Hangar 9

Caractéristiques : Compteur de tours numérique Hangar 9 pour hélices à 2, 3 ou 4 pales. Les tours mesurés à une distance de 15 - 45 cm sont affichés sur un écran LCD. La plage de tours mesurables est de 0 à 32 000 tr/min. Il contient une batterie lithium 3V 220mAh.

Caractéristiques : Démarreur pour moteurs à combustion jusqu'à 20 cm3. L'entraîneur en aluminium contient un insert en silicone qui fait tourner le cône d'hélice, qui doit être monté sur l'arbre du moteur. Le démarreur comprend un câble avec des pinces crocodiles. Une batterie au plomb de 12V est recommandée.

Caractéristiques : Démarreur pour moteurs à combustion d'une cylindrée de 25 cm3. L'entraîneur en aluminium contient un insert en silicone qui fait tourner le cône d'hélice, qui doit être monté sur l'arbre du moteur. Le démarreur contient un câble avec des pinces crocodiles. Une batterie de 12V est recommandée.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion Hangar 9 Pitts S2B : capots de train d'atterrissage.

Pièce de rechange pour modèles réduits d'avions Hangar 9 Timber 2.8m : train d'atterrissage en aluminium.

Caractéristiques :Le meilleur chasseur allemand de la fin de la Grande Guerre, le Fokker D.VII avec une envergure de 2,2 m, est proposé par Hangar9 en tant que modèle RC ARF. Sa construction entièrement en bois léger, les pièces recouvertes avec une finition prête à l'emploi, les moules de mitrailleuses, la figurine du pilote, le tableau de bord et les roues de 200 mm de diamètre, ainsi que d'autres éléments, sont inclus dans le kit. Un moteur à essence de 50-60 ccm est recommandé pour propulser le modèle, ou un moteur électrique équivalent. Quiconque s'intéresse à l'histoire de l'aviation et à la Première Guerre mondiale ne peut pas manquer l'un des chasseurs les plus performants de la Grande Guerre, le Fokker D.VII. Il a été conçu par Reinhold Platz dans l'usine d'Anthony Fokker et a été déployé dans les combats à la fin de la Première Guerre mondiale, étant également utilisé après la fin de celle-ci. Lors de son déploiement sur le front en 1918, il s'est avéré meilleur que les chasseurs alliés de l'époque. Cet avion se caractérisait par l'utilisation d'une construction autoportante des ailes avec un profil épais, au lieu d'ailes à profil fin renforcées par des fils. Cela a abouti à des ailes plus solides avec une plus grande portance. Malgré l'obsolescence relative du moteur Mercedes, l'avion offrait d'excellentes performances et était facile et sûr à piloter. Le Fokker D.VII a été déployé début mai 1918. L'appareil est devenu si populaire qu'un proverbe est né : « Il fait d'un pilote moyen un bon pilote et d'un bon pilote un as ». Vous pouvez maintenant essayer de piloter le modèle RC Fokker D.VII. Le kit comprend des pièces préassemblées et recouvertes du modèle. Celles-ci doivent être assemblées selon le manuel et équipées de votre matériel RC, de l'unité de propulsion et de tous les accessoires nécessaires. Toutes les pièces sont prêtes à être montées, y compris les haubans, les pièces du train d'atterrissage et les composants d'accessoires. Pour terminer, vous devez préparer un ensemble RC à 6 canaux, 6 servos standards (5 pour la version électrique), un moteur à essence ou un moteur électrique (moteur, régulateur, batterie). Pour le collage, préparez de la résine époxy à 2 composants et de la colle instantanée, et pour le montage, des outils courants. Caractéristiques du modèle Fokker D.VII Construction légère en balsa découpé au laser et en contreplaqué Aile inférieure en deux parties avec un tube en aluminium pour un transport et un montage faciles Le moule de la réplique du moteur est prêt à être installé Surfaces arrière en bois prêtes à l'emploi Train d'atterrissage principal original suspendu avec ailes et finition L'aile supérieure en trois parties facilite le montage de l'avion Le cockpit est équipé d'un tableau de bord et d'un pilote Moulages de mitrailleuses prêts pour un plus grand réalisme Grand capot supérieur pour un accès facile à l'électronique et aux batteries Des roues de train principal en maquette de 200 mm de diamètre sont incluses Système de haubans fonctionnel Pièces en fibre de verre peintes Conçu pour le montage d'un moteur à essence et d'un moteur électrique Recouvert d'un film de revêtement authentique Oracover Le kit comprend tous les accessoires de montage nécessaires Choix de l'unité de propulsion Le modèle peut être équipé d'un moteur à combustion ou d'un moteur électrique. Les biplans sont généralement plus exigeants en matière d'unité de propulsion que les monoplanes, et il est préférable de choisir un moteur plus puissant. Avec un poids de vol d'environ 12 kg, un moteur à combustion de 50-60 ccm est recommandé, ce qui offrira une réserve de puissance adéquate même en vol par vent. Pour le choix d'une propulsion électrique, il est conseillé d'utiliser un moteur d'environ 3500 W