Losi

Pièce de rechange pour les modèles de voitures RC Losi 5ive-T 2.0 V2 : ensemble de clips de carrosserie (12 pièces).

Caractéristiques : La légendaire Losi® Mini est de retour sur le devant de la scène ! Cette fois, le Losi Mini-B est plus grand, à l'échelle 1:16, avec une géométrie de suspension empruntée à la plateforme TLR® 22, une électronique étanche et une radiocommande 2,4 GHz. Amortisseurs à huile, puissance de conduite, batterie LiPol 650mAh 2S avec chargeur. La voiture RC Losi Mini-B 1:16 est prête à rouler avec une carrosserie disponible en trois coloris. Les amortisseurs à huile permettent de rouler sur terrain accidenté et sur route, les longs bras de suspension à grand débattement s'adaptent facilement à tous les types de surfaces. Moteur puissant 280, châssis en aluminium, batterie LiPol 2S 650mAh. Avec la Mini-B, vous pouvez faire des courses dans le jardin, sur le parking ou en extérieur. Modèle facile à utiliser et compact pour s'amuser entre amis, avec une commande proportionnelle, la direction est assurée par un mini-servo Spektrum avec sauve-servo sur l'arbre de sortie, une radiocommande 2,4 GHz est incluse pour le contrôle. L'utilisation du modèle est très simple. Chargez la batterie LiPol Dynamite 7.4V 650mAh incluse avec le chargeur USB, insérez les 4 piles AA incluses dans la radiocommande, allumez la radiocommande, insérez la batterie dans le modèle, allumez et roulez ! Caractéristiques du modèle Mini-B 1:16 Plateforme utilisée d'une plus grande voiture TLR 22 Buggy Moteur monté au centre Châssis en aluminium 1,5mm 6061-T6 Amortisseurs réglables à l'huile Entièrement assemblé et prêt à l'emploi Batterie LiPo 7,4 V 650 mAh avec connecteur EC2 Batterie fixée avec une sangle élastique Moteur Dynamite® Brushed 280 47T Roues avec pneus BK Entièrement équipé de roulements à billes Servo Spektrum™ SX107 et sauve-servo efficace Électronique étanche Géométrie de suspension 22 3 coloris de carrosserie disponibles Le petit frère de la grande voiture 1:10, TLR 2WD Buggy Le modèle RC de la voiture Mini-B Buggy est basé sur la plateforme actuelle du buggy TLR 2WD et utilise les dernières expériences et innovations technologiques. Le modèle est plus grand que la version précédente 1:18, a une nouvelle conception, est plus stable sur la piste et a une vitesse plus élevée et une meilleure maniabilité. Moteur en configuration centrale Le moteur est placé sur l'axe du châssis devant l'essieu avant, ce qui donne au modèle un châssis équilibré, permettant de meilleures performances sur différents types de surfaces non seulement grâce à une meilleure adhérence mais aussi à une meilleure stabilité et une réponse directionnelle plus précise. Châssis en aluminium La Mini-B repose sur une plaque de base en aluminium d'une épaisseur de 1,5mm, en alliage 6061-T6. Le châssis en aluminium offre une plus grande résistance, durabilité et rigidité. Amortisseurs réglables remplis d'huile Les amortisseurs sont équipés de bagues filetées permettant un réglage facile de la précontrainte et donc du style de conduite. Les corps des amortisseurs sont également équipés d'un insert d'amortissement interchangeable avec remplissage par le bas avec deux joints toriques, assurant l'étanchéité et maintenant l'huile dans les amortisseurs. Prêt à rouler (RTR) Le modèle RC de la voiture Mini-B est entièrement assemblé et a une carrosserie peinte (choisissez parmi trois coloris). Il suffit d'insérer les piles AAA (fournies) dans la radiocommande et de charger la batterie LiPo incluse avec le chargeur USB. Batterie LiPo Dynamite® Reaction® 2, 2S, 650mAh Dans le kit, vous trouverez une batterie LiPo 2S 650mAh, qu'il suffit de charger avec le chargeur USB inclus. Grâce à l'utilisation de la batterie LiPo, le modèle est très réactif et maniable. Chargeur USB Le kit comprend un chargeur USB standard, avec lequel vous pouvez charger la batterie LiPo. Vous pouvez utiliser une source USB standard d'un PC ou un adaptateur USB avec prise en charge de la charge rapide QUALCOMM 2.0/3.0. Les adaptateurs USB sont couramment vendus dans les magasins d'électronique. Radiocommande 2,4GHz La radiocommande pour contrôler le modèle dispose d'une direction et d'une vitesse proportionnelles. De plus, elle a une fonction de marche arrière pour la direction et l'accélération, ainsi que la possibilité de régler la taille des débattements et des trims (réglage de la position médiane du débattement). Pneus avant Taper Pin Les pneus avant Taper Pin montés sur des jantes sont parmi les types de pneus Losi les plus populaires. Pneus arrière BK Bar Les pneus arrière BK Bar montés sur des jantes sont des motifs de pneus Losi éprouvés. Les roues arrière motrices sont plus larges, les pneus BK Bar peuvent gérer différents types de surfaces et sont adaptés aux terrains durs et meubles. Entièrement équipé de roulements à billes Le modèle RC de la voiture Mini-B est équipé de roulements à billes, qui améliorent les performances en réduisant les frottements des pièces rotatives de la transmission. Cela augmente également la durée de vie et la robustesse des pièces. Sauve-servo efficace Un sauve-servo souple est installé sur l'arbre de sortie du servo de direction pour amortir les chocs des roues. Il a une construction multicouche qui rend la conduite plus sûre et assure une direction précise. Électronique étanche* L'électronique du récepteur et du servo est étanche* et permet, dans les conditions spécifiées dans le manuel, de conduire dans des environnements humides. Géométrie de suspension TLR La géométrie de suspension Mini-T 2.0 est dérivée de la conception de la voiture TLR 22 Buggy 2WD et offre une direction équilibrée et une excellente adhérence. Pièces de tuning Des pièces en aluminium de tuning optionnelles sont fabriquées pour le modèle Mini-B, plus durables et offrant une plus grande rigidité à certaines parties de la structure. Trois variantes de couleur Le Mini-B est disponible en trois variantes de couleur : bleu/blanc, noir/blanc et jaune/blanc. * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage comprend la voiture Losi® 1/16 Mini-B RTR Buggy entièrement assemblée, la radiocommande 3 canaux Horizon 2.4GHz, la batterie LiPo Dynamite 7.4V 650mAh 2S 20C EC2, le chargeur LiPo Dynamite USB 2S, 4 piles AA. Le récepteur avec régulateur 2.4GHz, le moteur Dynamite 280 47T, le servo Spektrum SX107 sont installés dans le modèle. Manuel en slovaque, manuel EN, DE, FR, IT. Recommandé à acheter en plus : Tout ce dont vous avez besoin pour faire fonctionner le modèle est inclus dans l'emballage. Pour plus de plaisir, nous vous recommandons d'acheter une batterie de rechange. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB puissante QC 3.0. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement plus court par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone). Batteries recommandées Pour prolonger la durée de conduite, nous recommandons l'achat d'une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Les batteries Spektrum avec technologie Smart sont actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart sont disponibles ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance d'au moins 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et les batteries Smart G1 (avec connecteur d'équilibrage classique) : Chargeur secteur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W + câble de charge avec fiches EC2. Chargeur secteur Robitronic Expert LD80 avec une sortie de 80 W + câble de charge avec fiches EC2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie allant jusqu'à 100 W (selon l'alimentation USB) + réduction IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie de 55 W + réduction IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie de 100 W + réduction IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + réduction IC2/IC3. Accessoires pour une utilisation courante Pour une utilisation courante des voitures RC Losi, vous aurez besoin de colle pour les vis, de colle de qualité pour les pneus, d'huile de silicone pour les amortisseurs et d'un jeu de tournevis. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux 1.5/2.0/2.5/3.0mm de qualité. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils La colle pour les vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis pour la fixer, empêchant ainsi le desserrage du joint vissé dû aux vibrations de la conduite. La colle pour les vis a une composition spéciale qui permet un desserrage facile du joint vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est élastique. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard - une fois durcie, elle n'est pas élastique et des fissures pourraient apparaître progressivement autour des jantes de la roue ! De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec une utilisation normale, il y a seulement de légères fuites d'huile de silicone au niveau des pistons des amortisseurs. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation sont disponibles. Dans la gamme des pièces de tuning, tous les pistons des amortisseurs sont disponibles avec un revêtement extrêmement dur en nitrure de titane (TiN). Les pistons avec revêtement TiN sont facilement reconnaissables par leur couleur or-vert.

Charakteristiky: Legendárna Losi® Mini sa opäť vracia na scénu! Tentokrát je Losi Mini-B väčší, v mierke 1:16, s geometriou zavesenia prevzatou z platformy TLR® 22, vodeodolnou elektronikou a RC súpravou 2,4 GHz. Olejové tlmiče, výkonný pohon, LiPol batéria 650mAh 2S s nabíjačom. RC model auta Losi Mini-B 1:16 je pripravený na jazdu s karosériou v troch farebných prevedeniach. Olejové tlmiče dovolia jazdu v teréne aj na ceste, dlhé ramená náprav s vysokým zdvihom si ľahko poradia s každým povrchom. Výkonný motor 280, hliníkové šasi, batéria LiPol 2S 650mAh. S autom Mini-B môžete pretekať na záhrade, na parkovisku alebo vonku v teréne. Nenáročný a skladný model pre zábavu s priateľmi, model má proporcionálne ovládanie, riadenie zaisťuje mini servo Spektrum so servosaverom na výstupnom hriadeli, na ovládanie je priložený vysielač v pásme 2,4 GHz. Použitie modelu je veľmi jednoduché. Nabijete priloženú batériu LiPol Dynamite 7.4V 650mAh 2S nabíjačom USB, do vysielača vložíte priložené 4ks AA batérií, zapnete vysielač, vložíte batériu do modelu, zapnete a jazdíte! Vlastnosti modelu Mini-B 1:16 Využitá platforma väčšieho auta TLR 22 Buggy Stredová montáž motora Hliníkový podvozok 1,5mm 6061-T6 Olejové nastaviteľné tlmiče Plne zostavené a pripravené na prevádzku LiPo batéria 7,4 V 650 mAh s konektorom EC2 Batéria upevnená elastickým pásikom Motor Dynamite® Brushed 280 47T Kolesá s pneumatikami BK Plne osadené guličkovými ložiskami Servo Spektrum™ SX107 a účinný servo Saver Vodeodolná elektronika Geometria zavesenia 22 3 farebné prevedenie karosérie Menšia brat veľkého auta 1:10, TLR 2WD Buggy RC model auta Mini-B Buggy je založený na súčasnej platforme TLR 2WD buggy a využíva najnovšie skúsenosti a technologické novinky. Model je väčší ako predchádzajúca verzia 1:18, má novú konštrukciu, je stabilnejší na trati a má vyššiu rýchlosť a lepšiu ovládateľnosť. Motor v stredovej konfigurácii Motor je umiestnený v osi šasi pred prednou nápravou, preto má model vyvážený podvozok, ktorý umožňuje lepšie výkony na rôznych povrchoch nielen vďaka lepšej trakcii ale aj lepšej stabilite a presnejšej odozve riadenia. Hliníkový podvozok Mini-B je postavený na základovej hliníkovej doske o sile 1,5mm, akosti materiálu 6061-T6. Hliníkový podvozok má väčšiu pevnosť, odolnosť a tuhosť. Nastaviteľné tlmiče plnené olejom Tlmiče majú závitové objímky, ktoré umožňujú jednoduché nastavenie predpätia a tým štýlu jazdy. Telá tlmičov sú navyše vybavené prestaviteľnou tlmiacou vložkou so spodným plnením s dvoma O-krúžkami, ktoré zvyšujú tesnosť a udržujú olej v tlmičoch. Pripravený na jazdu (RTR) RC model auta Mini-B je kompletne zostavený a má hotovú nafarbenú karosériu (vyberte si z troch farebných prevedení). Stačí iba vložiť batérie AAA (v balení) do vysielača a nabiť priloženú LiPol batériu priloženým USB nabíjačom. LiPol batéria Dynamite® Reaction® 2, 2S, 650mAh V balení setu nájdete pohonnú LiPol batériu 2S 650mAh, ktorú stačí nabiť priloženým USB nabíjačom. Vďaka použitej LiPol batérii je model veľmi svižný a obratný. USB nabíjač Súčasťou balenia je dnes už štandardný nabíjač v prevedení USB, ktorým môžete nabíjať pohonný LiPol akumulátor. Je možné použiť výstup bežného PC alebo USB zdroj s podporou QUALCOMM Quick Charge 2.0/3.0. USB zdroje sa bežne predávajú v obchodoch s elektronikou. RC súprava 2,4GHz Vysielač pre ovládanie modelu má proporcionálne riadenie smeru a otáčok motora. Navyše má funkciu reverzu riadenia a plynu a možnosť nastavenia veľkosti výchyliek a trimov (nastavenie strednej polohy výchylky). Predné kolesá Taper Pin Predné pneumatiky Taper Pin namontované na diskoch, sú jednou z najobľúbenejších typov pneumatík Losi. Zadné pneumatiky BK Bar Zadné pneumatiky BK Bar namontované na diskoch, sú osvedčenými vzormi pneumatík Losi. Zadné hnané kolesá sú širšie, pneumatika BK Bar si poradí s rôznymi povrchmi a zvládne tuhý aj sypký podklad. Plne osadené guličkovými ložiskami RC model auta Mini-B je vybavený guličkovými ložiskami, ktoré zvyšujú výkony vďaka zníženiu trecieho odporu u rotačných súčastí hnacieho ústrojenstva. Súčasne sa zvýši životnosť a trvanlivosť súčastí. Účinný servo saver Na hriadeli výstupného tisíchranu serva riadenia je nainštalovaný pružný servosaver, ktorý tlmí rázy od kolies. Ten má viacvrstvovú konštrukciu, vďaka ktorej je jazda bezpečnejšia a súčasne je zaistené presné riadenie. Vodeodolná* elektronika Elektronika prijímača a serva sú vodeodolné* a umožňujú za podmienok daných návodom, jazdu vo vlhkom prostredí. Geometria odpruženia TLR Geometria odpruženia Mini-T 2.0 bola odvodená od konštrukcie auta TLR 22 Buggy 2WD a poskytuje vyvážené riadenie a výbornú trakciu. Tuningové diely Pre model Mini-B sa vyrábajú voliteľné tuningové hliníkové súčasti, ktoré sú trvanlivejšie a môžu zaistiť väčšiu tuhosť určitých konštrukčných skupín. Tri farebné varianty Mini-B sa dodáva v troch farebných variantoch: modrá/biela, čierna/biela a žltá/biela. * Informácie o špecifikácii vodeodolnosti nájdete v návode na použitie. Tipy a triky na prevádzku v mokrom prostredí nájdete v blogu. Obsah balenia: Balenie obsahuje hotové zostavené auto Losi® 1/16 Mini-B RTR Buggy, 3-kanálový vysielač Horizon 2.4GHz, LiPo batéria Dynamite 7.4V 650mAh 2S 20C EC2, LiPo nabíjač Dynamite USB 2S, 4x. V modeli je nainštalovaný prijímač s regulátorom 2.4GHz, motor Dynamite 280 47T, servo Spektrum SX107. Návod v slovenčine, manuál EN, DE, FR, IT. Odporúčame dokúpiť: Všetko čo na prevádzku potrebujete, je obsahom balenia. Pre viac zábavy odporúčame dokúpiť náhradný pohonný akumulátor. Na skrátenie nabíjacej doby si môžete zakúpiť výkonnejší nabíjač. USB zdroj Pre napájanie USB nabíjača odporúčame výkonný USB zdroj QC 3.0. S tým to zdrojom dosiahnete výrazne kratšiu dobu nabíjania, oproti klasickým 5V USB zdrojom (ako sú napríklad nabíjačky k telefónom). Odporúčané akumulátory Na predĺženie doby jazdy odporúčame obstaranie ďalšieho akumulátora. Akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 s technológiou Smart G2 . (Nie je možné nabiť obsiahnutým nabíjačom - len Smart nabíjačom). Akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 s technológiou Smart G2 . (Nie je možné nabiť obsiahnutým nabíjačom - len Smart nabíjačom). Akumulátory Spektrum s technológiou Smart v súčasnosti predstavujú najmodernejší a najbezpečnejší spôsob údržby a nabíjania akumulátorov. Výhody technológie Spektrum Smart nájdete tu. Batérie Smart G2 sú ešte jednoduchšie a bezpečnejšie, vďaka absencii balančného konektora. Batérie G2 majú navyše až 3x rýchlejšie automatické vybíjanie do storage režimu. Batérie Smart G2 je možné nabiť iba na nabíjačoch Spektrum Smart a Smart G2. Odporúčané nabíjače Na skrátenie doby nabíjania môžete používať univerzálne nabíjače s výkonom minimálne 50 W. Odporúčané nabíjače pre konvenčné akumulátory a akumulátory Smart G1 (obsahujú klasický balančný konektor): Sieťový nabíjač Dynamite Prophet Sport s jedným výstupom 50 W + nabíjací kábel s banánmi EC2. Sieťový nabíjač Robitronic Expert LD80 s jedným výstupom 80 W + nabíjací kábel s banánmi EC2. Odporúčané nabíjače pre akumulátory Smart G2 (bez balančného konektora): USB-C nabíjač Spektrum Smart S100 USB-C s jedným výstupom až 100 W (podľa USB zdroja) + redukcia IC2/IC3. Sieťový nabíjač Spektrum Smart S155 G2 AC s jedným výstupom 55 W + redukcia IC2/IC3. Odporúčané nabíjače pre všetky typy akumulátorov (konvenčné aj Smart G2): Sieťový nabíjač Spektrum Smart S1100 G2 AC s jedným výstupom 100 W + redukcia IC2/IC3. Sieťový nabíjač Spektrum Smart S2100 G2 AC s dvoma výstupmi 100 W + redukcia IC2/IC3. Príslušenstvo pre bežnú prevádzku Na bežnú prevádzku RC áut Losi potrebujete lepidlo na skrutky, kvalitné lepidlo na pneumatiky, silikónový olej do tlmičov a sadu skrutkovačov. Z nášho sortimentu odporúčame cenovo dostupnú sadu náradia pre autá alebo kvalitné Sadu imbus skrutkovačov 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Odporúčame prezrieť si Sady náradia Lepidlom na skrutky sa pokvapká závit alebo hlavička skrutky, čím dôjde k jej fixácii a vibrácie spôsobené jazdou nedovolia povolenie skrutkového spoja. Lepidlo na skrutky má špeciálne zloženie, ktoré umožň

Caractéristiques :Le modèle réduit de voiture Losi Mini-T 2.0 Stadium Truck à l'échelle 1:18 est prêt à rouler. Vous pouvez conduire sur terrain accidenté ou sur route, les longs bras de suspension et les amortisseurs à huile à grande course s'adaptent facilement à n'importe quelle surface. Puissant moteur brushless 2-en-1, châssis en aluminium, batterie LiPol 2S 650 mAh, chargeur USB. Roulements à billes, amortisseurs à huile. Avec la voiture Mini-T SB BL, vous pouvez concourir dans le jardin ou en extérieur. Modèle simple et compact pour s'amuser entre amis, le modèle dispose d'une commande proportionnelle, la direction est assurée par un mini servo Spektrum avec sauve-servo sur l'arbre de sortie, une télécommande 2,4 GHz est incluse et un récepteur étanche 3 canaux Horizon® 2.4Ghz. Le modèle est propulsé par un puissant moteur Dynamite® 6000Kv avec régulateur intégré. Le Mini-T 2.0 est équipé de roulements à billes qui améliorent les performances en réduisant les frottements de la transmission. Le moteur est en position centrale pour un meilleur équilibre, les pneus arrière ont une bande de roulement à crampons pour une traction maximale, tandis que les pneus avant ont une bande de roulement rainurée pour une meilleure tenue de route. L'utilisation du modèle est très simple. Chargez la batterie LiPol Dynamite 7.4V 800mAh fournie avec le chargeur USB, insérez les 4 piles AAA fournies dans la télécommande, allumez la télécommande, insérez la batterie dans le modèle, allumez et roulez ! Le petit frère du grand modèle 1:10, TLR 22T En 2003, le modèle Mini-T très réussi a été lancé sur le marché, basé sur la plateforme XXXT. L'actuel Mini-T 2.0 est basé sur la plateforme actuelle de la voiture de course TLR 22T et utilise les dernières expériences et technologies. Performances supérieures, nouvelle conception, meilleures caractéristiques de conduite. Moteur en configuration centrale Le Mini-T 2.0 a un moteur situé sur l'axe du châssis devant l'essieu avant, comme son grand modèle TLR 1:10. Cela permet au modèle d'avoir un châssis plus équilibré, offrant de meilleures performances sur différentes surfaces, ainsi qu'une direction équilibrée et une meilleure traction. Combo moteur brushless et régulateur Le châssis est équipé d'un moteur brushless Dynamite 6000Kv, qui intègre un régulateur brushless. L'avantage de cette configuration est l'économie d'espace et de poids, ce qui est important pour un modèle aussi petit. Châssis en aluminium Le Mini-T 2.0 est construit sur un châssis en aluminium de 1,5 mm 6061-T6. Le châssis en aluminium offre une plus grande résistance, durabilité et rigidité. Amortisseurs réglables à huile Les amortisseurs ont des bagues réglables qui permettent un réglage facile de la hauteur et de la précontrainte du ressort. De plus, les corps des amortisseurs sont remplis d'huile et ont deux joints toriques d'étanchéité et des tiges rigides. RTR - prêt à rouler Le modèle réduit de voiture Mini-T 2.0 BL est entièrement assemblé et a une carrosserie prête à l'emploi (choisissez la couleur). Il suffit d'insérer les piles AAA fournies dans la télécommande et de charger la batterie LiPol fournie avec le chargeur USB fourni. LiPol Dynamite® Reaction® 2S 800mAh 50C HC Le modèle Mini-T 2.0 est équipé d'une batterie LiPol 2S 800mAh avec une capacité de décharge de 50C, pour des performances élevées du groupe motopropulseur et une longue durée de conduite. Chargeur USB Vous trouverez dans l'emballage un chargeur USB standard, avec lequel vous pouvez charger la batterie LiPol. Vous pouvez utiliser une source USB standard d'un PC ou d'un chargeur USB prenant en charge la charge rapide QUALCOMM 2.0/3.0. Les chargeurs USB sont couramment vendus dans les magasins d'électronique. Ensemble radio 2,4GHz La télécommande 3 canaux a une direction proportionnelle et un contrôle de la vitesse du moteur. De plus, elle dispose d'une fonction de marche arrière pour la direction et l'accélération, ainsi que la possibilité de régler la taille des débattements et des trims (réglage de la position médiane du débattement). Roues avec jantes et pneus BK Les roues avant et arrière "Mini" BK sont fabriquées selon l'un des modèles de roues les plus populaires de Team Losi. Les pneus sont des répliques fidèles des pneus 22T. La voiture peut rouler sur terrain accidenté ou sur une surface plane, les pneus arrière ont une bande de roulement à crampons pour une traction élevée, les pneus avant ont des rainures pour une bonne tenue de route. La voiture Mini-T 2.0 est entièrement équipée de roulements à billes Le modèle réduit de voiture Mini-T 2.0 est équipé de roulements à billes qui améliorent les performances en réduisant les frottements des pièces tournantes de la transmission. Cela augmente également la durée de vie et la durabilité des pièces. Protection de l'électronique et des engrenages du servo de direction Le Mini-T 2.0 est livré avec un sauve-servo sur l'arbre de sortie du servo de direction, qui amortit les chocs des roues. Le sauve-servo a une construction multicouche qui rend la conduite plus sûre et assure une direction précise. Géométrie de suspension TLR 22T La géométrie de suspension du Mini-T 2.0 a été dérivée de la conception de la voiture TLR 22T et offre une direction équilibrée et une excellente traction. Pièces de tuning Pour le modèle Mini-T 2.0, des pièces de tuning en aluminium en option sont fabriquées, qui sont plus durables et peuvent offrir une plus grande rigidité à certaines parties de la structure. Caractéristiques du modèle Mini-T 2.0 BL Version réduite du TLR 22T Montage central du moteur Châssis en aluminium 1,5mm 6061-T6 Amortisseurs réglables à huile Entièrement assemblé et prêt à rouler Batterie LiPo 7,4 V 800 mAh 50C Roues avec pneus BK Entièrement équipé de roulements à billes Servo efficace Saver Électronique étanche Géométrie de suspension 22 * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour l'utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage comprend la voiture Losi® 1/18 Mini-T 2.0 Brushless RTR Stadium Truck entièrement assemblée, la télécommande 3 canaux 2.4GHz, la batterie Dynamite LiPo Car 7.4V 800mAh 2S 50C HC EC2, le chargeur USB, les piles AAA pour la télécommande 4pcs. Le modèle est équipé de : récepteur 3 canaux 2.4Ghz WP, combo moteur/régulateur 2en1 6000Kv, servo Spektrum™ SX107 Micro Metal Gear. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Recommandé d'acheter :Tout ce dont vous avez besoin pour fonctionner est inclus dans l'emballage. Pour plus de plaisir, nous vous recommandons d'acheter une batterie de rechange LiPo 7.4V 800mAh 2S, l'espace pour les batteries est de 59x33x20mm. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB puissante QC 3.0. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement plus court par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphones, par exemple). Batteries recommandées Pour prolonger la durée de conduite, nous recommandons l'achat d'une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Les batteries Spektrum avec la technologie Smart sont actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance d'au moins 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et les batteries Smart G1 (avec connecteur d'équilibrage classique) : Chargeur secteur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W + câble de charge avec connecteurs EC2. Chargeur secteur Robitronic Expert LD80 avec une sortie de 80 W + câble de charge avec connecteurs EC2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie allant jusqu'à 100 W (selon la source USB) + réduction IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie de 55 W + réduction IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie de 100 W + réduction IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + réduction IC2/IC3. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour les pneus, de colle pour les vis, d'un jeu d'outils et d'huile de silicone pour les amortisseurs. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon tout en étant flexible après le séchage.

Caractéristiques :Le modèle réduit de voiture Losi Mini-T 2.0 Stadium Truck à l'échelle 1:18 est prêt à rouler. Vous pouvez conduire sur terrain accidenté ou sur route, les longs bras de suspension et les amortisseurs à huile à grande course s'adaptent facilement à n'importe quelle surface. Puissant moteur à courant alternatif 2-en-1, châssis en aluminium, batterie LiPol 2S 650 mAh, chargeur USB. Roulements à billes, amortisseurs à huile. Avec la voiture Mini-T SB BL, vous pouvez concourir dans le jardin ou en extérieur. Modèle facile à utiliser et compact pour s'amuser entre amis, le modèle dispose d'une commande proportionnelle, la direction est assurée par un mini servo Spektrum avec sauve-servo sur l'arbre de sortie, une télécommande est incluse dans la commande en bande 2,4 GHz et un récepteur étanche à 3 canaux Horizon® 2.4Ghz. Le modèle est propulsé par un puissant moteur Dynamite® 6000Kv avec régulateur intégré. Le Mini-T 2.0 est équipé de roulements à billes qui améliorent les performances en réduisant les frottements de la transmission. Le moteur est en position centrale pour un meilleur équilibre, les pneus arrière ont un motif de crampons pour une traction maximale, tandis que les pneus avant ont un motif rainuré pour une meilleure tenue de route. L'utilisation du modèle est très simple. Chargez la batterie LiPol Dynamite 7.4V 800mAh fournie avec le chargeur USB, insérez les 4 piles AAA fournies dans la télécommande, allumez la télécommande, insérez la batterie dans le modèle, allumez et conduisez ! Le petit frère de la grande voiture 1:10, TLR 22T En 2003, le modèle Mini-T très réussi a été lancé sur le marché, basé sur la plate-forme XXXT. L'actuel Mini-T 2.0 est basé sur la plate-forme actuelle de la voiture de course TLR 22T et utilise les dernières expériences et technologies. Performances supérieures, nouvelle conception, meilleures caractéristiques de conduite. Moteur en configuration centrale Le Mini-T 2.0 a un moteur situé sur l'axe du châssis devant l'essieu avant, comme son grand modèle TLR 1:10. Cela donne au modèle un châssis plus équilibré, permettant de meilleures performances sur différentes surfaces, ainsi qu'une direction équilibrée et une meilleure traction. Ensemble moteur et régulateur à courant alternatif Le châssis est équipé d'un moteur à courant alternatif Dynamite 6000Kv, qui intègre un régulateur à courant alternatif. L'avantage de cette disposition est l'économie d'espace et de poids, ce qui est important pour un modèle aussi petit. Châssis en aluminium Le Mini-T 2.0 est construit sur un châssis en aluminium de 1,5 mm 6061-T6. Le châssis en aluminium offre une plus grande résistance, durabilité et rigidité. Amortisseurs réglables à huile Les amortisseurs ont des bagues réglables qui permettent un réglage facile de la hauteur et de la précontrainte du ressort. De plus, les corps des amortisseurs sont remplis d'huile et ont deux joints toriques d'étanchéité et des tiges rigides. RTR - prêt à rouler Le modèle réduit de voiture Mini-T 2.0 BL est entièrement assemblé et a une carrosserie prête à l'emploi (choisissez la couleur). Il suffit d'insérer les piles AAA fournies dans la télécommande et de charger la batterie LiPol fournie avec le chargeur USB fourni. LiPol Dynamite® Reaction® 2S 800mAh 50C HC Le modèle Mini-T 2.0 est équipé d'une batterie LiPol 2S 800mAh avec une capacité de décharge de 50C, pour des performances élevées du groupe motopropulseur et une longue durée de conduite. Chargeur USB Vous trouverez dans l'emballage un chargeur USB standard, avec lequel vous pouvez charger la batterie LiPol. Vous pouvez utiliser une sortie PC standard ou un adaptateur USB avec prise en charge de la charge rapide QUALCOMM 2.0/3.0. Les adaptateurs USB sont couramment vendus dans les magasins d'électronique. Ensemble radio 2,4GHz La télécommande 3 canaux a une direction proportionnelle et un contrôle de la vitesse du moteur. De plus, elle dispose d'une fonction de marche arrière pour la direction et l'accélération, ainsi que la possibilité de régler la taille des débattements et des trims (réglage de la position médiane du débattement). Roues avec jantes et pneus BK Les roues avant et arrière "Mini" BK sont fabriquées selon l'un des modèles de roues les plus populaires de Team Losi. Les pneus sont des répliques fidèles des pneus 22T. La voiture peut gérer les terrains accidentés et les surfaces planes, les pneus arrière ont un motif de crampons pour une traction élevée, les pneus avant ont des rainures pour une bonne tenue de route. La voiture Mini-T 2.0 est entièrement équipée de roulements à billes Le modèle réduit de voiture Mini-T 2.0 est équipé de roulements à billes qui améliorent les performances en réduisant les frottements des pièces tournantes de la transmission. Cela augmente également la durée de vie et la durabilité des pièces. Protection de l'électronique et des engrenages du servo de direction Le Mini-T 2.0 est livré avec un sauve-servo sur l'arbre de sortie du servo de direction, qui amortit les chocs des roues. Le sauve-servo a une construction multicouche qui rend la conduite plus sûre et assure une direction précise. Géométrie de suspension TLR 22T La géométrie de suspension du Mini-T 2.0 a été dérivée de la conception de la voiture TLR 22T et offre une direction équilibrée et une excellente traction. Pièces de tuning Pour le modèle Mini-T 2.0, des pièces de tuning en aluminium en option sont fabriquées, qui sont plus durables et peuvent offrir une plus grande rigidité à certaines parties de la structure. Caractéristiques du modèle Mini-T 2.0 BL Version réduite du TLR 22T Montage central du moteur Châssis en aluminium 1,5mm 6061-T6 Amortisseurs réglables à huile Entièrement assemblé et prêt à l'emploi Batterie LiPo 7,4 V 800 mAh 50C Roues avec pneus BK Entièrement équipé de roulements à billes Servo efficace Saver Électronique étanche Géométrie de suspension 22 * Vous trouverez des informations sur la spécification d'étanchéité dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage comprend la voiture Losi® 1/18 Mini-T 2.0 Brushless RTR Stadium Truck entièrement assemblée, une télécommande 3 canaux 2.4GHz, une batterie Dynamite LiPo Car 7.4V 800mAh 2S 50C HC EC2, un chargeur USB, 4 piles AAA pour la télécommande. Le modèle est équipé de : récepteur 3 canaux 2.4Ghz WP, combo moteur/régulateur 2-en-1 6000Kv, servo Spektrum™ SX107 Micro Metal Gear. Manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT.Recommandé d'acheter :Tout ce dont vous avez besoin pour fonctionner est inclus dans l'emballage. Pour plus de plaisir, nous vous recommandons d'acheter une batterie de rechange LiPo 7.4V 800mAh 2S, l'espace pour les batteries est de 59x33x20mm. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous vous recommandons une source USB puissante QC 3.0. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement plus court par rapport aux chargeurs USB classiques 5V (comme ceux des chargeurs de téléphone). Batteries recommandées Pour prolonger la durée de conduite, nous vous recommandons d'acheter une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Les batteries Spektrum avec la technologie Smart sont actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart sont disponibles ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance d'au moins 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et les batteries Smart G1 (avec connecteur d'équilibrage classique) : Chargeur secteur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W + câble de charge avec connecteurs EC2. Chargeur secteur Robitronic Expert LD80 avec une sortie de 80 W + câble de charge avec connecteurs EC2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie allant jusqu'à 100 W (selon l'alimentation USB) + réduction IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie de 55 W + réduction IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie de 100 W + réduction IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + réduction IC2/IC3. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal de la voiture RC, vous avez besoin de colle pour les pneus, de colle pour les vis, d'un jeu d'outils et d'huile de silicone pour les amortisseurs. Parmi notre sélection, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon tout en durcissant.

Caractéristiques :Modèle réduit de voiture radiocommandée Losi Tenacity Desert Buggy Pro avec cage de carrosserie, cockpit avec équipage et transmission 4WD pouvant atteindre 80 km/h ! Stabilisation de conduite intégrée AVC, technologie Smart, puissant moteur alternatif pour LiPol 2S-3S, émetteur Spektrum DX3, éclairage. Le TENACITY DB Pro est construit dans le système métrique et comprend des éléments en aluminium que la concurrence vend comme des pièces optionnelles. Le modèle réduit de voiture Losi Tenacity-DB Pro est équipé de toutes les dernières technologies, y compris le régulateur alternatif Spektrum™ Smart 130A BL et le moteur alternatif Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, qui vous permettra d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 80 km/h avec une batterie LiPo 3S. Le régulateur est bien sûr étanche, entièrement programmable et est livré avec un câble et un connecteur IC5™. L'émetteur Spektrum DX3 DSMR, le récepteur Spektrum AVC® avec priorité de contrôle, les pneus Falken Wildpeak MT et les jantes Method sont installés. Le modèle réduit de voiture Losi Tenacity-DB Pro est assemblé et prêt à rouler Caractéristiques Losi Tenacity DB Pro Assemblage complet, prêt à rouler Basé sur la plateforme TEN 4WD Récepteur Spektrum DSMR avec stabilisation AVC Régulateur alternatif programmable étanche Spektrum Smart 130A BL Puissant moteur alternatif 4 pôles Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Émetteur Spektrum DX3 DSMR Servo numérique Spektrum S614 MG WP Pneus Falken Wildpeak MT Composants étanches Tendeurs réglables Licence officielle des carrosseries Fox Racing et Lucas Oil Barre lumineuse LED avant Amortisseurs réglables en aluminium de 12 mm Différentiel central Plateforme TEN éclairée Le châssis du modèle est construit sur la plateforme éprouvée Losi 4WD TEN. Il repose sur un châssis en aluminium léger sur lequel sont fixées les différentes parties de la transmission et de l'électronique. Le centre de gravité de la voiture est donc très bas, vous offrant ainsi un avantage par rapport aux autres, surtout dans les virages. La géométrie est entièrement réglable. Régulateur Spektrum SMART Firma 130A L'électronique du régulateur est entièrement coulée dans une matière spéciale qui empêche l'humidité ou les impuretés d'entrer dans l'électronique. Lorsqu'il est utilisé avec une batterie Spektrum Smart avec connecteur IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Un grand dissipateur de chaleur actif évacue efficacement la chaleur des composants puissants. Moteur Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Le puissant moteur alternatif 4 pôles Spektrum™ Firma® 3150 tr/min/V confère au modèle une vitesse allant jusqu'à 80 km/h lorsqu'il est alimenté par une batterie LiPo 3 cellules de qualité ! Électronique étanche Lors de la conduite sur piste mouillée, le régulateur est équipé d'une protection contre l'humidité, ce qui évite tout dommage. Un refroidissement adéquat est assuré par un ventilateur électrique. Les détails sur la conduite dans des conditions humides se trouvent dans le manuel d'utilisation. Amortisseurs en aluminium de course de 12 mm Pour un confort de conduite optimal, le Tenacity DB Pro est équipé d'amortisseurs en aluminium de 12 mm remplis d'huile, offrant la possibilité de régler et d'ajuster la suspension pour des pistes spécifiques afin que le modèle puisse gérer la conduite même sur les terrains les plus difficiles. Châssis en aluminium Le châssis TENACITY DB Pro est composé d'une plaque de châssis en aluminium anodisé de 3 mm avec une plaque supérieure de 4 mm. Pour une plus grande résistance et performance, le châssis est intégré à une cage réaliste en matériau composite très robuste. Il peut donc gérer des sauts difficiles. Licence officielle des carrosseries Fox Racing et Lucas Oil Trim L'aspect maquette des voitures des équipes Fox Racing et Lucas Oil Trim est possible uniquement grâce à une licence officielle, vous pouvez donc maintenant profiter de cette opportunité unique et conduire des voitures de marques mondialement connues. Barre lumineuse LED Le plaisir ne s'arrête pas même lorsque le soleil se couche. Le TENACITY DB Pro dispose d'un excellent éclairage grâce à la barre lumineuse LED intégrée, offrant un éclairage plus que suffisant pour une utilisation nocturne. Technologie Spektrum™ Smart Grâce à la technologie Smart, vous aurez une vue d'ensemble parfaite de l'état de votre groupe motopropulseur, vous pourrez mesurer en temps réel la température, la tension de la batterie, la tension de chaque cellule, la température de la batterie, la capacité restante et le régime moteur. Et cela sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionnera en douceur pour une efficacité et des performances maximales. Technologie AVC Active Vehicle Control La technologie AVC est la dernière innovation de Spektrum d'Horizon Hobby dans le domaine des récepteurs pour les modèles de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger à la fois la direction et l'accélération. Le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable en ligne droite et dans les virages, et une meilleure tenue de route. Fabriqué dans le système métrique L'ensemble du modèle TENACITY-DB est fabriqué dans le système métrique, y compris les roulements, les vis et les écrous. Cage de carrosserie maquette La cage de carrosserie forme un ensemble avec le capot, qui s'ouvre vers l'arrière autour de la charnière à l'arrière. Cela assure un excellent accès aux composants mécaniques et électroniques du modèle. Un avantage supplémentaire est la barre lumineuse au-dessus de la cabine de l'équipage, ce qui est un atout lors de la conduite au crépuscule. Télémétrie Spektrum™ DX3™ L'émetteur Spektrum™ DX3™ offre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle du niveau AVC, la limitation du gaz sur 3 positions et le réglage de la course du servo. Il est équipé de la technologie exclusive DSMR® pour une portée, une réactivité et une résistance aux interférences exceptionnelles. Il est également entièrement compatible avec la télémétrie Smart, fournie par l'unité de contrôle installée Spektrum Firma™ Smart 40A et dispose d'un indicateur LED pratique du niveau de tension pour toutes les batteries Smart Spektrum ! * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :L'ensemble comprend la voiture RC assemblée Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR avec les pièces installées : moteur alternatif Spektrum Firma 3660 3150tr/min/V, régulateur intelligent Spektrum Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, récepteur Spektrum 6200A DSMR AVC. L'émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR est inclus, ainsi qu'un manuel en tchèque, des manuels en anglais, allemand, français et italien.Recommandé à acheter en plus :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adapté pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si les enfants utilisent le modèle réduit de voiture (une batterie NiMH n'est pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas la même puissance. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois les batteries Smart et Smart G2, ainsi que les batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, une fois mis à jour, prennent également en charge le Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo, malgré leur petite taille et leur faible poids, peuvent fournir des courants de décharge élevés et ont une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale des voitures RC Losi, vous avez besoin de colle pour les vis, de colle de qualité pour les pneus, d'huile de silicone pour les amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux 1,5/2,0/2,5/3,0mm de qualité. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils La colle pour les vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui la fixe et empêche les vibrations causées par la conduite. Fin de la traduction

Caractéristiques :Modèle réduit de voiture radiocommandée Losi Tenacity Desert Buggy Pro avec cage de carrosserie, cockpit avec équipage et transmission 4WD pouvant atteindre jusqu'à 80 km/h ! Stabilisation de conduite intégrée AVC, technologie Smart, puissant moteur alternatif pour LiPol 2S-3S, émetteur Spektrum DX3, éclairage. Le TENACITY DB Pro est construit dans le système métrique et comprend des éléments en aluminium que la concurrence vend comme des pièces optionnelles. Le modèle réduit de voiture Losi Tenacity-DB Pro est équipé de toutes les dernières technologies, y compris le régulateur alternatif Spektrum™ Smart 130A BL et le moteur alternatif Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, qui vous permettra d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 80 km/h avec une batterie LiPo 3S. Le régulateur est bien sûr étanche, entièrement programmable et est livré avec un câble et un connecteur IC5™. L'émetteur Spektrum DX3 DSMR, le récepteur Spektrum AVC® avec priorité de contrôle, les pneus Falken Wildpeak MT et les jantes Method sont installés. Le modèle réduit de voiture Losi Tenacity-DB Pro est assemblé et prêt à rouler Caractéristiques Losi Tenacity DB Pro Assemblage complet, prêt à rouler Basé sur la plateforme TEN 4WD Récepteur Spektrum DSMR avec stabilisation AVC Régulateur alternatif programmable étanche Spektrum Smart 130A BL Puissant moteur alternatif 4 pôles Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Émetteur Spektrum DX3 DSMR Servo numérique Spektrum S614 MG WP Pneus Falken Wildpeak MT Composants étanches Tendeurs réglables Licence officielle des carrosseries Fox Racing et Lucas Oil Barre lumineuse LED avant Amortisseurs réglables en aluminium de 12 mm Différentiel central Plateforme TEN éclairée Le châssis du modèle est construit sur la plateforme Losi 4WD TEN éprouvée et testée au fil des ans. Il repose sur un châssis en aluminium léger sur lequel sont fixées les différentes parties de la transmission et de l'électronique. Le centre de gravité de la voiture est donc très bas, vous offrant un avantage sur les autres, surtout dans les virages. La géométrie est entièrement réglable. Régulateur Spektrum SMART Firma 130A L'électronique du régulateur est entièrement coulée dans une matière spéciale qui empêche l'humidité ou les impuretés d'entrer dans l'électronique. Lorsqu'il est utilisé avec une batterie Spektrum Smart avec connecteur IC5, le régulateur peut recevoir et transmettre des données télémétriques de la batterie. Un grand dissipateur de chaleur actif évacue efficacement la chaleur des composants performants. Moteur Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Le puissant moteur alternatif 4 pôles Spektrum™ Firma® 3150 tr/min/V confère au modèle une vitesse allant jusqu'à 80 km/h lorsqu'il est alimenté par une batterie LiPo de qualité en 3 cellules. Électronique étanche Lors de la conduite sur piste mouillée, le régulateur est doté d'une protection contre l'humidité, ce qui évite tout dommage. Un refroidissement adéquat est assuré par un ventilateur électrique. Les détails sur la conduite dans des conditions humides se trouvent dans le manuel d'utilisation. Amortisseurs en aluminium de course de 12 mm Pour un confort de conduite optimal, le Tenacity DB Pro est équipé d'amortisseurs en aluminium de 12 mm remplis d'huile, offrant la possibilité de régler et d'ajuster la suspension pour des pistes spécifiques afin que le modèle puisse gérer la conduite même sur les terrains les plus difficiles. Châssis en aluminium Le châssis TENACITY DB Pro est composé d'une plaque de châssis en aluminium anodisé de 3 mm avec une plaque supérieure de 4 mm. Pour une plus grande résistance et performance, le châssis est intégré à une cage réaliste en matériau composite très résistant. Il peut donc gérer des sauts difficiles. Licence officielle des carrosseries Fox Racing et Lucas Oil Trim L'aspect maquette des voitures des équipes Fox Racing et Lucas Oil Trim est possible uniquement grâce à une licence officielle, vous pouvez donc maintenant profiter de cette opportunité unique et conduire des voitures de marques mondialement célèbres. Barre lumineuse LED Le plaisir ne s'arrête pas même lorsque le soleil se couche. Le TENACITY DB Pro dispose d'un excellent éclairage grâce à la barre lumineuse LED intégrée, offrant un éclairage plus que suffisant pour une utilisation nocturne. Technologie Spektrum™ Smart Grâce à la technologie Smart, vous aurez une vue parfaite de l'état de votre groupe motopropulseur, vous pourrez mesurer en temps réel la température, la tension de la batterie, la tension de chaque cellule, la température de la batterie, la capacité restante et le régime moteur. Et cela sans capteurs supplémentaires ! La technologie intelligente Smart garantit que toute l'électronique de votre modèle d'avion fonctionnera en douceur pour une efficacité et des performances maximales. Technologie AVC Active Vehicle Control La technologie AVC est la dernière innovation de Spektrum d'Horizon Hobby dans le domaine des récepteurs pour les modèles de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger à la fois la direction et l'accélération. Le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable en ligne droite et dans les virages, et une meilleure tenue de route. Fabriqué dans le système métrique L'ensemble du modèle TENACITY-DB est fabriqué dans le système métrique, y compris les roulements, les vis et les écrous. Cage de carrosserie maquette La cage de carrosserie forme un ensemble avec le capot, qui s'ouvre vers l'arrière autour de la charnière à l'arrière. Cela permet un excellent accès aux composants mécaniques et électroniques du modèle. Un avantage supplémentaire est la barre lumineuse au-dessus de la cabine de l'équipage, ce qui est un atout lors de la conduite au crépuscule. Télémétrie Spektrum™ DX3™ L'émetteur Spektrum™ DX3™ offre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle du niveau AVC, la limitation du gaz sur 3 positions et le réglage de la course du servo. Il est équipé de la technologie exclusive DSMR® pour une portée, une réactivité et une résistance aux interférences exceptionnelles. Il est également entièrement compatible avec la télémétrie Smart, fournie par l'unité de contrôle installée Spektrum Firma™ Smart 40A et dispose d'un indicateur LED pratique du niveau de tension pour toutes les batteries Smart ! * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'ensemble comprend la voiture RC assemblée Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR avec les pièces installées : moteur alternatif Spektrum Firma 3660 3150tr/min/V, régulateur Smart Spektrum Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, récepteur Spektrum 6200A DSMR AVC. L'émetteur Spektrum DX3 Smart DSMR, le manuel en tchèque, le manuel EN, DE, FR, IT sont inclus dans l'emballage.Recommandé à acheter en plus :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie d'alimentation et un chargeur adapté pour la batterie d'alimentation. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une conduite normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si les voitures RC sont utilisées par des enfants (une batterie NiMH n'est pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas la même puissance. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois les batteries Smart et Smart G2, ainsi que les batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, une fois mis à jour, prennent également en charge le Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo, tout en conservant des dimensions réduites et un poids léger, peuvent fournir des courants de décharge élevés et ont une grande capacité. Les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques et doivent donc être soigneusement protégées. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale des voitures RC Losi, vous aurez besoin de colle pour les vis, de colle de qualité pour les pneus, d'huile de silicone pour les amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux 1,5/2,0/2,5/3,0 mm de qualité. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils La colle pour les vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis pour le fixer et le

Caractéristiques : Vous recherchez un modèle de voiture RC polyvalent ? La voiture RC sous licence Rock Racer Losi Lasernut U4 à l'échelle 1:10 offre à la fois une excellente capacité tout-terrain et une vitesse maximale élevée ! Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à rouler dès la sortie de la boîte. La propulsion est assurée par un moteur alternatif et un régulateur, avec entraînement des quatre roues. La voiture RC est équipée en usine d'un éclairage LED spectaculaire. Les essieux ont une suspension indépendante avec des amortisseurs à huile en aluminium et des barres stabilisatrices transversales. Le récepteur avec stabilisation électronique AVC ajustable maintient automatiquement le modèle en ligne droite même à des vitesses élevées. Grâce à l'émetteur RC Spektrum STX3 avec télémétrie, vous avez un aperçu de la charge de la batterie de propulsion dans le modèle. Caractéristiques du modèle RC Losi Lasernut U4 Plateforme TEN 4WD éprouvée sur châssis en aluminium Régulateur alternatif Spektrum 130A avec technologie Smart Propulsion par un puissant moteur alternatif Spektrum Firma série 550 Récepteur RC Spektrum SR6100AT avec télémétrie et stabilisation électronique AVC réglable Émetteur RC Spektrum DX3 avec télémétrie intégrée Composants électroniques étanches Amortisseurs réglables à l'huile de 12 mm avec piston de 12 mm à course extra-longue Carrosserie et cage Lasernut Racing sous licence officielle Pneus sous licence officielle BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM3 Jantes sous licence officielle Raceline 2.2 avec finition en cuivre Cockpit détaillé avec figurine de pilote non seulement esthétique, mais empêche également la saleté de pénétrer dans le châssis Trois différentiels avec engrenages en acier et huile, en modifiant la viscosité de l'huile, vous pouvez ajuster la fermeté du différentiel. Barre lumineuse avec 12 LED ultra-lumineuses Châssis éprouvé de la construction Losi TEN La plateforme légendaire et hautement performante Losi TEN se caractérise par un châssis en aluminium très résistant et une suspension indépendante des roues. La base est un châssis en aluminium léger sur lequel sont fixées les différentes parties de la propulsion et de l'électronique. Le centre de gravité de la voiture est ainsi très bas, vous offrant un avantage sur les autres, notamment dans les virages. La géométrie est entièrement réglable. Régulateur Spektrum SMART Le régulateur alternatif Spektrum Smart Firma 130A est étanche, entièrement programmable et possède un connecteur IC5 pour une charge électrique élevée. L'électronique du régulateur est entièrement coulée dans une résine spéciale qui empêche l'humidité ou la saleté de pénétrer. Les boutons sont sous un couvercle en caoutchouc. Le régulateur est compatible avec les batteries LiPo 11,1 V et 14,8 V. Licence officielle pour la carrosserie avec cage La carrosserie U4RC, inspirée de la course Lasernut Licensed Race, est fabriquée avec un design graphique original, disponible en deux variantes de couleurs différentes. Pour une utilisation pratique, la carrosserie est équipée d'une cage basculante pour un accès facile à la batterie. Jantes et pneus sous licence officielle Le modèle repose sur des jantes de course sous licence Raceline 2.2 et des pneus BFGoodrich KM3 avec un dessin de bande de roulement agressif, adapté à tous les terrains. Électronique étanche* Le Lasernut U4 est équipé de composants étanches*, comprenant un récepteur, un servo de direction et un régulateur. Le régulateur a un circuit électronique coulé dans une résine spéciale, un grand dissipateur de chaleur actif évacue efficacement la chaleur des composants de puissance. Les détails sur la conduite en milieu humide se trouvent dans le manuel d'utilisation. Amortisseurs efficaces en aluminium remplis d'huile Pour une conduite confortable, le Lasernut U4 est équipé d'amortisseurs en aluminium de 12 mm remplis d'huile avec ressorts hélicoïdaux, offrant la possibilité de régler et d'ajuster la suspension pour des pistes spécifiques afin que le modèle puisse gérer la conduite même sur les terrains les plus difficiles. Châssis en aluminium Le châssis est composé d'une plaque de châssis en aluminium anodisé de 3 mm avec une plaque supérieure de 4 mm. Sur le châssis est installée une cage réaliste en plastique robuste avec carrosserie et cockpit, dans lequel se trouvent des figurines de pilotes. Cela donne au modèle un aspect très réaliste et lors de la conduite, il est indiscernable d'une vraie voiture. Bande lumineuse blanche et deux boîtiers avec LED jaunes Le plaisir ne s'arrête pas même lorsque le soleil se couche. Dans la partie supérieure sous le toit de la carrosserie se trouve une bande lumineuse de douze LED, offrant plus que suffisamment de lumière pour conduire la nuit. De plus, sur les côtés de la carrosserie, il y a deux boîtiers avec quatre lumières chacun, complétant l'éclairage. Biellettes réglables Pour une plus grande adaptabilité aux conditions de piste et des possibilités de réglage, des biellettes réglables sont installées en standard sur le modèle Lasernut U4. Vous pouvez ainsi régler le carrossage et le pincement des roues. Barres stabilisatrices La barre stabilisatrice réduit l'inclinaison de la voiture dans les virages, augmentant le confort et permettant une vitesse plus élevée en virage. Lors du passage en courbe, la barre stabilisatrice réduit la différence de compression des ressorts du côté gauche et droit - transférant la charge de suspension de la roue extérieure à la roue intérieure, ce qui augmente la rigidité de la suspension, réduit la compression et l'inclinaison de la carrosserie. Tours d'amortisseurs en aluminium Les tours d'amortisseurs en aluminium 6061-T6 d'une épaisseur de 4 mm sont conçus pour résister à des charges et à des chocs extrêmes des amortisseurs. Des ouvertures sont disponibles dans la partie supérieure de la tour pour permettre le réglage de la position des amortisseurs. Suspension indépendante avant et arrière La suspension indépendante avant et arrière est essentielle pour une maniabilité incroyable et une conduite stable, capable de réagir aux irrégularités de n'importe quel endroit et de n'importe quelle roue. Tout cela contribue à d'excellentes caractéristiques de conduite. Transmission 4x4 avec trois différentiels La transmission intégrale 4WD assure une excellente traction, des performances supérieures et une maniabilité. Le différentiel avant et arrière remplit indépendamment ses fonctions pour chaque essieu, et le différentiel central inter-essieux réagit aux changements entre la transmission avant et arrière. Le Losi Lasernut U4 est fabriqué selon le système métrique Chaque vis, chaque écrou, même les roulements, ont des dimensions fabriquées selon le système métrique pour une utilisation mondiale. Moteur alternatif Spektrum Firma 4P 1900kv 550 Le puissant moteur alternatif à 4 pôles Spektrum™ Firma® 1900 tr/min/V confère au modèle une vitesse allant jusqu'à 80 km/h avec une batterie LiPo 4 cellules de qualité ! Émetteur Spektrum™ DX3™ L'émetteur Spektrum™ DX3™ inclus dans l'ensemble offre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle de la sensibilité de la stabilisation électronique AVC, le réglage à 3 positions du niveau de gaz et le réglage de la course du servo. Récepteur avec technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est la dernière innovation de Spektrum d'Horizon Hobby dans le domaine des récepteurs pour les modèles de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de piloter des voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et l'accélération en même temps. Le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable en ligne droite et dans les virages, et une meilleure tenue de route. * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour conduire dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage comprend le modèle de voiture RC Losi Lasernut U4 1:10 entièrement assemblé avec les composants installés : moteur alternatif Spektrum, télémétrie avec stabilisation AVC. Émetteur RC à volant Spektrum DX3 Smart DSMR, 4 piles AA pour l'émetteur, pignon à 14 dents, clé à douille pour les écrous de roue, antenne tubulaire, clés hexagonales et manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Recommandé à acheter en plus : Pour mettre en service le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur adapté pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. La voiture RC ne doit être utilisée que sur des surfaces planes, telles que l'asphalte, le béton. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode d'entretien et de charge de batterie la plus moderne et la plus sûre. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois les batteries Smart et Smart G2, ainsi que les batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après une mise à jour, prennent également en charge le Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour les pneus, de colle pour les vis, d'un ensemble d'outils et d'huile de silicone pour les amortisseurs. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute sa circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute sa circonférence, il peut se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est élastique. Parmi notre gamme, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. En utilisation normale, il y a seulement de légères fuites d'huile de silicone autour des pistons des amortisseurs. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Parmi notre gamme d'huiles de silicone, nous recommandons les huiles de silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour l'entretien courant, vous aurez besoin de colle pour les vis. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo, malgré leur petite taille et leur faible poids, peuvent fournir des courants de décharge élevés et ont une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Pour les fans de grands monstres américains, le modèle RC de la voiture Losi LMT Monster Truck à l'échelle 1:8, avec traction intégrale 4WD, est prêt. Avec les carrosseries licenciées Grave Digger ou Son Uva Digger, vous n'aurez peur d'aucun obstacle. La voiture est équipée d'un moteur Spektrum Firma, d'un émetteur Spektrum DX3. Les voitures Monster Truck Show ont une longue tradition aux États-Unis et ont évolué à partir de voitures de série modifiées avec de grandes roues jusqu'à des spécimens ayant une construction tubulaire entièrement originale, des amortisseurs à gaz, un énorme moteur d'une puissance allant jusqu'à deux mille chevaux, une transmission spéciale, une carrosserie en fibre de verre et d'énormes roues avec des pneus spéciaux. Ces machines pèsent jusqu'à 5 tonnes, mesurent 4 m de haut, peuvent accélérer rapidement et sautent jusqu'à 7 m de hauteur et jusqu'à 40 mètres de distance ! En 1984, la compétition Battle of the Monster Truck a été fondée et en 1987, la première compétition officielle Monster Jam a vu le jour, avec des règles claires et un programme d'événements. Aujourd'hui, environ 300 machines de course participent à la série Monster Jam. Parmi les légendes des compétitions Monster Jam figurent également les spécimens Grave Digger et Son Uva Digger. Ces voitures légendaires sont proposées en tant que modèles RC par la société Losi à l'échelle 1:8. Elles ont une construction entièrement nouvelle, le châssis est constitué de longerons verticaux en aluminium 6061-T6, entre lesquels se trouvent l'électronique de propulsion et la batterie. L'essieu avant et arrière rigide est suspendu à quatre points et amorti par des amortisseurs à huile à débattement extra long. La voiture dispose d'un différentiel central, d'arbres télescopiques rainurés et de joints de cardan. Les essieux rigides sont équipés de différentiels coniques classiques, qui peuvent être remplacés par des différentiels rigides en cas de besoin. La carrosserie est basculante, ce qui vous permet d'accéder facilement au châssis, à l'électronique et à la batterie à tout moment. Les phares avant s'allument, ils sont dotés d'un éclairage LED intégré, teinté de la couleur de la carrosserie. La propulsion est assurée par un moteur brushless Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P avec un contrôleur Spektrum Smart Firma 130A. La batterie recommandée est une LiPo 2-3S avec connecteur IC5/EC5. L'électronique du contrôleur Spektrum Firma est encapsulée dans un matériau spécial qui empêche l'humidité et la saleté d'entrer dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le moteur utilisé a une conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé, l'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes. La direction est assurée par un ensemble RC avec un émetteur Spektrum DX3 et un récepteur Spektrum SR315. Lors de l'utilisation d'une batterie SMART, l'émetteur indique la tension de la batterie de propulsion à l'aide de LED. Caractéristiques du modèle RC de la voiture LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 avec essieux rigides Licence officielle MT Monster Jam Le châssis est constitué de deux plaques en aluminium verticales Moteur brushless et contrôleur Spektrum Firma Cellule composite basculante avec carrosserie Technologie Spektrum SMART Essieux rigides multi-pièces Amortisseurs à huile à débattement extra long Différentiel central avec pignons coniques Différentiels à l'échelle 1:8 Les différentiels classiques dans les essieux peuvent être remplacés par une transmission rigide Pneus de maquette Monster Truck Servo saver réglable, servo 15kg.cm Spektrum S614S Détails de maquette selon la voiture réelle Jantes de maquette 2 positions pour régler le support Wheelie Bar Positions prédéfinies du moteur selon le type de pignon Batterie maintenue par une sangle élastique en caoutchouc Licence Monster Jam MT Les carrosseries Grave Digger et Son-Uva Digger sont officiellement licenciées par Monster Jam et Feld Motorsports. Longerons en aluminium du châssis Le châssis est constitué de deux longerons verticaux en aluminium 6061-T6, qui sont reliés par une construction interne et forment une structure rigide, à laquelle d'autres composants du châssis sont fixés. Le châssis avec des plaques verticales a non seulement une résistance et une durabilité extrêmes, mais permet également plusieurs configurations de suspension. Ouvertures de montage pour le moteur Le support moteur est préparé pour le montage de moteurs avec différentes tailles de pignons. Les ouvertures dans le support moteur ajustent l'entraxe précis lors de l'utilisation de pignons de 12 à 16 dents. Carrosserie basculante La carrosserie est fixée au châssis composite, qui bascule vers l'arrière pour un accès facile à l'électronique et à la batterie. En position fermée, elle est fixée par des clips en fil métallique. Wheelie Bar avec deux positions de réglage Lors de l'accélération, la voiture se redresse sur les roues arrière, c'est pourquoi il y a une barre avec un rouleau de support derrière les roues arrière, qui est monté sur deux roulements à billes. La barre peut être pré-réglée à deux positions. Essieu arrière multi-pièces La construction de l'essieu multi-pièces a non seulement une fonction pratique lors de l'entretien du différentiel, mais a également un aspect de maquette comme un véritable monstre. Des tirants de châssis, des amortisseurs et un entraînement de différentiel sont fixés à l'essieu. Différentiel central avec amortissement des chocs Le différentiel central rempli d'huile permet d'utiliser une puissance de propulsion élevée avec une protection supplémentaire de l'élément amortisseur Cush Drive. Cush Drive est constitué d'un élastomère en caoutchouc qui absorbe les chocs entre le moteur et les roues, minimisant ainsi la charge d'impact sur le système de transmission. Amortisseurs à débattement long Étant donné que lors de la conduite, il y a une torsion significative des essieux, les amortisseurs doivent réagir à chaque position, c'est pourquoi ils ont un débattement extra long. Ils sont remplis d'huile et ont des butées en caoutchouc pour le cas où ils atteindraient leur position extrême. Transmission rigide optionnelle Dans certains cas, l'utilisation de différentiels classiques peut ne pas convenir, un engagement constant, par exemple lors de la conduite sur une surface meuble, peut être atteint en éliminant le patinage des différentiels d'essieu. Cela peut être réalisé en remplaçant par un différentiel rigide. Réglage des différentiels Les différentiels remplis d'huile silicone permettent plus d'options de réglage pour des performances optimales sur différentes surfaces. Les densités de base des huiles sont de 100k à l'avant et à l'arrière, et de 500k au centre. Le différentiel central vous permet de régler la répartition de la puissance vers l'avant et vers l'arrière pour des performances optimales dans des conditions spécifiques. Roues Short Course avec moyeu central interchangeable Les roues de style Short Course avec un hexagone de 17 mm réduisent le poids rotatif du pneu. Un moyeu central optionnel de 12 mm est disponible, vous permettant d'utiliser ces roues sur plusieurs voitures. Pneus BKT Monster truck, diamètre 160 mm, largeur 102 mm. Hexagones en aluminium de 12 mm optionnels Pour le LMT, un porte-pignon hexagonal en aluminium de 12 mm est disponible en option, vous permettant d'utiliser des pièces de rechange et des pneus de marques populaires. Pneus de maquette Monster Truck Les pneus pour ce modèle ont été créés selon les véritables pneus de camion de Monster Jam. Des pneus classiques avec un motif en flèche sont utilisés, offrant une excellente traction et se sont avérés très efficaces sur des pistes meubles ou en terre. Servo saver réglable Le servo saver réglable permet d'ajuster la rigidité du bras de direction et de régler soit la rigidité pour un maximum de contrôle, soit un contrôle plus souple qui absorbe largement les chocs et assure une protection maximale du servo. Détails de maquette Les maquettes d'échappements, le cadre de la carrosserie ou l'éclairage complètent le modèle avec des éléments qui créent l'illusion d'un véritable véhicule. La carrosserie est fournie dans les couleurs des voitures de course Grave Digger ou Son Uva Digger. Poste de pilotage Au centre de la carrosserie, tout comme sur un grand monstre, se trouve un poste de pilotage avec une figurine de pilote dans une construction de cadre. Fixation de la batterie par une sangle élastique Le LMT est équipé d'un système de fixation de la batterie à l'aide d'une sangle élastique universelle en caoutchouc, qui maintient fermement la batterie en place, est flexible et ne l'endommage donc pas. Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3660-3150kv Alimentation 2-3 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Construction du rotor à 4 pôles avec 8 aimants Arbre de 5 mm de diamètre en acier allié monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé de connecteurs plaqués or de 4 mm pour une connexion fiable La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Poids du moteur : 247 g, puissance : 1300 W Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Le contrôle du modèle est assuré par le contrôleur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un conducteur intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est entièrement encapsulée dans un matériau spécial qui empêche l'humidité* et la saleté d'entrer dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6 g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de régler l'inversion, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec une jante en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre la télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température et autres) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur votre téléphone ou tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, comme le DX5C. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve un modèle RC de voiture Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 entièrement assemblé avec les composants installés : contrôleur Spektrum Firma™ 130A Smart, moteur Spektrum Firma 3660-3150 tr/min/V, récepteur Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Émetteur Spektrum DX3 Smart. Carrosserie peinte prête à l'emploi dans les couleurs de Grave Digger ou Son Uva Digger. Manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de la voiture (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas autant de puissance. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un kit d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un kit d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit collé fermement à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre offre d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Pour les fans de grands monstres américains, le modèle RC de la voiture Losi LMT Monster Truck à l'échelle 1:8, avec traction intégrale 4WD, est prêt. Avec les carrosseries licenciées Grave Digger ou Son Uva Digger, vous n'aurez peur d'aucun obstacle. La voiture est équipée d'un moteur Spektrum Firma, d'un émetteur Spektrum DX3. Les voitures Monster Truck Show ont une longue tradition aux États-Unis et ont évolué à partir de voitures de série modifiées avec de grandes roues jusqu'à des spécimens ayant une construction tubulaire entièrement originale, des amortisseurs à gaz, un énorme moteur d'une puissance allant jusqu'à deux mille chevaux, une transmission spéciale, une carrosserie en fibre de verre et d'énormes roues avec des pneus spéciaux. Ces machines pèsent jusqu'à 5 tonnes, mesurent 4 m de haut, peuvent accélérer rapidement et sautent jusqu'à 7 m de hauteur et jusqu'à 40 mètres de distance ! En 1984, la compétition Battle of the Monster Truck a été créée et en 1987, la première compétition officielle Monster Jam a vu le jour, avec des règles claires et un programme d'événements. Aujourd'hui, environ 300 machines de course participent à la série Monster Jam. Parmi les légendes des compétitions Monster Jam figurent également les spécimens Grave Digger et Son Uva Digger. Ces voitures légendaires sont proposées en tant que modèles RC par la société Losi à l'échelle 1:8. Elles ont une construction entièrement nouvelle, le châssis est constitué de flancs verticaux en aluminium 6061-T6, entre lesquels se trouvent l'électronique de propulsion et la batterie. L'essieu avant et arrière rigide est suspendu à quatre points et amorti par des amortisseurs à huile à débattement extra long. La voiture dispose d'un différentiel central, d'arbres télescopiques rainurés et de joints de cardan. Les essieux rigides sont équipés de différentiels coniques classiques, qui peuvent être remplacés par des différentiels fixes en cas de besoin. La carrosserie est basculante, ce qui vous permet d'accéder facilement au châssis, à l'électronique et à la batterie à tout moment. Les phares avant s'allument, ils sont équipés d'un éclairage LED intégré, teinté de la couleur de la carrosserie. La propulsion est assurée par un moteur brushless Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P avec un contrôleur Spektrum Smart Firma 130A. La batterie recommandée est une LiPo 2-3S avec connecteur IC5/EC5. L'électronique du contrôleur Spektrum Firma est encapsulée dans un matériau spécial qui empêche l'humidité et la saleté d'entrer dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le moteur utilisé a une conception à quatre pôles pour un fonctionnement fluide et un couple élevé, l'arbre de 5 mm de diamètre est monté sur des roulements à billes. La direction est assurée par un ensemble RC avec un émetteur Spektrum DX3 et un récepteur Spektrum SR315. Lors de l'utilisation d'une batterie SMART, l'émetteur indique la tension de la batterie de propulsion à l'aide de LED. Caractéristiques du modèle RC de la voiture LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 avec essieux rigides Licence officielle MT Monster Jam Le châssis est constitué de deux plaques en aluminium verticales Moteur brushless et contrôleur Spektrum Firma Châssis composite basculant avec carrosserie Technologie Spektrum SMART Essieux rigides multi-pièces Amortisseurs à huile à débattement extra long Différentiel central avec pignons coniques Différentiels à l'échelle 1:8 Les différentiels classiques dans les essieux peuvent être remplacés par une transmission fixe Pneus de maquette Monster Truck Servo saver réglable, servo 15kg.cm Spektrum S614S Détails de maquette selon la voiture réelle Jantes de maquette 2 positions pour régler le support Wheelie Bar Positions prédéfinies du moteur selon le type de pignon Batterie maintenue par une sangle élastique en caoutchouc Licence Monster Jam MT Les carrosseries Grave Digger et Son-Uva Digger sont officiellement licenciées par Monster Jam et Feld Motorsports. Flancs en aluminium du châssis Le châssis est constitué de deux flancs verticaux en aluminium 6061-T6, qui sont reliés par une construction interne et forment une structure rigide, à laquelle d'autres composants du châssis sont fixés. Le châssis avec des plaques verticales a non seulement une résistance et une durabilité extrêmes, mais permet également plusieurs configurations de suspension. Ouvertures de montage pour le moteur Le support moteur est préparé pour le montage de moteurs avec différentes tailles de pignons. Les ouvertures dans le support moteur ajustent l'entraxe précis lors de l'utilisation avec des pignons de 12 à 16 dents. Carrosserie basculante La carrosserie est fixée au châssis composite, qui bascule vers l'arrière pour un accès facile à l'électronique et à la batterie. En position fermée, elle est fixée par des attaches en fil métallique. Wheelie Bar avec deux positions de réglage Lors de l'accélération, la voiture se redresse sur les roues arrière, c'est pourquoi il y a une barre avec un rouleau de support derrière les roues arrière, qui est monté sur deux roulements à billes. La barre peut être pré-réglée en deux positions. Essieu arrière multi-pièces La construction de l'essieu multi-pièces a non seulement une fonction pratique lors de l'entretien du différentiel, mais a également un aspect de maquette comme un véritable monstre. Des tirants de châssis, des amortisseurs et la transmission du différentiel sont fixés à l'essieu. Différentiel central avec amortissement des chocs Le différentiel central rempli d'huile permet d'utiliser une puissance de propulsion élevée avec une protection supplémentaire de l'élément amortisseur Cush Drive. Le Cush Drive est constitué d'un élastomère en caoutchouc qui absorbe les chocs entre le moteur et les roues, minimisant ainsi les chocs dans la transmission. Amortisseurs à débattement long Comme lors de la conduite, il y a une torsion significative des essieux, les amortisseurs doivent réagir à chaque position, c'est pourquoi ils ont un débattement extra long. Ils sont remplis d'huile et ont des butées en caoutchouc pour le cas d'un atterrissage en position extrême. Transmission fixe optionnelle Dans de nombreux cas, l'utilisation de différentiels classiques peut ne pas convenir, un engagement constant par exemple lors de la conduite sur une surface meuble peut être atteint en éliminant le patinage des différentiels d'essieu. Cela peut être réalisé en remplaçant par un différentiel fixe. Réglage des différentiels Les différentiels remplis d'huile silicone permettent plus d'options de réglage pour des performances optimales sur différentes surfaces. Les densités de base des huiles sont de 100k à l'avant et à l'arrière, et de 500k au centre. Le différentiel central vous permet de régler la répartition de la puissance vers l'avant et vers l'arrière pour des performances optimales dans des conditions spécifiques. Roues Short Course avec moyeu central interchangeable Les roues de style Short Course avec un hexagone de 17 mm réduisent la masse rotative du pneu. Un moyeu central optionnel de 12 mm est disponible, vous permettant d'utiliser ces roues sur plusieurs voitures. Pneus BKT Monster truck, diamètre 160 mm, largeur 102 mm. Hexagones en aluminium de 12 mm optionnels Pour le LMT, un porte-hexagone en aluminium de 12 mm est disponible en option, vous permettant d'utiliser des pièces de rechange et des pneus de marques populaires. Pneus de maquette Monster Truck Les pneus de ce modèle ont été créés selon les véritables pneus de camion Monster Jam. Des pneus classiques avec un motif en flèche sont utilisés, offrant une excellente traction et se sont bien comportés sur des pistes meubles ou en terre. Servo saver réglable Le servo saver réglable permet d'ajuster la rigidité du bras de direction et de régler soit la rigidité pour un maximum de contrôle, soit de régler une direction plus douce qui absorbe largement les chocs et assure une protection maximale du servo. Détails de maquette Les maquettes d'échappement, le châssis de la carrosserie ou l'éclairage complètent le modèle avec des éléments qui créent l'illusion d'un véritable véhicule. La carrosserie est livrée dans les couleurs des voitures de course Grave Digger ou Son Uva Digger. Poste de pilotage Au centre de la carrosserie, tout comme dans un grand monstre, se trouve un poste de pilotage avec une figurine de pilote dans une construction de châssis. Fixation de la batterie par une sangle élastique Le LMT est équipé d'un système de fixation de la batterie à l'aide d'une sangle élastique universelle en caoutchouc, qui maintient fermement la batterie en place, est flexible et ne l'endommage donc pas. Moteur brushless Moteur Spektrum Firma 3660-3150kv Alimentation 2-3 cellules LiPo Boîtier en aluminium avec anodisation noire et logo Spektrum gravé Construction de rotor à 4 pôles avec 8 aimants Arbre de 5 mm de diamètre en acier allié monté sur des roulements à billes Le moteur est équipé de connecteurs dorés de 4 mm pour une connexion fiable Une rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet un montage sécurisé du pignon Poids du moteur : 247 g, puissance : 1300 W Contrôleur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Le contrôle du modèle est assuré par le contrôleur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de capturer la télémétrie complète et de la transmettre au récepteur via un conducteur intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le contrôleur lit directement les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie depuis la batterie Smart. En temps réel, le courant, la température, la tension totale de la batterie Smart, la tension de chaque cellule de la batterie Smart, la température de la batterie, la capacité restante et les tours du moteur sont disponibles. L'électronique est complètement encapsulée dans un matériau spécial qui empêche l'humidité* et la saleté d'entrer dans l'électronique. Le contrôleur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le contrôleur contient un processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant Le contrôleur est étanche* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Déconnexion automatique de la LiPo en cas de faible tension Boîtier en plastique robuste, radiateur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité élevée BEC haute performance réglable Connecteurs IC5™ très résistants, compatibles avec les connecteurs EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération en version micro ne pèse que 6 g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée complète et une réponse rapide du récepteur. Design de la boîte avec des coins arrondis et un faible poids Grâce au bouton d'appairage, vous n'avez pas besoin de connecteur d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation sécurisé DSMR et vitesse de trame élevée de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART, (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 a 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse super rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Support du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de régler l'inversion, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim du canal de gaz et de direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec une jante en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus facile et un entretien des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, peuvent communiquer ensemble et transmettre la télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que tuning, vous pouvez afficher la télémétrie complète (tours, vitesse, température et autres) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3, qui permettra de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur votre téléphone ou tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, comme le DX5C. Pour plus d'informations sur la technologie Smart, consultez notre blog. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog.Contenu de l'emballage :Dans l'emballage se trouve le modèle RC complet de la voiture Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 avec les composants installés : contrôleur Spektrum Firma™ 130A Smart, moteur Spektrum Firma 3660-3150 tr/min/V, récepteur Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Émetteur Spektrum DX3 Smart. Carrosserie peinte prête à l'emploi dans les couleurs de Grave Digger ou Son Uva Digger. Manuel en tchèque, manuel en EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter :Pour mettre le modèle en service, il est nécessaire d'acheter 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries LiPo recommandées Le modèle peut fonctionner avec une batterie LiPo de 2 à 3 cellules. La batterie doit être équipée d'un connecteur EC5 ou IC5. Pour une utilisation normale, nous recommandons une batterie LiPo de 2 cellules (7,4 V). Pour une utilisation normale, batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart ou Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour l'entretien et la charge des batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 disposent également d'une décharge automatique jusqu'au mode de stockage jusqu'à 3 fois plus rapide. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Batteries NiMH recommandées Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si des enfants utilisent le modèle RC de la voiture (la batterie NiMH ne sera pas endommagée par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH n'ont pas autant de puissance. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus fixe les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, reste flexible. Dans notre offre, nous recommandons la colle pour pneus Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, les vis de montage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir des courants de décharge élevés et disposent d'une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Voiture à essence Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy rapide, grande, puissante et amusante à l'échelle 1:5, pour les courses tout-terrain ou la conduite d'action. Profitez de la haute performance du moteur Zenoah® de 32 cm³. Construction robuste avec châssis en aluminium, ensemble RC Spektrum™ SLT3. Endurance, puissance et vitesse, voilà ce que vous offre le DBXL Icon 2.0 4WD Buggy de Losi. Il dispose d'un châssis de qualité basé sur une technologie éprouvée en course. Tout est conçu pour offrir les meilleures performances possibles. Le nouveau filtre à air à haut débit permet au moteur d'aspirer plus d'air et ainsi d'optimiser la puissance maximale du moteur. Le nouvel engrenage de direction et l'ensemble servosaver maintiendront votre voiture sous contrôle dans n'importe quel environnement. Une voiture puissante sur un châssis en aluminium avec de grands amortisseurs. Des roues d'engrenage en acier de qualité et une cage de carrosserie solide. Un grand réservoir pour jusqu'à 40 minutes de conduite ! Châssis résistant La plaque de châssis est fabriquée en aluminium 6061-T6 de 4 mm, usinée pour réduire le poids et maximiser la rigidité. Les composants sont disposés de manière à obtenir une répartition idéale du poids. Le carrosserie basculante avec une construction de cadre robuste permet un ravitaillement en carburant facile, un remplacement de la batterie et un entretien. Moteur à essence 2 temps Zenoah ® G320 32 cm³ Le nouveau moteur plus grand de 32 cm³ offre plus de puissance et plus de plaisir ! Le démarrage du moteur se fait avec un lanceur à rappel, il est équipé d'un embrayage centrifuge, d'un fonctionnement simple et économique. Un plus grand filtre à air améliore l'aspiration et ajoute de la puissance. Nouveaux cardans Les cardans centraux de transmission ont été retravaillés pour avoir un design à bagues comme le 5IVE-T, ce qui réduit au minimum les risques de défaillance de la transmission. Axes de transmission de 5 mm Les axes de transmission de 5 mm plus grands résistent à la puissance accrue du moteur et transmettent la puissance aux roues en toute sécurité. Les axes sont également remplaçables. Roulements de différentiel solides Les roulements de différentiel modifiés sont désormais solidement fixés par des vis. Les engrenages ont ainsi un fonctionnement sûr et précis même lors de conduites exigeantes pleines de sauts et de contraintes. Direction et servosaver Le nouveau système de direction avec un servosaver intégré puissant et un levier de servo en métal à deux tiges résiste aux courses exigeantes. Le servosaver amortit efficacement les chocs pour protéger les engrenages du servo. Tours d'amortisseurs en aluminium Les tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium de 6 mm d'épaisseur sont non seulement extrêmement résistants et légers, mais grâce aux trous pré-percés pour la fixation de l'amortisseur, ils permettent de régler les caractéristiques de conduite. Amortisseurs en aluminium remplis d'huile Les énormes amortisseurs avant et arrière en aluminium avec des pistons robustes, entièrement dimensionnés pour les voitures 1:5. Une grande quantité d'huile assure un comportement réaliste des amortisseurs. La précontrainte des ressorts peut être facilement ajustée à l'aide de l'écrou sur le corps de l'amortisseur. Support de servo Le support de servo vous permet d'utiliser des servos simples ou doubles Maxi et facilite également la connexion du gaz/frein et facilite le réglage. Stabilisateurs Les stabilisateurs d'essieu empêchent efficacement le basculement du modèle en virage et améliorent les caractéristiques de conduite. Renforts de châssis Les nouveaux doubles renforts de châssis arrière et la barre de torsion augmentent la rigidité et la résistance du châssis. Support moteur La plaque de châssis robuste sert également de support moteur. Les trous de montage permettent un réglage précis de la position du moteur et du jeu inter-dentaire. Réservoir de carburant Le nouveau réservoir de carburant plus grand de 800 cm³ offre une durée de fonctionnement plus longue. Le réservoir est équipé d'un bouchon standard. Positionnement du différentiel central et des freins Le nouveau positionnement du différentiel central permet un réglage rapide et facile des freins à disque. L'efficacité des freins avant et arrière peut être réglée indépendamment. Servos de gaz et de direction Le modèle est équipé de deux servos haute performance avec engrenages en métal. Un servo est destiné à la direction des roues, l'autre contrôle le volet d'accélérateur, respectivement le gaz et le frein. Émetteur Spektrum SLT3 L'émetteur à volant Spektrum SLT3 à 3 canaux fonctionnant sur la bande 2,4 GHz est compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une poignée en mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - toutes les commandes sont placées de manière à être rapidement accessibles en cas de besoin. Une sangle de sécurité est disponible pour attacher à la ceinture. Ensemble radio à volant Spektrum SLT3 à 3 canaux pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements maximaux du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50%, 75% et 100% Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération au format micro ne pèse que 6g. Possibilité de choisir SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée maximale et une réponse rapide du récepteur. Design de boîtier avec coins arrondis et faible poids Pas besoin de connecteur d'appairage grâce au bouton d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et haute vitesse de trame de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART (émetteur DMSR compatible avec l'application SPEKTRUM dashboard) Caractéristiques Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Modèle robuste et résistant avec transmission intégrale 4x4 Moteur à essence 2 temps Zenoah® G320 32 cm³ Lanceur à rappel et embrayage centrifuge Type de transmission : avant / frein (sans marche arrière) Châssis en aluminium de 4 mm avec renforts Frein à disque avant et arrière Différentiels fermés Servosaver intégré Amortisseurs en aluminium, huileux, tours d'amortisseurs en aluminium Réservoir de 800 cm³ Roues avec anneaux de verrouillage pour changer les pneus sans colle Ensemble radio 3 canaux, émetteur SLT3, récepteur SR315 Servos de direction et de gaz 2x S906 * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend la voiture RC Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR à l'échelle 1:5 avec les composants installés : moteur à essence 2 temps Zenoah® G320 32 cm³, récepteur Spektrum SR315, servo de direction S906, servo de gaz S906. Émetteur 3 canaux SLT3, batterie LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3 pour le récepteur, 4 piles AA pour l'émetteur. Ensemble d'outils : clé pour les axes, clé de 24 mm pour les roues, clés hexagonales (2, 2,5, 3, 4 mm). Manuel en slovaque et manuel en anglais, allemand, français, italien. Recommandé à acheter en plus : Pour mettre le modèle en service, vous aurez besoin d'un chargeur pour la batterie LiPo du récepteur, d'une bonne huile pour moteurs 2 temps, de carburant (essence 92-98 octane). Chargeur pour batterie RX Pour charger la batterie LiPo 2S du récepteur IC3 incluse dans l'emballage, vous devrez ajouter un chargeur. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 avec une sortie de 1x55W. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie de 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart S250 avec deux sorties de 2x50W. Pour connecter la batterie aux chargeurs mentionnés ci-dessus, vous aurez besoin d'un adaptateur de charge IC5/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC avec une sortie de 55W. Chargeur secteur haute puissance Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC avec une sortie de 400W. Chargeur secteur haute puissance Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC avec deux sorties de 2x200W. Bidon de carburant Pour faciliter le ravitaillement en carburant, nous recommandons un bidon de carburant de 500 ml. Accessoires pour une utilisation courante Pour une utilisation courante des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour les pneus, de colle pour les vis, d'un ensemble d'outils et d'huile de silicone pour les amortisseurs. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute sa circonférence à la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute sa circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est élastique. Parmi notre gamme, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. En utilisation normale, il y a seulement de légères fuites d'huile de silicone autour des pistons de l'amortisseur. Si la surface des pistons de l'amortisseur ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Parmi notre gamme d'huiles de silicone, nous recommandons les huiles de silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour l'entretien courant, vous aurez besoin de colle pour les vis. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le servo) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo, malgré leur petite taille et leur faible poids, peuvent fournir des courants de décharge élevés et ont une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, une batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Voiture Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy à essence rapide, grande, puissante et amusante à l'échelle 1:5, pour les courses tout-terrain ou la conduite d'action. Profitez de la haute performance du moteur Zenoah® de 32 cm³. Construction robuste avec châssis en aluminium, ensemble radio Spektrum™ SLT3. Endurance, puissance et vitesse, voilà ce que vous offre le DBXL Icon 2.0 4WD Buggy de Losi. Il dispose d'un châssis de qualité basé sur une technologie éprouvée en course. Tout est conçu pour offrir les meilleures performances possibles. Le nouveau filtre à air à haut débit permet au moteur d'aspirer plus d'air et ainsi d'optimiser sa puissance maximale. Le nouvel engrenage de direction et l'ensemble servosaver maintiendront votre voiture sous contrôle dans n'importe quel environnement. Une voiture puissante sur un châssis en aluminium avec de grands amortisseurs. Roues d'engrenage en acier de qualité et cage de carrosserie solide. Grand réservoir pour jusqu'à 40 minutes de conduite ! Châssis résistant La plaque de châssis est fabriquée en aluminium 6061-T6 de 4 mm d'épaisseur, usinée pour réduire le poids et maximiser la rigidité. Les composants sont disposés de manière à obtenir une répartition idéale du poids. Le carrosserie basculante avec une structure de cadre robuste permet un ravitaillement en carburant facile, un remplacement de la batterie et un entretien. Moteur à essence 2 temps Zenoah ® G320 32 cm³ Le nouveau moteur plus grand de 32 cm³ offre plus de puissance et plus de plaisir ! Le démarrage du moteur se fait avec un lanceur à tirette, il est équipé d'un embrayage centrifuge, d'un fonctionnement simple et économique. Un plus grand filtre à air améliore l'aspiration et ajoute de la puissance. Nouveaux cardans Les cardans centraux ont été retravaillés pour avoir un design en anneau comme le 5IVE-T, ce qui réduit au minimum les risques de défaillance de la transmission. Axes de transmission de 5 mm Les axes de transmission de 5 mm plus grands résistent à la puissance accrue du moteur et transmettent la puissance aux roues en toute sécurité. Les axes sont également remplaçables. Roulements de différentiel solides Le logement du différentiel a été modifié pour être solidement fixé par des vis. Les engrenages ont ainsi un fonctionnement sûr et précis même lors de conduites exigeantes pleines de sauts et de contraintes. Direction et servosaver Le nouveau système de direction avec un servosaver intégré puissant et un levier de servo en métal avec deux biellettes résiste aux courses exigeantes. Le servosaver amortit efficacement les chocs pour protéger les engrenages du servo. Tours d'amortisseurs en aluminium Les tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium de 6 mm d'épaisseur sont non seulement extrêmement résistants et légers, mais grâce aux trous pré-percés pour la fixation de l'amortisseur, ils permettent d'ajuster les caractéristiques de conduite. Amortisseurs en aluminium remplis d'huile Les énormes amortisseurs avant et arrière en aluminium avec des pistons robustes, entièrement dimensionnés pour les voitures 1:5. Une grande quantité d'huile assure un comportement réaliste des amortisseurs. La précontrainte des ressorts peut être facilement ajustée à l'aide de l'écrou sur le corps de l'amortisseur. Support de servo Le support de servo vous permet d'utiliser des servos simples ou doubles Maxi et facilite également la connexion du gaz/frein et facilite le réglage. Stabilisateurs Les stabilisateurs d'essieu empêchent efficacement le basculement du modèle en virage et améliorent les caractéristiques de conduite. Renforts de châssis Les nouveaux doubles renforts arrière de châssis et la barre de torsion augmentent la rigidité et la résistance du châssis. Support moteur La plaque de châssis robuste sert également de support moteur. Les trous de montage permettent un réglage précis de la position du moteur et du jeu entre les dents. Réservoir de carburant Le nouveau réservoir de carburant plus grand de 800 cm³ offre une durée de fonctionnement plus longue. Le réservoir est équipé d'un bouchon standard. Emplacement du différentiel central et des freins Le nouvel emplacement du différentiel central permet un réglage rapide et facile des freins à disque. L'efficacité des freins avant et arrière peut être réglée indépendamment. Servos de gaz et de direction Le modèle est équipé de deux servos haute performance avec engrenages en métal. Un servo est destiné à la direction des roues, l'autre contrôle le volet d'accélérateur, respectivement le gaz et les freins. Émetteur Spektrum SLT3 Émetteur à volant Spektrum SLT3 3 canaux fonctionnant sur la bande 2,4 GHz compatible avec le protocole SLT. Le faible poids de l'émetteur Spektrum SLT3 permet une prise en main sans fatigue. Le volant est recouvert d'une poignée en mousse pour une prise ferme. La disposition des commandes est pratique et intuitive - toutes les commandes sont placées de manière à être rapidement accessibles en cas de besoin. Une sangle de sécurité est disponible pour attacher à la sangle. Ensemble radio à volant Spektrum SLT3 3 canaux pour un contrôle fiable Conception éprouvée pour une prise en main confortable sans fatigue Options de limitation des débattements maximaux du canal de direction Trim de gaz et de direction, inversion de gaz et de direction Limiteur de puissance du moteur à 50 %, 75 % et 100 % Le troisième canal peut être utilisé pour des accessoires supplémentaires, par exemple pour des modules sonores. Récepteur Spektrum SR315 DSMR Sport Le récepteur SR315 DSMR Sport de nouvelle génération au format micro ne pèse que 6g. Possibilité de choisir entre SmartSafe™ ou "Gas" Failsafe, appairage par bouton. La technologie DSMR assure une portée maximale et une réponse rapide du récepteur. Design de boîtier avec coins arrondis et faible poids Pas besoin de connecteur d'appairage grâce au bouton d'appairage SmartSafe™ Failsafe et "Gas Mode" disponibles lors de l'appairage Protocole de modulation DSMR sécurisé et haute vitesse de trame de 5,5 ms Compatible avec la télémétrie SMART (émetteur compatible DMSR avec l'application SPEKTRUM dashboard) Caractéristiques Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Modèle robuste et résistant avec transmission intégrale 4x4 Moteur à essence 2 temps Zenoah® G320 32 cm³ Lanceur à tirette et embrayage centrifuge Type de transmission : avant / frein (sans marche arrière) Châssis en aluminium de 4 mm avec renforts Frein à disque avant et arrière Différentiels fermés Servosaver intégré Amortisseurs en aluminium, huileux, tours d'amortisseurs en aluminium Réservoir de 800 cm³ Roues avec anneaux de verrouillage pour changer les pneus sans colle Ensemble radio 3 canaux, émetteur SLT3, récepteur SR315 Servos de direction et de gaz 2x S906 * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : Le contenu de l'emballage comprend la voiture RC Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR à l'échelle 1:5 avec les composants installés : moteur à essence 2 temps Zenoah® G320 32 cm³, récepteur Spektrum SR315, servo de direction S906, servo de gaz S906. Émetteur 3 canaux SLT3, batterie LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3 pour le récepteur, 4 piles AA pour l'émetteur. Ensemble d'outils : clé pour les axes, clé de 24 mm pour les roues, clés hexagonales (2, 2,5, 3, 4 mm). Manuel en slovaque et manuel en anglais, allemand, français, italien. Recommandé à acheter en plus : Pour mettre le modèle en service, vous aurez besoin d'un chargeur pour la batterie LiPo du récepteur, d'une bonne huile pour moteurs 2 temps, de carburant (essence 92-98 octane). Chargeur pour batterie RX Pour charger la batterie LiPo 2S du récepteur IC3 incluse dans l'emballage, vous devrez ajouter un chargeur. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 avec une sortie de 1x55W. Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 avec une sortie de 1x100W. Chargeur secteur Spektrum Smart S250 avec deux sorties de 2x50W. Pour connecter la batterie aux chargeurs mentionnés ci-dessus, vous aurez besoin d'un adaptateur de charge IC5/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC avec une sortie de 55W. Chargeur secteur haute puissance Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC avec une sortie de 400W. Chargeur secteur haute puissance Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC avec deux sorties de 2x200W. Bidon de carburant Pour faciliter le ravitaillement en carburant, nous recommandons un bidon de carburant de 500 ml. Accessoires pour une utilisation courante Pour une utilisation courante des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour les pneus, de colle pour les vis, d'un ensemble d'outils et d'huile de silicone pour les amortisseurs. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute sa circonférence à la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur toute sa circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est élastique. Parmi notre gamme, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. En utilisation normale, il y a seulement de légères fuites d'huile de silicone autour des pistons de l'amortisseur. Si la surface des pistons de l'amortisseur ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont disponibles. Parmi notre gamme d'huiles de silicone, nous recommandons les huiles de silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour l'entretien courant, vous aurez besoin de colle pour les vis. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le servo) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo, malgré leur petite taille et leur faible poids, peuvent fournir des courants de décharge élevés et ont une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, une batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.