Avions RC157 produits

Caractéristiques :Kit de modèle RC de planeur ASW 15b avec une envergure de 2,27 m en EPO sans électronique, destiné à tous ceux qui souhaitent équiper le modèle avec leur propre électronique et propulsion. Aile avec renforts en carbone, système de fixation rapide pour l'aile et la profondeur, cabine avec verrou magnétique. Une hélice repliable avec cône est incluse dans le paquet. Le modèle est conçu comme un kit avec des pièces prêtes sans électronique, les gouvernes de direction, de profondeur, les ailerons, les volets et le moteur sont contrôlés. Le manuel accompagne le montage des servos avec des tringleries et des câbles, l'installation du moteur, du régulateur et de la batterie. Des servos mini sont recommandés, 6 pièces avec des dimensions maximales de 23x11,7x20,8 mm, moteur brushless de 34 mm de diamètre (3434 1000Kv 125g) avec un axe de 4 mm et régulateur de 30A. Les câbles de servo sont recommandés, 4 pièces de 60 cm et 2 pièces de 20 cm. Caractéristiques Kit de modèle ASW 15b en EPO Aile avec renforts en carbone Connexion en carbone pour l'aile Système de verrouillage rapide spécial pour les moitiés de l'aile Stabilisateur flottant avec verrou à cliquet Carénage de fuselage avec fermeture magnétique Kit décoratif d'autocollants Renfort en plastique du plancher du fuselage Hélice repliable 10x6 Manuel de montage en allemand, anglais et français Stabilisateur flottant Les servos du stabilisateur et du gouvernail de direction sont dans une boîte en plastique, dans laquelle ils s'installent très facilement. Dans le fuselage, des câbles prolongateurs sont acheminés des servos au récepteur. L'axe du stabilisateur flottant fait partie de cette boîte et est rainuré à l'intérieur pour la connexion des deux moitiés du stabilisateur. Montage du stabilisateur L'extrémité de la connexion du stabilisateur est équipée d'un verrou qui se sécurise après insertion. Lors du démontage, il suffit de maintenir le bouton en plastique sur le stabilisateur pour déconnecter les deux moitiés. Hélice repliable Le paquet comprend une hélice repliable avec cône et un adaptateur pour un axe de 4 mm. Le cône est moulé et correspond exactement à la forme de la partie avant du fuselage. Installation de l'unité de propulsion Dans l'espace du logement moteur, un moteur de diamètre jusqu'à 36 mm peut être installé, le régulateur peut être placé sur le côté du fuselage à l'aide de velcro. Montage de l'aile La connexion des moitiés de l'aile au fuselage est très pratique. Chaque partie de l'aile est équipée d'un support avec un trou, dans lequel un goupille de sécurité est insérée après avoir emboîté les deux parties dans le fuselage. Servos des ailerons et des volets Les servos des ailerons et des volets sont insérés dans les poches préparées dans l'aile et recouverts d'un capot, les câbles prolongateurs sont tirés et les servos sont connectés. Il suffit ensuite d'installer les tringleries sur les leviers des gouvernes.Contenu de l'emballage :Le paquet contient le kit de modèle RC de planeur ASW 15b avec une envergure de 2,27 m en EPO sans électronique et propulsion, comprend une hélice repliable 10x6 avec cône de 47 mm sur axe de 4 mm, connexions pour l'aile et le stabilisateur, câble en V, tringleries avec fourches, capots de servo, velcro et verrou pour la connexion de l'aile, ensemble de décalcomanies, manuel multilingue en anglais, allemand, français et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'acheter un ensemble RC 7+ canaux, 6 servos mini, moteur avec régulateur et batterie LiPo 2200mAh 3S avec connecteur EC3 et chargeur. Émetteurs recommandés Spektrum Pour le couplage du modèle version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11,1 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Batterie de qualité supérieure 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 avec technologie Smart Batterie de nouvelle génération G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre assortiment, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :La société E-flite propose un grand modèle RC d'un avion d'entraînement militaire américain T-28 Trojan d'une envergure de 1,98 m. Le modèle est très maniable et possède de bonnes caractéristiques de vol. Il est fabriqué en matériau EPO résistant avec des renforts en carbone dans la construction (Carbon-Z), ce qui lui confère la rigidité d'un modèle en bois tout en offrant de grands avantages en termes de durabilité et de réparabilité. Il est amélioré avec un régulateur avec télémétrie Smart, un train d'atterrissage plus fiable, des lumières LED de navigation et d'atterrissage. Un moteur brushless 5040-500Kv avec une hélice de 14,75x10 est installé, régulateur Avian Smart Lite 70A, électronique avec récepteur Spektrum™ AR637TA AS3X et SAFE Select, 7 servos MG, volets et train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues. Grand modèle WW2, T-28 Trojan ! Le modèle E-flite® Carbon-Z T-28 Trojan 2m a été modernisé pour devenir le modèle d'avion de la Seconde Guerre mondiale le plus facile à piloter. Avec des volets fonctionnels et des mécanismes de rétraction du train d'atterrissage plus robustes et fiables, c'est le premier "grand modèle" parfait pour une large gamme de pilotes. La propulsion électrique a été améliorée avec le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite 70A et la version BNF® Basic est équipée du récepteur AR637TA, qui fournit des données de télémétrie en temps réel avec les technologies d'assistance au vol électronique Spektrum AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est entièrement peinte en jaune vif et le kit comprend des décalcomanies supplémentaires, vous permettant de personnaliser le camouflage selon vos souhaits. La construction exclusive Carbon-Z permet à ce grand modèle d'avion en matériau mousse d'être aussi rigide qu'une construction entièrement en bois conventionnelle. De plus, il est beaucoup plus résistant et plus facile à réparer. De nombreux détails de maquette incluent un cockpit avec tableau de bord et figurine de pilote, un capot moteur avec réplique de moteur à étoile et des détails de surface. Les lumières LED de navigation et d'atterrissage rehausseront votre expérience, surtout lors de vols tôt le matin et au crépuscule ! Technologie exclusive La version BNF® Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation de vol AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage qui vous fera sentir comme si vous pilotiez un avion encore plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites de roulis et de tangage et une stabilité automatique, qui peuvent être activées et désactivées par un simple interrupteur ! Si vous ne souhaitez pas activer la fonction SAFE Select, il vous suffit d'appairer le récepteur de manière classique et seule la stabilisation électronique AS3X sera active. Technologie SMART Le Carbon-Z T-28 est équipé du régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut vous fournir une série de données de télémétrie liées à la propulsion en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore, grâce à la fonction Smart, via des récepteurs compatibles (y compris AR637TA) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20). Propulsion brushless puissante Le moteur brushless installé est compatible avec des batteries LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh. Vous pouvez utiliser une batterie LiPo de 3200 mAh pour un poids léger et une faible charge au sol, une batterie LiPo de 5000 mAh pour un équilibre optimal entre performance et maniabilité, ou jusqu'à une batterie LiPo de 7000 mAh pour atteindre de longs temps de vol de 10 à 15 minutes. Le capot moteur est équipé d'une maquette de moteur à étoile, ce qui contribue grandement à la réalisation réaliste du modèle. Train d'atterrissage rétractable et volets Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec une jambe de nez directionnelle et des mécanismes de rétraction plus robustes et fiables. Des volets et des lumières LED de navigation et d'atterrissage sont également installés, ce qui sont des éléments fonctionnels qui élèvent votre expérience à un niveau supérieur. Construction Carbon-Z rigide et durable La construction Carbon-Z combine un matériau en mousse EPO solide, très résistant et rigide, avec des renforts en carbone judicieusement placés, qui ajoutent de la solidité au modèle et augmentent principalement la rigidité, de sorte que la construction est plus légère qu'une construction entièrement en bois classique, mais beaucoup plus résistante. De plus, les réparations éventuelles en cas de dommages sont facilitées. La cabine avec pilote et tableau de bord est également terminée. Aile en deux parties Aucune colle n'est nécessaire pour le montage final du modèle T-28, tout se monte à l'aide de quelques vis. L'aile en deux parties facilite au maximum le stockage et la manipulation lors du transport. L'aile se fixe à l'aide de deux tubes en fibre de verre, la préparation au vol consiste à monter l'aile avec 4 vis et à connecter les connecteurs. Vous insérez la batterie et vous pouvez décoller. Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, la gestion du modèle est simplifiée par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine manœuvrabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté même par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appariement détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal en relâchant les commandes de l'émetteur. À l'aide d'un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Caractéristiques clés de l'E-flite T-28 Trojan 2.0m Smart BNF Basic Système SAFE Select avec protection de l'enveloppe de vol Système SMART avec télémétrie Montage final simple et rapide Technologie AS3X pour un vol calme Train d'atterrissage électrique rétractable à trois roues installé Volets avec servos installés Construction Carbon-Z rigide, légère et solide Apparence précise avec cabine équipée et maquette de moteur Récepteur 6 canaux Spektrum™ AR637TA DSMX® (installé) Moteur brushless puissant 5040-500Kv 14P (installé) 7 servos de haute qualité avec des engrenages en métal (installés) Batterie LiPo recommandée 5000 mAh 6S 22,2V Grand capot de fuselage avec verrouillage à loquet Aile en deux parties fixée au fuselage par des vis Schéma réaliste avec camouflage US et décalcomanies optionnelles Hélice à 2 pales (dans l'emballage) Train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec jambe de nez directionnelle Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour le raccordement d'un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle d'avion E-flite® Carbon-Z® T-28 2.0m avec les composants installés : moteur brushless E-flite 5040-500Kv 14P, régulateur brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC5, 6 servos Spektrum S500 25g MG, servo Spektrum A320 16g MG, train d'atterrissage rétractable avant T-28 Carbon-Z, train d'atterrissage principal T-28 Carbon-Z, récepteur Spektrum SPMAR637TA, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 à 8 canaux, une batterie LiPo de 3500mAh - 7000mAh 6S 30C 22,2V IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22,2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22,2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour une performance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec une planche A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :La société E-flite propose un grand modèle RC de l'avion d'entraînement militaire américain T-28 Trojan d'une envergure de 1,98 m. Le modèle est très maniable et possède de bonnes caractéristiques de vol. Il est fabriqué en matériau EPO résistant avec des renforts en carbone dans la construction (Carbon-Z), ce qui lui confère la rigidité d'un modèle en bois tout en offrant de grands avantages en termes de durabilité et de réparabilité. Il est amélioré avec un régulateur de télémétrie Smart, un train d'atterrissage plus fiable, des lumières LED de navigation et d'atterrissage. Un moteur brushless 5040-500Kv avec une hélice de 14,75x10 est installé, régulateur Avian Smart Lite 70A, 7 servos MG, volets et train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues. Grand modèle WW2, T-28 Trojan ! Le modèle E-flite® Carbon-Z T-28 Trojan 2m a été modernisé pour devenir le modèle d'avion de la Seconde Guerre mondiale le plus facile à piloter. Avec des volets fonctionnels et des mécanismes de train d'atterrissage plus robustes et fiables, c'est le premier "grand modèle" parfait pour une large gamme de pilotes. L'alimentation électrique a été améliorée avec le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart Lite 70A. La cellule de l'avion est entièrement peinte en jaune vif et le kit comprend des décalcomanies supplémentaires, vous permettant de personnaliser le camouflage selon vos souhaits. La construction exclusive Carbon-Z permet à ce grand modèle d'avion en matériau mousse d'être aussi rigide qu'une construction entièrement en bois conventionnelle. De plus, il est beaucoup plus résistant et plus facile à réparer. De nombreux détails de maquette incluent un cockpit avec tableau de bord et figurine de pilote, un capot moteur avec réplique de moteur à étoile et des détails de surface. Les lumières LED de navigation et d'atterrissage rehausseront votre expérience, surtout lors de vols tôt le matin et au crépuscule ! Technologie SMART Le Carbon-Z T-28 est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite, qui peut vous fournir une série de données de télémétrie liées à la propulsion en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore, grâce à la fonction Smart, via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20). Propulsion brushless performante Le moteur brushless installé est compatible avec des batteries LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh. Vous pouvez utiliser une batterie LiPo de 3200 mAh pour un poids léger et une faible charge de surface, une batterie LiPo de 5000 mAh pour un équilibre optimal entre performance et maniabilité, ou jusqu'à une batterie LiPo de 7000 mAh pour atteindre de longs temps de vol de 10 à 15 minutes. Le capot moteur est équipé d'une maquette de moteur à étoile, ce qui contribue grandement à l'apparence réaliste du modèle. Train d'atterrissage rétractable et volets Le modèle est équipé d'un train d'atterrissage rétractable à 3 roues avec un train avant directionnel et des mécanismes de rétraction plus robustes et fiables. Des volets et des lumières LED de navigation et d'atterrissage sont également installés, ce qui sont des éléments fonctionnels qui élèvent votre expérience à un niveau supérieur. Construction rigide et durable Carbon-Z La construction Carbon-Z combine un matériau en mousse EPO solide, très résistant et rigide, avec des renforts en carbone judicieusement placés, qui ajoutent de la solidité au modèle et augmentent principalement la rigidité, de sorte que la construction est plus légère qu'une construction entièrement en bois classique, mais beaucoup plus résistante. De plus, les réparations éventuelles en cas de dommages sont facilitées. La cabine avec pilote et tableau de bord est également terminée. Aile en deux parties Aucune colle n'est nécessaire pour le montage final du modèle T-28, tout se monte à l'aide de quelques vis. L'aile en deux parties facilite au maximum le stockage et la manipulation lors du transport. L'aile se fixe à l'aide de deux tubes en fibre de verre, la préparation au vol consiste à monter l'aile avec 4 vis et à connecter les connecteurs. Vous insérez la batterie et vous pouvez décoller. Caractéristiques clés de l'E-flite T-28 Trojan 2.0m Système SMART avec télémétrie Montage final simple et rapide Train d'atterrissage rétractable électrique à trois roues installé Volets avec servos installés Construction Carbon-Z rigide, légère et solide Apparence précise avec cabine équipée et maquette de moteur Moteur brushless performant 5040-500Kv 14P (installé) 7 servos de haute qualité avec des engrenages en métal (installés) Batterie LiPo recommandée 5000 mAh 6S 22,2V Grand capot de fuselage avec verrouillage à loquet Aile en deux parties fixée par des vis au fuselage Schéma réaliste avec camouflage US et décalcomanies optionnelles Hélice à 2 pales (dans l'emballage) Train d'atterrissage rétractable à trois roues avec train avant directionnel Contenu de l'emballage :Le paquet contient le modèle d'avion E-flite® Carbon-Z® T-28 2.0m avec des composants installés : moteur brushless E-flite 5040-500Kv 14P, régulateur Smart Avian 70A Lite 3-6S IC5, 6 servos Spektrum S500 25g MG, servo Spektrum A320 16g MG, train d'atterrissage avant T-28 Carbon-Z E-flite, train d'atterrissage principal T-28 Carbon-Z E-flite, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'ajouter un ensemble RC de 6-8 canaux, une batterie LiPo de 3500mAh - 7000mAh 6S 30C 22,2V IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22,2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22,2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22,2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour une performance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22,2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC sportif Piper Pawnee Brave 20cc ARF est une maquette de l'un des premiers avions spécialement conçu pour une utilisation en agriculture. Kit ARF entièrement en bois avec des pièces finies recouvertes de film UltraCote®. Il peut être propulsé par un moteur électrique, un moteur à combustion ou un moteur à essence de 20cc. Piper Pawnee 15e était l'un des premiers avions spécialement conçu pour une utilisation en agriculture. Les ailes contenaient des réservoirs pour les produits phytosanitaires, et le cockpit du pilote était protégé contre leur intrusion. De plus, le pilote avait une excellente visibilité. Le cockpit était d'une construction robuste, conçu pour protéger le pilote en cas d'accident à faible vitesse. Les avions Piper Pawnee ont acquis une réputation pour leur excellente maniabilité et, en plus des travaux agricoles, tels que l'épandage des cultures, ils sont également capables de remorquer des planeurs ou des banderoles. Le modèle Pawnee Brave 20cc ARF de Hangar 9 a toutes les pièces fabriquées à l'échelle exacte. Avec l'utilisation de volets de levage, le vol est très réaliste, et il est possible d'utiliser un moteur électrique à courant alternatif ou un moteur à combustion de 20cc - 30cc. Les volets fonctionnels offrent la capacité de voler à basse vitesse et, pour plus de sécurité, une vitesse de décollage et d'atterrissage agréable. Des feux d'atterrissage LED optionnels (LED non incluses) et un cockpit transparent améliorent l'apparence et l'expérience de vol, tandis que les grandes roues de style Tundra permettent de voler depuis un terrain relativement plat et herbeux. Le modèle est entièrement recouvert de film thermocollant UltraCote® et dispose de pièces en fibre de verre peintes, ce qui vous fait gagner du temps et a fière allure, avec un cockpit avec pilote, un tableau de bord et un capot de cockpit. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Caractéristiques du modèle Pawnee Brave Fabriqué en balsa découpé au laser et en contreplaqué Aile en deux parties permettant un montage rapide à l'aéroport Volets fonctionnels offrant un réalisme de vol et une enveloppe de vol plus large Capot en fibre de verre peint Train d'atterrissage en aluminium peint Grand capot de fuselage pour un excellent accès à l'électronique et aux batteries Cabine finement détaillée contenant un pilote, un autocollant de tableau de bord Le modèle est recouvert du film original Hangar 9® UltraCote® Comprend un support moteur pour l'option moteur électrique Kit complet d'accessoires avec cône d'hélice Construction légère La construction légère en balsa et en contreplaqué, qui est soigneusement réalisée selon des normes strictes, confère au Pawnee Brave 20cc ARF une résistance exceptionnelle. Le film thermocollant UltraCote® avec lequel le modèle est recouvert est résistant aux carburants et possède une surface lavable facile à entretenir. Préparation rapide au décollage Pour le transport du modèle, il suffit de démonter l'aile, ce qui rend le transport et le stockage aussi pratiques et confortables que possible. L'aile est en deux parties et les deux moitiés peuvent facilement être rangées dans le coffre de la voiture après démontage. La dérive est fixe, collée au fuselage. L'aile se fixe sur des connecteurs et chaque moitié de l'aile est vissée de l'intérieur du fuselage. Détails fonctionnels et de maquette Le kit comprend des ailes que vous pouvez équiper de feux d'atterrissage LED fonctionnels optionnels et de volets de levage fonctionnels. Le train d'atterrissage est équipé de grandes roues de style Tundra et d'une figurine de pilote peinte. La cabine est également prête pour l'installation et a un cadre peint. Le cône d'hélice est en plastique rouge et a la taille appropriée. Le capot en fibre de verre peint contient des échappements de maquette. Choisissez vous-même votre unité motrice Le modèle RC Pawnee Brave 20cc ARF est conçu pour permettre l'installation d'un moteur à combustion de 20cc ou d'un moteur électrique. Le support moteur en bois est inclus dans l'emballage, auquel vous pouvez visser un flasque d'entraînement pour moteur électrique ou, selon le type de moteur, des entretoises ou un support pour moteur à combustion. Le réservoir et le support moteur pour moteur à combustion sont inclus dans l'emballage. Volets de levage fonctionnels Avec une envergure de plus de 2 mètres, le modèle Pawnee Brave a une grande plage de vitesses de vol et de nombreuses possibilités d'utilisation. Les volets de levage permettent d'exploiter encore plus le potentiel, réduisant la distance de décollage et assurant un atterrissage en toute sécurité à basse vitesse. Avec un moteur puissant, le modèle peut être utilisé comme remorqueur lors de remorquages de planeurs. Préparation rapide au décollage Le modèle dispose d'une aile démontable pour un transport plus facile, qui se fixe sur des connecteurs d'aile et est sécurisée de l'intérieur du fuselage par une ou deux vis en nylon. Un grand capot amovible permet d'accéder au fuselage, englobant la cabine et le haut du fuselage jusqu'au capot moteur. Cela vous donne une vue parfaite sur l'installation de l'électronique et des batteries.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle RC de l'avion Pawnee Brave 20cc ARF comprend des pièces finies recouvertes, une cabine, un train d'atterrissage avec roues, des connecteurs d'aile, un support moteur, un capot moteur, des accessoires de montage, des tringles, un réservoir, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle est uniquement destiné à être propulsé par un moteur à combustion de 20cc ou un moteur électrique, un ensemble RC de 6 canaux ou plus, des câbles d'extension, des batteries, un chargeur. Pour assembler le modèle, divers colles sont nécessaires, nous recommandons des époxys à 2 composants, des colles instantanées et des colles pour vis. Version électrique Moteur électrique environ SPMXAM4770 Contrôleur Spektrum Smart Avian 100A 3-6S Hélice 17 x 7 Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 Autres accessoires 6x servo standard Spektrum A6380 11.5kg.cm 2x câble d'extension Spektrum HD 44cm 3x câble d'extension JR HD 100mm 5x câble d'extension Spektrum HD 15cm 1x câble d'extension Spektrum HD 30cm Récepteur RC minimum 7 canaux, par exemple récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la trajectoire de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir une télécommande RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via la télécommande. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de la télécommande à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, contrôleurs, batteries, chargeurs et émetteurs Spektrum équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul conducteur La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques par un seul conducteur dans des connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un cutter Modelcraft avec un tapis de découpe A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion à double moteur E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select avec une envergure de 1,6 m est propulsé par une paire de moteurs brushless avec un régulateur brushless dual réglable. Le modèle possède des capacités acrobatiques, des volets de levage et des fentes optionnelles pour un décollage et un atterrissage courts. Pour des batteries LiPo 3S - 4S. L'E-flite Twin Timber a repris toutes les fonctionnalités appréciées des modèles Timber précédents, telles que le train d'atterrissage amortissant les chocs avec des roues surdimensionnées de style Tundra, l'utilisation optionnelle de fentes sur les bords d'attaque, des volets de levage fonctionnels et un éclairage LED avec des lumières d'atterrissage, de navigation et clignotantes. Le Twin Timber de 1,6 m dispose également d'un grand capot supérieur pour un accès rapide et facile à la batterie. De plus, il est équipé du train d'atterrissage le plus robuste jamais installé sur un modèle Timber, ce qui améliore la durabilité et les capacités STOL lors du vol sur terrain accidenté ! Les deux moteurs brushless efficaces sont compatibles avec les batteries LiPo 3S et 4S et sont connectés à un régulateur dual exclusif 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, qui peut également fournir une gamme de données télémétriques en temps réel sur le système d'énergie avec des batteries SMART et des batteries ordinaires, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et un émetteur Spektrum équipé de Spektrum AirWare™. Grâce au régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart, il est possible d'utiliser la traction différentielle et l'inversion de traction pour des capacités acrobatiques uniques et autres – en plus des technologies AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est en matériau EPO léger, durable et solide, et finie dans une teinte fraîche et moderne. Pour voler à basse vitesse et pour la fonction STOL, vous pouvez installer des fentes optionnelles sur le bord d'attaque et vous pouvez également décoller de l'eau en utilisant des flotteurs optionnels (vendus séparément EFL5261). La version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui fournit des données télémétriques complètes en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température du contrôleur de vitesse (ESC) et d'autres, et bénéficie des technologies AS3X® et SAFE® Select optionnelles. Une plus grande aile en deux parties contribue à la stabilité et les gouvernes surdimensionnées avec des volets, qui peuvent se déplacer dans les deux sens, offrent un contrôle et des capacités similaires aux modèles Timber X, y compris la possibilité de régler les ailerons sur toute l'envergure. Les connecteurs combinés facilitent le montage et le démontage de l'aile, et le fuselage est même conçu sur mesure avec un clip qui maintient le raccord de l'aile, afin que vous ne le perdiez pas lorsque l'aile est séparée. Le meilleur de tout, c'est que les moteurs montés sur l'aile rendent presque impossible d'endommager le moteur et ses supports lors d'un retournement. Avec ce modèle, vous pouvez voler en sport et même en acrobatie agressive tout en étant un modèle pour une large gamme d'utilisations. Caractéristiques de l'E-flite Twin Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Régulateur dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart avec télémétrie Spektrum Traction différentielle et inversion des moteurs pour des capacités spéciales et acrobatiques Moteurs brushless haute performance compatibles 3S et 4S avec hélices contrarotatives à 3 pales Capot supérieur pratique avec un grand espace pour des batteries 3S 2200 mAh jusqu'à 4S 5000 mAh Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie à portée complète et technologie DSMX® de pointe Le vol est plus facile avec la protection de l'enveloppe de vol innovante et optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée et sensation de verrouillage avec la technologie exclusive AS3X® Aile en deux parties avec un raccord composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir le raccord Les connecteurs combinés facilitent l'installation de l'aile pour un stockage et un transport plus pratiques Gouvernes surdimensionnées pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels qui peuvent également être utilisés en tant qu'ailerons Fentes optionnelles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage extrêmement résistant amortissant les chocs et grandes roues Lumières LED fonctionnelles installées pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Construction légère mais durable en EPO renforcée par un composite Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernes directionnelles pour voler depuis l'eau (vendus séparément) Montage rapide et facile – aucun colle nécessaire Version Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur RC Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) sont déjà prêts à voler, grâce à un modèle d'avion prêt avec un récepteur Spektrum. Un moteur avec régulateur, des servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz sont installés. Il vous suffit donc de coupler le récepteur dans le modèle avec votre émetteur compatible, de terminer le montage final et de voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément). Technologie exclusive Le Twin Timber de 1,6 m est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences et donner une sensation de verrouillage, vous faisant paraître comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis et un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, associez le récepteur de manière classique et seule la stabilisation 3 axes AS3X sera active. Technologie SMART Le modèle RC d'avion Twin Timber de 1,6 m est équipé d'un régulateur dual Spektrum Avian, qui peut fournir une gamme de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur dual prend en charge la traction différentielle et l'inversion du moteur - ces deux fonctions sont réglables à l'aide d'une carte de programmation ou via le menu Avian Prog de l'émetteur. Options d'utilisation polyvalentes Herbe dense, gravier, chemins poussiéreux – même les lacs et étangs locaux – vous pouvez voler depuis ces surfaces et bien d'autres que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer. Le