avec un ensemble de batteries approprié. Le compartiment moteur a une largeur de 175 mm, une hauteur de 230 mm, et la longueur de l'avant du capot au compartiment moteur est de 187 mm. Lors du montage du moteur, il est nécessaire de placer la tête vers le haut, il est préférable de diriger l'échappement vers le bas et de faire des ouvertures suffisamment grandes sur le dessus et le dessous du capot moteur pour l'évacuation de l'air chaud. Moulage du moteur Tout bon modèle d'un appareil historique doit avoir un moteur, un cockpit et un pilote. Pour que l'apparence du modèle corresponde à l'original, le kit du modèle Fokker D.VII est équipé d'un moule de la partie supérieure du moteur avec des échappements et des panneaux latéraux de couverture avec des grilles de ventilation. Ces accessoires font partie des caractéristiques fondamentales de l'avion. Moulages d'armes Les avions de l'époque de la Grande Guerre avaient leur armement monté à l'extérieur du fuselage, sauf rares exceptions. Cela avait l'avantage d'un bon refroidissement et d'un accès facile à l'équipage. Les mitrailleuses étaient souvent peu fiables et se bloquaient parfois, le pilote devait alors rapidement libérer la cartouche et rétablir son fonctionnement. Le modèle a des moulages de mitrailleuses dans l'espace devant le pilote. Installation de l'électronique Il y a suffisamment d'espace dans le fuselage du modèle pour installer des servos, un récepteur et des batteries, et il est facile d'accéder à tous les composants. Grâce à un capot amovible sur le dessus du fuselage, qui est maintenu par des goupilles à l'avant et deux vis à l'arrière, un grand espace bien accessible est disponible. Équipement du cockpit Les cockpits des chasseurs de l'époque étaient ouverts et le tableau de bord était souvent exposé aux intempéries. Le D.II avait d'innombrables variantes d'équipement instrumenté, et les instruments étaient souvent montés sur différents supports. Le modèle contient une version simplifiée du tableau de bord qui documente l'équipement de base. Figurine du pilote Dans l'espace ouvert du cockpit, un pilote ne doit pas manquer, un figurine de pilote assis, y compris le siège, est incluse dans l'emballage, déjà peinte et ayant un aspect très réaliste.Contenu de l'emballage :Le kit du modèle d'avion Hangar 9 Fokker D.VII 2.2m comprend des pièces du modèle déjà recouvertes, des haubans, des capots, des roues et tous les composants du train d'atterrissage, un patin, un moule de moteur et de mitrailleuses, une figurine de pilote, des panneaux latéraux du fuselage, un réservoir, des raccords d'ailes, des accessoires de montage, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, et un guide en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Équipement pour moteur à combustion : Moteur à essence à deux ou quatre temps de 50 - 60 ccm Batterie d'allumage Interrupteur d'allumage Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie du récepteur Servos pour les gouvernes et l'accélérateur Câbles d'extension Équipement pour moteur électrique : Moteur brushless min. 3500W Régulateur brushless Ensemble de batteries de propulsion Hélice appropriée Min. ensemble RC à 6 canaux Batterie alternative pour le récepteur Servos pour les gouvernes Câbles d'extension Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technology. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPol. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Modèle RC warbird de Hangar 9, avion P-47 Thunderbolt avec une envergure de 1,5 m en version PNP avec moteur, régulateur, servos, hélice et train d'atterrissage rétractable installés. Construction entièrement en bois, revêtement Ultracote, il suffit d'installer votre récepteur avec une batterie. Le Republic P-47 Thunderbolt était un avion de chasse américain, qui était à son époque le plus grand et le plus lourd chasseur monoplace à moteur à piston au monde. Il est devenu un symbole de l'aviation américaine, avec une construction robuste qui a résisté à des dommages importants au combat tout en supportant de fortes charges pendant le vol. Hangar 9 propose un modèle RC P-47 Thunderbolt entièrement en bois, pratiquement équipé et presque prêt à l'emploi, qui est un kit standard à assembler selon les instructions. L'avantage de ce modèle est qu'il est équipé d'un moteur, de servos et d'un train d'atterrissage électrique rétractable. La construction légère en bois est principalement en contreplaqué et en balsa, les pièces sont recouvertes d'un film thermocollant UltraCote®. Lors de l'assemblage, vous devez coller la dérive, installer les tringleries et compléter l'aile, qui se fixe au fuselage à l'aide de deux vis et d'un goupille. Deux ensembles de décalcomanies inclus vous permettent de décorer votre modèle en camouflage « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter ». Le capot du moteur est en fibre de verre peint, facilement