Hangar 9

Caractéristiques :Le modèle RC sportif Piper Pawnee Brave 20cc ARF est une maquette de l'un des premiers avions spécialement conçu pour une utilisation en agriculture. Kit ARF entièrement en bois avec des pièces finies recouvertes de film UltraCote®. Il peut être propulsé par un moteur électrique, un moteur à combustion ou un moteur à essence de 20cc. Piper Pawnee 15e était l'un des premiers avions spécialement conçu pour une utilisation en agriculture. Les ailes contenaient des réservoirs pour les produits phytosanitaires, et le cockpit du pilote était protégé contre leur intrusion. De plus, le pilote avait une excellente visibilité. Le cockpit était d'une construction robuste, conçu pour protéger le pilote en cas d'accident à faible vitesse. Les avions Piper Pawnee ont acquis une réputation pour leur excellente maniabilité et, en plus des travaux agricoles, tels que l'épandage des cultures, ils sont également capables de remorquer des planeurs ou des banderoles. Le modèle Pawnee Brave 20cc ARF de Hangar 9 a toutes les pièces fabriquées à l'échelle exacte. Avec l'utilisation de volets de levage, le vol est très réaliste, et il est possible d'utiliser un moteur électrique à courant alternatif ou un moteur à combustion de 20cc - 30cc. Les volets fonctionnels offrent la capacité de voler à basse vitesse et, pour plus de sécurité, une vitesse de décollage et d'atterrissage agréable. Des feux d'atterrissage LED optionnels (LED non incluses) et un cockpit transparent améliorent l'apparence et l'expérience de vol, tandis que les grandes roues de style Tundra permettent de voler depuis un terrain relativement plat et herbeux. Le modèle est entièrement recouvert de film thermocollant UltraCote® et dispose de pièces en fibre de verre peintes, ce qui vous fait gagner du temps et a fière allure, avec un cockpit avec pilote, un tableau de bord et un capot de cockpit. L'aile en deux parties facilite le transport et le stockage. Caractéristiques du modèle Pawnee Brave Fabriqué en balsa découpé au laser et en contreplaqué Aile en deux parties permettant un montage rapide à l'aéroport Volets fonctionnels offrant un réalisme de vol et une enveloppe de vol plus large Capot en fibre de verre peint Train d'atterrissage en aluminium peint Grand capot de fuselage pour un excellent accès à l'électronique et aux batteries Cabine finement détaillée contenant un pilote, un autocollant de tableau de bord Le modèle est recouvert du film original Hangar 9® UltraCote® Comprend un support moteur pour l'option moteur électrique Kit complet d'accessoires avec cône d'hélice Construction légère La construction légère en balsa et en contreplaqué, qui est soigneusement réalisée selon des normes strictes, confère au Pawnee Brave 20cc ARF une résistance exceptionnelle. Le film thermocollant UltraCote® avec lequel le modèle est recouvert est résistant aux carburants et possède une surface lavable facile à entretenir. Préparation rapide au décollage Pour le transport du modèle, il suffit de démonter l'aile, ce qui rend le transport et le stockage aussi pratiques et confortables que possible. L'aile est en deux parties et les deux moitiés peuvent facilement être rangées dans le coffre de la voiture après démontage. La dérive est fixe, collée au fuselage. L'aile se fixe sur des connecteurs et chaque moitié de l'aile est vissée de l'intérieur du fuselage. Détails fonctionnels et de maquette Le kit comprend des ailes que vous pouvez équiper de feux d'atterrissage LED fonctionnels optionnels et de volets de levage fonctionnels. Le train d'atterrissage est équipé de grandes roues de style Tundra et d'une figurine de pilote peinte. La cabine est également prête pour l'installation et a un cadre peint. Le cône d'hélice est en plastique rouge et a la taille appropriée. Le capot en fibre de verre peint contient des échappements de maquette. Choisissez vous-même votre unité motrice Le modèle RC Pawnee Brave 20cc ARF est conçu pour permettre l'installation d'un moteur à combustion de 20cc ou d'un moteur électrique. Le support moteur en bois est inclus dans l'emballage, auquel vous pouvez visser un flasque d'entraînement pour moteur électrique ou, selon le type de moteur, des entretoises ou un support pour moteur à combustion. Le réservoir et le support moteur pour moteur à combustion sont inclus dans l'emballage. Volets de levage fonctionnels Avec une envergure de plus de 2 mètres, le modèle Pawnee Brave a une grande plage de vitesses de vol et de nombreuses possibilités d'utilisation. Les volets de levage permettent d'exploiter encore plus le potentiel, réduisant la distance de décollage et assurant un atterrissage en toute sécurité à basse vitesse. Avec un moteur puissant, le modèle peut être utilisé comme remorqueur lors de remorquages de planeurs. Préparation rapide au décollage Le modèle dispose d'une aile démontable pour un transport plus facile, qui se fixe sur des connecteurs d'aile et est sécurisée de l'intérieur du fuselage par une ou deux vis en nylon. Un grand capot amovible permet d'accéder au fuselage, englobant la cabine et le haut du fuselage jusqu'au capot moteur. Cela vous donne une vue parfaite sur l'installation de l'électronique et des batteries.