Axial SCX10 PRO Comp Scaler 1:10 4WD Kit
Caractéristiques : Vous rêvez de construire votre propre Crawler innovant ? Construisez un châssis léger et hautement réglable Axial SCX10 Pro Comp Scaler 1:10 4WD, optimisé pour les montées maximales, les descentes abruptes et une conduite stable. Une excellente conception du châssis, de la transmission, des arbres de transmission, des essieux, des amortisseurs et plus encore. Il suffit d'ajouter votre électronique préférée, la carrosserie et les roues. Avec le modèle SCX10 Pro 4WD au 1:10, Axial répond à l'appel d'un châssis de qualité et performant pour le crawling de haut niveau. Chaque pièce conçue dans le kit vous aidera à gagner des compétitions même dans des terrains difficiles et exigeants. La voiture suit de manière stable la direction choisie à travers les pentes et les montées rocheuses abruptes tout en offrant une plus grande confiance pour des terrains de plus en plus exigeants. Le SCX10 Pro 4WD a brillamment prouvé sa valeur en remportant des victoires et des classements lors des Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShaft Fall Crawl et d'autres événements. Les concepteurs ont judicieusement disposé les composants du modèle pour une fonction de propulsion optimale et un centre de gravité aussi bas que possible. Le support moteur place le moteur bas et à l'avant pour un meilleur équilibre du poids. La transmission permet de changer le rapport de transmission (UNDERDRIVE) entre l'essieu avant et l'essieu arrière manuellement ou à l'aide d'un servo. Le servo de direction peut être monté sur le châssis (CMS) ou sur l'essieu (AMS). Le châssis pour Comp est plus léger, plus bas et mieux réglable que les kits RTR classiques. L'essieu avant et l'essieu arrière ont le même rapport de transmission entre les essieux et les roues tournent à la même vitesse de circonférence. Cela est bien sûr idéal pour la conduite normale. Mais dans les situations où vous devez gravir une pente très raide ou un obstacle, il est préférable que l'essieu avant tourne à une vitesse légèrement plus élevée (UNDERDRIVE). Lorsque vous devez descendre une pente raide, le poids de la voiture se déplace davantage vers les roues arrière, augmentant leur traction par rapport aux roues avant. Et bien sûr, plus le modèle est incliné, plus il se rapproche du point de basculement. En ajoutant de l'accélérateur, un poids encore plus important est transféré vers les pneus arrière, augmentant encore leur traction et laissant très peu d'adhérence pour l'avant. C'est pourquoi des régimes plus élevés sont choisis pour l'essieu avant, ce qui aide à tirer le modèle en montée et soulage ainsi l'essieu arrière. Caractéristiques du SCX10 PRE Comp Scaler 1:10 4WD Kit de crawler pour la compétition et le loisir Le kit vous permet de construire une machine de course sur laquelle vous pouvez compter Le châssis Comp est plus léger, plus bas pour de meilleures performances Essieux multi-pièces avec servo sur l'essieu (AMS) ou sur le châssis (CMS) La position basse du moteur assure une excellente répartition du poids Changement du rapport de transmission des essieux (Underdrive) à l'aide d'un servo ou manuellement avec un levier Nouveaux amortisseurs en aluminium remplis d'huile offrant un plus grand débattement Châssis de course éprouvé Le châssis a été optimisé par le développement pratique lors des compétitions et est donc plus léger, avec un centre de gravité plus bas et réglable. La base est constituée de longerons en aluminium du châssis SCX10 Pro 4WD, qui forment la structure de base. Pour le montage des amortisseurs, vous pouvez choisir la position qui vous convient. La suspension à 3 points et 4 points, les nouveaux amortisseurs en aluminium remplis d'huile et les roulements à billes complets maintiennent une performance constante et cohérente. Essieux multi-pièces montés Les essieux multi-pièces avec des tubes en acier porteurs peuvent contenir un servo monté sur l'essieu (AMS) ou un servo monté sur le châssis (CMS) pour un meilleur aspect de maquette. Montage moteur spécifique Le support moteur place le moteur de votre choix bas et à l'avant dans le châssis, pour une répartition du poids avantageuse et fournit l'équilibre nécessaire pour ne pas basculer lors de la montée de pentes raides. Transmission avec changement de vitesse La transmission permet de changer le rapport de transmission entre l'essieu avant et l'essieu arrière de 40 % manuellement avec un levier sur la transmission ou à l'aide d'un servo via