E-Flite

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E-flite Night Vapor 0.38m RTF

Caractéristiques :Le modèle micro indoor UMX Night Vapor RTF est doté d'une structure renforcée, d'un éclairage LED, de la technologie AS3X® et de la stabilisation SAFE® Select. Profitez du plaisir à l'intérieur comme à l'extérieur, de jour comme de nuit ! Il est unique et incroyablement amusant, offrant aux pilotes ce qui n'est pas possible avec aucun autre modèle. Le Night Vapor est le modèle volant le plus léger d'E-flite, pesant seulement 16 g et offrant un contrôle proportionnel complet de la direction et de l'élévateur grâce à des servos linéaires. Le modèle possède des capacités de manœuvre remarquables, ce qui le rend idéal pour voler dans des pièces, des gymnases - ou même à l'extérieur. La construction du fuselage est en composite de carbone, les ailes sont recouvertes d'un film imprimé résistant. Son faible poids signifie un faible risque de dommages en cas de collision avec un obstacle. Dans la version Ready-To-Fly (RTF), le modèle complet, l'émetteur, la batterie et le chargeur sont inclus, donc tout ce dont vous avez besoin pour fonctionner. Il suffit de charger la batterie et vous pouvez vous amuser. Mais ce n'est pas tout, en plus de la nouvelle électronique, le Vapor a l'avantage d'un échange facile des pièces de rechange, comme les ailes, le train d'atterrissage ou la dérive. Les lumières installées permettent de changer la couleur entre jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Ce réglage se fait au sol, il n'est pas possible de le faire en vol, le changement de couleur se fait avec le contrôleur sur l'émetteur. Caractéristiques du micro RC E-flite Night Vapor Le modèle est équipé d'une télémétrie pour transmettre la tension de la batterie d'alimentation à l'émetteur. Les LED colorées installées permettent de s'amuser lors des vols nocturnes. Les couleurs peuvent être changées - jaune, blanc, bleu, rouge, vert ou violet. Vous pouvez ainsi faire voler plusieurs modèles en même temps. Structure renforcée du châssis du modèle. Protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select. Stabilité inégalée grâce à la technologie exclusive AS3X®. Gaz, direction, élévateur, contrôle à 3 canaux pour une agilité maximale. Émetteur Spektrum™ avec la technologie de pointe DSMX® 2,4 GHz. Compatible avec les batteries LiPo 3.7 V d'une capacité de 70 mAh à 200 mAh. Train d'atterrissage en métal plus résistant, facilement démontable. Aucune inscription auprès de l'autorité de l'aviation civile nécessaire. Ready-to-Fly - tout ce dont vous avez besoin pour voler est inclus dans l'emballage. Ready-To-Fly, prêt à voler Dans la version Ready-To-Fly (RTF), vous sortez de la boîte, qui sert également de boîte de transport, un modèle micro d'avion Night Vapor entièrement assemblé, un émetteur avec des piles AA, une batterie LiPo d'alimentation et un chargeur USB. Cela signifie que vous n'avez rien à acheter et que vous pouvez immédiatement voler après avoir chargé la batterie. Modèle prêt à l'emploi Le modèle est livré avec tous les composants installés, recouvert d'un film imprimé coloré et vole à merveille. Il ne nécessite aucun assemblage, il est complètement assemblé. Il suffit de charger la batterie LiPo et de la placer dans le fuselage avec du velcro, d'allumer l'émetteur, de connecter la batterie et après un moment, vous pouvez décoller. Construction plus résistante La structure renforcée du modèle est plus durable, le train d'atterrissage est en fil d'acier, ce qui permet au modèle de mieux gérer les collisions qui se produisent pendant le vol. Des pièces comme les ailes, la dérive et le train d'atterrissage peuvent être facilement remplacées à l'aide de pièces de rechange. Électronique installée Le Night Vapor est équipé d'une unité de propulsion composée d'un moteur micro à courant continu et d'un réducteur, d'un contrôleur avec régulateur intégré et de deux servos linéaires, ainsi que d'un ensemble d'éclairage. Éclairage LED Les LED colorées vous permettent de voler la nuit, en vous orientant selon la position des lumières colorées sur le modèle. De plus, vous pouvez basculer entre différentes variantes de couleurs et ainsi changer l'apparence lors des vols nocturnes ou de jour. Technologie exclusive Un modèle aussi petit que le Night Vapor peut être équipé des technologies les plus modernes facilitant le vol, telles que la fonction AS3X et SAFE. Spektrum ™ AS3X® (Stabilisation Artificielle - 3 axes) fonctionne de manière indépendante et élimine automatiquement les effets du vent et des turbulences. L'utilisation optionnelle de SAFE® Select offre des limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison avec un nivellement automatique, qui peut être activé et désactivé par un interrupteur sur l'émetteur, facilitant le vol pour les débutants.Contenu de l'emballage :Le set comprend un modèle RC d'avion Night Vapor entièrement assemblé, un contrôleur MLP6DSM 6 can SAFE M2, une batterie LiPo 150mAh 1S 3.7V 25C, un chargeur 1S USB LiPo 300mA et un mode d'emploi en tchèque. Mode d'emploi en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie LiPo de rechange 3.7V 150mAh : Batteries recommandées La batterie LiPo E-flite 3.7V 150mAh 25C la moins chère. Batterie LiPo pour un vol normal E-flite LiPo 3.7V 150mAh 45C. Batterie LiPo pour un long temps de vol E-flite LiPo 3.7V 210mAh 50C. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent fournir des courants de décharge élevés tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, et disposent d'une grande capacité pour un long temps de fonctionnement. Le risque lors de l'utilisation des batteries LiPo est qu'elles sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques. Caractéristiques Un étui compact et léger est l'étui de protection H-Speed pour batteries 185x75x6mm. ou un coffre de sécurité pour batteries LiPo.

E-flite Pitts S-1S 0,39m SAFE BNF Basic

Caractéristiques :La légende américaine de l'acrobatie Pitts S-1 en version micro avec moteur brushless 180BL et système AS3X/SAFE® Select. Il est équipé d'un récepteur 6 canaux Spektrum™ avec télémétrie de batterie, d'un régulateur brushless intégré et de servos linéaires. Version BNF sans batterie. L'avion Curtis Pitts S-1 a une longue histoire, sa conception date de 1944 et il a volé pour la première fois en 1945 ! Il a connu son apogée dans le ciel acrobatique dans les années soixante et soixante-dix, et ses modifications ont survécu jusqu'à nos jours. Un grand nombre de variantes ont été produites et son pilotage ne peut être comparé à rien d'autre. Une agilité exceptionnelle, une accélération rapide et un décollage et un atterrissage exigeants. L'avion est toujours fabriqué sur commande. Équipé de nouvelles technologies électroniques Le contrôleur contient un récepteur Spektrum™, qui fournit pendant le vol la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare et d'un régulateur brushless. Le modèle est adapté aux pilotes avancés. Le modèle est entièrement assemblé, tout est prêt pour le vol. Il dispose d'un capot amovible pour accéder à la batterie, d'une décoration finie et d'une électronique installée. Technologie exclusive Le modèle RC micro acrobatique Pitts S-1S est équipé de technologies exclusives Spektrum™. La fonction AS3X® maintient le modèle en vol rectiligne et élimine l'influence des turbulences. La fonction optionnelle SAFE® Select le rend plus stable et accessible aux pilotes moins expérimentés. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur. Possibilité d'utiliser la télémétrie UMX™ Pitts® S-1S est équipé d'un contrôleur qui contient un régulateur et un récepteur Spektrum™, qui fournit la télémétrie de la tension de la batterie de vol en temps réel aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2 /G3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres) pendant le vol. Modèle entièrement assemblé UMX Pitts® S-1S est entièrement assemblé et prêt à voler dès son déballage ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4 GHz, qui se jumelle avec votre émetteur Speltrum DSMX®/DSM2® à 5+ canaux, vous permettant de voler quelques minutes après avoir ouvert la boîte. Construction solide La construction en matériau EPS est extrêmement légère et durable. En cas de collision, si vous endommagez des parties de la cellule de l'avion et que vous ne pouvez pas les réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Choisissez LiPo 2S ou 3S Le moteur brushless installé est désormais compatible avec LiPo 2S et 3S. Installez des batteries 2S 280mAh pour des performances standard ou utilisez une batterie 3S 300mAh pour une vitesse accrue et une puissance verticale illimitée. Servos linéaires Le modèle est équipé de tous les servos linéaires SPMSA2030L. Pour le vol, vous avez besoin d'un émetteur aérien Spektrum DSM2/DSMX à min. 5+ canaux, que vous jumelerez avec le récepteur du modèle. Il est également nécessaire d'ajouter une batterie LiPo 2S - 3S et un chargeur. Apparence de maquette Le micro Pitts S-1S a un aspect fidèle avec une décoration finie, soulignée par un train d'atterrissage caréné avec des roues. Caractéristiques de l'E-flite® UMX™ Pitts S-1S Entièrement assemblé et prêt à voler Moteur brushless puissant 2S - 3S Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec des émetteurs compatibles Spektrum Le système AS3X® offre d'excellentes caractéristiques de vol avec une stabilité incroyable Facilité de vol avec la protection de l'enveloppe de vol optionnelle SAFE® Select Renforcé par des fibres de carbone, construction en mousse légère Roue de queue directionnelle pour un contrôle facile au sol Finition de maquette et décoration typique Accès facile à la batterie par un capot magnétique Contenu de l'emballage :Le paquet contient le modèle RC E-flite® UMX™ Pitts S-1S entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 1900Kv 10P, contrôleur Spektrum™ AS3X/SAFE 2 en 1 UMX Pitts S1S et servos linéaires Spektrum de 2,3 g avec un long débattement. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, ITNous recommandons d'acheter :Nous vous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2® d'au moins 5 canaux, une batterie LiPo 2S 7.4V ou 3S 11.1V 280–300mAh avec connecteur JST-RCY, chargeur LiPo compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour jumeler le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi . Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries Smart LiPo dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques et doit donc être soigneusement protégée.

E-flite Twin Timber 1.6m PNP

Caractéristiques :Modèle RC d'un avion bimoteur E-flite Twin Timber PNP avec une envergure de 1,6 m, propulsé par des paires de moteurs brushless avec un régulateur dual brushless. Le modèle possède des capacités acrobatiques, des volets de portance et des fentes optionnelles pour un décollage et un atterrissage courts. Version PNP sans récepteur et batterie LiPo 3S - 4S. L'E-flite Twin Timber a hérité de toutes les fonctionnalités appréciées des modèles Timber précédents, telles que un train d'atterrissage amortisseur avec des roues surdimensionnées de style Tundra, l'utilisation optionnelle de fentes sur les bords d'attaque, des volets de portance fonctionnels et un éclairage LED avec des lumières d'atterrissage, de navigation et clignotantes. Le Twin Timber de 1,6 m dispose également d'un grand capot supérieur pour un accès rapide et facile à la batterie. De plus, il est équipé du train d'atterrissage le plus robuste jamais installé sur un modèle Timber, améliorant la résistance et les capacités STOL lors du vol sur terrain accidenté ! Les deux moteurs brushless efficaces sont compatibles avec des batteries LiPo 3S et 4S et sont connectés à un régulateur dual de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, qui peut également fournir une gamme de données télémétriques en temps réel sur le système d'alimentation avec des batteries SMART ainsi que des batteries ordinaires, via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. Grâce au régulateur Spektrum™ Avian™ Dual Smart, il est possible d'utiliser la traction différentielle et la réversibilité de la traction pour des capacités acrobatiques uniques et d'autres – avec les technologies AS3X® et SAFE® Select. La cellule de l'avion est en matériau EPO léger et résistant, et finie dans une teinte fraîche et moderne. Pour le vol à basse vitesse et pour la fonction STOL, vous pouvez installer des fentes optionnelles sur le bord d'attaque et vous pouvez également décoller de l'eau en utilisant des flotteurs optionnels (vendus séparément EFL5261). Une aile plus grande en deux parties contribue à la stabilité et des gouvernails surdimensionnés avec des volets, qui peuvent se déplacer dans les deux sens, offrent un contrôle et des capacités similaires aux modèles Timber X, y compris une fonction optionnelle de volets sur toute l'envergure. Les connecteurs combinés facilitent l'installation et le démontage de l'aile et le fuselage est même équipé d'un clip sur mesure qui maintient la connexion de l'aile, afin que vous ne la perdiez pas lorsque l'aile est séparée. Le meilleur de tout, c'est que les moteurs montés sur l'aile rendent presque impossible de casser les supports ou d'endommager le moteur et les supports, en cas de retournement ! Avec ce