Losi

Pièce de rechange pour le modèle RC Losi Lasernut U4, Tenacity : Sortie de différentiel (2).

Caractéristiques : Pièce de rechange pour Losi Baja Rey : Boulon avant

Vis de réglage à tête hémisphérique 2-56 x 1/2" de la marque Losi. L'emballage contient 8 pièces.

Vis de réglage à tête hémisphérique 2-56 x 1/4" de la marque Losi. L'emballage contient 10 pièces.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Lasernut U4, Tenacity : coupleur de broches d'essieu en acier (4 pcs)

Roulement à billes 5x11x4mm avec couvercle métallique des deux côtés. Il y a 4 pièces dans l'emballage.

Caractéristiques :Modèle RC buggy légendaire, Losi® JRX2 à l'échelle 1:16 en tant que voiture rétro avec une électronique moderne et une propulsion. Suspension arrière à 5 points avec amortisseurs à huile en aluminium, moteur placé derrière l'essieu arrière pour une adhérence maximale sur la piste, pneus avant rainurés pour un guidage précis sur la piste et pneus arrière à picots pour une traction maximale. Châssis en fibre de verre pour la rigidité du châssis. Carrosserie emblématique JRX2, moteur à courant continu puissant, batterie LiPo et ensemble RC 2,4GHz. Tout cela pour votre expérience de conduite incroyable. Les passionnés de course ont demandé pendant des années la réédition de la buggy JRX2, le véhicule d'origine qui a fait de Losi une marque mondiale. Ils ont maintenant ce qu'ils attendaient avec le nouveau Mini-JRX2, qui combine le concept original très réussi avec des caractéristiques et une électronique modernes. La forme de la carrosserie avec le graphisme original a également été préservée. Tout ce dont vous avez besoin pour faire fonctionner le modèle est inclus dans l'emballage. Vous pouvez donc immédiatement partir pour une course passionnante avec ce petit modèle rapide avec une excellente maniabilité. Histoire de Losi avec le JRX2 Gil Losi Jr. et son père "Pops", qui ont fondé Team Losi, vendaient d'abord des pièces fabriquées à la maison pour des modèles RC de voitures et des accessoires dans leur snack-bar local de skatepark. Plus tard, ils ont transformé le bar en un petit magasin de loisirs RC. Au cours des dix années suivantes, ils ont acheté la célèbre piste "Ranch Pit Shop" et ont consacré plus de trois ans au développement de leur premier modèle RC de course, l'emblématique JRX2. Le JRX2 original avec châssis en graphite et suspension à 5 éléments a repoussé les limites et n'avait pas de concurrent parmi les modèles. À ce jour, le modèle RC de voiture JRX2 est connu comme l'une des voitures les plus innovantes de tous les temps. Modèle réduit JRX2 Les excellentes caractéristiques du JRX2 original ont été préservées et la résistance et la performance du modèle ont été améliorées grâce à de nouveaux matériaux et à une électronique. Propulsion arrière 2WD Le moteur est placé derrière l'essieu arrière, tout comme sur le modèle original. Cette configuration offre une plus grande charge sur l'essieu arrière pour une traction accrue. Suspension à 5 points Grâce à la suspension à 5 points retravaillée, le modèle a d'excellentes caractéristiques de conduite même dans des conditions difficiles. RTR - prêt à rouler L'emballage contient tout ce qu'il faut pour faire fonctionner le modèle. Après avoir déballé, consultez le mode d'emploi, insérez les piles dans l'émetteur, chargez la batterie et vous pouvez déjà partir à la course. Batterie et chargeur USB Batterie LiPo moderne 2S de 650 mAh, offrant environ 10 minutes de conduite et une puissance élevée constante. Le chargeur USB (0,5A) se connecte facilement à n'importe quel port USB standard pour la charge. Émetteur 2,4 GHz L'émetteur inclus contient de nombreuses fonctionnalités pour régler le modèle et une connexion stable à la fréquence 2,4GHz sans interférences. Fonctions de l'émetteur : inversion de direction, limitation de l'accélérateur (50 %, 75 %, 100 %), points de fin de direction, trim de direction. Récepteur 2 en 1 avec régulateur Le contrôleur combiné comprend un régulateur de 25A et un récepteur Spektrum SLT. Les fonctions sont facilement réglables à l'aide de cavaliers et incluent également un interrupteur étanche pratique. Les cavaliers permettent de régler le type de batterie (2S Lipo, 6 éléments NiMH) et le mode avant/arrière ou avant/arrière/frein. Pneus Les pneus avant rainurés