amovible et facilite l'accès à l'électronique et aux batteries. Le paquet comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S. Vous pouvez alimenter l'unité motrice avec une batterie LiPo 4S - 6S. L'hélice 14x12 incluse dans le kit peut être alimentée par une batterie LiPo 4S, si vous souhaitez utiliser une batterie LiPo 5S ou 6S, vous devez utiliser une autre hélice (12 x 8E). Caractéristiques du P-47 Thunderbolt Fabriqué en balsa et contreplaqué léger découpé au laser Version du kit Plug-N-Play® Peut utiliser une large gamme de batteries et offre une large plage de puissance et de temps de vol Deux ensembles de décalcomanies vous permettent de choisir l'immatriculation « Wicked Wabbit » ou « Hun Hunter » Préparation légère et rapide au vol sur le terrain Comprend une maquette de moteur à étoile Le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données via des récepteurs et émetteurs compatibles Moteur brushless Outrunner 4250-600Kv installé Le capot du train d'atterrissage et la figurine du pilote augmentent l'apparence réaliste Quatre servos Spektrum™ A391 installés en usine Grand couvercle supérieur magnétique facilitant l'accès à l'électronique et aux batteries Aile en deux parties pour un transport et un montage plus faciles sur le terrain (pour 6S, il doit être collé) Train d'atterrissage électrique principal rétractable Hangar 9® installé Revêtu du film original Hangar 9® UltraCote® Comprend une hélice en bois 14x12 pour alimenter des batteries LiPo 4S Complètement équipé Plug-N-Play® Cette version du kit d'avion Plug-N-Play (PNP) est livrée avec des composants de l'unité motrice et des servos installés en usine, prêts à être connectés à un récepteur de votre choix (vendu séparément). Il suffit d'installer le récepteur, de terminer le montage final, de choisir la bonne batterie LiPo et vous pouvez voler ! Construction légère Construction légère en balsa et contreplaqué découpée au laser, construite selon des normes exigeantes, conférant au modèle P-47 Thunderbolt une résistance exceptionnelle. Le film de revêtement appliqué en usine Hangar 9® UltraCote® offre une finition facile à entretenir. Assemblage facile Aucun colle n'est nécessaire pour le montage principal du modèle et le P-47 Thunderbolt PNP peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Grâce à la conception de l'aile, le transport et le stockage sont résolus de la manière la plus pratique et confortable. Technologie SMART Le modèle P-47 Thunderbolt PNP est équipé d'un régulateur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart, qui peut fournir une série de données télémétriques liées au système d'énergie en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres, via des récepteurs Spektrum compatibles (y compris SPMAR637T) et un émetteur équipé de la technologie Spektrum AirWare™.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend les pièces du modèle Hangar 9 P-47 Thunderbolt PNP recouvertes, qui incluent les composants installés : Moteur brushless 4250-600KV 14P, SPM, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A, train d'atterrissage électrique Hangar 9 P-47, 4 servos standard de 39g. L'emballage comprend un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien, ainsi qu'un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour la mise en service, il est nécessaire d'ajouter : Récepteur - nous recommandons le récepteur Spektrum AR8020T avec télémétrie Émetteur 7 canaux (min. 7 canaux pour inverser le moteur) Spektrum DX8e DSMX Batterie 4S 14.8V 5000mAh LiPo avec connecteur EC5 ou IC5 Chargeur LiPo compatible Émetteurs Spektrum recommandés Pour associer le modèle de version BNF, nous recommandons les émetteurs programmables modernes SPEKTRUM : Émetteur 6 canaux de la série DX Spektrum DX6e DSMX avec télémétrie, 250 modèles en mémoire. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité avec la technologie Smart, port USB et possibilité de connexion WiFi. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo avec 4 cellules avec l'hélice 14x12E ou 6 cellules avec l'hélice 12x8E. Pour voler avec l'hélice fournie 14x12E Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur IC5. Pour voler avec une autre hélice 12x8E Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 avec connecteur IC5. Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries LiPo conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo modernes Smart dans les modèles RC d'avions ou d'hélicoptères, ou de charger vos batteries d'autres fabricants, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec une sortie 2x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis Allen de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange pour le modèle RC d'avion Nakajima Ki-43 Oscar : L'accessoire du train d'atterrissage pneumatique comprend un réservoir sous pression, des tuyaux, une vanne de décharge, des répartiteurs et des passe-fils.