modèle, vous pouvez effectuer des acrobaties sportives et même agressives tout en étant un modèle pour une large gamme de pilotes ! Caractéristiques de l'E-flite Twin Timber Décollage et atterrissage incroyablement courts (STOL) plus des capacités sportives et acrobatiques Régulateur dual de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart avec télémétrie Spektrum Traction différentielle et réversibilité des moteurs pour des capacités spéciales et acrobatiques Moteurs brushless haute performance compatibles 3S et 4S avec hélices tripales contrarotatives Capot supérieur pratique avec un grand espace pour des batteries 3S 2200 mAh jusqu'à 4S 5000 mAh Aile en deux parties avec un connecteur composite d'aile et un clip dans le fuselage pour maintenir la connexion Connecteurs combinés facilitant l'installation de l'aile pour un stockage et un transport plus pratiques Gouvernails surdimensionnés pour un meilleur contrôle et des capacités acrobatiques Volets fonctionnels pouvant également être utilisés comme volets Fentes optionnelles sur le bord d'attaque pour un meilleur STOL et un vol lent Train d'atterrissage extrêmement résistant avec des roues surdimensionnées Lumières LED fonctionnelles et installées en usine pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants Construction légère mais robuste en EPO renforcée par des composites Six servos robustes installés avec des engrenages en métal Flotteurs optionnels avec gouvernails directionnels pour le vol sur l'eau (vendus séparément) Assemblage rapide et facile – aucun collage nécessaire Version Plug-N-Play La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation et des servos installés, prêts à être connectés à un récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), ainsi qu'un émetteur et une batterie que vous fournissez (également vendus séparément). Installez le récepteur, terminez l'assemblage final et volez ! Technologie SMART Le modèle RC de l'avion Twin Timber de 1,6 m est équipé d'un régulateur dual Spektrum Avian, qui peut fournir une gamme de données télémétriques en temps réel, telles que les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie. Grâce à des émetteurs RC Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres), vous pouvez voir ces données sur l'écran de l'émetteur. Le régulateur dual prend en charge la traction différentielle, améliorant les performances de vol, le roulage au sol et permettant d'effectuer des manœuvres de vol spéciales. Options d'utilisation polyvalentes Herbe dense, gravier, chemins poussiéreux – même des lacs et étangs locaux – vous pouvez voler depuis ces surfaces et bien d'autres que la plupart des modèles de cette taille ne peuvent pas gérer. Le train d'atterrissage amortisseur est le plus robuste des modèles Timber et est équipé de grandes roues de style Tundra qui absorbent les irrégularités sur des surfaces inégales. Le kit de flotteurs optionnels (vendus séparément) comprend une paire de gouvernails pour un excellent contrôle sur l'eau. Que vous choisissiez de voler avec un équipement quelconque, le train d'atterrissage ou les flotteurs s'installent facilement et peuvent être échangés en quelques minutes. STOL - décollage et atterrissage courts (Short Takeoff and Landing) L'aile a une envergure et une surface plus grandes que les modèles Timber X de 1,2 m et Turbo de 1,5 m et possède également des extrémités d'aile spéciales et peut être équipée de fentes optionnelles sur les bords d'attaque de l'aile pour un vol encore plus lent et des performances STOL. Ces caractéristiques, associées à une construction légère, des volets surdimensionnés et une propulsion brushless haute performance, permettent de décoller ou d'atterrir sur une distance de seulement quelques mètres. Deux moteurs brushless, plus d'options Le régulateur brushless de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, associé à des moteurs spécialement réglés, fournit une grande traction même avec une batterie LiPo 3S ou offre une vitesse encore plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie LiPo 4S sans nécessiter de réglage. De plus, les moteurs montés sur l'aile empêchent la rupture des hélices contrarotatives ou d'endommager les moteurs et les nacelles. Solide et résistant Légère mais robuste, la cellule de l'avion en EPO renforcée par des composites est dotée de nombreux détails. Cela rend le modèle extrêmement léger tout en garantissant une grande rigidité structurelle et une solidité élevée. L'aile est équipée de servos numériques fiables avec des engrenages en métal. Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage du modèle RC, car l'assemblage se fait uniquement avec quelques vis, ce qui permet au Twin Timber d'être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Éclairage LED du modèle Le modèle semble vivant en vol, grâce à des lumières LED réalistes pour l'atterrissage, la navigation et les clignotants, qui sont déjà complètement installées dans le modèle et alimentées par la batterie de vol. Assemblage facile Aucun collage n'est nécessaire pour l'assemblage, et comme les quelques pièces à assembler se fixent facilement par vis, le Twin Timber peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties avec des connecteurs de servo combinés facilite le démontage ou l'installation de l'aile. De plus, un clip spécialement conçu dans le fuselage maintient la connexion de l'aile, afin que vous ne la perdiez pas lorsque l'aile est démontée pour le transport du modèle ! Électronique du récepteur équipée d'une stabilisation électronique à 3 axes AS3X, offrant le plus haut niveau de corrections de vol stabilisatrices. Il s'agit d'une technologie capable de maintenir le modèle en vol droit comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope à 3 axes, maintient en permanence la position du modèle d'avion à l'aide des ailerons et des gouvernails de direction et de profondeur dans la même position jusqu'à ce que vous donniez l'instruction de changer la position du modèle via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté ou si vous souhaitez assurer un plus grand niveau de sécurité, ou vous familiariser en toute sécurité avec le modèle en vol, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. Aucun programme n'est nécessaire, il suffit de coupler le récepteur avec SAFE ou sans, et dans le cas du choix SAFE, vous configurez un interrupteur selon le manuel, qui permet d'activer et de désactiver la fonction. La fonction SAFE garantit une enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque les commandes de l'émetteur sont remises au neutre, le modèle se redresse automatiquement en vol horizontal. Ces fonctions aideront particulièrement un élève au début, en cas de perte d'orientation, lorsque l'élève panique et ne sait pas de quel côté il doit orienter le manche. Il arrive qu'il ajoute même une déviation dans le virage, ce qui se termine inévitablement par un accident. Cette situation est résolue par la fonction SAFE, car l'élève sait qu'il suffit de lâcher les manches de l'émetteur et le modèle se redressera tout seul ! Ensuite, il est possible de reprendre le contrôle sans problème et de continuer à voler. Cette situation contribue déjà à la tranquillité du pilote et à des progrès plus rapides dans l'apprentissage du pilotage.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend un modèle RC d'avion E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select, avec des composants installés : 2 moteurs brushless Avian 3521-750KV, régulateur brushless Avian 40A Dual SMART, servo Spektrum A332 9g MG, contrôleur LED, manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :L'assemblage du modèle est assez rapide grâce aux pièces prêtes du modèle avec l'électronique installée. Pour compléter, nous recommandons d'ajouter un ensemble RC de 6+ canaux (émetteur, récepteur) et une batterie LiPo d'alimentation 11,1V ou 14,8V d'une capacité de 2200 - 5000 mAh avec un connecteur IC3/EC3 et un chargeur approprié. Émetteurs Spektrum recommandés Pour coupler le modèle de la version BNF, nous recommandons des émetteurs SPEKTRUM modernes programmables : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 3 ou 4 cellules (11.1 V, 14.8 V). Pour un vol normal, batterie LiPo Spektrum SMART 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 avec technologie Smart. Pour des vols plus longs, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3. Pour une performance maximale et des acrobaties, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 50C IC3 avec technologie Smart. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g. Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

E-flite Cirrus SR-22T 1.5m SAFE Select BNF Basic

Caractéristiques :Modèle RC élégant et moderne de l'avion américain Cirrus SR22T sous licence Cirrus Aircraft de E-flite®, avec une envergure de 1,5 m, entièrement équipé d'électronique et de propulsion, avec éclairage installé, train d'atterrissage tricycle avec roue avant directionnelle, volets de levage, vitrage teinté de la cabine et cockpit équipé d'un pilote. L'avion américain moderne en composite à quatre places Cirrus SR22T est fabriqué par la société américaine Cirrus Aircraft. En 12 ans, plus de 5 000 Cirrus ont été produits, dont environ 4 000 Cirrus dans la version plus puissante SR22 au cours des dix dernières années. Tous les avions sont équipés d'un système de parachute de sauvetage et l'aile est conçue pour que l'avion soit stable et entièrement contrôlable même à des angles d'attaque élevés. L'avion est doté d'un dispositif de prévention des chutes et des vrilles, d'un cockpit numérique et d'une avionique moderne. Grâce à la représentation de Cirrus Aircraft en Slovaquie, l'avion Cirrus SR22T est largement répandu chez nous. Le modèle E-flite® Cirrus SR22T 1.5m est un modèle RC avec d'excellentes caractéristiques de vol et un aspect moderne qui séduira certainement tout le monde. Il possède toutes les fonctions, technologies modernes, capacités et performances que les pilotes attendent d'un modèle contemporain. Un régulateur Spektrum™ Avian™ Smart est installé, fournissant une série de données télémétriques liées au système énergétique du modèle en temps réel via des émetteurs compatibles Spektrum. La conception du modèle est une combinaison de taille raisonnable et de coûts d'exploitation économiques, car une batterie LiPo 3S - 4S 2200-3000mAh est recommandée pour la propulsion. Le modèle a suffisamment de puissance pour le vol sportif et acrobatique. Les décollages et atterrissages sont facilités par la configuration à trois roues du train d'atterrissage avec une jambe avant directionnelle, ainsi que par les volets de levage fonctionnels. Un ajout agréable est l'éclairage de position du modèle, qui permet de voler à la tombée de la nuit. Le Cirrus SR22T est équipé d'un moteur brushless avec un régulateur Avian 60A, compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S et une hélice à trois pales. Avec une batterie LiPo 3S, vous pouvez vous adonner à un vol détendu ou à l'acrobatie sportive, mais si vous voulez plus d'adrénaline, utilisez une batterie LiPo 4S et volez à une vitesse plus élevée et réalisez des acrobaties plus exigeantes sans aucun changement de réglage. Les pilotes intermédiaires et expérimentés pourront rapidement prendre l'air grâce à un montage rapide et facile avec quelques vis. L'aile en deux parties dispose de volets fonctionnels et d'un système de connexion des servos pratique. L'intérieur fonctionnel de la cabine et l'éclairage LED de navigation extérieur accentuent le schéma d'équipement frais et moderne inspiré du dernier modèle de la grande version de la Génération 6 pour une haute authenticité. Les grandes roues sur le robuste train d'atterrissage tricycle avec une jambe avant directionnelle facilitent le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces herbeuses ou durcies. Le capotage de train d'atterrissage est un élément nécessaire du design du modèle, tandis que la cabine soigneusement travaillée avec des vitres teintées et une figurine de pilote donne un aspect final parfait. La version BNF® Basic comprend un récepteur AR637TA, qui, en plus de l'offre AS3X® et de la technologie SAFE® Select optionnelle, utilise la technologie Smart pour la transmission de données télémétriques en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, vers des émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™. Caractéristiques du modèle E-flite Cirrus SR22T Modèle d'un avion moderne très sophistiqué et très réussi Fonctions spéciales AS3X, SMART et SAFE Moteur brushless compatible avec les batteries LiPo 3S et 4S sans nécessité de réglage Utilisation de batteries LiPo 3S et 4S 2200–3200mAh pour d'excellentes performances Le régulateur Spektrum Avian™ Smart offre des données télémétriques en temps réel Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie à pleine portée et technologie DSMX® de pointe Décollage, vol et atterrissage faciles avec protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option Stabilité inégalée et sensation de verrouillage grâce à la stabilisation exclusive à 3 axes AS3X® Train d'atterrissage robuste avec de grandes roues pour une utilisation sur l'herbe Volets de levage fonctionnels pour un décollage et un atterrissage plus courts Contrôle à 5 canaux avec six servos installés et câbles Finition attrayante prête à l'emploi dans un design exclusif LED installées dans la cabine, les feux d'atterrissage et de navigation Construction légère mais durable en EPO renforcée par un composite Montage rapide et facile avec des vis - aucun colle nécessaire Installation facile de l'aile en deux parties et de la queue Technologie exclusive La version Cirrus SR22T 1,5m BNF Basic est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X est un gyroscope à 3 axes qui fonctionne en arrière-plan pour lisser l'effet du vent et de la turbulence et pour fournir une sensation qui vous fera croire que vous volez avec un avion beaucoup plus grand. L'utilisation optionnelle de SAFE Select offre des limitations avec des limites d'inclinaison et de roulis ainsi qu'une auto-nivellement automatique qui peut être activée et désactivée par un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer et utiliser la fonction SAFE Select, il vous suffit d'associer le récepteur de manière classique et seul AS3X sera actif. Technologie SMART Le Cirrus SR22T 1,5 m est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut vous fournir une série de données télémétriques liées à l'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres. Et cela via des émetteurs compatibles équipés d'AirWare™ (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et d'autres). Excès de puissance L'unité de propulsion brushless installée comprend un régulateur brushless de 60A Spektrum™ Avian™ Smart et un moteur spécialement réglé avec une hélice à trois pales, fournissant une poussée riche avec une batterie LiPo 3S ou pour une vitesse plus élevée et une puissance verticale illimitée avec une batterie 4S, sans nécessité de modifications ou de réglages. Officiellement licencié Le modèle est officiellement licencié par Cirrus Aircraft et a une finition inspirée du dernier grand avion de la Génération 6. Détails de maquette Le fuselage léger et durable, renforcé par un composite et soigneusement moulé en EPO, est équipé de nombreux détails, y compris des lignes de panneaux, des trappes, des boutons, des échelles, des antennes et plus encore. Éléments fonctionnels L'éclairage LED de l'intérieur de la cabine, les feux d'atterrissage et de navigation et les volets de levage fonctionnels sont des éléments fonctionnels qui élèvent vos expériences à un niveau supérieur. Montage facile Pour le montage final, vous n'avez besoin d'aucune colle, le modèle Cirrus SR22T peut être prêt à voler avant même que vous ne chargiez la batterie ! Bien que le modèle ait une taille appropriée pour tenir dans presque n'importe quelle voiture, vous pouvez retirer l'aile en deux parties du fuselage et grâce à un système de connexion des servos pratique, le transport sera plus facile. Remarque :Le récepteur AR637TA ne contient pas de capteur barométrique ni de connecteur pour un récepteur supplémentaire.Contenu de l'emballage :L'emballage contient les composants assemblés du modèle RC de l'avion E-flite Cirrus SR22T avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL10 800tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A 3-6S, 6 servos Spektrum A330R, récepteur Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X avec télémétrie. Manuel d'utilisation en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Pour la mise en service, vous devrez compléter le set avec un émetteur Spektrum, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur approprié - voir Accessoires recommandés.Nous recommandons d'acheter :Nous recommandons d'ajouter un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 6+ canaux, une batterie LiPo 3S ou 4S 2200–3200mAh et un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de la version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 7 canaux de la série NX Spektrum NX7e DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 8 canaux de la série NX Spektrum NX8 DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 3 cellules (11.1 V). Batterie LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs Spektrum Smart Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 pour chargeurs universels Pour une durée de vol plus longue, batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 avec technologie Smart Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à séchage rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

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