l'émetteur. Cela permet un rayon de braquage plus petit et réduit la charge sur les essieux en montée. Surface lisse des amortisseurs en aluminium En retirant le ressort de l'amortisseur et le collier de l'extérieur du corps de l'amortisseur, le corps lisse en aluminium de l'amortisseur rempli d'huile bénéficie d'un plus grand angle de direction SCX10 Pro. La longueur des amortisseurs de l'œillet à l'œillet est de 96 mm et ils utilisent des ressorts de 12 mm de diamètre. Le capuchon inférieur de l'amortisseur avec double joint torique fonctionne comme le support supérieur du ressort, tandis que la coupelle inférieure de l'amortisseur a une butée intégrée qui peut être coupée pour un réglage fin de la suspension. Vous pouvez améliorer les performances de votre modèle SCX10 Pro avec le kit d'essieu porteur SCX10 Pro PRO45, vous permettant de gravir des terrains et des obstacles plus difficiles, où les crawlers 1:10 ordinaires restent bloqués. Le kit Pro Portal Axle est entièrement assemblé et prêt à être installé, permettant un montage rapide et facile et élargissant les possibilités de vos aventures avec les voitures SCX10 Pro. Contenu de l'emballage : L'emballage contient un kit de modèle RC de type Crawler, SCX10 Pro Kit. Les composants sont soigneusement emballés dans des sachets, et la construction est guidée par un manuel illustré étape par étape, un schéma explosif est également disponible : un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, un schéma explosif et un guide en slovaque. L'électronique et la propulsion ne sont pas incluses dans l'emballage. Nous recommandons d'acheter : Si vous optez pour la construction du Pro Comp Scaler 1:10 4WD, vous aurez besoin des composants suivants pour le compléter : (1 pièce) Émetteur et récepteur à 2 à 4 canaux (1 pièce) Moteur Rock Crawler (1 pièce) Régulateur électronique (1 pièce) Servo de direction (1 pièce) Carrosserie pour le châssis SCX10 Pro (4 pièces) Roues complètes avec hexagone de 12 mm (1 pièce) Microservo pour utilisation optionnelle avec la transmission (1 pièce) Batterie d'alimentation (1 pièce) Chargeur pour la batterie d'alimentation Plus d'informations sur les accessoires recommandés peuvent être trouvées sur la page Accessoires. Composants recommandés sélectionnés : Émetteur : Spektrum DX5C DSMR Récepteur : Récepteur Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Moteur avec régulateur : Moteur brushless Spektrum Firma 3658 2100tr/min Crawler, régulateur Firma 60A Servo de direction : Servo Spektrum S6250 Car High Torque Carrosserie : SCX10 PRO Roues 4x : Pro-Line jante 1.9" Holcomb Aluminum Crawler H12 (2) + Pro-Line pneu 1.9" Hyrax Predator Crawler (2) Servo optionnel pour la fonction Underdrive : Servo Spektrum SX108 Micro Batterie d'alimentation : Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 Chargeur Smart : Chargeur Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Essieux porteurs Pour augmenter la garde au sol et améliorer la capacité de franchissement lors des Trials, il est possible d'installer un kit d'essieux porteurs sur le modèle. SCX10 PRO. Sac de transport Transportez votre modèle RC confortablement et en toute sécurité dans le sac de transport Robitronic. Le sac est hermétique et possède un bord élastique qui peut être ajusté au modèle. Grâce à la sangle avec velcro, le modèle est facilement transportable. Le matériau synthétique peut être facilement nettoyé avec de l'eau ou de la mousse savonneuse si nécessaire. Éclairage des modèles Pour un look époustouflant, nous recommandons d'équiper le modèle d'un éclairage LED. Si le modèle contient déjà un éclairage de base, vous pouvez l'étendre, l'améliorer ou l'ajuster selon vos besoins. Kit d'éclairage Axial LED Night Visions System Système avancé avec LED avant (s'allume intensément lors de la conduite en avant), LED de frein (s'allume intensément lors du freinage), clignotants (clignotent lors d'un virage dans une direction spécifique) et diodes supplémentaires (par exemple pour une barre lumineuse). Possibilité de connecter six circuits lumineux supplémentaires. Unité de contrôle Axial, unité de contrôle LED, 3 ports Unité de contrôle avec possibilité de connecter trois faisceaux de LED à lumière constante. L'emballage ne contient pas de diodes – vous pouvez les choisir selon vos besoins dans les accessoires. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue de notre offre. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.
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