Caractéristiques :Modèle géant P-51D Mustang avec une envergure de 226 cm pour un moteur de 60 cm3 à l'échelle 1:5 est une maquette de l'appareil de la 357e escadrille de chasse. Il possède de nombreux détails, la construction est entièrement en bois, le revêtement est en film thermocollant. Volets de sustentation, possibilité d'installation d'un train d'atterrissage rétractable. Capot de cockpit coulissant, deux ensembles de décalcomanies. Le P-51D Mustang est réalisé avec de nombreux détails, y compris une antenne amovible sur le fuselage, des maquettes d'armes et des capots de train d'atterrissage. Les capots de train d'atterrissage se ferment complètement en cas d'utilisation d'un train d'atterrissage rétractable, tout comme en cas d'utilisation d'une roulette de queue rétractable. Le film de revêtement Oracover a un aspect réaliste de l'appareil réel. Pour une identification précise du camouflage, le set comprend deux ensembles de décalcomanies, à savoir "Glamorous Glen III", avec lequel volait le capitaine Chuck Yeager, et "Gentleman Jim", du capitaine Jim Browning. Caractéristiques Échelle précise avec des détails de maquette Aile en trois parties, plan central avec train d'atterrissage Empennage en deux parties Volets de sustentation pour un décollage et un atterrissage en toute sécurité Capots fonctionnels pour les roues et la roulette de queue Préparé pour un train d'atterrissage électrique E-flite P-51, vendu séparément Capot moteur en fibre de verre avec maquettes d'échappements Cabine peinte prête à l'emploi avec capot de cockpit coulissant Comprend deux ensembles de décalcomanies (Glamorous Glen III et Gentleman Jim) Comprend des supports de bombes pour le montage du système de largage électrique EFLA405 Accessoires préparés pour le montage du moteur à essence Evolution® 62GXi Accessoires de haute qualité complets, y compris la manette de contrôle Bombes et réservoirs supplémentaires en option vendus séparément Roues optionnelles de 5 1/4" P-51 avec moyeux en aluminium CNC vendues séparément Construction légère entièrement en bois Le P-51 Mustang a une construction entièrement en bois de balsa et de contreplaqué utilisant les meilleurs matériaux avec une attention particulière aux détails. Il possède une construction légère et robuste qui assure une longue durée de vie au modèle ainsi que d'excellentes performances de vol. Le capot moteur est en fibre de verre avec une finition peinte. Accent sur les détails de maquette Un véritable chasseur est non seulement défini par un camouflage parfait, mais aussi par de petits détails qui sont une partie intégrante de l'appareil réel, tels que l'équipement de la cabine avec un pilote approprié, les échappements du moteur, les antennes, les armes, le train d'atterrissage avec des roues et des capots authentiques, des réservoirs suspendus et plus encore. Possibilité d'installation d'éclairage Si vous souhaitez avoir de l'éclairage sur le modèle, vous pouvez les installer, mais il s'agit d'un élément optionnel qui n'est pas inclus dans l'emballage du set ARF. Le set ne comprend que des capots aérodynamiques colorés pour l'éclairage. Volets de sustentation fonctionnels L'aile est divisée pour un rangement facile et se fixe sur le joint de l'aile. Comme le grand modèle, le modèle est également équipé de volets de sustentation qui réduisent la vitesse de décollage et d'atterrissage du modèle et diminuent le risque lors de ces phases de vol les plus délicates. Équipement de la cabine Le tableau de bord a un aspect très fidèle grâce à un moulage 3D, il est composé de plusieurs parties. La cabine comprend également des panneaux latéraux, un siège pour le pilote et d'autres détails de maquette. Capot coulissant La cabine est montée sur un cadre qui se déplace dans des guides dans le fuselage. Après avoir monté le cadre sur les guides, la cabine est équipée et après le montage complet du cockpit, la partie avant du capot est collée, puis la partie arrière de la cabine est collée au cadre. L'ensemble a un aspect très maquette et sera la fierté de votre modèle. Réservoirs supplémentaires en option Vous pouvez ajouter des supports optionnels pour les ailes pour des réservoirs supplémentaires suspendus ou des armes suspendues. Le modèle aura un aspect différent et paraîtra beaucoup plus combatif en vol. Maquette du radiateur Un élément caractéristique de l'apparence du Mustang est son radiateur, qui est une dominante imposante de sa partie inférieure sous l'aile. Lors du montage de l'aile, les vis passent à travers la maquette du radiateur, qui peut être collée solidement à l'aile. Capots