Losi

Pièce de rechange pour le modèle RC Lasernut U4, Losi Tenacity : Ensemble de sauvegarde de servo.

Pièce de rechange pour la voiture RC Losi Lasernut U4, Tenacity : embrayage en acier pour essieux (4 pièces)

Roulement à billes 5x11x4mm avec couvercle métallique des deux côtés. Il y a 4 pièces dans l'emballage.

Caractéristiques :Modèle de buggy RC légendaire, Losi® JRX2 à l'échelle 1:16 comme voiture rétro avec électronique moderne et propulsion. Suspension arrière à 5 points avec amortisseurs en aluminium remplis d'huile, moteur situé derrière l'essieu arrière pour une adhérence maximale sur la piste, pneus avant rainurés pour une direction précise sur la piste et pneus arrière à crampons pour une adhérence maximale. Châssis en laminé pour la rigidité du châssis. Carrosserie emblématique JRX2, moteur à courant continu performant, batterie LiPol et ensemble RC 2,4 GHz. Tout cela pour votre expérience de conduite incroyable. Les passionnés de course ont demandé pendant des années la réédition du buggy JRX2, le véhicule d'origine qui a fait de Losi une marque mondiale. Maintenant, ils ont été exaucés avec le nouveau Mini-JRX2, qui combine le concept original très réussi avec des caractéristiques et une électronique modernes. La forme de la carrosserie avec le graphisme original a également été préservée. Tout ce dont vous avez besoin pour fonctionner est inclus dans l'emballage. Vous pouvez donc partir immédiatement pour une balade excitante avec ce petit modèle rapide avec une excellente maniabilité. Histoire de Losi avec le JRX2 Gil Losi Jr. et son père "Pops", fondateurs de Team Losi, vendaient à l'origine des pièces de modèles réduits de voitures RC et des accessoires fabriqués à la maison dans leur snack-bar local de skatepark. Ils ont ensuite transformé le bar en un petit magasin de loisirs RC. Au cours des dix années suivantes, ils ont acquis la célèbre piste de course "Ranch Pit Shop" et ont consacré plus de trois ans au développement de leur premier modèle RC de course, l'emblématique JRX2. Le JRX2 original avec châssis en graphite et suspension à 5 points a repoussé les limites existantes et n'avait pas de concurrent parmi les modèles. À ce jour, le modèle RC de voiture JRX2 est connu comme l'une des voitures les plus innovantes de tous les temps. Modèle réduit JRX2 Les excellentes caractéristiques du JRX2 d'origine ont été préservées et la durabilité et les performances du modèle ont été améliorées grâce à de nouveaux matériaux et à une électronique. Propulsion arrière 2WD Le moteur est situé derrière l'essieu arrière, tout comme sur le modèle d'origine. Cette configuration offre une charge arrière plus importante pour une meilleure traction. Suspension à 5 points Grâce à une suspension à 5 points retravaillée, le modèle offre d'excellentes performances de conduite même dans des conditions difficiles. RTR - prêt à rouler L'emballage contient tout ce dont vous avez besoin pour faire fonctionner le modèle. Dès l'ouverture, consultez le mode d'emploi, insérez des piles dans l'émetteur, chargez la batterie et vous êtes prêt à partir. Batterie et chargeur USB Une batterie LiPol 2S de 650 mAh offre environ 10 minutes de conduite au modèle et une puissance continue élevée. Le chargeur USB (0,5A) se branche facilement sur n'importe quel port USB standard pour la charge. Émetteur 2,4 GHz L'émetteur inclus comporte de nombreuses fonctionnalités pour régler le modèle et une connexion stable sur la fréquence 2,4 GHz sans interférences. Fonctions de l'émetteur : inversion de direction, limitation de l'accélérateur (50%, 75%, 100%), points de fin de course de direction, trim de direction. Récepteur 2 en 1 avec régulateur L'unité de contrôle combinée comprend un régulateur de 25A et un récepteur Spektrum SLT. Les fonctions sont facilement réglables à l'aide de cavaliers de raccourci et comprennent également un interrupteur étanche pratique. Les cavaliers permettent de régler le type de batterie (LiPo 2S, NiMH 6 cellules) et le mode avant/arrière ou avant/arrière/frein. Pneus Les pneus avant rainurés suivent parfaitement la trajectoire et réagissent précisément aux commandes en virage, tandis que les pneus arrière à crampons offrent une adhérence élevée. Châssis Le châssis plat imite le châssis d'origine, il est rigide et léger, permettant aux essieux de propulsion et de direction de remplir parfaitement leur fonction. C'est la clé du succès lors de la conduite d'un buggy sur un terrain difficile. Équipé de roulements Des roulements à billes de qualité sont utilisés dans tout le système de transmission, assurant un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Amortisseurs en aluminium Les amortisseurs avec corps en aluminium et bague de réglage rétro pour la précontrainte sont remplis d'huile visqueuse (22,5 wt) pour une absorption optimale des chocs. Moteur inspiré de la course Le Mini JRX2 est équipé d'un moteur à 42 tours Jr's Choice, prêt pour une conduite sportive. Carrosserie oldschool Choisissez parmi trois variantes de carrosserie colorées qui imitent l'apparence d'origine du modèle RC de voiture JRX2. Caractéristiques Modèle réduit JRX2 Propulsion arrière 2WD