train d'atterrissage amortissant les chocs est le plus robuste des modèles Timber et est équipé de grandes roues de style Tundra qui absorbent les irrégularités sur des surfaces inégales. Le kit de flotteurs optionnels (vendus séparément) comprend une paire de gouvernes pour un excellent contrôle sur l'eau. Que vous choisissiez de voler avec quel équipement que ce soit, le train d'atterrissage ou les flotteurs s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes. STOL - décollage et atterrissage courts (Short Takeoff and Landing) L'aile a une envergure et une surface plus grandes que les modèles Timber X de 1,2 m et Turbo de 1,5 m et possède également des extrémités d'aile spéciales et peut être équipée des fentes optionnelles fournies sur les bords d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, combinées à une construction légère, des volets surdimensionnés et une propulsion brushless haute performance, permettent de décoller ou d'atterrir sur une distance de seulement quelques mètres. Deux moteurs brushless, plus d'options Le régulateur brushless de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, associé à des moteurs spécialement réglés, fournit une grande traction même avec une batterie LiPo 3S ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de réglage. De plus, les moteurs montés sur l'aile empêchent la rupture des hélices contrarotatives ou d'endommager les moteurs et les nacelles. Solide et durable La cellule de l'avion, légère mais durable, renforcée par un composite et entièrement moulée en EPO, est dotée de nombreux détails. Cela rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité structurelle et une solidité élevée. L'aile est équipée de servos numériques fiables avec des engrenages en métal. Aucun colle n'est nécessaire pour assembler le modèle RC, car le montage se fait simplement avec quelques vis, ce qui permet au Twin Timber d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Éclairage LED du modèle Le modèle semble vivant en vol grâce aux lumières LED réalistes d'atterrissage, de navigation et clignotantes, qui sont déjà complètement installées dans le modèle et alimentées par la batterie de vol. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour connecter un récepteur supplémentaire. L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique 3 axes AS3X, qui offre le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. C'est une technologie qui peut guider le modèle dans le ciel aussi droit qu'une ficelle. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernes de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez garantir un plus grand niveau de sécurité, ou si vous voulez d'abord vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programmation n'est requise, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et dans le cas du choix SAFE, vous configurez un interrupteur selon le manuel, qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE sécurise l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes de vol d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront un élève, surtout en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit diriger le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC d'avion E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select entièrement assemblé, avec des composants installés : 2 moteurs brushless Avian 3521-750KV, régulateur brushless Avian 40A Dual SMART, récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie, servo Spektrum A332 9g MG, contrôleur LED. Manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, vous aurez besoin d'ajouter à l'ensemble un émetteur Spektrum, une batterie LiPo de rechange 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est relativement rapide grâce aux pièces prêtes du modèle avec l'électronique installée. Pour terminer, nous recommandons d'ajouter un émetteur RC Spektrum DSMX®/DSM2® à 6+ canaux et une batterie LiPo 11,1V 2200 - 5000 mAh ou 14,8V avec connecteur IC3/EC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 ou 4 cellules (11,1 V, 14,8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart G2 Pour des performances maximales et de l'acrobatie, batterie LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans des modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Turbine ARF avec une envergure de 2,1 m, est conçu pour une turbine à combustion de taille 60N-85N. Attrayant, facile à piloter et entièrement acrobatique, c'est une semi-maquette. La construction en balsa et en contreplaqué est renforcée par des fibres de carbone, le revêtement est déjà appliqué, le train d'atterrissage électrique rétractable complet avec freins dans les roues est inclus dans l'emballage. Comprend tous les accessoires, un tuyau d'échappement à double paroi et un réservoir de carburant. Historique : Aermacchi MB-339 a été conçu dans les années 70, c'est un avion d'entraînement militaire et d'attaque léger italien. Il est fabriqué par Alenia Aermacchi SpA à Varese, en Italie, et est largement exporté dans le monde entier. Il est en service dans les forces aériennes de l'Argentine, de Dubaï, d'Italie, de Malaisie, de Nouvelle-Zélande et de nombreux autres pays. À la fin des années 90 et pendant la guerre des Malouines au début des années 80, il a participé au conflit entre l'Érythrée et l'Éthiopie. Le modèle d'avion Hangar 9 MB-339 Aermacchi est une opportunité pour tous les pilotes expérimentés de passer des modèles d'avions à hélice aux modèles propulsés par turbine à combustion. Il est également idéal pour les pilotes de jets chevronnés à la recherche d'un modèle avec des caractéristiques de vol d'un avion entièrement acrobatique, offrant d'excellentes performances et maniabilité, ainsi qu'une grande durabilité de la cellule du modèle. Il se distingue par sa construction légère en balsa et en contreplaqué, avec des renforts en fibres de carbone et est recouvert d'un film de revêtement original UltraCote®, qui a une longue durée de vie et est facile à entretenir. Le kit est livré en tant qu'ARF, c'est-à-dire avec des pièces de fuselage du modèle recouvertes, un ensemble complet d'accessoires de montage, des réservoirs, un train d'atterrissage électrique rétractable avec unité de contrôle, des jambes en aluminium suspendues et des roues avec freins. L'assemblage final est guidé par un manuel illustré clair. Le modèle a une aile en deux parties, le fuselage en deux parties est vissé et a une partie avant amovible ainsi que plusieurs capots pour accéder aux composants. Dans la cabine amovible se trouvent deux figurines de pilotes. Le modèle à turbine Hangar 9 Aermacchi MB-339 ARF offre une excellente expérience de vol et une grande résistance. Caractéristiques clés : Construction en bois renforcée par des fibres de carbone pour un fuselage léger et solide Le revêtement original offre un contraste élevé et une excellente visibilité Le fuselage en deux parties a une partie avant amovible Plusieurs capots sur le fuselage permettent un accès facile à la turbine, à l'aile et aux composants Un grand capot supérieur avec un système de deux loquets suspendus offre un accès à l'électronique et au système de carburant Le cockpit détaillé comprend deux bustes de pilotes peints, un tableau de bord 3D et une cabine transparente Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes suspendues, des roues et des freins électriques Aile en deux parties avec un tube en carbone pour un montage, un transport et un stockage faciles Le tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi est inclus dans l'emballage Ensemble complet d'accessoires de montage et réservoir de carburant Stabilisateur amovible pour un stockage et un transport encore plus faciles Comprend des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes Film de revêtement original UltraCote avec un revêtement fini Construction légère La construction entièrement en bois, découpée au laser et renforcée par du carbone, a été utilisée dans la conception du MB-339 Aermacchi pour une grande résistance et durabilité. Le modèle est construit selon des normes exigeantes et un ensemble d'accessoires de qualité est inclus pour la finition. Excellentes caractéristiques de vol Le Hangar 9 Aermacchi MB-339 a grâce à la conception d'un avion à réaction d'entraînement une forme classique d'aile, ce qui lui permet de voler à une large gamme de vitesses. Cela vous permet de décoller et d'atterrir sur l'herbe, de voler rapidement ou lentement, de réaliser des acrobaties que d'autres jets ne peuvent pas faire et de plus, vous pouvez acquérir le modèle sans avoir d'expérience préalable avec des jets. Montage rapide à l'aéroport L'aile en deux parties facilite le transport et le montage de ce grand modèle avec un minimum de problèmes, vous permettant d'être rapidement dans les airs après votre arrivée à l'aéroport. Les capots sur le fuselage sont suffisamment grands pour un accès facile aux composants vitaux, tels que l'électronique et les batteries. Train d'atterrissage électrique Le kit comprend également un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins. Il se distingue par sa construction entièrement métallique, sa haute résistance et sa facilité d'installation, ce qui vous permet d'élever le réalisme du vol du modèle à un niveau supérieur. Volets de sustentation Une partie essentielle d'un modèle aussi grand est sans aucun doute les volets de sustentation, qui réduisent la vitesse de vol et permettent une distance de décollage et d'atterrissage plus courte. Si votre radio le permet, vous pouvez également utiliser les ailerons pour une plus grande portance de l'aile et ainsi augmenter la courbure du profil de l'aile. Ouvertures d'admission L'entrée d'air vers la turbine est assurée par des ouvertures d'admission dans des poches en fibre de verre, sur les bords d'attaque à la racine de l'aile. L'air passe ensuite par des ouvertures dans les nervures de racine de l'aile vers le fuselage vers la turbine.Contenu de l'emballage :Le kit contient des pièces finies du modèle Hangar 9 Aermacchi MB-339 2,1 m, en version ARF. Le kit comprend un train d'atterrissage électrique rétractable complet avec des jambes suspendues et des roues avec freins, une cabine complète avec un tableau de bord 3D incluant deux bustes de pilotes peints, un tuyau d'échappement en acier inoxydable à double paroi, des réservoirs supplémentaires aux extrémités des ailes, un ensemble complet d'accessoires de montage et un réservoir de carburant. Un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique, turbine, câbles, et accessoires associés, il est donc nécessaire d'ajouter au minimum un ensemble RC 8 canaux, des servos, des batteries, une turbine à combustion de la série 60-85N, des colles et des outils de montage pour le mettre en service. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète des accessoires et outils fournis. Nous recommandons de consulter le manuel pour compléter les accessoires, qui contient une liste des composants nécessaires au modèle. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5" avec interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