de puits de train d'atterrissage Les roues du train d'atterrissage dans l'aile sont soigneusement couvertes, le capot sur les jambes est fermement maintenu en position, s'alignant parfaitement avec le bord de l'aile, les capots à la racine de l'aile sont pivotants sur des charnières.Contenu de l'emballage :Le modèle P-51D Mustang 2,2 m ARF est livré dans deux boîtes, dans l'emballage du fuselage et de l'aile. L'emballage comprend des pièces recouvertes du modèle P-51D Mustang 2,2 m, un bas de capot moteur en fibre de verre peint avec des maquettes d'échappements, des capots de train d'atterrissage, un ensemble de cabine, des éléments de l'intérieur de la cabine, des raccords en aluminium pour l'aile et l'empennage, le bas du radiateur, des composants d'éclairage et des maquettes d'armes, un support en bois pour les servos, un réservoir avec accessoires, un ensemble d'aimants, des cales pour les pieds du moteur, des écrous à frapper pour le montage du moteur, des leviers de contrôle en fibre de verre, des fourches, des tringles, un ensemble de décalcomanies, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Le modèle est livré sans électronique et propulsion, train d'atterrissage rétractable, jambes et roues, moteur, câbles, batteries, cône moteur, hélice, etc. Le modèle est destiné aux modélistes avancés et nécessite de l'expérience dans la construction de grands modèles d'avions et la manipulation de moteurs à essence. Composants recommandés pour le modèle P-51D Mustang Hangar 9 cône en aluminium : P-51D Mustang 2,2 m Hangar 9 réservoirs de carburant suspendus : P-51D Mustang 2,2 m Hangar 9 roue en aluminium du train d'atterrissage : P-51D Mustang 2,2 m E-flite train d'atterrissage électrique rétractable 60cc 90° 2-points E-flite train d'atterrissage électrique rétractable 60cc roulette 90° Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur 10 canaux série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur 14 canaux série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur 20 canaux série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1,5/2,0/2,5/3,0 mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Caractéristiques :Le modèle RC d'avion de Hangar 9®, Ultra Stick™ en version PNP est équipé d'un moteur, d'un régulateur et de servos. L'emballage comprend également une hélice et un cône. Modèle entièrement recouvert en balsa et en contreplaqué, il suffit d'ajouter votre récepteur avec l'émetteur et une batterie d'alimentation. Vous n'avez rien à coller, tout est installé et vous assemblez le modèle avec seulement quelques vis, vous serez donc prêt à voler très rapidement. Le modèle Ultra Stick est connu pour sa construction simple, qui combine de manière unique la polyvalence d'utilisation avec des matériaux modernes. Il est destiné aux pilotes qui recherchent un modèle avec lequel ils peuvent rapidement prendre l'air, par rapport aux heures passées à construire ou à un assemblage complexe. Le Hangar 9 Ultra Stick™ PNP vous offre une préparation rapide et une construction robuste. Il est conçu pour le vol acrobatique sportif et l'entraînement, et peut se vanter de surfaces de contrôle généreuses qui permettent au modèle de tourner rapidement autour de tous les axes. Il est donc possible de vivre beaucoup de plaisir lors de vos expériences en acrobatie et de vraiment s'amuser en volant. Les ailes pratiques en deux parties facilitent le transport et le stockage, le puissant moteur brushless E-flite 50BL et le régulateur Spektrum Avian™ Smart 60A fournissent la tension de la batterie, le courant, les tours du moteur et d'autres données en temps réel via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles. Six servos numériques de 26 g installés en usine assurent un contrôle précis du modèle. Caractéristiques du Hangar 9 Ultra Stick™ PNP Fabriqué en balsa léger découpé au laser et en contreplaqué Niveau de finition - Plug-N-Play Volets pour élargir les possibilités de vol Aucun colle nécessaire pour l'assemblage, montage final uniquement avec des vis Moteur brushless 50BL et hélice APC 13 x 8E installés Le régulateur Spektrum™ Avian™ Smart 60A fournit de la télémétrie via des récepteurs et émetteurs compatibles Compatible avec des batteries LiPo 6S de 3200 - 5000 mAh pour diverses performances sportives 6 servos numériques de 26 g installés pour un contrôle précis Grand capot supérieur pour un accès rapide à l'espace de la batterie Capots de roues en fibre de verre correspondant aux couleurs UltraCote® La roulette de queue contrôlée permet un roulage et une manipulation sûrs au sol Ailes en deux parties pour