suivent parfaitement la trajectoire et réagissent précisément aux commandes lors des virages, tandis que les pneus arrière à picots offrent une traction élevée. Châssis Le châssis plat imite le châssis d'origine, il est rigide et léger, donc les essieux avec propulsion et direction remplissent parfaitement leur fonction. C'est la clé du succès lors de la conduite d'une buggy sur une piste tout-terrain difficile. Équipé de roulements Des roulements à billes de haute qualité sont utilisés dans l'ensemble du système de transmission, assurant un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Amortisseurs en aluminium Les amortisseurs avec corps en aluminium et collet rétro pour le réglage de la précharge sont remplis d'huile visqueuse (22,5 wt), pour un amortissement de choc de premier ordre. Moteur inspiré des courses Pour propulser le Mini JRX2, un moteur à 42 tours Jr's Choice est utilisé, prêt pour une conduite rapide. Carrosserie oldschool Choisissez parmi trois variantes de couleurs de carrosserie qui imitent graphiquement l'apparence originale du modèle RC de voiture JRX2. Caractéristiques Modèle réduit JRX2 Propulsion arrière 2WD Suspension arrière à 5 points Pneus avant rainurés, pneus arrière à picots Châssis en fibre de verre de 2 mm Entièrement équipé de roulements à billes Amortisseurs à huile en aluminium Apparence rétro Moteur à 42 tours Jr's Choice Batterie 2S LiPo 650 mAh, chargeur USB 0,5 A Émetteur SLT 2 canaux 2,4 GHz Contrôleur combiné 2 en 1 * Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage contient le modèle RC de voiture Losi Mini JRX2 RTR à l'échelle 1:16 avec des composants installés : moteur à courant continu Firma 42T 280, récepteur Spektrum STL avec régulateur 25A, servo SX107 MG. Émetteur Spektrum 2 canaux 2,4GHz, batterie LiPo 7,4V 650mAh 20C HC, chargeur Dynamite® USB 2S LiPo, 4x piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé à croix, 2x clé, connecteur de couplage. Mode d'emploi CZ et manuel EN, DE, FR, IT.Nous recommandons d'acheter en supplément :Tout ce dont vous avez besoin pour faire fonctionner le modèle est inclus dans l'emballage. Pour plus de plaisir, nous recommandons d'acheter une batterie de propulsion LiPo 7,4V 650mAh supplémentaire, l'espace pour les batteries est de 59x34x20 mm. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB puissante QC 3.0. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement plus court par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphone, par exemple). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons d'acquérir une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance minimale de 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et les batteries Smart G1 (comprenant un connecteur d'équilibrage classique) : Chargeur secteur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W + câble de charge avec bananes EC2. Chargeur secteur Robitronic Expert LD80 avec une sortie de 80 W + câble de charge avec bananes EC2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie allant jusqu'à 100 W (selon la source USB) + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie de 55 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre offre, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le mécanisme de direction)

Caractéristiques : Vous cherchez un modèle de voiture RC polyvalent ? La voiture RC Rock Racer Losi Lasernut U4 à l'échelle 1:10 offre à la fois une excellente capacité de franchissement et une vitesse maximale élevée ! Le modèle est livré entièrement assemblé, prêt à rouler dès le déballage. La propulsion est assurée par un moteur brushless et un contrôleur, avec une transmission sur les 4 roues. De l'usine, la voiture RC est équipée d'un éclairage LED attrayant. Les essieux ont une suspension indépendante avec des amortisseurs à huile en aluminium et des stabilisateurs transversaux. Le récepteur avec stabilisation électronique réglable AVC maintient automatiquement le modèle en ligne droite même à grande vitesse. Grâce à l'ensemble RC Spektrum STX3 avec télémétrie, vous avez un aperçu de la charge de la batterie dans le modèle. Caractéristiques du modèle de voiture RC Losi Lasernut U4 Plateforme éprouvée TEN 4WD sur châssis en aluminium Contrôleur brushless Spektrum 130A avec technologie Smart Propulsion par moteur brushless puissant