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle RC de l'avion Pawnee Brave 20cc ARF comprend des pièces finies recouvertes, une cabine, un train d'atterrissage avec roues, des connecteurs d'aile, un support moteur, un capot moteur, des accessoires de montage, des tringles, un réservoir, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle est uniquement destiné à être propulsé par un moteur à combustion de 20cc ou un moteur électrique, un ensemble RC de 6 canaux ou plus, des câbles d'extension, des batteries, un chargeur. Pour assembler le modèle, divers colles sont nécessaires, nous recommandons des époxys à 2 composants, des colles instantanées et des colles pour vis. Version électrique Moteur électrique environ SPMXAM4770 Contrôleur Spektrum Smart Avian 100A 3-6S Hélice 17 x 7 Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 Autres accessoires 6x servo standard Spektrum A6380 11.5kg.cm 2x câble d'extension Spektrum HD 44cm 3x câble d'extension JR HD 100mm 5x câble d'extension Spektrum HD 15cm 1x câble d'extension Spektrum HD 30cm Récepteur RC minimum 7 canaux, par exemple récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la trajectoire de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir une télécommande RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via la télécommande. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de la télécommande à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, contrôleurs, batteries, chargeurs et émetteurs Spektrum équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul conducteur La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques par un seul conducteur dans des connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le conducteur de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 6 cellules (22.2 V). Batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec technologie Smart. Batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Batterie LiPo avec une capacité plus élevée Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart Pour des performances maximales et un temps de vol, batterie LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, des pinces miniatures Modelcraft dans un étui (ensemble) et un cutter Modelcraft avec un tapis de découpe A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour modèles réduits d'avions Hangar 9 Aermacchi MB-339 60-86N Militaire : aile.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion North American-Rockwell OV-10 Bronco avec une envergure de 2,1 m a une construction en bois légère mais solide, recouvert d'un film aux couleurs de la protection incendie CAL FIRE. Le paquet contient un train d'atterrissage électrique rétractable avec suspension. Des moteurs à combustion de 20cc ou un équivalent électrique sont recommandés. Le modèle dispose d'une cabine réaliste avec un cockpit et une figurine de pilote. North American Rockwell OV-10 Bronco était un avion d'attaque léger et d'observation à turbopropulseur, fabriqué dans les années 60. Sa principale mission était de fournir un soutien aérien aux troupes au sol. Il devait posséder des caractéristiques STOL, pouvoir décoller depuis des porte-avions et atterrir sur des pistes courtes. Les avions Bronco effectuaient des missions d'observation, de guide aérien, d'escorte de hélicoptères, de reconnaissance armée, de transport aérien léger et d'attaques terrestres limitées. Ils réalisaient également des missions de reconnaissance radiologique, d'observation aérienne tactique, de désignation de cibles pour l'artillerie et le tir naval, de contrôle aérien pour le soutien aérien tactique et les lignes de front, ainsi que des prises de vue aériennes à basse altitude. L'armement standard se composait de 4 mitrailleuses M60C de calibre 7,62 mm, de 4 points d'attache pour bombes, de lance-roquettes et de réservoirs supplémentaires. Le Bronco a combattu au Vietnam et a participé à l'opération Tempête du désert. De nombreux avions sont encore en service aujourd'hui, y compris ceux du département californien des forêts et de la protection contre les incendies (CAL FIRE), pour aider à lutter contre les incendies de forêt et à les prévenir. Le modèle RC de Hangar 9® OV-10 Bronco est entièrement en bois, fabriqué en balsa et en contreplaqué, et est recouvert d'un film thermocollant imprimé avec un camouflage fidèle. Les passionnés de maquettes d'avions militaires seront ravis avec ce modèle qui a un design unique avec 2 fuselages, une grande cabine et une gondole de pilote centrale. Les formes attrayantes et les dimensions raisonnables garantiront sans aucun doute l'attention de vos collègues et spectateurs sur votre aérodrome. Les ailes en trois parties permettent de plier uniquement les parties extérieures des ailes pour le transport de la partie centrale, y compris le fuselage, le train d'atterrissage et la dérive avec le train d'atterrissage sorti ou rentré. Vous pouvez également retirer quelques vis supplémentaires et il est alors possible de transporter et de stocker toutes les parties séparément. Pour la propulsion, des moteurs à combustion de 20cc ou un équivalent électrique 6S sont recommandés. Le Hangar 9® OV-10 Bronco a une construction en bois légère mais solide et durable. Le film appliqué UltraCote et les pièces peintes correspondantes sont conformes aux couleurs de l'avion du département californien des forêts et de la protection contre les incendies CAL FIRE. Les décalcomanies fournies vous permettent de personnaliser votre modèle en utilisant des marquages sur le fuselage, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Divers détails, y compris le tube Pitot, les antennes, les détails du cockpit, la figurine du pilote et d'autres, complètent parfaitement l'apparence du modèle. De plus, le train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues améliore l'expérience de vol. Tout cela contribue à créer un modèle unique et polyvalent, qui est un excellent choix pour les pilotes expérimentés ! Caractéristiques de l'OV-10 Bronco 20cc ARF Surface imprimée de maquette avec des détails de couverture, etc. Construction légère en balsa et en contreplaqué Comprend des détails de maquette, y compris un phare avant, un tube Pitot, des antennes et d'autres Ailes en trois parties avec train d'atterrissage au centre pour un transport sécurisé Conçu pour des moteurs à combustion de 20 cm3 ou un équivalent électrique Grand capot supérieur avec 2 loquets à ressort Le cockpit de maquette comprend une figurine de pilote, 2 sièges et un tableau de bord 3D Volets de portance en 4 parties Comprend une feuille d'autocollants pour compléter le camouflage Comprend un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes suspendues et roues Comprend tout le matériel de montage nécessaire Construction entièrement en bois La construction découpée au laser en balsa et en contreplaqué permet de fabriquer l'OV-10 Bronco comme un modèle léger mais solide avec une longue durée de vie, construit selon des normes exigeantes. Camouflage unique Le modèle est basé sur l'avion OV-10, utilisé par CAL FIRE pour lutter contre les incendies de forêt et les prévenir. Il se distingue par un film thermocollant UltraCote appliqué en usine et comprend des décalcomanies, vous permettant d'utiliser des marquages, un numéro N et le nom de la ville de votre choix. Taille optimale Grâce à sa taille, le modèle peut être transporté dans un coffre de voiture approprié directement sur le train d'atterrissage (largeur 901 mm, longueur 2159 mm). Bien sûr, il est nécessaire de plier les parties extérieures des ailes. Choisissez votre propulsion L'OV-10 Bronco 20cc peut voler avec divers moteurs à combustion ou électriques. Tout le matériel de montage pour le moteur à combustion recommandé de 20 cc ou la propulsion électrique compatible avec LiPo 6S est inclus pour un montage et un réglage faciles. Détails de maquette et accessoires L'OV-10 Bronco se distingue par une série de détails de maquette, y compris un phare avant, un tube Pitot, des antennes et des détails du cockpit, y compris une figurine de pilote, des sièges et des tableaux de bord. En option, des cônes en aluminium, des couvertures d'armement et des réservoirs largables sont disponibles comme accessoires recommandés. Pattes de train d'atterrissage Le kit de train d'atterrissage électrique rétractable fourni comprend des jambes en aluminium suspendues avec des roues tractées, qui se distinguent par leur haute résistance pour une utilisation sur diverses surfaces. La jambe avant est bien sûr dirigée.Contenu de l'emballage :Le kit de modèle Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF comprend des pièces de modèle finies et recouvertes, des accessoires pour le montage d'un moteur à combustion et d'un moteur électrique, un train d'atterrissage électrique rétractable avec jambes et roues, des accessoires de maquette, une cabine, un cockpit avec pilote, des raccords en aluminium pour les ailes, 2 cônes de hélice peints, une feuille de décalcomanies, un manuel en tchèque, un manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le kit est sans électronique et équipement, il est donc nécessaire d'ajouter un système RC 12 canaux, des servos, des batteries, du câblage, des moteurs, des régulateurs pour la version électrique, des colles et des outils de montage. Étant donné que le modèle est destiné aux modélistes expérimentés, il n'y a pas de liste complète d'accessoires et d'outils fournis. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la gamme SPEKTRUM de haut niveau : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un coffre de transport. Comment équiper le modèle d'avion avec un dispositif RC ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les joysticks de l'émetteur à la position neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre, via LA TÉLÉMÉTRIE, des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs, régulateurs, batteries, chargeurs et émetteurs Smart, équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs de télémétrie supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques par un seul fil dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec 2 sorties 2x 200W. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous allez voler. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones en République slovaque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Caractéristiques :Modèle RC de l'avion populaire J-3 Cub avec une envergure de 2,1 m à l'échelle 1:5. Il est conçu pour offrir l'apparence classique de l'original et une expérience de vol confortable avec des fonctionnalités modernes. Il se distingue par les avantages d'une construction en bois légère, rigide et solide, combinant balsa et contreplaqué (lite-ply), recouverte du film original UltraCote®. Les ailes sont en deux parties, avec un raccord sur un renfort tubulaire dans le fuselage, pour un transport et un stockage faciles. Le modèle présente de nombreux détails à l'échelle, y compris des fenêtres transparentes, des haubans d'ailes et d'autres. Le train d'atterrissage comprend des roues classiques et des capots. Des capots de roues ou des flotteurs peuvent être installés en option (vendus séparément). Le modèle convient à une large gamme de pilotes intermédiaires à expérimentés ! Version ARF - il est nécessaire d'installer votre propre électronique, servos et propulsion (moteur à combustion de 10-11cc ou moteur électrique brushless 4S-6S LiPo). Avec près de 20 000 avions fabriqués entre 1938 et 1947 et plus de 5 000 encore enregistrés et volant, le J-3 Cub est aujourd'hui l'un des avions les plus emblématiques et les plus populaires de la société américaine Piper. Conçu à l'origine comme un avion d'entraînement léger, il a progressivement subi de nombreuses modifications, y compris des versions à ailes raccourcies, telles que le Super Cub et le Carbon Cub. Niveau de compétence 3 – Nécessite de l'expérience Les avions de niveau de compétence 2, comme ce modèle, sont principalement adaptés aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà une certaine expérience et des compétences pour assembler, régler et piloter des modèles de classe similaire. Cette version ARF nécessite plus d'expérience et de compétences pour l'assemblage que la version PNP, car vous devrez choisir et installer un système d'alimentation et une électronique appropriés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour voler avec succès avec des modèles tels que l'E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m, le Turbo Timber SWS 2,0 m, le Carbon-Z Cessna 150T 2,1 m, le Carbon-Z Cub SS 2,1 m ou d'autres modèles. Fuselage en bois de l'avion Le fuselage de l'avion en balsa et contreplaqué (lite-ply) est léger, mais rigide et solide. La plupart des pièces sont assemblées et finies en usine, y compris le revêtement en film original UltraCote. La version PNP comprend également des servos numériques Spektrum A6380 robustes, installés en usine. Si vous endommagez une partie du fuselage de l'avion et que vous ne pouvez pas la réparer, une large gamme de pièces de rechange est disponible. Version ARF Cette version presque prête à voler (ARF) est généralement livrée assemblée en usine et prête à recevoir un moteur à combustion de 10-11 cc et d'autres moteurs de classe similaire ou un système électrique équivalent et l'électronique de votre choix. Assemblage facile La version ARF comprend certaines pièces pré-assemblées et recouvertes, et est prête à recevoir des servos, de l'électronique et un système de propulsion. Finition détaillée Le grand capot supérieur avec pare-brise, fenêtres transparentes, sièges et buste de pilote complète l'apparence