Traxxas Ford Raptor BL-2s 1:10 RTR Fox
Caractéristiques :Le modèle RC de la voiture Ford Raptor à l'échelle 1:10 combine un look incroyable de carrosserie sous licence détaillée avec un motif Fox et un châssis Slash éprouvé. Le modèle est propulsé par un moteur brushless et un contrôleur BL-2S alimenté par des batteries LiPo 2S. Le système de propulsion brushless offre une accélération brutale, une longue durée de vie et une vitesse du modèle allant jusqu'à 56 km/h. De plus, le modèle est équipé en usine d'un ensemble Extreme Heavy Duty pour une résistance élevée et d'un système de fixation de carrosserie sans clips exclusif.
La construction en nylon du châssis offre une grande résistance, durabilité et le modèle est à la fois léger et agile. Pour la traction arrière, une transmission Magnum 272 éprouvée avec un embrayage à friction réglable est utilisée. Grâce à la position du moteur derrière l'essieu arrière, une traction élevée est assurée. Les excellentes caractéristiques de conduite sont dues à la géométrie précise de la suspension et, combinées avec un long débattement des bras, vous permettent de surmonter des terrains plus difficiles. Comparé à d'autres modèles 2WD, le Raptor a un empattement plus long pour la stabilité et la possibilité de régler la géométrie, comme le parallélisme ou l'inclinaison des roues.
Le contrôleur avec trois modes de conduite garantit du plaisir aux adultes comme aux enfants grâce à la possibilité de limiter la puissance à 50 %. Malgré une vitesse et une accélération accrues, par rapport à un moteur à courant continu, un mode de fonctionnement économique est maintenu pour les batteries LiPo 2S. La commande est assurée par l'émetteur TQ 2.4 GHz avec une mécanique de direction précise. Bien sûr, une large gamme de pièces de tuning est disponible, y compris des pièces de rechange complètes.
Propulsion brushless BL-2S
La propulsion brushless BL-2S avec un moteur de 3300 tr/min/V augmente la vitesse et l'accélération jusqu'à 60 % par rapport à d'autres moteurs à courant continu. Une efficacité améliorée, des roulements à billes haute vitesse et un ventilateur de refroidissement interne offrent au moteur une longue durée de vie avec un minimum d'entretien.
Ensemble Extreme Heavy Duty installé
L'ensemble de suspension et de composants de propulsion installé en usine pour une résistance élevée - Extreme Heavy Duty, est fabriqué à partir des matériaux les plus résistants utilisés par Traxxas.
Carrosserie sans clips
Le système unique de fixation de la carrosserie à l'aide de crochets dans les passages de roues permet un échange rapide et facile de la batterie, et l'apparence propre du modèle n'est pas perturbée par des clips. Contrairement aux supports traditionnels avec clips, la carrosserie adhère beaucoup plus à la base sans clips et ne se fissure pas.
Construction
Le châssis est fabriqué en nylon, qui est renforcé par des fibres de verre pour une plus grande résistance et ténacité. Le châssis est conçu pour avoir une grande rigidité. Le moteur avec la transmission et le différentiel est situé à l'arrière du modèle. Le système de propulsion forme un ensemble compact et fermé, ce qui rend le modèle RC de la voiture Traxxas Ford Raptor facile à utiliser. Un long empattement et une plus grande garde au sol assurent la stabilité et une excellente capacité de franchissement.
Transmission opérationnelle, embrayage à disque réglable et différentiel planétaire
La transmission opérationnelle, l'embrayage à disque et le différentiel planétaire sont regroupés en un seul ensemble compact. La transmission opérationnelle avec embrayage à friction transmet de manière fiable la puissance du moteur aux essieux, le différentiel planétaire Magnum 272™ a des pignons en acier trempé. Ce système nécessite un entretien absolument minimal. Des pignons et des roues dentées avec différents nombres de dents sont disponibles, vous permettant de régler précisément le modèle pour des pistes de vitesse ou techniques.
Embrayage à friction
L'embrayage à friction Revo Spec Torque Control assure un transfert de puissance fluide et est réglable. Un glissement correctement réglé protège le groupe motopropulseur tout en ne réduisant pas l'accélération du modèle.
Amortisseurs à huile
Les amortisseurs à huile à grand débattement utilisent des joints X doubles pour un parfait étanchéité et un fonctionnement parfait. Un design robuste combiné à un grand volume d'huile peut absorber même les chocs durs dans un terrain difficile. Vous pouvez régler les amortisseurs selon vos préférences en ajustant les ressorts et en changeant la viscosité de l'huile.
Les ressorts progressifs réglés pour la course sont denses enroulés aux extrémités et lâches au centre. Sur de petites irrégularités, les ressorts se compressent facilement et maintiennent le contact de la roue avec la surface, tandis qu'en cas de fort impact, la partie plus épaisse de l'amortisseur fonctionne.
Barres de liaison réglables
Les barres de liaison en acier réglables de la suspension des roues permettent un réglage individuel de la géométrie de la suspension et donc un changement des caractéristiques de conduite pour des conditions spécifiques. Le modèle offre ainsi une incroyable variabilité !
Pare-chocs avant et renforts
Le pare-chocs avant intégré est conçu pour absorber les chocs éventuels tout en complétant l'apparence agressive du modèle, tout comme le véhicule réel. Pour absorber les chocs latéraux, des renforts Nerf sont également installés sur les côtés du châssis, offrant un soutien à la carrosserie.
Roues et pneus
Le Raptor roule sur des répliques de roues BFGoodrich Mud Terrain T/A, qui offrent une excellente adhérence sur terrain et permettent un bon glissement sur l'asphalte. Les pneus sont collés sur des jantes noires avec un double diamètre de jante intérieure et extérieure SCT et avec un anneau chromé satiné.
Servo de direction
Le servo numérique Traxxas 2075 haute couple étanche avec moteur à courant continu et engrenages en nylon a un couple de 9.0 kg.cm et une vitesse de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pour la résistance à l'eau*, le boîtier du servo et l'arbre de sortie sont équipés d'un joint. Deux roulements à billes assurent un fonctionnement très fluide.
Moteur brushless 3300kv
Le moteur brushless Traxxas 3300kv offre une propulsion idéale et abordable, notamment pour les modèles 1:10, avec tous les avantages, y compris une puissance élevée, une longue durée de vie et un minimum d'entretien. Le moteur est équipé d'un connecteur Quick Connect pour un branchement facile. Parmi les autres caractéristiques, on trouve :
Ventilateur de refroidissement intégré
Roulements à billes haute vitesse
Haute accélération
Fonctionnement efficace pour un temps de conduite plus long
Contrôleur électronique BL-2S
Le contrôleur électronique brushless étanche* BL-2S avec trois modes de conduite, supportant les batteries LiPo 2S et une commande simple par le bouton EZ-Set™. Le contrôleur est équipé d'un mode d'entraînement qui limite l'accélération à 50 %. Cela permet aux conducteurs débutants ou aux enfants de se familiariser progressivement avec les caractéristiques du modèle et de se préparer à la pleine puissance de la voiture. Protection thermique, protection contre la décharge excessive des batteries LiPo, connecteurs plaqués or, commande simple, signalisation intuitive par une LED bicolore et un puissant radiateur, qui peut être complété par un ventilateur optionnel (non inclus).
Modes du contrôleur BL-2S
Sport : Mode par défaut, conduite en avant, freinage et marche arrière possibles.
Course : Mode adapté à la course. Conduite en avant et frein ; marche arrière non disponible.
Entraînement : Mode adapté aux enfants ou aux conducteurs débutants. Conduite en avant avec une puissance limitée à 50 %, freinage et marche arrière à nouveau avec une puissance limitée à 50 %.
Kit RC Traxxas TQ
Le modèle est contrôlé par l'émetteur RC à volant proportionnel à deux canaux Traxxas TQ, fonctionnant dans la bande 2.4 GHz - fonctionnement sans interférence. L'émetteur est alimenté par seulement 4 piles AA.
Sur l'émetteur, il y a un bouton rotatif pour régler la direction (pour que le modèle aille droit lorsque le volant est en position centrale). L'état des batteries de l'émetteur est indiqué par une LED. Il est possible de régler l'inversion sur le canal de gaz et de direction sur l'émetteur.
Récepteur TQ
Le récepteur Traxxas TQ 2.4 GHz à trois canaux assure un contrôle sûr sans coupures. Appairage simple par un bouton. Indication de l'état par une LED.
Caractéristiques
Modèle assemblé prêt à l'emploi à l'échelle 1:10
Carrosserie sous licence Ford F-150 Raptor avec peinture de course FOX
Ensemble installé en usine pour une résistance élevée - Extreme Heavy Duty
Système de fixation de carrosserie sans clips
Moteur brushless 3300Kv avec refroidissement intégré et connecteur Quick Connect
Contrôleur brushless BL-2S avec trois modes de conduite
Servo étanche* 2075 High Torque
Transmission opérationnelle Magnum 272 avec pignons en acier trempé
Embrayage à friction Revo Spec Torque-Control™
Arbres télescopiques avec joints
Amortisseurs à huile
Géométrie de suspension réglable
Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz
Le modèle est prêt pour une mise à niveau vers un moteur plus puissant VXL
* Les informations sur les spécifications d'étanchéité se trouvent dans le manuel d'utilisation. Des conseils et astuces pour une utilisation dans des environnements humides se trouvent sur le blog.Contenu de l'emballage :Le contenu de l'emballage comprend le modèle RC de la voiture Ford Raptor 1:10 2BL RTR entièrement assemblé avec les composants installés : moteur brushless 3300 tr/V, contrôleur brushless BL-2S, servo Traxxas 2075, récepteur 2.4GHz 3 can. TQ. Émetteur Traxxas 2.4GHz 2 can. TQ. Accessoires : clé Allen (1.5, 2, 2.5 mm), clé cruciforme, clé pour goupilles, clé pour barres de liaison, clé d'antenne, séparateur de batterie en mousse, pistons et rondelles de ressort. Manuel en CZ, manuel en EN, DE, FR, SP.Nous recommandons d'acheter :Pour faire fonctionner le modèle, il faut 4 piles AA pour l'émetteur, une batterie de propulsion et un chargeur pour la batterie de propulsion.
Batteries LiPo recommandées :
Avec des batteries LiPo modernes, le modèle RC aura une haute performance et roulera le maximum de temps possible. Le modèle peut être utilisé avec une batterie LiPo 2 cellules (7,4 V).
Pour une performance accrue, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh
Pour une performance accrue et une résistance mécanique, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
Pour une performance accrue et un long temps de conduite, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh
Pour une performance accrue et un temps de conduite extra long, batterie LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh
Batteries NiMH recommandées :
Les batteries NiMH ne nécessitent pas de manipulation précise et sont donc adaptées si le modèle RC est utilisé par des enfants (la batterie NiMH ne sera pas détruite par une décharge complète). Cependant, les batteries NiMH ne fournissent pas autant de puissance.
Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (haute)
Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (haute)
Batterie NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plate)
Pour un temps de conduite plus long, batterie NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plate)
Chargeurs Traxxas recommandés
Les chargeurs universels Traxxas peuvent charger des batteries Traxxas de type LiPo et NiMH. Les chargeurs Traxxas représentent un moyen simple et sûr de charger les batteries. La société Traxxas utilise un système iD unique, ce qui vous garantit toujours que vous pouvez tout brancher facilement et en toute sécurité. Dans le connecteur de la batterie, une puce intégrée est automatiquement reconnue par le chargeur Traxxas, qui règle pour vous tous les paramètres de charge de la batterie. Plus d'informations ici.
Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 50W avec une sortie
Chargeur secteur Traxxas EZ-Peak 2x50W avec 2 sorties
Pour utiliser des batteries plus grandes, il est possible d'acheter une extension de compartiment Traxxas.
Autres accessoires
Sac de transport et sac à dos
Transportez le modèle RC confortablement et en toute sécurité dans un sac de sport ou un sac à dos Traxxas. En plus du grand compartiment principal pour le modèle, des poches latérales spécialement conçues pour les batteries, le chargeur, les outils, etc. sont disponibles.
Support
Un support pivotant en aluminium sera un complément parfait à votre table de service ou à votre étagère d'exposition. Le support facilite l'entretien du modèle et empêche également la déformation (écrasement) des pneus lors d'un stockage prolongé.
Tapis de travail
Tapis de travail de 91x51 cm, pour le service des modèles RC et d'autres travaux de modélisme. Protège la table de travail, résistant aux produits chimiques. Compartiments pratiques pour organiser les pièces et les outils.
Accessoires pour un usage courant
Pour le fonctionnement normal de la voiture RC Traxxas, vous aurez besoin de colle pour vis, de colle de qualité pour pneus, d'huile silicone pour amortisseurs et d'un ensemble de tournevis. Dans notre gamme, nous recommandons un ensemble d'outils abordable pour voitures.
La colle pour vis est appliquée sur le filetage ou la tête de la vis, ce qui permet de la fixer et les vibrations causées par la conduite empêchent le desserrage de l'assemblage de la vis. La colle pour vis a une composition spéciale qui permet de desserrer facilement l'assemblage de la vis avec un couple approprié, sans endommager la tête de la vis. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire, une vis collée de cette manière pourrait être impossible à desserrer !
La colle pour pneus colle les pneus à la jante. Il est toujours nécessaire que le pneu soit solidement collé à la jante sur tout son périmètre ! Si le pneu n'est pas collé sur tout le périmètre, il peut se déchirer. La colle pour pneus a une composition spéciale capable de coller des matériaux comme le caoutchouc ou le nylon et, une fois durcie, la colle reste flexible. N'utilisez jamais de colle instantanée ordinaire - une fois durcie, elle n'est pas flexible et des fissures se formeraient progressivement autour de la jante du pneu !
Il est parfois nécessaire de compléter l'huile silicone dans les amortisseurs du modèle. Un fonctionnement normal entraîne seulement de légers fuites d'huile silicone le long des tiges des amortisseurs. Si la surface des tiges des amortisseurs ou l'état des joints est mauvais, la fuite d'huile peut être importante. Pour ces cas, des kits de réparation sont fournis. Dans la gamme des pièces de tuning, des tiges avec un revêtement extrêmement dur en TiN (nitrure de titane) sont fournies pour tous les amortisseurs. Vous pouvez facilement reconnaître les tiges avec un revêtement TiN par leur couleur or-vert.