Suspension arrière à 5 points Pneus avant rainurés, pneus arrière à crampons Châssis en laminé de 2 mm Entièrement équipé de roulements à billes Amortisseurs en aluminium remplis d'huile Aspect rétro Moteur 42 tours Jr‘s Choice Batterie LiPo 2S 650 mAh, chargeur USB 0,5 A Émetteur SLT 2 canaux 2,4 GHz Unité combinée moteur et régulateur 2 en 1 * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le mode d'emploi. Des conseils et astuces pour une utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog.Contenu de l'emballage :L'emballage comprend le modèle de voiture RC Losi Mini JRX2 RTR assemblé à l'échelle 1:16 avec les composants installés : moteur à courant continu Firma 42T 280, récepteur Spektrum STL avec régulateur 25A, servo SX107 MG. Émetteur Spektrum 2 canaux 2,4 GHz, batterie LiPo 7,4V 650mAh 20C HC, chargeur Dynamite® USB 2S LiPo, 4 piles AA pour l'émetteur. Accessoires : clé en croix, 2 clés, connecteur d'appariement. Manuel en tchèque et manuel en anglais, allemand, français, italien.Nous recommandons d'acheter :Tout ce dont vous avez besoin pour fonctionner est inclus dans l'emballage. Pour plus de plaisir, nous vous recommandons d'acheter une batterie de rechange LiPo 7,4V 650mAh, l'espace pour les batteries est de 59x34x20 mm. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB puissante QC 3.0. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement plus court par rapport aux sources USB classiques de 5V (comme les chargeurs de téléphones). Batteries recommandées Pour prolonger la durée de conduite, nous recommandons l'achat d'une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Ne peut pas être chargée avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Les batteries Spektrum avec la technologie Smart représentent actuellement la méthode la plus moderne et la plus sûre pour entretenir et charger les batteries. Les avantages de la technologie Spektrum Smart sont disponibles ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. Les batteries G2 ont également une décharge automatique jusqu'à 3 fois plus rapide en mode de stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance d'au moins 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et les batteries Smart G1 (avec connecteur d'équilibrage classique) : Chargeur secteur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W + câble de charge avec connecteurs EC2. Chargeur secteur Robitronic Expert LD80 avec une sortie de 80 W + câble de charge avec connecteurs EC2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie allant jusqu'à 100 W (selon l'alimentation USB) + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie de 55 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + adaptateur IC2/IC3. Accessoires pour un fonctionnement normal Pour un fonctionnement normal de la voiture RC, vous aurez besoin de colle pour les pneus, de colle pour les vis, d'un jeu d'outils et d'huile de silicone pour les amortisseurs. Parmi notre sélection, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est flexible. Parmi notre sélection, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue. De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. Avec une utilisation normale, il peut y avoir de légères fuites d'huile de silicone à travers les tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont disponibles. Pour un entretien normal, vous aurez besoin de colle pour les vis. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, le servo dans le mécanisme de direction)

Caractéristiques : La légendaire Losi® Mini est de retour sur la scène ! Cette fois, le Losi Mini-B est plus grand, à l'échelle 1:16, avec une géométrie de suspension empruntée à la plateforme TLR® 22, une électronique étanche et une radiocommande 2,4 GHz. Amortisseurs à huile, puissance de conduite, batterie LiPol 650mAh 2S avec chargeur. La voiture RC Losi Mini-B 1:16 est prête à rouler avec une carrosserie disponible en trois coloris. Les amortisseurs à huile permettent de rouler sur terrain accidenté et sur route, les longs bras de suspension à grande course s'adaptent facilement à toutes les surfaces. Moteur puissant 280, châssis en aluminium, batterie LiPol 2S 650mAh. Avec la Mini-B, vous pouvez faire des courses dans le jardin, sur le parking ou en extérieur. Modèle facile à utiliser et compact pour s'amuser entre amis, avec une commande proportionnelle, la direction est assurée par un mini-servo Spektrum avec sauve-servo sur l'arbre de sortie, une radiocommande 2,4 GHz est incluse pour le contrôle. L'utilisation du modèle est très simple. Chargez la batterie LiPol Dynamite 7.4V 650mAh incluse avec le chargeur USB, insérez les 4 piles AA incluses dans la radiocommande, allumez la radiocommande, insérez la batterie dans le modèle, allumez et roulez ! Caractéristiques du modèle Mini-B 1:16 Plateforme utilisée du plus grand TLR 22 Buggy Moteur monté au centre Châssis en aluminium 1,5mm 6061-T6 Amortisseurs réglables à l'huile Entièrement assemblé et prêt à fonctionner Batterie LiPo 7,4 V 650 mAh avec connecteur EC2 Batterie fixée par une sangle élastique Moteur Dynamite® Brushed 280 47T Roues avec pneus BK Entièrement équipé de roulements