un transport, un stockage et une manipulation plus faciles Recouvert d'un film original Hangar 9 UltraCote Plug-N-Play®, Branchez et volez La version PNP signifie un grand soulagement lors de la finalisation du modèle. L'Ultra Stick a une unité d'alimentation et des servos de gouvernail installés. De plus, une hélice avec un cône est également fournie, vous permettant de préparer votre ensemble RC et votre batterie d'alimentation. Vous ne collez rien, l'assemblage se fait uniquement avec des vis. Conception réfléchie Il n'est pas nécessaire qu'un modèle simple ait un aspect banal. Cela est prouvé par la construction et la coloration, qui sont en harmonie de design et qui, dans l'ensemble, ont une apparence agréable. La solution pratique du modèle est dominée par le train d'atterrissage, qui tolère également les erreurs de pilotage plus importantes lors de l'atterrissage. Construction légère éprouvée Le modèle est fabriqué en balsa léger et en contreplaqué solides, les pièces découpées au laser précises forment une construction robuste. Le revêtement original en film Hangar 9® UltraCote® avec une coloration finie est durable et a un dessus et un dessous d'aile de couleur différente. Assemblage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et l'Ultra Stick PNP peut être prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie ! Grâce à la conception de l'aile, le transport et le stockage sont pratiques et confortables. Large enveloppe de vol Une faible charge alaire et une construction pratique combinées à de grandes surfaces de contrôle, qui peuvent être réglées avec des débattements doubles, font de l'Ultra Stick un avion idéal pour développer vos compétences de pilotage. Les doubles volets des ailes permettent un réglage en tant que doubles ailerons ou comme volets de portance séparés, ou en utilisant un mélange d'émetteur pour coupler les volets avec la profondeur. Les combinaisons sont infinies. Technologie Smart L'Ultra Stick PNP est équipé d'un régulateur SMART Spektrum™ Avian™ exclusif, qui peut fournir une série de données de télémétrie liées au système d'alimentation en temps réel, y compris les tours du moteur, le courant, la tension de la batterie et d'autres via des récepteurs et émetteurs Spektrum compatibles, équipés de Spektrum AirWare™. Accessoires optionnels Vous voulez voler sur l'eau ? Ajoutez des flotteurs optionnels EFLA5600 et le kit EFLA5605 à votre modèle. L'assemblage sera terminé en quelques minutes grâce aux trous de montage sur le fuselage qui s'adaptent aux pièces de montage du train d'atterrissage.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouvent les pièces finies du modèle Ultra Stick PNP avec des composants installés : moteur brushless E-flite BL50 525tr/min, régulateur brushless Spektrum Smart Avian 60A 3-6S, 6 servos mini E-flite 26g Digital MG. L'emballage comprend une hélice APC 13 x 8E Électro, un cône d'hélice, un train d'atterrissage avec des roues, un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un mode d'emploi en slovaque.Nous recommandons d'acheter :Nous vous recommandons d'ajouter un ensemble RC et une batterie d'alimentation avec un chargeur compatible. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technology. Émetteur 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technology, port USB. Émetteur 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology. Émetteur 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technology, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en slovaque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en slovaque et un étui de transport. Batteries recommandées Pour alimenter le modèle, nous recommandons une batterie LiPo d'alimentation avec 4-6 cellules (14.8–22.2V). Pour un vol économique, batterie LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 avec connecteur EC5. Pour plus de puissance, batterie 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 avec connecteur EC5 et technologie Smart. Batterie Smart LiPo 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 avec technologie Smart G2 Pour un vol long et performant, batterie 6S Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 avec technologie Smart G2 Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des Smart LiPo batteries dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un étui pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour l'assemblage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour limiter les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.

Pièce de rechange, modèle RC truppro d'avion Carbon Cub 15cc.