Spektrum Firma série 550 Récepteur RC Spektrum SR6100AT avec télémétrie et stabilisation électronique réglable AVC. Émetteur RC Spektrum DX3 avec télémétrie intégrée Composants électroniques étanches Amortisseurs réglables à huile avec un diamètre de piston de 12 mm et un débattement extra long Carrosserie et cage Lasernut Racing officiellement licenciées Pneus BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM3 officiellement licenciés Jantes Raceline 2.2 avec finition en cuivre officiellement licenciées Cockpit détaillé avec figurine de pilote qui non seulement a fière allure, mais empêche également l'entrée de saleté dans le châssis Trois différentiels avec pignons en acier remplis d'huile, en changeant la viscosité de l'huile, vous pouvez modifier la rigidité du différentiel. Barre lumineuse avec 12 LED très lumineuses Châssis éprouvé de construction Losi TEN La légendaire plateforme haute performance Losi TEN se caractérise par un châssis en aluminium très résistant et une suspension indépendante des roues. La base est un châssis en aluminium léger auquel sont fixées les différentes parties de la propulsion et de l'électronique. Le centre de gravité de la voiture est donc très bas, vous obtenez ainsi un avantage sur les autres, surtout dans les virages. Bien sûr, la géométrie est entièrement réglable. Contrôleur Spektrum SMART Le contrôleur brushless Spektrum Smart Firma 130A est étanche, entièrement programmable et dispose d'un connecteur IC5 installé pour une charge de courant élevée. L'électronique du contrôleur est complètement encapsulée dans un matériau spécial qui empêche l'entrée d'humidité ou de saleté. Les boutons sont sous un couvercle en caoutchouc. Le contrôleur est compatible avec des batteries LiPo de 11.1 V et 14.8 V. Licence officielle pour la carrosserie avec cage La carrosserie U4RC, inspirée de la course Lasernut Licensed Race, est fabriquée avec un graphisme original, disponible en deux variantes de couleur différentes. Pour une utilisation pratique, la carrosserie est équipée d'une cage basculante pour un accès facile à la batterie. Jantes et pneus officiellement licenciés Le modèle est construit sur des jantes de course licenciées Raceline 2.2 et des pneus BFGoodrich KM3 avec un motif de bande de roulement agressif, capable de gérer tous les terrains. Électronique étanche* Le Lasernut U4 est équipé de composants étanches*, y compris le récepteur, le servo de direction et le contrôleur. Le contrôleur a une carte électronique encapsulée dans un matériau spécial contre l'humidité, un grand radiateur actif dissipe efficacement la chaleur des composants de puissance. Pour plus de détails sur la conduite dans des environnements humides, consultez le manuel d'utilisation. Amortisseurs en aluminium efficaces remplis d'huile Pour une conduite confortable, le Lasernut U4 est équipé d'amortisseurs en aluminium de 12 mm avec ressorts hélicoïdaux, qui peuvent être réglés et ajustés pour des pistes spécifiques afin que le modèle puisse rouler même dans les terrains les plus difficiles. Châssis en aluminium Le châssis est composé d'une plaque de châssis en aluminium anodisé de 3 mm avec une plaque supérieure de 4 mm. Sur le châssis est installée une cage réaliste en plastique robuste avec la carrosserie et le cockpit, où se trouvent les figurines des pilotes. Grâce à cela, le modèle a un aspect très réaliste et lors de la conduite, il est indiscernable d'une vraie voiture. Barre lumineuse blanche et paire de boîtes avec LED jaunes Le plaisir ne doit pas s'arrêter, même lorsque le soleil se couche. En haut de la carrosserie, il y a une bande lumineuse de douze LED, qui fournit plus qu'assez de lumière pour conduire la nuit. De plus, sur les côtés de la carrosserie, il y a deux boîtes de 4 lumières qui complètent l'éclairage. Liens réglables Pour une plus grande adaptabilité aux conditions de la piste et aux possibilités de réglage, des liens réglables sont installés par défaut sur le modèle Lasernut U4. Vous pouvez ainsi régler le parallélisme et l'angle des roues. Stabilisateurs transversaux Le stabilisateur transversal réduit l'inclinaison de la voiture lors du passage dans un virage, augmentant ainsi le confort et permettant une vitesse de conduite plus élevée dans les virages. Lors du passage dans un virage, le stabilisateur réduit la différence de compression des ressorts à gauche et à droite - il transfère la charge de la suspension de la roue extérieure vers la roue intérieure, augmentant ainsi la rigidité de la suspension, réduisant le roulis et l'inclinaison de la carrosserie. Tours d'amortisseurs en aluminium Les tours d'amortisseurs en aluminium 6061-T6 d'une épaisseur de 4 mm sont conçues pour résister à des charges extrêmes et aux chocs des amortisseurs. Pour permettre le réglage de la position des amortisseurs, des trous sont disponibles en haut de la tour. Suspension avant et arrière indépendante La suspension indépendante avant et arrière est essentielle pour une maniabilité incroyable et une conduite stable grâce à sa capacité à réagir aux irrégularités à n'importe quel endroit et sur n'importe quelle roue. Tout cela contribue à d'excellentes caractéristiques de conduite. Transmission 4x4 avec trois différentiels La transmission intégrale 4WD assure une excellente traction, des performances supérieures et une maniabilité. Le différentiel avant et arrière remplit indépendamment ses fonctions pour chaque essieu et le différentiel central réagit aux changements entre la transmission de l'essieu avant et arrière. Le Losi Lasernut U4 est fabriqué en système métrique Chaque vis ou écrou, même les roulements, a des dimensions fabriquées en système métrique pour une utilisation mondiale. Moteur brushless Spektrum Firma 4P 1900kv 550 Le puissant moteur brushless 4 pôles Spektrum™ Firma® 1900 tr/min/V confère au modèle, lorsqu'il est alimenté par une batterie LiPo de qualité à 4 cellules, une vitesse allant jusqu'à 80 km/h ! Émetteur Spektrum™ DX3™ L'émetteur Spektrum™ DX3™, inclus dans le kit, offre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle de la sensibilité de la stabilisation électronique AVC, un réglage à 3 positions du niveau de gaz et un réglage du débattement du servo. Récepteur avec technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est la dernière innovation de Spektrum de Horizon Hobby dans le domaine des récepteurs pour modèles de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et simultanément l'accélération. Le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable sur le plat comme dans les virages et un maintien de la trajectoire plus sûr. * Les informations sur la spécification d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour le fonctionnement dans des environnements humides se trouvent dans le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage contient le modèle de voiture RC Losi Lasernut U4 1:10 entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless Spektrum, télémétrie avec stabilisation AVC. Ensemble RC Spektrum DX3 Smart DSMR, 4xAA batteries pour l'émetteur, pignon de 14 dents, clé à douille pour les écrous de roue, tube d'antenne, clés Allen et manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter : Pour faire fonctionner le modèle, vous aurez besoin de 4x AA batteries pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur adéquat pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour la vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou Spektrum G2 LiPo 14.8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. La voiture RC ne peut être utilisée que sur des surfaces planes, comme l'asphalte ou le béton. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement le moyen le plus moderne et le plus sûr d'entretenir et de charger les batteries. Vous trouverez ici les avantages de la technologie Spektrum Smart. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 ont jusqu'à 3 fois plus rapide décharge automatique en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées que sur des chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois des batteries Smart et Smart G2, ainsi que des batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après mise à jour, prennent également en charge Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout le périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour un entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, vis dans le moteur, vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour réduire les risques associés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, la batterie LiPo est particulièrement sensible aux dommages mécaniques.