de maquette, avec des haubans d'ailes, des câbles de surfaces de contrôle et d'autres détails. Options de train d'atterrissage Le paquet comprend un train d'atterrissage avec des roues standard, des capots de train d'atterrissage et des capots de roues Cub. Vous pouvez également installer des roues légères DU-BRO Treaded Lightweight Cub en option (vendues séparément) ou des capots ronds en option (vendus séparément). Ou vous pouvez installer des flotteurs argentés en option (vendus séparément) et des ensembles de haubans personnalisés (vendus séparément) pour voler près de grands étangs ou lacs. Options d'ailes Des ailes optionnelles (vendues séparément) avec une envergure plus courte de 1,7 m sont disponibles, offrant un contrôle différent et des capacités acrobatiques améliorées. Vous avez également la possibilité d'utiliser des décalcomanies noires "starburst" (vendues séparément) sur les ailes et la queue. Caractéristiques Construction en bois légère et solide Ailes en deux parties avec raccord sur renfort tubulaire Assemblage rapide des haubans d'ailes Recouvert du film original UltraCote® Grand capot magnétique pratique Éléments de maquette, fenêtres transparentes, haubans, câbles, buste de pilote Doit être complété par votre propre propulsion (combustion ou électrique), électronique et servos Prêt à recevoir des capots de roues ou des flotteurs (non inclus) Options d'installation d'ailes plus courtes (non inclus) Contenu de l'emballage :L'emballage comprend un fuselage recouvert prêt à l'emploi, des ailes, des surfaces de contrôle, un train d'atterrissage avec roues, un raccord d'aile, des haubans d'aile, un support moteur, des accessoires de montage (trains, leviers). Manuel en CZ et guide en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Le modèle est uniquement destiné à être propulsé par un moteur à combustion de 10-11 cc ou un moteur électrique 4S-6S LiPo, qui doit être complété selon votre choix. De plus, il est nécessaire d'ajouter des servos, une électronique appropriée et un ensemble RC. Voici les accessoires recommandés : Pour moteur nitro : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant en silicone Hélice 13x6" Pour moteur à essence : 5x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Tuyau de carburant Hélice 13x7" Batterie récepteur LiPo 7.4V 1300mAh Interrupteur Propulsion électrique : 4x servos A6380 HV 2x câbles d'extension pour servos Moteur brushless 4260-480Kv Contrôleur Spektrum 70A Batterie LiPo 4S 5000mAh Hélice 15x10E (pour 4S) Ou batterie LiPo 6S 3200mAh et hélice 14x7E (pour 6S) Ensembles RC recommandés Spektrum Pour appairer les modèles en versions PNP (ARF), nous recommandons les ensembles RC programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire + récepteur AR620 6CH Sport. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology + récepteur Spektrum AR6610T 6CH. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi + récepteur Spektrum AR8020T 8CH. Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctionnalités, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne de la série NX ou iX et un récepteur avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut guider le modèle droit comme sur une corde. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE sécurise l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes de vol de roulis et de tangage. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les commandes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants électroniques importants de votre modèle. Les récepteurs Smart, contrôleurs, batteries, chargeurs et émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™, communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs télémétriques supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques via un seul fil dans les connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'elle est connectée à un chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un sac de rangement pour les batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à prise rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. La batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques, il est donc nécessaire de la protéger soigneusement. Respectez les règlements et lois Avant de voler, renseignez-vous sur les règlements et lois concernant les drones télécommandés dans la zone où vous volerez. Respectez toujours cette législation, la pleine responsabilité incombe au pilote de l'avion/drone. Pour plus d'informations sur l'exploitation des drones en République tchèque, consultez le site de l'Autorité de l'aviation civile : http://www.caa.cz/letadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion E-flite J-3 Cub : capot moteur.