Caractéristiques :Le modèle RC d'entraînement de l'avion Valiant 10cc ARF 1,7 m est conçu pour un moteur à combustion de 10cc ou un moteur électrique (environ 900W). Sa construction entièrement en bois est soigneusement pensée, le modèle est recouvert d'un film UltraCote, possède des volets fonctionnels, une aile en deux parties, un train d'atterrissage en aluminium et une roulette de queue contrôlée. Le Valiant 10cc ARF 1,7 m complète la série des versions précédentes - Valiant 1.3m BNF Basic et Valiant 30cc ARF. Vous cherchez un modèle facile à piloter pour un vol détendu ? Le modèle d'entraînement à aile haute Valiant avec une envergure de 1750 mm répond à toutes ces exigences. Ses caractéristiques de vol correspondent aux exigences d'un modèle d'entraînement tout en offrant une excellente maniabilité et la possibilité d'effectuer des acrobaties de base. Le Valiant est une construction entièrement en bois, recouverte d'un film thermocollant avec une finition prête. L'assemblage du modèle est accompagné d'un manuel illustré, décrivant étape par étape le montage du modèle. Il s'agit d'une version ARF, le kit contient des pièces du modèle prêtes à être assemblées, un ensemble pour le montage d'un moteur à combustion, y compris le support moteur et le réservoir, ainsi qu'un ensemble pour le montage d'un moteur électrique, un cône d'hélice, un capot moteur, un train d'atterrissage en aluminium avec des roues, un ensemble de tringleries et de petits accessoires. L'avion à aile haute Valiant 10cc a des caractéristiques de vol agréables et prévisibles, une large gamme de vitesses de vol et grâce aux volets utilisés, il est possible de décoller et d'atterrir à faible vitesse. Le modèle peut être équipé d'un moteur à combustion ou d'un moteur électrique, sous le capot en fibre de verre du moteur, les deux types de propulsion peuvent être facilement installés, grâce aux accessoires inclus et au manuel illustré, l'installation est simple. Grâce à un profil semi-symétrique judicieusement choisi, il est possible de réaliser tous les éléments acrobatiques de base avec le modèle, les gouvernes généreuses du modèle lui confèrent l'agilité nécessaire et entre les mains d'un pilote expérimenté, il peut en faire bien plus. Le modèle a une construction entièrement en bois, les pièces découpées au laser sont en balsa léger et en contreplaqué. La faible charge de surface de l'aile et le profil semi-symétrique sont une excellente combinaison pour de bonnes caractéristiques de vol. Caractéristiques du modèle Valiant 10cc ARF 1,7m Construction légère en balsa et contreplaqué Aile en deux parties avec un montage facile Volets fonctionnels élargissant l'enveloppe de vol et ajoutant la fonction STOL Train d'atterrissage en aluminium laqué Un grand capot avant permet un accès facile au fuselage Pièces colorées du capot en fibre de verre et des caches de roues Vitre transparente de la cabine Revêtement original en film Hangar 9® UltraCote® Le kit pour moteur électrique inclus assure une installation facile de l'EP Accessoires de montage complets Quel équipement RC choisir pour le modèle d'avion ? Les modèles d'avions RC en version ARF ne sont pas équipés d'électronique, il est donc nécessaire de l'ajouter. Vous pouvez utiliser une électronique classique ou la plus moderne avec des fonctions SAFE ou SMART. SAFE garantit la protection de l'enveloppe de vol et la ligne de vol avec un gyroscope 3 axes AS3X. SMART offre des données télémétriques en temps réel. Pour profiter de ces fonctions, vous pouvez choisir un émetteur RC moderne à 6 canaux Spektrum NX6 DSMX et un récepteur Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE avec gyroscopes (AS3X) et protection de l'enveloppe de vol SAFE. Si vous avez besoin de contrôler plus de fonctions, un émetteur RC à 8 canaux Spektrum NX8 DSMX et un récepteur Spektrum AR8360T AS3X/SAFE avec télémétrie sont disponibles. Comment ça fonctionne ? L'électronique du récepteur est équipée d'une stabilisation électronique AS3X, qui peut maintenir le modèle en ligne droite comme sur un fil. Le microprocesseur, basé sur les informations d'un gyroscope 3 axes, maintient en permanence la position du modèle dans la même position jusqu'à ce que vous donniez un ordre de changement via l'émetteur. Si vous n'êtes pas un pilote très expérimenté, vous pouvez activer la technologie SAFE Select, qui est intégrée dans le récepteur. La fonction SAFE garantit l'enveloppe de vol en limitant les limites extrêmes d'inclinaison et de roulis. La stabilité électronique est également active, lorsque vous ramenez les manettes de l'émetteur au neutre, le modèle se remet en vol