à billes Servo Spektrum™ SX107 et sauve-servo efficace Électronique étanche Géométrie de suspension 22 3 coloris de carrosserie disponibles Petit frère du grand modèle 1:10, TLR 2WD Buggy Le modèle RC de voiture Mini-B Buggy est basé sur la plateforme actuelle du buggy TLR 2WD et utilise les dernières expériences et innovations technologiques. Le modèle est plus grand que la version précédente 1:18, a une nouvelle conception, est plus stable sur la piste et a une vitesse plus élevée et une meilleure maniabilité. Moteur en configuration centrale Le moteur est placé sur l'axe du châssis devant l'essieu avant, ce qui donne au modèle un châssis équilibré, permettant de meilleures performances sur différents types de surfaces non seulement grâce à une meilleure adhérence mais aussi à une meilleure stabilité et une réponse directionnelle plus précise. Châssis en aluminium Le Mini-B est construit sur une plaque de base en aluminium de 1,5mm d'épaisseur, en alliage 6061-T6. Le châssis en aluminium offre une plus grande résistance, durabilité et rigidité. Amortisseurs réglables remplis d'huile Les amortisseurs ont des bagues filetées qui permettent un réglage facile de la précontrainte et donc du style de conduite. Les corps des amortisseurs sont également équipés d'un insert d'amortissement réglable avec remplissage inférieur à deux joints toriques, qui améliorent l'étanchéité et maintiennent l'huile dans les amortisseurs. Prêt à rouler (RTR) Le modèle RC de la voiture Mini-B est entièrement assemblé et a une carrosserie peinte (choisissez parmi trois coloris). Il suffit d'insérer les piles AAA (fournies) dans la radiocommande et de charger la batterie LiPol incluse avec le chargeur USB fourni. Batterie LiPol Dynamite® Reaction® 2, 2S, 650mAh Dans l'ensemble, vous trouverez une batterie LiPol 2S 650mAh, que vous pouvez charger avec le chargeur USB fourni. Grâce à la batterie LiPol utilisée, le modèle est très réactif et maniable. Chargeur USB L'emballage comprend un chargeur USB standard, avec lequel vous pouvez charger la batterie LiPol. Vous pouvez utiliser une sortie PC standard ou un adaptateur USB avec prise en charge de la charge rapide QUALCOMM 2.0/3.0. Les adaptateurs USB sont couramment vendus dans les magasins d'électronique. Radiocommande 2,4GHz La radiocommande pour contrôler le modèle a une direction proportionnelle et une fonction de marche arrière pour la direction et l'accélération, ainsi que la possibilité de régler la taille des débattements et des trims (réglage de la position médiane du débattement). Pneus avant Taper Pin Les pneus avant Taper Pin montés sur des jantes sont parmi les types de pneus Losi les plus populaires. Pneus arrière BK Bar Les pneus arrière BK Bar montés sur des jantes sont des motifs de pneus Losi éprouvés. Les roues arrière motrices sont plus larges, les pneus BK Bar peuvent gérer différents types de surfaces et s'adapter à des terrains durs ou meubles. Entièrement équipé de roulements à billes Le modèle RC de la voiture Mini-B est équipé de roulements à billes, qui améliorent les performances en réduisant les frottements des pièces rotatives de la transmission. Cela augmente également la durée de vie et la durabilité des pièces. Sauve-servo efficace Un sauve-servo flexible est installé sur l'arbre de sortie du servo de direction pour amortir les chocs des roues. Il a une construction multicouche qui rend la conduite plus sûre et assure une direction précise en même temps. Électronique étanche* L'électronique du récepteur et du servo est étanche* et permet, dans les conditions spécifiées dans le manuel, de conduire dans des environnements humides. Géométrie de suspension TLR La géométrie de suspension Mini-T 2.0 est dérivée de la conception de la voiture TLR 22 Buggy 2WD et offre une direction équilibrée et une excellente adhérence. Pièces de tuning Des pièces en aluminium de tuning optionnelles sont fabriquées pour le modèle Mini-B, plus durables et offrant une plus grande rigidité à certaines parties de la structure. Trois variantes de couleur Le Mini-B est disponible en trois variantes de couleur : bleu/blanc, noir/blanc et jaune/blanc. * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour l'utilisation en milieu humide sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage comprend la voiture Losi® 1/16 Mini-B RTR Buggy entièrement assemblée, une radiocommande 3 canaux Horizon 2.4GHz, une batterie LiPo Dynamite 7.4V 650mAh 2S 20C EC2, un chargeur LiPo Dynamite USB 2S, 4 piles AA. Le récepteur avec régulateur 2.4GHz, le moteur Dynamite 280 47T, le servo Spektrum SX107 sont installés dans le modèle. Manuel en slovaque, manuel en anglais, allemand, français, italien. Recommandé à acheter en plus : Tout ce dont vous avez besoin pour l'utilisation est inclus dans l'emballage. Pour plus de plaisir, nous vous recommandons d'acheter une batterie de rechange. Pour réduire le temps de charge, vous pouvez acheter un chargeur plus puissant. Source USB Pour alimenter le chargeur USB, nous recommandons une source USB puissante QC 3.0. Avec cette source, vous obtiendrez un temps de charge considérablement plus court par rapport aux chargeurs USB standard 5V (comme ceux des chargeurs de téléphone). Batteries recommandées Pour prolonger le temps de conduite, nous recommandons l'achat d'une batterie supplémentaire. Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Impossible de charger avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Batterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 avec technologie Smart G2. (Impossible de charger avec le chargeur inclus - uniquement avec un chargeur Smart). Les batteries Spektrum avec technologie Smart sont actuellement la méthode d'entretien et de charge de batterie la plus moderne et la plus sûre. Les avantages de la technologie Spektrum Smart sont disponibles ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés Pour réduire le temps de charge, vous pouvez utiliser des chargeurs universels d'une puissance d'au moins 50 W. Chargeurs recommandés pour les batteries conventionnelles et les batteries Smart G1 (avec connecteur d'équilibrage classique) : Chargeur secteur Dynamite Prophet Sport avec une sortie de 50 W + câble de charge avec connecteurs EC2. Chargeur secteur Robitronic Expert LD80 avec une sortie de 80 W + câble de charge avec connecteurs EC2. Chargeurs recommandés pour les batteries Smart G2 (sans connecteur d'équilibrage) : Chargeur USB-C Spektrum Smart S100 USB-C avec une sortie allant jusqu'à 100 W (selon l'alimentation USB) + réduction IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S155 G2 AC avec une sortie de 55 W + réduction IC2/IC3. Chargeurs recommandés pour tous les types de batteries (conventionnelles et Smart G2) : Chargeur secteur Spektrum Smart S1100 G2 AC avec une sortie de 100 W + réduction IC2/IC3. Chargeur secteur Spektrum Smart S2100 G2 AC avec deux sorties de 100 W + réduction IC2/IC3. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale des voitures RC Losi, vous avez besoin de colle pour les vis, de colle de qualité pour les pneus, d'huile de silicone pour les amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures ou un ensemble de tournevis hexagonaux 1.5/2.0/2.5/3.0mm de qualité. Nous vous recommandons de consulter les ensembles d'outils La colle pour les vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis pour la fixer, empêchant ainsi le desserrage du joint vissé dû aux vibrations de la conduite. La colle pour les vis a une composition spéciale qui permet un desserrage facile du joint vissé avec un couple approprié sans endommager la tête de vis. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer ! La colle pour les pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante de la roue ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour les pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est élastique. N'utilisez jamais de colle cyanoacrylate standard - une fois durcie, elle n'est pas élastique et des fissures pourraient se former progressivement autour des jantes de la roue ! De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle. Avec une utilisation normale, il y a seulement de légères fuites d'huile de silicone au niveau des pistons des amortisseurs. Si la surface des pistons des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation sont disponibles. Dans la gamme de pièces de tuning, tous les pistons des amortisseurs sont disponibles avec un revêtement extrêmement dur en nitrure de titane (TiN). Les pistons avec revêtement TiN sont facilement reconnaissables par leur couleur or-vert.

Caractéristiques : Vous recherchez un modèle de voiture RC polyvalent ? La voiture RC sous licence Rock Racer Losi Lasernut U4 à l'échelle 1:10 offre à la fois une excellente capacité tout-terrain et une vitesse maximale élevée ! Le modèle est livré entièrement assemblé et prêt à rouler dès la sortie de la boîte. La propulsion est assurée par un moteur alternatif et un régulateur, avec une transmission intégrale aux 4 roues. La voiture RC est équipée en usine d'un éclairage LED spectaculaire. Les essieux ont une suspension indépendante avec des amortisseurs à huile en aluminium et des stabilisateurs transversaux. Le récepteur avec stabilisation électronique AVC ajustable maintient automatiquement le modèle en ligne droite même à des vitesses élevées. Grâce à l'émetteur RC Spektrum STX3 avec télémétrie, vous avez un aperçu de la charge de la batterie de propulsion dans le modèle. Caractéristiques du modèle RC Losi Lasernut U4 Plateforme TEN 4WD éprouvée sur châssis en aluminium Régulateur alternatif Spektrum 130A avec technologie Smart Propulsion par un puissant moteur alternatif Spektrum Firma série 550 Récepteur RC Spektrum SR6100AT avec télémétrie et stabilisation électronique AVC réglable Émetteur RC Spektrum DX3 avec télémétrie intégrée Composants électroniques étanches Amortisseurs réglables à l'huile de 12 mm avec piston de 12 mm à course extra-longue Carrosserie et cage Lasernut Racing sous licence officielle Pneus sous licence officielle BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM3 Jantes Raceline 2.2 sous licence officielle avec finition en cuivre Cockpit détaillé avec figurine de pilote non seulement esthétique, mais empêche également la saleté de pénétrer dans le châssis Trois