Caractéristiques : Rapide, grand, puissant et amusant, la voiture à essence Short Course Losi 5ive-T 2.0 est conçue pour les courses tout-terrain 1:5 ou pour des balades récréatives sur des pistes extérieures. Profitez de la puissance élevée du moteur à essence Zenoah G320 32cc, avec la nouvelle génération améliorée de la voiture et le récepteur Spektrum avec stabilisation électronique de conduite AVC. Le modèle RC original Losi 5IVE-T a changé le monde des courses tout-terrain à l'échelle 1:5 et cette plateforme emblématique est devenue l'une des plus réussies. Préparez-vous maintenant pour la version V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, qui possède tous les avantages inégalés de son prédécesseur et inclut la technologie Bind-N-Drive (sans émetteur dans l'emballage), vous permettant de choisir votre propre émetteur universel Spektrum selon vos besoins. Le moteur puissant Zenoah G320 32cc a été spécialement conçu pour le 5IVE-T 2.0. La nouvelle configuration du châssis réduit l'angle de l'arbre de transmission avant, augmentant la résistance et l'équilibre de la transmission intégrale. Le système de direction Ackerman facilite les réglages et améliore globalement la géométrie de la direction. Parmi les autres éléments innovants, on trouve un capot avant amélioré, des freins puissants et des bouchons de ventilation en aluminium pour une absorption des chocs inégalée. Caractéristiques de la voiture 5ive-T 2.0 V2 Version BND avec récepteur Transmission intégrale 4WD Moteur à essence 32cc avec démarreur à tirage Réservoir extra large de 800cc pour de longues courses Servo-saver intégré et réglable Châssis en aluminium CNC de 5 mm pour une rigidité maximale et un poids réduit Freins à disque puissants Trois différentiels visqueux fermés réglables Arbres CVD pour la transmission Grands amortisseurs en aluminium avec tige de 7 mm Embrayage fermé innovant avec ouvertures de refroidissement Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Arbres de transmission centraux avec un angle de rotation réduit Moteur à essence Zenoah G320 32cc Le moteur Zenoah G320 32cc, éprouvé et fiable, a été conçu spécialement pour le 5IVE-T 2.0. Grâce à un design de pointe, ce moteur refroidi par air offre une puissance élevée avec un couple important, essentiel pour une voiture à l'échelle 1:5 comme le 5IVE-T 2.0. Il démarre facilement grâce à son démarreur à tirage et est facile à régler. Cela vous permettra de vivre une conduite pleine d'adrénaline et d'expériences. Version Bind-N-Drive La version Bind-N-Drive (BND) est un bon choix pour tous ceux qui possèdent un émetteur volant avec la technologie Spektrum 2,4 GHz DSMR. Cela permet d'obtenir la voiture à des conditions plus avantageuses, car il vous suffit d'associer votre émetteur au récepteur. Nouvelle conception de direction Rack et Bell Cranks Grâce à ce nouveau type de direction Rack et Bell Cranks, vous aurez la meilleure sensation de conduite. Le système de géométrie de direction de l'essieu avant Ackermann vous permettra de passer en douceur dans les virages et de profiter d'une conduite précise. Le nouveau servo-saver a été conçu pour être moins sollicité et réagir beaucoup plus en douceur, garantissant ainsi une direction plus cohérente. Nouveau différentiel central Les ingénieurs de Losi ont travaillé sans relâche pour atteindre un équilibre parfait dans la transmission de la puissance entre l'essieu avant et l'essieu arrière du 5IVE-T 2.0 afin d'assurer la meilleure sensation de conduite. La version 2.0 a une répartition de poids idéale grâce au déplacement du différentiel central. Cela a également réduit l'angle de l'arbre de transmission, le rendant beaucoup moins sollicité. Nouvelles jantes et pneus Les roues de la voiture 5IVE-T 2.0 ont été améliorées pour augmenter la résistance et la rigidité. Les jantes ont une plus grande solidité et rigidité, ce qui est important lors de la conduite tout-terrain, et les pneus ont une nouvelle composition et un nouveau motif pour une meilleure traction et performance de la voiture. Plaque de glissement avant, pare-chocs Vous n'avez pas à vous soucier de heurter les ailes ou le pare-chocs en tout-terrain. La plaque de glissement avant a une inclinaison optimale pour permettre à l'avant de glisser sur le terrain lors du contact, permettant à la voiture de continuer à rouler sans interruption. De même, les ailes des roues avant ont une forme modifiée pour éviter les dommages. Freins plus efficaces La voiture 5IVE-T 2.0 est équipée de freins à disque de meilleure qualité et plus efficaces, initialement développés pour le Team Losi Racing 5IVE-B. Les disques de frein en acier renforcé, combinés à un revêtement haute performance, offrent une sensation de confiance, permettant aux pilotes de freiner plus rapidement dans les virages et d'accélérer plus tôt. L'efficacité des freins avant et arrière peut être réglée en fonction des conditions de la piste. Trains de servos de gaz et de freins Sur le levier du servo de gaz, il y a un tirant vers le carburateur du moteur et un tirant pour les freins. Sur le levier du servo, il y a un bras auquel sont attachés deux leviers menant aux leviers de came des freins de la transmission avant et arrière. L'efficacité des freins avant et arrière peut être ajustée pour correspondre aux caractéristiques de conduite du véhicule. Amortisseurs en aluminium réglables Les énormes amortisseurs en aluminium ont de grandes tiges de 7 mm, entièrement dimensionnées pour supporter les charges des voitures 1:5. Une grande quantité de fluide et des options de réglage garantissent une conduite sécurisée même dans les conditions les plus difficiles. Le 5IVE-T 2.0 est livré de série avec des bouchons en aluminium filetés. Les vis de ventilation permettent un montage et un remplissage plus rapides et plus faciles. Nouveau corps d'embrayage à friction Le moteur a une nouvelle conception de couvercle d'embrayage et de pignon de sortie. Celui-ci entraîne une courroie crantée, qui réagit plus souplement lors du transfert de couple vers le différentiel central et supporte mieux les conditions de fonctionnement difficiles. * Les informations sur les spécifications d'étanchéité à l'eau se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : Modèle RC de voiture Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND entièrement assemblé avec composants installés : récepteur 6 can. Spektrum® 6200A, moteur Zenoah™ 32cc avec démarreur à tirage, servo de direction S900S, servo de gaz S901T, clé à molette, clé multifonction, outil pour amortisseurs, clé à bougie, connecteur de couplage, joint d'échappement, clés Allen de 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm. Manuel en SK et manuel en EN, DE, FR, IT. Nous recommandons d'acheter en supplément : Pour mettre en service, il est nécessaire d'ajouter : Accumulateur LiPo 2S pour le récepteur Smart accumulateur Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Chargeur Chargeur Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart chargeur Spektrum chargeur Smart S1100 G2 1x100W AC Émetteur DSMR Spektrum Émetteur Spektrum DX5C DSMR à prix avantageux Émetteur Spektrum DX5 Rugged DSMR mécaniquement résistant Émetteur haut de gamme Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR Huile de qualité pour 2 temps Huile Power Model 2T-S pour moteurs à essence 500ml Essence 95 octanes Accessoires pour un fonctionnement normal Pour le fonctionnement normal des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour pneus, de colle pour vis, d'un ensemble d'outils et d'huile silicone pour amortisseurs. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures RC. La colle pour pneus sert à coller les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et reste flexible après durcissement. Dans notre offre, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir accessoires recommandés. Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légères fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est en mauvais état, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Dans notre gamme d'huiles silicone, nous recommandons les huiles silicone TLR (Team Losi Racing), voir accessoires recommandés. Pour l'entretien normal, de la colle pour vis est nécessaire. Les vis vissées dans des matériaux métalliques (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour accumulateurs Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques associés au transport et à la charge des accumulateurs. Les accumulateurs LiPo peuvent, tout en conservant de petites dimensions et un faible poids, fournir de forts courants de décharge et disposent d'une grande capacité pour un long temps de conduite. En revanche, les accumulateurs LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Baja Rey : corps de la boîte de vitesses centrale.

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Baja Rey : embrayage, goupille (4 pcs).

Pièce de rechange pour le modèle RC de voiture Losi Baja Rey : engrenages centraux.