Caractéristiques :Le modèle RC de planeur Scirocco XL 4,5 m ARF en version Électro est un modèle de planeur hautes performances avec une aile composite à 4 volets en GRP/CRP. Le modèle est une version agrandie et améliorée du modèle réussi Scirocco "L". Design élégant, formes aérodynamiques pures, fuselage en fibre de verre et aile composite avec profil HN-354. Finition prête à l'emploi. Version ARF. Le fuselage est en fibre de verre, renforcé par des nervures en carbone, l'aile est à 4 volets avec des volets de levage et des ailerons. La profondeur est flottante, en deux parties, l'aile est divisée en 3 sections. Le set est en version ARF sans électronique ni propulsion. Il est nécessaire d'ajouter un moteur, un régulateur, un cône avec hélice rétractable, des servos avec câbles, une batterie et un ensemble RC. Le longeron principal en forme de H, construction sandwich en Airex comme matériau porteur avec tissu laminé en fibres de carbone, a été considérablement renforcé. Pour les pilotes à la recherche d'un planeur polyvalent pour les thermiques, mais capable également d'effectuer des acrobaties légères telles que des tonneaux, des loopings, des retournements, etc. Le design complexe et élégant permet une excellente détection de la position de vol. La connexion de l'aile de la partie centrale aux surfaces extérieures est assurée par friction à l'aide d'un longeron carré en CFRP. Dans la version ARF, vous avez la possibilité d'utiliser des composants RC individuels selon votre propre jugement. Caractéristiques du Scirocco XL 4,5 m Fuselage en fibre de verre coloré avec renforts en carbone Aile composite colorée dans les moules, renforcée par du carbone Finition prête à l'emploi dans les moules, surface parfaitement lisse Aile à 4 volets (ailerons et volets) Les gouvernes sont rotatives sur le revêtement Grand espace pour les batteries et grand capot de fuselage Profondeur flottante Fuselage spacieux La construction du kit Scirocco XL ARF ne comprend pas l'électronique ni le moteur, il est donc nécessaire d'ajouter votre propre équipement. Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage pour les composants de montage de la propulsion, un cône d'hélice d'un diamètre recommandé de 45 mm. Profondeur flottante La profondeur flottante se glisse sur un tube en carbone de 5 mm de diamètre. La dérive a un levier de gouverne à l'intérieur du fuselage, les surfaces arrière sont donc complètement aérodynamiques. Aile composite L'aile est entièrement fabriquée dans des moules, elle a donc des formes précises, une surface lisse et une grande résistance. Le centre de l'aile est monobloc, les parties extérieures de l'aile sont fixées à l'aide de raccords.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces du modèle RC de planeur Scirocco XL, des accessoires divers, un manuel en tchèque et un manuel multilingue en anglais, allemand, français.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle Scirocco XL est livré en tant que kit ARF sans équipement. Il est donc nécessaire d'installer un moteur, une hélice avec cône, un régulateur, un récepteur, des servos, une batterie, des câbles avec connecteurs et d'avoir un émetteur et un chargeur à disposition. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Black Magic LiPol Car 14.8V 5000mAh 50C EC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont destinés à réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Avion agricole américain populaire Air Tractor d'E-flite en tant que modèle RC mini avec une envergure de 0,7 m pour les pilotes débutants et avancés. Il est équipé de lumières LED fonctionnelles, de volets et de grandes roues. Il se distingue par sa grande cabine avec pilote et tableau de bord, possède d'excellentes caractéristiques de vol, et une fonction optionnelle SAFE. Propriétés de décollage et d'atterrissage courts STOL. Technologie SAFE Select et AS3X. La société Air Tractor a été fondée en 1978, et est maintenant un fabricant de premier plan d'avions destinés à des travaux agricoles, de lutte contre les incendies et d'autres travaux utilitaires. Les avions Air Tractor sont exportés vers plus de 30 pays à travers le monde. La première série d'avions AT-500 a volé pour la première fois aux États-Unis le 25 avril 1986. Depuis lors, ils ont gagné en popularité et sont parmi les plus répandus dans leur catégorie. Les avions utilitaires Air Tractor ag ont acquis une réputation pour leurs excellentes caractéristiques utilitaires et leur polyvalence inégalée. Un moteur brushless spécialement réglé avec une hélice à 3 pales offre d'excellentes performances pour le vol sportif et acrobatique. L'alimentation est optionnelle avec une batterie LiPo 2S 7.4 V ou 3S 11.1 V d'une capacité de 280 mAh – 300 mAh avec connecteur JST-RCY. En utilisant une batterie LiPo 3S, vous aurez plus de puissance sans nécessiter de modifications ou d'ajustements. Les volets de portance fonctionnels améliorent la maniabilité à basse vitesse tout en offrant des capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL). Grâce à la petite taille du modèle, vous pouvez voler dans des espaces plus réduits, de plus, les grandes roues permettent le décollage sur des surfaces moins préparées. La finition de surface du modèle offre une excellente visibilité avec un look frappant, accentué par des lumières LED de navigation, stroboscopiques et d'atterrissage. Le modèle est entièrement assemblé et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, de plus, cette boîte de transport est dotée d'une poignée, ce qui la rend idéale pour un stockage et un transport sûrs et pratiques du modèle. L'E-flite UMX Air Tractor offre une expérience de vol unique pour une large gamme de pilotes ! Caractéristiques clés du modèle E-flite UMX Air Tractor Réplique d'un avion utilitaire incluant la représentation des panneaux, rivets, etc. Dimensions ultra-micro pour voler dans des espaces réduits Décollage et atterrissage courts (STOL), capacités sportives et acrobatiques Moteur et contrôleur compatibles LiPo 2S-3S pour une large gamme de puissance Compatible avec l'émetteur Spektrum™ DXS inclus dans les ensembles Télémetrie de tension de batterie avec émetteurs Spektrum compatibles Récepteur Spektrum avec technologie de pointe 2,4 GHz DSMX® Le vol est facilité avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select Stabilité inégalée avec stabilisation électronique 3 axes AS3X® Volets de portance fonctionnels pour un décollage, un atterrissage et un vol à basse vitesse plus courts Grandes roues pour la capacité de décollage et d'atterrissage sur diverses surfaces Entièrement assemblé et prêt à voler immédiatement après déballage Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié par exemple par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le contrôle. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche de dépasser l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient à un vol horizontal. Ces fonctionnalités seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme son nom l'indique, SAFE Select est une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode d'appairage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, il est possible de désactiver ou d'activer le système SAFE pendant le vol. Prêt à appairer - BNF Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Le modèle d'avion en version Bind-N-Fly® (BNF®) est entièrement prêt à voler, avec un moteur et un contrôleur installés, ainsi que des servos et un récepteur. Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum® 2,4 GHz, qui permet d'appairer le modèle avec votre émetteur de vol Spektrum DSMX® / DSM2®, vous permettant de voler dans les plus brefs délais après déballage. Option de télémetrie UMX™ Air Tractor est équipé d'une unité de contrôle qui contient un contrôleur et un récepteur Spektrum™, fournissant la télémetrie de tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), pendant le vol. Technologie exclusive UMX™ Air Tractor est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. La stabilisation électronique AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de verrouillage, vous donnant l'impression de voler avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle d'attaque avec un auto-nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé en vol en basculant un interrupteur. Performance flexible Le moteur brushless installé avec contrôleur est compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S. Vous avez donc le choix de la puissance de l'unité motrice, allant du vol récréatif à l'acrobatie avec des figures de vol variées que vous pouvez maîtriser ! Équipement polyvalent Les grandes roues de style Tundra absorbent les irrégularités et offrent un excellent dégagement pour l'hélice, vous permettant de voler même à partir de surfaces que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer, y compris l'herbe basse, les chemins de gravier et de poussière ainsi que les surfaces durcies. Capacités uniques La conception de l'UMX™ Air Tractor permet à la fois un vol d'entraînement lent et sportif ainsi qu'une acrobatie agressive, tout cela en un seul vol ! Les volets fonctionnels, le fuselage léger de l'avion et le moteur brushless puissant permettent un décollage rapide dans les airs ou un atterrissage sur une piste plus courte que d'autres modèles de taille similaire. Lumières LED Tout comme le plus grand modèle E-flite Air Tractor de 1,5 m, l'UMX™ Air Tractor est également équipé de lumières LED d'atterrissage, de navigation et de simulation de flash réalistes, qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol. Construction robuste du fuselage La construction du modèle est très résistante et facilement réparable grâce à un matériau avancé en mousse EPS rigide et léger. Mais si vous endommagez des pièces du modèle d'avion et que vous ne pouvez plus les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Modèle entièrement assemblé Le modèle E-flite UMX Air Tractor peut être prêt à voler très rapidement après déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz, prête à être appairée avec votre émetteur Spektrum DSMX®/DSM2®, vous permettant de voler quelques minutes après l'ouverture de la boîte. Il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo appropriée (non incluse dans l'emballage).Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC d'avion E-flite UMX Air Tractor 0,7 m BNF Basic entièrement assemblé avec l'électronique installée : moteur brushless Spektrum 1208-2150Kv 12P, unité de contrôle Spektrum : UMX Air Tractor, servo Spektrum H2040T 2.9g linéaire, servo linéaire 2.3g avec course longue et décalage. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 6 canaux ou plus (Spektrum DXe, DX6 ou supérieur), une batterie LiPo 2S - 3S d'une capacité de 280 mAh à 300 mAh et un chargeur approprié. Le modèle est équipé d'un connecteur de batterie JST-PH, pour charger la batterie avec un connecteur JST-PH, nous recommandons d'utiliser un câble de charge avec des bananes ou un chargeur Celectra. Batteries d'alimentation recommandées Spektrum Lipo 11.1V 300mAh 30C JST Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH Accessoires de charge recommandés Le modèle est équipé de connecteurs JST-PH et JST, c'est-à-dire que le modèle est alimenté directement à partir du connecteur équilibré de la batterie SPMX3002S30. Pour charger la batterie, nous recommandons d'utiliser soit un chargeur Celectra, soit un câble de charge de conversion Spektrum, batterie IC3 - 2S JST-PH mâle. Si vous utilisez la batterie SPMX3003SJ30 avec un connecteur JST, celui-ci se connectera directement à l'unité de contrôle du modèle, pour le chargement vous pouvez utiliser le câble de conversion Spektrum IC3 batterie - appareil JST. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour une longue durée d'utilisation. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Modèle RC de planeur avec moteur auxiliaire, ARCUS II Night PNP d'envergure 1,8 m avec électronique, propulsion (sans récepteur) et éclairage LED coloré. Modèle pour débutants et avancés, pour l'apprentissage et le divertissement, il est compact, possède une aile en deux parties et un moteur brushless puissant. Une radio RC 4+ canaux et une batterie LiPo 11,1V 1300mAh sont recommandées. Que vous soyez un pilote débutant ou avancé, le Arcus II Night est le bon choix si vous recherchez un planeur électrique performant et compact. Malgré son envergure de 1,8 m, il est facilement transportable grâce à son aile démontable. Le modèle est livré avec quatre servos installés pour les ailerons, la dérive et la profondeur, ainsi qu'avec un moteur monté. Les accessoires inclus dans l'emballage comprennent des renforts en carbone dans le fuselage et les ailes, ainsi qu'un train d'atterrissage et deux protections en plastique pour le fuselage. Caractéristiques Composants du modèle en EPO prêts à l'emploi Éclairage LED coloré installé Fuselage, ailes et surfaces de queue prêts à être assemblés 4 servos de 8g pour les surfaces de contrôle du modèle Contrôleur brushless 20A 2-3S installé Moteur brushless 2830 1100KV installé Hélice repliable 9x5 installée Jonction en carbone pour les ailes Installation optionnelle de volets Les pièces nécessaires à l'assemblage sont incluses dans l'emballage Instructions de montage en allemand, anglais et français L'éclairage LED est intégré à l'intérieur de la structure du modèle Moteur avec hélice repliable Le modèle Arcus II est équipé d'un moteur brushless 2830 1100KV et d'un contrôleur 20A 2-3S LiPo. Grâce à cet ensemble de propulsion puissant, l'Arcus II Night a suffisamment de puissance pour une montée rapide en altitude, et lorsque vous réduisez les gaz, les pales de l'hélice se replient le long du fuselage, réduisant ainsi la traînée lors du vol plané sans moteur. Cabine amovible Sous la cabine amovible, il y a suffisamment d'espace pour le contrôleur, la batterie de propulsion et votre récepteur. Une radio RC 4+ canaux et une batterie LiPo 3 cellules (11.1V) sont recommandées. Roue de train d'atterrissage Sur la partie inférieure du fuselage, une roue fixe et des parties en plastique glissantes sont installées. Cela empêche d'endommager le fuselage en cas de retournement sur le nez lors de l'atterrissage. Queue du fuselage Les surfaces de queue sont mieux protégées contre les dommages grâce à un patin surélevé installé sous la profondeur. L'Arcus II Night peut être équipé en option de volets de déport. Les grands ailerons ont déjà une ligne de séparation marquée pour le découpage et également des points de montage pour les bras de servo. Les ailes sont équipées de canaux pour les câbles des servos. Il suffit donc d'un kit d'extension disponible et de deux autres servos d'environ 9 g, de la colle appropriée et bien sûr d'un canal libre sur la télécommande et le récepteur. L'assemblage est bien sûr décrit dans le manuel d'instructions illustré.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le kit de modèle RC de planeur Arcus II Night PNP avec des composants installés : moteur, contrôleur, servos de gouvernail, hélice repliable en cône 9x5, éclairage LED, câble en V, velcro, manuel multilingue en anglais, allemand, français et instructions en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Nous recommandons d'acheter une radio RC 4+ canaux, une batterie LiPo 1300mAh 3S et un chargeur. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 3 cellules (11.1 V). Pour un faible poids, Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart et connecteur d'équilibrage. Pour un vol économique, Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 avec connecteur IC3 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Émetteurs Spektrum recommandés Pour appairer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC d'un planeur performant et rapide Avalanche 2,8 m ARF avec une résistance extrêmement élevée, grâce à une forte proportion de fibres de carbone dans toute la construction. Conçu pour la vitesse, les manœuvres serrées et l'acrobatie dynamique - pour le pilote de modélisme ambitieux avec des exigences élevées ! Robbe AVALANCHE est un planeur électrique polyvalent entièrement en GfK/CfK avec une résistance extrêmement élevée. Cela est réalisé grâce à des composants sélectionnés et à une forte proportion de fibres de carbone dans la construction globale. L'aile extrêmement rigide en deux parties est fixée sur une poutre rectangulaire en carbone dans le fuselage, qui absorbe facilement les forces. Une expérience de vol passionnante pour le pilote de modèle ambitieux, mais en raison de la faible charge de l'aile, il est bien sûr possible de voler lentement. Caractéristiques du modèle Avalanche Complètement fabriqué dans des moules négatifs Extrêmement résistant au torsion et à la flexion Surface finie, colorée dans les moules Aile à 4 volets avec suspension sur le revêtement supérieur Poutre carrée en carbone de 36x12 mm pour le raccordement des ailes Surfaces de queue à emboîter Fuselage spacieux avec couverture amovible Connecteurs prêts à l'emploi sur les surfaces de queue et les ailes Le support moteur est collé Le modèle Avalanche ARF Voll-GFK/CFK avec une envergure de 2,8 m électrique de Robbe Modellsport a une envergure d'aile de 2800 mm et un poids d'environ 2690 g (en vol). Le modèle est contrôlé à l'aide des fonctions M, S, V, K, Kl. Formes aérodynamiques pures, hautes performances, coloration finie. Le modèle est conçu comme ARF - PRÊT À VOLER sans électronique, propulsion, servos, câbles, etc. Fuselage spacieux La construction du kit Avalanche ARF ne comprend pas d'électronique ni de moteur, il est donc nécessaire d'ajouter son propre équipement. Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage pour les composants nécessaires à l'installation de la propulsion, un cône d'hélice d'un diamètre de 38 mm est recommandé. Surfaces de queue en papillon Les surfaces de queue en papillon s'emboîtent sur le raccord en carbone. Les gouvernes ont des leviers de gouverne à l'intérieur du fuselage, les surfaces de queue sont donc complètement aérodynamiques.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle de planeur en fibre de verre coloré Avalanche 2,8 m ARF, manuel DE, EN.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle Avalanche est un kit en version ARF, donc sans équipement ni électronique. Il est donc nécessaire d'installer un moteur, une hélice avec cône, un régulateur, un récepteur, des servos, une batterie, des câbles d'extension de 6x25 cm, 2x75 cm, et d'avoir un émetteur et un chargeur à disposition. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour le contrôle des modèles aériens, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Kit de construction du modèle RC de planeur Slider Q avec une envergure de 1,99 m en kit. Modèle léger pour la thermique ou la pente, il est composé de balsa et de contreplaqué, et se construit directement sur le plan de construction 1:1. L'aile à 4 volets offre une utilisation variable, le modèle a d'excellentes caractéristiques de vol polyvalentes. L'aile et la queue sont démontables. La construction entièrement en bois a une excellente résistance combinée à un faible poids. Grâce aux volets, il est possible de déplacer individuellement la zone d'utilisation, soit en direction de la thermique, soit davantage en direction de la dynamique de vol. Le modèle a une aile démontable en 3 parties, toutes les connexions des câbles servo sont effectuées automatiquement à l'aide de connecteurs intégrés dans les nervures de racine ou à l'aide de contacts à ressort entre le fuselage et l'aile. Le modèle est adapté aux utilisateurs avancés. Le kit de construction étendu avec de nombreuses pièces est fabriqué à partir de bois soigneusement sélectionné et contient toutes les pièces en bois nécessaires ainsi que des accessoires tels que des connecteurs pour les ailes, des leviers en fibre de verre pour les gouvernes, des charnières, etc. Grâce à de nombreux outils de construction, tels que des supports auxiliaires pour les cloisons du fuselage et sur les nervures de l'aile, le montage est réalisé assez rapidement, l'avantage étant l'expérience dans la construction de kits en bois. La livraison comprend également un manuel de construction illustré détaillé et un plan de construction 1:1. Construction entièrement en bois Si vous aimez construire des modèles d'avions et que vous aimez les planeurs, vous pouvez construire le Slider Q, avec une envergure d'aile de presque 2 m. Le processus de construction est clairement décrit dans les instructions illustrées. Montage avant le vol L'aile se compose de trois parties, d'un plan central et d'oreilles. Le plan central est fixé au fuselage à l'aide d'une vis, les oreilles se glissent sur les connecteurs. Montage de la queue Assembler la queue flottante est très simple, les moitiés se glissent sur les connecteurs dans le levier de transmission, qui est intégré dans la dérive. Pour assembler le modèle, vous avez besoin de : Colle liquide ou Super Fatic non toxique de Deluxe Materials Colle pour coller les pièces découpées au laser DM-AD87 Colle PVA blanche ou éventuellement une colle aliphatique jaune ponçable pour le bois Colle époxy - 5 minutes Film de revêtement Pour les modèles kits, le manuel illustré se limite généralement à la procédure de travail lors de l'assemblage des différentes parties des modèles. Le montage complet, tel que l'installation des composants de propulsion et de l'électronique, n'est pas mentionné, car les modélistes utilisent divers accessoires qui sont montés selon les instructions des composants individuels. Il n'est pas non plus possible de décrire la procédure de revêtement, qui est spécifique au type de matériau de revêtement. Cela inclut également la manière de suspendre les gouvernes, car on utilise à la fois une suspension sur le film de revêtement en combinaison avec du ruban transparent, ainsi qu'une suspension des gouvernes sur des charnières. Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage du kit de modèle de planeur Slider Q 1,99 m comprend des pièces en bois nécessaires à la construction en balsa, peuplier ou contreplaqué de bouleau, un boîtier de construction pour l'aile et la surface de queue en contreplaqué de peuplier, du matériel pour les tringleries des gouvernes, des éléments de fixation, des leviers de gouvernes, des pièces usinées en fibre de verre, des composants CFRP, des autocollants, un plan 1:1, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et un manuel illustré en anglais, allemand, français.Nous recommandons d'acheter en supplément :Il s'agit d'un kit de construction entièrement en bois classique. Pour assembler le modèle, vous avez besoin de colles appropriées, d'outils de modélisme de base et de film de revêtement. Pour le revêtement du modèle, nous recommandons d'utiliser un film thermocollant. L'emballage ne contient pas d'électronique, vous devez donc acheter un ensemble RC, une batterie, des servos et un chargeur. Émetteurs recommandés Spektrum de nouvelle génération série NX Pour contrôler les modèles d'avions, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM NX : Émetteur 6 canaux série NX Spektrum NX6 DSMX avec compatibilité Smart, USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR6610T. Émetteur 8 canaux série NX Spektrum NX8 DSMX avec sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR8020T. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi, + récepteur Spektrum AR10100T. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 sont certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées. Construction de modèles d'avions en bois est une technologie traditionnelle et la plus ancienne utilisée dans leur fabrication. Le bois est un matériau disponible et bon marché, il est flexible, léger et extrêmement durable. La construction peut être facilement réparée en cas de dommage. Les lattes pour les poutres sont généralement en épicéa, pin, le matériau de construction de base est le balsa et divers types de contreplaqué. Pour les pièces de résistance, on peut utiliser du hêtre, du frêne ou pour les blocs d'ailes, du tilleul, etc. COLLAGE DES PIÈCES EN BOIS Le plan est posé sur une planche de travail en bois tendre (lattes), sur le plan, il est nécessaire de poser un film transparent qui protégera le plan des colles. Pour le collage, nous utilisons des épingles de modélisme qui fixent les pièces en position précise. Le collage normal des pièces en bois se fait avec de la colle PVA dispersée ou de la colle Super Phatic pour bois, qui ont l'avantage de sécher lentement, donc il y a suffisamment de temps pour assembler la construction. La construction collée peut être démontée le lendemain après le collage. COLLAGE DE RÉSISTANCE Lors de la construction, plusieurs nœuds de construction doivent être collés avec des colles qui résistent à des efforts plus élevés, sont résistantes aux produits chimiques, à l'eau, etc. Les plus connues sont les colles époxy à 2 composants, disponibles en petit conditionnement Speed Epoxy II 4 min 28g, en plus grand conditionnement Speed Epoxy II 4 min 224g et pour une résistance extra élevée, la colle Fusion à deux composants haute résistance 75ml. COLLAGE RAPIDE Lors du travail, il est parfois nécessaire d'utiliser un collage rapide et solide des pièces, pour cela, la colle cyanoacrylate instantanée est idéale. Aides au collage Nous n'avons pas toujours assez de mains, surtout lors de l'assemblage d'un grand nombre de pièces, c'est pourquoi différents types de pinces sont des aides bienvenues. Pince de modélisme Modelcraft 50mm, pince parallèle Modelcraft 50mm, pinces en nylon Modelcraft 75mm et 50mm (3+6 pièces) ou pince à ressort Mantua Model spéciale (3 pièces) Outils de découpe Lors de la manipulation de divers matériaux, vous avez besoin de couteaux, de scies, de ciseaux et de nombreux autres outils. Nous pouvons recommander des couteaux à lame rétractable Modelcraft (ensemble de 3 pièces), ensemble de 3 couteaux Modelcraft avec 13 lames, scie de modélisme Modelcraft 165x22mm 10 dents/cm ou scie de modélisme Modelcraft 203x44mm 6 dents/cm, ciseaux spéciaux pour lexan droits ou ciseaux pour carrosseries en lexan courbés. Outils de modélisme et tapis Pour une découpe précise, le collage des pièces et également comme protection de la table, nous recommandons le tapis de découpe Modelcraft A3 et une règle de sécurité. Films de revêtement Le revêtement le plus rapide et le plus efficace des modèles en bois est le revêtement avec un film thermocollant. IronOnFilm Non seulement vous pouvez choisir parmi toute une gamme de teintes de couleurs, mais cela résout également la résistance de la structure aux intempéries, la stabilité des couleurs et des formes, la facilité de réparation et la rapidité de finition du modèle. Pour le travail, vous avez besoin d'un fer à repasser de modélisme, d'un couteau de modélisme aiguisé, d'une règle, d'un tapis de découpe et de ciseaux aiguisés.

Caractéristiques :Modèle RC d'avion à réacteur, Viper Jet EDF avec une envergure de 1,1 m, dispose de plusieurs améliorations et d'un moteur plus puissant. Construction en EPO, train d'atterrissage électrique rétractable, finition prête à l'emploi. Fonctions AS3X® et SAFE® Select. Modèle entièrement équipé, il est nécessaire d'ajouter un émetteur et une batterie. La nouvelle version améliorée comprend un moteur Spektrum plus puissant et un régulateur 85A Avian Smart Lite pour une vitesse et une performance verticale accrues, de plus, elle fournit des données de télémétrie en temps réel et une inversion de poussée via le récepteur AR631, ainsi que des jambes de train amorties pour réduire les chocs et des pneus plus souples pour un atterrissage plus facile ! Le Viper est un modèle facile à piloter et qui vole très bien, contrôlé comme un avion de sport, mais capable d'acrobaties et de vol à grande vitesse. Ce qui le distingue vraiment, c'est la facilité avec laquelle il décolle, vole et atterrit, ce qui en fait le MEILLEUR choix même pour les pilotes moins expérimentés. L'assemblage est rapide et simple, sans utiliser de colle ou d'outils spéciaux. La structure légère et renforcée en composite du modèle en EPO est finie en usine dans le schéma de couleur emblématique d'Aircraft Studio Design, offrant une meilleure visibilité. 