différentiels avec engrenages en acier et huile, en modifiant la viscosité de l'huile, vous pouvez ajuster la fermeté du différentiel. Barre lumineuse avec 12 LED ultra-lumineuses Châssis éprouvé de la construction Losi TEN La plateforme légendaire et haute performance Losi TEN se caractérise par un châssis en aluminium très résistant et une suspension indépendante des roues. La base est un châssis en aluminium léger sur lequel sont fixées les différentes parties de la transmission et de l'électronique. Le centre de gravité de la voiture est ainsi très bas, vous offrant un avantage sur les autres, surtout dans les virages. La géométrie est entièrement réglable. Régulateur Spektrum SMART Le régulateur alternatif Spektrum Smart Firma 130A est étanche, entièrement programmable et possède un connecteur IC5 pour une haute charge de courant. L'électronique du régulateur est entièrement coulée dans une résine spéciale qui empêche l'humidité ou la saleté de pénétrer. Les boutons sont sous un couvercle en caoutchouc. Le régulateur est compatible avec les batteries LiPo 11,1 V et 14,8 V. Licence officielle pour la carrosserie avec cage La carrosserie U4RC, inspirée de la course Lasernut Licensed Race, est fabriquée avec un design graphique original, disponible en deux variantes de couleurs différentes. Pour une utilisation pratique, la carrosserie est équipée d'une cage basculante pour un accès facile à la batterie. Jantes et pneus sous licence officielle Le modèle repose sur des jantes de course Raceline 2.2 sous licence et des pneus BFGoodrich KM3 avec un dessin de bande de roulement agressif, capables de gérer tous les terrains. Électronique étanche* Le Lasernut U4 est équipé de composants étanches*, comprenant un récepteur, un servo de direction et un régulateur. Le régulateur a un circuit électronique coulé dans une résine spéciale, un grand dissipateur de chaleur actif évacue efficacement la chaleur des composants de puissance. Les détails sur la conduite dans des environnements humides se trouvent dans le manuel d'utilisation. Amortisseurs efficaces en aluminium remplis d'huile Pour une conduite confortable, le Lasernut U4 est équipé d'amortisseurs en aluminium de 12 mm remplis d'huile avec des ressorts enroulés, offrant la possibilité de régler et d'affiner la suspension pour des pistes spécifiques afin que le modèle puisse gérer même les terrains les plus difficiles. Châssis en aluminium Le châssis se compose d'une plaque de châssis en aluminium anodisé de 3 mm avec une plaque supérieure de 4 mm. Sur le châssis est installée une cage réaliste en plastique robuste avec carrosserie et cockpit, dans lequel se trouvent des figurines de pilotes. Cela donne au modèle un aspect très réaliste et lors de la conduite, il est indiscernable d'une vraie voiture. Bande lumineuse blanche et deux boîtiers avec LED jaunes Le plaisir ne s'arrête pas même lorsque le soleil se couche. Dans la partie supérieure sous le toit de la carrosserie se trouve une bande lumineuse de douze LED, qui fournit plus que suffisamment de lumière pour conduire la nuit. De plus, sur les côtés de la carrosserie, il y a deux boîtiers avec quatre lumières chacun, qui complètent l'éclairage. Biellettes réglables Pour une plus grande adaptabilité aux conditions de piste et des possibilités de réglage, des biellettes réglables sont installées en standard sur le modèle Lasernut U4. Vous pouvez ainsi régler la convergence et le carrossage des roues. Stabilisateurs transversaux Le stabilisateur transversal réduit l'inclinaison de la voiture dans les virages, augmentant le confort et permettant une vitesse plus élevée en virage. En virage, le stabilisateur réduit la différence de compression des ressorts du côté gauche et droit - transférant la charge de suspension de la roue extérieure à la roue intérieure, ce qui augmente la rigidité de la suspension, réduit la compression et l'inclinaison de la carrosserie. Tours d'amortisseurs en aluminium Les tours d'amortisseurs en aluminium 6061-T6 d'une épaisseur de 4 mm sont conçus pour résister à des charges et à des chocs extrêmes des amortisseurs. Des ouvertures sont disponibles dans la partie supérieure de la tour pour permettre le réglage de la position des amortisseurs. Suspension indépendante avant et arrière La suspension indépendante avant et arrière est essentielle pour une maniabilité incroyable et une conduite stable, capable de réagir aux irrégularités de n'importe quel endroit et de n'importe quelle roue. Tout cela contribue à d'excellentes caractéristiques de conduite. Transmission intégrale avec trois différentiels La transmission intégrale 4WD assure une excellente traction, des performances supérieures et une maniabilité. Le différentiel avant et arrière remplit indépendamment ses fonctions pour chaque essieu, et le différentiel central inter-essieux réagit aux changements entre la transmission avant et arrière. Le Losi Lasernut U4 est fabriqué selon le système métrique Chaque vis, chaque écrou, même les roulements, ont des dimensions métriques pour une utilisation mondiale. Moteur alternatif Spektrum Firma 4P 1900kv 550 Le puissant moteur alternatif à 4 pôles Spektrum™ Firma® 1900 tr/min/V confère au modèle une vitesse allant jusqu'à 80 km/h avec une batterie LiPo 4 cellules de qualité ! Émetteur Spektrum™ DX3™ L'émetteur Spektrum™ DX3™ inclus dans l'ensemble offre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle de la sensibilité de la stabilisation électronique AVC, un réglage à 3 positions du niveau de gaz et un réglage de la course du servo. Récepteur avec technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est la dernière innovation de Spektrum d'Horizon Hobby dans le domaine des récepteurs pour les modèles de voitures. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de piloter les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et l'accélération en même temps. Le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable en ligne droite et dans les virages, et une meilleure tenue de route. * Les informations sur la spécification de l'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour conduire dans des environnements humides sont disponibles sur le blog. Contenu de l'emballage : L'emballage comprend le modèle de voiture RC Losi Lasernut U4 1:10 entièrement assemblé avec les composants installés : moteur alternatif Spektrum, télémétrie avec stabilisation AVC. Émetteur RC à volant Spektrum DX3 Smart DSMR, 4 piles AA pour l'émetteur, pignon de 14 dents, clé à douille pour les écrous de roue, antenne tubulaire, clés hexagonales et manuel en tchèque, manuel EN, DE, FR, IT. Recommandé à acheter en plus : Pour mettre en service le modèle, vous aurez besoin de 4 piles AA pour l'émetteur, d'une batterie de propulsion et d'un chargeur adapté pour la batterie de propulsion. Batteries recommandées Pour une conduite normale, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. Pour une vitesse maximale possible, batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart, ou batterie LiPo Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh avec technologie Smart G2. La voiture RC ne doit être utilisée que sur des surfaces planes, telles que l'asphalte, le béton. Les batteries Spektrum avec technologie Smart représentent actuellement la méthode d'entretien et de charge de batterie la plus moderne et la plus sûre. Les avantages de la technologie Spektrum Smart se trouvent ici. Les batteries Smart G2 sont encore plus simples et plus sûres, grâce à l'absence de connecteur d'équilibrage. De plus, les batteries G2 se déchargent automatiquement jusqu'à 3 fois plus rapidement en mode stockage. Les batteries Smart G2 ne peuvent être chargées qu'avec les chargeurs Spektrum Smart et Smart G2. Chargeurs recommandés pour batteries conventionnelles et Smart Les chargeurs Spektrum Smart peuvent charger à la fois les batteries Smart et Smart G2, ainsi que les batteries conventionnelles. Les chargeurs Smart précédemment vendus, après une mise à jour, prennent également en charge le Smart G2. Chargeur secteur Spektrum S155 avec une sortie de 1x 55W. Chargeur secteur Spektrum S1100 avec une sortie de 1x 100W. Chargeur secteur Spektrum S2100 avec deux sorties de 2x 100 W. Chargeur secteur Spektrum S1400 avec une sortie de 1x 400 W. Accessoires pour une utilisation normale Pour une utilisation normale des modèles RC, vous aurez besoin de colle pour les pneus, de colle pour les vis, d'un ensemble d'outils et d'huile de silicone pour les amortisseurs. Parmi notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour les voitures RC. La colle pour pneus est utilisée pour coller les pneus sur la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé sur toute la circonférence de la jante ! Si le pneu n'est pas collé sur toute la circonférence, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale qui peut coller des matériaux tels que le caoutchouc ou le nylon et une fois durcie, la colle est élastique. Parmi notre gamme, nous recommandons la colle Robitronic Tire Glue - voir les accessoires recommandés. De temps en temps, il est nécessaire de compléter l'huile de silicone dans les amortisseurs du modèle et de changer l'huile dans les différentiels. L'utilisation normale entraîne uniquement de légères fuites d'huile de silicone autour des pistons de l'amortisseur. Si la surface des pistons de l'amortisseur ou l'état des joints est mauvais, une fuite d'huile importante peut se produire. Pour ces cas, des kits de réparation ou des pièces individuelles sont fournis. Parmi notre gamme d'huiles de silicone, nous recommandons les huiles de silicone TLR (Team Losi Racing), voir les accessoires recommandés. Pour l'entretien courant, vous aurez besoin de colle pour les vis. Les vis vissées dans un matériau métallique (par exemple, les vis dans le moteur, la vis de réglage dans le pignon) doivent être sécurisées contre le desserrage avec cette colle. Housses de protection pour batteries Les housses de protection sont conçues pour limiter les risques liés au transport et à la charge des batteries. Les batteries LiPo, malgré leur petite taille et leur faible poids, peuvent fournir des courants de décharge élevés et ont une grande capacité pour une longue durée de conduite. En revanche, les batteries LiPo sont particulièrement sensibles aux dommages mécaniques.