horizontal. Utilisez la technologie Smart pour plus d'informations ! Spektrum SMART offre via TÉLÉMÉTRIE des données instantanées sur l'état des composants importants de l'électronique de votre modèle. Les récepteurs Smart, les régulateurs, les batteries, les chargeurs et les émetteurs équipés du menu Spektrum AirWare™ communiquent via la télémétrie avec les composants du système Smart sans capteurs de télémétrie supplémentaires, vous permettant d'avoir un aperçu instantané de l'état de la batterie, de la température, du courant et des tours du moteur. Transmission de données par un seul fil La technologie SMART permet la transmission de données télémétriques par un seul fil dans des connecteurs innovants IC3 et IC5. Lorsqu'il est connecté au chargeur Spektrum™ Smart, les paramètres uniques de la batterie, son état et les informations sur les cellules de la batterie Smart G2 sont automatiquement téléchargés depuis sa puce mémoire via le fil de données du connecteur IC3® ou IC5®. Pour charger la batterie, il vous suffit de la connecter au chargeur Smart. La charge sécurisée commence automatiquement et aucun câble d'équilibrage séparé n'est nécessaire.Contenu de l'emballage :Le kit contient un fuselage recouvert, des ailes et des surfaces de queue du modèle Hangar 9 Valiant 1.8 m, un capot moteur, un cône d'hélice, un réservoir, des caches de roues, un train d'atterrissage avec des roues, un support moteur pour moteur à combustion et moteur électrique, un connecteur d'aile, une roulette de queue, des tringleries, des accessoires de montage et une vitre de cabine. Un manuel multilingue en anglais, allemand, français et italien et un guide en tchèque.Nous recommandons d'acheter en supplément :Pour compléter le modèle, nous recommandons d'ajouter un ensemble RC, des servos, des câbles, une unité de propulsion, une hélice, des batteries, des colles instantanées, de l'époxy à 2 composants, de la colle pour vis, pour la cabine, des outils appropriés pour l'assemblage. Émetteurs Spektrum recommandés pour les pilotes exigeants Pour contrôler des modèles plus grands et plus exigeants, nous recommandons des émetteurs programmables modernes de la série SPEKTRUM de gamme supérieure : Émetteur à 8 canaux de la série DX Spektrum NX8 DSMX avec compatibilité Smart Technologie. Émetteur à 10 canaux de la série NX Spektrum NX10 DSMX avec les dernières tendances, sortie vocale, compatibilité Smart Technologie, port USB. Émetteur à 14 canaux de la série NX+ Spektrum NX7e+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie. Émetteur à 20 canaux de la série NX+ Spektrum NX8+ DSMX avec les dernières tendances, compatibilité Smart Technologie, port USB et possibilité de connexion WiFi. Émetteur à 14 canaux de la série iX Spektrum iX14 DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur à 14 canaux de la série iX Spektrum iX14+ DSMX avec un écran tactile couleur de 4" avec interface Android 11 en tchèque, connexion WiFi, application Spektrum AirWare™. Émetteur à 20 canaux de la série iX Spektrum iX20 DSMX avec un grand écran tactile couleur de 5", interface Android en tchèque et un étui de transport. Propulsion recommandée pour le modèle : Nous recommandons d'acheter le moteur brushless Spektrum 4258 460tr/min ou le moteur brushless E-flite BL50 525tr/min ou le régulateur brushless Spektrum Smart Avian 100A 3-6S ou le régulateur brushless Spektrum Smart Avian 80A 3-8S. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Si vous décidez d'utiliser des batteries LiPo Smart dans les modèles RC d'avions, nous recommandons ces chargeurs : Chargeur secteur Spektrum S1100AC avec une sortie 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie 1x 400W. Chargeur secteur Spektrum S2200 avec deux sorties 2x 200W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC volants, vous avez besoin de colles appropriées, d'un ensemble d'outils et d'un emballage pour le stockage des batteries LiPo. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble de tournevis hexagonaux de 1.5/2.0/2.5/3.0mm et des tournevis cruciformes Modelcraft (ensemble de 6 pièces). Pour le montage, les mini pinces Modelcraft dans un étui (ensemble) et le couteau de découpe Modelcraft avec un tapis A6 seront certainement utiles. Pour une réparation rapide des modèles d'avions, nous recommandons une colle époxy à durcissement rapide de 4 minutes. Dans notre offre, nous recommandons la Speed Epoxy 4 min. 71g Étuis de protection pour batteries Les étuis de protection sont conçus pour réduire le risque associé au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et possèdent une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées.