son emblématique F-86, connu sous le nom de « The Huff ». Ce camouflage est maintenant également sur votre appareil. Train d'atterrissage variable Pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur une surface lisse, vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe fourni avec une roue avant directionnelle. Ou vous pouvez décoller sans train d'atterrissage pour atteindre une vitesse et une performance verticale accrues et un simple lancement à la main et atterrissage sur l'herbe. Construction robuste Le fuselage du modèle, précisément formé et efficacement renforcé avec un matériau composite en EPS, est léger mais durable et facilement réparable avec de l'époxy à deux composants et d'autres colles pour polystyrène. Technologie SAFE Profitez de la technologie exclusive de stabilisation 3 axes AS3X et de la possibilité d'activer la protection de l'enveloppe de vol SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), qui augmente la sécurité de vol pour les pilotes débutants. Aucun programmation n'est nécessaire, il suffit de sélectionner le connecteur de jumelage lors de la mise en service du modèle selon les instructions du manuel. La fonction SAFE garantit des limites d'enveloppe de vol et sécurise les limites de vol extrêmes. Lorsque SAFE est activé : La limite d'inclinaison, de montée et de descente empêchera une montée excessive et un surcroît de charge, par exemple lors du décollage ou une inclinaison plus importante dans un virage Le nivellement automatique ramène immédiatement le modèle en vol horizontal après avoir relâché le bâton de contrôle au neutre Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC d'avion entièrement assemblé UMX F-86 Sabre BNF Basic avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1010-8300kv, unité de contrôle Spektrum : UMX F-86 Sabre, servo linéaire Spektrum A201 2.3g avec long débattement, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour la mise en service, vous avez besoin d'un émetteur Spektrum à 5 canaux ou plus et d'une batterie LiPo 14.8V 450mAh 30+C avec connecteur IC2 et d'un chargeur adéquat.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur Spektrum DMSX/DSM2 d'au moins 5 canaux Batterie LiPo 4S 14.8V 450mAh 30+C avec connecteur IC2 Chargeur compatible Batterie recommandée : Spektrum LiPo 14.8V 450mAh 30C IC2 Émetteurs Spektrum recommandés Pour le jumelage du modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Pour charger une batterie avec connecteur IC2, utilisez le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - IC2 appareil. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Military Turbine ARF avec une envergure de 2,1 m est conçu pour une turbine à combustion de taille 60N-86N. Un modèle attractif, facile à piloter et entièrement acrobatique. La construction en balsa et en contreplaqué est renforcée par des fibres de carbone, la finition est prête, un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec freins dans les roues est inclus dans l'emballage. Comprend tous les accessoires, un tuyau d'échappement à double paroi et un réservoir de carburant. De l'histoire : Aermacchi MB-339 a été conçu dans les années 70, c'est un avion d'entraînement militaire italien et un avion d'attaque léger. Il est fabriqué par Alenia Aermacchi SpA à Varese, en Italie, et est largement exporté dans le monde entier. Il est en service dans les forces aériennes de l'Argentine, de Dubaï, d'Italie, de Malaisie, de Nouvelle-Zélande et de nombreux autres pays. À la fin des années 90 et pendant la guerre des Malouines au début des années 80, il a participé au conflit entre l'Érythrée et l'Éthiopie. Le modèle d'avion Hangar 9 MB-339 Aermacchi Military est une opportunité pour tous les pilotes expérimentés de passer des modèles d'avions à hélices aux modèles propulsés par turbine à combustion. Il est également idéal pour les pilotes de jets chevronnés à la recherche d'un modèle avec des caractéristiques de vol d'un avion entièrement acrobatique, offrant d'excellentes performances et maniabilité, ainsi qu'une grande durabilité de la cellule du modèle. Il se distingue par sa construction légère en balsa et en contreplaqué, avec des renforts en fibres de carbone et est recouvert d'un film de revêtement original UltraCote®, qui est durable et facile à entretenir. Le kit est livré en tant qu'ARF, c'est-à-dire avec des pièces de cellule de modèle recouvertes, un ensemble complet d'accessoires de montage, des réservoirs, un train d'atterrissage électrique rétractable avec unité de contrôle, des jambes en aluminium suspendues et des roues avec freins. L'assemblage final est guidé par un manuel illustré clair. Le modèle a une aile en deux parties, le fuselage à vis en deux parties a une partie avant amovible et plusieurs capots pour accéder aux composants. Dans la cabine amovible se trouvent deux figurines de pilotes. Le modèle à turbine Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 ARF offre une excellente expérience de vol et une grande résistance. Caractéristiques clés : Construction en bois renforcée par des fibres de carbone pour un fuselage léger et solide Finition originale offrant un contraste élevé et une excellente visibilité Le fuselage en deux parties a une partie avant amovible Plusieurs capots sur le fuselage permettent un accès facile à la turbine, à l'aile et aux composants Un grand capot supérieur avec un système de deux loquets suspendus offre un accès à l'électronique et au système de carburant Le cockpit détaillé comprend deux bustes de pilotes peints, un tableau de bord 3D et une cabine transparente Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes suspendues, des roues et des freins électriques Aile en deux parties avec un tube en carbone pour un montage, un transport et un stockage faciles Le tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi est inclus dans l'emballage Accessoires de montage complets et réservoir de carburant Stabilisateur amovible pour un stockage et un transport encore plus faciles Comprend des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes Film de revêtement original UltraCote avec finition prête Construction légère La construction entièrement en bois, découpée au laser et renforcée par du carbone, a été utilisée dans la conception du MB-339 Aermacchi pour une grande résistance et durabilité. Le modèle est construit selon des normes exigeantes et un ensemble d'accessoires de qualité est inclus pour l'assemblage final. Montage rapide à l'aéroport L'aile en deux parties facilite le transport et le montage de ce grand modèle avec un minimum de problèmes, vous permettant d'être rapidement dans les airs après votre arrivée à l'aéroport. Les capots sur le fuselage sont suffisamment grands pour un accès facile aux composants vitaux, tels que l'électronique et les batteries. Excellentes caractéristiques de vol Le Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 a grâce à la conception d'un avion à réaction d'entraînement une forme classique d'aile qui lui permet de voler à une large gamme de vitesses. Cela vous permet de décoller et d'atterrir sur l'herbe, de voler rapidement ou lentement, d'effectuer des acrobaties que d'autres jets ne peuvent pas réaliser et de plus, vous pouvez acquérir le modèle même sans expérience préalable avec des jets. Train d'atterrissage électrique Le kit comprend également un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins. Il se distingue par sa construction entièrement métallique, sa haute résistance et sa facilité d'installation, ce qui vous permet d'élever le réalisme du vol du modèle à un niveau supérieur. Tuyau d'échappement Lors de l'installation de la turbine à combustion, il est essentiel d'utiliser un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi pour évacuer en toute sécurité les gaz chauds de la turbine. Ce tuyau est inclus dans l'emballage, le kit comprend également un réservoir de carburant. Accessoires de maquette La surface du fuselage est représentée de manière réaliste avec des panneaux, des rivets, des graphiques et même de la patine. Le cockpit détaillé comprend deux figurines de pilotes peintes et des tableaux de bord. La finition est en camouflage de l'aviation militaire italienne du prototype MB339X.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage du kit se trouvent les pièces finies du modèle Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 avec une envergure de 2,1 m, en version ARF. Le kit comprend un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins, une cabine complète avec un tableau de bord 3D incluant deux bustes de pilotes peints, un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi, des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes, des accessoires de montage complets et un réservoir de carburant. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique, turbine, câbles et accessoires associés, il est donc nécessaire d'ajouter au minimum un ensemble RC 8 canaux, des servos, des batteries, une turbine à combustion de série 60-85N, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète des accessoires et outils. Nous recommandons de consulter le manuel pour compléter les accessoires, qui contient une liste des composants nécessaires au modèle. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement vulnérable aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion E-flite® UMX™ Me 262 de taille ultra-micro avec une envergure de 0,66 m est une réplique du tout premier chasseur à réaction opérationnel au monde. Le modèle est équipé de deux turbines électriques de 30 mm avec des moteurs à courant alternatif, alimentés par des batteries LiPo 3S. Celles-ci offrent une puissance élevée tout en maintenant des coûts d'exploitation abordables. La taille réduite du modèle permet de voler dans divers endroits et dans des espaces plus petits tels que des parcs, des prairies ou des terrains de sport. Messerschmitt Me 262 est l'un des avions les plus uniques de la Seconde Guerre mondiale. En tant que tout premier chasseur à réaction opérationnel au monde, il était plus rapide que tous les chasseurs à hélices avec lesquels il se mesurait habituellement. E-flite® UMX™ Me 262 Twin 30mm EDF est le modèle le plus accessible de cette machine pionnière à ce jour ! Il est livré complètement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, y compris une finition premium avec des décalcomanies. Le modèle est équipé d'un système d'alimentation optimisé similaire à celui du populaire UMX A-10, afin de répondre aux attentes de performance moderne des modèles EDF. Il est également doté d'une stabilisation finement réglée AS3X et d'un système optionnel SAFE Select. De plus, il fournit des données sur la tension de la batterie et d'autres télémétries en temps réel via un émetteur compatible (Spektrum G2 avec écran). Le train d'atterrissage fixe avec roulette de nez orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Mais vous pouvez démonter le train d'atterrissage pour une vitesse accrue et un lancement à la main assisté par le mode automatique Hand Launch Assist. Pour un atterrissage sur l'herbe, les nacelles disposent de renforts de protection. Tout cela ajoute de la valeur au modèle Me 262 tout en maintenant un prix abordable. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et/ou piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse d'un modèle qui vole très bien, le Me 262 n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir de l'expérience avec des modèles EDF plus simples, comme le E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm. Unité de contrôle Le modèle UMX Me 262 est équipé d'une unité de contrôle qui comprend un régulateur 2 en 1 avec récepteur Spektrum, fournissant la tension de la batterie d'alimentation en temps réel et d'autres télémétries avec des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres). Haute performance Le système d'alimentation à double moteur installé en usine comprend deux turbines de 30 mm avec des moteurs à courant alternatif puissants (3S) de type outrunner. Cette configuration du système d'alimentation offre une puissance supérieure à celle des turbines de 28 mm (2S) installées dans les modèles UMX EDF précédents et offre une vitesse inégalée, une performance verticale et une durée de vol prolongée. Modèle assemblé L'avion UMX Me 262 arrive 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz, que vous associez à un émetteur à 5+ canaux avec modulation DSMX/DSM2. Finition de maquette Le fuselage du modèle est fidèlement reproduit à l'échelle avec une série de détails, y compris des ouvertures pour les mitrailleuses et une cabine transparente avec une figurine de pilote, ce que vous attendez généralement des modèles plus grands. Train d'atterrissage démontable Le train d'atterrissage fixe fourni avec roulette de nez orientable peut être utilisé pour le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez démonter le train d'atterrissage, ce qui vous permet d'atteindre une vitesse plus élevée et de décoller à la main, en utilisant le mode automatique Hand Launch Assist et enfin atterrir sur l'herbe. Finition prête à l'emploi La peinture appliquée en usine, complétée par des décalcomanies détaillées, non seulement a fière allure, mais capture également l'une des camouflages les plus uniques. Construction légère et durable La construction composite renforcée en matériau EPS offre un fuselage léger mais durable qui est également facilement réparable. En cas de gros accident, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Stabilisation AS3X™ Le modèle est équipé d'une unité de contrôle avec la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, il simplifie considérablement le contrôle du modèle même pour les petits modèles et permet leur utilisation par exemple en cas de turbulence ou par temps venteux. Le modèle réagit de manière similaire à un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La fonction SAFE peut être activée ou désactivée même en vol à l'aide de l'émetteur via un interrupteur sur un canal libre. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées. Le système SAFE peut être désactivé ou activé en vol via un canal libre. Simplifie le décollage et l'atterrissage. Caractéristiques E-flite Me 262 est une réplique RC du premier chasseur à réaction au monde. Turbines de 30 mm avec des moteurs outrunner puissants. Unité de contrôle 2 en 1 Spektrum 2,4 GHz DSMX avec télémétrie. Complètement assemblé en usine et prêt à voler. Le modèle UMX le plus accessible et le mieux volant avec EDF à ce jour. Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS, qui fait partie de nombreux ensembles RTF E-flite et HobbyZone. Vol simplifié avec la fonction optionnelle SAFE Select. Stabilité inégalée avec la stabilisation AS3X. Train d'atterrissage fixe démontable avec roulette de nez orientable. Mode Launch Assist pour le décollage à la main. Contrôle complet à 4 canaux. Finition premium avec décalcomanies. Batterie recommandée 3S LiPo 600-850mAh. Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle E-flite® UMX Me 262 EDF 0,66 m entièrement assemblé et peint avec les composants installés : 2x moteur Spektrum à courant alternatif 0808-8800 tr/min 14P, unité de contrôle Spektrum : Me 262 0,66 m, 2x servo d'ailes Spektrum servo linéaire A200 2,3 g avec décalage, 2x servo Spektrum servo linéaire A201 2,3 g pour la profondeur et la direction. Manuel en CZ, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur DMSX/DSM2 d'au moins 5+ canaux. Batterie LiPo 11,1 V 600 - 850 mAh avec connecteur IC2. Chargeur compatible. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 600 mAh 50C IC2. Pour un vol plus long, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 850 mAh 30C IC2 avec technologie Smart G2. Les batteries contiennent un connecteur IC2, pour se connecter aux chargeurs Spektrum Smart, un adaptateur IC3/IC2 est nécessaire. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion North American-Rockwell OV-10 Bronco avec une envergure de 2,1 m a une construction en bois légère mais solide, recouverte d'un film aux couleurs de la protection incendie CAL FIRE. L'emballage comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec suspension. Des moteurs à combustion de 20 cc ou un équivalent électrique sont recommandés. Le modèle dispose d'une cabine réaliste avec cockpit et figurine de pilote. North American Rockwell OV-10 Bronco était un avion d'attaque léger et d'observation à turbopropulseur, fabriqué dans les années 60. Sa principale mission était de fournir un soutien aérien aux troupes au sol. Ses caractéristiques incluaient des capacités STOL, le décollage depuis des porte-avions, ainsi que le décollage et l'atterrissage sur des pistes courtes. Les avions Bronco effectuaient des missions d'observation, de guide aérien, d'escorte de hélicoptères, de reconnaissance armée, de transport aérien léger et d'attaques terrestres limitées. Ils réalisaient également des missions de reconnaissance radiologique, d'observation aérienne tactique, de désignation de cibles pour l'artillerie et le tir naval, de contrôle aérien pour le soutien aérien tactique et les lignes de front, ainsi que des prises de vue aériennes à basse altitude. L'armement standard se composait de 4 mitrailleuses M60C de calibre 7,62 mm, de 4 points d'attache pour bombes, de lance-roquettes et de réservoirs supplémentaires. Le Bronco a combattu au Vietnam et a participé à l'opération Tempête du désert. De nombreux avions sont encore en service aujourd'hui, y compris ceux du département californien des forêts et de la protection contre les incendies (CAL FIRE), pour aider à lutter contre les incendies de forêt et à les prévenir. Le modèle RC de Hangar 9® OV-10 Bronco est entièrement en bois de balsa et de contreplaqué, recouvert d'un film thermocollant imprimé avec un camouflage fidèle. Les passionnés de maquettes d'avions militaires apprécieront sans aucun doute ce modèle, qui présente un design unique avec deux fuselages, une grande cabine et une gondole de pilote centrale. Ses formes attrayantes et ses dimensions raisonnables attireront sans aucun doute l'attention de vos collègues et spectateurs sur votre aérodrome. Les ailes en trois parties permettent de plier uniquement les parties extérieures des ailes pour le transport de la partie centrale, y compris le fuselage, le train d'atterrissage et la dérive avec le train d'atterrissage sorti ou rentré. Vous pouvez également retirer quelques vis supplémentaires et il est alors possible de transporter et de stocker toutes les parties séparément. Pour la propulsion, des moteurs à combustion de 20 cc ou un moteur électrique adéquat 6S sont recommandés. Le Hangar 9® OV-10 Bronco a une construction en bois légère mais solide et durable. Le film appliqué UltraCote et les pièces peintes correspondantes sont conformes aux couleurs de l'avion du département californien des forêts et de la protection contre les incendies CAL FIRE. Les décalcomanies fournies vous permettent de personnaliser votre modèle en utilisant des marquages sur le fuselage, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Divers détails, y compris le tube pitot, les antennes, les détails du cockpit, la figurine du pilote et d'autres, complètent parfaitement l'apparence du modèle. De plus, le train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues améliore l'expérience de vol. Tout cela contribue à créer un modèle unique et polyvalent, qui est un excellent choix pour les pilotes expérimentés ! Caractéristiques de l'OV-10 Bronco 20cc ARF Surface imprimée de maquette avec détails de couverture, etc. Construction légère en balsa et contreplaqué Comprend des détails de maquette, y compris un phare avant, un tube pitot, des antennes et d'autres Ailes en trois parties avec train d'atterrissage au centre pour un transport sécurisé Conçu pour des moteurs à combustion de 20 cm3 ou un moteur électrique équivalent Grand capot supérieur avec quatre loquets à ressort Le cockpit de maquette comprend une figurine de pilote, deux sièges et un tableau de bord 3D Volets de levage en 4 parties Comprend une feuille d'autocollants pour compléter le camouflage Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues et roues Comprend tout le matériel de montage Construction entièrement en bois La construction découpée au laser en balsa et contreplaqué permet de fabriquer l'OV-10 Bronco comme un modèle léger mais robuste avec une longue durée de vie, construit selon des normes exigeantes. Coloris unique Le modèle est basé sur l'avion OV-10, utilisé par CAL FIRE pour lutter contre les incendies de forêt et les prévenir. Il se distingue par un film thermocollant UltraCote appliqué en usine et comprend des décalcomanies, vous permettant d'utiliser des marquages, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Taille optimale Grâce à sa taille, le modèle peut être transporté dans un coffre de voiture approprié directement sur le train d'atterrissage (largeur 901 mm, longueur 2159 mm). Bien sûr, il est nécessaire de retirer les parties extérieures des ailes. Choisissez votre propulsion L'OV-10 Bronco 20cc peut voler avec divers moteurs à combustion ou électriques. Tout le matériel de montage pour le moteur à combustion recommandé de 20 cc ou le moteur électrique compatible avec LiPo 6S est inclus pour un montage et un réglage faciles. Détails de maquette et accessoires L'OV-10 Bronco se distingue par une série de détails de maquette, y compris un phare avant, un tube pitot, des antennes et des détails du cockpit, y compris une figurine de pilote, des sièges et des tableaux de bord. Des cônes en aluminium, des couvertures d'armement et des réservoirs largables sont disponibles en option comme accessoires recommandés. Pattes de train d'atterrissage Le kit de train d'atterrissage électrique rétractable fourni comprend des jambes en aluminium suspendues avec des roues tractées, qui se distinguent par leur haute résistance pour une utilisation sur diverses surfaces. La jambe avant est bien sûr dirigée.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF comprend des pièces de modèle recouvertes prêtes à l'emploi, des accessoires pour le montage d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique, un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes et roues, des accessoires de maquette, une cabine, un cockpit avec pilote, des raccords en aluminium pour les ailes, 2 cônes de hélice peints, une feuille de décalcomanies, un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique et équipement, il est donc nécessaire d'ajouter un ensemble RC 12 canaux, des servos, des batteries, du câblage, des moteurs, des régulateurs pour la version électrique, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète d'accessoires et d'outils fournie. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un coffre de transport. Comment équiper le modèle d'avion avec des dispositifs RC ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la trajectoire de vol d'un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne 6 canaux Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous avez besoin de contrôler plus de fonctions, l'émetteur RC Spektrum NX8 DSMX et le récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie sont disponibles. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Profitez de la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via LA TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, régulateurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques par un seul fil dans des connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'il est connecté au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous allez voler. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote du drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones en République slovaque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Caractéristiques :Un des meilleurs modèles d'entraînement Turbo Timber Evolution avec des modifications pour 2024, dispose d'un nouveau régulateur plus puissant de 70A ! et d'une aile et d'un train d'atterrissage plus robustes. Le pack comprend un ensemble de flotteurs ! Version PNP. Le Turbo Timber Evolution est un modèle d'avion RC polyvalent sportif avec une envergure de 1,5 m, équipé d'un moteur et d'une électronique. Il est propulsé par un moteur brushless 10BL 800Kv avec un régulateur Spektrum Avian 70 A, compatible avec LiPo 3S-4S, et grâce à cette combinaison, le modèle est capable de décoller et d'atterrir littéralement sur un mètre. Les grandes roues permettent le décollage et l'atterrissage sur l'herbe. Le pack comprend en bonus un ensemble de flotteurs pour le décollage et l'atterrissage sur l'eau ! Éclairage installé. La désignation Timber comme Evolution n'est pas un hasard, le développement se poursuit également dans le nouveau produit, un couvercle pratique pour la partie avant de la cabine, sous lequel se cache un espace spacieux pouvant accueillir des batteries de 3S 2200mAh jusqu'à 4S 5000mAh. Ce qui est moins visible mais très important, ce sont les supports de train d'atterrissage plus robustes, qui amortissent plus efficacement les chocs, et de grandes roues avec des pneus volumineux sont également montés. Caractéristiques du modèle RC d'avion Turbo Timber Evolution 2024 Modèle polyvalent sportif avec des caractéristiques STOL étonnantes Couvercle spacieux sur le dessus du fuselage pour une batterie d'entraînement jusqu'à 4S 5000mAh Volets fonctionnels et fentes optionnelles Train d'atterrissage plus robuste et mieux amorti avec de grandes roues Tundra Flotteurs inclus avec 2 gouvernails fonctionnels Éclairage LED de maquette, lumières d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques Matériau léger et très résistant Z-Foam, conception réfléchie Régulateur Spektrum Avian 70A Moteur brushless puissant 10BL Six servos mini numériques installés avec des engrenages en métal SA370 Le modèle est compatible avec LiPo 3-4S Assemblage rapide et facile - pas de colle nécessaire Aile en deux parties avec un joint en carbone Achetez le simulateur RealFlight Evolution (RFL2001) et entraînez-vous avec le modèle Turbo Timber Evolution Technologie SMART Le Turbo Timber® Evolution B de base est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ SMART Avian™ 70A, qui offre une gamme de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres via des récepteurs Smart compatibles avec la télémétrie (comme l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8G2, DX9, NX6, NX8 et NX10, iX12, iX20) pendant le vol. Il est également équipé d'une inversion de moteur en option, qui offre un freinage rapide au sol, une marche arrière, etc. Flotteurs inclus Pour les amateurs d'hydravions, un ensemble de flotteurs est inclus pour l'exploitation sur des surfaces aquatiques. Après un court assemblage, vous pouvez profiter de voler au-dessus des lacs et des étangs. Grâce aux caractéristiques STOL, le décollage est possible même là où la plupart des modèles de cette taille ne peuvent plus le faire. Des supports renforcés dans le fuselage et un train d'atterrissage amortissant les chocs, équipé de grandes roues et de pneus de style tundra, absorbent les irrégularités des surfaces rugueuses et offrent un excellent soutien. L'ensemble des flotteurs comprend deux gouvernails pour un contrôle sûr. STOL (Décollage et atterrissage courts) L'aile du modèle d'avion Turbo Timber® Evolution est conçue pour des caractéristiques STOL (décollage et atterrissage courts), elle est donc équipée de volets de bord d'attaque fonctionnels, et le pack comprend également des fentes optionnelles sur le bord d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère et à un moteur brushless puissant, permettent de décoller littéralement sur un mètre. Moteur brushless puissant Le moteur brushless installé dans le modèle est équipé du régulateur SMART Spektrum™ Avian™ 70A ainsi que d'un moteur brushless BL10 spécialement réglé et d'une hélice à 3 pales, qui fournissent suffisamment de traction avec une batterie LiPo 3S ou une puissance élevée pour l'acrobatie avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de modifications ou d'ajustements. L'avantage est l'accès au fuselage en ouvrant le couvercle devant l'aile et un plus grand espace pour les batteries, ce qui permet d'utiliser des batteries LiPo de 3S 2200mAh jusqu'à 4S 5000mAh, afin d'atteindre une large gamme de performances et de temps de vol. Fuselage léger et résistant du modèle Le Turbo Timber Evolution a une construction composite renforcée avec un noyau creux en mousse EPO rigide et des renforts en carbone, ce qui rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité et solidité structurelles. L'aile est équipée de servos numériques fiables de 9g avec des engrenages en métal. Éclairage installé sur le modèle Le modèle semble vivant en vol, grâce à des lumières LED réalistes d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques, qui sont déjà installées et alimentées par la batterie de vol. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour assembler le modèle RC d'avion Turbo Timber, car l'assemblage se fait simplement avec quelques vis, ce qui permet au Turbo d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Version Plug-N-Play® Les avions en version Plug-N-Play (PNP) facilitent la préparation au vol rapidement et avec un minimum de temps. Vous déballerez le modèle de la boîte, il a un moteur, un régulateur et des servos installés, donc tout ce que vous devez faire est de réaliser l'assemblage final, d'insérer votre propre batterie d'entraînement, d'installer votre ensemble RC et ensuite vous pouvez vous rendre à l'aéroport !Contenu de l'emballage :Le pack contient les pièces prêtes du modèle d'avion RC E-Flite Turbo Timber Evolution PNP avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur Spektrum Smart Avian 70A, 6 servos Spektrum A370 9g MG. Le pack comprend des fentes pour le bord d'attaque de l'aile, le train d'atterrissage. L'ensemble comprend également des flotteurs E-flite pour Timber 1,5 m pour l'atterrissage sur l'eau. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est assez rapide grâce aux pièces prêtes du modèle avec l'électronique installée. Pour terminer, nous recommandons d'ajouter un ensemble RC de 6+ canaux et une batterie LiPo d'entraînement de 2200-5000mAh 3S 11,1V ou 4S 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur LiPo approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi . Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'entraînement avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum SMART 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11,1V 3200mAh 30C IC3. Pour une puissance maximale et l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les pinces mini Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion au style rétro, Marabu 6 avec une envergure de 2,3 m Kit, en tant que kit à assembler. Il peut être construit comme un planeur pour les thermiques sans propulsion, soit sur une pente avec un vent léger, soit en démarrant par remorquage avec une corde ou un élastique. Le modèle peut également être équipé d'une propulsion électrique. Le kit en bois est destiné aux débutants comme aux avancés. Le Marabu 6 est un véritable modèle rétro et la conception date du début des années 70. Le design a été repris du plan original, la construction a été adaptée autant que possible aux normes de production actuelles. La queue flottante et l'aile en deux parties permettent un transport très facile du modèle. L'aile est fixée au fuselage avec des anneaux en caoutchouc. Cela évite d'endommager le modèle en cas d'atterrissages brutaux. Le kit et les caractéristiques de vol du modèle conviennent également aux débutants ! Le Marabu 6 est particulièrement adapté pour les vols thermiques après un démarrage par remorquage avec une corde ou un démarrage avec l'aide d'un élastique et d'une corde. Le profil utilisé est le CR001SM, qui est visuellement très similaire à l'original des années 70, mais est 7,3 % plus fin. Cela signifie que les caractéristiques de vol lentes très agréables du modèle sont préservées et qu'il peut également bien tourner dans les thermiques. Le modèle est entièrement en bois. Les instructions de construction sont structurées de manière à ce que les différentes étapes de construction soient présentées de manière compréhensible dans le manuel avec des images. Le Marabu 6 a une queue et un gouvernail dirigés, l'envergure de l'aile en V assure un vol stable et des réactions appropriées au contrôle de la direction de vol. L'aile est divisée et se fixe sur des connecteurs en fil, de même que la queue flottante se fixe sur des fils de connexion. Le choix éventuel d'une propulsion électrique doit être décidé avant la construction, car il est nécessaire d'installer un support moteur avec le moteur et d'ajuster l'avant du fuselage. Le moteur recommandé par le fabricant a un diamètre de 32 mm et un porte-hélice allongé. La cabine est en bois, poncée avec du balsa. Vidéo sur le site du fabricant www.robbe.com/media/.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le Marabu 6 2.3m Kit, contenant des pièces en bois, telles que des pièces en contreplaqué et en balsa, des lattes en épicéa, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et un guide en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit Marabu 6 est un kit contenant le matériel pour construire la structure du modèle. Le matériau de revêtement ainsi que les composants électroniques ou de propulsion ne sont pas inclus dans le kit, pour la construction, vous aurez besoin de colles et d'outils et d'accessoires de modélisme. Pour le contrôle, un ensemble RC à trois canaux suffit. La construction de modèles d'avions en bois est une technologie traditionnelle et la plus ancienne utilisée dans leur fabrication. Le bois est un matériau disponible et peu coûteux, il est flexible, léger et extrêmement durable. La construction peut être facilement réparée en cas de dommage. Les lattes pour les poutres sont généralement en épicéa, pin, le matériau de construction de base est le balsa et divers types de contreplaqué. Pour les pièces de résistance, on peut utiliser du hêtre, du frêne ou des blocs de bras, du tilleul, etc. COLLAGE DES PIÈCES EN BOIS Le plan est posé sur une planche de travail en bois tendre (lattes), sur le plan, il est nécessaire de poser un film transparent qui protégera le plan des colles. Pour le collage, nous utilisons des épingles de modélisme qui fixent les pièces en position précise. Le collage des pièces en bois se fait avec de la colle PVA dispersée ou de la colle Super Phatic pour bois, qui ont l'avantage de sécher lentement, ce qui laisse suffisamment de temps pour assembler la construction. La construction collée peut être démontée le lendemain après le collage. COLLAGE DES PIÈCES DE RÉSISTANCE Lors de la construction, plusieurs nœuds de construction nécessitent l'utilisation de colles qui résistent à des contraintes plus élevées, qui sont résistantes aux produits chimiques, à l'eau, etc. Les plus connus sont les colles époxy à deux composants, disponibles en petit conditionnement Speed Epoxy II 4 min 28g, en plus grand conditionnement Speed Epoxy II 4 min 224g et pour une résistance extra élevée, la colle époxy à deux composants Fusion 75ml. COLLAGE RAPIDE Lors du travail, il est parfois nécessaire d'utiliser un collage rapide et solide des pièces, pour cela, la colle cyanoacrylate instantanée est idéale. Aides au collage Partout, nos mains ne suffisent pas, surtout lors de l'assemblage d'un grand nombre de pièces, c'est pourquoi différents types de pinces sont des aides précieuses. Pince de modélisme Modelcraft 50mm, pince parallèle Modelcraft 50mm, pinces en nylon Modelcraft 75mm et 50mm (3+6pcs) ou pince à ressort Mantua Model spéciale (3 pcs) Outils de coupe Lors de la manipulation de divers matériaux, vous aurez besoin de couteaux, de scies, de ciseaux et de nombreux autres outils. Nous pouvons recommander les couteaux à lame rétractable Modelcraft (ensemble de 3 pcs), l'ensemble de 3 couteaux Modelcraft avec 13 lames, la scie de modélisme Modelcraft 165x22mm 10 dents/cm ou la scie de modélisme Modelcraft 203x44mm 6 dents/cm, ainsi que des ciseaux spéciaux pour lexan droits ou ciseaux pour carrosseries en lexan courbés. Outils de modélisme et tapis de découpe Pour une découpe précise, le collage des pièces et également comme protection de la table, nous recommandons le tapis de découpe Modelcraft A3 et une règle de sécurité. Films de revêtement Le moyen le plus rapide et le plus efficace de finition des modèles en bois est le revêtement avec un film thermocollant. IronOnFilm Non seulement vous pouvez choisir parmi toute une gamme de nuances de couleurs, mais cela résout également la résistance de la structure aux intempéries, la stabilité des couleurs et des formes, la facilité de réparation et la rapidité de finition du modèle. Pour le travail, vous aurez besoin d'un fer à repasser de modélisme, d'un couteau de modélisme bien aiguisé, d'une règle, d'un tapis de découpe et de ciseaux bien aiguisés. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles d'avions, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pcs). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons la colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Aéromodèle acrobatique puissant, l'avion célèbre Extra 330 en tant que modèle RC d'E-flite avec une envergure de 1,3 m. Équipement à la pointe de la technologie avec un puissant moteur brushless Spektrum offrant une traction exceptionnelle, des performances verticales et une réponse à l'accélérateur extrêmement précise. Coloration attrayante du pilote Jim Bourke. Extra 300 3D 1,3 m offre un vol sportif incroyable, des capacités acrobatiques et 3D pour les pilotes intermédiaires à expérimentés. Il comprend des servos numériques avec des engrenages en métal et une unité motrice, y compris un régulateur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S. Cette version améliorée du modèle Extra 300 3D 1,3 m comprend un capot plus grand pour une installation de batterie plus facile. Les bords sont également équipés de bandes en plastique pour protéger la peinture. Le support renforcé offre une fixation plus robuste au moteur brushless avec une hélice en bois légère. La cellule du modèle est en matériau EPO renforcé de carbone, ce qui la rend légère, très rigide et durable. Le train d'atterrissage en fil simple d'origine a été remplacé par un train d'atterrissage en aluminium. Les surfaces de contrôle efficaces au-delà des normes permettent un contrôle précis dans n'importe quelle position du modèle. Que vous voliez avec l'Extra pour perfectionner vos compétences de pilotage et que vous utilisiez les systèmes de stabilisation exclusifs AS3X et SAFE ou que vous exécutiez des éléments de vol de haut niveau et des figures 3D, l'Extra 330SC 3D vous offrira un niveau exceptionnel de capacités et de performances. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2 comme ce modèle conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Extra les plus faciles à piloter, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle après un simulateur. Vous devriez avoir de l'expérience avec d'autres modèles ayant des capacités acrobatiques, comme le E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Timber X 1,2 m, Decathlon RJG 1,2 m, Commander mPd 1,4 m, ou d'autres modèles d'entraînement similaires. Technologie Smart Le régulateur Spektrum Avian Smart installé fournit, en plus d'une performance de pointe, une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris la tension totale de la batterie Smart, la consommation de courant, les tours du moteur et plus encore. Ces données sont transmises via un récepteur télémétrique à des émetteurs compatibles avec Spektrum Airware (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à NX20, iX12 à iX20 et d'autres). Haute performance Le moteur brushless se compose d'un régulateur Spektrum Smart Lite 85A et d'un moteur de type Outrunner, monté sur un support moteur renforcé. L'hélice en bois légère transmet une puissance riche grâce à une batterie LiPo 3S ou une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S de 2200-3200 mAh. Durabilité et précision La construction composite de la cellule en matériau EPO avec des renforts assure les meilleures performances de vol possibles, tandis que les servos numériques installés offrent un contrôle précis des grandes surfaces de contrôle. Finition authentique En plus des proportions de maquette, ce modèle d'avion est équipé d'un capot de cockpit transparent et d'un cockpit détaillé avec un tableau de bord et une figurine de pilote peinte. Le train d'atterrissage en aluminium plus résistant est équipé de capots aérodynamiques pour les roues. Coloration Jim Bourke Trim La finition prête à l'emploi est dans le design emblématique du véritable avion de Jim Bourke - créateur de RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software, qui a initialement développé le simulateur RealFlight RC, qui vole lors de journées aéronautiques et de compétitions à travers le monde. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ Si c'est votre premier modèle de ce type ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire lors de la familiarisation avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE ® Select intégrée dans le récepteur. Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison en virage et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les sticks de contrôle de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser la technologie SAFE ou non. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, la fonction SAFE peut être désactivée ou activée en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle à un vol horizontal en relâchant les sticks de contrôle de l'émetteur. Le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol à l'aide d'un canal libre. Caractéristiques Modèle RC acrobatique de 1,3 m est une réplique de l'Extra 330SC de Jim Bourke. Fixation plus solide du moteur brushless de type outrunner. Capot plus grand pour une installation de batterie plus facile et ouverture avec bords en plastique pour protéger la peinture. Le régulateur Spektrum Avian™ 85A Smart Lite fournit des télémétries via des récepteurs et émetteurs compatibles. Récepteur Spektrum AR631 avec support de transmission de télémétrie et modulation DSMX. Alimentation par batterie 3S ou 4S 2200–3200mAh (vendue séparément). Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS, qui fait partie de nombreux ensembles RTR. Vol plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE Select utilisable en option. Système de stabilisation inégalé AS3X. Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal. Tringleries avec des rotules pour la précision. Surfaces de contrôle excessivement grandes pour des capacités acrobatiques 3D maximales. Construction composite légère et durable en matériau EPO. Train d'atterrissage en aluminium plus résistant avec des capots aérodynamiques. Ailes rétractables en deux parties avec tube en carbone. Coloration distinctive Jim Bourke Trim. Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces prêtes à l'emploi du modèle RC E-flite Extra 330 SC 3D 1.3m BNF avec des composants installés : moteur brushless 4346-910Kv 14P, régulateur Spektrum Avian 85A Smart Lite IC3, récepteur Spektrum AR631 6 canaux AS3X/SAFE, 4x servo numérique 23g MG. Manuel en CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Émetteur Spektrum DMSX d'au moins 6 canaux. Batterie LiPo 14,8 V 3200 mAh avec connecteur IC3 ou EC3. Chargeur adéquat. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, la batterie LiPo 14,8 V 3200 mAh est recommandée. Batterie LiPo Spektrum Smart G1 14,8 V 3200 mAh 50C. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8 V 3200 mAh 50C. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur de réseau Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur de réseau Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Aéromodèle acrobatique puissant, l'avion célèbre Extra 330 en modèle RC de E-flite avec une envergure de 1,3 m. Équipement à la pointe de la technologie avec un puissant moteur brushless Spektrum offrant une traction exceptionnelle, des performances verticales et une réponse à l'accélérateur extrêmement précise. Coloris attrayant du pilote Jim Bourke. Extra 300 3D 1,3 m offre un vol sportif incroyable, des capacités acrobatiques et 3D pour les pilotes intermédiaires à expérimentés. Il comprend des servos numériques avec des engrenages en métal et une unité de propulsion, y compris un régulateur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S. Cette version améliorée du modèle Extra 300 3D 1,3 m comprend un capot plus grand pour une installation plus facile de la batterie. Les bords sont également dotés de bandes en plastique pour protéger la peinture. Le support renforcé offre une fixation plus robuste au moteur brushless avec une hélice en bois légère. La cellule du modèle est en matériau EPO renforcé de carbone, ce qui la rend légère, très rigide et durable. Le train d'atterrissage en fil simple d'origine a été remplacé par un train en aluminium. Les surfaces de contrôle surdimensionnées permettent un contrôle précis. Que vous voliez avec ce modèle RC librement pour améliorer vos compétences de pilotage ou que vous exécutiez les manœuvres 3D les plus agressives, l'Extra 330SC 3D 1,3 m offrira un niveau exceptionnel de capacités et de performances. Niveau de compétence 2 – Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Bien qu'il s'agisse de l'un des modèles Extra les plus faciles à piloter, il n'est pas adapté comme premier modèle RC pour les débutants ni comme premier modèle après un simulateur. Vous devriez avoir de l'expérience avec d'autres modèles ayant des capacités acrobatiques, comme le E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Timber X 1,2 m, Decathlon RJG 1,2 m, Commander mPd 1,4 m, ou d'autres modèles similaires. Technologie Smart Le régulateur Spektrum Avian Smart installé offre, en plus de performances de pointe, une série de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, y compris la tension totale de la batterie Smart, la consommation de courant, les tours du moteur et plus encore. Ces données sont transmises via le récepteur aux émetteurs compatibles avec Spektrum Airware (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à NX20, iX12 à iX20 et d'autres). (L'émetteur et le récepteur ne sont pas inclus). Haute performance Le système de propulsion brushless comprend un régulateur Spektrum Smart Lite de 85A et un moteur de type outrunner dans un support renforcé. L'hélice en bois légère offre une puissance riche avec une batterie LiPo 3S, ou une puissance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 4S de 2200-3200 mAh. Durabilité et précision La construction composite de la cellule en matériau EPO avec des renforts assure les meilleures performances de vol possibles, tandis que les servos numériques installés en usine offrent un contrôle précis des surfaces de contrôle surdimensionnées. Finition authentique En plus des proportions à l'échelle, ce modèle d'avion est équipé d'un capot de cockpit transparent et d'un cockpit détaillé avec un tableau de bord et une figurine peinte du pilote. Le train d'atterrissage en aluminium plus résistant est équipé de capots aérodynamiques pour les roues. Coloris Jim Bourke Trim La finition prête à l'emploi est dans le design emblématique du véritable avion de Jim Bourke - créateur de RCGroups.com et propriétaire de Knife Edge Software, qui a initialement développé le simulateur RealFlight RC, qui vole lors de journées aéronautiques et de compétitions à travers le monde. Caractéristiques Modèle RC acrobatique de 1,3 m est la réplique de l'Extra 330SC de Jim Bourke Fixation plus robuste pour le moteur brushless de type outrunner Capot plus grand pour une installation facile de la batterie et ouverture avec bords en plastique pour protéger la peinture Le régulateur Spektrum Avian™ 85A Smart Lite fournit des télémétries via des récepteurs et émetteurs compatibles Version PNP nécessite l'ajout de votre propre kit RC Alimentation par batterie 3S ou 4S 2200–3200mAh (vendue séparément) Quatre servos numériques installés en usine avec des engrenages en métal Tringles avec rotules pour la précision Surfaces de contrôle surdimensionnées pour des capacités acrobatiques 3D maximales Construction composite légère et durable en matériau EPO Train d'atterrissage en aluminium plus résistant avec capots aérodynamiques Ailes rétractables en deux parties avec tube en carbone Coloris distinctif Jim Bourke Trim Contenu de l'emballage :L'emballage contient les pièces prêtes à l'emploi du modèle RC E-flite Extra 330 SC 3D 1.3m PNP avec des composants installés : moteur brushless 4346-910Kv 14P, régulateur Spektrum Avian 85A Smart Lite IC3, 4x servo numérique 23g MG. Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Kit RC à min. 6 canaux (émetteur + récepteur) Batterie LiPo 3S 11.1 V ou 4S 14,8V 2200–3200mAh avec connecteur EC3/IC3 Chargeur compatible Kit RC Spektrum recommandés Pour associer des modèles en versions PNP, nous recommandons les kits RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 7 canaux série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, la batterie LiPo 14,8 V 3200 mAh est recommandée. Batterie LiPo Spektrum Smart G1 14,8 V 3200 mAh 50C. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 14,8 V 3200 mAh 50C. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur de réseau Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur de réseau Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur de réseau Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.