Caractéristiques :Le nouveau Losi® Super Baja Rey 2.0 avec Spektrum ™ Smart repousse les limites des modèles RC en termes de performances, de durabilité et surtout de fonctionnalités intelligentes disponibles avec l'électronique la plus avancée de Spektrum Smart. Le modèle est reproduit à l'échelle 1:6 et possède tous les détails des vraies voitures des légendaires courses dans le désert de Baja. La suspension avant indépendante et l'essieu arrière rigide sont également authentiquement reproduits. Transmission 4x4 pour une capacité tout-terrain maximale. Pour des promenades inoubliables même après le coucher du soleil, le modèle est équipé d'un éclairage LED avant et arrière efficace. L'aspect général est complété par les roues Method Racing Beadlock Wheels sous licence avec des pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Ce modèle radiocommandé est équipé d'une puissance massive, vous permettant d'atteindre une vitesse de plus de 80 km/h ! L'accélération fulgurante est assurée par le moteur brushless Spektrum Firma 750kv, contrôlé par le contrôleur de pointe Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. Le contrôleur, le récepteur Spektrum 6100AT AVC® et l'émetteur DX3 garantissent non seulement un contrôle précis et fiable, mais grâce à la technologie Smart, le fonctionnement du modèle est simple, sûr et vous disposez des fonctionnalités les plus avancées, y compris la stabilisation électronique AVC et la télémétrie. Châssis en aluminium La base du Super Baja Rey 2.0 est constituée d'un châssis en aluminium anodisé de 4 mm. La forme profilée du châssis assure une résistance accrue à la flexion et à la torsion, même lors des impacts les plus durs. Cage de protection Tout comme les vrais coureurs du désert, le modèle Super Baja Rey 2.0 est équipé d'une cage de protection extrêmement rigide en matériau composite. La cage est reliée au châssis en aluminium et ensemble, ils forment la structure robuste du modèle. Remplacement facile de la batterie Le système innovant de compartiment de batterie situé sur le dessous permet un remplacement rapide et facile de la batterie, sans avoir à démonter la carrosserie. Il suffit d'ouvrir le compartiment sous le châssis du modèle, d'insérer la batterie, de connecter le connecteur et vous êtes prêt à partir. Suspension avant indépendante La suspension avant indépendante est composée de bras robustes avec des rotules en acier. Pour un maximum de détails, des disques de frein miniatures avec des étriers rouges sont montés sur les axes. Suspension arrière à 4 points L'essieu arrière avec une suspension à 4 points et une barre de traction rigide absorbe efficacement les irrégularités même à grande vitesse. Grâce à sa conception similaire à celle des vraies voitures, le modèle offre d'excellentes performances de conduite. Transmission intégrale 4WD Les excellentes performances de conduite du modèle sont assurées par la transmission 4x4, qui comprend un système ingénieux de différentiel avant, arrière et central. Les différentiels sont remplis d'huile visqueuse pour assurer une bonne adhérence. Amortisseurs à huile Des amortisseurs à huile massifs assurent un amortissement efficace et fluide. Le corps en aluminium résistant garantit un mouvement précis même dans des conditions extrêmes. La précontrainte des ressorts peut être facilement ajustée à l'aide d'un écrou. Les caches en aluminium avec le logo King complètent l'aspect unique. Roues et pneus sous licence Les nouvelles roues sous licence Method Racing utilisent le système Beadlock pour un remplacement facile des pneus et des inserts en mousse sans collage. Les moyeux mesurent 17 mm. Les pneus BFGoodRich sont synonymes de courses tout-terrain et avec ce modèle équipé de pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, il en sera de même. Système Bead Lock : La roue est composée d'un disque sur lequel les pneus avec un rebord sont montés. Les pneus sont fixés en toute sécurité sans colle, à l'aide d'anneaux fixés par des vis. Accessoires miniatures Le modèle est équipé de miniatures de ventilateurs de refroidissement, d'extincteurs, d'un cric et de deux roues de secours, conformément au modèle original. Éclairage LED avant et arrière Le divertissement ne s'arrête jamais ! Le modèle RC est équipé de trois bandes lumineuses LED. La bande lumineuse avant dans le pare-chocs, associée à la bande lumineuse sur le toit, fournit un puissant flux lumineux qui éclaire la route loin devant vous. Avec la troisième bande lumineuse arrière, le modèle non seulement a fière allure, mais les LED rouges permettent une meilleure visibilité de la position du modèle même à distance. Moteur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Le moteur brushless Spektrum Firma 5687 750kv, avec rotor interne et construction à 4 pôles pour des performances élevées et une efficacité exceptionnelle. L'arbre de 5 mm est monté sur des roulements à billes, les connecteurs de 6,5 mm avec des contacts dorés assurent une connexion fiable et efficace. Régulateur brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART La commande du modèle est assurée par le régulateur moderne SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART avec un microcontrôleur ARM Cortex M4 32 bits, capable de surveiller toute la télémétrie et de la transmettre au récepteur via un câble intégré dans le nouveau connecteur IC5. Les données sont transmises via le protocole SRXL2. Le régulateur lit les informations sur le type, la température et la tension des cellules de la batterie directement à partir de la batterie Smart. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la configuration correcte du type de batterie et de sa décharge éventuelle. L'électronique est entièrement moulée dans une masse d'encapsulation spéciale qui empêche l'humidité* ou les impuretés d'entrer dans l'électronique. Le régulateur s'allume et se règle à l'aide de boutons situés sous un couvercle en caoutchouc. Le régulateur est équipé d'un processeur ARM M4 32 bits rapide et performant Le régulateur est étanche à l'eau* Protection contre les surintensités, protection thermique, failsafe Coupure automatique de la LiPo en cas de tension basse Boîtier en plastique robuste, dissipateur de chaleur en aluminium avec ventilateur pour une efficacité maximale BEC puissant Connecteurs IC™ hautement résistants, compatibles avec les connecteurs EC™ Servo de direction Spektrum 38kg-cm @6V La direction est assurée par le servo S905 avec une force énorme (couple : 38 kg.cm à 6V, vitesse : 0,2s/60° à 6V), étanche* et résistant à la poussière. Les engrenages métalliques durables offrent une longue durée de vie et une résistance mécanique. Les dimensions du servo sont de 60 x 55 x 29 mm. Récepteur SR6100AT Le récepteur RC 6 canaux Spektrum SR6100AT avec modulation DSM2/DSMR. Il offre une excellente portée et réactivité, en particulier dans les environnements où plusieurs systèmes fonctionnent dans la bande 2,4 GHz. Le récepteur est équipé du système breveté Spektrum AVC (Active Vehicle Control) et d'une télémétrie complète. Le récepteur prend en charge la technologie Spektrum Smart. L'électronique du récepteur est protégée par un revêtement spécial qui empêche l'humidité ou les impuretés d'y pénétrer. Émetteur RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Le nouvel émetteur RC Spektrum DX3 dispose de 3 canaux et est compatible avec le système de stabilisation Spektrum AVC et la télémétrie Spektrum Smart. Excellente portée, réponse ultra-rapide et haute résistance aux interférences grâce à la technologie exclusive Spektrum DSMR. Réglage rapide des paramètres nécessaires. Indication LED de l'état de charge des batteries Smart dans le modèle Prise en charge du système de stabilisation Spektrum AVC Possibilité de régler la marche arrière, la taille des débattements et la fonction du 3ème canal Trim des gaz et de la direction Grâce au limiteur de gaz, vous pouvez limiter la vitesse maximale du modèle pour les enfants Ergonomique, léger Volant avec revêtement en mousse pour une prise en main confortable Technologie Spektrum SMART Le modèle est équipé de composants avec la technologie Spektrum Smart, qui offre plus d'informations sur le modèle, une utilisation plus facile et une meilleure gestion des batteries. Tous les composants SMART, y compris les batteries, sont capables de communiquer entre eux et de transmettre la télémétrie. L'émetteur DX3 inclus affiche l'état de charge de la batterie Smart dans le modèle. En tant que mise à niveau, vous pouvez afficher toute la télémétrie (RPM, vitesse, température et autres) : En ajoutant un module BT à l'émetteur DX3 inclus, qui permet de connecter le modèle à l'application graphique claire Spektrum Dashboard sur un téléphone ou une tablette. En utilisant un émetteur universel Spektrum avec écran, par exemple le DX5C. Vous trouverez plus d'informations sur la technologie Smart dans notre blog. Technologie AVC (Active Vehicle Control) La technologie AVC est une technologie avancée de Spektrum chez Horizon Hobby, pour les modèles de voitures RC. Ce système de stabilisation apporte une toute nouvelle façon de contrôler les voitures RC. La technologie AVC utilise des capteurs pour corriger la direction et l'accélération en même temps. Grâce à des interventions appropriées dans la direction et la puissance du moteur, le résultat est une conduite plus fluide, un comportement stable en ligne droite et dans les virages, et une meilleure tenue de route. Il est possible de régler la sensibilité de la direction, y compris la possibilité de la désactiver et de laisser ainsi le contrôle au conducteur. Caractéristiques Modèle robuste et résistant à l'échelle 1:6 Châssis en aluminium de 4 mm Cage de protection miniature Transmission intégrale 4x4, différentiel avant, arrière et central Suspension avant indépendante, essieu arrière rigide Bras de traction arrière plus long, empattement plus long Amortisseurs à huile en aluminium King Coil-Over avec ressorts réglables Nouveau pare-chocs avant avec un bas de caisse réaliste et le logo Brenthel Carrosserie détaillée Roues sous licence Racing Beadlock et pneus BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Miniatures avec accessoires : cric, extincteurs, 2x de secours, figurines dans le cockpit Éclairage LED Moteur brushless Firma 750kv Régulateur Smart Spektrum Firma 160A Stabilisation électronique AVC Émetteur DX3 avec indication de l'état de la batterie de propulsion dans le modèle

Pièce de rechange pour la voiture RC Losi Baja Rey : carrosserie de la boîte de vitesses centrale.

Pièce de rechange pour la voiture RC Losi Baja Rey : support, chape (4 pièces).

Pièce de rechange pour la voiture RC Losi Baja Rey : engrenages centraux.

Pièce de rechange pour la voiture RC Losi Ford Raptor Baja Rey : Ensemble de pignons de différentiel.

Pièce de rechange pour voiture RC LOSI LMT Monster Truck : pince de carrosserie noire, petite (10 pièces).