8 servos numériques installés avec des engrenages en métal et des roulements à billes offrent un contrôle précis à chaque vitesse. Les volets fonctionnels et le train d'atterrissage électrique rétractable avec des jambes améliorées et des roues à pneus plus souples pour réduire les rebonds lors de l'atterrissage en font un modèle à réaction parfait pour ceux qui passent de modèles EDF plus simples. Le modèle Viper Jet EDF BNF® Basic comprend un réacteur à 12 pales de 70 mm équilibré et installé, adapté à un moteur brushless de 1900Kv plus grand, et un régulateur 85A Avian Smart Lite, il dispose également de tunnels d'admission d'air optimisés pour le réacteur, ce qui permet au Viper d'avoir une vitesse et une poussée accrues. Avec ce moteur plus puissant, le Viper Jet a maintenant une meilleure performance verticale et une vitesse environ 10 % plus élevée que la version précédente, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de vol horizontal allant jusqu'à 190 km/h et une performance verticale presque illimitée avec une batterie LiPo 6S de 3200mAh - 4000mAh. Un récepteur Spektrum AR631 avec la technologie exclusive AS3X et la technologie SAFE Select optionnelle est installé. Lors de l'utilisation d'émetteurs compatibles équipés d'AirWare, le récepteur et le régulateur Smart Lite fournissent des données de télémétrie, telles que la tension totale de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres en temps réel, avec des batteries Smart et non Smart. Avec un émetteur 7–8+ canaux, vous pouvez également utiliser l'inversion de poussée optionnelle du réacteur pour réduire la distance de roulage lors de l'atterrissage et pour d'autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Tout cela contribue aux caractéristiques d'utilité du modèle. Viper Jet est un avion à réaction acrobatique sportif américain populaire, souvent utilisé comme modèle pour le traitement de maquettes en raison de ses formes élégantes. E-flite l'a choisi comme modèle pour le Viper Jet EDF, avec un réacteur de 70 mm, la construction est éprouvée en matériau EPO très solide et léger renforcé. Le modèle est livré avec tous les composants installés. Un réacteur à 12 pales avec un moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et un régulateur 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible avec des batteries LiPo 6S, a été choisi pour la propulsion. Des servos numériques avec des engrenages en métal sont également installés pour contrôler toutes les gouvernes et les volets. La batterie est sous un capot amovible spacieux avec une cabine, où se trouve une figurine de pilote. Grâce à la protection de sécurité de l'enveloppe de vol FASE Select, le modèle est accessible même aux pilotes moins expérimentés. Caractéristiques du modèle Viper Jet EDF 1.1m Nouvelles modifications : moteur plus puissant, électronique SMART, train d'atterrissage amorti, roues plus souples, nouvelle finition Le régulateur Spektrum Avian Smart Lite 85A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours et plus encore Modèle EDF (Electric Ducted Fan) puissant avec technologie SAFE Select Idéal comme premier modèle EDF, car il combine une électronique intelligente et des caractéristiques de vol Le tunnel d'admission a été optimisé en raison du moteur plus puissant Le Viper a d'excellentes capacités acrobatiques et performances Le ventilateur à 12 pales de 70 mm a une excellente efficacité et confère au modèle une grande vitesse Moteur brushless haute vitesse 3060-1900Kv et régulateur 85A compatible avec 6S LiPo Plage de performances et de vitesses extrêmement large, vitesse maximale jusqu'à 190 km/h ! Volets fonctionnels installés pour un décollage et un atterrissage plus courts Servos numériques installés rapides et précis avec des engrenages en métal Train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec amortissement peut décoller sur l'herbe Récepteur Spektrum™ AR631 6 canaux avec la technologie DSMX® de pointe Facilité de vol et d'atterrissage avec utilisation optionnelle de SAFE® Select Stabilisation et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® pour des performances de vol plus douces Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage Grand et confortable capot supérieur avec cabine et pilote, détails du cockpit Aile amovible en composite renforcé Construction légère, solide et durable en EPO Finition unique et hautement visible par Aircraft Studio Design Stabilisation AS3X™ Le récepteur Spektrum est équipé de la technologie AS3X, qui aide à stabiliser le modèle en vol. Le récepteur contient un gyroscope MEMS à trois axes et un accéléromètre, et grâce à la stabilisation électronique, le contrôle du modèle est simplifié, par exemple, par temps venteux. Le modèle réagit comme un modèle beaucoup plus grand et son vol est calme, tout en conservant sa pleine contrôlabilité. AS3X apporte plus de confiance dans le pilotage. Technologie SAFE Select™ pour les débutants Grâce à la technologie SAFE Select, le modèle peut être piloté par un pilote moins expérimenté. Le système SAFE empêche le dépassement de l'inclinaison dans les virages et limite également la montée et la descente. En relâchant simplement les commandes de l'émetteur, le modèle revient en vol horizontal. Ces fonctions seront particulièrement appréciées par les pilotes débutants qui n'ont pas encore une pleine confiance dans le pilotage des modèles. Comme le nom même de SAFE Select l'indique, il s'agit d'une fonction optionnelle - c'est à vous de décider si vous souhaitez utiliser ou désactiver la technologie SAFE. La méthode de couplage détermine si la fonction SAFE doit être activée ou désactivée. De plus, il est possible de désactiver ou d'activer la fonction SAFE en vol à l'aide d'un canal libre de l'émetteur. Avantages de la fonction SAFE Select™ : Limite les inclinaisons maximales du modèle, empêchant ainsi le modèle de passer en vrille. Ramène automatiquement le modèle en vol horizontal lorsque les commandes de l'émetteur sont relâchées Avec un canal libre, le système SAFE peut être désactivé ou activé pendant le vol. Avantages de la version Bind-N-Fly® Vous possédez un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly® (BNF®) sont rapidement prêts à voler, faciles à configurer, à coupler avec l'émetteur et vous pouvez commencer à profiter d'un vol exceptionnel. Ils sont équipés d'un moteur avec régulateur, de servos et d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz, donc tout ce que vous devez faire est de coupler le récepteur avec un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler ! Technologie exclusive Le modèle Viper est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences, donnant une sensation de verrouillage, vous faisant sentir comme si vous voliez dans un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis, ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée en basculant un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur de manière classique et seule la fonction AS3X sera active. Technologie SMART Le modèle RC d'avion Viper Jet EDF 1.1m est équipé du régulateur Spektrum Avian, qui peut fournir une série de données de télémétrie en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce aux émetteurs RC compatibles Spektrum, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur prend également en charge l'inversion du moteur. Réacteur puissant Le rotor à 12 pales de 70 mm du réacteur, associé à un moteur brushless haute vitesse, un régulateur de 85A et une batterie LiPo 6S optionnelle de 3200-4000mAh, offre une très forte poussée, permettant au modèle d'avoir une incroyable plage de vitesses avec une réponse presque instantanée à la manette des gaz. Mais ce qui attire immédiatement l'attention, c'est le son incroyable produit par le réacteur - presque comme une véritable turbine. Volets fonctionnels Le modèle Viper Jet EDF est équipé de volets qui réduisent efficacement la vitesse de vol lors du décollage et de l'atterrissage. Vous pouvez également effectuer des passages bas impressionnants à vitesse minimale. Train d'atterrissage rétractable Ce ne serait pas un véritable jet s'il n'avait pas de train d'atterrissage rétractable ! Le modèle est déjà équipé d'un train d'atterrissage électrique rétractable à 3 roues avec une jambe avant directionnelle, ce qui est un excellent choix pour le modèle. L'écartement large des roues lui confère une grande stabilité lors du roulage et une excellente maniabilité non seulement au décollage mais surtout à l'atterrissage. Solide et léger Le modèle est entièrement fabriqué dans des moules en mousse EPO solide et rigide, qui est renforcée à des endroits critiques. Dans l'ensemble, la construction se distingue par un poids très faible et une grande rigidité, ce qui est une condition essentielle pour un jet par ailleurs énergivore. Capacités inégalées Le Viper Jet EDF 1,1 m a une performance verticale presque illimitée et des capacités acrobatiques qui se distinguent également grâce à son design très élégant. La plage de vitesses du modèle est énorme, allant de la vitesse minimale avec les volets jusqu'à la vitesse maximale à plein gaz. Pour tirer parti de ces avantages, il est nécessaire d'utiliser des batteries LiPo de qualité, capables de supporter une forte charge de courant. Les batteries ne sont pas incluses dans l'emballage. Niveau de compétence 2 - Nécessite une certaine expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme le Viper Jet, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que cette version BNF Basic soit équipée de AS3X et de la fonction optionnelle SAFE Select, qui facilite le vol par rapport à la version PNP, ce n'est pas du tout le premier avion RC approprié pour les nouveaux pilotes ou le premier modèle EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes intermédiaires. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès sur des modèles EDF plus simples, comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm ou 70 mm, ou avec des modèles sportifs plus puissants avant d'essayer de piloter le Viper 70 mm EDF.Contenu de l'emballage :Pièces finies du modèle Viper Jet EDF avec composants installés : réacteur E-flite 70 mm, moteur brushless E-flite 3060-1900kV 4P, régulateur Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 9g MG, servo Spektrum A335R 9g inversé MG, train d'atterrissage électrique principal Viper E-flite, train d'atterrissage électrique avant, récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6 canaux / 8+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX®/DSM2® 6+ canaux, une batterie LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5/IC5 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, mémoire pour 250 modèles. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo de propulsion avec 6 cellules (22.2V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 avec technologie Smart. Pour des performances supérieures, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour une puissance maximale et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr de maintenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de qualité 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avion, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Une batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de la protéger soigneusement.